【環狀線北段更改營運模式】2024/6/3 新北捷運環狀線 EMU101型 | Y20新北產業園區站～Y16板橋站來回逆行載客紀錄

Рет қаралды 22,833

Cheng En 捷運紀錄

Күн бұрын

2024.6/3 環狀線北段由雙線單向更改成雙線雙向
原本列車到終點會逆行回送，現在變成各站皆停載客，班距從23分鐘縮短成15分鐘；意味著同一個月台有往兩個方向，需要注意搭乘！

Пікірлер: 58

@MonRailwayFan 3 ай бұрын

辛苦搶修人員和技術人員了來特別寫這個ATO程式,這樣的營運模式真的方便了不少

@Yhly-ug8bn 3 ай бұрын

UTO 不是ATO

@yuuhk 3 ай бұрын

@@Yhly-ug8bn ATO (Automatic Train Operation) 是列車自動運行的統稱 UTO (Unattended Train Operation) 是自動運行等級 (Grades of Automation, GoA) 下GoA4的描述要描述程式的話，用ATO才是更貼切的講法

@Yhly-ug8bn 3 ай бұрын

@@yuuhk 對😂只是一般指ATO只是STO級數而已

@jockey1011 3 ай бұрын

木柵線的軌道+列車設計更適合環狀線，一個地震20幾年設計的木柵線沒事，反倒是剛通車沒多久雙層軌道出問題....

@ppoas5337 3 ай бұрын

文湖線則是有列車不足與運量不足等窘況

@goldengao9101 3 ай бұрын

5/30去中和搭往大坪林，當時在景安看到104，我也以為應該卸了。但看到後面灰色的車廂後也嚇了一跳，想不到已經半年了都還沒卸

@ppoas5337 3 ай бұрын

裝要錢，移除也是要費用的

@xaioyu07 3 ай бұрын

我看成安坑輕軌的列車

@doraemon_0113 3 ай бұрын

不得不說我一直覺得新北捷廢廢的但是彩繪部分都還不錯😂😂

@一一一一-j5q 3 ай бұрын

1:54 快笑出來進站閘門有了月台電視牆也有了這什麼鬼東西?

@ppoas5337 3 ай бұрын

@@一一一一-j5q EMDS 或是 DMDS 顯示異常，才會貼藍牌或黃牌 2:07

@MartinEstherAndre 3 ай бұрын

趁現在可以體驗靠左行駛 😂

@TRTC-Dater0916 3 ай бұрын

搶頭🎉

@shuttle_rainbow 3 ай бұрын

看來104號移動美學列車還在營運呢😊

@shuttle_rainbow 3 ай бұрын

我以為它在地震後不會營運了😢

@chanhoichun9975 3 ай бұрын

但美學列車怎麼只有一半？感覺有點不夠協調，另一半又是正常的顏色@@shuttle_rainbow

@ppoas5337 3 ай бұрын

@@chanhoichun9975 一開始就只有一半喔

@chanhoichun9975 3 ай бұрын

@@ppoas5337 半台，還真是特別

@quarringtonz231 3 ай бұрын

美学列车真的还挺好看的能不能都改成这样

@chanhoichun9975 3 ай бұрын

如果可以，比較希望是整台列車都是

@王世驊-f8m 3 ай бұрын

等一下，所以現在美學列車是只有在北段運轉嗎？

@ChengEn_metrofans 3 ай бұрын

跑哪裡不一定，以當天調度狀況為主

@Huh_aaa 3 ай бұрын

懷疑是不是路線施工時偷工減料或設計有重大缺陷所以地震一來就直接報廢

@tom-cv9tm 3 ай бұрын

華國美學，輕軌站體跟捷運站體還有車廂都很敷衍🤯

@alexanderlin9470 3 ай бұрын

不知道西環段北段的這幾列編組，在未來全線通車前會不會過操？

@tom-cv9tm 3 ай бұрын

看那很敷衍的設備，新北人可能要找牆壁了🫣

@matt-hk2dk 3 ай бұрын

新北產業園區到板橋之間，沒有機廠，要怎麼卸裝

@TRTC-Dater0916 3 ай бұрын

板新-橋和下行線沒有位移狀況因此都是半夜時收車回機廠

@matt-hk2dk 3 ай бұрын

@@TRTC-Dater0916 那為什麼幸福到橋和不單線雙向運行呢

@TRTC-Dater0916 3 ай бұрын

@@matt-hk2dk 你想想看，你應該不想等太久吧，而且這種營運模式又很麻煩，班距會拉更長，而且還有會車的問題，你單線雙向營運模式還要標示等等問題，不如將路線一分為二。

@matt-hk2dk 3 ай бұрын

@@TRTC-Dater0916 有道理，謝謝

@cbyktw 3 ай бұрын

不好意思，可以詢問你的拍攝設備型號嗎？謝謝

@ChengEn_metrofans 3 ай бұрын

Sony FDR-AX43A及IPhone 12

@ben26865 3 ай бұрын

拜託你那環狀線彎來彎去速度超慢旁邊都是房子也不能開太快真不知道這環狀線到底能幹嘛😂😂😂

@danchan5381 3 ай бұрын

的人看什麼都是沒用的😊

@judo01155 3 ай бұрын

對於沒有車可以通勤的人來說從板橋要去新店你沒有這條線光要進台北市然後再轉綠線看要繞多久這就是環狀線的目的........不能用你覺得沒用就覺得他沒有用

@Mr-wj3cw 3 ай бұрын

@@judo01155可其實時間是差不多，就只是變成方便不用轉乘而已，我這個是地震位移前搭的

@judo01155 3 ай бұрын

@@Mr-wj3cw 要轉乘這邊就會有變因可能會有其他因素導致時間變長通勤就是要把變因減到最少

@謝承翰-k1m 3 ай бұрын

這是西環段，北環還沒蓋好

@ChengEn_metrofans 3 ай бұрын

北段是指西環段的北段，不是北環段

@Buojo 3 ай бұрын

未來是上下行各自單線商向運轉嗎 ?

@ChengEn_metrofans 3 ай бұрын

是的

@胡嘉琦 3 ай бұрын

啊，通車了嗎

@ChengEn_metrofans 3 ай бұрын

好像要一年以上

@xuanweibuschannel 3 ай бұрын

之後還會有直達車營運模式嗎？

@ChengEn_metrofans 3 ай бұрын

沒有了

@研究生-i9r 3 ай бұрын

直達真的很方便，從板橋去林口有跟到機捷直達車超快

@chuwuhou 3 ай бұрын

請問 4:58 那列停在橫渡線上是在等進站?還是儲備列車?

@ChengEn_metrofans 3 ай бұрын

備用車

@ralphyiu116 3 ай бұрын

車丑無比

@fgsfung5635 3 ай бұрын

環狀線的搭乘率, 實在太低了, 當初要建此線的想法, 有待商榷, 它恐拖垮北捷財政.

@retsu0818 3 ай бұрын

被新北搶去了

@ji394su3714 3 ай бұрын

改這樣超亂，而且站內所有告示牌都未更換非常容易誤導

@JASON_COSandTRAINS 3 ай бұрын

祝早日恢復正常

@駱駝-u4z 3 ай бұрын

是「雙線雙向」吧，怎麼變「雙向雙向」了😅😅

@公車迷布丁主帳號 3 ай бұрын

我要去十四張坐安坑輕軌要怎麼去十四張

@Yuchi0713 3 ай бұрын

這邊還是要反應一下，中和站目前為大坪林方向回程終點站，每次看到一大批人要過馬路轉搭接駁公車就超傻眼🙄，完全沒有工作人員去疏導，不管是站內還站外滿滿都是人，任由他們到處亂衝，這已經影響其他人帶來的困擾，雖然能體諒他們交通黑暗期的不便，但還是希望中和站工作人員可以留意到這點！