How to start the car engine with the help the welding machine in 5 seconds?

How to start the engine at low charge of the accumulator the welding machine.
The starting engine operation occurs instantly, and instant recharge of the rechargeable battery comes from the welding machine. The simple way out if has sat down the accumulator in transport. You learn how to charge the accumulator of the motorcycle, car, tractor without charger and how to start the engine quickly.
Concerning cooperation and with wishes address on mail: [e-mail]
If you like my work or my council has helped you with something, support my project on exile:
www.donationalerts.ru/r/ek_sam...
I will be glad to each kopek and everyone who will support me I will thank in the videos!

[@mnekajetsa9420]

Зарядил на даче севший аккум на Сандеро, зарядки не нашлось, а вот сварка была, очень помог, спасибо, отец)

[@user-vz7ut2mj5o]

спасибо твой совет мне очень помог

[@arthouseyamal8981]

Огромное спасибо! Помогает

[@user-vc7td5jg4z]

Молодец , но лучше это делать сваркой полуавтоматов -- там напряжение помень . Более безболезненно для аккумулятора . А током в 60 ампер ещё прожигают короткозамкнуты банки - очень часто помогает устранить замыкание . Успехов Вам !

[@user-bs8jd6hw7s]

Молодчик все просто полезно и понятно!!!

[@user-wg7vs9xz4o]

Лайк и подписка .за чистоту моторного отсека и за сварку ..!!!

[@wasosnaider8429]

Спасибо! Помогло! Здоровья тебе крепкого, счастья, процветания!!!

[@user-ww8jf8pp5q]

Класная штука, СПАСИБО !!!!! Всем удачи !!!!!

[@user-ou2bs6bz7s]

Зачем я это смотрю , ведь у меня даже машины нету , но лайк поставил донозначно. Молодец

[@SanSamodelkin]

Спасибо Братуха! У тебя будет машина 👍👍

[@ForcedStonks]

Как сварить машину в пред идущем видео

[@user-sd3rv9vk9p]

Огромное Вам спасибо!!! Это реально работает!

[@user-pp3dw4of9t]

Молдец дед от души спасибо,польза для нас

[@SanSamodelkin]

За деда спасибо ! , Но шото рановато ))))👍👍9

[@user-nr6sh4os2o]

(!) Очень правильно показан этап : Снятия клемм с аккумулятора (!) иначе - "пробьёт" модуль ЭБУ. (блок управления). "мозги".

[@user-rr3id8gy5t]

Мужик ты красавчик 👍

[@user-bu2nt8if4y]

отличный выход

[@user-pg7gc9kp5w]

Спасибо, способ помог, держал 20 сек

[@user-tb6mf4fx5m]

Коротко и ясно....Чёткое видео!!!!!

[@user-mo6cf3by3h]

Спасибо, на крайняк сгодится, но злоупотреблять думаю не стоит

[@stinger890]

Спасибо за идейку

[@ikramkulbaev7231]

Спасибо большое и лайк вам

[@user-bp8me5ss1g]

Век живи век учись спс понадобиться

[@user-hr1cd2ik3n]

У кого Сварочный аппарат Ресанта делайте все на минимум вольтаж и ампераж держите секунд 10 и все отлично.

[@user-ny4nd8us9b]

Спасибо!! И лайк,,,!!!

[@faizula4451]

Дядько спасибо!!! С наступающим Новым годом!!! 👍👍👍. Из Саратова привет!!!

[@SanSamodelkin]

Привет Братуха ! Спасибо и тебе удачи в новом году !👋

[@user-gy6vt2hd2r]

Благодарю за полезный совет

[@GENEZISS666]

Давно об этом думал, и хотел попробовать только не решался или как всегда некогда было, а тут все наглядно снял автор! Лайк.

[@user-ft3up4yw1r]

Спасибо за идейку брат, блин у меня аккумулятор сел. А в багаже был св аппарат, незнал что так можно ползоватся, толчком завели машину, спасибо брат, буду признан

[@SanSamodelkin]

Пользуйся Братуха !!!! 👍👍

[@dmitriyrozhkov3300]

Я согласен с автором . Сварка отлично подогревает акб, для старта хватает . Мы на вахте в сургуте в лютый мороз почти каждую технику так запускали . А морозы там огого.

[@daniyar__]

Было полезно👍

[@user-vn5nz4cl1v]

Спасибо бать за лайфхак, буду иметь в виду👍🏻👍🏻👍🏻

[@user-cm3zy3et7u]

Красавчик👍

[@user-xd4cn4uq3w]

Благодарю хороший способ .

[@Wikniksor]

Молодец хорошая мысль

[@user-bv1sq7yq6e]

Дядька, большое спасибо!! Выручил🤝🤝🤝

[@SanSamodelkin]

На здоровья !!

[@user-bv1sq7yq6e]

Для информации: Утром не завелась, проверил аккумулятор, жижа вся черная (пластины осыпались), ехать надо. Дабы не дергать друзей решил глянуть экстренный завод двс при такой ситуации, наткнулся на ваше видио. Поставил на 30 А, досчитал до 20 и завелась!!!! Поехал купил новый. Еще раз спасибо!!

[@SanSamodelkin]

Удачи 👍🏻

[@user-si7dq9si5b]

Малодец спасибо за подсказку

[@OSETR]

Херня у меня не получилось . Инвертор Бизон . Зато советским зу сразу заработало

[@A-Garri]

Такие видео выручают в трудный момент

[@user-lm6xe6lm5l]

Ты супер.Лайк.Помогло.Завёл с пол оборота.

[@user-uy6cm6qf9q]

Молодец мужик

[@user-cd5by9ei3k]

Мужик, мощь сила 💪 очень помог! Спасибо за лайфхак 😃

[@SanSamodelkin]

На здоровья 👋🏻👍🏻

[@vycheslavnazarok2991]

Спасибо большое, выручил!

[@user-ei8xi9pp3r]

Велика подяка автору та каналу.

[@user-ei2nv5vb8h]

Гений! Молодец!

[@user-em6cx9vs9t]

Спасибо вам за такой совет,добра вам

[@user-qy1du7cn3n]

Спасибо,сегодня сосед таким макаром помог!!!

[@user-mg9ng7dc3t]

Спасибо👍

[@bzbsbjxjbs7837]

класс🤗👍👍👍👍👍👍👍

[@user-gg5zb1fb4p]

Твой способ помог мне спасибо 14.01.2020

[@user-xj5vz2ug6h]

14.01.2020 в этом число написал, а сегодня 01 01 2021.

[@Roman-nt9ql]

Я зимой ток так и заводил жигуленок в минус 30. По другому никак. По 5-6 подходов. Акум выдержал а в стартере втягивающее на вторую зиму пришлось менять, весь пластик выгорел пересох и рассыпался. И да не искрите лишный раз , особенно если не с первого раза завелась. Я так взорвал аккум на дизеле, там мозги , вот присоединял и откидывал клеммы с включенной сваркой. Знал но на авось не прокатило. Бахнуло будь здоров😁.

[@kiba_v]

Надеюсь, не пригодится, но это гениально! разослал всем ссылку!

[@user-wv5nv6et7i]

Если срочно надо ехать то хорошее решение .

[@vasilymilchenko1690]

Если срочно надо ехать- надо поддомкратить одно колесо и на 3 передаче завести, вращая колесо по ходу движения , под задние колёса подложить башмаки, если заднеприводная - под передние. Это будет гораздо быстрее и без возможной порчи эл.оборудования авто ! А вообще идея со сварочником - замечательная , и ценность её в том , что НАГЛЯДНЫЙ ПРИМЕР!, Если что-то случится , то с его авто , а не со своим. Такой опыт- дорогого стоит - Спасибо автору видео!! А опасность здесь кроется в возможном осыпании активного слоя на пластинах акамулятора..

[@slavdob2637]

Браво я также кулиблю

[@user-wq4kv7yw4m]

молодес

[@user-ky4jd7it9e]

Ты только не " Дарвини"...

[@user-ir4zs3is4v]

Есть неточности в определении некоторых физических понятий, но это можно простить, в остальном нормальный совет, которым не стоит злоупотреблять.

[@SanSamodelkin]

Спасибо ! Все неточности с физическими непонятиями можно найти в другом месте !!! У меня все по простому и по-быстрому и чтоб было понятно .... Я могу снять видео про устройство и работу сварочного аппарата но судя по комментариях есть кому снять и показать !! А это уже совсем другая история!..

[@user-yv4db4hl2t]

Очень быстрое решение возбудить акум, спасибо

[@user-tb3mm6dl3z]

поставил лайк

[@user-qp5eh3qd5l]

Мужик это просто клас

[@user-Dima599]

Клеммы подключайте только при вытащенном ключе зажигания !!!

[@karimboymatyoqubov6331]

Спасибо брат вы меня очень помогли большой спасибо

[@user-hb1kc8hy8p]

Спасибо мне помог

[@demkademka1109]

Мужик,молодчина!!! Спасибо!!!!

[@user-ur6wx7gz9y]

Сам пользуюсь таким способом очень давно. Ещё со времён трансформаторных сварочников. Очень хорошо подходят инверторы постоянного тока. Ток можно выставлять и больше, я давал ампер 50. Минус обязательно нужно снимать с клеммы. Не очкуйте пацаны, я так уже сто раз делал.

[@user-fs8sd3tr6g]

Напишите пожалуйста подробнее, порядок зарядки, у меня форд транзит дизель, старичок 88 год, АКБ у меня 100 ah, допустим зимой в холод хреново заводится, так инвертором нужно подзаряжать АКБ, или можно сразу запускать от инверторной сварки?

[@user-ur6wx7gz9y]

@@user-fs8sd3tr6g Для того чтобы заводить от инвертора нужно два человека. Один сидит за рулём и заводит авто когда напарник подключает сварочник к клемме аккума. Как только мотор завелся сразу убираем с клеммы сварочник. Ток выставляем ампер 100. Крокодил сварочника сажаем на минусовую клемму, в держак вставляем гвоздь или кусок электрода,и тыкаем в плюсовую клемму аккума. Зарядить по быстрому можно самому. Отключите минус от аккума, и делаем всё тоже самое. Ток можно выставить ампер 80. Прикасаемся плюсом секунд на 10, и убираем. Ждём секунд 10 и опять прикасаемся, так нужно сделать раз пять. Потом пробуем завести авто. Не завелся опять заряжаем. Как быстро зарядится зависит от того насколько сильно он разряжен. Мне обычно хватает трёх циклов.

[@user-fs8sd3tr6g]

@@user-ur6wx7gz9y спасибо понял, хотел ещё один момент уточнить, у меня генератор даёт зарядку когда хорошо газнуть, допустим если запускать и не газовать, то гена зарядки не даёт, у меня простой дизель, 88 года. Я к чему веду, если гена сразу не даёт зарядку, может можно одному запустить, не всегда два человека будет. Или второй вариант, подключить кабеля к АКБ, но инвертор не включен, инвертор находится в кабине, начинаем запускать, и в этот момент включаем кнопку инвертора, как только двиг запустился, сразу кнопку инвертора выключаем, подойти ли такой вариант? Ещё читал в коментах что, на прямую к стартеру, массу на корпус, как лучше?

[@user-ur6wx7gz9y]

@@user-fs8sd3tr6g Тогда для вас подойдёт второй вариант. Минус сажать на клемму аккума. Заводить от инвертора с салона через кнопку я не пробовал. Не могу ни чего сказать. Такой вариант может не понравится инвертору. Пробуйте.

[@user-gm2ze5jm9u]

@@user-fs8sd3tr6g пуско зарядник купи🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@user-pz4mw6ht5v]

Блин десять раз хотел лаик ставить ,супер

[@user-kb1bu8br7x]

Всё работает, завёл также Приору с убитым акуммом, только держал сек 40,с амперметром больше 13,7 не поднялся заряд

[@SanSamodelkin]

Может быть акум уже убитый , и заряд не берет .

[@user-je4xr6jh7w]

Спасибо вам

[@MEGOBAIT1]

Пластины оседают,и есть риск взрыва водорода,ставлю лайк за бесстрашие!

[@abrahamismaelovich6688]

😁😂👌👍

[@user-kf7cn1xk8d]

Современные аккумы.пластины легируют кальцием(это видно на надпист- Са/Са) они не подвержены электролиза.не выделяют водород.и закрытом корпусе.

[@MEGOBAIT1]

Лат Дэй это теория,а на практике попробуй,при комнатной температуре,а ещё если банка отцепится,в результате нагрузки дуги....

[@darkhunter9001]

Единственный адэкватный коммент человека который понимает что такое ток и АКБ. Здоровья и добра Вам.

[@islamzamanov2599]

Здравствуйте. Я лично поставил лайк 👍👍

[@SanSamodelkin]

Привет ! Спасибо 🙏

[@ROBIT-zt8dl]

Спасибо большое очень помогла Огромное спасибо удачи вам красава

[@SanSamodelkin]

На здоровья !!

[@user-iu2nd1xs5m]

👍

[@user-eo2ek9dp7k]

Красава 🤟

[@mercuriocovaldi9611]

лайк за чистый моторный отсек

[@user-oe9xn8iu1d]

👍👍👍👍👍

[@user-gl9wc5lj1t]

Тоже дело хорошее,,добре..хлопец..!

[@user-cm1mt2up9t]

СПАСИБО!

[@user-ly1zv7wi6v]

Брат тебе большое Привет из Кыргызстана мне помог это видео Спасибо большое

[@SanSamodelkin]

Удачи Брат 👋🏻Кыргыстану большой Салам 👋🏻

[@wellkot36]

Уточнение, у кого бортовой компьютер клему лучше снимать, предварительно вытащив ключ из замка зажигания, и устанавливать клему можно только без ключа в замке зажигания.

[@user-qi6pg8hg4x]

Видео для тех кому амперы вольты и сопротивление - одно и тоже..но запустить так двиг можно...убивая аккум)...и дальше не меряйте плотность, н не доливайте воду в аккум и не заряжаете на стационарной зарядке...никогда)) можно каждое утро так прикуривать...))

[@nomad3888]

Не обслуживаемый аккумулятор никак не проверишь уровень и плотность

[@user-qi6pg8hg4x]

@@nomad3888 везде есть пробки через которые заливали электролит, только они спрятаны, но и то люди умудряются обслужить и продлить срок службы))

[@nomad3888]

@@user-qi6pg8hg4x 5 лет не обслуживаему аккуму, служит верой и правдой, проверяю только вольтаж перед зимой. На то он и не обслуживаемый, что не требует регламентных работ

[@maksym71240]

Спасибо, дорогой! Получилось завести, но я держал дольше, минуту наверное.

[@SanSamodelkin]

Можно и пять минут , ничего страшного нету .. Удачи 👍🏻

[@user-kf1yx7nj7p]

Браво брат

[@DovganMs]

АВТОР ты слегка ошибся ))) сварочный апарат такого типа как у тебя ,выдает только постоянный ток , а счетки на стартере горят от того что , вольтаж там от 18 вольт , но тем не менее способ рабочий сам об этом видео у себя на канале снял 2017г. ) будет интересно глянь !

[@user-qq1xl9gi2t]

не выдает инвертор переменку он тоже постоянку выдает))

[@evgenfeschenko132]

И я о том же, а то мне тут баран один херню какую то писать начал

[@zin6515]

в машине бортовая сеть постоянная! в генераторе ток выпремляется с помошью диодного моста! и акб пос. током зарежается

[@user-ht9yv6np2t]

Ижа продаш

[@Bonya_126]

Инвертер не вадает постоянку.он вадает высокочамтотную пилобразную напряжению.подключити осцилргров на выход и все паймете

[@chiwandos9938]

@@Bonya_126 Так это если на полумостах.

[@user-tb3mm6dl3z]

внатуре четко

[@fenixf2317]

ты крут.

[@user-hk3ud6mu2d]

В сварке тоже постоянный ток! Просто там стабилизация по току, т.е. сварка будет поднимать напряжение вплоть до 80В что бы обеспечить заданный ток! И это смерть для бортовой электроники!

[@user-p.e.r.s-13]

На моём зарядном есть функция предпусковой зарядки, так вот там как раз 10 ампер. 10 минут гоняет, потом в режим обычного заряда переходит. Так что акб на потолке вы не увидите.

[@b.gggg.9318]

Класс !

[@bilbosumkin778]

Раз пять так заводил от безысходности, но лучше так не делать, поскольку инвертор держит высокое напряжение для зажигания дуги в момент начала сварки, потом конечно ток стабилизируется, но эти первые секунды могут негативно сказаться. А так рабочая схема. Ещё как вариант просто включать последовательно сопротивление, рассчитывать его нужно под каждый аккумулятор отдельно

[@user-xi3nw3sc4e]

На 60 ампер сколько Ом

[@user-or4jj9yk1b]

Я поставив тобі лайк, як побачив свій прапорець, а потім дивився відос. Дякую. Хай щастить.

[@user-we2ng1ox1j]

так-же зимой завожу 2106 только держу дольше примерно секунд по 15 с промежутком в 30сек и таких подходов 4-5.

[@user-lo7vh3mp8d]

спасибо бальшое, для вас весть Только в одном из коранических аятов зрение опережает слух 1. Почему в Коране «слух» опережает «зрение»? В Коране Всевышний Аллах говорит: «Не следуй тому, чего ты не знаешь. Воистину, слух, зрение и сердце - все они будут призваны к ответу» (сура «аль Исра», «Ночной перенос», аят 36) В другом аяте говорится: «Вы не укрывались от свидетельств вашего слуха, ваших взоров и вашей кожи. Но вы предполагали, что Аллах не знает многого из того, что вы совершали» (сура «аль Фуссилят», «Разъяснены», аят 22) Также в суре «аль Анъам» («Скот») приводится следующий аят: «Скажи: «Как вы думаете, если Аллах отнимет ваш слух и ваше зрение и запечатает ваши сердца, какое божество, кроме Аллаха, вернет вам все это?» Посмотри, как Мы разъясняем знамения, однако они все еще отворачиваются» (аят 46) Ученые-корановеды задались вопросом, почему в аятах Корана слово «слух» обычно опережает «зрение»? Ответом на этот вопрос могут служить следующие факты: 1. Слух - это первое чувство, которое развивается у ребенка на эмбриональной стадии. Функция слуха «включается» сразу же после его рождения в отличие от зрения, которое появляется не сразу. Если какой-либо тревожный звук доносится до новорожденного, то это вызывает его плач. Но если к этому же ребенку поднести близко руку, то он не отреагирует. То есть слух по времени опережает развитие зрения. 2. Слух не прекращает работу во время сна. С самого рождения он функционирует первым, в то время как другие органы могут начать свою работу только со временем, по истечении определенного числа дней или даже лет. Глазам нужен свет, чтобы видеть. Когда темно, глаз не может видеть, но слух «работает» и ночью, и днем. 3. Уши служат связующим звеном между человеком и миром. Когда Всевышний Аллах усыпил Своих рабов на сотни лет, Он сказал: «Мы запечатали их уши в пещере на много лет» (сура «аль Кахф», «Пещера», аят 11) Почему уши? Потому что будучи «оглушенными» люди Пещеры могли спокойно пребывать во сне, не будучи потревоженными никакими звуками на протяжении трех сотен лет. Ведь слух «включен» всегда. И если бы не ночное спокойствие, в противовес дневной шумихе, то и в наше время люди имели бы проблемы со сном. Только в одном из коранических аятов зрение опережает слух. В суре «ас-Саджда» говорится: «Если бы ты видел, как грешники опустят головы перед своим Господом: «Господь наш! Мы увидели и услышали. Пошли нас обратно, и мы будем поступать праведно. Воистину, мы обрели убежденность». (аят 12) Некоторые ученые предполагают, что здесь зрение опережает слух, потому что люди в Судный день увидят то, чего не слышали раньше.

[@iinnomko9840]

На сварке у меня восемь воль есть чтобы зарядить акумулятор на сколько ампер поставить

[@sashaapenkina476]

@@iinnomko9840 14 вольт надо.

[@user-vj6dc2jn1m]

@@user-lo7vh3mp8d не перепутал канал?! Тебе с проповедями в другое место!

[@user-eb5kh9pn9s]

Это машина такая или Акум дохлый Должна и зимой сразу заводиться..

[@user-qp9sw2bk6r]

Спасибо!!!

[@qabilqurbanov5091]

Спосибо . Салам из сольнычного Азербайджана. Помог даже очень.

[@SanSamodelkin]

Удачи Брат 👋🏻

[@user-hj2ow8zd7w]

30 лет назад видел как заводили К700 тые в казахстане зимой

[@user-tc5dh1os7d]

И сейчас так же заводят. Уралы.

[@user-Dima599]

Клеммы подключайте только при вытащенном ключе зажигания !!! На инверторе есть плюс и минус

[@user-ed3xj9ug1y]

Спасибо реально работает

[@SanSamodelkin]

Удачи !👍🏻

[@user-ky4jd7it9e]

На Берия...

[@user-ox1xm5rv7v]

Спасиба за способ

[@Dreyavs1]

У меня сварочный с завода с пускозарядным.

[@vasko2678]

Какая модель то же хочу.

[@user-fu1ev1re6n]

Может с зарядкой можно варить ?

[@user-nx1ew2hd7w]

В зарядке ампер маловато!

[@user-xg6jl2zh7d]

Главное полярность не перепутать!. Не на всех инверторах правильно нанесена полярность на выводах, нужно проверять.

[@21spirin257]

Спасибо! Сработало! Снял акум занёс на работу, подключил сварочный на минимум, подержал 10 сек., и збс! Завёлась с пол-оборота!

[@AA-sz8oj]

Автор, так-то стартер и сначала нормально крутил, было бы интересно увидеть процесс с действительно разряженным аккумулятором.

[@Andrei_Kasyanenko]

Плюсую. По звуку судить- завёлся бы без проблем. Видео ради видео.

[@simonbolivar8752]

ошыбочка, инвертор, дает , постоянный ток! ! поэтому и хорошо ним сваривать.

[@codigocerouno1304]

Грамотей сказочный

[@sharifburanov7928]

Зарядное устройство тоже даёт постоянный ток через диодный мост для умников...

[@user-bg9bf8xj8r]

Зачем же так! Ну немного ошибся человек! А вообще то идея хорошая! АКБ ничего не будет минут за 5 только клеммы желательно снимать!

[@ManDoIt]

Вообще постоянное но пульсирующее не меняющее полярность напряжение.... а не переменное!

[@user-kd5cb9xj5s]

Дякую друже , декiлька пiдходiв i авто завелося

[@user-fs9wu3nz9t]

Браво

[@user-dp2sv5ks3u]

У вас инвертор , он выдаёт постоянный ток.

[@user-ns1so3wq2d]

Это правда. На инвектор постаяни ток.