How to make a real electric beast of a regualr fatbike

How to make a real electric beast of a regualr fatbike

[@user-bo8hu7jj5w]

У Китайцев заказал в 2018 наборчик с 350 заднее 26" Батарейка 10а 36 вольт причём повёлся на халяве всё за 16000 рубасов... Доставка пол-года и мои нервы пришло в мокрой коробке царапины на акуме и моторе... Алиэкспресс вернули 1500 и продавец 600 ... Поставил на Урал 1988 г. В. И начал гонять как сумасшедший 40 км при торможении колодки выворачивал в итоге сломал раму согнуло верхнюю и косую трубу при этом доехал сам выпрямил поленом и доехал 20 км. Кстати заряда хватает на 40 и это если как на мотоцикле газ в пол. После произошедшего переставил всё на раму хвз и оставил укороченную цепь на маленькую звёздочку. Езжу не более 30 как пенсионер если подкручивать педальки в горочки хватает на 50. Доволен. Если поддержат сниму видео. Теперь мне доступно съездить в плотную к бобрам за три плотины и пенье птиц и лисы и аисты

[@user-ok8jl6ie4u]

Видео с сегодня в видео🎥🎥🎥🎥🎥🎥 с сегодня

[@user-ok8jl6ie4u]

Видео как❤❤❤❤👍👍👍 года в видео

[@user-ot5ix4ty1e]

А я себе заказал набор в этом году, заплатил за набор 48 тысяч, но Китаец обманул и ничего не прислал. Я прождал три месяца, затем открыл спор. Деньги вернули. В другом месте заказывать уже не стал, зима на носу.

[@Designconstr]

Хорош гусь'!

[@user-ok8jl6ie4u]

Сегодня Дима видео сегодня буханка серия

[@user-qd5fi4fd6f]

С ключами на 2:32 - зачётно. Всё, как и во взрослых новостях по телевизору😁

[@ParaglidingManiac]

С открытыми колёсами? Осень, зима, весна - весь будешь мокрый и по уши в грязи:) Проверено.

[@vladimiruvarov7214]

Откуда берётесь вундеркинды??? Из берёзовой коры крылья примотай синей изолентой и ты по уши царь!

[@kamid5129]

Да ладно!

[@vladimiruvarov7214]

@@kamid5129 а то!🤣🤣🤣

[@ReviewMachines]

Именно поэтому мы на грунт не поехали) А крылья это доп опция, увы

[@keanetic]

Капитан очевидность

[@Trener_Artem]

2:38, тот момент, когда засомневался в квалификации механика😂

[@one_frost2370]

🤣

[@noob4042]

а 3:55 то есть нормально?))))

[@user-wm7mi4lr9f]

Напомнило видео новостей, где мужик гайку крутил ключом большего размера

[@user-bw2ic5kn3x]

2:20 а то что руль вверх ногами

[@markelivanovich2115]

А когда он диск схватил у меня сердце йокнуло😅

[@user-sq9ln9tq5k]

Недавно купил электровел на 350 вт и 27.5 колесах. По сравнению с прежним на 3-х скоростной планетарке и 26колесе это действительно совершенно другой опыт. Вел даже без электротяги едет лучше: накатистее, комфортнее. А уж когда включаешь движок в гору или против ветра, так это просто песня - едешь и реально кайфуешь, крутишь педали в удовольствие с ветерком. Можно забыть про мокрую спину и голову.

[@ReviewMachines]

Каков бюджет?

[@user-sq9ln9tq5k]

@@ReviewMachines 45 тыс.

[@Ambarisha108]

А что за модель?

[@amire8555]

собрал легкий электровел 29" - 14кг (всё вместе). Мотор ассист 250W. Батарея 10Ач. Хватает на ~80-90км при городской езде (постоянные остановки) Из китайских компонентов, но получилось в итоге все вместе больше 100к. Но аналоги стоят от 300к или даже 500к По поводу электровеликов: Все кто хочет превратить свой велик в мопед - ставьте мотор 1000W и более да потяжелее и больше батареии. И забудьте про велосипед, теперь это электромопед, можете выкинуть педали, они вам только мешают Кто хочет чтобы велик оставался великом, но чтобы было легче подниматься в горки, чуть быстрее и чтобы можно было бы проехать больше при этом затратив меньше пота и энергии, но при этом периодически крутить педали и получать удовольсвие от велика. А при случае его поднять и перенести через подземный/надхемный переход. А если разрядится на пол пути чтобы вам не приходилось вызывать эвакуатор (вы сможете доехать на педалях). Тогда ставьте мотор от 250W до 750W (в большенстве случаев хватит и 250W). PS На видео вел в 25кг это ближе к мопеду, т.е. с разряженной батареей на таком ехать очень тяжко, а в горку ахереешь. (вес фэта 16кг, вес конечного электрофэта 25кг, то есть 9кг электро начинка, для примера есть наборы мотор250Ц+контроллер+бат10Ач общим весом на 5кг)

[@david_gvana]

Что-то сказки. Как может в сборе быть 14 кг, когда так весит просто вёл без изменений? И то не каждый далеко

[@amire8555]

@@david_gvana значит ты не разбираешся в велах, горный велик 8кг может весить, почитай. Такие велики либо очень дорогие либо сибирают с нуля по болтикам

[@avealtanaes1703]

Это наверное для совсем легковесов. Я 110 вешу и чёт не верю что меня вел 8 кг выдержит

[@eXTreemator]

Ну и на кой он легкий. Ладно для экстремальной езды а так разницы не так много. Аналоги за 300 тыс ну да скажешь. Надеюсь у тебя все угеволокно там тогда

[@creativechoice-dq9wz]

Электрику не надо переносить, она сама едет вверх и вниз по съездам в переходных переходах и тд. Так что толку от более низкого веса очень немного. 5кг ничего не решают. Лучше больше батарею и мотор и кайфовать чем морочиться но зато лёгкий

[@user-ny6ql8yi4e]

У автора всегда "тёплые, ламповые" видео на природе - приятно посмотреть 👏👍

[@ReviewMachines]

спасибо, стараемся

[@user-xq8em2lf3i]

Основные проколы по набору - малая ёмкость аккумулятора для этого движка, отсутствие усилителя дропаутов и концевиков на ручках тормозов. Из толкового - это сам фэт и мотор.

[@Evgeniy_6KWT]

Возможно что то изменилось с 19года, но в нём закупали еще эти моторы, от этого производителя, и это не мотор, а мусор был, собственно цена сама говорила за это, 500-750 ватиные стоили по 60-75$

[@tiwiarros1824]

для маломощного мотора достаточно этих гаек с выступами, при условии что там НЕТ рекуперации, иначе будет расшатывать и нужны полноценные усилки

[@tiwiarros1824]

@@Evgeniy_6KWT я пару лет назад купил за 7500руб ДД 1500Вт мотор, и такой же покупал и 5 лет назад и примерно за такие же деньги, может 10тыс. И он не хлам, он нормальный вполне мотор, запросто кушает 8000Вт в моменте и 3000Вт долговременно и уже работает 6(!) лет никаких поломок даже подшипники не менял хотя они обычно сыпятся первыми

[@tiwiarros1824]

там разгон просто пушка несмотря на то что это ДД НЕ ТЯГОВЫЙ, а скоростной, от 8000Вт подрывает за 5 секунд 0-60кмч

[@tiwiarros1824]

ща другой контроллер на 4000Вт (пока без форсажа), разгонял до 93км\ч неск дней назад

[@user-sc1be7hh1p]

В 2017г брал в триалспорт Мангуст и поставил точно такой-же электронабор за 18 тысяч + велик 56 тысяч. Катаюсь до сих пор, круглый год.

[@xlDraglONlx]

Думал тоже переделать, но лень было заморачиваться паять банки и прочие думаю зайду гляну по ссылке готовый набор, а он стоит дороже этого велосипеда с электро насосом вместе! Я офигал как можно было на 750 купить за такие деньги!

[@dimas5358]

40к за мотор колесо, аккум, зарядку, ручку газа, дисплей и контроллер с сумкой чёт мне кажется цены двигаются не в ту сторону

[@user-ok8jl6ie4u]

Цена нефти и Дима🪝

[@user-wc4ef4le7n]

Выписывайте с Тао Бао через посредника. Выходит 20000 руб.

[@maksym4599]

Так батарейка такая на элементах самсунг сейчас от 20 стоит.

[@tiwiarros1824]

нормальная цена, учитывая что мотор заспицован и со склада в России нет я конечно покупал пару лет назад мотор 1500Вт НЕ ЗАСПИЦОВАННЫЙ с доставкой из китая за 7500руб спицуешь САМ, но батарея это отдельная история и опять же если собирать из ячеек самому то в 20 тысяч уложиться можно со всеми разъемами и БМСкой, контроллер тоже за 2000 можно взять нормальный. Сэкономить реально, будет 30тыс.

[@norman_jayden]

Эх, знал бы ты, что нас ждёт:(

[@tiwiarros1824]

если в видео нет рекламы значит все видео - это реклама :))

[@johanishablaze3407]

7:25 единственный косяк стяжки надо было оставить фиксатором внизу, а так будут царапаться на местах откуса)

[@user-cg3dg6ld8i]

Спасибо за обзор и качество видео.

[@ReviewMachines]

спасибо за просмотр!

[@vest1432]

Эй ! 8:01 А где усилитель дропаутов ? Ваше мощьное колёсико гарантированно провернётся в посадочных местах .

[@user-ny6ql8yi4e]

А на 5:15 первые справа не они?

[@vest1432]

@@user-ny6ql8yi4e нет

[@vest1432]

@@user-ny6ql8yi4e наберите в строке поиска : усилитель дропаутов . Где вам будет удобнее - ютуб , гугл , яндекс .

[@user-tz4ee6zo6e]

да это так если ездить много .

[@vest1432]

@@user-tz4ee6zo6e много ездить ? На светофоре , в потоке машин , газанёшь с места без педалей и привет .

[@cad-camsapr3921]

блин, премьеру пропустил :( видео ТОП, самовары в моде! главное чтоб он был немного не доделан, это важно :))) главный инструмент потрепан не слабо :) спасибо большое!

[@ReviewMachines]

главный инструмент потрепан, но работает как часы! (часы тоже работают и даже не отстают)))

[@ReviewMachines]

приезжай завтра на выставку Поехали - вездеходер! Мы там будем

[@user-tz8zv6or8b]

Тоже покупал в этом магазине комплект. Общался с Олегом из Чебоксар. Толково все разъяснил, быстро отправил заказ. Гибрид получился вполне пристойный.

[@user-sc9rg4eg3l]

Позитивный видос... Так же хотел использовать Стелс Агрессор в качестве донора, но в Белке нет в наличии. Но у меня был Джайн на 27.5 колесах с гидравликой, он и послужил в качестве донора. Мотор Бафанг 500ватт т12 , контр-лер 25А и дисплей 830, и отдельно покупал батку на 19.2 Ач. Катание вызывает положительные эмоции, особенно подхват при езде в горку...( сис-ма ПАСС). Максималка 43.7 км/ч по прямой, дальность с помошником составила 135км с остатком 43.7в ( 39в ограничение). Меня пенсионера возраста 72г, вполне устраивает, хотя есть еще скутер 300куб (уже не интересен так), только на дальняк....

[@user-fh2tz8uw2h]

этот видос надо обязательно показывать всем входящим в магазин с электровеликами @

[@user-pi8es8qx2i]

2:35 какой настырный: даже не подходящим ключом всё равно колесо открутил!

[@alexrimm]

Это отсылка)

[@olexiivorobiov6986]

@@alexrimm скоро на россия24

[@DedPalovskii]

А кто-то даже и не заметил, далёкий от ключей!

[@methyumontgomery]

@@olexiivorobiov6986 😆😆😆😆👌

[@VladislavUtalin]

Спасибо за ролик! Где находится данная "дорога испытаний"?

[@user-bw2ic5kn3x]

Всем, привет. Фэт или плюсовик это велосипеды для грязи и снега. И в таких условиях с заднем приводом велосипед будет зарываться и заносить. Исходя из своего опыта, советую ставить либо полный привод, либо передний(что тоже полный с ногами). Друзья, всем отличных зимних приключений.

[@spronkin]

Я тоже так думал, пока не влетел в бордюр.

[@keanetic]

Только вчера пересекал поле и думал что не плохо бы на свой фэт и двигатель поставить. Иногда на бездорожье тяжко вытягивать в горку с пульсом 170

[@user-cr7om6yk8b]

купи машину дурачек

[@neuralnetworkvision]

@@user-cr7om6yk8b машина там где этот фэтбайк не проедет.

[@neuralnetworkvision]

Да, конечно. Вообще фэт без электромотора- дичь. На Риге 13, на педалях ехать намного проще, чем на нём.

[@user-cr7om6yk8b]

@@neuralnetworkvision посмотри канал менеджер антон))) и повзрослей))))

[@neuralnetworkvision]

@@user-cr7om6yk8b сынок, не указывай мне что делать. На электровелике ты сможешь хоть по доске над водой проехать, объехать любое болото, заехать в любую гору, проехать по пешеходной тропинке в густом лесу между деревьев в отличии от любого автомобиля. Так же от тебя нету шума, он не увалит литров 20 бензина за час, он не заглохнет в самом неподходящей месте и т.д. и т.п.

[@AntonLukhash]

Самовар... Дааа... Очень крутой контент) спасибо) пару десятков тысяч можно сэкономить со своим великом

[@cad-camsapr3921]

если самовар немного разобрать и не торопиться доделать то контент на несколько лет :) :)

[@AisekFoster]

И снова двух колёсная электро техника, как я рад.

[@user-lr5ph2hf1u]

Ребята всегда с вами ждём новых видео

[@user-ic8sw4gh2n]

Классный обзор. Годноты под осень стало хватать . С месяц назад видел чей -то ролик с карбоновым русским великом, там автор восхищался, но цена заоблачная.

[@user-dv1qj9zz8y]

9:55 отлично тормозите, ещё несколько раз так и -покрышка

[@vitaliyslavnikov]

Электро-фэт - ТЕМА!!! Катаюсь уже год, 36в 500вт 10ач. Запас хода 45-60км в режиме ассистента. Кайф)

[@kaptejibwfk8105]

думал сделать фет на 48bw 1500вт 20ач

[@vitaliyslavnikov]

@@kaptejibwfk8105 делай, пушка-гонка будет))

[@user-yp6to1ho3x]

@@vitaliyslavnikov Здравствуйте, недавно купил фетбайк увидел этот ролик незнаю откуда и как заказать, можете помочь подсказать откуда вы купили или заказали

[@vitaliyslavnikov]

@@user-yp6to1ho3x если ответ не виден, напишите ещё раз, ютуб глючит

[@anti1am3r]

ну 60 км можно и самому проехать, так себе комплект. Если бы в режиме ассиста 80+ было, тогда вся игра стоила бы свеч

[@Zloy-999]

Афигенно колеса откручиваете)

[@ReviewMachines]

профессионально!

[@ReviewMachines]

@@user-ef2nw2sl2s по другому в раму не вмещался

[@user-gt2up2mi7g]

Я собрал на раскладном, но стальной раме, т.к. заранее знал, что буду сваривать. Фэт стоил 255, набор колесо-контроллер 250, аккум брал железо-фосфатный на 52в 16а, вес до 17кг, после где-то 32, колесо на 1000вт, но гораздо большего диаметра мотор,чем на видео, раза в 2, он на 48в, при максимальном потреблении идёт 1220вт. Собирал для дачи проехал 941км, несколько раз сваривать раму, т.к. гоняю по лесам, полям и после ямы трескается возле замка, усилил, наплавками из пластин, пока держит. Заряда хватает на 35км, но это на разных покрытиях, и при небольшой помощи педалей, проехать вспаханное поле легко в сухую погоду. Добавил свет, всё обошлось где-то 680$. Нет крыльев, что очень плохо в слякоть и по лужам, стоят 50-100$ не понятно за что, хотел сделать сам из сайдинга, но не получилось найти подходящего, недавно проткнул покрышку, думаю сделать из неё.

[@Sergej_solov]

классно надо на свой байк такой же поставить

[@VideoAlexVideo]

2:34 - классный гаечный ключ, только на несколько миллиметров больше необходимого. :)

[@Akihodabldraive]

Жесть конечно:))ключём на ДВА размера больше откручивать гайку- с видом- мол так и должно всё быть😆💪

[@user-fs5oy9hh9j]

Мир ☮️ вашему каналу 🤚🤚🤚👍👍👍

[@user-tu6iq3mt4j]

У Вас очень интересные и познавательные ролики

[@vazik-offlaine9401]

Я бы двух подвесный купил И тоже бы сделал илектро Фет байк ,но с генератором что бы он на ходу заряжался было бы топ Можно и в кругосветку 🤣

[@sanya_na_fatbike]

Чтобы на дисплее велика показывало актуальную скорость по гпс, в настройках размера колеса выставляем 29 колеса, а не 26 и все будет четко. у нас на фэтах фактически 29 колеса, а 26 это обод)))

[@user-om2xn4bz9u]

я заказал такойже ) но мне прислали 2 подвес .. немного тежелее первый сезон откатал просто супер!

[@Nadejda_Solnechna]

Здравия Вам. Если хотите разобраться в устройстве нашего мира и почему столько в нём несправедливости, то отыщите 'Лживое мироздание'.

[@Eibonn]

Спасибо)

[@MisterZelf]

В моей стране очень тяжело собрать незаконные велосипеды. Израиль..... Но собрал таки 3кВт велосипед)) Контроллер Sabvoton SVMC 72150 на 5кВт ( брал чисто на запас, не для велосипеда, а в будущем на квадроцикл ) бортовой компьютер UKC-1 цветной. Тормоза гидравлика от Shimano, батарея 60v 21.8Ah 18650 Samsung (В заводском корпусе ) Фэтбайк на 20-х колёсах 4,2 дюйма ширина, Точную фирму не знаю, но нагуглить можно Fat Bike Extreme power. Оригинальный был на 48в и 750в ( урезанно до 250 по закону ) Итого, вес байка 61,5Кг, запас хода без педалирования при скорости 25-30Км.ч ( если особо не останавливаться, разгон берёт много энергии ) до проехал 131км, при скорости 45-60 км.ч запас хода уже ~35, при скорости средней свыше 60, ~60-90, запас хода около 20-25км, доволен как слон) Ток подаю 55Ампер, не больше, контроллер расчитан на 200, но на 200 я проеду поди 2 метра :DНо, моя сборка это не 3 часа увы, за 2 дня собрал, запрограммировал, в общем где то 18 часов ушло. Так как все остальные комплектующие в фэте, нужно было тоже программировать в контроллере, иначе ругается на ошибку коммуникации. Цена вопроса около 320 тысяч, фэт с магазина стоил 120 тысяч, по этому цена такая вышла, но он очень качественный, но тяжелый, но и для такой мощи нужна прочная рама. Дропауты сварили специальные. В итоге получился мотороллер какой то, но права есть, ездить умею, гоняю редко, но радует всегда, когда есть запас мощи

[@electromotovelo1110]

Ахахахаха акум вверх ногами поставил🤣🤣🤣

[@user-rv7ws8tv2i]

Этот канал чисто ради лулзов и смотреть, у них такое постоянно.

[@djastindjastin8894]

2:00 "Мастер" по установке руля)

[@fireman51773]

Еще и аккум поставил не по-людски, весь вес будет на замок

[@tonivape8314]

Уххх ты !!! Первый раз что то в инэте выигрываю))) По названиям Тофаларов !!! Review Machines я вам отписался в вк и инсту))) Большое спасибо !!!

[@bikmazi308]

Ссылка не работает на комплект сможете обновить?

[@Karakoram35rus]

9:55 торможение уверенное и предсказуемое это когда можно максимально эффективно затормозить не блокируя колесо. (Я така понимаю) Для того чтобы заблокировать колесо,справятся любые тормоза.

[@ReviewMachines]

чтобы разницу между механикой и гидравликой почувстсовать надо самому пробовать

[@Karakoram35rus]

@@ReviewMachines согласен. У меня стоковые тормоза тоже гидравлические были,но они не особо хорошо тормозили. На электро велосипед лучше ставить хорошие тормоза.

[@blackscorpion49rus42]

@@ReviewMachines иногда дешёвая кривая гидравлика ведёт себя хуже механики и стелсовские радиусы это та ещё лотерея. Из 4 фэтов, которые нам попались, 3 были с проблемными тормозами

[@tiwiarros1824]

ПЕРЕДНЕЕ? :) неее, на асфальте переднее блокирнуть это ДАЛЕКО не любые тормоза. и вот именно на грани блокировки переднего - самое эффективное

[@Karakoram35rus]

@@tiwiarros1824 это верно. Некоторые не предают этому большого значения,но правильно тормозить тоже нужно уметь

[@Professor-t]

Это очень оптимальное решение для большинства! Достаточно мощности, дальности. Вес небольшой. Цена только... Но на качестве лучше не экономить.

[@eXTreemator]

В таком случае это хлам если не экономить

[@KoRoLb_RaNdoMa]

Я хочу на свой горный stern установить электродвигатель. У меня колеса 27,5. Посоветуй откуда заказывать? Я хочу 1кв или 1,5кв. А вот батарею на сколько хз. Посоветуй пожалуйста.

[@user-kp3id1ir5n]

Это самое крутое видео по сборке что я видел

[@ReviewMachines]

Спасибо стараемся

[@user-yf7vu7qc2v]

Шикарный байк с приемлемыми для него характеристиками👍

[@1117777100]

Круто он колеса откручивал 😄👌

[@user-os9yy9kp9x]

А нафига? За штуку можно взять или неплохой хардтейл или начальный двухподвес. Я как-то и ценю вел за простоту и безпроблемность. И больше нравится двигаться своей мышечной силой.

[@user-td1zg3rr6h]

Есть ли подобные наборы на 1000 или 1500w?

[@ars_al_iv]

Вы руль не правильно поставили. Это не наклон на себя, на подъём вверх. А ну и да чтоб нормально проверить спицы надо взять две параллельных и потянуть их друг к другу. Это не обязательно, но так лучше поймёшь протянуто - не протянуто. Восьмёрку по колесу или яйцо ты вряд ли так увидишь и я фиг знает как это точно проверить. У меня колесо фэта в станок для натяжки не влезает)

[@user-wu3jd9hj2f]

2:37 😄

[@user-fx1ji2vb3e]

Было очень интересно!! Крутая съёмки и монтаж!!

[@PRO100_PAVLIK]

Собрал в свое время на базе mongoose argus 2015 мотро-колесо с прямым приводом 1500W 48v 17.5 Ah в 2016г. летом))) зимой уже собрал 500W Bafang, 48v 17.5 Ah редукторка больше понравилась)))

[@InsideXMan]

Т.е. в целом 500w редукторный тяговитый? На продолжительную горку заедет без педалей?

[@PRO100_PAVLIK]

@@InsideXMan Мой Bafang 500w заезжает без педалей) Медно но едет)

[@lenivec-]

на мотор колесо нужно было поставить дропауты может прокрутить ось электроника не менее 30 000 и вело 35 000 электрилизовать не пробовал буду только делать аккум 36 вольт или 48 вольт 10 - 25 ампер

[@user-vv5hh4ci4j]

Сделал как в ролике фиксацию проводки пластиковыми хомутами, через год хомуты рассыпались видимо от солнца, прямо пальцами крошился пластик. Пришлось все поменять на тряпичные хомуты-липучки.

[@FartesqWinch]

Можно просто хорошие хомуты взять. Обычно самые дешевые из леруи - хлам, у каждого третьего еще в момент затяжки замок отлетает, остальные как вы описали - сыпяться просто от времени. просто берешь чуть дороже, для уличного монтажа - и они скорее всего переживут велосипед.

[@user-iu6pt9gr5e]

Насос класс сам таким пользуюсь.

[@user-tv2yu5ve1b]

21000 грн, 45 Км в час, с тяжёлым рюкзаком 42, без педалей 60 км

[@MegaMoskin]

У меня получилось собрать вел на 1500w колесо и 27 amp батарею. 130 км немного помогал педалями.

[@ReviewMachines]

каков бюджет?

[@15Sutok]

как 5я точка после 130 км?

[@tiwiarros1824]

батарея какого вольтажа? "немного помогал педалями" ай пздшь у меня батарея 67в40Ач, и этого хватает на километров 70, если лето если тепло и если не помогать почти.

[@user-tq7ue1ij8w]

А что с гидрозащитой? В дождь и по лужам можно кататься?

[@Maxsisik]

Если поставить два таких колеса? Возможно сделать полный привод? 2х2?

[@Enotari-rus]

4:48, бортировать покрышку, не поставив ободную ленту, автор ты серьезно? Хотя бы в Ютубе посмотрл как колеса собирают

[@noob4042]

видео красиво снято, на автор велобалбес наверно) ляп на ляпе))

[@tiwiarros1824]

отличная работа тормозов? покажи как стоппи делаешь :)

[@electro_burunduk]

У меня полноприводный байк на двух Директ Драйв моторах в номиналах честных 1.5кВт (35мм ширина магнитов) вливаю в каждый по 2кВт(можно и больше, контроллеры слабые) бюджет от 170т. руб. вес байка около 70кг, разгон до 50км/ч - 7.2сек. а до 60кмч - 10.7, максималка 60км/ч (65км/ч в идеальных условиях) езжу уже 4 года.

[@ReviewMachines]

Интересно! А батарея и запас хода?

[@electro_burunduk]

@@ReviewMachines Батарея 48Вольт 60Ач, собрана из пакетов с химией NMC, 13шт. пакетов, БМС правда слабенькую поставил на 100А всего, надо было на 200А покупать, у меня сейчас с КТшными контроллерами до 90А ток, т.е. один контроллер до 45А выдает, а запас хода особо не измерял но судя по показаниям прикинул что от 70 до 140км можно проезжать, 70км это со скоростью 60км/ч, а 140 это по трассе со скоростью 30-35км/ч

[@tiwiarros1824]

я после поломки контроллера, купил новый номиналом 1500Вт 18ФЕТ, шунт проапгрейдил - стал вливать 8000Вт, в мотор 1500Вт, разгон до 60 за 5 секунд. И это скоростной мотор. Но естественно при такой мощности долго ее нельзя вливать чисто 5-10 секунд и дальше снижать до 2000Вт

[@androidtelefon]

Не мешало бы дропауты поставить. Хороший велик получился.

[@mesnblN]

Почему самовар не на 18650?) Спасибо за инструкцию, голос за кадром)

[@user-nr5ws2xe2p]

Если поставить ещё на передее колесо такой комплект?

[@andrushkoandrushko]

мое моноколесо весит 25кг. для электровелика отличный результат

[@user-ii5vx6qm4n]

00:15 топ, у нас такая же качеля😎

[@arturispirian3412]

Тормозной диск на мотор колесе лучше прикручивать с фиксатором резьби проверено , болтики откручиваются

[@ClearWaste.]

По хорошему надо сменить шаг задних звёзд, они маленькие сейчас, привод на педалях позволит развить таким образом большую минимальную скорость и маленькую максимальную. Фэтбайку важно, желательно заменить их.

[@sleeplater]

имею такой, только не электро. я считаю передачи самое то, хотя ты и прав, ведь 8 скорость например и вовсе не нужна. 3 скорость оптимальна в обычной езде, 7 когда с горки кочегаришь

[@user-me2zv2tj5y]

Тоже задумываюсь на свой вел поставить электро набор, хотя мне по городу и на педалях норм кататься. Вот думаю хватит заднего колеса на 350 ват?

[@makspayn7739]

да, можно более мощным контроллером его раскачать.

[@user-me2zv2tj5y]

@@makspayn7739 а мотор не сгорит? Я в этом нехрена не шарю, по этому поподробнее

[@amire8555]

Смотря какой у тебя вес. Скажу про себя (я 70кг) У меня мотор 250W (в пике 500W). Мне хватает. Когда по прямой еду могу полностью на моторе ехать. Если в крутую горку, то надо помогать моторы и тогда ниче с ним не случиться, можно конечно полностью на моторе ехать, но тогда это не электровелосипед, а электромопед (педали можно снимать и выкидывать) Для примера в европе продают велики только с моторами на 250W и вроде массовых жалоб не слышно. А в РФ где рынок электротранспорта еще дикий каждый сам себе ставить мотор тот что помощнее, поитогу превращая велик в электромопед, на не электровелосипед PS советую ставить ассист (когда мотор включается при только педалировании, а не по кнопке). Тогда электровелосипед не превратиться в мопед, а останется велосипедом, на котором можно получать такое же удовольствие, только проезжая больше и не мучаясь на подъемах.

[@user-me2zv2tj5y]

@@amire8555 Я просто в этом нечего не понимаю. Мой вес около 70 кг, ассистент вещь полезная, но и от электромопеда отказываться не хочу, одно другому не мешает. Есть два бензиновых и один электрический мотоцикл, но в парки и набережную не пускают, а так же мне просто велосипед очень нравится, по подъёмы, будь они не ладны. Вот я и сам рассматриваю варианты 250 и 350 ват, больше и не хочу, даже 350 уже не очень безопасно. Электро мотоцикл 500 ват, это уже очень мощная штука и вес у него почти 300 кг, вот по этому и хочу маломощное транспортное средство.

[@maksym4599]

350 хватит с запасом. Я 90кг с рюкзаком 20 - скорость получается 25-30, расстояние 60-70, без помощи педалями по сельским дорогам. Аккум 30Ач 36В.

[@63Media_Melnik]

Хочу пикник на полном приводе 🙃🙃

[@Geniusess]

Дорого, ибо батарея должна быть большой и он тяжёлый из за 2х движков.

[@63Media_Melnik]

@@Geniusess зато вваливает и как на диване 😀😀

[@prizzrak4027]

Когда руль с наклоном вниз ставили еще ладно, но батарею задом наперед это вообще мощно

[@ReviewMachines]

по другому в раму не вмещался

[@prizzrak4027]

@@ReviewMachines У меня аггрессор 20 года с 18й рамой, и сьемная акб на 23ач, лезет нормально но нужно сверлить доп. отверстия, делов то)

[@makspayn7739]

@@prizzrak4027 Ну так можно и раму переварить, у меня так же стоит, какая разница?

[@vikmar_bein]

Два вопроса - а усилители дропаутов не нужны на него? И не перегреется ли контроллер?

[@sega6221]

Усилители дропаутов при таком наборе желательны, но не обязательны, от прокрута шайбы в наборе. Контроллер макс на 18-20А и на дисплее в настройках ограничение

[@user-vf9om2th5s]

По хорошему надо бы и ручки тормозные поменять на те что с датчиками отключения двигателя...

[@ReviewMachines]

да, концевики не помешают

[@user-tz4ee6zo6e]

@@ReviewMachines в принцепе это не так не обязательно

[@user-yt7iu3yi4t]

на гидравлику это стоит конских денег

[@vitaliyslavnikov]

@@user-yt7iu3yi4t не, не так уж дорого, на заднюю гидравлику с датчиком потратил всего 3к с али на минералке.

[@user-yt7iu3yi4t]

@@vitaliyslavnikov о, это прям бюджетно. Я скептически отношусь к китайскому ноунейму и для меня ценник стартует от 7 тыр.

[@ILICHok]

Тормоза я так понимаю остались без концевиков отключения тяги?

[@ReviewMachines]

да, без них

[@kulikauskasIP]

А зачем они?

[@ILICHok]

@@kulikauskasIP для подачи в контроллер сигнала о нажатии тормозов. Когда одновременно жмешь газ и тормоз - велосипед не будет ехать.

[@kulikauskasIP]

@@ILICHok а как делать бернаут?

[@ILICHok]

@@kulikauskasIP можно для таких вещей отключить датчик переднего тормоза )

[@user-gj7ef5od4t]

И еще готовтесь что тормоза потекут, если еще не потекли. я уже раз пять видел как они с завода начинаю течь или просто завоздушиваются.

[@horeffofficial]

а можно ссылку на эту всю аппаратуру для фэтбайка

[@user-xc8mq9nv2t]

Братан что ты сказал на 0:01 ? В самом начале?

[@flayt5837]

Что за комбинезон подскажите?

[@SposobyZarabotka]

Т.к. я катаю круглый год, замечу следующее, проводка на стяжках в мороз будет болтанкой, т.к. стяжки становятся хрупкими после десятка заморозок/разморозок. По поводу привода, зимой мне было приятнее на переднем приводе, что ли предсказуемо чувствуется вел, но с зади надёжнее в плане безопастности, но почему то здесь не сказали про усилители дропаутов, т.к. вашим креплениям в раме придет Гг, колесо то не слабое..

[@FartesqWinch]

Купи нормальные стяжки, а не самые дешевые из леруи - будет тебе счастье. Байка про усилители дропаутов придумана, видимо. теми же оленями что и про 203и ротора "ломающие" вилку. Все знают но никто вживую никогда не видел. И если 750ватт на 26" это "неслабое колесо" - мои соболезнования.

[@user-jz1ci2xu9w]

Возможно глупый вопрос но : Что если переставить движок со спицами с покупного колеса на родное ?? вроде спицы должны встать на родное велосипеду колесо

[@svoimirykami30]

А почему руль вверх ногами стоит?)

[@viktorpyatygin4939]

SUPER

[@SANEK-GT-500]

И того: лисапед 216000 тенге и электрооборудование 246000 тенге. В общем 462000 тенге! Да здравствует АЛЬФА "полтишок" за 350000т! 😄

[@user-bk6cj5dh8u]

Даа, все бы так руль ставили 🤦

[@user-um3gb5fv9o]

Фэт Lowe Freedom, Китай. Набор заднее колесо редукторное на 750Вт, 48в, батарея 19.2Ач. Потребление в режиме "во всю шишку" - 1,5кВт. Максималка по асфальту 52км/ч, запас хода 50-55км. Бюджет: байк 15к, набор 52к

[@idarksidex]

Разметку на дороге сами рисовали?

[@user-zl6yp6wq5h]

Кто знает где купить проставки под крепления батареи к раме?

[@24852235]

О я тож летом агрессора взял под электрофикацию)

[@Sergej_solov]

А что задний переключатель настраивать не надо?

[@ReviewMachines]

не надо

[@user-zl6yp6wq5h]

А разве можно аккумулятор ставить вверх ногами? Дождь разве не попадёт во внутрь?

[@user-ju1vx1pp3j]

для зимы и осени. Крылья где ??? Шины где ?

[@Prosto_prosto2]

Бюджет нискажу, собирал из есамоката велосипела и акб от гироскутеров+еспмокатов, вес около 28 кг, скорость до 30км в час, запас хода 50~80км, напряжение 36, ёмкость акб ~21амперчас.

[@aray3317]

О а я как раз искал как это сделать

[@MAGNIFICENTbest]

Я собрал на базе велосипеда Horst Lotus, мотор под кассету MXUS 19r, контроллер на 25 ампер, момент и тяга шикарные, аккумулятор 48V 28,8Ah, максимальная скорость 55 км/ч, мои 75 кг. Запас хода так и не получилось проверить, ориентировочно 80км +- на полном газе

[@sega6221]

Шо то не верю в 55км/ч, по GPS макс 40-45, если скоростной редукторник 😜

[@MAGNIFICENTbest]

@@sega6221 ну как есть, прграммой strava фиксировал

[@sega6221]

@@MAGNIFICENTbest, зашел в плей маркет и почитал отзывы. В общем 2/3 пишут не правильно считает, типа пробежал/проехал 8,5км, а может записать 10км или 14км. Отсюда и завышенная скорость. Чтоб поднять скорость нужно поднимать напряжение до 60В минимум, если не до 72В

[@kulikauskasIP]

А можно электро дрифт трайк с подвеской и на зубастой резине и киловатт на 6. такой снаряд я б взял)

[@kulikauskasIP]

И пох на пробег на одном заряде километров 20 хватит кровь разогнать