Hope Tech3 E4 maintenance by Moscycle.

[@vlapov718]

Спасибо за видео, очень помогло)

[@Mikhalych_82]

Есть видео как поменять манжеты на самом поршне ручки теч3 ?

[@alexismeura135]

Thanks a lot !!

[@Gakk2-ii8vd]

Ролик суперинформативный !!! Офигенная трещоточка с битодержателем на ручке - как такая называется?

[@6ATyCAu]

Тоpeak

[@Gakk2-ii8vd]

​@@6ATyCAu Из набора " Ratchet rocket " или " Omni toolcard " ?

[@6ATyCAu]

@@Gakk2-ii8vd чёс слово не помню, но их помоему как раз 2 и было, тот что в тряпочке мне понравился больше чем тот что в пластике

[@Gakk2-ii8vd]

@@6ATyCAu нашел на алике - " ratchet rocket lite" Тряпочка с битами , трещотка , удлинитель , монтажа пластиковая Спасибо за наводку 😊

[@Gakk2-ii8vd]

@@6ATyCAu подскажите ещё пожалуйста - есть новый набор тормозов hope Ручки - tech3 ( ревизия не со сквозными отверстиями в рычагах) Калиперы- е4 зад / v4 перед - гидро армированные серебристые Мучает вопрос с роторами : Для хорошей модуляции и срока службы тормозов стоит рассматривать только ориг хоповские ротора 203перед 203/180(???) Зад Или можно взять китайский аналог оч похожий на ротора hope saw на алю пауке ( они 1.85мм толщины ) Буду благодарен за ответ

[@Darchful]

Where should DOT grease not be applied? The food, the eyes; there is a long list of places where hydraulic brake grease should not be used; but in the context of hydraulic disc brakes, there are some key points where it should not be applied (and often we see it being done). DOT grease should not be applied to brake caliper pistons or piston seals Because? Applying DOT grease to the brake caliper pistons can cause two problems. Firstly, it can cause the brake caliper pistons to slip, which would cause intermittent pad rub on the rotors. The second problem is less than optimal piston movement, due to the design of the brake caliper, which uses a collar to facilitate back and forth movement of the piston. If this collar becomes clogged with debris mixed with the DOT grease, movement will be limited and again there will be rubbing problems.

[@6ATyCAu]

Ok . thanks for your opinion.

[@Jack-ox9mi]

Тормоза работают на DOTе, если прокачаь на минеральном масле, будет ли звиздец резинкам? ( знаю что после масла DOT залитьесли , то будет)

[@Darchful]

The best part of the video is the skateboarding surprise...hahahaha Some people apply silicone grease to seals and Hope pistons. Didn't they give you problems applying that grease?

[@ΑλεξανδροςΚωστελετος]

Great job mate...what grease can i use on the lever piston seals??

[@6ATyCAu]

Hello? i also use sram dot grease for dot brakes. For mineral silicone or pm600. But with pm600 it comes some "lazy"

[@YukiKawaiUltimatum]

I didn't know that Shimano Crank tool will fit the hope caliper bore cap🥴

[@Darchful]

No, it's not worth everything. It depends on the thickness and length of the teeth. I have one from Pedro's and it doesn't fit me at all, so I had to buy Hope's tool for €9.

[@ИванЛысенко-г9ш]

Привет. Сорян за безграмотность. Где можно взять такой чудо ключик для выкручивания чашек? Как его фамилия?

[@6ATyCAu]

в данном случае это для шимановских гаек шатунных. А так их там несколько видов, толи 4 толи 5

[@6ATyCAu]

Магазин вело1000 , там стопудово есть.

[@ДмитрийИвченко-ы1п]

Название данного ключика (головки) 1. Оригинальное - "HOPE BORE CAP" = 10-15 $ 2. На Алике - Wrench for HOPE = 10-12 $ Размер ± до 16 ≈ 5/8 дюйма Шимановский ключик для шатунов который 15 мм - очень похож = 1 $ несколько видов на Алике

[@ДмитрийИвченко-ы1п]

Купил на Алике = 1,26 $ - 8-лепистковая ромашка отлично подошла, говорят она для Шимановских шатунов. В поиске "crank wrench tool" - несколько разных видов таких ромашек