話題のバイク【GPX】を紹介。原付ガール遂に軽2輪レディーに進化か？※原付動画ではありません。

話題のバイクメーカーGPXから
レジェンド250Ⅱとレジェンド150FIをご紹介します。
当店でもお取り寄せ販売できますので気になる人はGoobikeをチェックしてみてください！
Legend150FI
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#GPX#原付ガールちょこみ #オリジナルグッズ販売中

[@titanium058]

12:28 「安い 負けた」めっちゃツボりました（笑）。ここで終わるしwww

[@user-we3rd5pc3z]

｢安い、負けた‼️｣は、マジでウケました

[@user-yb4yc5rm9k]

日系中華バイクのGN125Hに乗ってる身としては、アジア産バイクはお勧めですな。仕上げも性能も裏切らず、価格も維持費も爆安でリーズナブルです。

[@mar-cup1]

私もGN125H乗ってました。 45000㎞走って出た問題は中華のラバー品質くらいでした。 友人に譲ってもう5万㎞突破して現役です。 アジアンバイク、侮れないですね。

[@user-jr7jb7zg8r]

タイ現地にて、5年前にCR-5(200ccFI)を23万円で、3年前にDEMON150N(CAB)を18万円で乗り継いで楽しんでました。 日本に戻ることになったのでGPXから離れましたが、なかなか良いバイクを作ると思います。250twinはタイと日本で2倍位価格差があるので、買うならタイ在住の際にしたい。

[@Man-teen]

やっぱGPXと言えば、新世紀GPXサイバーフォーミュラーですかね。

[@user-hc4xj9yr3x]

そ～か～GPXでカワサキって思う俺はそれだけ歳とったわけだ。納得納得

[@koto7482]

同感です。

[@krtop2004]

元祖ninjaの900を思い浮かべてしまいます

[@hsjahu]

世代じゃないけどGPXと言えばカワサキって知ってる

[@kojiha7926]

自分なら、同じ輸入車ならばCB150XやCB200X（ホーネット２．０）やFZ25のほうを選ぶかな？

[@nobchannel2529]

Legend150Fi乗ってますよ。 軽くて乗りやすい良いバイクだと思います。

[@goemondax3495]

レジェンド250twin2に乗ってます。使いやすい良いバイクですよ。

[@koij1993]

この終わり方！面白すぎ！

[@haru-ib9qx]

ハンターカブ予約したけど、その後にGPXのバイク知って心が揺れてます。。

[@Hai-iro-Watch]

ちょこみさんが「スーパーちょこみ」さんの時は、計2輪・小型2輪に乗られるのですね🎵

[@user-nc7bw3bi7s]

「安い、負けた！」＝「はい、撤収！」 めちゃ面白い😁😆🤣 しかし、スズキすごいな。やってくれるぜ。さすがチョイノリを作ったメーカー。

[@user-kazuie-tachibana]

値段と性能ではスズキジクサー150/250にかないません。 しかし、ちょっとクセがあり、また他人の乗っていないバイクを好む人には魅力的だと思います。 荒削りですが、これからが期待できるメーカーだと思いますよ😀

[@user-pu2ud7hg7j]

GPX ってメーカーが有るんですね。完全にカワサキのバイク紹介と思って見てました。 ずっと動画の中で気になってたGPX のステッカーってこのメーカーのステッカーだったんですか？

[@Yanyan-zt4zq]

コメント失礼します。 Legends150を購入したのですが 良くエンストします。 改善策はありますか？

[@AdoJr]

GPXって、カワサキのGPXって思う店長さんの気持ちが察せるわ😆😆

[@sutail1496]

コスパだけで考えると維持費も安いジクサーが強すぎるんですよね...恐るべし

[@user-qx6pc2id8y]

私も思いました、GPXと言ったらカワサキの？って。 昔乗った事あったので、そっちを思っちゃいますね。 ただ、すごく重かった記憶があります。 最後の最後「負けた〜🥺」で笑ってしまったww

[@akirahanagiri2586]

げんちゃんねるがきっかけでPopz125を買いました。 来年はレジェンド150FIを狙ってます！ (2台持ち)

[@user-bn3ml7xo1i]

番外編でフェラーリとかマクラーレンも扱って下さい。

[@hagerock100]

GPXには前々から注目してました。カワサキじゃなくてね。ｗ GPXは日本国内ではまだまだ出回りが少なく、見られる機会はなかなか無いけどGentleman Racer200が個人的に一番好みです。

[@sunami808]

タイ人の友達が150乗ってましたね。普通にバンコクからチェンマイとかも行ってました。東南アジアメーカーが日本進出とはねぇ。今人口半分のタイ数ヶ月で日本の年間販売台数捌くからねぇ。タイにはトライアンフやドゥカティ工場も今ありますね

[@ia9977]

2スト時代のjog zrとdio zxの紹介動画がみたい

[@user-tx1zy8rk3h]

250ccもジクサーと対して価格変わらんからどっち買うかってなるとスズキで良くねってなるなあ。

[@user-lm7rq6ul1z]

デザイン

[@cpm4194]

小型免許しか持ってないんだけど、 中型免許欲しくなる。 ＧＰＸ知りませんでした。

[@user-sj5fi4jz6o]

僕は小型免許習得に言ったら、男の人はすぐに中型とか言い出すんです。だから最初からどうぞと。原付スクーターしか乗ったことがないのに、教習車のCBX400はあっさりと乗れました。不思議なものです。

[@kamoga_negishotte4267]

G-PX知ってます！ あの働く車、パッカー車ですよね・・・ ジェントルマンレーサー200の方が好きかも！もう売っていないのかな？

[@GEN-CH]

ジェントルマンは廃番になってしまいました。

[@user-xp2pe3dj6f]

GPX 750は良いバイクだったなぁ😭

[@user-fz5vm7zk6n]

タイって意外とモーターファンって言うのか、アメリカみたいにチューニングしたりするのが好きな人多いですね👍 チューニングショップみたいなお店多いですね👍

[@user-lf1ps8jv7z]

シルエットが渋くてなかなかかっこいい

[@user-pl7ql6qi7x]

ライバルはジクサー250と150かな？

[@hatati2020]

250は2気筒vツインがクソ好きなんやけど、もう古すぎるやつとか、シンプル系ネイキッドの見た目のやつ主要ブランドに無いからまじであり

[@user-ix6xi2dv1d]

我々世代はどうしてもカワサキですね GPX750は750専用設計だったんですよね 友達がまだ乗ってます GPZ750はニンジャのスケールダウンだったからね

[@h.r.c7300]

みんなカワサキと思うよね☺️確か、女性KZbinrが乗ってましたよ！GR200と言うスポーツバイクも出してますね😃 ただ、日本に浸透したメーカーじゃないから見てくれるバイク屋さんあるか心配🥺

[@user-vz1gd2mm1q]

まぁスペックは見て買うバイクじゃないけど、インジェクションになって買いやすくなりましたね。

[@user-フレブル大好きマー君]

原付専門店からグレードアップですか⤴️？

[@user-hs9vw5nu4m]

タイのカスタムってお洒落なパーツ多いです👍

[@user-wq2sy7mk2q]

見た目からすると、ホンダのXL125系と旧レブルのエンジンの末裔っぽいですね。 その点でも、品質と信頼性は高そうな気がします。

[@user-fn7ei9ic7e]

GPX レジェンド知ってました。通勤途中にあるバイク屋さんに一台置いてます。

[@9-ball52]

GPXと言ったらカワサキなんだよなぁ………

[@takatoshi1501]

私もカワサキのGPXかと思いました

[@yocoo1793]

終わり方のどんでん返しが.....

[@user-oi2jq6er5l]

最後ジクサー150の方が安いというオチだったんですね　因みにヤマハXSR155が42万9000円でまぁまぁなお値段でした

[@binoka4028]

それ言っとかないとたぶんコメント欄がジクサーの話でいっぱいに（笑）

[@platinum425]

安〜い！5台くらい買っちゃおうかしら〜🛵

[@kuroda630]

中華ホンダのCBF125Tをかいましたが造りが遠目でもこっちが良さそうだな…

[@user-rz7xn6tt]

ジクサー250はラジアルタイヤ履いてるんだよね。それであの値段…すげー

[@user-yv7vm7tk4x]

次回は、デーモンもお願いしまーす🏍

[@Toratoria0915]

カワサキの新車かと思てた🥺 後ちょこみちゃん可愛い

[@wolkes_schatze]

前々からお店のカウンター？にロゴは貼ってあったので「社長カワサキ好きなんだなー」と思ってましたが違った…ｗ コスパえげつないレベルのジクサーと真正面から勝負出来るお値段か…あとはスタイリングが気に入れば十分選択肢に入るかなぁ。

[@kaisei6923]

お！ GPXですね😊 レジェンドも良いですけど、demonとかgentlemanとかも魅力的ですね〜

[@user-vj4oh8de5v]

カッコいい～！

[@user-gl1xg6mp8q]

前髪が可愛いです！

[@user-zz9gu4sn9s]

本当にかっこいいと思ってます！値段も安い？この値段じゃなければ誰もかわないよ！

[@user-mt4is6vh2x]

さすがコスパのスズキ！

[@26267]

社長と一緒だ〰️、GPXと言えば、Kawasakiですよ〰️。輸入車は、心を擽るモデルが多いですよね。眼の付け所がいいんですよ。何故、日本のメーカーはこれが分からないのか不思議です。この仕様で日本のメーカーが製造し日本製の信頼感が有れば大ヒット間違いないと思うんだよね。では、日本製ではないけど日本で正規販売しているジクサー150とGPX150と、どちら選ぶ？と聞かれると、やはり安い買い物じゃないから信頼のジクサー150を選らんじゃいますね。金持ちなら両方買うけど。😅🎉

[@KING-vu3zg]

やっぱアジア系のバイクならこの価格はかなり高いですね。 デザインはいいんですが、、、 出来たら全周と跨った全周なども観たかったし、燃費など他の情報も流して欲しかったですね。 125ccででないかな、、、

[@pennywise7097]

安い負けたー！で吹いた😂

[@4415boku]

懐かしいと思いながら見に来たのに・・・

[@binoka4028]

やっぱり値段出すならジクサーと比較しないとねぇ（笑） 燃費がカブ並みなら売れると思います。 でもフルカウルメッチャカッコいいじゃないですか。

[@vicviper9671]

タイには冬が無いから日本の冬はエンジン掛からないのでは？初期型BMWのG310みたいに。

[@user-gd9tk6qt9h]

カブライダーでお馴染みの茅ヶ崎みなみ女史がGPのセコハンを所有してたまに跨がっている動画ありますね。

[@user-qt5dz7jb8i]

確かにGPXって言ったらカワサキ思ってしまいました😅

[@amodemasiadoechevarria1306]

バイクかっこいい

[@itttttchyy]

オープンニングが！！！

[@user-gz9vz6cr4e]

GPX、名前がアレなのがあるけど、全部デザインがいい。

[@browninghp8865]

ちょこみさん可愛すぎる

[@aslto125rr]

カワサキGPX、懐かしいですね。バイク屋で働いていた時期、店長が白いGPX750の乗ってましたよ。

[@user-yb4yc5rm9k]

30年ほど前に試験場の試験車がFZX750とGPX750になってたのを思い出した。まあ、僕のころはCB750Four IIと750RS,GT750なんてクラシックカーが試験車だったけど。

[@miharashitei]

あは🎵いい終わり方👍

[@returner_ch]

はい知ってますよ〜　GPX カワサカキの〜　て、先に言われてしまった🤣

[@amodemasiadoechevarria1306]

ちょこみちゃん大好き

[@pj-shakaji]

価格で負けるオチが待っているとは🤣

[@user-nx6rv1lm8x]

Legend 250 TWIN 2の本国価格が81900バーツで28万円くらいだから、50万は高いな。出せて40万までだな。

[@tokidokisnufkin]

タイと日本の経済格差を考えると、とんでもなく高い気がするんですけど。色々考えて日本のメーカーの半分以下でないと厳しい気がします。タイの現地でいくらで売っているかが気になります。

[@user-so8tm9kq4u]

いいのかい？原付チャンネルに中型バイクとか！ まあちょこみちゃん可愛いから許す

[@hm8442]

2本リアサスにフロント倒立ってバランスおかしくない？

[@oudourakudo]

税込み155cmです

[@user-ve3hy5sy7d]

ふう…またスズキが最高のバイクメーカーだと証明されてしまったか…

[@AdoJr]

いや、終わり方ッ😂😂

[@amodemasiadoechevarria1306]

ちょこみちゃん可愛いすぎる

[@atsushikouzuki357]

良いバイクを造って販売してもアフターケアは（故障したときや部品を注文してどれ位で届くのか）しっかりしているのかな？ ディーラー網の構築次第で日本でこのブランドが根付くかどうかだろうな。 個人的にはバイクの選択肢が増えるのはいいことだけど。

[@dummy9537]

ちょこみちゃん、社長、お疲れ様ｧｰｯ‼️🙏 今回は番外編ですもんねｪｰｯ🤭 ＧＰＸと言えば車種名になっちゃいますが、メーカー名なんですねｪｰｯ⁉️🤔 車の外車はくそ高い価格だけど、バイク🏍は逆に安いなｧｰｯ😍🥰 但し部品の方が中々取り寄せが難しいですがねｪｰｯ😅😓😨🤗

[@irisunonikki]

お疲れ様です✨ GPX、カッコイイですね(^^♪

[@unagi-nyoronosin]

予想外の終わり方（笑）！

[@user-nx1by6fn7j]

メンテナンス性も良さそうですし、250のモデルも無骨な感じで私的には、ありですね。 でも意中のモデルは、あくまでもクロスカブです…😔

[@user-xg2ji6vx4k]

オチ

[@megane_half]

ちがみなちゃんが乗ってるバイクだ

[@takagakiyukihiro]

ああ！やすい！負けた！ 笑いました！

[@ukon1985]

カッコいいけど、ずば抜けて安くはない!!

[@siosio_jp]

最後のオチw

[@user-pj8qb1ex4y]

あかん💢あかん💢 GPXはカワサキだ！😰 カワサキの名車GPXだ！

[@dtrbf080]

日本向けに125ccも 有れば完璧なのに ! 25万以下で (ΦωΦ)!

[@user-hz2sd8zu9j]

gpxと言ったら250ccパラツインで45psを叩き出しため名車じゃねぇか‼︎‼︎!その兄貴分もすげぇぇぇぜ‼︎‼︎（オヂサン）

[@user-mk4mz9ku7c]

絶対に社長さんはボケると思いましたね(笑) GPX良いな〜と思いますけど、メンテナンスに？ もう中華は終わり、東南アジアですかね。

[@hirano11]

以前、原付で30キロ程先の街まで走った時、パトカーに止められましたが法令厳守だから何かなって思ったら◯◯ナンバーの原付が◯◯市を走るのは怪しいとバイク泥棒の疑いをかけられバイクそのものに興醒めした事があります。何処まで走っても自由、未だ納得出来ない。

[@QQQQQWWWWW113]

スズキ、、、、。落ちが最高！（笑）

[@user-xd2no6uc1b]

GPX＝川崎、確かに😄👍（笑）

[@us-cbactqa8893]

ＧＰＸとかレジェンドとか、他社の商標、大丈夫か？

[@user-pk3nr1pj7h]

ホンダが子会社として作ったら独立しちゃったんだよね

[@grsk76]

カワサキ？

[@kumamurasaki3824]

補修部品の流通がどうかが海外ものの生命線ですかねぇ。