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【引退後の現状は?】2022年に引退した車両14選
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【会えたら奇跡】私鉄の激レア車両5選を紹介するぜ!
14:16
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【会えたら奇跡】地下鉄の激レア車両5選を紹介するぜ!
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Жазылу 10 М.
がんゆう
Күн бұрын
Пікірлер: 50
@Lumineon1
3 ай бұрын
鶴舞線にいるもう一つの激レア車両はこっちで取り上げてるから観てね!→kzbin.info/www/bejne/bITEdKBthNCbmqs
@user-fn3112ux4t
3 ай бұрын
N3000の゙アルミカーかな⁉️
@chuotokkaie233
3 ай бұрын
3159Fかな…?
@tot-ih2eu
3 ай бұрын
鶴舞線は3101h以外にも215fという一点物が居て、一点物が2本いるっていう一見矛盾してるように聞こえる状況なんですよね。それくらい鶴舞線は面白い路線です
@快速ラブアロシュート
3 ай бұрын
今は見れなくなった鶴舞線の車両3050形の車両に3000形の中間車両を組込んだ編成が1本少し前まで走っていたな
@KoHa鉄道7
3 ай бұрын
私が高校生の頃に名古屋市交通局7000形目当てで日中の上飯田線の平安通駅へ行ったんですが、ほとんど名鉄300系ばかりで別の日の朝の平安通駅へ行ってようやく名古屋市交通局7000形に撮影することが出来て、かなりレアな地下鉄車両ですね。 行くなら午前しかないですね。
@SN0520
3 ай бұрын
N3000形のトップナンバーならありますね また廃車になったけど3050形3159Hは2回当たったことあります
@Sysonikkuyazyu
3 ай бұрын
地下鉄ではないけど 名鉄200系も少ないな
@もっちゃん-b4k
3 ай бұрын
1本のみですね
@naru_mrst72
3 ай бұрын
第二弾もお待ちしてます 長堀鶴見緑地線は久しぶりに乗ってみたいですね 70系80番台は見つけたいですね
@Lumineon1
3 ай бұрын
映像が集まり次第やってみます〜🫡
@Tokyu1022
3 ай бұрын
9000系5次車は予想してないときにたまに来るからなぁ。
@比叡皓紀
3 ай бұрын
東京メトロ曰く、9000系をなんと50年も使うらしい。とか言って、西日本の103系以上に使うパターンだこれ。
@京成3050
3 ай бұрын
05系アルミリサイクルカー「ボクを忘れないで欲しいなぁ」
@Sakaisuji-Metro
3 ай бұрын
堺筋線66系の未更新車・北急8000系も少数派になって遭遇率が低くなってきてる
@ただの鉄道好き-b9n
3 ай бұрын
私、東京メトロ9000系の5次車よく来るんですけど..
@パンの耳-z2b
3 ай бұрын
あまり違いが分かりませんが御堂筋線の30000系の初期車も3編成しかいなくてレアですよ。車内が第4編成以降はオリジナルの座り心地がいいシートに対して初期の3編成は従来車両の座席の形状のままという違いがあります。(個人的にはハズレ)
@キロシ47
3 ай бұрын
銀座線1000系の特別仕様車も40本中2本のみなのでかなりレアですよね 他にも七隈線の3000A系もレアかなと思いましたが、乗り入れなしの約13kmの路線で21本中4本なので、本動画で取り上げられている車両ほどレアではないのかもですね
@プチジャマー
3 ай бұрын
メトロ9822Fと9823Fはわずか2編成ながらも、武蔵小杉と多摩川駅でよく出会います。😃☀️
@PortNorth
3 ай бұрын
仮にブルーライン4000形が3000V形の2次車としてデビューしてたら、3000形5次車の2次車とか意味わからないことになってそう
@YuuKunGMHTCYZNF
3 ай бұрын
1ヶ月前くらいに 南北線全区間(赤羽岩淵〜目黒) 乗ったけど レアな南北線9000系5次車 たまたま来たよ😊 2本しか居ないからなかなか 乗れないみたいですね😂
@プチジャマー
3 ай бұрын
最近メトロ9103Fが見てないです。😅
@braver6845
3 ай бұрын
大阪メトロの80系がかわいくて好きです
@山本武則-g1j
3 ай бұрын
東京メトロ南北線の9000系車両は中間車両を2両増やして全て8両編成に対応してほしい。6両やら8両編成が混在するのは利用者からしても不便極まりないだろうな。
@Shion-Katsuki
3 ай бұрын
この系統の沿線だけど、6両ガチで混むからはよ8両に統一して欲しい。
@chiyosuzuki-z8v
3 ай бұрын
毎回名市交は毎回押し付けるよ 2:28 8:23
@魂魄みやんげ鉄道チャンネル
3 ай бұрын
9000系5次車は、2本とも 武蔵小杉で偶然記録ました。 しかも、2本とも日吉行きできたので 武蔵小杉で折り返しも記録できました。
@ヨクンヨクン
3 ай бұрын
5選には入ってないけど10-300形の初期車も会えたら嬉しいレア車両だと思いますけどね…しかも本家では消滅寸前のあの都会らしさのインバータ音が聴けるという…
@Lumineon1
3 ай бұрын
続編でワンチャンアリですね〜🫣
@suito8000
3 ай бұрын
福岡市交通局の3000A系もレアですね 追加増備でもうすぐレア車ではなくなりますが
@路ー戸兄貴
3 ай бұрын
7000形は本当に00年代の電車とは思えない…横浜市営地下鉄も3000形達もそろそろ撮りたいところ。
@Shion-Katsuki
3 ай бұрын
千代田線16000系16101f〜16105f もレアですよ‼️この5編成だけ前面の貫通扉が他の編成と違って中央にあります。
@Pber_St623
3 ай бұрын
多摩川駅でメトロ9122Fを見た男() LCD1面しかないんよね
@rikuoshimizu370
5 күн бұрын
昔だったら06系が真っ先に浮かびます
@Tokyu5080Luca
3 ай бұрын
この中で、長堀鶴見の80系以外は全部乗ったことあるといううp主
@remonn215
3 ай бұрын
9000系5次車初めて見たとき違う形式だと思ってたw
@人-y5j
3 ай бұрын
昼に代走してた7000形見た時テンション上がったなあ 本当にそうそう走ってるの見ないね
@ハネ獣
3 ай бұрын
動画の最後、名市交N-3001Fの発進音が意外といい感じですね
@rakugakiei9908
3 ай бұрын
マジでよく見ないやつらばっかで目の保養になった ↓
@user-zk1ol8kb4r
3 ай бұрын
東京メトロ9000系キリっとしましたね!
@hankyu223
26 күн бұрын
2:12 こいつは好き
@ryu03279
3 ай бұрын
福岡市地下鉄空港線にも 筑前前原〜福岡空港間に最大3編成しか走らない (そもそもの在籍が3編成)激レア車両303系があるんですが? 福岡市地下鉄のレア車ご存知なかった?
@Lumineon1
3 ай бұрын
むっちゃ怒るやん🧐
@ryu03279
3 ай бұрын
@@Lumineon1 空港線毎回使っててもなかなか会えないレア車やけん出るかな〜?と思いきや無かった😳 首都圏と大阪と名古屋しか見ていないことがよくわかりました。 303系どのくらい会えないかお教えしましょうか? 筑前前原〜福岡空港の往復運用が原則なのでおおよそ2時間おきに筑前前原と福岡空港を発車するような感じです。 しかも福岡空港は到着から約4〜7分で筑前前原行きとして引き返しますが 筑前前原では唐津方面からの接続待ちをしたりするのですぐに引き返すとは限らず筑前前原に30分以上停まってたりすることもまれにあるためそれもレア感を爆あげしています。 狙っても乗りにくいと思うよ?福岡市地下鉄を毎日のように使っててよく知ってても週一回しか乗れないとかよくあるし。
@kitatate
3 ай бұрын
@@ryu03279303系はJRの車両なので入れたくなかったかもしれません
@ほわいと-v9z
2 ай бұрын
自分のお気に入り車両取り上げてもらえなかっただけでここまでぷんすこなの面白すぎる
@kitatate
2 ай бұрын
@@ryu03279 東京メトロ南北線という路線では9000系5次車以外にも3020系という3編成しかいなくて 南北線にラッシュ時間帯しか乗り入れてなくて更に相鉄で間合い運用をされてるかもしれないし三田線と目黒線相鉄線の長距離を往復して南北線にこないというパターンがあります
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