I'm impressed! I have plenty of thing to learn from this master builder! I don't understand what he said but just watching can understand! Thank you and God Bless!
@겸손이즈나딩3 жыл бұрын
등+모서리+옆구리의 안쪽이 모두 일순간에 갈리도록 줄질을 해야 한다고 이해하였습니다. 감사합니다.
@woodwood13 жыл бұрын
네....저도 ...감사합니다........ 공감해 주셔서....
@user-sw7er6on4e4 жыл бұрын
야수리 밀어서만 가는게 좋아요 야수리끝을 약간 드는 기분으로
@woodwood14 жыл бұрын
네... 맞는 말씀입니다.
@yukim8746 Жыл бұрын
줄 끝을 손끝으로 잡고하셔야 좋을것 같습니다
@PP-sb5ww3 жыл бұрын
조은 정보 감사 드립니다.
@woodwood13 жыл бұрын
감사합니다!
@TV-id4ck4 жыл бұрын
도움되는 영상 잘보았습니다.. 감사합니다.
@woodwood14 жыл бұрын
제가 감사합니다.
@woodwood15 жыл бұрын
댓글로 소통합시다.
@이상진-y7h5u2 жыл бұрын
봐도 모르겠어요 ㅠ 전기톱 2번쓴 초보 ㅋ 정상 날과 비교해주시면 나을ㅈㅣ 모르겠어요 제톱을 한번 봐야겠네요
@woodwood12 жыл бұрын
메일로(shimil84@gmail.com)로 전화번호주시면 잘 설명해 보겠습니다.^^
@jhj58583 жыл бұрын
안녕하세요 좋은 설명 감사합니다 사용하시는 허스크바나 445e 순정 날 쓰시는가요? 그렇다면 날 규격과 야스리 두께 좀 여쭤봐도 될까요?
@@woodwood1 제가 아직 초보라서 계속 반복되는 문의를 드려 번거롭게 해드려 죄송합니다 허스크바나 날 측면에 숫자로 33이 적혀 있고 허스크바나 순정 가이드바 사용 중이면 20-33 의 규격이 맞을까요?
@woodwood13 жыл бұрын
@@jhj5858 그냥..날수를 세어보시면 됩니다... 33개면...4.8mm 쓰시면 됩니다..또한.그것이 처음 새엔진톱에 함께 세팅되는 기본바입니다.
@박효동-q4g4 жыл бұрын
좋은정보감사합니다
@woodwood14 жыл бұрын
감사합니다.
@자연생활-h6l3 жыл бұрын
잘 봤습니다....질문...엔진톱이 슈틸325 이거든요(22-31)...약간 작잖아요...야스리는 4미리로 갈아야 하나요...더 작은 것으로 갈아야 하나요?...
@woodwood13 жыл бұрын
325는 제가 격어보지 못했습니다. 솔직히 잘 모르겠습니다. 공구점에 문의를 해 보시는것이 좋을듯 합니다.
@honkar42853 жыл бұрын
날이 벗겨져 레일톱니가 손상되 바에 안끼워질때는 그라인더로 손상부위들을 살짝씩 민데주면 바에 체인이 끼넣집니다. 무조건 버리고 새로 사다썼었는데...
@woodwood13 жыл бұрын
감사합니다.
@갈천-c4v3 жыл бұрын
저는 아직 이해 안갑니다. 등+모서리+옆구리의 안쪽이 모두 일순간에 갈리도록 줄질을 해야 한다??? 어떻게 3곳을 동시에 일순간에 갈수 있다는 건지? 또 어디까지 갈아줘야되냐면 외각에 손상된 부분이 없을 때까지 갈아줘야 한다??? 여기서 외각이란 의미는 위 등+모서리+옆구리중에 옆구리를 의미하는건가요? 또 남아 있는 날의 길이가 거의 비슷하게 갈아야 한다???? 날의 길이는 등의 길이인가요?
@woodwood13 жыл бұрын
손상된 부분 -- 등 위 남은 날의길이 -- 등 위
@kazn11373 жыл бұрын
👍
@WAVEON7 ай бұрын
먼날인지...
@윤영길-i9o Жыл бұрын
체❤
@김종화-r1h3 жыл бұрын
C 자 아래위가 직각되어야한다 아주 중요한데 안가르켜주네
@woodwood13 жыл бұрын
제가 모르는 것이 있나 봅니다. 한 수 부탁드립니다. "C 자 아래위가 직각되어야한다" 이것이 무슨 뜻인지 알려주시면 감사하겠습니다. 부탁드립니다.