Каждому вагону - эффективное использование, 1984

  Рет қаралды 64,483

Alexandr Zudin

Alexandr Zudin

2 жыл бұрын

Белорусская железная дорога рассказывает о методах взаимодействия с предприятиями республики позволяющих минимизировать простой вагонов.
БеларусьФильм, 1984 г.
Фильмокопия предоставлена Сыромятновым Дмитрием.

Пікірлер: 186
@romich_rzduz
@romich_rzduz 2 жыл бұрын
Спасибо! Чем то напоминает отрывок из фильма "Магистраль", когда после аварии, начальника дороги Уржумова отчитывали руководители местных предприятий, за невыдачу вагонов под отгрузку продукции и срыв плана. На что он отвечал, мол если бы вы сами помогали железной дороге по уходу за вагонами, мелкому ремонту, беря пример с московского узла, то уменьшили бы сроки простоя вагонов в депо, для ремонта.
@MacIn173
@MacIn173 2 жыл бұрын
Ну так... фильм (рассказ, на котором он основан) написан на основе реальных событий, проблем, а не как чисто художественный вымысел.
@VANO_Minsk
@VANO_Minsk 2 жыл бұрын
Даже кабинет такой же. Но онои понятно, типовое всё было
@user-dn1ey6je5i
@user-dn1ey6je5i 2 жыл бұрын
Демагогия.
@user-ij4lt4ry6t
@user-ij4lt4ry6t 2 жыл бұрын
Отличный фильм. ..И классная музыка во время него...
@user-sp2ze1zk6q
@user-sp2ze1zk6q 2 жыл бұрын
Жан Мишель-Жарр
@user-ts2fv5ln8u
@user-ts2fv5ln8u 2 жыл бұрын
@@user-sp2ze1zk6q Исполняется на семи синтезаторах.
@alotMizr
@alotMizr 2 жыл бұрын
Благодарю Александр за ваш безвозмездный труд💪👍
@user-nj8ho4vl1z
@user-nj8ho4vl1z 2 жыл бұрын
Спасибо вам
@user-up7uy5cf3s
@user-up7uy5cf3s 2 жыл бұрын
Может быть, бескорыстный?
@Elkam
@Elkam 2 жыл бұрын
👏👏👏👏👏⏏️
@kostastameska6336
@kostastameska6336 2 жыл бұрын
У руководителей ум и опыт в глазах светятся
@user-td7tc6qe3r
@user-td7tc6qe3r 2 жыл бұрын
Это только для фильма)))) В реальности все было куда хуже
@user-gw6ff5jd8l
@user-gw6ff5jd8l 2 жыл бұрын
@@user-td7tc6qe3r согласен, в СССР тоже любили показуху, на бумаге было одно, на деле совсем другое. Но все же порядка было больше, порядка в отношении рабочих, труд ценили и уважали. А сейчас если ты с утра до ночи у станка, ты быдло для большинства продожников, ну или менеджеров.
@dimdimych253
@dimdimych253 2 сағат бұрын
@@user-td7tc6qe3r ну в украине да,а в ссср всё по другому было)))
@user-wr4bx8fr8n
@user-wr4bx8fr8n 2 жыл бұрын
В Белоруси, в отличие от других республик, сохранили почти все, что было при СССР, и развили!
@kgdschneider
@kgdschneider 2 жыл бұрын
Видимо вы не особо в курсе, что в Беларуси происходит. Ну да, есть МАЗ, БелАЗ, МЗКТ и ещё пару крупных предприятий. Только все они убыточны и продукция их нерентабельна. В СССР все эти предприятия были встроены в экономику огромной страны и обеспечевали все народное хозяйство и оборонку в первую очередь. Сейчас эти предприятия совершенно убыточны, потому что они существуют вне той экономической модели, для которой создавались. И люди, которые там работают, по сути не создают никакой добавочной стоимости, предприятия то убыточны, работа ради работы, тупо чтобы люди были при деле. Про всякие колхозы-совхозы я вообще молчу, всё уничтожено, ничего нет. Урожайность в разы ниже, чем в соседних Литве и Польше из-за устаревших подходов и технологий. Плюс санкции. Так что не надо насмотревшись старых совковых фильмов и видосов с боевыми выездами Лукашенко в колхозы, поверхности судить и витать в иллюзиях как всё прекрасно. Вам покажут какие-нибудь десятки новеньких минских тягачей, а вы и рады - ах, всё работает. Это на*уй никому всё не нужно. Работа в стол. Неэффективность и убыточность - это про экономику Беларуси.
@user-wr4bx8fr8n
@user-wr4bx8fr8n 2 жыл бұрын
@@kgdschneider Кирюша, ты, по ходу, птенец гнезда мадам тихановской???)) Из Варшавы строчишь? Пизду в лапти не надо обувать,юноша.! Я в Белоруссии не только бывал и бываю, но и работал два года на строительстве АЭС, в г. Островец. Обо всем по порядку. Сельское Хозяйство в республике на очень даже не плохом уровне. Да, скорее всего есть и убыточные хозяйства, но я не видел ни одного брошенного клочка земли, или лугов с нескошенной травой! Везде работает техника, преимущественно своя, белорусская, пасутся скот. Про урожайность в разы ниже, чем в шляхте или чухонии, валяюсь, как говорит молодежь!)) Пиздеть - не мешки ворочать! Про прибавочную стоимость даже начинать дискуссию не буду, засунь себе её в одно место, знаешь куда. И да, люди заняты, социально защищены и это большого стоит!! Кому не терпится затащить Беларусь в лоно ,, цивилизованной гейропы,, , посмотрите на соседнюю Украину.!! Там, безо всякой ,, прибавочной,, стоимости, царит полный звездец,весь промышлееный потенциал, за небольшим исключением, ушатан барыгами либер- экономистами. Или ты всерьез думаешь, что промышленность Белоруссии кому то на западе нужна?? В виде конкурентов!?))) Хахаха!! Вот это как раз иллюзии и есть! Да, кое что прихватят,с помощью местных барыг, типа производства удобрений, или НПЗ.. Остальное пойдет под нож. В том числе сельское хозяйство. Не понимать этого могут лишь упертые либералы - ,, рыночники,, . которые на смотрелись сказок про ,, невидимую руку рынка,, и прочую либерторианскую хрень!
@user-wr4bx8fr8n
@user-wr4bx8fr8n 2 жыл бұрын
@прорыв будет? Это ты про окраину!? Так там еще и война идёт!!
@user-wr4bx8fr8n
@user-wr4bx8fr8n Жыл бұрын
@@mapuka4695 я смотрю, что у них на стройках и в поле работает, дядя, епть!))) Там белорусские трактора, комбайны, автомобили!!! А техники импортной везде хватает, глобализация если не слышал. Сам то чей холоп будешь? Если в России живешь, то должен знать, что здесь вообще жопа со всем отечественным, скрипки и то в Китае закупаем! Так, что юноша пиздеть не надо!
@user-hx4ps4ho5j
@user-hx4ps4ho5j 2 жыл бұрын
Трактора и мазы глаз радуют, какая красотааа
@AAA26
@AAA26 2 жыл бұрын
Уже в то время были немецкие погрузчики в СССР STILL.
@user-mc5ky3tj1g
@user-mc5ky3tj1g 2 жыл бұрын
@прорыв будет? наверное потому что свои хлам, как и все остальное
@user-cs1pv9jr8t
@user-cs1pv9jr8t 2 жыл бұрын
Как же повезло ,тем людям которые работали в те времена !!!
@user-td7tc6qe3r
@user-td7tc6qe3r 2 жыл бұрын
Ну, знаешь ли, работать на совковской технике - то еще удовольствие. Здоровье быстро гробится
@user-ts2fv5ln8u
@user-ts2fv5ln8u 2 жыл бұрын
@@user-td7tc6qe3r Ложкой в тарелке лучше работать,не переломишься.
@youdeservequalityfurniture5970
@youdeservequalityfurniture5970 2 жыл бұрын
Потрясающе, как деградирует человек под воздействием реваншизма рашистской пропаганды. Ах как свезло то людям, нары в ГУЛАГе какие удобные были. Стук на стыках рельс - вяличие и скрепы скорости. Европоддоны, погрузчики "штиль". Мазы 60х годов в середине 80х. Сцуко, свезло то как. Уря, товарищи, мы перевыполним перевыполненное и возьмем на себя обязательства досрочно завершить еще не начатое.
@architector8957
@architector8957 2 жыл бұрын
Чем???
@januarioqueiroz3122
@januarioqueiroz3122 2 жыл бұрын
You bet! I completely agree with you!
@coolchannel4147
@coolchannel4147 2 жыл бұрын
*_музыка супер_*
@user-ts2fv5ln8u
@user-ts2fv5ln8u 2 жыл бұрын
Хорошая хроника из СССР!
@user-th5wq2ow7d
@user-th5wq2ow7d 2 жыл бұрын
Интересно видео спасибо вам
@user-te3yz2yu8t
@user-te3yz2yu8t 2 жыл бұрын
Планирование и совершенствовании логистики. Отличное видео. Спасибо.
@scotttiger8905
@scotttiger8905 2 жыл бұрын
Добрый ламповый фильм.
@scotttiger8905
@scotttiger8905 2 жыл бұрын
@прорыв будет? Ты молокосос задрал уже рыдать в каждом фильме о черно белой пленке. Так везде делали для таких фильмов. Посмотри документалку о фабрике GM, тоже самое. kzbin.info/www/bejne/f2enkIl4qqmNbqM
@user-ts2fv5ln8u
@user-ts2fv5ln8u 2 жыл бұрын
Почему именно ламповый,это не 60е годы.
@scotttiger8905
@scotttiger8905 2 жыл бұрын
@@user-ts2fv5ln8u ламповый это слэнг, значит старый, добрый, качественный.
@user-ts2fv5ln8u
@user-ts2fv5ln8u 2 жыл бұрын
@@scotttiger8905 Понял.
@user-gr4vg9jn4j
@user-gr4vg9jn4j 2 жыл бұрын
Логистика на государственном уровне!
@user-td7tc6qe3r
@user-td7tc6qe3r 2 жыл бұрын
Вот и вечно всего нехватало, от этой логистики. Что у населения извечный дефицит был. Что предприятия план проваливали
@user-gr4vg9jn4j
@user-gr4vg9jn4j 2 жыл бұрын
@@user-td7tc6qe3rи чего именно вам не хватало?
@user-td7tc6qe3r
@user-td7tc6qe3r 2 жыл бұрын
@@user-gr4vg9jn4j именно мне? Мороженного, например. Совковники любят вспоминать пломбир, за 20 копеек, а в моем городе он был только зимой, пару раз в году. Фруктов не хватало. Яблоко зимой, или апельсин летом - фантастика. Одежды нормальной нехватало. Много чего не хватало. До утра перечислять можно
@user-gr4vg9jn4j
@user-gr4vg9jn4j 2 жыл бұрын
@@user-td7tc6qe3r 🤦 проходите мимо. Всегда будут недовольные, но земля большая наверняка есть уголок где вам бы было хорошо и в СССР таких как вы не удерживали.
@user-td7tc6qe3r
@user-td7tc6qe3r 2 жыл бұрын
@@user-gr4vg9jn4j ты прав, земля большая. И мне сейчас жить куда лучше и приятнее, чем совке. Я рад, что совок развалился. Таких как я, в совке, может быть и не держали, но и не выпускали. СССР - одна из немногих стран, где пограничники больше сторожили своих людишек, чтобы они из советского рая не разбежались. В совке, что пограничник, что вертухай - суть одна и таже)))
@darekprucnal4601
@darekprucnal4601 2 жыл бұрын
Jak zawsze ciekawy dokument.
@gienek6351
@gienek6351 2 жыл бұрын
szkoda ze tak bylo chyba tylko w tym jednym miejscu. i nie wiemy czy dlugo
@fiodorzabun5225
@fiodorzabun5225 3 ай бұрын
Отличный фильм!
@user-ij4lt4ry6t
@user-ij4lt4ry6t 2 жыл бұрын
Автору канала респект
@user-dj6zl7xy4e
@user-dj6zl7xy4e 2 жыл бұрын
Спасибо ✊
@user-ce9yu2hn5p
@user-ce9yu2hn5p 2 жыл бұрын
Белорусский киноархив такими фильмами не обладает в своей коллекции. Что имеем не храним, а потерявши плачем.
@user-bs7ok9jy9o
@user-bs7ok9jy9o 2 жыл бұрын
В брестском музее бч уникальные экспонаты подвижного состава в металл отправили, а вы про кинохронику.
@kirill_more
@kirill_more 2 жыл бұрын
Саундтреки из фильма, как отдельный вид наслаждения
@santinio
@santinio Жыл бұрын
Жан Мишель Жарре так-то)
@the_hiroko_138
@the_hiroko_138 2 жыл бұрын
Здорово было!
@ianbond2699
@ianbond2699 2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ks6tj3js1y
@user-ks6tj3js1y 2 жыл бұрын
Как всегда 👍👍👍
@user-ox9sw3wb4b
@user-ox9sw3wb4b 2 жыл бұрын
Класс!!!
@FanatOf80s
@FanatOf80s 2 жыл бұрын
14:08 - оказывается, уже тогда были танк-контейнеры! А в первый раз увидел совсем недавно... 15:34 - и здесь звук дизеля Д-108 при озвучке электрических карьерных экскаваторов!
@FanatOf80s
@FanatOf80s 2 жыл бұрын
@прорыв будет? Танк-контейнеры - это бочки для жидкостей в формате стандартного контейнера. Впервые увидел такое несколько лет назад. А тут в 84 году такие уже.
@user-ol8ys7ui1y
@user-ol8ys7ui1y 2 жыл бұрын
@@FanatOf80s в куда более развитых странах они уже были больше десятка лет раньше, чем 84ом.
@user-ol8ys7ui1y
@user-ol8ys7ui1y 2 жыл бұрын
@прорыв будет? прогрессивная... 60х годов. Ты опять занимаешься постингом словоблудия?
@user-ol8ys7ui1y
@user-ol8ys7ui1y 2 жыл бұрын
@прорыв будет? да потому что контейнеризация началась в 50-60 годы в том виде, в котором есть сейчас. Далекий прообраз был вообще в Англии в начале 19 века. Welcome to the new world!
@FanatOf80s
@FanatOf80s 2 жыл бұрын
@прорыв будет? Всегда обращал внимание на вагоны. Может и не попадались... Зато давно не встречаю довольно популярные в СССР пузатые бочки вертикального формата, по 4 на платформе, чаще всего с надписью "ПО-ЛИ-МЕ-РЫ"
@user-eo2wj7jl3h
@user-eo2wj7jl3h Жыл бұрын
Да здравствует СССР
@vladsolinvictus4449
@vladsolinvictus4449 2 жыл бұрын
Более всего впечатляет тогдашняя белорусская зима.
@user-hm3qs1mn4k
@user-hm3qs1mn4k 2 жыл бұрын
В начале видео погрузчик still.
@Alexej955
@Alexej955 2 жыл бұрын
Работали же люди,
@user-ol8ys7ui1y
@user-ol8ys7ui1y 2 жыл бұрын
"опробуют смежные специальности" это когда раб. силу тупо нечем занять
@user-ts2fv5ln8u
@user-ts2fv5ln8u 2 жыл бұрын
@прорыв будет?Расценки в ЖКХ сказали хватит жить, а цены в магазинах, хватит жрать.
@user-nd9xo1wt1k
@user-nd9xo1wt1k 2 жыл бұрын
Только тот, кто знаком с производством, понимает, что стоит за выражением "освоение рабочими смежных профессий" 15:20
@yauhenskrydleuski1311
@yauhenskrydleuski1311 2 жыл бұрын
и?
@Agentsimblrsk
@Agentsimblrsk 2 жыл бұрын
Так это с белорусской и пошло. Чего тут удивляться.
@user-nd9xo1wt1k
@user-nd9xo1wt1k 2 жыл бұрын
@@Agentsimblrsk Да это и у металлургов. Это вообще о любом производстве в СНГ (СССР).
@yurrri1978
@yurrri1978 2 жыл бұрын
каждый должен выполнять свою работу которую хорошо знает быть мастером своего дела. Распалятся на несколько профессий это значит делать тяп ляп.
@user-bf3hm2qq2b
@user-bf3hm2qq2b 2 жыл бұрын
Что за шикарная музыка?
@MegaSanek93
@MegaSanek93 2 жыл бұрын
тоже интересно
@user-iw7yg4vx7i
@user-iw7yg4vx7i 2 жыл бұрын
Музыка фирменная,чисто СССР
@Lis_Barin
@Lis_Barin 2 жыл бұрын
В фильме звучат где-то 6-7 музыкальных кусков. Какой в самом начале - не знаю, самому интересно... А в середине 2 куска композиций Жан-Мишель Жарра - это 100%.
@HuanCarlosLJ
@HuanCarlosLJ 2 жыл бұрын
@@Lis_Barin Жарра ютюб знает хорошо и всегда определяет
@pavelferos2803
@pavelferos2803 2 жыл бұрын
Oxygen 2......
@alexanderfokin982
@alexanderfokin982 11 ай бұрын
Тут есть братья белорусы? Скажите - до сих пор так все происходит или уже нет?
@user-ep9mt4qg5t
@user-ep9mt4qg5t 6 ай бұрын
всем ништяк🤪!)
@Maxim_Sergeevich65
@Maxim_Sergeevich65 2 жыл бұрын
Мммдам, сейчас смотрю и думаю, какой бы инфаркт у этих рационализаторов был бы увидь они как на Сахалине работает вагонный парк, когда в Ванино стоят тысячи вагонов, а из за погоды паромы могут неделями стоять.
@kirill_more
@kirill_more 2 жыл бұрын
9:28 оператор рискует. Не нарушение ТБ, когда стоят под грузом?
@kirill_more
@kirill_more 2 жыл бұрын
6:17 на каком языке они пишут программу?
@73778
@73778 Жыл бұрын
👍👍👍
@user-ci9kr8hy2n
@user-ci9kr8hy2n 2 жыл бұрын
👌
@sascharitscher477
@sascharitscher477 2 жыл бұрын
Кто знает название мелодии в самом начале видео? Напишите, пожалуйста, название.
@user-puzer888
@user-puzer888 2 жыл бұрын
Музыка Жан Мишель Жар
@coolchannel4147
@coolchannel4147 2 жыл бұрын
*_норм_*
@fiodorzabun5225
@fiodorzabun5225 3 ай бұрын
Да было время все люди работали,и были добродушными.А сейчас что? Мама работал на железной дороге в конторе передач, Отец в колхозе заведующий свино фермы. Вернуть бы всё назад.
@wolter4324
@wolter4324 2 жыл бұрын
Импортные погрузчики?
@danilasukharev4789
@danilasukharev4789 2 жыл бұрын
ФРГ вроде...
@HuanCarlosLJ
@HuanCarlosLJ 2 жыл бұрын
ну как импортные, курица не птица - Польша не заграница
@HuanCarlosLJ
@HuanCarlosLJ 2 жыл бұрын
@прорыв будет? а не ГДР?
@user-zy4xv6nb1s
@user-zy4xv6nb1s 2 жыл бұрын
@@HuanCarlosLJ западно-германский Still и шведский Kalmar еще какая заграница
@HuanCarlosLJ
@HuanCarlosLJ 2 жыл бұрын
по поводу Швеции - я не так давно в выселенном доме в обычной тесной хрущевке нашел слайды из туристической поездки советского инженера в Стокгольм годов эдак 70х. Так что со Швецией очевидно тогда очень дружили, не соцлагерь конечно, но не особо и заграница, если вот так сгонять можно было. Ну а Кальмар этож сам по себе лидер контейнерных погрузчиков, имя нарицательное как ксерокс, чегоб не купить то?
@user-sb6nf5gy3n
@user-sb6nf5gy3n 2 жыл бұрын
14:33 СССР
@user-qp2wb6hn1h
@user-qp2wb6hn1h 2 жыл бұрын
Пзд даже для управления ЖД транспортом, не было своих решений в плане компьютеров...
@user-ij4lt4ry6t
@user-ij4lt4ry6t 2 жыл бұрын
Jean Michelle jarre на фоне это самое то .
@scotttiger8905
@scotttiger8905 2 жыл бұрын
Товарняки из СССР очень быстро едут по нашим меркам. У нас в Канаде товарный поезд едет 15 ну 20 км в час максимум.
@pipespb
@pipespb 2 жыл бұрын
В СССР обычный грузовой вагон по нормам двигался 500 км в сутки. Среднесуточная скорость - те же 20 км/ч. Рефрижераторные поезда и составы - 1000. Пассажирский 1500 км.
@scotttiger8905
@scotttiger8905 2 жыл бұрын
@@pipespb Они в живую у нас едут 15 км в час, бегом можно легко догнать и залезть на площадку.
@pipespb
@pipespb 2 жыл бұрын
@@scotttiger8905 Это уже совсем охренеть, если так постоянно, а не отдельными местами...
@mickeym5696
@mickeym5696 2 жыл бұрын
В какой то момент времени поезда могут и со скоростью 10 км/ч ходить. Важны среднесуточная скорость и оборот вагонов.
@scotttiger8905
@scotttiger8905 2 жыл бұрын
@@test143000 У нас в Онтарио товарняки очень медленно едут. Они длинные очень но еле тянутся. Если попадешь на переезде их то попал. Пассажирские едут до 120 км в час по GPSке, а товарняки нет.
@rasdvalol
@rasdvalol 2 жыл бұрын
В Беларуси развития нету, всё как после развала СССР осталось то оно конечно же осталось, но на том же уровне что и в девяностые. Не нужно питать иллюзий.
@nicodim1
@nicodim1 2 жыл бұрын
Э-эффективность. Для того что бы снизить простой вагонов понадобилось вмешательство ЦК КПСС. И потом удивляются а чего Советский Союз распался.
@user-ol8ys7ui1y
@user-ol8ys7ui1y 2 жыл бұрын
@прорыв будет? в других странах простой и просчет бьет по эффективности, а значит конкуренция падает, а значит прибыли меньше. Рукожоп и плохой менеджер - вали с рынка, дай дорогу более проворным. В примере на видео никто ни за что не отвечает, поэтому и в крытых вагонах дырка на днище, поэтому и трос ломом закрепляют и прочая.
@user-ol8ys7ui1y
@user-ol8ys7ui1y 2 жыл бұрын
@прорыв будет? за простой увольняют, за уменьшения простоя - поощряют долларом/евро/иеной. Все просто. А не раздают медальки либо собирают партсобрания. Где поделено, что поделено? Вы работали на западе? Нет. Жили? Нет. И туристом даже вряд ли были, о чем рассуждать человеку из страны третьего мира, даже уже четвертого.
@daygoogle9365
@daygoogle9365 2 жыл бұрын
Да уж.Когда увидел чем скрепляли скреперы аж обидно стало.Страна была на столько богатой что могла себе легко позволить не экономить на металле а тупо стягивать одноразовыми проволками технику вместо многоразовых приспособлений.Да ещё работа была бы быстрее но что уж там.Рабочих валом
@daygoogle9365
@daygoogle9365 2 жыл бұрын
@прорыв будет? В том то и дело это не троссы на видео.А проволка типо катанки. А вот троссы были бы и в тему. Съёмные. На 12й минуте ролика глянь
@HuanCarlosLJ
@HuanCarlosLJ 2 жыл бұрын
крепление проволокой стандарт на ЖД, у меня где-то был фильм про крепление груза там подробно показано. Сейчас ничего не изменилось, это водитель на фуре использует цепи, потому что следит за ними, а с вагона такое быстро пропадет просто.
@ruslantver
@ruslantver 2 жыл бұрын
@@HuanCarlosLJ многоразовые крепления ещё нужно возвращать потом обратно. Как это сделать, если эта платформа может оказаться на другом конце страны? А вот грузовик вернётся на базу с крепежом
@geniegb
@geniegb 2 жыл бұрын
Система эффективного использования вагонов. Называется договор аренды. Совкениалы придумали рыночные отношения
@net081net8
@net081net8 2 жыл бұрын
Каждому вагону - персонального грузчика! Туда идёт - загружает! Обратно идёт - разгружает! Даёшь нулевой простой и первого и второго!)))
@net081net8
@net081net8 2 жыл бұрын
@прорыв будет? - к прорыву!
@net081net8
@net081net8 2 жыл бұрын
@прорыв будет? - в текущем моменте расслабьтесь, но как только в Вашем регионе будут выборы - идите на них ПЕРШКОМ! И тогда Вы увидите прорыв о котором так настойчиво спрашиваете, даже не спрашивая в моменте...
@TheMegarega
@TheMegarega 2 жыл бұрын
1:40 ниодно успешное предприятие СССР не могло обойтись без капиталистического оборудования.
@TheMegarega
@TheMegarega 2 жыл бұрын
@прорыв будет? Всё качественное, что производилось в соседних бараках соцлагеря, тоже косвенно или на прямую было связано с капитастами.
@user-ol8ys7ui1y
@user-ol8ys7ui1y 2 жыл бұрын
@прорыв будет? то-то совок перевозил целые заводы из капстран. Походу не знал, что прогресс не там, да?
@user-ol8ys7ui1y
@user-ol8ys7ui1y 2 жыл бұрын
@прорыв будет? как не перевозили? Разбирали на части в США и тащили в СССР либо брали чертежи американских заводов и тупо увеличивали, привет магнитки. Так ни Япония, Корея или ФРГ не игрались в "мы сами по себе, мы вяликие и у нас все свое", а спокойно качали экономику.
@Red86ify
@Red86ify 2 жыл бұрын
сначала прочитал "каждому вегану"
@user-em2xx7yt6f
@user-em2xx7yt6f 2 жыл бұрын
Едут ЗИЛы,а звук газ52
@user-if8vb4rf2r
@user-if8vb4rf2r 2 жыл бұрын
А в Берегись автомобиля Волга Деточкина стартует с мотоциклетным ураловским воем .
@pavelferos2803
@pavelferos2803 2 жыл бұрын
Не п...зди звук как у Кавзика...😂
@FanatOf80s
@FanatOf80s 2 жыл бұрын
А звук Д-108 (Э-652, Э-10011/ЭО-5111) у электрических карьерных экскаваторов?
@FanatOf80s
@FanatOf80s 2 жыл бұрын
@прорыв будет? Так на видео не Э-652, а как раз электрические - что-то вроде ЭКГ-5. Но при этом звук показан такой, как у Э-652 и 10011.
@user-ts2fv5ln8u
@user-ts2fv5ln8u 2 жыл бұрын
@прорыв будет? Но не всегда верные звуки, в киноляпах едет ЯВА а звук Урала, звукорежиссёр куда смотрит интересно.
@pa5han
@pa5han 2 жыл бұрын
1:19 - чуть не уронили Жигули. И это на камеру. Интересно, сколько упало?
@user-wr4bx8fr8n
@user-wr4bx8fr8n 2 жыл бұрын
Да все упали!))) Ниче не доехало!)) Лишь ляпнуть что то???
@HuanCarlosLJ
@HuanCarlosLJ 2 жыл бұрын
смотрите внимательнее, там просто через поперечный упор колесо переехало
@pa5han
@pa5han 2 жыл бұрын
@@user-wr4bx8fr8n ну я не имею в виду падение машины с платформы, я имею в виду соскакивание колеса с платформы.
@pa5han
@pa5han 2 жыл бұрын
@@HuanCarlosLJ хм. Да, возможно.
@user-vj2dj7rn2w
@user-vj2dj7rn2w Жыл бұрын
Почему вагоны в СССР, да и в России весят больше, чем перевозимый груз. Что у нас титана нет?, или легких сплавов. Это не есть правильно.
@HuanCarlosLJ
@HuanCarlosLJ Жыл бұрын
с чего вы взяли? Больше груза весят только пассажирские вагоны.
@antonikrajewski8240
@antonikrajewski8240 2 жыл бұрын
первый раз вижу в совке использование европалет.никогда и нигде не встречал . все волоком или бочки катом ну и контейнеры 5 тонные -это да
@user-ij4lt4ry6t
@user-ij4lt4ry6t 2 жыл бұрын
Год моего рождения
@user-ts2fv5ln8u
@user-ts2fv5ln8u 2 жыл бұрын
А мой сын,с 84 года рожд.
@user-ij4lt4ry6t
@user-ij4lt4ry6t 2 жыл бұрын
@@user-ts2fv5ln8u твой сын мертв уже
@user-ts2fv5ln8u
@user-ts2fv5ln8u 2 жыл бұрын
Ты так не шути больше,я думаю ты меня хорошо понял барбос.
@user-ce9yu2hn5p
@user-ce9yu2hn5p 2 жыл бұрын
не могли избавиться от последствий белорусского метода.
@user-pi4qf2ny9k
@user-pi4qf2ny9k 2 жыл бұрын
Иноагентный фильм-брехня,кроме калош нихуя не производили!
@Bek_Kazakhstan
@Bek_Kazakhstan 2 жыл бұрын
А вы прям таки там были и работали ? Брехун.
@user-yh6tm5oi4l
@user-yh6tm5oi4l 2 жыл бұрын
Всё правильно галошы должны выпускать китайцы, а мы космические корабли, атомоходы и другую атомную продукцию.
@user-ks6tj3js1y
@user-ks6tj3js1y 2 жыл бұрын
@@Bek_Kazakhstan юмор то нужно понимать, товарищ.
@Bek_Kazakhstan
@Bek_Kazakhstan 2 жыл бұрын
@@user-ks6tj3js1y юмор к месту должен быть, а не позорить прошлое, которая до сих пор нас всех кормит. А если он юморист, пусть идёт смешить в люди, а не острить в ютубе. Хотя может я и резок, но ложка дорога к обеду. 😉
@user-ts2fv5ln8u
@user-ts2fv5ln8u 2 жыл бұрын
@@user-yh6tm5oi4l Китайские калоши через месяц разваливаются, а советским износа нет😁
@user-rp3vt9it9q
@user-rp3vt9it9q 2 жыл бұрын
Очередная партийная тупость . А уж про вручение переходящего красного трудового знамени и заседание работников отрасли в конце фильма . Сколько ж было мудазвонства .....
@user-su3wb3kz2s
@user-su3wb3kz2s 2 жыл бұрын
Все это брехня, что типо при коммунизме все работало и жили хорошо люди, то ли дело сейчас при капитализме, магазины завалены продуктами и шматьем, за машиной не надо стоять годами в очередях, иди в автосалон и покупай, а на каком прорыве у нас медицина , образование , наука, не жизнь а рай, капитализм☝️
@user-ts2fv5ln8u
@user-ts2fv5ln8u 2 жыл бұрын
@прорыв будет? Бывшего СССР!
@user-ts2fv5ln8u
@user-ts2fv5ln8u 2 жыл бұрын
@прорыв будет? 21 декабря 1991 года СССР перестал существовать. И стала страна РФ.
@user-ts2fv5ln8u
@user-ts2fv5ln8u 2 жыл бұрын
@прорыв будет? Спроси у Горбачева,он даже не знал об этом когда Ельцин подписал документы и стало СНГ. Только потом Горбачева пригласили и он сложил свои полномочия как руководитель страны под названием СССР.
@user-ts2fv5ln8u
@user-ts2fv5ln8u 2 жыл бұрын
@прорыв будет? Что было то было.
@johnybegood7370
@johnybegood7370 2 жыл бұрын
Гамно и палки...
@johnybegood7370
@johnybegood7370 2 жыл бұрын
Лукавый там срет кирпичами))
@laderuna
@laderuna 2 жыл бұрын
Погрузчики штиль, чтобы делали без западных технологий, застой
@user-ks6tj3js1y
@user-ks6tj3js1y 2 жыл бұрын
Ну да ни то что сейчас одни "прорывы"!
@user-bs7ok9jy9o
@user-bs7ok9jy9o 2 жыл бұрын
@прорыв будет? дряни 80-х это что?
@user-ol8ys7ui1y
@user-ol8ys7ui1y 2 жыл бұрын
@прорыв будет? "это дряни"? Почему не купили о коллег из ОВД? Кстати примеры названий фирм можно?
@drkind-hf6zi
@drkind-hf6zi 2 жыл бұрын
"разрешите мне открыть..."- смешно и глупо звучит по нынешним временам.
@user-ol8ys7ui1y
@user-ol8ys7ui1y 2 жыл бұрын
казенная болтовня и бюрократия. Очередной чиновник, а не менеджер
@user-wr4bx8fr8n
@user-wr4bx8fr8n 2 жыл бұрын
Глупый ты, если тебе это кажется глупым!
@user-rp3vt9it9q
@user-rp3vt9it9q 2 жыл бұрын
Очередная партийная тупость . А уж про вручение переходящего красного трудового знамени и заседание работников отрасли в конце фильма . Сколько ж было мудазвонства .....
Я - диспетчер, 1978
19:19
Alexandr Zudin
Рет қаралды 51 М.
Tom & Jerry !! 😂😂
00:59
Tibo InShape
Рет қаралды 40 МЛН
Смертельная вертикаль летчика Гарнаева
44:17
Сергей Попов
Рет қаралды 344 М.
Тёмная вселенная - это конец? М-теория. Теория струн.
2:35:20
ИССЛЕДОВАТЕЛЬ ВСЕЛЕННОЙ
Рет қаралды 1,1 МЛН
Увеличение срока службы двигателей
1:01:00
35 Случаев, Когда Природа Сошла с Ума
25:03
Мастерская Настроения
Рет қаралды 7 МЛН
Спецавтотранспорт в строительстве (СССР, 1980 г.)
17:19
Автомобили в погонах. Все выпуски
3:45:35
Yury Vysotsky
Рет қаралды 1,2 МЛН
Raw 2024 Akra BMW M1000R Exhaust Sound #bmw
0:25
Christina Khalil
Рет қаралды 13 МЛН
Обзор на ваз 2108
0:33
С Каролиной в деревне
Рет қаралды 2,2 МЛН