HOW TO FIX ENGINE FAULT P3135 AUDI A6 3.0 TDI

#P3135#CODE#AUDI#C6#FALLO#MOTOR#COD
¡Buenas y bienvenidos a mi canal! En este video muestro como arreglar el fallo motor con el código: P3135/12597 que es una averia muy comun y a la vez un poco tonta y fácil de reparar. Resulta que al pasar la máquina de diagnosis, salta este error que es la varilla que engancha el cuerpo de las mariposas con el motorcito y resulta que se desgasta al ser de plástico y salta de su sitio. Yo solamente he cambiado una, la que saltaba de su sitio porque la otra la tengo en buen estado todavía.
El código de la reparación es esta: 059 198 212
Hi everyone and welcome to my channel! In this video I’ll show you how to fix the engine failure with the code: P3135 / 12597 which is a very common fault and at the same time a little bit silly and easy to repair. It turns out that when I put the diagnostic, this error jumps, which is the rod that hooks the body of the butterflies with the little motor and it turns out that it wears out as it is plastic and jumps out of its place. I have only changed one, the one that jumped from its site because the other one is still in good condition.
The repair code is this: 059 198 212
Bună și bine ați venit pe canalul meu! În acest videoclip vă arăt cum să reparați defectiunea motorului cu codul: P3135 / 12597, care este o defecțiune foarte frecventă și în același timp un pic proastă deoarece este ușor de reparat. Cand bag OBDll că să ca să diagnostic, sare această eroare, care este tija care agăța corpul fluturilor cu micul motor și se pare că se uzează, deoarece este plastic și sare din locul său. Am schimbat doar unul, cel care a sărit de pe locul lui, pentru că celălalt este încă în stare bună.
Codul de reparație este următorul: 059 198 212
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[@XoSiS]

gracias¡¡¡¡¡

[@chemar9624]

Buenas tardes, haber si me puedes ayudar... tengo un Touareg 3.0 TDI con el código de fallo P3135 metiendo el vagcom solo sale ese y el P2008 si meto otra maquina de diagnostico. He comprado el kit de reparación (sin cambiar la junta naranja) lo he puesto en ambos bancos del motor y sigue apareciendo el fallo (se borra pero al día siguiente al arrancar sale de nuevo) he observado que la pieza que mueve las mariposas del banco 1 no se mueve tanto ni igual a las del otro lado..... He visto por ahí que la gente también le pone como una especie de topes.... nose si la solución será cambiar directamente la caja de admisión... Un saludo y buen video

[@Manshop11]

Muy buenas! Para salir de dudas lo que podrías probar es lo del tope, porque es raro que te siga apareciendo, luego ya seria cambiar la chapaleta entera... También mira los cables que no esten secos de la calor y haga mal contacto! Saludos!

[@chemar9624]

@@Manshop11 Muchas gracias por la respuesta tan rápida! Ya te comento algo cuando me lleguen sino comprare el conducto de admisión que ya viene con todo y limpiare el resto.

[@Manshop11]

Exacto, mucha suerte!

[@josuelm208]

Donde comprastes los recambios de las gomas

[@Manshop11]

De autodoc! Tambien estan por Ebay!

[@isordep7887]

@@Manshop11 Hola, que nombre debería de poner para localizar el recambio, porque no lo encuentro en autodoc. Millón de gracias. Un saludo

[@Manshop11]

@@isordep7887 Hola! Esta en la descripción del video!👍🏻

[@ManuelClemente]

Buenas tardes compañero, me gustaria saber si hay que hacer adaptacion del Motorcillo con el VagCom ?

[@Manshop11]

No hay que hacer nada, solamente le borras el fallo y listo!

[@manuelbustamanterodriguez5462]

Pero que le as echo a mi mesa fallo y no pasa de 100

[@Jhendrix13]

Tengo un problemilla con la otra mariposa de la que no tienes brico, resulta que le he puesto los topes metalicos que tocan con los brazos que hacen el movimiento en vertical porque tengo el fallo p313A y nada sigue haciendo lo mismo, el brazo no parece tener holgura y el caso es que al tocarla con el dedo hacia abajo no da problemas hasta que una vez lo paras y lo arrancas vuelve a la posicion 0

[@Manshop11]

Buenas! Has intentado apagar la luz?

[@Jhendrix13]

@@Manshop11 sii con la máquina de Bosch he conseguido resolverlo, encontré en un desguace uno con los brazos ligeramente más cortos y después de hacer el ajuste básico y con las chapitas no ha vuelto a salir. Gracias igualmente, dale duro al canal!!

[@Manshop11]

@@Jhendrix13 me algero! Gracias!

[@adandelarubiaalvarez1727]

Hola tengo un A6 3 v6 quatro i me exa muxo humo negro i nose ya que puede ser

[@Manshop11]

@adandelarubiaalvarez1727 le cambiaste algo???? Revisaste los inyectores?

[@TheBobina823]

Hola!! tengo un A6 3.0 tdi 2007 me podes decir donde se está en el motor el sensor G28 (rpm) Gracias

[@rubenserragalindo901]

Ese sensor es el sensor del cigüeñal y para sustituir según el mecánico que me lo cambio hay que desmontar un palier para acceder, los síntomas que daba el coche era mal arranqué sobretodo en caliente e incluso alguna vez se llegaba a parar

[@TheChuron88]

Como se llama el modelo para ver los fallos del coche

[@Manshop11]

Autel, nose si te refieres a eso

[@MrJoseentrevias]

No sé si en el mío será esa pieza Ami se me para el motor estando en marcha y aveces ni arranca.

[@Manshop11]

Pasale la máquina diagnosi aver por donde puedes tirar!

[@MrJoseentrevias]

@@Manshop11 se la he pasado y me dice error 726

[@tatenaranjo3135]

Y eso no se puede anular… como a los BMW. O no es lo mismo?

[@Manshop11]

Se puede montar un mini kit para que lea correcto los voltios que le llega a la centralita, nose si eso es anular o que pero en BMW no lo he visto.

[@rubenserragalindo901]

@@Manshop11 en los BMW se les solía anular pero también le cortaban el eje de las palometas y se las quitaban porque se solían romper y para dentro del motor😭

[@Manshop11]

Ufff que mala suerte!…

[@enriqueamador2128]

Hola buenas, he comprado un Audi A6 3000 TDI cuatro del año 2010 y me ha dado fallo de motor pero el vehículo funciona perfectamente que puede ser

[@Manshop11]

Buenas! Pues deberías poner la máquina diagnosi... porque puede ser muchas cosas...