ホンダCRF250RALLY(ラリー)参考動画：250の本格アドベンチャー！つまり足が付かないバイクである

[@山下清-n9z]

出渕穴のパーツどこで売ってんのかなーって長年探してたけど、デカールだって今気付いたわ....

[@覚醒です]

やっぱりオフ車ってカッコイイ！！

[@新井実-e4b]

CRF250はカッコいいのですが私にはその重さがネックなんですよね。 それに馬力もXLRよりも落とされている。現状では仕方ないと思うのですが 割り切ることができずに、今でもXLRに乗っています。

[@ひらぽんとっくり]

カッコイイ改造してる。欲しい😍

[@ハリネズミ-b6o]

シルエットもカラーリングも格好いい、物を入れる所が付いているの良いですね。

[@薫春風]

林道では思わぬ転倒や立ちゴケを防ぐために足をついて踏ん張るケースがたまにあります その場合このような高い車高では対処できないので 林道を交えたツーリングをするなら男性でもローダウン仕様がおすすめです。 むしろローダウンの車高のほうが実用的であり正常と言えます 全然カッコ悪いことはありません。 ラリーレイドレプリカの名車であるXL250Rパリダカだって 車高はこんな極端に高くありません

[@shiotom5268]

やっぱりそうですかね！ ローダウンとノーマルで迷ってるんですよ…

[@RR-nu9km]

CRFはライトの形状が好きじゃ無いです。アフリカツインやスーパーテレネの方が好きです。教習所はスタンドを戻して乗る件ですが、昔のバイクはスタンドセンサーが無くて出した状態でも走行出来るのでそれを回避するための行動が今日まで続いている感じですかね。

[@GJ-ix8gy]

その昔変態的機構でシート高を上げ下げできるスズキDR250SHというのがありました。

[@中无龍]

お尻をずらすのは分かったが 実際、発進はどんな感じ？ 停止はどんな感じ？ 動画で観たいです。

[@ザリガニ-g1m]

171cm58kgの私ですがなんとか乗ってます RALLY楽しいな〜〜

[@shiotom5268]

ノーマルですか？ローダウンですか？

[@RR-nu9km]

4:59これはTV版のオープニングナレーションですねw OVA版だとハイパーテクノロジーの急速な発展と共に…から入るので(^o^)

[@さてぃん-p3v]

私WR250RエンジンブローしたからCRF250RALLYに乗り換えたんですけど説明通りですね。これいくら何でしょうかね？カスタムに数十万かかってるので定価くらいなら安いですね

[@佐藤弐号]

概要欄を参照願います (通りすがりの💬でした)

[@インチキ嫌い]

貴方の身長と股下の寸法を教えてくだされば非常に参考になります。

[@sora1614]

二宮さんは　小柄だから　サイズ感がいい感じ！！

[@taira-229]

サスめちゃくちゃ脚長カスタムしてないですか？

[@user-おとうふ]

9:55お使いのスピーカーは正常です。

[@朝醤油]

このバイク、シート高いくつですか？

[@佐藤弐号]

多分８９ｃｍ前後だったと、記憶してます。 シートの『幅』が、ちょっとネックです。 (CRF450〈公道仕様〉の方が、若干足つきが良いです)

[@itsuki411]

これまたがることすらできなかった。ひどいぜ。 身長167cm

[@mercedes-pants7083]

@@itsuki411 両足普通に着いちゃう185cmでごめん。

[@佐藤弐号]

動画内の様に、サイドスタンドを出した状態でステップに足をかけ云々…とすれば、乗れますよ❓ 標準シートの車両で、試乗も出来ましたし。

[@トヨっち]

カッコ良くカスタムされてますね。沖縄でレンタルバイクで乗りましたが、確かに足付きは良くないですね。 両足は着きますが、踵までは届きませんでした。

[@Tonight-j9o]

かっこええなあ

[@tori-atama9804]

「降りるワン！」 犬を飼う事によって、二宮さんが徐々に犬化していってるｗｗ

[@ぽむぽむ-w3n]

何年も前から、この人犬ですよ

[@THEBATMAN-lu7zr]

7:24小物入れカバーのキズが気になりました。

[@serow_dankichi]

気になる人は買わないの！(えー

[@Nullpo08]

ケツずらすのたまには良いけど、市街地の一時停止で頻度が多くなるとめんどくさくなると言う。 教習所のスタンド作法は、出し忘れ防止（配達などでよく見る）と乗り手の力量を見る為でもありますね。

[@ひろっぴヒロ]

身長は高い方低い方じゃなくて、ちゃんとcmで言ってくれないと参考になりません。

[@アルティナ]

これはどう見ても車高上がってるね。

[@ディスヌフ]

いい加減なこと言うな

[@アルティナ]

@@ディスヌフ 見てわからないかぁ。　　　動画の中でもフロントはテクニクスのバネ入ってるって言ってるじゃん。　　リアもリンク長の変更して全体を持ちあげてるんだよ。　そうじゃなきゃこんなにスイングアームの垂れ角がつくわけない。　　とりあえずあなたはオフ車をいじったことない人だね。

[@akirasai7616]

@@アルティナ 詳しくないけど明らかにノーマルより高いことは分かる

[@Halpi]

ディスヌフ 論破されてて草

[@ほいみー-g8h]

@@ディスヌフ いい加減なことを言うな

[@rockkazu7537]

ラリーのLDモデルに乗ってます！ 良いところは 燃費がいい！ 軽い！ エンジンがよく回る！ 悪いところは シートが硬い！(長距離ツーリングでダメージがきます！)

[@yu-kari-sa]

仮面ライダージオウのバイクですね！

[@ドーナツ-y5v]

履いてるジーンズってバイク用品ですか？

[@tornado-y1y]

アドベンチャーだろうが放送事故だろうが余裕で乗りこなす漢、それが二宮祥平！

[@teikokukaigun1941]

パトレイバーは初期OVAが好きです

[@みむP]

「二課の一番長い日」前編、後編は秀逸ですよね。

[@砂男-v7f]

劇場版2がスコ

[@teikokukaigun1941]

みむP さん: やー、また見たくなってきました（笑）

[@teikokukaigun1941]

砂男 さん: 劇場版2の真の主人公は榊班長率いる整備員です（笑）

[@みむP]

ULHと FLH 昨日は6話全部見ちゃって寝不足です笑 今日は劇場版2見て寝不足の予定です^_^

[@東葛らいだー]

アドベンチャーは足つきが心配ですね。。。 自分は一度乗ったら走り続けるしか 無くなります😅

[@megameganee]

450Lと一緒の馬力です　馬力は！　（ホンダのH Pより）

[@蒼炎-e2f]

身長150半くらいの女性でも、北海道をツーリング出来るバイクが有りましたら是非紹介ください！

[@Японский-в1й]

レブルはオススメですよ！

[@佐藤弐号]

セロー２５０が、おすすめです。 車体の軽さ、燃料タンクの容量、豊富なオプション(ツーリングセローのパーツetc) ブイストローム２５０も良いですが…車体の『重さ』が、小柄な女性にはチト辛いかも…💦

[@砂男-v7f]

エストレヤ！

[@kuugaagito1012]

VTR250-F　 現行ではないですけど足つきが抜群でエンジンの耐久性も充分です。ローダウン済みのバリエーションもありますし

[@いいだやすひ]

Vツインマグナ 安い かっこいい 壊れない、燃費、乗り味最高

[@niwamaru]

二宮さんで無理なら、わしは絶対無理〜。 ローダウン版は行けるんですけどねー。体重で沈む、と言う人もおるけど、チビは軽いから、全然沈まんよ。多分、標準とLDでサスの設定も違う。

[@れいれい-r3w]

二宮さんの身長って何センチ何ですか？

[@いちか-s8y]

173? 175は無かったはず

[@tofu3665]

LD版ならもう少し足つき良いかな？

[@user-wh6qf7nc3u.yoroconbuearth]

オフ車大好き❣️超楽しい💕🤗

[@朝醤油]

動画の内容と関係なくて申し訳ないのですが、身長160センチ股下70センチの奴でもXJR400って乗れますかね？

[@佐藤弐号]

通りすがりの💬 自分、１６１ｃｍですが… ジェベル２５０ＸＣ(初期型) ＤＲ８００Ｓ(どノーマル) ＫＴＭ９５０ADV(シルバー・初期型) BMW・Ｆ８００ＧＳ(イエロー・初期型) …と、乗り継ぎました。 バランス感覚の鍛練と、丁寧な操作をすれば、決して乗れない…とは言いません。

[@朝醤油]

佐藤弐号 なるほどですね！ありがとうございます！

[@砂男-v7f]

気合いでいける！

[@4649tubamekai]

私は身長160ｃｍでｃｂ400ｓｆを乗っていましたが両足だとツンツンでした 右足でリアブレーキをかけながら左足で地面につけば余裕です バイクの転倒で気を付ける点はバランスです Ｕターンや傾斜で停車、ハンドルを切りながらフロントブレーキでの握りごけを気を付ければ問題なく乗りこなせますよ

[@NEHI-u6n]

僕は164㎝でXJR400R乗ってますが大丈夫ですよ！今はﾛｰｼｰﾄで両足ｷﾞﾘベッタリです。

[@bunLOVEmass]

魅力的で存在感も半端ない綺麗なオフ車ですね！ 最近パリダカ完走の🏍️を目の前で見る機会がありましたが、足がつかない！とビックリしたものです。

[@yukijk3192]

私が学生の時初めて原付免許を取り、購入したバイクがホンダのモトクロスもどきでした。 2~3年後スタンドを下したまま（動画の様にまたがりました）またがったら、スタンドが根元から折れた経験があります。 それほど体重は無かったんですけどね。

[@yoshida0505]

パトレイバーとか懐かしい(笑) この辺からのホンダのウィンカーが個人的にとてもカッコいい！

[@konya2525]

Ｄトラ・WR250・ラリーといいモタード・アドベンチャーかっこいいなぁ 9:43 途中マイクの電池切れ？初めて見ましたｗ貴重なシーンかもw

[@yoshihisa76223]

その靴カッコいいです。どこで買えますか。

[@佐藤弐号]

興味深い車両なんですが…💧 個人的には『燃料タンクの容量の少なさ(ラリーの名を冠してる割には…)』が、ちょっと💧 ちなみにヘッドライトのバルブ(LED)は…交換の際『ヘッドライトユニットまるごと交換』 …だそうです💦 (ホンダDream店で確認済み) ショップによって変動するかとは思いますが…ヘッドライトユニットだけで『７万円』するそうです💧

[@akirasai7616]

死ぬほど燃費良いので300km近くは走ると思いますよ ただそれでもその程度ではあるので満足できなさそうなら避けるのが無難ですね

[@VMAX-zp8yu]

足は届かないけど 軽さで勝負🎵

[@amrmf10]

突然音が止まってスピーカー壊れたかとｗ

[@季夏-s3b]

これ欲しいけど、足つき性が心配

[@e-sound2316]

これが足つき心配ない時点でとんでもない巨漢という事になります

[@hamiltonakitaya95]

ブラジルにはヤマハのテネレ250があります。

[@砂男-v7f]

一周ぐるっと見るとCRFだなってなるね

[@ベリー-k8b]

綺麗だしカッコいい❗️これだけ車高が高いと乗れないけど💦新しくて キックじゃないから楽ですね😄 オフトレって やってみたい楽しそう😆

[@しのぶ姫]

毎日暑い中買取りお疲れさまよーー♪ あらまー、足が…ちょっと短いかな…😂💦 でも、いつもカッコいいわ❤️ バイクもね🏍😊

[@ケンシロウ-n2d]

これ、僕のDトラ下取りならいくらなんだろうね。兄貴から、新古車で買って、タダで貰ったんだけれど、ほんとは、これが欲しかったんだよね。いいなぁ。

[@kurosixsixsix]

スタンド払ってから乗る降りてから掛ける 確かに教習所でそう習ったけどどうしてなんだろうね？

[@mottomo2012]

サス変わっているので殆ど沈まないですね 純正はスタンド立てて跨ると反対側に倒れてしまいます(笑)

[@maron3008]

私、ラリーに乗っています。ちなみに、黒いタイプに乗っています。 足は両方つくのですが、今まで乗ってきた大型バイクに比べると足つきがよくないですね。 ただ、後ろのサスを調節すると、下げることが出来ます。

[@Kurono_Roxu]

パトレイバー… 確かにブチ穴（イヅブチ穴）ですねw

[@かちかん-n8h]

か…かっちょいい…

[@loo0725]

スゴくきれいだし、赤の色が好みだぁ❤️ 私が乗ってもつま先ツンツンだなぁ😅姫かなぁ✨ とにかくカッコいい🎵

[@カカポ..250羽]

身長だけは高くて良かったなとこれを乗っててつくづく思う・・・ 因みに185です。 でも高いとバイク以外では不便が多いです(-_-;) 失礼いたしました🙇

[@ましろ-n7z]

急なマイクトラブル びっくりした、スマホが壊れてるのかなと思って閉まった

[@II_II_IIII_II]

「体をデオコで洗ってしまえば」で爆笑した

[@MrNori1204]

これのLDに股がったことあるけど両足べったりだったよ！二宮さんより背低いんだけど、この車両車高あげてるのかな。

[@kuugaagito1012]

そりゃLDはローダウンって意味だからね。ノーマルの895mmから830mmに65mmシートを下げてあるのがLD。

[@BLACK-d8x]

この短足自慢野郎❗

[@Dabchin]

16歳で400CCの免許取れるんですよね？最近バイクが欲しくなってきてます。

[@sho5bb]

そうだよー、 免許取ったらすぐにバイクが欲しくなるから、夏休みはバイトして購入資金ためとけ笑

[@kousukeyabumoto4724]

このカスタム超カッコいい(*ﾟ∀ﾟ*)

[@agemaru28]

160cmだと尻ずらしても乗れなくて草

[@とさ-q6p]

アプリリアRXの納車を思い出しますね〜 足付かなくてあたふたしてなかなか 発進できなかった 厚底ブーツ&アンコ抜き&サスダウンで まともに乗れるようになった

[@ネクスト-e7t]

パトレイバーかぁ・・・大好きだったなぁ

[@hiromi-b6y]

φ(･ω･*)ﾌﾑﾌﾑ... お尻をズラせば乗れるとな🎵 私にも希望の光✴️が🎵 無音の所おもしろかったですよ(笑)

[@ちゃんブリ-w5m]

まゆげ動かすの早いですね‪w( *¯ ꒳¯*)電池切れおもしろかった✨ 生き物っぽい🚲、変身しそうなバイク🚲🐝🐞

[@いちか-s8y]

こんなバイクもあるんだ 初めて知りました、ありがとう♪ 姫ライダーも初知り 降りるわん　にほっこりしました 低身長の私もバイクって乗れそうで嬉しい バイクってバッタなイメージだけどこのバイクはカニっぽい？ わりと好きです 好きだけど156センチの私じゃあさすがに無理か 乗りたいなぁ

[@onioni2700]

両足が少しでも着くなら十分じゃないですか...

[@abc60445]

ボリューム上げてしまった

[@夢天-r3k]

爪先つんつんが姫ならば私も姫？😆 放送事故かと思った‼w

[@ササムラシノブ]

オフ車もええなー‼️とりあえず免許取得に向けて頑張るしかないですねー😁暑くて溶けそうですが。。。👻

[@ハリネズミ-b6o]

出来たら７０CC～１１０CCのバイクも１度だけでも解説して欲しいです。

[@kinooohasi]

信号待ち？ スタンディングスティル！ いやできねーけど

[@Name_BearSurvivor]

アフリカツインがジ・アドベンチャー、国産4社の中で、って補足入れた理由、外車も入れたらBMWのGSシリーズが出てくるからですね。いや解ってますよ。

[@dannnanann4349]

カワサキには天涯があるぞ！

[@nkiyo4260]

今日R6で甲州街道走ってたら後ろに二宮さんに似てる人が居ました笑

[@yossytube0190]

夜な夜なロボットになってるかも。

[@かきのすけ]

足ツンツンの二宮さん 、かわいい😆😆😆❤️

[@futoshimasuda2372]

基本はスタンディングです　僕も乗ってますがまだ足が成長しません　信号機待ちは、慣れました

[@tbhed9480]

50万が安く感じる(笑)

[@小田シゲアキ]

パトレイバー好きなので爆笑しちゃいました(≧▽≦)σ ええ！チャンネル登録しましたとも！

[@りこさとみ]

スタンド出して跨がるのは国産車だけにしとけ!外車は折れるぞ～

[@きゅーた-z4x]

よく軽量化カスタムとかで・・・ （アルミ的な…）柔らかいサイドスタンドに変えてると、、 「グニャリ」…ってなるって 聞くなあ…… あんま頻度多くやりたくない

[@you_blog_kurashi]

エンジン始動3:14

[@menmentantan5591]

姫オヤジ　ツンツンですが、信号待ちで、けつが擦れて痛くなるので　片道50KMくらいが限界です。

[@ten8775]

タイヤ二個に草 そもそもバイクだし。

[@72tdr47]

ヤマハにはテネレがありますよ。

[@takabj2503]

昔、KDX250乗った時にホンマ足がツンツンやったわ(笑)

[@ss04581]

どう見てもブチアナですね。 ありがとうございます。

[@AQUAMARISO]

ＡＳＨＩってｗｗ

[@RONRICO-151]

wi-fi切れたかと思た

[@pw2745]

厚底ブーツで対応

[@渡辺正輝-n3y]

爪先ツンツンでも乗りたくない。どうせなら足がつくバイク乗りたいね。

[@なかにし-n7f]

アドベンチャータイプといったら BMW R1200GS です。(個人的な意見)

[@たけし先輩]

スゲー綺麗じゃない‼️

[@netuzou1]

ローダウン仕様も出てます。動画の仕様は、ノーマル仕様ですね。

[@user-dh1xv8pd2s]

安い

[@山テル]

足つんつん😅 初心者は難しいかと。 でも、形、色的にカッコいいなぁ

[@honda_1948]

教習所で習うことの8割は無駄だ

[@honda_1948]

※ 実技