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ロードスター乗りがホンダビートを試乗した感想。S660と似ているけど全く違う車です。【エンジン音 加速】
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Жазылу 422
おひさん
Күн бұрын
Пікірлер: 54
@negikiki58
6 ай бұрын
シール部の外観も変わらずに、台風でも雨漏れゼロ、それでいてオープンも普通にできる状態にできますよ。雨漏れの原因とウエザーストリップの調整を研究してみてください。
@おひさん-j2j
6 ай бұрын
そんなんできるんですね。
@negikiki58
6 ай бұрын
@@おひさん-j2j 最先端のホロ生地の糊付け部と、左右ウエザーストリップベースのステンレス部材の張り出しで、僕のビートは一滴ももれません。
@x4apegag
3 жыл бұрын
ビート歴5年です。非常に奇麗に仕上がってますね!私も乗り始めてからエンジンOH、クラッチOH、足回り交換、幌を新品に交換、外装の塗装、内装のリフレッシュ、エアコン修理etc・・色々やりましたが車両含めた総額170万くらいかかってしまいました。この仕上がり内容であれば高くはないと思います。納車が楽しみですね!!
@おひさん-j2j
3 жыл бұрын
ありがとうございます。できるだけオープンで乗るようにしたいと思っています。
@平田祥一郎-b8c
7 ай бұрын
全然高くないですよ。私も、買ってから21年経ってあちこちボロボロになったので、六年前に大幅に直しました。外回りの変えれる部品はほとんど新品に変え、全塗装し、エンジン以外はオーバーホールなどなど、240万ほどかかりましたよ。
@チチちち
3 жыл бұрын
大変綺麗なビートですね。ここまでやっているならばお得だと思います。 納車されましたら、是非楽しいドライブを♪
@おひさん-j2j
3 жыл бұрын
ありがとうございます。できるだけオープンで乗るようにしたいと思っています。
@招き猫-u2h
7 ай бұрын
ビート乗りです🚘 これからのメチャクチャ楽しいビートライフを考えたら高くないです😅 すぐ元が取れますヨ🙌👍🎉
@おひさん-j2j
7 ай бұрын
ありがとうございます。楽しみます。
@遠藤幸吉-k6o
Жыл бұрын
現在は楽しまれているのでしょうね。 目的地へ行くのが楽しいのではなく、目的地まで行くのが楽しい車ですね。
@おひさん-j2j
11 ай бұрын
運転が楽しい車ですね🎉
@HondaPP1Beat
3 жыл бұрын
動画ではかなりきれいなビートですね。 納車時点でここまで整備していたら、しばらくは安心できそうですね! 整備内容からするとかなり手がかかっていそうだったので、100万は超えるんだろうなと思ってたので いいところなんじゃないかなとは思います。 高いか安いかに関していうと、これから数か月乗ってみて、楽しいと感じられたら安い買い物だったとの判断になると思います! ちなみに私は10年以上乗ってますが、いくら使ったかは考えちゃいけないと思ってます(笑) あと、個人的な意見ですが、スペアタイヤって前輪の荷重を担ってて、緊急時の挙動が結構変わります。 個人的には、スペアタイヤを外すなら代わりに重りを乗せたいかなと感じ私はスペアを乗せてます。 ジムカーナみたいなので比較しないと判りにくいと思いますが・・ ただ、整備の方がおっしゃられた通り、割れてる個体もみたことあるので、どっちがいいんだろうとは思います。
@おひさん-j2j
3 жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます。スペアタイヤは装着した方がいいというKZbinを見たことがあります。どうしようか迷うところですが、私自身そんなに攻める走りはしないと思うので、しばらくこのまま様子をみたいと思います。
@kkokusaikcenter8920
2 жыл бұрын
メーターボックスに隙間をつけるのは一長一短だと思いました。湿気は抜けるかもしれのせんが、雨漏り時や突然のオープン時の雨でメーター内に水分が侵入して故障の原因になります。メーター故障の原因は真夏の熱によるコンデンサーの液漏れが大きいと感じています。ボックスは触れないくらいに加熱しますから。また、CDチェンジャーをエンジンの上に置くと幌がたためなくなります。私は、運転席の後ろに立てかけています。本来はリヤトランクに設置することになっていますが、ますます荷物が積めなくなります。車体程度から察すると価格は妥当だと思います。
@おひさん-j2j
2 жыл бұрын
私は基本的に晴れの日しか乗らないと思います。なので、どう捉えるかますます迷ってしまいます。
@おひさん-j2j
2 жыл бұрын
メーターボックスは一長一短ですね。CDチェンジャーは使うことがないと思うので外しています。ありがとうございます。
@tosiyukihiroi6428
3 жыл бұрын
綺麗に仕上がった良い車ですね。 タイミングベルト切れやしないだろうな?!と思いながら乗るより、精神衛生上よいと思います。 ビートライフ、楽しみましょう!!
@おひさん-j2j
3 жыл бұрын
ありがとうございます。確かに心配せずに乗れますよね。
@honda2104
3 жыл бұрын
決して高い買い物ではないと思います。安心してドライブを楽しめますね。納車が楽しみですね。
@フルーツポンチ侍-k7b
3 жыл бұрын
煽ってて草
@おひさん-j2j
3 жыл бұрын
ありがとうございます。できるだけオープンで乗るようにしたいと思っています。
@三井建-o5y
3 жыл бұрын
オーバーホール、塗装ここまでやってあれば、高くないと思います。ビート歴6年です。
@おひさん-j2j
3 жыл бұрын
ありがとうございます。できるだけオープンで乗るようにしたいと思っています。
@ふじさぶ-n9m
2 жыл бұрын
私はこれに23年乗りましたが、それまでにもあちこち故障が発生したし、その他にも不安な個所があったので車検を機会に他のに乗り換えました。今でも「楽しい走りができたよな」とそんな思い出しかありませんが、もう一度買って乗りたいかと言われればNOです。シートに座ってハンドル握ったら戦闘モードを味わえるってのも良いですが、今ではノンビリと何のストレスもなく目的地に行ける車で満足できてます。そんな中で向こうから見覚えのあるカッコいいのがやって来たら「ああ、俺もアレに乗ってたよな^^」って。
@おひさん-j2j
2 жыл бұрын
23年とは凄いですね。私は一番長くて14年です。
@ぽんぽん-x7s
3 жыл бұрын
ビート歴17年です。細かな所までは分かりませんが、ここまでやって120万円なら安いと思います!
@おひさん-j2j
3 жыл бұрын
ありがとうございます。イグナイターが廃盤のようですね。
@theater1302
2 жыл бұрын
オーディオはi-PodとかWalkmanはいかがですか?。CDチェンジャーより遥かに軽量かつ大容量です。ビートのオーディオはBluetooth対応品はないですかね?。 CDチェンジャーの固定にはマジックテープが良いですよ。取り外しも出来て動かない程度に固定出来ます。
@おひさん-j2j
2 жыл бұрын
色々ありがとうございます。参考になります。
@田中浩樹-o7m
2 жыл бұрын
ビートいいっすねー! 1速2速高回転回しても法定速度内なんで楽しいですよね!
@おひさん-j2j
2 жыл бұрын
タイヤは新しいのを入れましたよ。自分にはこれぐらいが丁度いいです。
@urakoalach
3 жыл бұрын
ビート購入おめでとうございます㊗️
@おひさん-j2j
3 жыл бұрын
ありがとうございます。できるだけオープンで走りたいと思います。
@webmarch06
Жыл бұрын
ようやりますね。S660の中古を買ったほうがいいかも。。
@おひさん-j2j
Жыл бұрын
痛いところを突いてきますね。
@平田祥一郎-b8c
7 ай бұрын
S660とは全然違うのですよ。全くの別物。比べる車じゃない。愚問でっせ。
@矢野ちゃん-g3v
3 жыл бұрын
安いと思いますよ😃良心的な車屋さんですねぇ✨
@おひさん-j2j
3 жыл бұрын
ありがとうございます。丁寧に乗りたいと思っています。
@竹中太郎-v5z
2 жыл бұрын
こういう古い車の整備費及び車両価格は、かかった時点での高い安いは不明ですよ。 数年間乗ってみて、その間快適に乗ることができれば、安い事になりますし、ドライブ中に故障が頻発すれば、高い買い物になります。 数年後にニコニコ顔で投稿できるといいですね。
@おひさん-j2j
2 жыл бұрын
そうですよね。売る気はないので、しばらく乗ってみます。
@sionberryz
3 жыл бұрын
高いか安いかは、5~6年乗った後でないとわかりませんよ。 大きなトラブルなく乗れれば格安ですし、エンジンブローなど重大トラブルがあれば高い買い物になるわけです。 あとパーツで、イグナイターが廃盤になって流用品も手に入らなくなったようですので、フリマやオクで見つけたら確保しておくのが良いと思います。 (一部専門店が独自開発しているようですが、完成するかは未知数です)
@おひさん-j2j
3 жыл бұрын
イグナイターの話はどうやら本当のようですね。手に入れておく必要がありそうですね。
@caffer9493
3 жыл бұрын
この無限のショック当時純正から交換しましたがかなりロールが減って好みの動きになったのを思い出しました。とてもいい物ですよ。 価格は正直何とも言えないですが120万で似たような車を探すことは出来ないのでプライスレスだと思います。 エアコンがよく壊れるそうなのでそこだけが気になりますが…
@おひさん-j2j
3 жыл бұрын
ありがとうございます。できるだけオープンで乗るようにしたいと思っています。
@tokioch
3 жыл бұрын
しっかりオーバーホールされているので高くは無いと思います。 とても綺麗ですね。 運転するともっと満足するのではないでしょうか。 納車したら動画見せてください。
@おひさん-j2j
3 жыл бұрын
ありがとうございます。できるだけオープンで走りたいと思います。
@にゃん太-m8t
2 жыл бұрын
妥当な金額です。ボディ板金全塗装レベルはキリがないですが、エンジンおろし、一部アームも交換してるようです。エンジンオーバーホールも、幌も、タンクも、まあ、一度に全部やった感じですね。皆んな10年くらいかける内容です。あとはこれから末永く愛して、一生、所有してドヤ顔して孫載せましょう!
@おひさん-j2j
2 жыл бұрын
ありがとうございます。大切に乗りたいと思います。
@おひさん-j2j
7 ай бұрын
そんなにかかるんですか、というかそんなにかけたんですね。
@STRAYCAT2422
2 жыл бұрын
30年前の新車価格が138万円 それを踏まえて高いか安いかですな ぶっちゃけ人の価値観ですわ
@おひさん-j2j
2 жыл бұрын
なるほどね。あまり気にすることもないですね。
@nijigen8805
3 жыл бұрын
なぜかおすすめに出てきたw 登録者数2桁で再生回数1500回未満なのになぜ。。。 動画自体はgood!
@おひさん-j2j
3 жыл бұрын
ありがとうございます。できるだけオープンで走りたいと思います。
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