أهتزاز المحرك و بلف الزيت الVVT

Рет қаралды 3,542

Ahmed Gasoor

Күн бұрын

Пікірлер: 40

@layth618 4 ай бұрын

جعل الله تبارك وتعالى ماتقدمه في ميزان حسناتك شكرا استاذ أحمد 🌸🌸🌸

@medogio7867 4 ай бұрын

جزاك الله كل خير على المجهود و النصائح القيمة حبذا حلقة عن تنظيف EGR او الغائه الخاص بسيارات نيسان بنزين و شكرا

@zaidnagameh1296 4 ай бұрын

إستاذ أحمد عندي فيرنا الكومبريسور صوتو عالي شوية بعدين إكتشفت إنو ناقص زيت في سؤالين الأول هل فعلا ممكن الصوت يروح لو حطيت زيت مع العلم الكومبريسور جديد والسؤال التاني الدورة فيها فريون فهل ممكن أضيف الزيت بدون ما أفضي الغاز وشلون الطريقة

@ياسرمناعالدكاترةالصنافينمنياال Ай бұрын

ما هو الفرف بين البلف اليمين والبلف الشمال وكيف افرقهم عن بعض هل عليهم رموز او كتابة وهل ممكن بلف يركب مكان الاخر وشكرا

@خليلابراهيم-خ2ط5ث 4 ай бұрын

بارك الله بك استاذ احمد❤❤❤❤

@markdasun41 18 күн бұрын

السلام عليكم ممكن اسالك سيارة رينو كليو موديل 2008 اتوماتيك16 فالف هل يوجد في محركها بلف تبخير الزيت vvt

@1q2w3e4070 4 ай бұрын

معلم يا أستاذ أحمد

@Gasoorservice 4 ай бұрын

شكراً أخي الكريم

@لاشئ-ك2ن Ай бұрын

طريقة فحصه لم تكن واضحه في الفيديو للاسف 😢 الواير الاحمر من البطاريه للحساس والاسود؟؟؟؟ 😢😢😢

@How-to911 4 ай бұрын

1000 شكرعلي الشرح

@Gasoorservice 4 ай бұрын

شكرا علي المتابعة

@aymantlat2833 4 ай бұрын

ياباشا انا من القاهره وعايز اجيلك ممكن عنوان او رقم تلفون وشكرا@@Gasoorservice

@hayderalbaghdadi8202 2 ай бұрын

السلام عليكم عندي نفس المحرك على سيارة فلوانس ٢٠١٦ عندي مشكلة فيه اهتزاز محرك على السلانسيه ومع العلم بدلت بوجيهات وبدلت قصب بوبينات ونظفت انجكترات وبوابة الهواء واختبرت تسريب الضغط وبدلت برج فالف ونفس المشكلة بعد فترة من تشغيل السيارة تلاقي الار بي ام نزل وبدأ يتذبذب واحيانا في المشي السيارة مفيهاش عزم ممكن حل

@متداولطموح 4 ай бұрын

هل الزيوت التخليقلية تدي دور التنظيف بدون فكه ؟ وهل اقدر اعمل اختبار او اتاكد من سلامة الحساس عن طريق الكمبيوتر لايف داتاا؟

@Gasoorservice 4 ай бұрын

حضرتك لم تشاهد الفيديو جيدا انا شرحت بكمبيوتر الاعطال و الليف داتا و بالنسبة للزيت مادمت تحافظ علي غيار الزيت في مواعيد صحيحة غالبا لا تحتاج لتنظيف

@Mohamed_Ramadan8 4 ай бұрын

السلام عليكم ورحنه الله وبركاته ازى حضرتك يارب تكون بخير انا معايا عربيه هافال جوليان ماشي 120000 فجأه بعد تغيير بطاريه العربيه لمبه الشيك انجين نورت روحت للتوكيل قالى حساس بلف vvt لازم يتغير وبعد التغيير بردوا نفس المشكله العربيه تقيله فى المشي وضعيفه فى السحب جدا وبتاكل بنزين روحتلهم تانى قالوا لازم نفك وش الماكينه عشان نشوف الكامه فيها مشكله ودا الكود P003C “A” Camshaft Profile Control Performance/Stuck Off Bank 1 ياريت حضرتك توضحلى المشكله

@MoghkVghm 4 ай бұрын

@@Mohamed_Ramadan8 بص ياغالي العربيه مشاكلها دايما كدا اتأكد ان البلف الvvt نضيف وجربة خارج السيارة بتوصله سلك من البطارية موجب وسالب ومش هتفرق الترتيب اتأكد انه بيفتح ويقفل وشيك على الحساس التاني نفس النظام وان شاء الله يكون بسيطة وأهم حاجة لازم تستخدم الزيت الموصى به فقط

@MoghkVghm 4 ай бұрын

هل غيرت بوجيهات؟. بص لازم قرائة اللونج تيرم والشوت تيرم وحساس الاكسجين ضروري حاول تفحص وعرفني قرائتهم كام❤

@ahmedkaram9047 4 ай бұрын

مساء الخير يا باشمهندس أنا معايا النترا الجمل ٢٠٠٩ و المكنة فيها رعشة و عالطول جايبة p0012 و كنت طلعت البلف و الفلتر بتاعة و كان الفلتر مش عايز يطلع من كتر ال sludge إللي موجود لدرجة إنه اتكسر من الطبة نظفنا و غيرنا الفلتر و لسة العطل موجود و في رعشة مش عايزة تروح ليها حل ؟

@MoghkVghm 4 ай бұрын

اتأكد اولا ان البلف سليم وشغال لو سليم للأسف هتضطر تحل الوش وتفحص الكامات

@mustafakamel5015 4 ай бұрын

ممكن رقم حضرتك كنت عايز ابعت لحضرتك فويس بمشكلة عندى عايز اسال حضرتك عليها

@aymantlat2833 4 ай бұрын

ممكن عنوان لو سمحت او تلفون للتواصل

@hlhl2259 4 ай бұрын

الاخ احمد انا عندي كورولا ٢٠٠٤ مكينة 1300 سيسي عندي الحساس ده VVT الكمبيوتر بيقرأ خطا تظهر لمبه الأعطال على سرعة 20 واذا دعست بقوة ماتظهرش وأحيانا اذا دعست بقوة وهديت السرعة بتظهر تشيك انجن اللمبه مش ثابته طبعا تجي يوم ويوم التاني تختفي كود p1349

@Gasoorservice 4 ай бұрын

تاكد من نظافة البلف و الفلتر

@hlhl2259 4 ай бұрын

@@Gasoorservice والله من 5 سنين هذا العطل فيها والحمدلله ماصار شي في المحرك 😅