E-Auto E44: 2 Jahre Peugeot e208

[@KusiKusel]

Bei meinem e208 (GT) 2022 hat sich die Sprache noch nie verändert. Die Prozentanzeige ist beim GT von Anfang an vorhanden. Für das Aktivieren der Prozentanzeige muss man aber wissen, wie es geht. Das musste ich auch zuerst rausfinden. Mein Händler wusste es nicht! Das mit der Wischautomatik habe ich bei mir so nicht festgestellt. Das mit dem Vollgas ist mir bisher nicht aufgefallen. Ich muss allerdings sagen, dass ich ein gemütlicher Fahrer bin und mir schnelles Fahren nicht wirklich viel bedeutet. Mein Akku ist nach 3 Jahren auf 92% runter. Das finde ich zu viel. Aktuell funktioniert die Klimaanlage nicht mehr. Vermutlich muss man Gas nachfüllen. Heizung/Wärmepumpe sind soweit ok. Die App ist nicht sonderlich gut. Meistens funktioniert sie, man muss aber immer manuell refrashen. Kühlung und Standheizung per App funktionieren bei mir aber. Ich bin soweit recht zufrieden und würde ihn wohl wieder kaufen.

[@ylpea5170]

Gutes Video, vor allem von der Länge her absolut getroffen!

[@tobi6381]

Danke für deinen Bericht ! - Das mit dem Gasgeben ist mir auch schon aufgefallen .Als ob gaaaannnz kurz die Leistung fehlt - Wischerautomatik funktioniert ganz gut -Sprachass. 2x probiert und es dann sein gelassen (kann der Beifahrer machen :P) Fahren seit Dezember 2022 einen e208 gt-Pack in Vertigo Blau , konnten gott sei Dank noch die volle Prämie mitnehmen ;) - Probleme seitdem : - nur einmal Airbag Ausfall wurde angezeigt, am nächsten Tag war es weg , waren beim Händler konnte nichts festellen ... (Kälte?!,Eletronikfehler?) - sonst läuft er sehr rund - Allgemein für Interessierte : Haben das Auto als "Stadtwagen" und für kleinere Autobahnstrecken , da wir wussten das er "relativ" viel verbaucht (zz. 20kwh ALLERDINGS bisher nur Winterbetrieb Stadt,Autobahn,Etwas Landstr) Reichweitenangst ist aber unbegründet, 200km bei minusgraden Autobahn 100-120 schafft er ;) (locker) Wir haben übrigens 2 kleine Kinder, beide noch im Kindersitz (wer sich auskennt weiss, das selbst bei so kleinen Kinderbeinchen der Platz im Fond doch recht eng wird durch die Kindersitz-Bauweise) , ABER es passt schon . Bin 1.86m groß und , es ist zwar nicht bequem , aber 70km Autobahn passt schon . Alles darüber finde ich nicht ok. ABER :=) der Beifahrersitz (in GT Ausstattung) hat auch ISOFIX da kann man auch switchen falls es knapp wird . - Was mir nicht gefällt 1.(bzw Hassliebe) - das kleine Lenkrad , sieht geil aus , liegt gut in der Hand , aber da man es ja so einstellen MUSS das man drüber gucken kann (peugeot idrive oder wie die das nennen) wird es für lange Beine doch recht eng wenn hinten jemand sitzt (kleinkind im Kindersitz), dann stösst das Lenkrad schon an die Oberschenkel.....(weil man den sitz nicht weit genug zurückschieben kann) 2.Die Peugeot App UND das dämliche Update Tool vom PC auf das Auto . App geht mal so mal so , aber das Update Tool für Navi , Touchscreen usw. Katastophe . Ka wie oft ich den USB stick in allen Formaten vorformatiert habe er macht in der Software bei "Formatierung" einfach nicht weiter !!! (Vllt. hat jemand eine Tip) 3.mit etwas grösseren Schuhen hänge ich ab und zu an der Verkleidung unterm Lenkrad fest -.- - Was uns gefällt 1. ansprechendes Design innen wie Außen 2. guter durchzug 3. optimal für kurze Strecken,Stadt,A nach B usw (lassen unseren Diesel Van fast nur noch stehen) 4. geht auch mit Kindern man muss nur wollen -mein Fazit : (nur meine Meinung) Wenn wir keine Ladestation in der Garage hätten und dann jeden Tag noch grössere Strecken fahren müssten (zb 70km pro Weg) würde ich das Fahrzeug nicht empfehlen. Ansonsten, so wie es bei uns ist , sind wir zufrieden !

[@reviewmirror]

Vielen Dank für deinen ausführlichen Bericht 👍

[@c.h.2217]

Würde ich so fast unterschreiben. Beim letzten Punkt würde ich aber widersprechen: Er ist def. für Arbeitswege 100km+ geeignet! Ich selbst fahre tgl. 80Km plus Verein der Kinder usw. und das macht er selbst im Winter sehr ordentlich. Auch Urlaubsfahrten haben wir zu viert bereits gemacht (600Km+). Beengt, ja. Aber ansonsten, bis auf die etwas längere Ladezeit, unproblematisch.

[@horsthartmann]

Sehr gut und sachlich beschrieben..die Aufbereitung der Leistungs/Verbrauchs/Batteriestands Daten sind stark verbesserungswürdig.. Updates over the Air..ohne große Erklärungen was sich denn verändert hat..nicht kundenorientiert. Die App ist eine Frechheit..habe sie schon diverse Male deinstalliert und mit FIN neu aufgesetzt.. Der Befehl ist fehlgeschlagen..ist die wohl häufigste Reaktion auf egal welche Anfrage.. Da besteht akut Handlungsbedarf..habe aber die Vermutung ( fahre auch schon genau 2j PSA DS) ..die haben aufgegeben.

[@DerReporterHacksBugsusw]

1:53 solche Probleme hatte ich bis jetzt nicht. Auch die Wisch Automatik geht bei mir einwandfrei. Habe Baujahr 04/2022

[@reviewmirror]

Dann wird es wohl gefixt sein. Danke für deine Info 👍

[@DerReporterHacksBugsusw]

@@reviewmirror gerne :). Kannst du mal ein Video über die Abschaltung des Connected Services machen? Ab 01.01.2024 wird ja von der Sellantis die Connected Services deaktiviert. Ab da kann man keine Vorklimatisierung starten, Live Navi geht nicht mehr, NotrufSOS geht nicht mehr usw.

[@reviewmirror]

@@DerReporterHacksBugsusw Ja! Wenn ich mich wieder beruhigt habe 😉

[@janred94]

Wie ist denn da der Stand jetzt...? Wollte mir so ein Fahrzeug gebraucht leasen.

[@steffel2007]

Das riesige Problem ist das Navi, bei anderen E-Autos zeigt es auf der Strecke Ladestationen wo man laden kann. Bei dem sehe ich nur Ladestationen in der Gegend und das wars.

[@reviewmirror]

Daher habe ich direkt zum Basismodell gegriffen. Vielleicht kommt auch hier mal ein update.

[@steffel2007]

Hallo, ich habe den GT, schon 3 updates mit dem Navi, aber nichts hat sich geändert. Das liegt nicht an Peugeot, das ist TomTom.

[@michaelschloer2132]

Ich dachte auch immer, ein TomTom-Navi sei ausgereift. Habe schon des öfteren bei Stellantis bzw. meinem Händler moniert, dass bei der Ladesäulenanzeige eine Unterscheidung zwischen AC und DC sinnvoll wäre. Das kann nicht so schwer sein. Reaktion: Gute Idee (könnte man als Entwickler auch selbst drauf kommen!), aber passieren tut NIX!

[@Der_Verwalter]

Danke für das ausführliche Feedback! Bei unserem e2008 GT sieht es nach einem Jahr so aus: Das Auto läuft absolut zuverlässig. Die App ist eine absolute Katastrophe! Den Fehler mit der Sprache hatten wir noch nicht. Prozentanzeige gibts bei uns im Grundbildschirm auch nicht; kann ich nur kurz über den Bordcomputer aufrufen aber nicht dauerhaft (trotz aktuellem Update). Die Wischerautomatik könnte besser sein, ich habe aber schon wesentlich schlimmeres erlebt (beim Vorgänger Yaris war sie absolut unbrauchbar). Beim Laden hatte ich bisher nur einmal ein Problem. Bei knapp -10 Grad hat nachts das zeitgesteuerte Laden nicht funktioniert. Toll, dass es Herrn Mohr noch bei Peugeot gibt und er sich anscheinend nicht verändert hat. Bei ihm haben wir vor rund 20 Jahren schon unseren 206cc gekauft und waren absolut begeistert von ihm. Ein Autoverkäufer der so an Kundenzufriedenheit interessiert war, sucht echt seinesgleichen.

[@reviewmirror]

Danke für deinen Erfahrungsbericht. Ja, das ist ein Autoverkäufer wie er sein muss 😊👍

[@rainerhermann5350]

Habe meinen e 208 am 03.02.23 auch 2 Jahre. Kann Dir voll und ganz zustimmen und er hat mich auch noch nie im Stich gelassen. Sprachenroblem konnte ich noch nicht feststellen, Scheibenwischer ist ok. Und das mit dem gasgeben ist mir auch noch nicht aufgefallen. Viel schlimmer ist die ungenaue Reichweitenanzeige. Update im letzten Jahr in der Werkstatt hatte auch nichts gebracht. Die % Anzeige fehlt immer noch. Was ich mir noch wünsche ist eine ladebegrenzung. Es kann doch nicht so schwer sein so etwas zu programmieren. Und du hast bei der Inspektion ein Zertifikat über deine akkukapazität erhalten. Ich nicht. Ich war vor kurzem schon bei der 2. Inspektion und habe jetzt 28.000 km drauf. Car Scanner mit auslesung über einen Dongle sagt noch 94,44 SOH. Aber das ist glaube ich,nicht so genau.

[@reviewmirror]

Danke für deinen Bericht. Das Zertifikat steht dir beim Leasing zu.

[@rainerhermann5350]

@@reviewmirror danke dann werde ich mal danach fragen

[@reviewmirror]

@@rainerhermann5350 Kannst ja mal schreiben wie es ausging.

[@Thomas-to7pt]

Sooo, ich nochmal, hätte da vielleicht etwas Interessantes für Euch . Mein e208 war jetzt in Inspektion bei 50200km . Mein Fahrprofil ist täglich 66km zur Arbeit bei 90% Autobahnanteil , im Schnitt verbraucht er bei optimalen Bedingungen 16,5 kw/h , im Winter locker 22 kw/h. Zu 90% lade ich am Schnelllader , leider keine Möglichkeit mehr über den Juce Booster in der Firma zu laden. Absolute Frechheit!!! Peugeot verlangt für das Akkuzertifikat 45€ ,aber .....mein Händler war so nett und hat mir ein weniger tolles Zertifikat erstellt für umsonst 😊. Unter den beschriebenen Umständen hat der Akku noch eine Kapazität von 91,4 % ,der Händler meint das wäre sehr gut. Was meint Ihr dazu ? Hab das Auto aus dem Leasing übernommen und werde ihn nächstes Jahr verkaufen. Liebäugel mit dem MG 4

[@Frotschershobbyshop]

Wir haben auch schon 1,5Jahre den E-208 GT. Bislang keinerlei Probleme. Die Scheibenwischer Regensensorsteuerung war auch schon beim Benziner nicht besonders toll. Das Sprachproblem hatten wir noch nie. Es sind keine E-Auto spezifisches Probleme. Rundum ein gutes Auto. Es könnte etwas sparsamer auf der Autobahn sein. Wir werden es bis Herbst fahren und ersetzen grundsätzlich alle 2Jahre unsere Fahrzeuge

[@reviewmirror]

Das freut mich das es klappt. Ist leider nicht so oft der Fall. Schauen wir mal wie es noch so läuft. An sich ein sehr gutes Auto mit schlechter App Umsetzung.

[@Andreas222Ba]

Danke für das Video. Sprachenprobleme hatten wir noch nicht. Mich stört die Kopfstütze, welche sich nicht genügend einzustellen geht. Und natürlich auch die Scheibenwischer und die Software.

[@reviewmirror]

Dabke Andreas. Die ist mir noch gar nicht so aufgefallen. Ich hoffe immer noch auf ein Software Wunder.

[@jeroenpuyman6664]

I hope you can read English, I make to much mistakes in German (but I can understand it perfectly). I have my e208 for 6 months now. I like the car a lot, does what is supposed to do. I had a problem when I drove it home brand new, wanted to drive by a fastened charge station, and after loading it wouldn’t start. I had to sit there for 2 hours until Peugeot assist arrived, and the repair guy found out that the factory forgot to reset all the default codes in the first test in the factory. After he reset the cars computer, problem never happend again. I also think the app is only good for starting the heater in the car when you are in your home drinking your morning coffee (that never gets old 😁). I have the factory navigation software installed, because i thought it would come in handy. Well the TomTom based software is not bad, but I end up using apple carplay and google maps 99% of the time, i like the graphics and the user friendliness better than the factory navigation software.

[@reviewmirror]

Hi Jeroen, thanks for sharing your experience. Well 2 hours can be really long uf you're out in the cold 😉 Glad to hear that it wirks properly now. Indeed, the app is just a switch for HVAC, nothing else. And coffee is very important for sure 😬

[@m.1036]

Die Grundpreise sind inzwischen allgemein viel zu abgehoben für Normalverdienerfamilien. Wir bleiben beim Vorgänger aus 2018, der übrigens problemlos läuft.

[@reviewmirror]

Ich bin Normalverdiener und sehe das nicht so. Dieses Auto ist aber geleast und nicht gekauft. Es kommt auch langsam Bewegung in die Sache mit den Preisen. Schauen wir mal was noch so kommt. Verbrenner ist keine Alternative mehr.

[@adiunkraut3778]

Auch ich bin insgesammt mit meinem e-C4 nach 2 Jahren zufrieden. Das wirklich einzige was mich uffregt ist das Radlagerproblem an der Vorderachse. Schon bei 35000km (nach ca. einem Jahr) wurden die Radlager auf Garantie getauscht. Die Vorderbareifung war auch durch. Jetzt bei 75000Km die Lager wieder durch aber da ich aus der Garantiezeit raus bin, steht noch offen ob das aufs Haus geht... Sonst gab es wirklich null Probleme und gebrannt hat der Wagen auch noch nicht🧐😂.

[@JostSchwider]

Als glücklicher Besitzer eines quasi baugleichen Opel Corsa-e (seit 12/2020) kann ich vieles bestätigen. Grundsätzlich bin ich mit dem Fahrzeug sehr zufrieden, wünschte aber folgende Verbesserungen (die teilweise über Software-Updates implementiert werden könnten, wenn nur Opel/PSA auf seine Kunden hören würde): - Tempomat schon ab 30 (statt erst ab 40) - Akku-Prozentanzeige (die Reichweitenanzeige ist völlig unsinnig) - Verlässlichkeit der App (die zentralen PSA-Server sind oft überlastet) - Klimaprogrammierung auch bei Ladestand unter 50% (von mir aus gerne mit einer Warnung) - kabellose Verbindung mit Android-Auto

[@c.h.2217]

Wir haben uns zwei gekauft, weil wir, trotz der angesprochenen und richtigen Thematiken, ihn wirklich gut finden. Den ersten als Neuwagen als Active Pack, den zweiten als Gebrauchten in der der GT Line. Unterschiede sind erstaunlicherweise in zwei Punkten gravierend!: Der Verbrauch des GT liegt deutlich höher! Bei ca. 21Kwh/100Km/ Winter und 17-18Kwh im Sommer. Demgegenüber steht der Active Pack mit 18 Winter zu 16 Sommer. Die Akkukapazität des Pack ist, warum auch immer (Streuung evtl.) erhöht und macht in der Praxis 15-20Km aus bei 100% Ladung. So kann er vollgeladen im Sommer echte 360Km schaffen (Landstraße/ Autobahn ca. 340Km) Schlussfolgerung: Man sollte sowohl beim e208 und Corsa auf die großen Räder und den ganzen Elektronikfirlefanz verzichten. Als Active Pack ein sehr solides Auto. Als GT etwas mehr Optik und Wertigkeit (Die Qualität ist bei den Kleinwagen wirklich toll! Kein Klappern, alles fest, Spaltmaße stimmen) - Die App ist ein absolute Katastrophe! Bei ALLEN Stellantis KFZ in der Familie (egal ob Verbrenner oder E)

[@reviewmirror]

Vielen Dank für deinen Bericht 👍

[@Mesh17i82]

Was kostet ein 208e in der Versicherung? Überlege einen gebrauchten zu kaufen.

[@c.h.2217]

@@Mesh17i82 Ich bin leider Recht schlecht in der SF 6. Waren VK bei mir zw. 400-500€... Bin jetzt auf TK gegangen und zahle aktuell 289€. Steuer bis 2035 keine.

[@haraldwesterhoff4338]

Ende 2022 habe ich meinen bekommen und keine der erwähnten Probleme 🤷🏻‍♂️, hoffe es bleibt so ☺️.

[@reviewmirror]

Top 👍 Ist bei den neuen Modellen wohl ausgemerzt.

[@jonathankrusch3760]

Hast du eine Prozentanzeige?

[@janred94]

Sehr interessant und klingt doch eher positiv! Ich bin gerade am überlegen den alten 208 als "Vorführer" (wohl 5000km auf dem Zähler) für 2 Jahre zu leasen... 105€/Monat sind doch sehr attraktiv. Außerdem saniere ich gerade ein EFH und es kommt eine ordentliche PV auf's Dach und eine Wallbox vor die Haustür... eigentlich ein No Brainer.

[@reviewmirror]

Cool, ja da kannst du bedenkenlos zugreifen 👍

[@StefanKees]

Super Idee. Ich muss das mal fuer den Mokka machen.

[@reviewmirror]

Gerne 👍

[@Busch180666]

Ich kann das bestätigen was du sagst das Auto ist zuverlässig.Was ich bemängeln möchte ist das man das Laden nicht auf 80 Prozent beschränken kann, er läd bis 100 % wenn man nicht unterbricht. Habe meinen GT seit Juli , die App ist Grottenschlecht leider. Ich verstehe nicht warum Peugeot nichts daran ändert. Beim E-Auto ist die App fast zwingend dabei.

[@Air-ic279]

Gut, dass du keine Probleme hattest. Geht aber etwas bei PSA kaputt hat man sehr lange Wartezeiten auf Ersatzteile. Meiner Stand dieses Jahr insgesamt 3 Monate in der Werkstatt. Als Ersatzwagen gab es nur Verbrenner. Das war im Sommer mit PV Anlage sehr unbefriedigend, da der ganze Strom „ungenutzt“ eingespeist werden musste.

[@reviewmirror]

Das ist natürlich sub-optimal. Was war den defekt?

[@Air-ic279]

@@reviewmirror Akkutausch nach Systemfehler Elektroantrieb rot. Langstrecke im Sommer bei 35 Grad mit mehrmaligem HPC laden von 10 auf 80% mag der Akku wohl nicht so. Naja - das Gute am Ganzen. Auto ist 2 Jahre alt und hat jetzt nen nagelneuen Akku mit 100% SoH.

[@reviewmirror]

@@Air-ic279 Ui, das is heavy. Ist halt trotzdem ärgerlich auch wenn alles abgedeckt ist.

[@manfredtiemens4443]

Meine Frau fährt einen Peugeot e208 seit Januar 2022 und ist sehr zufrieden mit dem Auto. Ein Zertifikat haben wir bei der Inspektion nicht erhalten. Werde ich mal nachfragen.

[@reviewmirror]

Danke Manfred, ja auf jeden Fall dran bleiben. Das ist dein Recht. Ist ja nur Software auslesen also kein Hexenwerk.

[@RAUSCHANDI]

Fahre aktuell auch das Fahrzeug % Anzeige für Akku 🔋 haben wir bis heute nicht hab den GT aber aktuell kann ich nur Gleichstrom laden weil der onboard lader kaputt ist . Und keiner weiß wann der neue kommt . Das war der Todesstoß für Stellantis war definitiv das letze Fahrzeug von denen .

[@reviewmirror]

Meiner war 2 Wochen in der Werkstatt wegen defektem OBC 😊 Er hätte nur noch bis April durchhalten müssen. Aber das ist bei neueren ausgemerzt. Ansich st das ein tolles Fahrzeug wenn die Verbindung klappen würde. Vielleicht mach ich noch mal ein Video dazu.

[@bigwoc8769]

Habe 2 e2008 in der Familie. Beide 2,5 Jahre und jeweils ca. 25T KM gelaufen. Bisher soweit sehr zuverlässig. Bei einem musste der 11 KW Lader nach 6 Monaten getauscht werden, seitdem keine Störungen mehr. Akkus haben seitdem laut Peugeot Batterie Zertifikat ca. 4% an Kapazität verloren, was ich soweit OK finde. Als ersten Wurf von Peugeot finde ich die Autos schon ganz gelungen, richtig geil wird dann der Nachfolger der e 3008 den ich mir ganz sicher, sobald er bestellbar, ist holen werde, hier hat Peugeot anscheinend viel dazugelernt aus dem e208/2008. Und ja die App ist der absolute Mist, hoffe nur das die neue Plattform beim e3008 auch ne neue App bekommt.

[@Thomas-to7pt]

Einzige Kritik an meinem e208 ,daß Lenkrad zerkratzt ungewöhnlich schnell und stark . Ein Ersatz Seitens Peugeot ist nicht zu erwarten.

[@reviewmirror]

Okay, das habe ich jetzt noch nicht festgestellt bei meinem.

[@HKPflantz]

Meine App funzt

[@reviewmirror]

Toll