How to change accessory belt and alternator pulley on BMW N52

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Күн бұрын

Пікірлер: 40

@FabB Ай бұрын

Ma BMW 330i E91 de 2006 a atteint les 180000km. Je décide de remplacer la courroie d'accessoire/alternateur ainsi que son tendeur, le galet de renvoi et la poulie débrayable d'alternateur, comme ça j'aurais l'esprit tranquille pour un moment. Coffret douilles et cliquets amzn.to/4cfeOTC Coffret poulie alternateur amzn.to/3Bko78t Extracteurs de garnitures amzn.to/4eI5RU8 Gants amzn.to/3zwtDE5 Booster Hulkman Alpha 100 amzn.to/3Dqprag Booster JFEGWO F60 amzn.to/3Df5fZ0 Ma boutique fab-b.ecwid.com/ (Produits de detailing écologique) Devenir membre de la chaîne kzbin.info/door/kqQ7ktU06DL8xqiqHdI2rwjoin Mug et T-Shirt www.dhesif.com/54-fab-b Ma montre amzn.to/41F5XW7 Suivez moi sur : FAB-BIKES kzbin.info/door/6WG5_CLgs04CmoDgx-ef5Q Odysee odysee.com/$/invite/@fab-b:a facebook.com/Restauration-de-ma-BMW-325i-E30-1140807809418994 facebook.com/cestenfaisantquonfait instagram.com/fab_b_youtube Mon équipement : Panasonic Lumix DMC-FZ300 : amzn.to/2SsKsqM Enregistreur numérique principal : amzn.to/2ZU4snY Enregistreur numérique secondaire : amzn.to/2S7TwiC Trépied Hama : amzn.to/2PDe6oV #courroie #bmw #N52

@Objetsbois Ай бұрын

Tu as bien fais de tout changer, comme ça tu n'y reviendra pas 😁 Moi j'ai changé tout ça aussi il n'y a pas longtemps mais j'ai l'impression que ça refais du bruit, il faut que je regarde ça de plus près, j'ai l'impression que le galet tendeur saute mais juste à froid....à voir d'où ça vient.

@bobcomment8589 Ай бұрын

Tu as toute ma reconnaissance pour ta débrouillardise!

@FabB Ай бұрын

Merci Marc ! Mais ce n'était pas vraiment compliqué cette fois 😄.

@thierry5618 Ай бұрын

Très intéressant merci fab . L outil pour enlever la poulie d alternateur est ingenieux

@davidcornuault8081 Ай бұрын

Salut mon fabian super la vidéo t'a fait du bon boulot bravo à toi 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽

@thierryj.9136 Ай бұрын

Une bonne chose de faite 👍. Sur ma E90, j'en ai un qui couine quand je mets la clim. Donc, a priori, le galet du compresseur. Il va falloir que je m'y penche.

@jean-fredchabot8851 Ай бұрын

Bonjour Fab, super tuto, on adore, top!!!

@sebgamart Ай бұрын

Salut Fab, enfin on retrouve le défilé de booster 😅 Sinon, beau boulot ! Tu va pouvoir enfin partir en vacances sans galère l'été prochain lol

@franckymallet716 Ай бұрын

Video top 👍🏼 on attends celle du nouveau iveco

@romaintuctuc2 Ай бұрын

Petite astuce de mécano: pour le cheminement de la courroie, fais un p'tit schéma vite fais au moins tu es sûr de pas te tromper 😉

@coco7692 Ай бұрын

Salut superbe vidéo 👍

@alexandrealex4972 Ай бұрын

Bonjour Mr fab-b Entretien bmw 😍💪🔧 Bon dimanche

@thierryniel9651 Ай бұрын

Bonjour, ton boîtier etanol a besoin d'une bonne batterie je pense. Bon courage et merci pour tes vidéos

@FabB Ай бұрын

Salut, ah peut être que c'est ça. J'ai commandé une batterie, on va voir si c'était lié. Merci et avec plaisir pour les vidéos 😉👍.

@TicoqLaBricole Ай бұрын

Impeccable 👍

@AlexandreLeuchart Ай бұрын

Salut fab super vidéo comme dab

@fredingue3816 Ай бұрын

Salut Fabian. Merci pour ta vidéo...

@FabB Ай бұрын

Salut Fred, merci 😉👍 !

@serinity63 Ай бұрын

moi je me suis fait les joint du haut de la pompe a injection du boxer reprise de service réussi et avec c'est 70 poneys🎉🎉🎉

@juancarlos-il2kq Ай бұрын

Depuis les premières vidéos sur la e91 , tu n'a jamais de batterie 🤣🤣🤣 La pauvre elle doit en avoir des défauts 😜😜 En tout cas bien jouer 👍

@FabB Ай бұрын

😂 mais si, celle ci est en fin de vie depuis 1 an environ mais sinon j'ai pas eu trop de galère de batterie avec elle, contrairement à d'autres 😅.

@juancarlos-il2kq Ай бұрын

Ah bah j'ai du tout mélanger alors 😄 J'ai une e90 et j'aime bien regarder les vidéos que tu fais sur t'a e91, même si moi c'est un 330d. La en ce moment j'ai mes essuies glaces qui descendent pas a fond, donc grâce à toi je sais que j'ai sûrement un souci de relais 😌 Surtout que le capteur n'est pas très fiable, il peut pleuvoir a fond ils s'enclenche pas, et des fois 3 goûtes et ils vont a fond 😕

@zackerovitch Ай бұрын

Salutatoi beau boulot et pas trop de galère comme tu as l'habitude. Ca ne sert à rien de mettre de l'E85 si c'est pour faire des petits trajets (genre le moteur qui n'a pas vraiment le temps de monter en température) : le "gavage" avec l'E85 à froid bouffe tout le bénéfice. Information chap4 interessant : kzbin.info/www/bejne/n6XZZ4elm7RgrqMsi=tV273z6cxJKgBsHb A bientôt

@FabB Ай бұрын

Salut, merci ! Super la vidéo, très intéressante. Avec la BM je fait rarement des trajets en dessous de 20km donc ça va, mais les démarrage à froid sont chiant 😩, pourtant je mets aussi de l'additif E85 Bardhal...

@CENTAURE1312 Ай бұрын

Salut, j'm'en doutais, quand je t'ai entendu dire:" repérez bien où passe la courroie pour le remontage", j'me suis dit: "t'inquiète, t'auras oublié d'ici ce temps là et tu vas te tromper". Ca pas loupé.😂😉

@christophemazella9351 Ай бұрын

Cool trop fort !!

@ClaudeRoques Ай бұрын

👏👏👏👍👍👍

@fred-san Ай бұрын

@philippefacq5430 Ай бұрын

Bonsoir tu a bloqué comment l'alternateur pour serrée aux couples la poulie d'alternateur ?

@FabB Ай бұрын

Salut, avec l'outil que j'ai utilisé pour débloquer. Il faut utiliser des rallonges.

@philippefacq5430 Ай бұрын

@FabB merci 👍

@nikos4828 Ай бұрын

Mon Ducato est trop gros mais quand je vois l'accès a son moteur c'est du pain bénit a côté de ta BMW 😅

@FabB Ай бұрын

😄 Franchement c'est pas si mal, il y a pire, genre M550d 😭 !

@JRCW892 Ай бұрын

Ducati*

@Nicusor95 Ай бұрын

Le tendeur il est mort , 😁

@Chriss-vx3xs Ай бұрын

T'aurais du faire les autre poulis aussi pck à 180 000 km, la poulie damper elle doit être en fin de vie le caoutchouc

@FabB Ай бұрын

C'est pas le même budget et pour le moment elle me semble OK.

@Chriss-vx3xs Ай бұрын

@FabB plus qu'à prier qu'elle ne soit pas trop craquelé Pck quand ça casse ça préviens pas et la voiture immobilisé direct. En espérant que ça ne t'arrive pas en vacance encore une fois