아무 유튜버도 하브 시승기는안올려주셨는데 정말 꼼꼼한리뷰 너무 감사하고 그리고 앞으로 사랑할께여~~!
@꽃을든릴카11 ай бұрын
누나 설 연휴 잘 보내요 고생했어요
@Tiffany_lovely11 ай бұрын
설연휴 에도 소중한 자동차 리뷰 해주셔서 감사해요 고마워요 😊
@아반떼N마니아11 ай бұрын
영상 잘봤어요 홍시누나 ㅎㅎ
@황건수-s3r11 ай бұрын
누나 즐설연휴~~!!
@TupacShakur6911 ай бұрын
오늘도 이쁘네요 ❤
@SeahnAJIN10 ай бұрын
퇴근길은 이거죠, 근무시간 동안 지친 몸과 마음 차분히..차분한 말씨의 지금 홍시님의 안내가 훨씬 좋아요...한켠에는 마음 고생 많으셨을텐데 화이팅
@roinbassk28549 ай бұрын
잘보고 갑니다. 자세한 리뷰 정말 좋았어용
@장찬영코노마마11 ай бұрын
오늘도 퇴근길에 맛갈나는 설명 좋아요!😊
@user-ix5tv2ei6k10 ай бұрын
홍시님과 함께하는 퇴근길~즐겁네여~
@호야-t1f11 ай бұрын
목소리 진짜 매력있다
@흠냐-j8e11 ай бұрын
간단 명료하게 설명 좋네요
@박성욱-q5k11 ай бұрын
영상잘보고갑니다 즐거운 설연휴 되세요
@불사조-f3e11 ай бұрын
개인적으로 디지털 계기반 좋습니다~~~ 행복한 설날 연휴 보내시고 새해 복 많이 받으시고 건강하세요~~~
@이규정-j4f4 ай бұрын
머리부터발끝까지아름다워❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@flyaway310911 ай бұрын
언제나 편안한 홍시님의 퇴근길 시승기😊 연휴 잘보내시고 새해복많이 받으세요~~
@음메가아11 ай бұрын
인사해주는거 중독되네
@불사조-f3e11 ай бұрын
행복한 설날 연휴 보내세요^^
@갓환장11 ай бұрын
퇴근길 시승기 기다렸습니다!!!! 슬슬 계약 해야겠어요!
@cgs93135 ай бұрын
설명이 귀에 쏙쏙 들어옵니다! 차량 정보를 덕분에 편하게 알아갑니다!
@Snail223679311 ай бұрын
역시 투싼 하이브리드 시승기는 홍시님 밖에 없네 감사합니당 ❤
@땡바람11 ай бұрын
홍시님 항상 영상 잘보고 있습니다. ❤❤❤
@사심개미11 ай бұрын
퇴근길이 제가 메일 다니는 길이라 더 흥미로워요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
@매촴촥10 ай бұрын
투싼 다잘만들고 후방 방향지시등은 진짜 할말이없음..페리때라도올려줘라진짜 ㅡㅡ
@rlagns08026 ай бұрын
근데 가솔린하고 하브하고 가격 차이가 400만원 나니까 기름값으로 400만원 뽕을 뽑아야 한다는 논리 자체가 이상함. 가솔린 3500주고 샀으면 5년뒤에 팔때 감가 50% 먹는다 치면 차값 1750만 깎이는거임, 하브 4000주고 샀으면 똑같이 감가 50% 깎여서 2000만 깎이는거임. 그러면 가솔린하고 하브하고 5년뒤에 중고로 판매했을때 차이가 250만원 차이임. 오히려 하브가 인기가 좋아서 가솔린보다 감가율 낮았으면 낮았고, DCT 변속기 교체 안해도 되고, 브레이크 패드 덜먹고, DCT 스트레스로 부터 자유롭고, 연비까지 좋아서 더 이득임.
@붐븜Ай бұрын
ㅂㅅ인가 반대로말하면 5년동안 가솔린사용비 1750이고 하브 사용비 2000인거다 당연히 초기가격이 비쌀수록 퍼센트로만 따지면 가솔린보다 손해가 더 크지 하브 안좋다고 자폭함?ㅋㅋㅋ 첨에 500더 주고 샀으면 최종적으로 팔때도500더 받아야 동일감가인데 팔땐 250만 더 받는거면 가솔린보다 감가 더 쳐맞은거지 초기비용 500은 왜 빼고 계산하냐 ㅋㅋㅋㅋ어휴
@붐븜Ай бұрын
살때 500더주고 팔때는 오히려 250덜받는거면 차팔았을때 최종적으로 가솔린보다 750더 쓴셈이고 최소 800만원의 가치를 뽑아먹어야 이득인건데 그돈이면 차 급이 바뀐다
후반부에선 많이 피곤해보이시네요. 투싼 하이브리드 가장먼저 리뷰해주셔서 너무너무 감사해요~~
@Park-Gwangu11 ай бұрын
제 첫 새차 언제 받을까요 ? ㅜㅠ
@억텐션-t3q11 ай бұрын
하브에 비하면 1.6 가솔린은 못탈 정돈가요..?
@AaronGordon1836 ай бұрын
사실 기본 연비 뿐만 아니고 에어컨을 틀어도 연비가 좋고 시내주행에 특히 더 좋고 그러다보니 몇년타야 차값 뽑는다 이런 생각보다는 운전 할 때 마다 돈 번다 생각이 들 정도긴 합니다. 오르막에서 엔진이 개입되지만 하이브리드 베터리도 같이 개입이 되는 경우가 많습니다. 그러다 보니 오르막에서도 힘이 좋은 편이고 연비도 많이 떨어지지 않는 장점이 있죠. 대신 겨울에는 연비가 많게는 5~8키로 가까이 떨어질 때가 많습니다. 히터가 계속 작동시키게 되니 엔진 개입이 많아져서 더 그렇구요... 여튼 아직 전기차는 믿기가 힘들어서 하이브리드 타는데 만족합니다
@김현구-q6p9 ай бұрын
안녕하세요 홍시카 애착구독자입니다^^ 좋은정보 늘 잘 보고있습니다 ㅎㅎ 전에도 투싼 하이브리드차량 트렁크 용량 문의도 했었는데요 또 다른 궁금증이 생겼어요 제가 얼마전에 투싼 하이브리드 시승을 했는데 정차후 출발할떄 정말 기민하게 가속패달을 밟았는데도 ev로 출발이 안되더라구요 참고로 제 차는 기아 레이이구요 정말 부드럽고 천천히 출발하는 스타일입니다 신호 대기중에 출발할때 정말 낮은 속도로 출발했더니 ev모드로 출발하더라구요 근데 뒷차에 답답함을 줄꺼같은 정도의 정말 느린 출발이었어요 원래 이렇게 예민한건가요? 엔진 출발을하고 발을 땟다가 ev가 뜨면 다시 살살 가속하는 방식이 맞는건가요? 두서없는 긴글 죄송합니다 ㅎㅎ
@정현영-u1j11 ай бұрын
하브는 좋은대 투싼 후방 방향지시등 너무 내려감
@This_is_User11 ай бұрын
신도림 지나가시네유~
@최관희-z1s11 ай бұрын
홍시 오늘도 미모가 열일을 하시내요 엠비언트는 국룰아닌가해요 ㅎㅎㅎ 투싼 살여고 고민했는대 정말 담백하게 영상 잘보고 감니다 고민은 조금 하겠지만 그래두 홍시님 영상보고 살짝 쫄라볼라구요~~~~
@kimjs2211 ай бұрын
저는 원격스마트주차보조 기능때문에 하브로 갔어요~
@tanjin083111 ай бұрын
깡통계기판도 훨씬 나아졌네요. 투싼 nx4 기존거 깡통모델 탔었는데 기존거 깡통계기판이 정말 끝까지 적응안되게 생겼어요 ㅠㅜ 눈아파요
@whychangenicknamerule11 ай бұрын
투싼 8단 나올 때 까지 존버 중이지만 가솔린이랑, 하브 중 고민이 많았는데 홍시님 덕분에 해결 되었네요. 전 연간 주행거리가 길지 않아서 가솔린으로 해야겠네요 ㅋㅋ
@오래살자-n1e4 ай бұрын
안녕하세요 코나 하브랑 투싼 하브가 고민되는데요 사회초년생이라 금액이나 유지비, 성능, 크기 등을 고려하고 있습니다 (차 잘 모름) 코나가 시승감이나 유지비 등이 만족스럽고 차체가 작아 운전(주차장좁음)이 수훨할거같아 장점이 많다고 생각하고, 조금더 투자해 윗등급인 투싼까지 보고 있는데 투싼 이전모델 가솔린 자동7단 타보니 저속에서 조금 턱턱 막히는게 느껴졌습니다. (SUV처음타봄) 고속주행에서 풍절음도 좀 거슬렸습니다. (코나는 고속주행안해봄) 하브는 조용하고 좋다고들 하지만 그래도큰돈 쓰는거니 고민이 되는데요, 코나는 작지만 여러므로 완벽하고, 투싼은 윗등급이고 차체가 크고 묵직하니 견고해보이고 디자인부분에서더 더 마음이 갑니다. 디자인은 둘다 괜찮은거 같은데 주행했을때 뭐가 더 나을지가 🤔 변속기가 코나 하브는 DCT고, 투싼 하브는 자동이라는 점에서 또 고민되네요.. 뭘 사는게 좋을까요 ㅜ
@권오신-e9d3 ай бұрын
안녕하세요 투싼하브 오너인데요 무조건 투싼하브 추천해요, 저도 코나 하브n라인 꽃혀서 알아보다가 투싼 하브n라인으로 넘어갔는데요 실제로 앉아서 보면 내장재가 확 다릅니다, 출퇴근용도만 생각하면 코나도 좋은데 주말 드라이빙이나 다른용도 생각하면 무조건 투싼입니다, 안에서 느껴지는 공간감과 고급감이 확실히 달라요
누나 안녕하세요 오늘 도 날씨 가 따뜻해 요 그리고 곧 명절 설 연휴 곧 시작 이에요 그리고 새해복 많이 받으세요
@우공이산-e8i10 ай бұрын
하브 중고차 가격이 더 높으므로 차이는 줄어 듭니다. 거기에 DCT 와 6단 자동 변속기 차이도 있고 출력 차이에 따른 운전 재미 편안함도 다르고.
@keithcharles50111 ай бұрын
Sweetie💝Pretty Hands❤️👩🏻⚖️💜. This time the single set instrument panel and control display really caught my attention more than ever. Stay Safe and Warm Sweetie💝💖
@lhg60548 ай бұрын
가솔린 dct때문에 하브로~
@사과맛양파11 ай бұрын
아 차 대체 언제나왕...
@빠삭돈카츠11 ай бұрын
프리우스 시승기 해주세여 ㅠㅠ
@vlffhs7 ай бұрын
하브 풀옵집어넣으니 4300이네 ㄷㄷㄷ
@thsutleosmswlsfl11 ай бұрын
하이브리드는 주행거리 많거나, 도심주행이 절대적으로 많을 경우 추천합니다. 고속주행이 많거나 주행거리 짧으면 1.6T에 고급유넣고 다니세요. 고급유 넣으면 연비도 향상되고 엔진컨디션 좋아서 나중에 수리비 적게듭니다. 하이브리드미션은 한번 고장나면 큰 돈 들어간다는 것도 염두해야합니다. 1.6T면 자동차세도 부담안되고 딱히 하이브리드 대비 유지비 부담 없어요.
@Park-Gwangu11 ай бұрын
전 그래서 그냥 디젤로 뽑음 현대 8단 리얼 개튼튼 디젤도 옛 디젤이지 국물,필타만 갈면 됨
@dweintube79511 ай бұрын
신도림부터 오류동 지나는 구간으로 보이네요 출퇴근 길이라 익숙합니다 ㅋㅋ 잘 봤습니다~
@손공공10 ай бұрын
차 잘나오는건 알겠는데 투싼애 3600이라니;;; 내가 소득이 적은건가;;;
@tonybrown298311 ай бұрын
퇴근했을때 집에 이런 와이프있으면 좋을듯
@SkyBlue202010 ай бұрын
잘봤습니다. 너무 차분하게 잘 설명 해주셔서 공부하듯이 귀에 쏙쏙 들어오네요.. 그런데 뽕을 뽑는다는 반복되는 멘트가 너무 우스웠습니다. 그냥 뽑는다고 해도 되는데 말이죠 ㅎㅎㅎ
@new_blance10 ай бұрын
살 돈이 없어요 ㅠ
@플라잉더치맨11 ай бұрын
얘는 오일 증가 없나요?
@donbu-ahn11 ай бұрын
큰일했다.뿌듯하지.
@유유-v6i10 ай бұрын
초면에 이런말하시 그렇지만.. 사랑합니다.ㅎ ㅎ
@핫쵸코-f2t11 ай бұрын
홍씨라?ㅋ 홍시
@들판-l3c11 ай бұрын
하브 10년에 한번 고장나면 7년이 아니고 10년 넘어야 본전입니다. 에코로 다니는 것 자체가 스트레스~~
@정빠르10 ай бұрын
진짜 엠비언트 없는거는 양심 없는거임
@금빛섬광-v7b11 ай бұрын
ktx, 쏘카 등 광역교통의 발달로 일반인 중에 2만킬로 타는 사람이 줄어드는 추세 입니다. 그래서 내연기관이 유리해 보이고 단, 연간 세금이 많은 카니발이 가장 메리트가 있어 보이네요