Смотрю вас заметили и пригласили на пресс-тур? Мои поздравления).
@RogachevDmitry5 жыл бұрын
Это ещё отголоски Живого журнала, а не заслуга ютуберства.
@VasiliyAleksandrovich5 жыл бұрын
@@RogachevDmitry Живой журнал уже давно скорее мертв, чем жив. Будем надеяться, что ваш канал наберёт вес.
@RogachevDmitry5 жыл бұрын
@@VasiliyAleksandrovich живой журнал имел очень большой вес благодаря хорошей индексации. Ютуб канал с моими показателями подписчиков и просмотров пока только в фазе роста.
@RogachevDmitry5 жыл бұрын
@@vartal я же был раньше на стройках метро по приглашению Депстроя в доютуберские времена. Вот и отголоски.
@metrocucumber5 жыл бұрын
Вот это эксклюзив!
@underground_e3 жыл бұрын
Я тебя смотрю
@averyanovvasily5865 жыл бұрын
Отличный текст и картинка. Интересно как всегда. Спасибо, Дмитрий!
@trima_troma Жыл бұрын
4:47 а к тому моменту когда я смотрю это видео тут ходят поезда)
@igorgut34545 жыл бұрын
Дмитрий , спасибо. Больше информации о метро на севере Москвы. Дмитровское шоссе до МКАД, подробнее.
@RogachevDmitry5 жыл бұрын
Уже есть на канале
@ГеннадийИванов-б5г6 ай бұрын
Спасибо за видео и за рассказ. Интересно, сколько "отвалили" китайцы за участие в строительстве?
@MaxBo19915 жыл бұрын
Топ-контент подъехал. Спасибо, интересно!
@flameinstrel5 жыл бұрын
Станция с солнечными лучами Солнцево, но вроде раньше хотели сделать это на Мичуринском Проспекте, но проект изменили
@RogachevDmitry5 жыл бұрын
На Солнцево только лучи, но нет стеклянного потолка. А здесь предлагалось.
@-dzurdzuk99805 жыл бұрын
Дмитрий растет и это радует😊
@maxzarubin23535 жыл бұрын
Очень обидно что у нас такая великая школа метростроя, а мы нанимем китайцев, которые в свое время учились у нас.
@КапиталистМироед5 жыл бұрын
14 тысяч сотрудников метростроя не справляют и казалось бы, найми еще и строй.. Предположу лишь, что некого нанимать. Тупо не кого нанимать вообще, ибо не выучили этот персонал, или получивших эту специальность, недостаточное количество. Вот и приходится китайцев нанимать. У них с обучением все нормально.
@ВасилийБуланов-с2т5 жыл бұрын
Max Zarubin А у кого учились строить метро МЫ не в курсе ?У нас работали инженеры из 🇺🇸 США. История строительства станции Дзержинская,она же сейчас Лубянка.При строительстве на станции постоянно шёл плывун и её затапливало и американские инженеры заявили ,что станцию построить не реально.Прозвучал призыв - Во имя великого чекиста Ф Э Дзержинского осуществим задуманное и о чудо построили.Но где то в 60-х после парада и прохода танков за ночь затопило туннель и пришлось это разгребать.Видимо то тяжести что-то лопнуло .(с)Слышал от очевидца проработавшего много лет в метро.PS Авария произошла в районе ст. Проспект Маркса ,сейчас Охотный ряд, она граничит с ст.Лубянка и расстояние между ними небольшое.
@motorrin4 жыл бұрын
И именно поэтому банкротят сму метростроя, котрым более полу века. А потом некому работать... сосед по даче всю жизнь работал метростроевцем, рассказывал, какая вакханалия.
@sknds5 жыл бұрын
Надеюсь, что китайцы будут строить метро также в Питере
@socecofond5 жыл бұрын
Впервые узнал, что в Москве метро строят китайцы.
@РинатМуталяпов3 жыл бұрын
Деньги они отмывают,а строю не только КНР,но и СНГ
@НикишинСергей5 жыл бұрын
Эх,какой хороший строительный рынок был на месте стройплощадки два предыдущих десятилетия......Шучу,метро- это тоже хорошо.
@Whitebeard79outOfRus5 жыл бұрын
Строящееся метро - это тоже своеобразный стройрынок ;)
@68Erema3 жыл бұрын
молодец Дима
@polyak21434 жыл бұрын
отличное видео . Работают хорошо ждем новых станций особенно сразу с пересадкой!!
@ИльяБеседин-ю7н5 жыл бұрын
5:47 Солнцево?
@pashartyhfd88325 жыл бұрын
Дмитрий ,расскажи про Бирюлевскую ветку ,хотябы примерно где будут находится станции
@КонстантинВалерьевич-ф3м4 жыл бұрын
Видео со строительных площадок это познавательно! Побольше таких видео!
@ТагирАхметов-л4щ5 жыл бұрын
Успехов!
@АндрейМоскаленко-к4э4 жыл бұрын
А я машинист крана, я эти станции строю, правда сейчас на мичуринском проспекте.
@tomat5615 жыл бұрын
Все же такой интересный канал. Будем надеяться, что он наберет популярность...
@АртемОмельченко-н6ъ5 жыл бұрын
Очень интересное видео! Было так же интересно посмотреть на строительство и других станций БКЛ ))
@Ubique-td8sl3 жыл бұрын
Попадание света на станцию есть на станции мичуринский проспект и проект реализован.
@Saneckha524 жыл бұрын
Когда откроют бкл дальше?
@ВладимирОсташков-г5е5 жыл бұрын
Автор молодец начал переходить на съемку технических процессов! По поводу Китайских строителей пусть замарачиваются тугоумные это международная кооперация. Полезно для перенятия опыта. Тем более они задействованы на определенном проекте. Мы у них атомную достраиваем, продукцию для армии покупают тоже закупают.
@НикитаСамерханов-д5ж5 жыл бұрын
1 станцию строят китайцы 2 другие русские на субподряде. Проектирование полностью русское. Афигенный опыт.
@annagureva61945 жыл бұрын
Интересно увидеть строительство метро! Спасибо за видео!
@АгронДепартье5 жыл бұрын
Что там китайского кроме генподрядчика - рабочие, инструменты, проходческие щиты, тюбинги ?
@pl_by4 жыл бұрын
Рабочие, наверное
@АгронДепартье4 жыл бұрын
@@pl_by У китайцев зарплаты выше... Значит у нас нет квалифицированных работяг в той местности.
@evetrov-15 жыл бұрын
Дмитрий, как всегда 🔥 💪🏻
@Beat_Jumper5 жыл бұрын
Саларьево, по первоначальному проекту, там по проекту вообще половина потолка должно было быть стеклянным.
@mediaexplorer745 жыл бұрын
Классно ) То есть , кроме подземной станции, неподалеку еще и станция Аминьевская МЦД-4 строится ) Ух, после 22 года заживем ))
@vut0ok3l0ol5 жыл бұрын
Станция с попаданием лучами-Солнцево
@metro_nazemnitransport5 жыл бұрын
725й лайк и 101й комент
@MICHAELMEDVINSKIY5 жыл бұрын
Маленькое замечание-предложение: слово "шоссе" французского происхождения. Оно употребляется и в английском, и немецком, но при этом используется оригинальное французское написание "Chaussee". Мне кажется, если транслитирировать названия, то логичнее использовать более знакомое иностранцам написание.
@RogachevDmitry5 жыл бұрын
Это не ко мне. Официально "shosse".
@Говорящие-н2ч3 жыл бұрын
Кто здесь был до был боя курантов в 2021 год??? Отметьте лайков под этим коментом!
@maxmatemaf85565 жыл бұрын
Станция с солнечными лучами это Солнцево. Вроде хотели на Мичуринском Проспекте сделать.
@стихиНаташиМалыш2 жыл бұрын
Уважаемый Дмитрий Рогачев, подскажите пожалуйста, как Вам удалось попасть на стройку? Как сделать так, чтобы нас тоже пустили посмотреть на стройку? Например, мы хотим попасть на стройку БКЛ Печатники. Спасибо.
@DorDimka5 жыл бұрын
спасибо
@СергейБирюков-ц8ъ5 жыл бұрын
на "Мичуринском Проспекте" по проекту был резкий выход на поверхность из за рельефа местности.
@thecrazytvR5 жыл бұрын
Вставку снимал возле платформы Останкино?, если да, то можно лайкосик пожалуйста)
@as_dn5 жыл бұрын
На Битцевском парке дневной свет на станции
@ДенисЕфремов-т7у5 жыл бұрын
классно
@kariminalo9793 жыл бұрын
Very interesting!! Wish there were English subtites.
@Maxiksar5 жыл бұрын
Никогда бы не подумал, что туда пускают посторонних
@vr-34105 жыл бұрын
Дмитрий Рогачёв подался в строители станций метро, ждём на проходке туннелей:) А по серьёзному: Как ты смог туда пробраться, Дмитрий, где получил спецодежду и как другим посетить это место?
@RogachevDmitry5 жыл бұрын
Быть человеком, который много лет освещает транспортные и околотранспортные темы, иметь хорошую репутацию, думать что говоришь, адекватно подавать материал, ждать приглашения... Пунктов много.
@vr-34105 жыл бұрын
@@RogachevDmitry Спасибо, большое, Дмитрий - за ответ и за видео.
@Роман1973-е1л5 жыл бұрын
@@RogachevDmitry Не продались метроPRщикам, как Russos?
@НикитаСамерханов-д5ж5 жыл бұрын
Есть вариант стать, строителей либо проекиировшиком
@YusufMuhametov4 жыл бұрын
5:36 Солнцево
@nrogachov5 жыл бұрын
Лайк, шер
@mihrutkanik5 жыл бұрын
Т.е к концу 21 года можно будет проехать от Варшавской до Савеловской? По часовой стрелке? Спасибо за материал.
@RogachevDmitry5 жыл бұрын
Нет, нельзя будет
@vr-34105 жыл бұрын
@@RogachevDmitry А когда БКЛ полностью достроят?
@RogachevDmitry5 жыл бұрын
@@vr-3410 официально очень хотят в 2022, периодически говорят про 2023, более реально 2024.
@oromak5 жыл бұрын
👍🔥
@Vovachtun3 жыл бұрын
Расскажи, как китайцев допустили к строительству в мск?
@andreybeer7163 жыл бұрын
Китайцы строят свой подземный город
@ЕленаЛена-х3и5 жыл бұрын
Дмитрий, хотелось бы узнать Ваше мнение : будет ли продлена линия метро после станции Физтех?
@RogachevDmitry5 жыл бұрын
В ближайшей и средней перспективе - нет. Это бессмысленно. В дальней лет через 30 всё может измениться.
@Иван-б1ь9й8 ай бұрын
Скоро китайцы будут рабочие в России
@manmas9873 жыл бұрын
Ну как там? Залили?
@Андрей-ю3х8ц5 жыл бұрын
Дмитрий а где продолжение рассказа о Петербургском Метрополитене?
@RogachevDmitry5 жыл бұрын
На жестком диске в виде отдельных кадров
@Андрей-ю3х8ц5 жыл бұрын
К сожалению не нашел,смотрел одно видео
@estetic_metropolitan4 жыл бұрын
Дмитрий ты студент или машинист
@ЯузаКоллекторная5 жыл бұрын
Сделаешь видео про будущую соединительную ветвь между Киевским и Смоленским направлениями для МЦД 4? Уж больно интересный и сложный проект
@RogachevDmitry5 жыл бұрын
Когда-то возможно. В ближайших планах нет.
@ПавелРуднев-и2у5 жыл бұрын
Ну че мужики . Китайцы уже метро начали строить на своей будущей территории . Для себя родимых готовят .
@mihrutkanik5 жыл бұрын
Многие страны принимают китайцев, они там плодятся,строят, покупают жилье. Не мы первые не мы последние. Хорошо это или плохо? Это эволюция или даже чей то замысел. Без понятия.
@norbertovic965 жыл бұрын
хорошая шутка
@sergs75675 жыл бұрын
Надо бы добавить немного эмоций в видео
@playchannel74634 жыл бұрын
Опасно для жизни будет ездить по этой линии
@БорисКолпаков-д1б Жыл бұрын
Как можно доверять китайцам, не лучше бы отдать эту сложную процедуру англичанам, ведь у них огромный опыт
@ИльясФаизов5 жыл бұрын
+
@pavels96354 жыл бұрын
Может китайцы строят быстрее лучше и дешевле, но лучше своим давать работу, тем более у самих опыта достаточно в этом деле.
@ИринаПаньшина-е7л2 жыл бұрын
Китайцы в подвале сегодня качественный х**** и делают метро как это возможно
@Роман1973-е1л5 жыл бұрын
Я тот ещё метро-фанат /и "у меня все ходы записаны"/ - сначала свистели, что БКЛ сомкнут в 2020-м. (!!!), потом - в 2021-м. (!!), попозже - в 2022-м, теперь - в 2023-м. С одинаково уверенной при всех этих разглогольствованиях физиономией Хуснулина и ещё каких-то московских хм.рей. Что, они сразу не понимали, что первоначальные сроки - абсолютно не реальные? Звезд.болы (ни разу не исключая г-на Собянина)
@СаенкоСвятослав5 жыл бұрын
Потому что Собянин решил копать метро в Троицк)
@Роман1973-е1л5 жыл бұрын
@@СаенкоСвятослав Да нет. Основные работы по периферийным веткам начнутся по завершении БКЛ. Резкому ускорению Большого кольца даже выписывание китайцев не помогло.
@МаксимБоровенко-э9ю5 жыл бұрын
Понятно, почему московское метро быстро растёт - его строят китайцы
@germangangsta95703 жыл бұрын
2021. Скоро откроют
@tf2o1585 жыл бұрын
солнцево
@павелрябков-л8з4 жыл бұрын
Даа, для обывателя круто. А чё слабо было заснять как идёт монтаж рельсов и там же бетон принимают,вот это понятно круто. Там то метро и строят а не станции копают это уж совсем просто. Понятно о чем речь? А то что ты снял это не очем .А у нас же тоннели машины копают а рельсы там сами по себе появляются и потом бетоном заплывают или есть ещё какая-то теория?
@DmitriiSafonov5 жыл бұрын
Руссос v2, начало
@RogachevDmitry5 жыл бұрын
Руссос хорош и отлично выполняет свою работу, но я не хочу быть как он.
@Роман1973-е1л5 жыл бұрын
@@RogachevDmitry Руссос не хорош, а предвзят и дико ангажирован. На ставке или просто прикормлен (в детали не вдавался)
@RogachevDmitry5 жыл бұрын
@@Роман1973-е1л он делает прекрасные фотографии метро и не только. Остальное - личное дело каждого.
@Роман1973-е1л5 жыл бұрын
@@RogachevDmitry Да, фотки неплохие. Хотя... Может, они кажутся таковыми потому, что сравнивать особо не с кем (кто-то снимет и получше). Блогеры бывают на метростройках редкими набегами, а он там прикормленный
@нур-с5х4 жыл бұрын
Сийчас китайсы нету кагда прейдит
@максимкай-к5л5 жыл бұрын
Конечно китаицы! Ведь наши наработки в строительстве метро потеряно! и всех кто мог построить нагнули
@СаняЧерусти5 жыл бұрын
зачем дизлайки ставить
@kashaykin5 жыл бұрын
Опять у хомяков полимеры просрали. Автор не имел в виду что ТОЛЬКО китайцы! Московское метро строят как минимум еще «Мосметрострой», «Ингеоком», «МИП-строй №1», «ИБТ», «Трансинжстрой», АО «Мосинжпроект» и прочие. Из которых «Мосметрострой», не смотря на историю и название - далеко не самая большая и компетентная частная контора. (Да. на дворе 2019, а не 1976). Китайцам доверили строить маленький и относительно простой кусочек БКЛ в порядке эксперимента и из за масштабов (строится самое большое метро-кольцо в мире в нескольких его точках одновременно если чё). Но конечно надо сказать, что китайцы строят в Москве все метро. Что обучение в Китае лучше и прочую хуцпу.
@Animaunit5 жыл бұрын
У наших рабочих работы нет, а они китайцев нанимают.. почему? Потому что, у нас нет проходческих щитов, их достаточно делают китайцы и поставляют сюда только со своими рабочими.
@RogachevDmitry5 жыл бұрын
Нет, потому что у наших метростроительных организаций большой список вакансий, а народу не хватает. Зайдите на сайт хотя бы Мосметростроя, как самой известной организации. Там десятки специалистов разного профиля требуются.
@Animaunit5 жыл бұрын
@@RogachevDmitry в России нет рабочих которым нужна работа? Какие условия поставки проходческих машин надо посмотреть.
@RogachevDmitry5 жыл бұрын
@@Animaunit можете посмотреть. Но даже на китайской стройплощадке не все 100% человек китайцы
@Animaunit5 жыл бұрын
@@RogachevDmitry хорошо, что не 100%.
@Роман1973-е1л5 жыл бұрын
@@RogachevDmitry Ясен пень, там ещё пара-тройка ФСБшников отирается (стратегический же объект)