Octavia 1,6 Mpi - vyčištění škrtící klapky

[@Bartlomiej_Ciernioch]

Dziekuje :D A teraz idę wyczyścić moją.Pozdrowienia z Polski.

[@hrouda7]

;-)

[@StopTeoriomSpiskowym]

A cleaning is not the end. I think you should clean mainfold too

[@ВикаМарина-о1р]

Добрый день! Не думаю, что хорошо вышло я в плане чарапин которые остались от отвертки. Надо было жидкости налить и подождать, чтобы все отстало! Адаптацию делали?

[@hrouda7]

Крышка была поцарапана от предыдущей чистки. Он не царапается при использовании чистящего средства и тряпки. Даже если щиток используется в автомобиле по сей день, царапина не влияет на его функцию.

[@golfwagen4173]

čus. mal si niekedy problémy zo studenými štartami na tomto motore?

[@hrouda7]

Ahoj, problémy za studena jsme neměl nikdy, motor chytil bez problémů i v -20....

[@golfwagen4173]

@@hrouda7 diky, diky

[@hrouda7]

@@golfwagen4173 ;-)

[@grzegorzmartowski3217]

I wyczyszczone :) Można też użyć środka do czyszczenia hamulców - ładnie rozpuszcza ten nagar i wtedy wystarczy mała szczoteczka do czyszczenia. Dzięki za pomoc !

[@hrouda7]

Dzięki za wskazówkę :-)

[@skodaoctavia2395]

Zwykly srodek do czyszczenia hamulcow?

[@JSvoboda007]

To je zase němé video pane bože :)

[@hrouda7]

Njn nejsem komentátor 🙂 ale němá ukázka je zase mezinárodní 🙂

[@JSvoboda007]

@@hrouda7 Tak nemusis byt komentator abys popisoval veci ktere zrovna delas... Ja byt tebou tak bych to skusil nou stress...Neco o motoru reknes jaky mas skusenosti atd... na pohodu...drzim palce

[@hrouda7]

@@JSvoboda007 Ale jo, máš určitě pravdu, bylo by to daleko zajímavější a přineslo by to větší sledovanost, teď mám natočených od léta, s Octávkou, ještě pár věcí bez komentáře ale u nových videí zkusím trochu pohovořit 😉díky moc 🙂

[@h.b.p8587]

Trzeba potem adaptowac przepustnice po czyszczeniu ?

[@hrouda7]

Nic nie trzeba regulować.

[@jurasekkral]

Zdravim,dava se pod klapku nejaky tesneni?Diky Kral.

[@hrouda7]

Zdravím, je tam gumový který není potřeba měnit...

[@skodaoctavia2395]

Czym myles? Benzyna ekstrakcyjna?

[@hrouda7]

Czyściłem amortyzatory benzyną techniczną, ale nic to nie dało. Najlepsze są spraye przeznaczone do czyszczenia klap. Są tanie i dobrze działają. Rozpuszcza brud znacznie lepiej niż benzyna.

[@vovag2577]

Познавательный ролик.Скажи пожалуйста адаптацию делал или сама как-то?

[@hrouda7]

Спасибо. Синхронизацию блока управления и дроссельной заслонки можно произвести с помощью диагностики, но у меня есть диагностика, с помощью которой можно только просматривать и удалять неисправности. Для более новых автомобилей эта настройка вступит в силу через несколько минут езды. kzbin.info/www/bejne/eXfYXpqZd9Wll8U Заводских настроек вполне достаточно.

[@adamfecunda8072]

Netreba nastaviť klapku ?

[@hrouda7]

Klapka se nastaví sama, někdo nechává po vyčištění 30 vteřin zapnuté zapalování a potom teprve startuje ale stačí začít normálně jezdit...

[@paho188_iron_phill4]

mam fabiu 1.4 mpi a kolisu si my otacky je mozne ze po vycisteni skrtiacej klapky uz nebude?

[@peterskulavik7339]

Ahoj.Co ti to delalo za problem ta klapka?

[@hrouda7]

Ahoj, klapka špatně reagovala na pedál. Opožděně. Jak přidrhávala tak při sešlápnutí plynu se chvilku nic nedělo...

[@tomasskurek929]

@@hrouda7 A o jak velké zpoždění se jednalo?

[@hrouda7]

@@tomasskurek929 Nepatrné zpoždění je u těhle aut normální ale když klapka přidrhvá, tak na mírné sešlápnutí nereaguje a potom při větším, otáčky prudce vyletí... Závadu klapky může psát i diagnostika....

[@szczurto]

Naprawde trzeba ją wymontować? Czy mozna zdjąć rury dolotowe, wlaczyc zapłon i wcisnac pedał gazu na max i wyedy szczoteczka wyczyscic odpowiednim srodkiem?

[@hrouda7]

Klapa wymaga zdjęcia i wyczyszczenia na zewnątrz samochodu. Warto zaopatrzyć się w specjalny spray do klap, który rozpuszcza brud. Gdyby zawór był czyszczony w silniku, brud dostałby się do wlotu i do silnika. Czyli koniecznie trzeba zdjąć klapkę z auta przed czyszczeniem...

[@szczurto]

@@hrouda7 a gdybym zabezpieczył zeby do srodka nie poleciało np czysta szmatka z bawełny? Kombinuje bo duzo roboty z tym jest wykrecajac i adaptacje pozniej robic. Osady i tak są miękkie z reszta przepustnica tego nie zatrzymuje więc cały dolot jest zapaprany wewnatrz naszym ulubionym masełkiem i innymi syfami podejrzewam. Może uda mi sie to zrobić jednak bez demontażu? W innych autach gdzie bylo prostsze dojcie nie ściągałem i było git. Jak myślisz?

[@hrouda7]

@@szczurto Nigdy nie próbowałem czyścić amortyzatora bez jego demontażu, ale może się uda, w każdym razie po czyszczeniu wziąłbym odkurzacz i dokładnie odkurzył amortyzator, żeby nie było ryzyka zasysania brudu do silnika ...

[@telda99]

Jak je to se spotřebou oleje u techlech motoru ? Někdo píše ,že mu to bere i litr na 1000km někomu zase nic , je to podle roku nebo v čem to je ? A jaký olej dáváš ?

[@hrouda7]

Ahoj, dávám olej Total 5w40 ...na netu se dá pořídit do 100 Kč za litr. Měním po 15000 km a za tu dobu dolévám cca 3 - 4 litry, takže mám spotřebu 1 litr na 5000 km což je u těhle motorů v pohodě. Některý si fakt pápnou i 1 litr na 1000 km, což už je dost ale většinou to jsou motory co mají nalítáno přes 300 000 km.

[@martinkascak1625]

Spotreba oleja na mojej Octávii r.v.2000, obsah 1.6 ,motor aee ,olej 10w40 , liter na 1000km papá hlavne pri jazde na vyšších otáčkach.

[@hrouda7]

@@martinkascak1625Ve vyšších otáčkách si vezme víc, po cestě do Chorvatska jsem doléval 0,5 liru na 1000 km...

[@trishan.780]

Mam 1.6 MPi benzín plyn od výroby r.v.2011 kód motora CHGA co je vlastne to iste ako BSA mam už 300000km a za 15000 km mi zoberie tak 2 litre ...Shell 5w-40 norma 502.00

[@kristianporcogos5007]

Mám to sami ví či škoda Octavia 1.6 75 kw kdiš startují auto tak my zasvítí kontrolky ABS EPS arucni brzda kdiš na startují auto tak se my takom vipine .... co to může dělat

[@hrouda7]

Po zapnutí klíčku se rozsvítí spousta kontrolek, jako u každého jiného auta :-) ...když po nastartování kontrolky zhasnou tak je všechno v pořádku, tak jak to má být... :-)

[@shrok210]

Very nice video, what is the blue grease that you put on the bolts/screw's ?

[@hrouda7]

Thank you very much. The blue substance is a securing glue for screws. It is not necessary to use it, but they also used it in the factory.

[@virgiltudorel]

there is a special spray for this!...how did you recalibrate it?

[@hrouda7]

The spray was not at hand, so I used technical gasoline, dude :-)

[@marcior.2153]

@@hrouda7 vcds cheap chinese is good for adaptation.

[@wanis1686]

Ahoj, hezká práce Mám problém (octavia 1.6 75kw) a dle dia vyskočila kontrolka škrtící klapky, auto se příšerně rozjíždí - občas střelí do výfuku, plynový pedál si dělá co chce, čili se pustím do klapky, měl jsi vypojenou baterku při akci ? :)

[@hrouda7]

Ahoj, díky :-) baterie při čištění není potřeba odpojovat. K čištění je potřeba jen běžné nářadí a sprej na čištění klapek, ...ten rozpouští nečistoty na klapce nejlíp. kzbin.info/www/bejne/eXfYXpqZd9Wll8U

[@wanis1686]

@@hrouda7 oki dekuju Už mám z minula čistič na karburátory a nějaké nesmysly, tak to použiju :)

[@hrouda7]

@@wanis1686 ok, ..ať to jde hladce :-)

[@peter3580]

sevas. pri akcelerácii mi trhá tiež a občas strelí...čo tomu bolo??

[@ВикторВолощук-г2ъ]

Ну кто так чистит дроссель... Всю заслонку поцарапал отвёрткой... Карбклинером не судьба была почистить?

[@hrouda7]

Я тщательно очистил заслонку. Он уже был поцарапан. Должно быть, это произошло во время какой-то предыдущей уборки. Однако это не влияет на работу заслонки. Это работает хорошо.

[@BorekCzech]

Hezký den Jaký máte rok výroby Octavie, jde mi o to zda když vyčistím škrtící klapku musím přes diagnostiku nastavit hodnoty škrtící klapky. Mám rok 2006 model U2 1,6 75KW děkuji moc

[@hrouda7]

Zdravím, tohle je stejný motor, Octavie 1U2 1,6 75kw rok výroby 2001, klapku stačí jen vyčistit nastavení se dělat nemusí, doporučuju koupit čistič na klapky, benzínem to zase až tak dobře nejde ...bylo to nouzové řešení :-) Hezký den

[@BorekCzech]

@@hrouda7 děkuji moc mi ji koupily a chci ji udržet v kondici. Takže spíš preventivně vyčistit klapku. Protože se údajně nanáší karbonem značně. A navic ma najeto 350 000. Tak chci ji vyčistit dát nové svíčky, vyměnit převodový olej i ostatní náplně a rozvody. Pak mě čeká udělat pro jistotu nové zavěšení motoru a zadní brzdy. A včera jsem si všiml ještě chybějících krytek v prahu. Někdo ji voskoval dutiny

[@hrouda7]

@@BorekCzech Ok, klapka se většinou čistí až když začne přidrhávat, zanáší se hlavně kvůli zpětnému vedení výf. plynů od EGR ventilu. Olej v převodovce stačí zkontrolovat a příp. dolít, měnit se nemusí i když výměnou se nic nezkazí...

[@BorekCzech]

@@hrouda7 ten vyměním olej v prevodovce se píše, že se nemění, ale každej mechanik ví , že po 250 000 je v háji. Proto jej vyměním v autokely dostanem 17mm ráčnový klíč za 70 kaček. A olej koupím za 300,- 2litry shell z www.motora.cz Nejlepší díly v ČR

[@hrouda7]

@@BorekCzech Ok, když ho vyměníš tak tím nic nezkazíš.... ;-)

[@taryhofigurka2886]

Přístup k těm hadičkám je vyloženě odporný

[@hrouda7]

Jako jo, s hadičkama se musí trochu poprat 🙂

[@dumitruvlad5457]

Hello. I have the same car and in the summer it starts at 3 key can you help me please

[@hrouda7]

Hi, I don't understand the question. I understand we have the same car but what is the problem with the keys?

[@dumitruvlad5457]

@@hrouda7the car refuses to start when it s hot outside.

[@hrouda7]

@@dumitruvlad5457 This is what my car does sometimes, especially in the summer, but just add the accelerator pedal when starting and just start the engine. I don't know what it is. :-)

[@michalbalon5036]

Również dzięki za filmik już sam zrobiłem :)

[@hrouda7]

:-)

[@bohuslavkovar3888]

Je potřeba potom udělat kalibraci prez diagnostiku?

[@hrouda7]

Kalibrace není nutná, nemám plnou verzi diagnostiky, takže nastavování a kalibrování neumožňuje ale když je klapka vyčištěná měla by chodit stejně jako nová ve fabrice ;-)

[@YiannisPagonis]

nice video. i liked it!

[@hrouda7]

;-)

[@АЕА-н6ф]

Это из за него может троить двигатель при езде , или не стого сего начинает троит что это может быть

[@hrouda7]

Вопрос точно не понимаю, но засорение заслонки проявляется плохой задержкой реакции двигателя на педаль.

[@АЕА-н6ф]

А всё друг ,проблему решил самым простым способом , продал тачку и всё

[@hrouda7]

@@АЕА-н6ф Я извиняюсь, но с помощью переводчика мы, вероятно, не согласимся. Текст переводит меня неправильно, так что я не понимаю вопрос.

[@GhostRider-s3f]

Dost starý video ,ale je to prasárna že se to čistí max štětcem !

[@hrouda7]

Je to tak, dost starý video a klapka funguje v autě dodnes. Při čištění chce používat sprej na čištění klapek, bez něj už bych se do toho nepouštěl 🙂kzbin.info/www/bejne/eXfYXpqZd9Wll8U

[@hackthemilk]

Co ile taka operacja powinna być robiona?

[@hrouda7]

Gdy przepustnica nie działa prawidłowo z powodu brudu :-)

[@vojtechbuchlovic8943]

Zdravím. Je možné že škrtiaca klapka spôsobuje trhanie motora pri nízkych otáčkach? Mám Peugeot 406 2,0 benzín 100 kw

[@hrouda7]

vojtech buchlovic Zdravím, sice na Peugeoty nejsem odborník ale tipnul bych si že závada bude někde jinde než v klapce zkusil bych se třeba podívat jestli motor nepřisává vzduch odjinud než jen z filtru ale na tohle má vliv i spousta jiných věcí... poradil bych se s někým kdo má zkušenosti s tímhle motorem...

[@vojtechbuchlovic8943]

hrouda7 zatiaľ ďakujem dám skontrolovať aj toto. Mal som to u mechanika elektrikára a vrátil mi auto bezúspešne naspäť. Mal to aj na diagnostike a nič. Svieti mi kontrolka motora oranžová. Často zaznieva signál a pritom vypisuje fail autopolution... Pri vyšších otáčkach ide dobre. No a niekedy keď vyradím rýchlosť tak zhasne motor...

[@hrouda7]

vojtech buchlovic ...jestli se rozsvěcí kontrolka motoru tak diagnostika musí vypisovat nějakou závadu (třeba vadnou lambda sondu, egr ventil, váhu vzduchu atd...) určitě je něco špatně. Zkusil bych šikovnějšího mechanika. :-)

[@vojtechbuchlovic8943]

hrouda7 jasné chce to lepšiu diagnostiku a tiež mechanika. Díky moc...

[@marekmarek3252]

To je bežné u peugeotov 😂

[@czupakabrabros]

Můžeš uvažovat s čištěním EGR Octavia 1,6 Mpi?

[@hrouda7]

Na EGR jsem se nedávno díval a čistil ale byl v pohodě. kzbin.info/www/bejne/gYXFZpaMZt-gg8U

[@AlexGudkov]

Добрый день! А какой каталожный номер у дросселя?

[@hrouda7]

Здравствуйте, я не знаю каталожный номер...

[@TheRehak39]

Čau,,U staré Mazdy 6 se mi za studena lepí plynový pedál v horní poloze,myslíš že to bude taky tou zasviněnou klapkou?diky

[@TheRehak39]

@@hrouda7 nakonec to byla ta klapka,jak tam byl nános té mastnoty tak se to lehce lepilo.Vycistil jsem to a funguje to😉

[@dalliborsvec7620]

Mechanické čistenie zo šrobovákom 🧐🤕

[@hrouda7]

Sice šroubovákem ale přes hadr, klapka byla poškrábaná od nějakého předchozího čištění, ...ale funguje bez problémů dodnes :-) Jen se sprejem, štětcem a hadrem si většinou nevystačíš... tady jsem čistil naposledy u TDI kzbin.info/www/bejne/eXfYXpqZd9Wll8U

[@martinmartin9116]

Proc takhle slozite? Cistic karburatoru nebo EGRu a nemusis to skrabat sroubovakem. Nastrikas, pockas, nastrikas, pockas, nastrikas a kartackem odrhnes. Poskozeni 0, cistota maximalni i v ruznych zahybech ;)

[@hrouda7]

Čistič nebyl po ruce takže jsem použil klasiku, tech. benzín :-) ...čistil jsem opatrně přes hadr ale klapka byla trochu poškrábaná po nějakém předchozím čistění... ...příště vyzkouším čistič ;-)

[@martinmartin9116]

@@hrouda7 Jasny chapu, hlavne si poradit ;) Jen jsem psal nejmin namahave reseni.

[@oktawiandomagaa4935]

Co to za niebieski środek nakładany na początek gwintu ??. Dziękuję

[@hrouda7]

To jest klej śrubowy. Uzyskali pozwolenie.

[@StopTeoriomSpiskowym]

Glue for bolts for what here? near throttle and mainfold

[@hrouda7]

The screws are both glue and factory.

[@bezturba3136]

Zdravím, je u fabie 1.4 mpi AQW nutné základní nastavení přes vag?

[@hrouda7]

U Octavie se dá udělat, přes vag, synchronizace klapky a řídící jednotky ale můj kabel a ani program tuhle funkci neumožňují, jinak bych synchronizaci po vyčištění klapky asi udělal. Na druhou stranu když motor reaguje po vyčištění klapky na plynový pedál normálně tak je synchronizace zbytečná (stačí ta z fabriky ;-)

[@FoIec]

Zdravím, je možné že mi kvůli zanesené klapě svítí chyba epc?

[@hrouda7]

Zdravím, jestli na autě není vidět nějaká přičina proč svítí EPC tak je potřeba se podívat na chyby přes diagnostiku. Mně kdysi svítilo EPC kvůli vadnému spínači brzdových světel...

[@FoIec]

No právě mi to vypisovalo lambdu a tu jsem měnil, na diag. to už nepsalo ale i po vymazání chyby svíti. Tak jsem pak byl ještě na jedné diag. které ukazala uplně vše a právě to napsalo že si auto myslí že je pořád sepnutá brzda, tak by to teoreticky mohl být ten brzdový spínač, ale to by přece vkuse svítily nebo nesvítily brzdové světla.

[@hrouda7]

Zkusil bych spínač proměřit, sice světla může spínat normálně ale druhý kontakt který vypíná tempomat bude nejspíš v háji :-)

[@rastaburak]

Ahoj za studena nejde nastartovat a kdyz chytne tak asi 2x chcipne bud samovolne nebo kdyz seslapnu plyn cca po 10 min volnobehu bezi normalne a nastartuji na prvni otoceni a hned jedu . Muzes mi prosim poradit ... je to ono ? Sktici klapka

[@rastaburak]

Prosim o pomoc

[@ksp9939]

Hi. do you know what is pcv on this engine?.

[@hrouda7]

Hi, I do not know :-)

[@jurajkostolansky3803]

JU dakto DOšKRIABAL---- inak su na to aj čističe...len netreba setrit 15 e

[@hrouda7]

Klapka byla poškrábaná při nějakém předchozím čištění já jí čistil šetrně ale je lepší použít čistič na klapky, stojí kolem 100 Kč, jen tenkrát nebyl po ruce ...jako tady :-) kzbin.info/www/bejne/eXfYXpqZd9Wll8U

[@kaptanamca7802]

Reis güzel iş yaptın ama bogaz kelebegini nasıl kazıdın o öyle ellenmez direk balata siprey ile temizleyecektin. Gerci çok kötü kurum bağlamış . Çalışınca Rolanti oynama yaptımı.

[@hrouda7]

Teşekkürler. Temizleme sırasında gaz kelebeği çizilmemelidir. Videodaki bir önceki temizlik sırasında çizildi. EGR valflerini temizlemek için bir sprey de kullanılabilir. Gaz kelebeği temizleme spreyinden daha yüksek bir verime sahip, son zamanlarda gaz kelebeğini TDI'de böyle temizledim ... kzbin.info/www/bejne/eXfYXpqZd9Wll8U

[@vencavv807]

Co je to modré na šrouby ?

[@hrouda7]

Venca Vv Je to lepidlo na šrouby, z fabriky jsou taky takhle zajištěný proti povolení...

[@1saslin]

Prakticky lepidlo,aby se šroub nepovolil-v každé mototechně by mělo být k sehnání.

[@jirimasek3676]

lepidlo na šrouby

[@DavidOff602]

ребята вы из праги? нужна помощ. мотор тресётся изза нехватки воздуха при выключение

[@hrouda7]

Извините, я еще не встречал эту ошибку.

[@Majsterwu69]

Nie czysci sie w ten sposob ostrym narzedziem gdyz mozna ja uszkodzic badz zwiekszyc przepustowosc tylko i wylacznie benzyna ekstracyjna i sprezone powietrze!

[@StopTeoriomSpiskowym]

Zgadza się. w tak małych silnikach przepływ jest bardzo ważny rysy mogą oznaczać różnicę szczelnosci przy zamknięciu przepustnicy i problemy z pracą i regulacją automatyczną przepływu ilość powietrza nie będzie optymalna to samo gdy pojawia się luz na klapce (zużycie) czy też luz na ośce przepustnicy. Tu tylko benzyna i szmatka albo szczoteczka do zębów.

[@szczurto]

Chłopie ale podrapałeś to masakra 😅

[@hrouda7]

🙂Klapa była już porysowana podczas wcześniejszego czyszczenia przez pierwszego właściciela. Ale nadal działa, żadnych problemów... Zarysowania nie mają wpływu na działanie.

[@SoulMarauder59]

Nastavuje se pak zakl. nastaveni pres diagnostiku?

[@hrouda7]

@@SoulMarauder59 Nemusí se nic nastavovat, ŘJ by se měla po nastartování a ujetí pár km s vyčištěnou klapkou srovnat....

[@SoulMarauder59]

@hrouda7 diky 🤙