HOY como saber si un auto esta flojo de aros EN 3 PASOS FACILES

Como saber si un auto esta flojo de aros es la 2da parte del video publicado anteriormente. Como COMPROBAR el ESTADO DE UN MOTOR?
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Un motor flojo de aros puede traer muchos problemas, que significa que un auto esta bajo de aros?, un auto está flojo de aros cuando el anillado del pistón comienza a perder compresión para la parte inferior del motor, y trae problemas como venteo, pérdida de potencia, mucho humo blanco, como saber si un motor diesel esta soplando, consume oleo de mas… Al usarlo mucho tiempo de esa manera puede acabar uno con anillos rotos en el motor, anillos pegados al piston, y es cuando el pistón comienza a tomar juego. Que pasa si un pistón tiene juego? en este caso extremo el motor comienza a gastar de más las camisas y el pistón y da mucho ruido en la parte superior del cabeçote, y termina con pistones dañados!
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En un caso que un motor tenga baja compresión se lo puede suplementar temporalmente con aditivo para anillos gastados en el aceite, pero no es ninguna solución definitiva. Si un auto esta flojo de aros (que significa que un auto esta bajo de aros) la solución total es desmontar el motor y hacer una mantención. Medir compresion de motor puede ser usado para como saber si un motor diesel esta en buen estado, o un motor a gasolina o alcohol, la diferencia de los combustibles varían la compresión del cilindro, el diesel tiene mas compresion que los demás, pero es el mismo sistema, acompañado de material técnico adecuado como el AUTODATA, es solo continuar con este proceso para como medir la compresión de los cilindros del motor.
Este proceso puedes usarlo para tener certeza cómo saber si mi carro necesita anillada o como saber si los pistones están dañados. En caso de baja presión tienes que desmontar la parte baja del motor!
Arriba voy a dejarte lo prometido y dejar los link de las herramientas que utilice en este test mas los links que nombre!
HOY como saber si un auto esta flojo de aros EN 3 PASOS FACILES

[@adentrodeltaller1587]

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[@nicomelonio8348]

Buenas, qué podría ser que el auto cabecea entre 1000 y 2000 rpm? Ahora con clima frío le costó un poquitito arrancar cuando antes no pasaba, y tira aire por la varilla de aceite, pero por el escape nunca salió humo

[@miguelledesma8422]

Genial la explicación. Porque puede ser que las bujías estén con carbonilla y manchas de aceite en un vw fox 1.6 2006 ? De compresión tiene 12kilos, lo limpie las bujías y coloque y lo saque de nuevo y mancha con aceite en dos cilindros. Gracias

[@adentrodeltaller1587]

esta entrahndo aceite en el cilindro, puede ser por los aros o por las valvulas

[@miguelledesma8422]

@@adentrodeltaller1587 Ok Gracias

[@martinguia3785]

Una consulta cuánto está flojo de aros cuánto está para arreglarlo?? Hoy en día

[@adentrodeltaller1587]

Amigo eso depende del auto y del estado. Cada caso es un caso!!

[@tecocampuzano5237]

Hola mi auto cuando lo aceleras mucho recién tira humo, las bujías salen bien. Lo que si me consume aceite no mucho pero bueno, sera que esta bajo de aros?

[@IvanGonzalez-il6lu]

Solucionaste? Me pasa lo mismo

[@adentrodeltaller1587]

y en la salida del caño de escape, por dentro queda manchado con una especie de polvo negro que mancha??? si fuera eso entonces ahi es que esta llendo tu aceite!

[@tecocampuzano5237]

Si tiene cómo algo negro en la punta del escape y mancha el para golpe

[@agustinhermosi9714]

Mi auto hace lo mismos , encontraste solución?

[@adriancuello927]

Yo lo media con el reloj y da bien la compresión 150 marca el reloj en todos pero el auto ventea a lo loco por las descarga de gaces que sera

[@adentrodeltaller1587]

Puede ser problemas en las guias de valvulas

[@JoelZalacain513]

Mí auto tira aceite x la varilla de media de aceite .. que sería ?? Espero su respuesta ..

[@adentrodeltaller1587]

Esta bajo de aros !!

[@sergiodanielcharras6875]

Hola el motor de mi auto echa humo por la mañana hasta que toma temperatura Lugo con el motor caliente no lo hace. Esta flojo de aros?

[@adentrodeltaller1587]

Deberias hacer este test que te presento acá, pero por lo que me contras creo que el problema son los retenes de valvulas

[@sergiodanielcharras6875]

@@adentrodeltaller1587 grcias capo

[@marialauramena98]

Como saber si esta bajo de motor . ?

[@adentrodeltaller1587]

Todo material técnico muestra una carga máxima y una carga mínima, si la presión de la compresion del piston esta por debajo de la mínima, entonces está escapando presion por algun lado

[@rutacba]

Mi auto tira como humito de por donde entra la varrilla

[@adentrodeltaller1587]

aros jodidos

[@sandradanielabeltran516]

Mi auto es fiat uno y se cambio válvulas y pierde aceite poco

[@user-es7kh6re3t]

Ase ANIOS está eso inventado

[@adentrodeltaller1587]

Yo no invente nada compa. Te muestro el procedcimiento aconsejado