【荒業】100tの大型重機 エンジンオイル漏れ修理 220,462lbs demolition excavator

[@日本太郎-j5t]

タイラップで仮組みは目から鱗です！ 車やバイクの整備でも使えそうですね！

[@yuga9293]

オイルパン単体なら降りる隙間あるけど、中のポンプとストレーナーが邪魔して抜けない構造だったんですね！自分もこういう経験ありますが、なんとかなるだろうと思ってバラシたのが運の尽きで地獄を何度も見てますw😅

[@industrealjapan]

なるほど、お疲れ様です。今回うまくいって本当良かったです。

[@kazuya1958spk]

油圧ショベルのオイルパンにメガネレンチ‼️ 入ってて驚いたことあります。

[@industrealjapan]

有難うございます、たぶんこのような修理の足跡ですねきっと。今回残してないか少し気になってきました。

[@nunu1097]

液体ガスケットのビードはオイルパンの内側の方がオイルが漏れにくい気がします。

[@サクセスロード]

何処のメーカーの液体ガスケットをお使いですか？教えて下さい🙇‍♂️⤵️⤵️⤵️

[@gaczogaczo3125]

100t級の重機だとオイルはどれくらい入れるのか全く予想がつかないw

[@ForestDrBearS]

でっかいエンジンはかっこいい✨ しかしパンを外すのに要エンジン脱着って、設計段階でメンテナンスのことも考えてくださいよって思っちゃいますね😅

[@industrealjapan]

そうなんですよ、オイルパンってそう外すもんじゃないんですかね？ 自動車なんかでもエンジンメンバー外さないとオイルパン抜けない車とかもありますが、メーカーはそんな想定はしてないんですかね。いやまあ今回のポンプはしびれました。

[@ScrubG4tr]

Instant like cuz he dropped a bolt and they didnt edit it out. xD

[@industrealjapan]

I'm glad you noticed.

[@majicalma7]

さながら、機械の野戦病院ですね、メカニックは機械の医者でもあるのに何故相当に扱われないのか不思議でならない、その機械で人命を預かっているのに。

[@industrealjapan]

野戦病院、その表現最高ですね。まさにそれです。今メカニックはどこも人材不足で、仕事がキツイため若い人は辞めていってしまってるのが現状です。そんな中、このような現場たたき上げならではの荒業修理をするような業者さんは本当に少ないんです。それなのに、決して高い工賃は取れずに、いつも叩かれる立ち位置にいます。そんな状況にメスを入れたいなと思ってこのチャンネルも運営していますので、これからも応援頂ければ嬉しいです。