How to simply reduce fuel consumption and bring back the dynamics of Mazda with Skyctive engine?

[@ProjectX55]

Ссылки на видео в описании! Второй канал. Лайф формат. Приглашаю самых близких и адекватных. Артём Грудцын. Лайф.: kzbin.info/door/uMPfSQkjN1r96fypL4N-hw

[@Ggakkee]

Какое масло ты льёшь в Мазду ?

[@Изирайдер]

Слово раскоксовка, веселое , колумбийское криминальное..

[@ProjectX55]

)))

[@MrMomomoy]

Ага, меня я после "раскоксовки" аж мусора приняли)

[@more7111]

Я на своем тигуане,тоже непосредственный впрыск, решил каждый год перед заменой масла делать пенную раскоксовку .В том году делал,смотрел до и после эндоскопом -эффект есть .Пусть писаки говорили зачем можешь пробег десять тысяч всего,но я видел грязную форсунку и впускные клапана в коксе.Спасибо за видео!

[@ProjectX55]

Думаю сейчас мне напишут что я дуралей и все отлично у всех работает) У меня тоже работает но хочу чтобы как новая работала.

[@more7111]

@@ProjectX55 мне тоже так писали,не хотят люди обслуживать авто и верят что всегда движок будет как новый ,занимаюсь диагностикой и промывками(на другом канале)и считаю что не надо доводить пока маслосъёмные кольца станут куском гуталина и ц.п.г.заростет "лишайником" который вызывает детонацию

[@inskriptio]

Спасибо за информацию об смазке цилиндров после пены! Об этом не знал и впервые от тебя услышал. 👍

[@Talik777]

Если не поможет первый запуск смазка , то просто шприцом по 20 грамм Масла чистого залей и все будет хорошо , масло выгорит а двс наберёт компрессию 👍🏻 удачи 👍🏻

[@inskriptio]

Премного благодарю!

[@Фом-ж2ш]

Согласен, про смазку цилиндров ни кто не говорит.

[@sergeyzhuravlev6757]

Артем. Мазда рекомендует вкаждые 10т добавлять их фирминую присадку в бак, у дилеров продается.

[@BB-ti9bf]

А ещё они рекомендуют на скайэктиве раз в 15к гидрокряк лить.... Как до вас не допрет никак, что задача производителя сегодня не чтобы ездило, а чтобы как можно быстрее развалилось, чтобы побыстрее втюхать новое

[@nagano9109]

Да. А ещё я в ахуи, когда дилеры рекомендуют менять масло не через 8-10тыс.км. , а через каждые 15 и бывает даже 20 тыс. км. Причём многие дебилы придерживаются их рекомендаций.

[@BB-ti9bf]

@@nagano9109 опять же, менять по пробегу в корне неверно. Масло работает не километры, а моточасы. В зависимости от того где и как, одно и то же масло может как умереть через 3000 км, так и быть вполне живым на 20 000

[@РоманОсьмухин]

Артём, комон, будешь раскоксовывать, запень, закрути свечки и покрути мотор трещеткой за болт коленвала(медленно). Так раскоксовка дойдёт до колечек. Сам так делал. Пример есть на канале ВАГ ЦЕНТР. Эффект лучше.

[@Talik777]

Артём полиафелиновый привет 🙋🏻‍♂️ Да я тоже делаю Валеру раскоксоил в двс и делаю Лавром Экспресс пенным Потом по Первый запуском смазываю хорошо цилиндры и на старых свечах с новым воздушным фильтром запускаю мотор Все четко заводиться правда со второго или с третьего раза Мерс Цешка у меня мотор 2.0 механика М111 на инжекторе Да я так же делаю и буду делать раз в пол года раскосовку пеной , прям на улице на стоянке дворовой 😁 Рахмет за видосы 👍🏻 Валеру раскосоил лью перед каждой замены масла Так как мотор уже прошёл 70 К Слежу за двс Масло планирую прикупить Экстрим 5*40 с допуском 229.3 👍🏻

[@navigator9147]

Хонда срв 4, 2,4 прямой впрыск? Форсунка внутри цилиндра или на рампе?

[@konstantineaventov7013]

Видео надо назвать как дое...ся до двигателя)

[@hellomoto7388]

Мыл Лавром 2года , надоело, через 2т км опять коррекция растет, сейчас не буду мыть, с марта, начала сама уменьшается с 12 до 8% все из-за холода и коротких

[@papakarla6198]

Чтобы просто почистить форсунки - BG 208 в бак. Чтобы почистить и форсунки и камеру сгорания gzox или carbon в цилиндры. Запенивать в самом высоком состояние поршней ( экономия средства). Не благодарите

[@ProjectX55]

Цены еще напишите на импортную химию по текущему курсу. Не благодарите.

[@papakarla6198]

@@ProjectX55 208 в среднем 1300₽, gzox 700₽

[@MAXFOCUSNIK]

Мотор такой же, да и цвет тоже)) Надо попробовать. Тоже затуп чувствуется. Когда проехал по трассе 600 км в активном режиме (140-200), машина сильно взбодрилась. Несколько дней прям хорошо подрывала, а потом опять какой-то затуп появился. Полагаю мозги перестраивались и вернулись обратно в овощной режим. Недавно промыл форсунки, перед этим замерил топливную коррекцию. Средняя постоянная была в районе +8%. Мгновенная колебалась ещё сильнее. После промывки постоянная коррекция упала до 3%, больше не проверял, возможно и до нуля дошла. Но честно сказать прихода не заметил. Ещё свечи думаю надо заменить, по моему пропуски лёгкие стали появляться при холодном запуске.

[@АлексРоссийский-о6р]

Тоже делал раскоксовку в прошлом году. За зиму, похоже, опять срач в моторе. Надо повторить)

[@КенулБоотур]

срач такой быстрый? сапун дышит?

[@wadya35]

Артём, лучше испытай для начала другой способ. Говорят после зимы нужно выехать на трассу и ехать на повышенных оборотах в течении часа, чтобы весь хлам собранный в цилиндрах за зиму выгорел.

[@ProjectX55]

Ну точно. Всю зиму копили и тут раз за час все выгорело. Это регулярно нужно делать. А не раз в год.

[@ИгорьДикарев-ж7з]

Лавром раскоксовывал ,тоже понравилось! Эфект есть!

[@User126r]

Мнение интересное. Автомобиль на гарантии? Что думает офф диллер на этот счет? Что думаешь о засранных стеблях впускных клапанов? Так какой вывод? Это недостаток конструкции? Так у всех? Попахивает вторым "Дизельгейтом" только от мазды... А через 5 тыщ км. это все еще евро 5? Что там с выбросами. расход то увеличивается? Думаю, если не делать, то, что делаешь тыс за 10 все устаканится на 13,5 л/100 км. П.С. После тебя авто бы не купил)) Вообще взучит реклама мазды - ОГОНЬ! "Через 5 тыщ пробега ваша машина переть уже не будет, и жрать будет на литр больше"

[@ProjectX55]

На гарантии. Дилер смотрит) Один раз когда чек выскочил и я приехал, спросили, вы же химию лили в двигатель. Я сказал да, думаю вы даже видели. Менеджер сказал да видели и все.Да никто этого не делает все ездит. только расход чуть выше и не шлифует как с новья. а так все норм. но я то знаю как должно быть...

[@User126r]

@@ProjectX55 Спасибо!

[@amoskamensky2289]

Как ваша шнива поживает, полёт нормальный? Какое масло льёте, Novus Titan 5w30, и зимой и летом?

[@АндрейБуровенков]

100 тыс., никаких раскоксовок не делал и не планирую. У мазды надежный двигатель, если в него раньше времени не лазить

[@maxi-s27]

Согласен. Такой бред бредовый, у меня 130к пробег , все отлично, топливные коррекции смотрю постоянно и все в норме. Лично знаю скайактивы с пробегом за 220к без проблем вообще, никаких промывок разкоксовок и даже обычный бензин 95.

[@ProjectX55]

Я заставляю что ли? Мой двигатель, что хочу то и делаю)

[@markcybalov]

@@maxi-s27 да в принципе можно и 80 залить, судя по настрою. Какая там у него степень сжатия, около 14?

[@maxi-s27]

@@markcybalov на двухлитровом движке 14. НУ хз, Травников из теории двс говорил же что он вполне поедет на 80-ом бензине, просто будет более ранее или позднее зажигание, эбу всеравно подкорректирует смесь. Вообще 92-ой скайактив легко переваривает, я бывало находил отзывы людей которые еще в далеких 2012-2014 годах по незнанию и по желаемой экономии заливали 92 бензин и накатывали так по 100к пробега, это только сейчас у нас все за головы берутся и кричат что в скайактив минимум сотый а лучше 100500-й иначе детонация ай ай ай 20-тыщ и мотор умрет. Примерно та же история как с катализаторами когда после 100к вырезают идеально целые каталики.

[@SergeyTrunov-hs7sh]

Вот был такого же мнения, а сегодня имею проблему, 2.5 турбо, сама обороты завышает, дергается, дилер говорит чистить форсы, менять фильтра, и свечи. Пробег 106. Вот и думаю надо было чистить раньше, а то дотянул до чека и поездки в сервис

[@aleksandrkrupnov277]

Спасибо очень познавательно, у меня тоже Мазда 6 11000 км тоже буду раскоксовку и двакоксовку👍🤣

[@ДмитрийКлевин-х1н]

Артём,подскажи,а как вы поршня на один уровень выставили? За что коленвал можно провернуть ?

[@ЯрославЧеремных-р9е]

Подскажите пожалуйста, нужно ли обязательно выкачивать шприцом или аппаратом жижу? Или можно просто накрыть тряпкой и покрутить двигатель все равно все так же вылетит, не будет гидро удара?

[@АлександрТатару-н7м]

Артём, попробуйте в следующий раз раскоксовывать CARBON X от PRO-TEC. Будете приятно удивлены. А в ролике, если захотите, укажите ВАЛЕРА.

[@Byla_la]

Я эту раскоксовку как-то советовал в прямом эфире. Считаю, что это лучшая раскоксовка и тратит значительно меньше времени.

[@АлексейМаркелов-с3ы]

Зима это конечно лучшее время для извлечения воды из бака. Кадры обкатки умиляют.

[@motomoto9819]

Маслом колеса помаж будет на четвёртой шлифовать.

[@ProjectX55]

Нормальная тема

[@ДмитрийЛехтин-р5т]

Скажите пожалуйста по поводу того что есть окрашеные детали ,поддон и т.д куда потом попадает эта химия и отслаивает краску. Которая потом присутствует в масле,это актуально или нет?

[@ProjectX55]

На старых авто нужно поддон чистит в любом случае

[@ДмитрийЛехтин-р5т]

@@ProjectX55 а на новых1.4 tci CZDA?

[@ChronosPauL]

Это все здорово, но.эффект от раскоксорвки только на словах. Хоть бы мощность на стенде замерили до и после

[@ProjectX55]

Зачем? Эндоскопом все видно раз. По расходу и динамике два. Задачи всех заставить делать эту процедуру нет. Просто личный опыт

[@FFskyrat]

Тоже поделюсь своим опытом. ФФ3 2.0 GDI масло Castrol Magnatec 5w20, пробег 50т.км таких отметин как на пробеге в 20т у меня точно нет.

[@цукенголд-ц4и]

7:25 Осушитель топлива воду не боломутит, а наоборот её отделяет. В этой присадке находятся такие компоненты - деэмульгаторы называются. Они отделяют от топлива ту воду, которая в очень малом количестве смешивается! с топливом, если кто не знал. У тебя же вода осела внизу бака, и заморозилась в лёд. И, видимо, прямо там, где топливный насос забирает топливо. Или же воду уже засосало в топливопровод, где за ночь она поменяла своё агрегатное состояние...) Поэтому логика подсказывает, что лучше уж эмульсия топлива с мизерным количеством воды уйдёт во впрыск, чем эта вода соберётся на дне бака в единый сегмент... Деэмульгаторы наверное хороши до заправки авто топливом, в предварительном отстойнике для топлива со сливом воды внизу. Другие же присадки, типа мягких сжигателей тяжелых фракций наверное всё таки хороши. Просто надо до конца понимать принцип их действия, и на основе этого прикидывать, что и как использовать. Но многие, разумеется, этого не поймут и будут пробовать всё подряд.

[@ProjectX55]

Сказали зимой их нельзя лить... Буду знать

[@ИгорьЛаврентьев-с5э]

На маздах надо делать каждые 20000 км водородную очистку двигателя, впуск на маздах не смысла трогать, так как с ним нет проблем, а нагар там будет всегда!!!! У меня сх-5 2014 года 2,5 л 225000 км, полёт отличный!!!! Только расходники!!!

[@audiowox1983]

Да, действительно расход упал на литр, но через некоторое время расход поднялся. Склонен думать, что такое каждое ТО хорошо делать.

[@ProjectX55]

Хотя бы раз в год. Думаю чаще особо смысла нет. Я весной после зимних прогревов делаю.

[@exotony940]

Артём. Вот ты много раз не очень хорошо говорил про GTL базу. Я думал. Ну наверное у тебя потому что Honda accord 2.4 и пао тебе сам Бог велел. Но сейчас узнал что у тебя прямой впрыск топлива. Так именно GTL и больше всего подходит для прямого впрыска. Потому что меньше золы, чем в большинстве у ПАО. Я недавно начал заливать Mobil 1 X1 5w30. Мотор стал лучше работать по ощущениям, стал тише и звук стал мягче. И это заметил не только я но и все мои знакомые. И именно Mobil 1 X1 5w30 имеет присадку из магния и кальция , который якобы предотвращяет преждевременное воспламенение топлива LSPi. А на самом деле эта присадка не дает скапливаться отложениям в двигателе . Узнай у своих знакомых про это масло. Надеюсь поможет. P.S. у меня двигатель 2GR FSE.

[@ProjectX55]

Не люблю GTL. Скоро расскажу почему

[@АнтонАнтонович-ю1ж]

Привет Тём, подскажи пожалуйста, что за средства смазки цилиндров после раскокса,хотя бы пару тройку названий накидай тут, если не сложно

[@bazel20001]

Валера первый пуск

[@АнтонАнтонович-ю1ж]

@@bazel20001 о спасибо!

[@maxi-s27]

У тебя как-то изначально очень высокий расход, 12,5 литра... я такой расход у себя не видел даже зимой с прогревами и короткими поездками, максимум было 11,4 что видел. Летом при средней скорости 24км (город и не так много трассы) у меня расход 9,8. Сейчас вот перед зимой когда уже начались прогревы и короткие поездки расход 10,3л. Мотору моему на минуточку 130к пробега, никаких в жизни раскоксовок точно не было. А у тебя какая скорость при расходе 12,5? Если машина с 2,5 мотором и прямым впрыском используется чтобы тошнить в пробках то может лучше сменить авто на попроще? А если все ради резких стартов и свистом колес то коробас спасибо точно не скажет

[@Євген-в1ъ]

Крутите мотор крутите и будет вам счастье можно иногда вотсечку

[@ProjectX55]

Скоро скоро!

[@AntoxaKa]

Толку если форсунки засераются копотью и не только сопла снаружи но и внутри

[@xio5631]

Попробуйте запилить видос про раскоксовку водородом. Эта тема в европе массовая...очень эфективно очищает нагар без всякой химии.

[@ВладимирТаран-ю8ъ]

А если я вам скажу,что на своем прямом впрыске, каждый год снимаю впуск и на прямую в колодцах раскоксовываю клапана, при условии , что ещё маслоуловитель стоит и каждый год там нагар, что будете делать?)

[@ProjectX55]

Продавать)))

[@ВладимирТаран-ю8ъ]

@@ProjectX55 Я его не брошу, потому что он хороший) 5 лет японец служит верой и правдой

[@adrenalinered]

а чем именно заливаешь во впуск?

[@ВладимирТаран-ю8ъ]

@@adrenalinered любую пенную раскоксовку, плюс у меня есть мини ёршик , после пены им оттираю кокс, потом пропшыкиваю любым очистителем карбюратора

[@adrenalinered]

@@ВладимирТаран-ю8ъ А потом это все выдуваешь или как? масло меняешь после этого?

[@РИНАТК-п9х]

А Karb- ом можно такую процедуру произвести ? Или только пеной?

[@Голубииканарейки.Канарейкиигол]

У меня 2.5 ещё 13 года с нуля пробег 73000 расхода больше 9 литров и то зимой не видел езжу по всякому а летом если экономно то 7_7.5 раскоксовок не делал гребёт нормально

[@BB-ti9bf]

Смотря какие условия эксплуатации. Так что то что там у тебя - вообще не показатель

[@ДмитрийТим]

Вот сказочник. Может цифрой ошибся, у тебя 1,5))))

[@Голубииканарейки.Канарейкиигол]

@@ДмитрийТим Ну если не вериш прими за сказку вчера сбросил показания проехал по трассе 200 км не экономил но в пределах правил местами где нет камер притапливал расход 7,2 л

[@ДмитрийТим]

@@Голубииканарейки.Канарейкиигол По городу, такого расхода зимой быть не может! Про трассу не вопрос, так и есть. Но по городу зимой, при прогревах, точно нет. Инфа 100%))

[@Голубииканарейки.Канарейкиигол]

@@ДмитрийТим Дим согласен особенно в крупных у меня в мухосранске получается я пару раз в неделю ну когда больше плюс минус сейчас реже езжу плюс у нас морозов сильных нет машина в гараже

[@МаксимШагай]

Как всегда позитивный и познавательный ролик.

[@Garik552]

Артём привет посоветуй пожалуйста,Мазда сх 52013,года хозяин прежний хозяин заливал масло маздовское 0-30,я хочу перейти на идемитсу 5-30,стоит мне покупать промывочное масло перед тем как лить идемитсу,

[@ProjectX55]

Привет. Если переката на масле не было то можно не промывать. Хотя и дишним не будет

[@MAXFOCUSNIK]

Есть резина, которая не визжит и не свистит (пример, гонки Ф1, там не услышите свистов....) И зацеп у неё не как у гражданской. Сам езжу давно на Бриджстоун Потенза Адреналин 002, 003, резина просто шик для дороги. Управление и держак высший. Шумновата немного но это мелочь. При резком разгоне она бывает немного подпрыгивает, но чтоб завизжать никогда.

[@Sim1510-s5q]

12 литров по городу 98го бенза и это экономичный мотор? 2.0 Мазда 6 gg расходы средний 8.3 на 100 км 92го (в основном город )

[@R_o_n_i_N]

Здравствуйте,эндоскоп какой фирмы и модель?

[@BB-ti9bf]

Встречайте новые технологии и невиданный прогресс: перед каждой заменой масла теперь нужна раскоксовка. Следующий этап улучшения: масло заливается один раз на весь срок службы автомобиля 9 999 км -без ндс-

[@tagiramirov8571]

Приветствую вас уважаемый! Помните у меня был вопрос, после капитального ремонта может течь масла прокладка ГБЦ,вы ответили что нет,на этом спасибо вам! Сегодня забераю свою БМВ е34 1989г,мне механик с улыбкой говорит ,ты оказывается перегрел мотор ,у тебя голову повело ,а я ему как это возможно я же на работу 8км и обратно,с выше 2000 оборотов не поднимаю еду 50 км в час ,а он мне нев этом дело ты возможно на холостых ее перегрел что такое возможно у меня вопрос?!

[@tagiramirov8571]

Обидно просто уже четвертый раз делает и всё напрасно не знаю как быть подскажите пожалуйста?!

[@ProjectX55]

Исправный двигатель, с исправной системой охлаждения тем более после "нормальной" капиталки невозможно. Ну и вы бы заметили по указателю охлаждающей жидкости. Вас там похоже разводят по полной. На первый взгляд складывается именно такое впечатление.

[@Слава-е3б]

Артем, привет, вы где свою мазду у нас в Омске обслуживаете? Вы как свой мотор чистили? Есть ссылка на драйв или видео

[@ProjectX55]

Привет. Сто Автодром. Скидку делают для зрителей канала проект икс

[@ProjectX55]

Есть. И видео

[@DronychS]

У меня 145к пробег на тойоте, никаких таких нагаров нет. Что я делаю не так? Непосредственный впрыск? 95й бензин? Масло ненавистное 0w20 наверное виновато?

[@user-gs9uu7rt8f]

У тебя частые поездки по трассе, по городу катаешь мало, коротких поездок мало

[@Иван-г6д6в]

Что скажете про водородную раскоксовку?

[@МаксимШагай]

Артём! у меня есть к Вам просьба, снять видео про антифриз, ведь там тоже идут бесконечные споры.

[@НиколайР-ч7с]

Не проще лавр добавлять в бак раз 5-10т км

[@ProjectX55]

Добавляйте я не против. Почему я не лью ничего в бак я сказал. Опять же оценить результат вы не можете.

[@НиколайР-ч7с]

@@ProjectX55 Самому интересно Снять камеру сгорания до и после бака с лавром какой будет результат .

[@reds7005]

@@НиколайР-ч7с эндоскоп все скажет. Ничего сложного

[@ProjectX55]

В другую мазду лили ликви моли 2 раза. Эффекта не было.

[@НиколайР-ч7с]

@@ProjectX55 Разные компании разные составы , а я именно за лавр о нем не плохие отзывы.. Я понимаю что он бесполезен однократно на больших пробегах а в твоём варианте думаю будет не хуже пенных разкоксовок .

[@ignashevichttv4352]

Привет, расскажи что делать если вибрация двигателя скайэктив значительно усилилась, на кузов очень ощущается, при этом подушки как новые. Ещё заметил попшикивание во впускном коллекторе и не ровную работу двигателя, не как часики стал работать двигатель, что делать?

[@александрермолин-щ7ю]

На диагностику съездит или ELM 327 вам в помощь

[@oxenisox3418]

VAG моторы интересно тоже страдают этой нагарной болезнью?! Gen3

[@eddy_2207]

Хорошо, когда двигатель рядный... А вот как повторить этот фокус на субаровском оппозитнике? ))

[@maxi-s27]

Необходимо просто лишь не покупать субаровский оппозитник

[@ЛеонидКалиновский-я5к]

Артем, за видос спасибо! Надеюсь, результаты твоих трудов будут плодотворными, ведь в рассуждениях и спорах рождается истина) Только тема с....кокса не раскрыта) Ну не задувать же пену в цилиндры каждый год)) Хотелось бы конечно чего-нибудь попроще. Ничего не доводилось слышать про Очиститель Mazda K002W0001A? Да, льется в бак, но как пишут, моющие свойства этой присадки достигаются при высоких температурах, т.е. всю дрянь с бензобака она в топливный тракт за собой не тащит, ну и Маздоделы рекомендуют ее выкатывать раз в 10к. Может, есть смысл испытать ее?

[@семенмогилевич-з8ц]

Забыл сказать , что после раскосовки надо менять масло!

[@Selsiyar]

Масло менять прям сразу перед запуском или потом после на днях?

[@семенмогилевич-з8ц]

@@Selsiyar завел поработала до рабочей температуры и все сливай

[@hmao-uygra]

Интересно, что с катализатором стало после таких раскоксовок?!

[@rinatvalievich]

Артём а эта мазда лучше едет, чем твой 8 аккорд?)

[@ProjectX55]

Да намного

[@ProjectX55]

2 секунды до 100 это вечность) На акпп

[@ДарьяРысь-ш2г]

Очень интересно. Спасибо большое

[@МиланаТиунова]

Упал расход, на первой свист, Артем доволен, шлак откис. И рвется мазда снова в бой, "ВАЛЕРА" пенный здесь герой))

[@ProjectX55]

Ну как то так в кратце

[@rk8089]

Валера только похуже чистит))

[@sashnov2678]

А какое масло лили в эту мазду??

[@tosoltosol6958]

Мусора взяли с весом «раскоксовки». -Да я просто профилактику делаю

[@ilyapulyaev4660]

Ну я тебе как человек работающий в мазде могу сказать, весь пиздец по форсункам а это каждые 20тк ее надо мыть смотрится компом адски просто, выбираеш шорт и лонг трим и плюсуеш их если значения завалены больше +7 это мыть только не так, после 11 загорается чек по бедной смеси, на моей памяти были варианты +16 это за гранью она уже не заводится, долгий запуск, как старая жига) решается промывкой ижектора не менее 2х банок немного на холостых и просером движка газовать тыщь до пяти долго держа на 3х, параметры после 10 минут работы на бензе падают до +4х что в допусках, и сразу как новая машина это только скай эктив. Только я еще топливо с бака сливал типа говном заправились, я себе тогда нефтяную вышку на работе пробурил, забыл что такое заправка))) в день литров по 60 сливал еще чувакам с тайоты продавал по дешевле, они тоже на заправки не ездили)) ну это было давно когда он только пошел потом все прохавали

[@ЮрПалчДапофиг55]

Ребята мойте сольвентом и будет вам щастье) это совет от того кто попробывал

[@ThexFiLL]

Многовато 12.5 летом....., у меня зимой при все прогревах и средней скорости 19км расход край 13,5, а летом 10.5 при средней 26. Да и вообще по-моему слишком заморачиваешься....но если нравится))))

[@ProjectX55]

Нравиться)

[@КярамШароян]

А что если выехать на трасу и на высоких оборотах проездить километров 100 ?

[@ProjectX55]

Думаю не поможет. Да и проще свечи выкрутить и запенить)

[@КярамШароян]

У меня камри 70американка тоже с прямым впрыском, двигатель a25a fks , говорят на них нежелательна разкоксовка? Или принцып такойже как у вашей мазды?

[@ProjectX55]

@@КярамШароян если прямой впрыск то такой же

[@МихаилАбрамов-ш9ш]

@@ProjectX55 Я бы сказал что там двигатель такой же.

[@РоманОсьмухин]

Надо побольше, да и многое зависит от машины. Был фф2, так там км 400 хватало для заметной разницы в динамике и работы на хх, но там не прямой впрыск и когда едешь 120 4к оборотов, мотор прожаривается, дроссель норм открыт и топливо рекой. Если это мондео например, то едешь 160, а мотор не нагружен.

[@grandinquisitor8191]

что б такого не было, нужно раз в неделю минут 10 крутить двс на 5-5,5 тыс. оборотов

[@АлександрАлександр-ц3й3п]

Уже давно об этом говорят, дайте жару на трассе где нибудь. Единственное, с моим 8 ступ втоматом не очень удобно это делать, только спорт режим, опасно. Но на ночь зимой когда ставлю, всегда прогазовываю перед выключением.

[@grandinquisitor8191]

@@АлександрАлександр-ц3й3п так переводи акпп в мануал режим на 3 или 4 ограничение передачи и "жарь" по городу. я так делаю

[@umarabdulsagirov1558]

Присадка в бак чистит более щадяще чем раскоксовка и постепенно . Раскоксовка слишком агресивна в сравнении с присадкой.

[@ProjectX55]

А вы заглядывали в цилиндры после присадки в бак? Я да. Чистит так щадяще что почти нет разницы. Агрессивна к чему? Железу цилиндра?)

[@reds7005]

@@ProjectX55 жаль фотки не могу прикрепить. Для Gdi отлично работают продукты от немецкого Протек и американского Bg. Можно пробовать techron. Эти составы не сгорают полностью, в отличие от дешёвых промывок. Эндоскопом с боковой камерой или поворотным видно и чистые Форсунки после откатки бака. Так и поверхность поршня. В общем моется весь объем камеры и частично выпуск

[@ProjectX55]

Возможно. Не пробовал.

[@sashnov2678]

А НА КАКОМ МАСЛЕ ЭТА МАЗДА ЕЗДИЛА??

[@thepython4973]

Присадки от впускных клапанов на прямом впрыске не работают... это не реально !!

[@ProjectX55]

Согласен

[@xXx-kt3fq]

На этой тачке только 100 бензин надо лить, или гемора будет много, как и в экобусты Фордовские....

[@ProjectX55]

Факт

[@РусланНуртдинов-п5я]

После этого, надо менять масло?

[@ProjectX55]

Конечно

[@sergey3157]

Зачем??? Сх5 2,5 при 85 5.8 л/100 км, 240 тыс не чистил

[@MasterPskov]

Как и в ваге .. каждые 20-30 тысяч впуск снимают и моют каки... А эти говно производители многие форсунки делают с распылом в бок на цилиндр, масло?Давай до свидания! Вот вам весело с новыми дорогими помойками, чистки, обслуживание конское и тд.. а если не ухаживать, то гарантию пройдёт и быстрей другим втюхать .

[@1GR-FE]

погнали парни

[@ProjectX55]

Эрон дон дон)

[@is_mirir333]

Артем, лавр через полторашку или станцию потарахтеть, сделай тест

[@ЮрийЮрьевич-я2д]

Вот смотрю я на это все и тихо прозреваю. 20 т и уже надо лезть в мотор раскоксовывать танцевать с бубном вокруг него итд. 90 т и задиры, так как ты уже 70 т назад должен был вокруг него танцевать а ты по не знанию пропустил этот момент. Не все люди технически грамотные даже на любительском уровне. Мои машины аккорд 7 американец 2.4 автомат 200 т на бензе. Расход 12.5 как был с новья так и остался, динамика 9 как была так и осталась. Ваз 2110 360 т после 100 т поставил газ тоже никаких проблем. Вывод нахер такие машины с такими проблемами на таком смешном пробеге. Перемудрила мазда. Динамика 8.5 расход 13.5 охренеть прогресс. Предыдущие моторы огонь динамика 9.5 расход 14 газа. Это за мотор 2.5 у кента стоит на коннект 2 с Америки. И ещё и парусность не кислая. Какой понт с этой супер технологи мне непонятно. В данный момент для себя рассматриваю аккорд 9 дорест с норм впрыском или фьюжин гибрид 2.0 тоже с норм впрыском или 2.5 с таким же норм впрыском и отличнейшим мотором. Не увидел я в этих моторах сксйактив, ничего хорошего кроме геморроя. А вообще ближ будущее это электромобили естеств. Правильный прогрев:запускаем мотор и стоим на холостых от 30 сек до макс мин и пару км едим не выше 2.5 т об. Самый лучший вариант и для мотора и для расхода.

[@nikitapochechuev5247]

в названии опечатка, надо SkyActive?

[@ProjectX55]

Спасибо поправил

[@maxi-s27]

Вообще-то без буквы е

[@dikoobraz8229]

Масло надо менять после раскаксовки?!

[@Kostyan73]

Надо! Лет 12 назад на Мицубиси Лансер спорт делал раскоксовку Лавр 202 вроде бы, помогло, компрессия выровнялась, тогда е

[@AHTu6uoTuK]

Немного у вас расход топлива высоковат, разница в 2 раза с официальным

[@go-go-mazda6]

12.5 по городу, должно быть 6.2 ?)))))

[@ВладимирМашков-ч8я]

как всегда Красавчик!))

[@foresterlife4590]

Чтоб колёса свистели поменяй масло в коробке )) масло в АКПП устарело и гидротрансформатор стал менее эффективен.

[@ProjectX55]

Но после чистки вновь масло в АКПП обновилось?) Скоро поеду и масло обновлю

[@СамсебеТрактористВолодарский]

Слушайка а как люди ездят по 200тысяч без прочиски ? Можешь расказать

[@ProjectX55]

Можешь рассказать откуда двигатели в капиталку в очередь стоят, пробеги до 100 000 или чуть больше

[@Сергей86-у5е]

А что ты там собрался отмывать бензином с моющими присадками лунку камеры сгорания?

[@Max-lt9kt]

странно, я никогда не делал никакой раскоксовки, а для чего её делают? тем более на 10т пробега..

[@ProjectX55]

А видео посмотреть?

[@александрермолин-щ7ю]

Чую промывку разбирать стали на ура , после зимы .

[@Max-lt9kt]

@@ProjectX55 дык смотрел, и я действительно не понял. Машина только что прошла обкатку и уже надо лезть в двигатель и быть в саже как из печи? Либо эта машина с завода не исправна, либо конструкция данного авто на сколько ущербна, что требует таких вмешательств уже на 10т пробега. Просто сухая логика, голый вывод на основе голого факта, без привязки к любви к брэнду, анонизма на шильдики итд.

[@Max-lt9kt]

@@ProjectX55 кстати хотел как то приобрести масло Экстрим, но на Украине с этим что то туговато, буду искать что то другое на ПАО. Всякий гидрокрекинговый шлак лить не хочу. Масло должно быть маслом, а не отработкой в красивой упаковке и от именитого брэнда.

[@Алекс-у6т9п]

В мазде в акпп масло менял?

[@ProjectX55]

Через 3-5 тысяч надо бы

[@boricbritva6417]

привет кучарявый, так ты снял так что я тоже понял что 20 тыщ у тебя задиры

[@ProjectX55]

Там подписано даже было)

[@man16rus]

А если какой-то клапан приоткрыт, всё это попадает в масло?

[@fizik_mynet]

Basf keropur в бак каждые 5-8 ткм

[@SPLFagos]

Kerokorr LA99С + Keropur DP5634 на постоянку тема

[@ОлегМастер-с3р]

Парни, вы где? Валера? Что если спиртовой заправить и по трасе промчать, не почистит..?

[@ProjectX55]

Мне теперь страшно что то в бак лить не проверенное. Возможно и поможет. Просто пена все размягчает и при запуске эта каша просто выгорает

[@medvoputohyeW]

@@ProjectX55 кат не забивает?

[@ОлегМастер-с3р]

@@medvoputohyeW оно все выгорит, кат по сути для этого и предназначен.

[@MANkrasnoyarsk]

@@ОлегМастер-с3р блеснул технической грамотностью ;) почитайте лучше, что именно он дожигает ;) и для чего нужен.

[@medvoputohyeW]

@@ОлегМастер-с3р сделаю вид, что не читал этого

[@foresterlife4590]

Серый спорт костюм со штанами БеМеВе ))

[@ПаМ-ф6н]

А если просто формы почистить, будет свист

[@ProjectX55]

А как ты их почистишь? они не достаются

[@VideoScroll]

Где хонда мобило спайк? я из-за него только на тебя подписывался!)

[@sergeypupkin1679]

Сколько гемороя для того чтобы пользоваться машиной в короткие поездки зимой, особенно в мегаполисе...

[@dedruss7277]

Ты знаешь у моего знакомого появилась грыжа в спине, когда он пришёл делать МРТ , врач сказал ем следующие « с появлением новых технологий в том числе и МРТ люди которых не беспокоили проблемы со здоровьем начали чаше находить в себе разные болячки» и все это благодаря технологиям ! Раньше не у кого не было этих эндоскопов и как то жили и не тужили , а как появились так надо в любую дырку залезть! Работает машина и Слава Богу ! Не мешай ей работать дальше! По мне ты хайп ловишь с этой машины и с этой темой! У меня пробег 150 тысяч и все гуд! У знакомого 200 тысяч ! Ещё знаю людей у которых за 300 тысяч, и все хорошо у них! Не надо строить из себя ученого! За тебя все уже рассчитали инженеры!

[@ProjectX55]

Инженеры?) Маркетологи ты хотел сказать. Инжинеры давным давно делают то что им скажут. Хорошо так хорошо я против что ли. Я рассказывал про свою ситуацию с короткими поездками. Мне не сложно раз в год свечки выкрутить. А вы наверное и масло раз в 15000 меняете на оригинальное, инженеры же так сказали)

[@dedruss7277]

@@ProjectX55 нет масло я стараюсь раз в 5-7 тысяч менять, свечи на 130 тысячах только поменял. В современном обществе люди хотят себе супер надежный , супер экономичный и супер производительный мотор )

[@ProjectX55]

Это правильно. Масло лучше почаще. Мне нравится ковыряться с авто. Так что вы правы, просто так бы не полез) Для хайпа нужно бмв брать) каждый день чек и масложор😁

[@dedruss7277]

@@ProjectX55 бмв за то драйв даёт и удовольствие)) а расход у тебя конечно очень большой! 2,5 мотор у тебя??

[@zmeykov54ne]

Вот так... Экспериментировать с маслами. 🤭 Ты ж делаешь обзоры на масла... Должен знать что малозольные нужны!))) И не будет такого гавна...

[@ProjectX55]

Правда?) А вторая мазда ездит на оригинале и у нее засрано еще сильнее и задир к тому же😁 Зольность тут ни при чем

[@АлександрПавленко-ч9д]

Проїхав 150000 проблеми нет

[@evgenijnasnikov8938]

С меня лайк чувак

[@АнтонБольшаков-ъ2ф]

Вот норм сюжеты подъехали

[@ProjectX55]

Иногда бывает)

[@artursabirov8021]

свистело так как резина новая была, не прикатаная

[@ProjectX55]

А после промывки опять помолодела?)

[@АртемБлондин]

👍👍👍👍👍👍👍