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[懐かしの201系!!] 京阪神緩行線の普通電車作っていく! その1
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Жазылу 9 М.
モデラート
Күн бұрын
Пікірлер: 64
@reneaisuanotetyou2374
3 ай бұрын
お久しぶりの投稿うれしいです
@moderato-mokei
3 ай бұрын
コメントありがとうございます お待たせしました!
@F14-xz3ze
3 ай бұрын
ひさびさの配信ありがたし🥰
@moderato-mokei
3 ай бұрын
コメントありがとうございます
@yokohamaizmi-yokoyan
3 ай бұрын
毎度ですが分かりやすい解説がとても良く制作欲がわきますね😊
@moderato-mokei
3 ай бұрын
コメントありがとうございます どんどん色んな車両作っちゃって下さい!
@KITASENJUKIKANKU2
3 ай бұрын
お久しぶりです(初コメ)。パイピング分かりやすくて参考になりました
@moderato-mokei
3 ай бұрын
コメントありがとうございます 参考になったようで良かったです…!
@D51-99
3 ай бұрын
きたきたきた!!!!!!!待ちに待った動画だ!!!うわぁ〜久しぶりぃ〜 あ、ちなみにもう兵庫県内にはいない......? 地元が一緒だからなぁ〜
@moderato-mokei
3 ай бұрын
コメントありがとうございます
@dokokanosirouto
3 ай бұрын
お久しぶりの動画ですね。自分はHOにはあまり興味がないのですけれども、少しこれを見たら気になってきました。そのうち自分も作ろうかな。
@moderato-mokei
3 ай бұрын
コメントありがとうございます スペースと資金的に余裕があればお試し頂くのもいいかと思います
@唯一無二の鉄道の神
3 ай бұрын
首をながーくして待っていました。やはり説明が丁寧で見やすかったです。
@moderato-mokei
3 ай бұрын
コメントありがとうございます お待たせしました!
@京阪神急行
3 ай бұрын
お久しぶりです いや〜待ってました 201系のキット、近所の模型屋にずっと置いてあるけど作ってみようかな〜
@moderato-mokei
3 ай бұрын
コメントありがとうございます まだ比較的手に入れやすいキットかと思うので、チャレンジしてみてはいかがでしょう
@fukuyama213-Local
3 ай бұрын
お久しぶりですモデラートさん!!スカイブルーの201系はあまり見たことがありません。 でもこの塗装の201系が京都から加古川までを走っていた頃に乗ってみたかった…
@moderato-mokei
3 ай бұрын
コメントありがとうございます 産まれる時代の問題で見た事がないという人も最近は増えてきてますね 自分も年を取ったなと思います
@tobu_ryo-mo_exp
3 ай бұрын
お久しぶりです! 昨日、やっと今後についての動画を拝見したところで 汗(←観るの遅すぎ笑) その次の日にアップされるとはなんと偶然な! 猛暑が続いていますが体調にお気をつけて次回も動画楽しみにしています!
@moderato-mokei
3 ай бұрын
コメントありがとうございます 暑さと新しい環境にやられそうですが、頑張っています~ 次回もお楽しみ…!
@岡鉄ファン
3 ай бұрын
モデラートさんお久しぶりです!動画投稿待ってました~!HOゲージってキットでも高そうなイメージがある、
@moderato-mokei
3 ай бұрын
コメントありがとうございます お待たせしました! キットもそこそこの価格はします…
@kakkun61
3 ай бұрын
鉤外し本当に動きそうなしあがりだ!
@moderato-mokei
3 ай бұрын
コメントありがとうございます ここまでモールドが出てると本当に動けるんじゃないかって思えるほど見た目がリアルですよね〜
@ツクモンブラン製造所
3 ай бұрын
お久しぶりです!首を長くして待ってましたよぉ!自分は最近アオシマのDD51を作ってます!
@moderato-mokei
3 ай бұрын
コメントありがとうございます ようやく更新することが出来ました お待たせしました!
@D51-99
3 ай бұрын
奇遇だな(笑) 僕と一緒だとは........
@hobohoku683
3 ай бұрын
おおぉぉぉぉぉぉ!!! モデラートさんが帰ってきたぁぁぁ!!!
@moderato-mokei
3 ай бұрын
コメントありがとうございます ようやく更新できました、お待たせしました!
@F14-xz3ze
3 ай бұрын
201系って東京の私はオレンジですね🥰
@moderato-mokei
3 ай бұрын
コメントありがとうございます
@sota1112
3 ай бұрын
スカイブルーの201系はいいですよねー
@moderato-mokei
3 ай бұрын
コメントありがとうございます いいですね~
@Raliru-Lero
3 ай бұрын
台車をエンドウさん(編成分集めるとまあまあ高い)のを使うと満足感は非常に高くなります。 (車高が変わるので、調整が必要?) 少し前、(まだ販売前?)に更新分も出ましたので、比較ついでに並べても良さそうですね。
@moderato-mokei
3 ай бұрын
コメントありがとうございます 現状キット付属の台車で作ってみようと思っていますが、エンドウの台車もいいかもしれませんね 更新車体が出たので、買うか非常に悩んでます
@Raliru-Lero
2 ай бұрын
@@moderato-mokei 今更、追伸で失礼。 他のプラキットもそうですが、ボディ厚みが薄め(?)なので、下地を黒で塗っておかないと室内灯入れた時に透けます。 ご注意を。
@栗岡純司
3 ай бұрын
お疲れ様です☺️ 登録しました😀
@moderato-mokei
3 ай бұрын
コメントありがとうございます 登録ありがとうございます!
@大輔佐藤-g5x
3 ай бұрын
総武線の201系は国鉄時代に在籍していた中野電車区の検修設備が6両分しか無かったためにやむなく全編成が6+4の分割編成でした。20編成あった内1編成は東中野事故で失い残り19編成の内12編成は豊田電車区に転属して6両と4両に分割され青梅五日市線の運用に就き試作車組み込み編成含む7編成は京葉電車区に転属しました。(試作車クモハ200にはATS-Pが設置できず量産車を1編成持ってきて中間に試作車を封じ込めて2編成作りました。)西日本の201系は90年代後半に延命工事が行われ戸袋窓の閉鎖などリニューアルが行われてしまい特に側面においては動画のような201系では無くなってしまいました……😭。中央快速の201系は前面種別表示幕のせいで印象が変わってしまいまさした。やはり総武線から京葉線に転属した編成が最後まで色濃く国鉄色を残したのでは無いでしょうか?変わったところと言えば排障器が設置されたぐらいですし。
@moderato-mokei
3 ай бұрын
そうなんですね
@WAKArailfan
3 ай бұрын
HOの201系、大きいから製作はNに比べて簡単かなと思ったら、結局凝るんですね。 それにしても左派だけプレゼントしたご友人、何を思ってそれを選んだんでしょうね。
@moderato-mokei
3 ай бұрын
コメントありがとうございます 中間車だけプレゼントすると退路が断たれるので、そういった糸があったのだと思います…(笑
@三山明彦
2 ай бұрын
うーむ かっこいい 中央線は乗った事あります 確か青梅に行った帰りに 中央線仕様と京王の6000系出ないかな? 双方10両で並べたい
@moderato-mokei
2 ай бұрын
コメントありがとうございます 201系の中央線仕様は同じくPLUMから発売されています! 京王は金属キットになってしまうようですね
@三山明彦
2 ай бұрын
@@moderato-mokeiさんへ 返信ありがとうございます。 京王6000系出れば最高です。 あと千代田線乗り入れの203系が 希望です。 因みに自分は80年代の米軍戦車を よく作ります
@kamotsuef_510
3 ай бұрын
HOには触れてなかったんですが動画を見ると制作意欲が出てしまって 先頭車だけでも買ってみようかな
@moderato-mokei
3 ай бұрын
コメントありがとうございます 先頭1両あるだけでも満足感は十分ありますのでいいと思います!
@185a43
3 ай бұрын
マイク変えました?声が変わった気が| ε:)_🎤 とりあえず元気そうでなによりです😊
@moderato-mokei
3 ай бұрын
コメントありがとうございます マイクは変えてないですが、録音環境が変わっています! なんとか元気にやっておりますw
@kumakuma555
3 ай бұрын
京阪神 11:22 スカイブルー7両201系ww 導入当時(1983年春)のリアルな記憶が懐かしいです。103系から進化した201系はカッコ良かったなあ。 完成を楽しみにしています。 当方も手を出してしまいそうですが… がまんガマンです… (^o^;)>
@moderato-mokei
3 ай бұрын
コメントありがとうございます 103系の見た目を踏襲しながらも進化してる見た目の201系かっこいいですよね〜 いつかの巡り合わせで購入されてみるのもいいかもしれません!
@raikiri283
3 ай бұрын
PLUMの115系から岡山のG編成作りたいなぁってずっと思ってたけどこの動画見て更に欲しくなった それとPS16の碍子はパンタ台の下だけでPS21はパンタ台の上下に碍子がついてるのが大きな違いです
@moderato-mokei
3 ай бұрын
コメントありがとうございます G編成をHOゲージで作ると面白そうですね!
@raikiri283
3 ай бұрын
113と115に手を出すと危険と分かりながらも出したくなるこれがモデラー
@模型いじりのやつ
3 ай бұрын
201系いいですね!
@moderato-mokei
3 ай бұрын
コメントありがとうございます 自分に撮っては幼少期の頃の懐かしい思い出ですね~
@大輔佐藤-g5x
3 ай бұрын
試作車はオレンジ→黄色→スカイブルーと三色塗っていました。
@moderato-mokei
3 ай бұрын
そうなんですね
@ルナマリア-y1v
23 сағат бұрын
プラム製115系800番台に天賞堂パンタグラフPS16は合いますか トミックス製HO115系パンタグラフ PS35B アームパンタは取り付け可能ですか?
@moderato-mokei
23 сағат бұрын
コメントありがとうございます 両製品とも試していないので可能か分からないです。 モデルが同じなのでおおよその寸法は同じかと思うので穴を開け直すなどの加工をすれば取り付けられるかと思います。
@saskiyoshiaki
3 ай бұрын
動画は京葉線時代をイメージしたものですか?
@moderato-mokei
3 ай бұрын
コメントありがとうございます タイトルにあるように京阪神緩行線を作っています
@卯花大樹
3 ай бұрын
1コメ
@moderato-mokei
3 ай бұрын
はい
8:41
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モデラート
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