Great Wall Hover H3 New Turbo максималка и попытка заехать в горку

Рет қаралды 65,119

Күн бұрын

Пікірлер: 54

@СергейРуднев-ъ8ч 7 жыл бұрын

А пониженный ряд для кого ??? Все препядствия и бездорожье на ховере преодолеваются на понижайке !!! Странно что они этого не знают......

@андрейархиреев-ь4р 7 жыл бұрын

ховер 2013г выпуск обычный 2.0 116 кобыл 175 км выдавал магёт и больше но не нужно, без чиповок лью 95 лукоил.

@АлексРогов-п6ы 4 жыл бұрын

Шикарный Авто у самого Н 3. Владел только Нивой и Сузуки эскудо. Рекомендую. С нашими не сравнится. Надежен. Оценка 5, Китай удивляет. Ямы глотает ношусь по плохим дорогам как угарелый. Жрет как Нива. Наши ржавеют ещё быстрее.

@Bybnegni 2 жыл бұрын

После форда фокуса 3 рестайлинг хочу такой брать (семья стала больше итд) что скажете по расходникам дороже или нет? ну и в целом что стоит ожидать от автомобиля сильно болезненный или нет? Езжу в москве бездарожки не будет спокойная езда итд. Хочу брать где то за 800тысяч с пробегом не более 75000 тысяч. Во что стоит вложиться сразу итд?

@КонстантинЖиряков-ц8о 7 жыл бұрын

Парни, сборка не китайская, а российская (подмосковье, Гжель), что не есть хорошо. Насчёт чиповки, подтверждаю, из евро4 его превращают в евро2 (у меня просто Н3). Появилась тяга на низах со светофора, чего не было в стоке. Иначе продал бы давно этот овощ. На расход топлива не влияет. Езжу на газе. Летом примерно 10-13л\100 в смешанном режиме. Мой по спидометру тоже больше 170 не пошёл ... и не надо, это же не болил F1. А насчёт сцепления - вариантов замены масса! Можно поставить усиленное, проверенное во внедорожье и ноу проблем. Катаюсь с 2010г на Н3 - очень крепкое авто, как ни странно. Спасибо за обзор, удач!

@user-rm5zs1xq5y 4 жыл бұрын

константин как расход газа на Н3 турбо город и трасса летом и зимой

@Bybnegni 2 жыл бұрын

@tarasdt8462 2 жыл бұрын

У меня в деревне вся дорога такая 😁😁😁😁 хорошо идёт машинка

@Антон-г3ъ9и 3 жыл бұрын

Норм тест . Я хочу купить такой теперь .

@bitva_motorov 3 жыл бұрын

Только БУ, моторы крепкие, кузова гниют:(

@РоманПетрович-ч1в Жыл бұрын

Скажите пожалуйста на данный момент сколько будет стоить это авто?

@oldmarker 7 жыл бұрын

Вы как будто журналисты НТВ с камерой 95 года. Закадровый точно нтвшник

@СергейСоколов-о8о 5 жыл бұрын

А че не проверили на бронепробитие бронебойным снарядом, на прочность при взрыве камулятива или фугаса, как он выживет если его сбросить с верталета и выдержит ли наезд танком?????

@bitva_motorov 5 жыл бұрын

Не выдершит ничего из вышеперечисленного. Давайте вашу тачку, могу проверить:))

@ЕгорИванов-г6ч 7 жыл бұрын

купите т 72 и не ебите мозги ховер не танк ,ховер автомобиль

@АвтоРыбалка 4 жыл бұрын

Товарищи " Эксперты", Вам стыдно не знать того, что турбина не включается, она работает всегда!

@bitva_motorov 4 жыл бұрын

Она работает всегда, но она раскручивается не линейно. Обычно до 1500 об/мин давление выхлопных газов низкое и турбина вращается едва едва, а потом она резко раскручивается, через некоторое время после названия на газ. Этот момент и называют "включением", а до нее турбопаузой или турбоямой

@MAX221235 8 жыл бұрын

Нет в ней 178 л.с. Я на стенде замерял. До чиповки 150, после 190

@СириниМалыгин 8 жыл бұрын

а как это сказалось на динамике?

@MAX221235 8 жыл бұрын

Турбо-яма пропала, машина более динамично поехала

@СириниМалыгин 8 жыл бұрын

там были косяки с софтом, с этого мотора теоретически можно взять и 400, но он плохо подходит внедорожнику. а как живет сцепление? оно у нас на горке буксовало

@MAX221235 8 жыл бұрын

На такие градусы я еще не забирался, но думаю понижайка однозначно не подведет. Ребята, вы еще не забывайте про резину.Любой внедорожник на обычной резине покажет маленькую эффективность. Поставьте на нее резину с высоким протекторм и протестируйте заново. Чипоните её и сразу же почувствуете разницу. Это не машина, это танк !

@oldmarker 7 жыл бұрын

А что шил? Адакт?

@ВалентинАмосов 8 жыл бұрын

что же вы на радио не поёте?))))

@alexeysharapov9931 8 жыл бұрын

поем, но редко)))

@ОлегПопов-у5е 5 жыл бұрын

взял 13 год за 420000 не о чем не жалею. видео полный пизд....

@ЕленаПилюгина-л7м 5 жыл бұрын

Петь вам противопоказано :0)

@bitva_motorov 5 жыл бұрын

А я так надеялся:)))

@7nfridays568 5 жыл бұрын

Вот не знаю как у других, у меня вызывает усмешку автоваз, натуральное Г. За большие деньги)

@bbbyar5712 4 жыл бұрын

снимали на камеру телефона сименс засунутую в презерватив,мерить максималку со 100 кг на правом сиденье,писец

@Путьксолнцу-г7о 4 жыл бұрын

А теперь патриот и ниву на этот же полигон пригоните,посмотрим какие лахмотья останутся от них...

@bitva_motorov 4 жыл бұрын

Патриот развалится быстро, нива скорее выживет, но максималка 135 кмч

@РоманБогачев-ж1ц 7 жыл бұрын

бездорожье смешно там на 9 проехать можно

@dmialex 7 жыл бұрын

9 - это же внедорожник, просто переднеприводный :-) По своей первой машине помню :-)

@hikmetnebiyev4894 7 жыл бұрын

bele ozun buralarda qalansan?

@ВладимирМаксимов-е6ь Жыл бұрын

Ну ребята вы конечно КЛОУНЫ кто же трогается на таких подьёмах, а HOVER вы-бет патриота и ниву, ЛЮБУЮ у меня HOVER 2006 г никаких проблем.

@Вовашвець-ф2г 5 жыл бұрын

Яще таго теста небачив гавно де спідомтр

@АлександрИндеев-б1т 5 жыл бұрын

Чайники ездить научитесь🤣

@bitva_motorov 5 жыл бұрын

Иди, научи

@vek9274 5 жыл бұрын

Для лохов, на необкатоном ховере электроника ограничивает мощность двигателя. Я свой разгонял до двухсот без проблем, 150 -160 крейсерская скорость при этом обороты в районе 3000, чтобы ехать 100-120 приходиться переключаться на пятую.

@GeePeeTMB 5 жыл бұрын

Ты на спидометр поменьше смотри - он на 10% врёт. Н3 NEW на 6-ой при 3000 оборотах - 140 км/ч. 3500 - 160 км/ч. Твои 150-160 - это 3300-3500, но никак не 3000.