HOW did the REVISION of my FAIRY go?⚡️Maybe you can imagine... ✌🏻

[@gianlucamucciarelli8848]

Ciao Carlo. Le emissioni 🤣🤣🤣 È andata alla grande! Un po' meno alla grande è il costo....ma questo è un'altra storia. un caro saluto.

[@damianba8]

Complimenti! Nessuno per quanto mi riguarda ha pubblicato un video utile come questo. Saprò così come comportarmi

[@gigiogigi3358]

Sei messo bene allora@😂

[@DiabolusItalicus]

Mi unisco ai complimenti. Neanche io ricordo di essermi mai imbattuto in un video che trattasse la revisione di un'auto elettrica mostrando il processo mentre viene eseguito. Bravo Carlo, grazie! 👍💪👏👏👏

[@RobertoBrizzi-z8z]

Bravo! Piccolo sconto per le elettriche! ❤🎉

[@simonem2551]

Complimenti 👍 sempre belli ed interessanti i tuoi video! 👌 Hai sempre un modo pacato e simpatico per esprimere le tue opinioni. Ma ti prego, toglimi una curiosità…. Senza la Premium connectivity è possibile vedere da fermo Netflix sul paddone dell’auto??? Se si, come?🤦‍♂️ Grazie 👋

[@BallantineElectric]

Si deve usare una connessione Wi-Fi. Io uso il telefono come hotspot (tra l’altro con un “comando rapido” di Apple si collega automaticamente quando entro in auto). Grazie per i complimenti ☺️

[@simonem2551]

Perdonami ho anche io un iPhone… per il collegamento del telefono che consente l’ascolto di Spotify sull’auto tutto ok, ma onestamente non riesco a fare il collegamento 🤷‍♂️ che mi permette di vedere Netflix sul paddone dell’auto, nello specifico, come bisogna fare?!? 🤔 Se ritieni, potresti fare un video di spiegazioni, perché con l’eliminazione di Spotify premium dalla Premium Connettivity molti come me hanno cessato l’abbonamento Tesla e credo possa essere interessante vedere i passaggi per riuscire a vedere ugualmente i video di Netflix sul paddone dell’auto! Grazie buone feste 🥳 👋

[@BallantineElectric]

Devi attivare nelle impostazioni dell'iPhone la funzione Hotspot. Poi (con quella schermata davanti) collegare il wifi della Tesla al telefono come se fosse un qualsiasi wifi casalingo. La scocciatura è che ogni volta che entri in auto e vuoi usare internet devi riaprire l'iPhone in quella schermata "hotspot", ma come ti dicevo c'è modo di automatizzarlo. Potrei farci un video 😉

[@cetinocampi4110]

Ciao Carlo. Mi hai fatto tornare in mente la revisione del mio defunto scooter elettrico ECO-909. Al momento di metterlo sui rulli, dopo aver suonato accidentalmente il gas scambiandolo per l'avviamento, mi hanno chiesto come metterlo in moto. "Gira la chiave e dai gas" gli ho risposto... Mi ha guardato come se lo prendessi in giro🤣🤣🤣🤣

[@vincenzoraso9546]

Ciao CARLO, il tempo passa anche per la fata! A Lamezia Terme, ho pagato per la mia Giulietta 78,75 euro. Siamo là! Una felice serata Te ed alla FATA!

[@bagua76]

per spegnerla del tutto, oltre a quanto fatto via softwware, bisogna sollevare il sedile posteriore sinistro, e scollegare la batteria, così è completamente spenta e non arriva energia al sistema ;-) (stessa procedura che si fa quando si sostituisce la batteria 12v dei servizi)

[@BallantineElectric]

Ma forse in quel modo non funziona neanche la presa OBD

[@vittoriocalza895]

A prescindere dal tipo di carburante la revisione andrebbe fatta in base ai km percorsi o a un determinato tempo , comunque sia non è questo il punto che mi interessa anche perché si aprirebbe una discussione infinita. Volevo chiederti come sono messe le cuffie dei giunti e se dopo la tua percorrenza hanno notato qualche usura sui braccetti o cose simili . Ti ringrazio per il video , la mia Y ne compirà 4 l'anno prossimo . Ciao

[@BallantineElectric]

Non sono stati rilevati problemi 👍

[@fabio3821]

Anche la mia model 3 dual motor l’ha fatta ieri pomeriggio😉

[@xbox2610]

Ciao Carlo scusa dove sta la presa ODB ?

[@BallantineElectric]

Ora non posso guardare perché sono fuori senza macchina 🤷🏻‍♂️ Credo però che ci sia una presa standard in basso a sinistra … ma è una specie di OBD “finta”, non ci sono tutti i dati 😉

[@raimondobarbarese3737]

Grazie, non sapevo della modalità Wallet, molto utile. Una curiosità; per la prova del freno di stazionamento?

[@BallantineElectric]

Non saprei… su Tesla è automatico. Comunque il ragazzo non mi ha chiesto niente e ha superato tutto. Per informazione, su Tesla se si tiene premuto il pulsante P si inserisce il freno a mano forzatamente, anche in movimento 😉

[@MrWilliam84]

La modalità Wallet si usa abitualmente quando si lava l'auto e la si lascia li.

[@acehigh1971]

ciao, intanto è la modalità VALET (ovvero parcheggiatore) e non WALLET (portafoglio). Il portafoglio è sempre vuoto purtroppo, elettriche o benzina/diesel... 😀 E poi quando la si lava si dovrebbe attivare la modalità AUTOLAVAGGIO (che chiude tutto quanto il chiudibile in modo che entri meno acqua possibile dove non deve).

[@marcorossoni6489]

Per quanto riguarda la sostituzione degli sfiati della batteria come ti comporti, glieli fai sostituire?

[@BallantineElectric]

Non so di cosa parli… non mi risulta una manutenzione da fare in condizioni normali

[@marcorossoni6489]

@ no ma è caldamente consigliata da eVclinic, ci ha fatto un video da poco raytech

[@marcorossoni6489]

Anche perché potrebbe creare problemi con la garanzia , lunedì comunque sono in tesla e chiedo

[@BallantineElectric]

@@marcorossoni6489premesso che quel video clickbait è fortemente fuorviante… se non sbaglio quella valvola è stata danneggiata da un danno accidentale. Non mi pare sia prevista dalla manutenzione ordinaria.

[@DiabolusItalicus]

@@marcorossoni6489 "caldamente consigliata da eVclinic, ci ha fatto un video da poco raytech". Link, per favore?

[@federicomazzon9149]

Ok, suppongo sia andato tutto bene, qualche problemino e saltato fuori? sospensioni.. braccetti.....la mia e solo curiosità,mi piacciono le Tesla......

[@BallantineElectric]

Tutto bene ✌️✌️✌️

[@marcosignorelli4817]

Per la revisione il costo è uguale in tutta italia. Ha senso perché evita che la gente viaggi senza i controlli, visto che i tagliandi non sono obbligatori. [Che poi sia una tassa occulta o copra veramente i costi delle prove bisognerebbe chiedere al meccanico].

[@antoniodaquanno2858]

Avrebbe senso se tutti quelli che hanno rimosso il Fap al loro diesel venissero immediatamente fermati, ed invece circolano tutti beatamente ... Quindi finché ci saranno operatori disonesti finisce per non servire ad una beata mazza.

[@Mario-kl2lw]

Io non ho capito però dove si deve collegare la presa obd necessaria per interfacciarsi con l auto. Comunque w la tesla la miglior auto che abbia avuto , assolutamente fantastica.

[@crxpirate]

ci sono 3 punti dove puoi trovarla dipende dall' anno e modello. o sotto il volante, o nel piantone centrale dietro verso il sedile posteriore o nell' arcata interna del cruscotto verso la portiera passeggero. guarda su youtube trovi vari filmati

[@Mario-kl2lw]

@crxpirate grazie mille

[@BallantineElectric]

Giusto, ma credo che la presa standard sia solo quella sotto il volante (anche se proprio quella non fornisce tutti i dati, ma solo il minimo indispensabile per legge)

[@mauriziomarcomin9198]

Dopo lo spegnimento, come la riaccendi?

[@BallantineElectric]

Premendo sul freno… lo scrive a schermo

[@yanmounir7378]

A titolo informativo non è necessario che il veicolo sia spento per collegare uno strumento diagnostico via OBD. Non si rischia alcun danno. Un saluto!

[@BallantineElectric]

Immaginavo... era solo un eccesso di cautela del ragazzo 😉

[@presaG]

Video interessantissimo. Mai fatta una revisione ad un'auto. Forse perché le cambio prima dei quattro anni. Mi vengono a noia. Chissà se una Tesla mi verrebbe a noia...forse la terrei. Dovrei provare.

[@BallantineElectric]

Usa il mio referral… ci tengo! 😜

[@presaG]

@@BallantineElectric 🤣

[@gigiogigi3358]

Io son sicuro che la terresti. Ma la ragione non la posso dire perché non ho più voglia di starnazzare con CetinoCampi.😅

[@mauriziomatteodo7426]

Ciao, video istruttivo, ma come si riaccende?😅

[@BallantineElectric]

Si preme il pedale del freno 💪🏻

[@mauriziomatteodo7426]

@@BallantineElectric grazie

[@gretapezzini7047]

Utile sì... m'ero dimenticata che l'anno prossimo devo portare la mia😅👍

[@Ma2222-k6p]

Una domanda, quindi non è possibile portarla direttamente a tesla perché ci pensi lei a far fare la revisione (+ tagliando) come ho sempre fatto io in volkswagen? 🤔 Nel senso io avevo da fare il tagliando al quarto anno, prenotato presso volkswagen service sia per quel l'attività sia per la revisione, poi pensavano a tutto quelli del service ad organizzare per il giorno stabilito per fare sia tagliando presso di loro, sia la revisione presso il centro revisioni, io la portavo alla mattina ed al pomeriggio andavo a ritirarla sia tagliandata che revisionata tutto gestito da volkswagen 😅 fattibile una roba simile con tesla?

[@BallantineElectric]

Dipende se l'officina è autorizzata dalla Motorizzazione a fare la revisione... penso di sì, ma chiedi a loro. Io ho il service Tesla abbastanza lontano e ho preferito fare la revisione qui in zona.

[@SuperFabrizio1967]

Grazie per l'info Curiosita' : una volta "spenta"......come si riaccende ? 🤫

[@gigiogigi3358]

Si preme il freno.

[@MicheleG-fs1wp]

Come hanno fatto a controllare il freno a mano?

[@BallantineElectric]

Non lo so… ma basta premere la P per inserirlo.

[@morenogiaretta70]

Fatta ieri anch’io mille domande da parte dell’officina

[@Zurpa88]

Oddio la revisione l'avevo cancellata😂 abituato a non fare niente non ci pensavo più, invece tra 8 mesi tocca pure a me! Ma per quanto riguarda il liquido refrigerante farai un controllino ?

[@BallantineElectric]

Per ora non ho previsto niente… anche se effettivamente dopo oltre 100k km un controllo ci starebbe. Ma va tutto talmente te bene che non ho fretta 😉

[@Joe_g88]

E con la obd cosa controlla? Cioè sulla Tesla al massimo controlli i fanali😅

[@mihishow]

Il costo della revisione è praticamente un altra tassa. All'officina probabilmente arrivano le briciole😢 Ps l'ultima revisione che ho fatto (5 anni fa, prima dell'acquisto dell'elettrica) costava 68€ in Veneto

[@BallantineElectric]

Un po’ hai ragione… ma un po’ ha anche senso. Sopratutto una Tesla che non ha tagliandi regolari. La revisione può essere l’occasione di scoprire qualche problema (braccetti, ruggine, fari, etc) prima che diventi pericoloso. Però pagare quanto chi controlla anche le emissioni ha del ridicolo 🤡

[@mihishow]

@BallantineElectric vero😅 io credo che l'ideale sarebbe fare di pari passo revisioni e tagliandi. Bene o male per la garanzia i tagliandi si è obbligati a farli anche sulle elettriche (parlo da possessore non Tesla) mentre per le termiche non fare il tagliando porta a rotture che ti fanno pentire di non averli fatti😅

[@BallantineElectric]

@@mihishow io adoro il fatto di non dover fare tagliandi alla Tesla... sopratutto per la perdita i tempo, appuntamento, auto sostituiva, etc etc... è una della cose che mi scoccerebbero di più se dovessi cambiare marchio.

[@biemmewuista]

Ma perche’ queste revisioni cosi accurate,non le fanno ha tutti e tanti catorci che vedo per strada di 20-30 anni. Questo fa’ capire,che e’ solo un presa per il culo.

[@federicodina7467]

condivido le ultime parole

[@robertomagri7384]

In realtà per spegnerla in modo assoluto bisogna staccare il connettore posto sotto al sedile passeggeri posteriore(quello a destra) e si stacca la batteria di trazione

[@stefano83l]

Ma poi ha attacato l’obd?

[@BallantineElectric]

Boh… sai che non ci ho fatto caso 🤷🏻‍♂️ Ma credo di sì 👌🏻

[@LuigiBonora]

Quanti km hai ?

[@BallantineElectric]

104k

[@davidfabbri2850]

Complimenti per l’ennesimo video ben fatto…Carlo perdona la mia domanda sciocca…sul video hai fatto vedere il tasto per spegnere la macchina…ma per farla ripartire??? Grazie Carlo

[@BallantineElectric]

Si preme il freno... lo dice prima di spegnerla 😉

[@davidfabbri2850]

@ Grazie Carlo

[@alessandrolaspina2856]

...... Dal futuro, è tutto. A voi la linea😅😅....

[@lucamorselli4837]

Anche la mia deve fare la revisione questo mese la cosa che mi scoccia dare sti soldi per un auto che zero emissioni

[@K-eVChannel]

Le emissioni sono solo una delle cose che viene controllata durante la revisione, vengono controllati fari, freni, sospensioni, usura dei pneumatici, ruggine, ecc...

[@presaG]

Non è solo per le emissioni. Informati.

[@Viaggiandotralestelle]

Le emissioni sono neanche 1/20 dei controlli che vengono fatti e i meno impattanti sulla sicurezza.

[@AquilaRosaNero]

Domandona , gas di scarico e rumorosità come sono andate? ahahahahahha 😁🤣🤣

[@BallantineElectric]

Non farmi essere volgare 😜

[@AquilaRosaNero]

@@BallantineElectric ahahahahahahahahah

[@massimopaccagnella920]

Avete visto il video sul problema alle batterie ?

[@edoardocorridoni]

3:25 Se smanetti sul paddone dopo che hai mangiato da mdonald poi si vedono i risultati 🤣

[@BallantineElectric]

😁😁😁

[@Liepez]

Maggio 2025 tocca anche alla mia... in tutto quanto è durato?

[@BallantineElectric]

come le altre auto... 15-20 minuti

[@icardiopalma]

Ma in che mondo vivete?

[@mariodw77]

Secondo me fa troppo fumo nero. Farei controllare gli iniettori

[@BallantineElectric]

No, quello viene da un’altra parte … ma qui non posso dirlo 😜😜😜

[@mariodw77]

Ho scritto NERO, non MARRONE 😂😂

[@mirko4578]

è l'officina che risparmia, non lo stato, quindi i 2€ se volevano li toglievano loro.

[@alfredocescon6177]

Hai pagato come una termica

[@matteorubini6075]

La revisione dopo 4 anni delle auto è anacronistica! Poteva andar bene 20 anni fa, ma oggi dopo 4 anni un'auto è ancora nuova. Poi il controllo delle "emissioni" di un'auto elettrica non si può sentire....🤦‍♂

[@nessuno4134]

È una tangente, ancor più per l’elettrico, da versare allo stato

[@LuigiBonora]

Sempre e solo soldi… prima era ogni 10 anni …. Adesso 4 e poi due a due….. guarda un po’ se non potevano fare 5 in 5 sempre…. Qualcuno ha investo nei centri revisione ed il popolo pagareeeee

[@gigiogigi3358]

Probabilmente non hai capito che cosa è una revisione. Meglio se ti informi.

[@LuigiBonora]

@@icardiopalma si perché le gomme chi fa 30.000 km all’anno le controlla ogni 10 anni… ma non dire cazzate per favore, non capisci niente di auto.

[@Paolo100mila]

La revisione non è solo per le emissioni, mai sentito parlare, ad esempio, di freni o ammortizzatori? Possiamo disquisire di tutto, però almeno sulla sicurezza…

[@Viaggiandotralestelle]

Bhe la revisione per le auto elettriche è molto più importante che per una termica, tralasciando la questione emissioni che è solo una minima parte dei controlli, un’elettrica sopratutto Tesla arriva alla prima revisione senza mai essere andata in officina una volta. E secondo le statistiche svizzere (molto affidabili) vengono riscontrati molti più problemi di un auto termica controllata ogni anno/due. Non perché la macchina abbia più o meno problemi ma semplicemente non essendoci tagliandi la macchina non viene mai controllata. Ecco perché il tagliando di una elettrica può riservare sorprese.

[@BallantineElectric]

C’è una logica … 😉

[@matteorubini6075]

Non è proprio così: wolkswagen e fiat obbligano ad un tagliando ogni due anni. Tesla non obbliga ma consiglia un controllo dopo 2 anni.

[@giuseppelagoteta4791]

Vedo che hai tolto i copri cerchi ed hai messo i copri mozzo … anche io ci sto pensando

[@BallantineElectric]

A me piace il disegno dei cerchi 18" ... ormai la tengo sempre senza le coperture aero 😉

[@Real-1MW]

Stando a al Tuv tedesco model 3 risulta tra le auto più bocciate alla prima revisione, soprattutto per problemi ai bracci anteriori e ai freni.. Certo la revisione lì è cosa seria e giustamente si paga. Da noi è quasi una formalità , anche se in parte aiuta. Dovrebbero inserire in check allo stato della batteria.

[@FrancescoGeniola]

Perché il check sulla batteria? Non inficia la sicurezza della vettura.

[@Real-1MW]

@@FrancescoGeniola Perchè è un parametro utile ( come lo sono i km rilevati) per comprendere lo stato delle vettura in caso di rivendita. Inoltre un controllo sui di un componente che degrada con il solo passare del tempo non mi sembra così scorretto, si sostituisce il test dei gas di scarico con il check della batteria.

[@FrancescoGeniola]

@Real-1MW in effetti il check sui gas di scarico non c'entrano con la sicurezza della vettura ma solo sull'inquinamento (anche se è indice di funzionamento non ottimale del "motore")

[@mikdignan3776]

Io ho il fotovoltaico perciò la mia emette meno, si tiene tutto dentro, alla fine farà un botto ;-)))))

[@BallantineElectric]

🤣🤣🤣

[@andreaangelini-nr3qi]

hai i soldi per pagare 50 k un 'auto e dovrebbero farti lo sconto ?

[@BallantineElectric]

Premesso che non sono ricco e l’auto che ho scelto mi fa risparmiare un sacco di soldi e alla lunga si ripaga da sola… ma secondo te i servizi e i lavori si dovrebbero pagare in base al reddito? Secondo me se un lavoro richiede 15 minuti invece di 30 dovrebbe costare un po’ meno, indipendentemente da quanti soldi ha risparmiato il proprietario dell’auto, no? Ma se non lo capisci credo anche che tu un’auto da 50k non la comprerai mai in vita…!sorry 🤷🏻‍♂️

[@afio815]

Fra due anni si ritorna con il diselone.

[@cetinocampi4110]

Si... Con l'avvvento del comunismo

[@paolomatt1551]

,,,😂😂😂😂😂. Magari prendila a carbonella...e x la città a manovella..o se vuoi quella dei flinstones😂