How to install and dilute the locks of the rings

  Рет қаралды 434,492

Repairs Nick TV

Repairs Nick TV

Күн бұрын

Пікірлер: 244
@remontnickTV
@remontnickTV 6 жыл бұрын
ремонтник тв ремонтник тв 1 день назад НАБОРНОЕ МАСЛОСЪЕМНОЕ КОЛЬЦО СОСТОИТ ИЗ: Два стальных диска Радиальный расширитель Осевой расширитель Насчет установки дисков наборных колец существует множество мнений, какой именно стороной верх или низ ставить диск на поршень. Поясним, о чем идет речь. Если диск маслосъемного наборного кольца зажать между указательным и большим пальцем и немного его сдавить, то оно, либо поднимется вершиной вверх или же вниз. Например, при сборке японских моторов (бензин) кольца с завода стоят так - верхнее кольцо (диск) прогиб вверх, а нижнее вниз. Если следовать американской технологии, то например «Линкольн навигатор» мотор с завода - оба кольца вниз. Завод ЗМЗ - оба кольца вверх. Сами производители колец наборного типа не дают, каких либо аннотаций относительно установки наборных дисков и тогда остается самый верный способ их установки, это повторить заводскую сборку. Это приемлемо для моторов, где замена колец производится впервые, и точно стоят «родные» кольца. Источник : www.lidermotors.ru/remont-dvs/zamena-kolets.html
@БектурсынБайдилдинов-к9ъ
@БектурсынБайдилдинов-к9ъ 4 жыл бұрын
Ремонт Nick Тv
@ВалерийЕсиков-ъ7б
@ВалерийЕсиков-ъ7б 9 ай бұрын
Привет,думал будешь мусолить,по тебе выставил,и научился, спасибо большое тебе милчеловек
@КолянСкиф-ч2з
@КолянСкиф-ч2з 2 жыл бұрын
Спасибо!!!Не длинное видео,а поучительное!!!Всё по факту шаг за шагом,вот такие видео и нужны людям!!!
@ВасилийЕрмаков-л8д
@ВасилийЕрмаков-л8д 2 жыл бұрын
Это видео стало для меня хорошим уроком.Николай спасибо.
@СергейШеховцов-й7ф
@СергейШеховцов-й7ф 4 жыл бұрын
дай Бог Вам здоровья!!! я просил специалистов они запароли два раза , а теперь я сам все сделаю.
@ДуйсенбекТасыбаев-е6б
@ДуйсенбекТасыбаев-е6б Жыл бұрын
Ассалаумалейкум. !, Спасибо за показ объяснили отлично ,дай бог здоровье , Рахмет !!!
@andrey357
@andrey357 5 жыл бұрын
дай бог здоровья Вам,Вы просто нереально помогли!
@НазарДадашов
@НазарДадашов 4 жыл бұрын
Спасибо большой. объяснили чётко и быстро грамотно.супер.
@shery8107able
@shery8107able 3 жыл бұрын
Граммотно и понятно отснято и доходчиво разъяснено !!!!
@МаратЕрголиев
@МаратЕрголиев 2 жыл бұрын
Много полезного узнал для себя. Спасибо мастеру!
@viktorp4352
@viktorp4352 6 жыл бұрын
Спасибо за поучительное видео !!!
@АндрейПавлов-п4и
@АндрейПавлов-п4и Жыл бұрын
На щёт прогиба колец я ещё в 80годах слыхал когда начинал работать, но позабыл спасибо за видео
@ПроектМиллион
@ПроектМиллион Жыл бұрын
Просто лучший Без воды всё по делу ❤
@Den_biker
@Den_biker 3 жыл бұрын
Спасибо за видео,все роздевал по полочкам розложил.Лайк поставил.
@igorbudilkin1884
@igorbudilkin1884 4 жыл бұрын
Большое вам спасибо, за интересную информацию!!!👍👍👍🖐️🇬🇷☺️
@КонстантинИванов-й1р
@КонстантинИванов-й1р 5 жыл бұрын
Наглядно и понятно. Спасибо!
@vectra629
@vectra629 3 жыл бұрын
Прив.Длинные видео это отлично.А по технике сборки однозначно лайк!!!
@СергейКозеренко-б8ц
@СергейКозеренко-б8ц 2 жыл бұрын
Думал пригласить мастера поменять кольца , после вашего видео попробую сам . Если получится напишу комментарий . Спасибо .
@planetearth5531
@planetearth5531 4 жыл бұрын
спасибо братан дай вам аллах здоровья.. вот нам начинающих неудачников урок.. спасибо
@БекаСатыбалдиев-в2й
@БекаСатыбалдиев-в2й 4 жыл бұрын
Спасибо братуха всё чётко понятно объяснил!!! Крепкого Здоровья тебе брат!
@ВикторПряников-й4ц
@ВикторПряников-й4ц Жыл бұрын
Прикольно про изгиб маслосьемных колец..)) Я скептически отнесся сперва к этому, думаю какая разница, тем более в инструкции к кольцам ничего такого не указано, и тем более нет маркировки верха. Но начал пробовать гнуть новые кольца, и да - гнулись они только в определенную сторону, потом снял старые кольца с поршня, и они гнулись именно в том порядке, как вы указали на видео. Буду новые ставить именно так..))
@ОлегМироненко-х1у
@ОлегМироненко-х1у 3 жыл бұрын
25 лет собираю моторы разных производителей, с маслосъемными кольцами никогда не парюсь с их установкой, и нокогда никто не жаловался на расход масла. Кольца маслосъемные стоят плотно в канавке поршня, и не имеют возможности прогибаться и соскребать каким то особым образом.
@aleksminibaev7868
@aleksminibaev7868 3 жыл бұрын
Точно подмечено! Я тоже об этом подумал. Там даже такого нажатия на кольца нет. С какой силой он сжимает их. Всё это туфта развёл замки и в бой.
@aleksminibaev7868
@aleksminibaev7868 3 жыл бұрын
Хотел отдать движок мастеру что бы он заменил кольца. После того как он пальцем определил выроботку в целиндре и сказал нужно менять блок. Я забрал домой и собрал сам.
@ЭдуардКозляковский
@ЭдуардКозляковский 3 жыл бұрын
Спасибо большое за видео ! Очень понятно и доходчиво !!!
@СаидАтаев-ь5о
@СаидАтаев-ь5о Жыл бұрын
Все очень доходчиво. Спасибо.
@СашаНовосадов-ы6о
@СашаНовосадов-ы6о 3 жыл бұрын
Спасибо за обьяснение, собрал шпг ланос при этом этот момент упустил, хорошо головку еще неустановил, благодарю
@КонстантиниРичВЕО
@КонстантиниРичВЕО 3 жыл бұрын
Наверно единственный канал который делает нудно и грамотно, молодец 💪
@GOGADRIVE
@GOGADRIVE 4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень полезная информация!!!👍🏼🤝 С Рождеством Вас 🎄
@ВладимирПетрович-ш4л
@ВладимирПетрович-ш4л 6 жыл бұрын
Братуха не обращай внимание на время. Кому не нравится пусть не смотрят.
@ВЛАДИСЛАВЗАВЬЯЛОВ-х4г
@ВЛАДИСЛАВЗАВЬЯЛОВ-х4г 4 жыл бұрын
Сам делал капремонт 3S-FE...Помог своим роликом конкретно...Спасибо...А то мастера типа "Открутим, а там видно будет" уже достали...Спасибо
@RSrr-ig1gc
@RSrr-ig1gc 3 жыл бұрын
кто ноет что 40 мин это долго? тут ролик за 20 мин на одном дыхании. так что делай ролик сколько получается братишка! лайк)
@ТемирланКодзоков-с3т
@ТемирланКодзоков-с3т 3 жыл бұрын
Все делаеш правильно я сам работал мотористом а сеичас пенсионер молодец!!!
@пареньизпровинции-л7п
@пареньизпровинции-л7п Жыл бұрын
Надо маслом смазывать поршень и цилиндр, когда поршень вставляешь в цилиндр братуха респект тебе за твои видео🤝
@Avtomaster21
@Avtomaster21 11 ай бұрын
Спасибо за подробное видео!!! подписка и лайк однозначно! 🔥 🔥 🔥
@SharofiddinKarimov-xr5zy
@SharofiddinKarimov-xr5zy 5 ай бұрын
Брат я из Ташкента спасибо тебя за откровенност рахмат
@Перекатиполе
@Перекатиполе 4 жыл бұрын
И ничего не долго объяснял. Всё подробно и понятно 👍
@АлексейЯкунин-ч9ш
@АлексейЯкунин-ч9ш 7 ай бұрын
Спасибо друг ,не знал этого всего ,разводил напротив пальца)))
@666666yb
@666666yb 5 ай бұрын
А я только что смотрел пендосский ролик. Ставили тюненговую поршневую на квадрик Хонда 400 кубов. В букваре к поршневой была схема, ставится замками на палец...
@ulugbekrahimov8985
@ulugbekrahimov8985 3 жыл бұрын
Спосибо очень рад хорошо обясняете продолжайте в том же духе 👍👍👍👍
@Олегмедведев-п2б
@Олегмедведев-п2б 4 жыл бұрын
Спасибо очень познавательно.
@вячеславсухаров
@вячеславсухаров Жыл бұрын
Доброго времени суток. Я столкнулся с одним феноменом. дело в том что я на мотоблоке (двигатель Лифан 6,5 л/с) решил заменить поршень и установить новые кольца. Новый поршень в цилиндре без колец сидит чуть лучше старого. Кольца посадил все так как у вас на видео. После сборки не наблюдаю компрессии, ( до разборки компрессия присутствовала) Стал грешить на клапана. Как ни как движок отработал более 10 лет, и перед заменой поршневой дымил и грелся. купил новую головку. Установил, настроил клапана. Компрессии ноль. Все ломаем голову. По законам физики она должна быть, но из гнезда под свечу ни грамма компрессии. Мужики советуют не заморачиваться, а купить новый движок. не проблема, купить то можно, но теперь просто из принципа хочу понять в чем причина. Может у Вам есть по этому поводу какие то соображения, мысль, или знаете в чем фокус.
@AMNEZ361
@AMNEZ361 Жыл бұрын
Там компрессию не помериешь, для легко пуска стоит специальный рычажëк, который приоткрывает один клапан. У самого лифан 6,5 лошадей. на мотособаке.
@вячеславсухаров
@вячеславсухаров Жыл бұрын
По пришествию времени публикации своего комментария, движок я все таки восстановил, работает безупречно, единственное что могу сказать что тот феномен так и остался загадкой. Компрессия сама по себе восстановилась. Собственно ничего и не делал. Просто месяц стоял без внимания. думал пойдет на запчасти. А когда стал делать пилораму достал этот движок с целью настройки крепления мотоблочного двигателя на станине. На всякий случай дернул пару раз стартер и он завелся, и сейчас работает бодренько.
@СергейЛесняк
@СергейЛесняк 6 жыл бұрын
В Ютубе есть функция ускорения, и я ею регулярно пользуюсь, что и вам рекомендую если нет времени, или терпения. Это видео нормально смотрится с ускорением в половину.
@БахтиярКолбаев-ц3и
@БахтиярКолбаев-ц3и 3 жыл бұрын
Спасибо за ролик удачи вам
@ВгаражеуПетровича
@ВгаражеуПетровича 3 жыл бұрын
Очень подробно. Спасибо!
@МуратЖуматаев-ц8п
@МуратЖуматаев-ц8п Жыл бұрын
Красавчик четко и ясно
@vyacheslavtimofeev_1974
@vyacheslavtimofeev_1974 2 жыл бұрын
Спасибо ! Николай .
@usetutproigry
@usetutproigry 6 ай бұрын
саме толкове відео, суперррлайк від колеги (поки іншої специфікації)✌само собою підписка )
@Lakrimas
@Lakrimas 4 жыл бұрын
Спасибо за теорию и схемку!
@lenagood6686
@lenagood6686 3 ай бұрын
Позновательно спасибо большое
@SaidjonSaidov-m8w
@SaidjonSaidov-m8w 2 ай бұрын
Молодцы брат браво❤
@МішаРибак-з5м
@МішаРибак-з5м 4 жыл бұрын
Большое спасиба
@АюрЦыбенов-ч4и
@АюрЦыбенов-ч4и 4 жыл бұрын
Лайк и подписка,все четко и доходчиво
@namiq714
@namiq714 4 жыл бұрын
друг Большое тебе спасибо
@hudojnik4289
@hudojnik4289 3 жыл бұрын
Спасибо за реально по факту!!!
@СалимНотов
@СалимНотов 3 ай бұрын
Красавчик так и делал
@salmandadaev132
@salmandadaev132 2 жыл бұрын
Я на ниву себе недавно ставил наборные польские кольца, вот ей богу, гнул их после просмотра кучи видео, однако они гнулись одинаково вниз, то вверх окончательно меня запутав,.... В прочем масло не расходует, едет нормас, поставил наугад
@МуратБайзылдаев
@МуратБайзылдаев 4 жыл бұрын
Молодец брать
@ПавелЦуканов-р2х
@ПавелЦуканов-р2х 5 жыл бұрын
Спасибо!!! Очень доходчиво!!!
@lubomirshutka1603
@lubomirshutka1603 5 жыл бұрын
Упустили одну важную деталь: каков зазор в стике компресорних колец?
@АбылайСейдулла
@АбылайСейдулла 4 жыл бұрын
Очень доходщиво спасибо
@александр13-б6д
@александр13-б6д 5 жыл бұрын
то что надо. спасибо.
@user-new-braun
@user-new-braun 3 жыл бұрын
М. Съёмные кольца гнутся в одну сторону из-за памяти металла и как их поставишь неважно..
@Vetal-b2c
@Vetal-b2c 8 ай бұрын
Если исходить из логики ,зазор между торцом кольца и канавкой должен быть две,три сотых мм,и напрашиватся вопрос Что там может изгибаться? И напрашиваться ответ ,что не важно как их поставит. Тем более не в каких монуалах по установке колец об этом не упоминаеться
@kosolapk9264
@kosolapk9264 4 жыл бұрын
спасибо -все доходчиво и понятно-Вы не ремонтировали двигатель P-175 с мб патриот урал 7.8 лс -на сколько там кольца на 75 или другие
@Максим-ы4н4м
@Максим-ы4н4м 2 жыл бұрын
Молодец. Спасибо.
@Ремонтиметаллообработка
@Ремонтиметаллообработка 2 жыл бұрын
Добрый день а вы можете прокомментировать разрывы на новом поршне вертикальные
@Алишер-ж4е7щ
@Алишер-ж4е7щ 7 ай бұрын
Спасибо вам
@GrandElite69
@GrandElite69 Жыл бұрын
Норм видео, спасибо!
@ЛАРГУС33
@ЛАРГУС33 Ай бұрын
Добрый день подскажи пожалуйста после расточки ГБЦ и блока сколько должны поршня не доходить до верха блока
@ИлхамАлиев-щ6й
@ИлхамАлиев-щ6й 4 жыл бұрын
спасибо за видио реально помогло при сборке двигетелья от меня подпис каналу и лайк
@ЮнусБердукаев-ж2т
@ЮнусБердукаев-ж2т 3 жыл бұрын
Ахренеть ему с такой внешностью и голосом сниматьсч в фильмах😎😎😎
@Деревенскаяжизнь-б5ш
@Деревенскаяжизнь-б5ш 3 жыл бұрын
Благодарю!
@romabelow6440
@romabelow6440 Жыл бұрын
)) целая наука...
@hakimhakimov5231
@hakimhakimov5231 3 жыл бұрын
Здравствуйте мастер мне очень понравилось ваше видео мою скутер 150 кубовый Я поменял гильза поршень сальники клапанов кольца всё до 0 через 110 км она опять дымит а что делать не знаю
@Грустный-с8я
@Грустный-с8я 4 жыл бұрын
при перекладки поршень одной стороной плотно прижимается к цилиндру, я всегда думал что именно там должен стоять замок , :)
@александр-х5ф2г
@александр-х5ф2г 7 күн бұрын
Добрый день. Собираю 2-х тактный двигатель. И при установки шатуна через игольчатый подшипник - этот самый подшипник спокойно выезжает в бок (сидит плотно, не шатается, но в бок пальцем выталкивается). По идеи всё родное на этом ДВС, но никаких фиксаторов я не нашёл. Как должно правильно сие чудо собираться?
@valeriysholohov7995
@valeriysholohov7995 4 жыл бұрын
Хоть один грамотный автослесарь ! А-то большинство на ютубе такое городят , такое чудят что просто ух@ешь как у них вообще потом движки работают
@igorok9538
@igorok9538 4 жыл бұрын
Спасибо! 👍
@Lion.s.77.
@Lion.s.77. 4 жыл бұрын
Спасибо вам большое
@МанарбекЕлеев-с9л
@МанарбекЕлеев-с9л 5 жыл бұрын
Спасибо большое братан 👍👍👍
@alyahewich3062
@alyahewich3062 Жыл бұрын
Красавчик! Ещё бы узнать по зазорам. Помнится в старину приходилось подпиливать новые кольца... а вот сейчас смотрю на новую поршневую от 4т китайца, зазора... ну, почти нет, маааленький, как мне себя вести? Как он себя проведёт? Где-то видел что зазор должен быть около мм, а другие говорят что мм это уже бу кольца. ХЗ короче!))
@Vetal-b2c
@Vetal-b2c 8 ай бұрын
Обычно от двух до четырех десятых ,миллиметр до хрена
@седойседой-ж4м
@седойседой-ж4м 4 жыл бұрын
ЛАЙК! 😎👍
@Вадиммото-доктор
@Вадиммото-доктор 2 жыл бұрын
Какой должен быть тепловой зазор в ЦПГ?
@kripton141
@kripton141 Жыл бұрын
Для чего делаются боковые стенки поршней ребристыми и повышает ли это компрессию поршня ? Увеличивает ли это ресурс работы поршня ? Ведь раньше боковые стенки поршней делались гладкими, а сверху покрывались слоем олова для лучшей притирки поршня.
@СегейЛавров-п5ж
@СегейЛавров-п5ж 3 жыл бұрын
Попробуй так же со вторым компрессионным там есть обозначения и посмотри куда будет изгибаться?
@ИванПетров-х1р7х
@ИванПетров-х1р7х 2 жыл бұрын
я бы не стал так прям градусы считать, кольца всё равно подвижны при работе, разбирая поршневую каждый раз в этом убеждался. не значит что надо лепить как попало но и особо тоже эти углы не играют.
@valeryshishkin6428
@valeryshishkin6428 Жыл бұрын
Замки колец развели,а при́ разборке они опять сошлись,может это давление соединяет ?если в замках зазор больше,ну вроде того,как водапроводный шланг изогнутый выпрямляет.
@Максим-г1ф3ь
@Максим-г1ф3ь Жыл бұрын
Сепаратор маслосъёмного можно установить чуть правее или левее серединки ? Главное чтобы не по середине и не по направлению к пальцу ?
@ВладиславВладислав-и4ц
@ВладиславВладислав-и4ц 2 жыл бұрын
Нужно ли менять поршня при перемонтировать иди можно старые оставить
@joyX47
@joyX47 Жыл бұрын
Приветствую! Подскажи а если сделать пропилы над пальцем для слива масло в картер. Нижнее маслосъёмное кольцо как себя чувствовать будет?? Просто по мануалу расставляются кольцо как раз в районе пальца..
@ВиталийКиселев-р6е
@ВиталийКиселев-р6е 4 жыл бұрын
Здравствуйте Николай всегда смотрю ваше поучительное видео, очень многое беру на заметку. Такой вопрос на движке дм обрывает шатун не можете подсказать причину.
@oleksandrfomenko6572
@oleksandrfomenko6572 4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Мне интересно ваше мнение. На ваз 21099 какого производтеля поршневые кольца более качественные
@MuratShodiyarov
@MuratShodiyarov 10 күн бұрын
Спосибо брат у меня 3fse двигател капиталку сделал жрет масло 1 литр ден значит моторис не провилно поставил колец тепер сам буду менят вот чем причина́ спосибо огромное
@МмакенГггал
@МмакенГггал 3 жыл бұрын
Какой тепловой зазор на кольцах? Й сезон откатал и решил просто разобрать, На моем мб зазор верхнего кольца 0.30 Средний колц 0.60 Маслосъёмные 0.30 И почему то на 1,2 кольцах зазор на одно место смотрят
@GangBang99985
@GangBang99985 7 күн бұрын
Да все чётко
@БегланАбдыкалиев
@БегланАбдыкалиев 3 жыл бұрын
Братья спасибо
@РасимКабиев-ы8я
@РасимКабиев-ы8я 2 жыл бұрын
Красавчик
@libral1973moto
@libral1973moto 4 жыл бұрын
Если б с маслосъемными кольцами было все так сложно, то на них бы на заводе наносили маркировку. Вот и все. На самом деле эти кольца тонкие и гнутся при работе одинаково в любую сторону. Интересно было бы прочитать какое то официальное подтверждение тому что вы тут показали. Есть такое?
@ХуанАнтониоСамаранч-э3с
@ХуанАнтониоСамаранч-э3с 3 жыл бұрын
Конечно есть! Особенно когда технику забираешь, вот после такого неверующего Фомы, вложив не маленькие деньги и усилия, установив всё новое и с нужными зазорами - двигатель жрет масло! И на вопрос мастеру, в чем же дело?!, он начитает отвечать заумными фразами из книжек. Они мне нужны эти фразы и объяснения?! Вы собирайте как нужно, как люди советуют т.к. у разных двигателей есть нюансы и проблем не будет! А книжки свои изучайте для себя, вы собираете, а мне это знать не нужно. Мне нужно, что б хорошо работало, долго и надежно!
@ЮляЮля-ш7э
@ЮляЮля-ш7э 2 жыл бұрын
@@ХуанАнтониоСамаранч-э3с дбл...
@ХуанАнтониоСамаранч-э3с
@ХуанАнтониоСамаранч-э3с 2 жыл бұрын
@@ЮляЮля-ш7э как это понимать?
@СергейПисанюк-н7б
@СергейПисанюк-н7б 9 ай бұрын
Я разобрал свой двигатель и проверял как стоят масло съемные кольца, он говорит правельно. Мастеру респект.
@ФедорПопов-ч8щ
@ФедорПопов-ч8щ 9 ай бұрын
На Ауди 80 маслосъёмные кольца с завода стояли так, как говорится в видео, специально проверил перед заменой
@ГулымБиахмет
@ГулымБиахмет Жыл бұрын
Спосибо тебе
@КоПаЛыЧ-э4р
@КоПаЛыЧ-э4р 5 жыл бұрын
замок пружины маслосъемных ,по заводской сборке смотрит вершиной вниз. хотя говорят что это не имеет значения(собственно как и про установку с проверкой на изгиб колец, которые опять таки по заводской сборке стоят верхнее изгибом вверх,нижнее - вниз)
@АлексейУсочов
@АлексейУсочов 3 жыл бұрын
Маладец!
@vadlmkasln3099
@vadlmkasln3099 3 жыл бұрын
Чем длиннее тем лучше.......
@FdsaHhdd
@FdsaHhdd Жыл бұрын
Как ставить 2 тактного генератора подскажите пожалуста
My scorpion was taken away from me 😢
00:55
TyphoonFast 5
Рет қаралды 2,7 МЛН
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
STORROR
Рет қаралды 31 МЛН
Навсегда решает проблему растрескивания автомобильной шпатлевки.
28:49
Саша ли кузовной авторемонт Ли
Рет қаралды 649 М.
Теория ДВС: Поршневые кольца (часть 2)
52:48
Теория ДВС
Рет қаралды 380 М.
ХОН или ЗЕРКАЛО - ЧТО ЛУЧШЕ?
16:46
Гараж 54
Рет қаралды 1 МЛН
How to remove the bearing race from the housing
15:17
ремонт Nick TV
Рет қаралды 2,5 МЛН