HUMO EN CRUZE, EL DUEÑO ME RECLAMO!! || LUIS HER

[@erickchinotorres4141]

Gracias por tu aportación. Eres un buen mecánico

[@alfredovazquez1851]

Saludos Luis..Exelente explicación muy buena instalación y aportación felicidades Saludos desde Monterrey N.L México

[@rafaelarmas432]

Hermanito saludos desde Caracas Venezuela... un problema igual pero con el motor 2.0 de Suzuki Forenza T-18, también Chevrolet... lo solucione con un decantador de aceite universal... y adiós al problema... pero si salieron muchos a criticar ... el resultado y reparación de la falla fue inmediato...

[@John87x]

A veces por no querer Gastar más Hacemos caso Omiso a lo que nos dicen los experto Y aquí es donde viene el Gasto Doble, excelente Trabajo el que realizas amigo, Saludos.

[@jorgeguerrero467]

Lk1000👍 muy buen trabajo cabeza dura el dueño. Nunca he confiado en esa marca de veiculos (Chevrolet chinos o coreanos) Saludos compañero.

[@chingongmoon3327]

Hola Luis Her. He seguido tu canal desde hace un tiempo y me han ayudado bastante. Gracias por compartir tu conocimiento y experiencia. Ya tienes mi like 👍 Saludos desde CDMX

[@chingongmoon3327]

Luis Her, una pregunta. Con ese problema del paso de aceite al múltiple de admisión y por ende a todo el sistema de combustión. Hay riesgo de daño al catalizador???

[@LUISHER]

@@chingongmoon3327Si puede dañarse, hay veces que ya es tanto el aceite que ya pasa directo osea ya no alcanza a quemarse y se empieza a acumular en el tuvo de escape.

[@YunieskyRGonzalez]

Saludos bendiciones hermano una buena explicasion

[@marcochaidez2800]

También le cambie nada mas la valvula pcv sin cambiar la tapa, y empezo a echar humo, cuando cambiaron la tapa limpiaron el multiple y sigio echando humo, revisaron y el piston 3 estaba dañado, ahora tengo que arreglar tambien eso, y como dice no cambien mejor la tapadera, saludos desde Sonora, el mio es un cruze 2016.

[@GilbertoFloriano-n1c]

En mi experiencia si la tapa esta en buen estado, no hago gastar al cliente, ya que, GM recomienda cambiar la tapa de puntería por una nueva, evidentemente esto también trae un fin económico detrás, no necesariamente significa que es la solución definitiva. El problema que me encuentro con estos vehículos siempre que se cambia la válvula PCV y siguen con la falla, es el mismo con el que te encontraste, que es que, quieren cambiar la válvula PCV como si fuera cualquier plástico a ensamblar, cuando esta instalación lleva ciertos cuidados de desmonte e instalación, principalmente por los empaques de la válvula y las cejas de sujeción de la tapa. De hecho en una toma del video se puede ver en la salida de la tapa de punterías, como el empaque de la válvula PCV no esta bien instalado, debido a que al bajar la válvula el empaque se alcanzo a morder con la tapa, ocasionando que no quedara un sellado hermético, sin mencionar el daño que le ocasionaron al cliente en el sistema de sujeción del área del diafragma de la PCV. Entonces, ¿Puedo cambiar mi PCV sin cambiar la tapa de punterías?. SI, CON UN ADECUADO DESMONTE E INSTALACION SE PUEDE, AHORA, COSA IMPORTANTE, LA MARCA DE LA PIEZA. ¡NO USES CUALQUIER MARCA PARA ESTE COMPONENTE!, LAS SUPUESTAS GM GENUINE QUE TE VENDEN EN MERCADO LIBRE USUALMENTE FALLAN A LOS DOS MESES, LA UNICA MARCA QUE TE RECOMIENDO EN PCV ES "UXCLENT", ESTA MARCA SIN PROBLEMAS Y AHORA SI VAS A CAMBIAR TAMBIEN EL EMPAQUE DE LA TAPA, TE RECOMIENDO UNICAMANTE LA DE "TF VICTOR", INCLUSO POR ENCIMA DE LA ORIGINAL DE GM, YA QUE LA COMPRES VERAS POR QUE, Y ES PORQUE LA CALIDAD A MI VER Y SENTIR, ES SUPERIOR. LO QUE SI NO TE RECOMIENDO ES CAMBIAR TU TAPA ORIGINAL POR UNA GENERICA, QUE AL PARECER LA QUE SE MUESTRA EN EL VIDEO, YA QUE LA ORIGINAL ANDA SOBRE LOS $5,000 MX.

[@RodroRepara]

De acuerdo, a mi me ha sucedido lo mismo con otras cosas, se les da la recomendación porque no quieren o no pueden gastar y luego reclaman, lo mejor es dejar por escrito que reciben el carro con las recomendaciones dadas!

[@omarmoreno1125]

Para eso son las recomendaciones si no se siguen hay que amarraselos y decir la regué saludos excelente video

[@canomar6340]

Salu2 LUIS H... Si qué te molestó, pero muchos clientes así son, recomiendas y se lo lleva a otros lugares lo peor te reclaman como si fueras Culpable! 2 meses ya no hay garantía jajaja jajaja. BUENAS noches 💤

[@mariaramirez2115]

Que tal Luis saludos en mi opinión ya no es tu culpa tu hiciste tu trabajo bueno tu video ojala hubiera más mecánicos como tu saludos de reynosa tamaulipas

[@gabrielesparza3951]

Hay muchas trabajos que he echo gracias a tus videos ,me han servido bastante compi soy de MTY y como te comento me he apoyado mucho en tus tips ,gracias y saludos !!

[@joserendon8278]

Gracias por compartir

[@wencesjimenezzurita2705]

Saludos ai.teva.mi like.maestro luis

[@carlosortizrosario6155]

Hola Luis buen dia, me podrias decir donde compraste el kit completo que mostraste en el video o si puedes compartir el lik de compra. Muchas gracias de antemano por tus videos

[@osvaldoesparza33]

Que buen. Trabajo hiciste, el aceite está limpiezito

[@jesusvillalobosgonzalez5869]

Una vez cambié la PCV sin romper ninguna ranura de la tapa y aún así no sellaba bien y tiraba humo... Al final tuve que cambiarla completa como siempre recomiendan

[@markmanci4919]

Es un Idiota el cliente, tu muy bien como siempre ,y muy buen video!!

[@eliezermedina6646]

Una pregunta.. Cuando presenta esa falla de la. Válvula q mencionas es probable q emane un olor a caliente o aceite quemado?

[@monojojoy6871]

Saludos LHER ánimo y adelante maestro.

[@monojojoy6871]

Aquí no aplica k el cliente siempre tiene la razón 🤪

[@josemireles8273]

Que tal? Tengo una GMC TERRAIN con el motor ecotec 2.4 inyección directa y hace lo mismo, ¿qué se le puede hacer? Te felicito haces unos videos de mucha calidad, bien explicados, buen audio y video. Te saludo desde un pueblito de Texas.

[@francisco090296]

Hola qué tal amigo, 😃 Oye tengo una duda que pasa si clausuras la PVC?

[@marioandresholguinalarcon3132]

Si se puede pero lavando el múltiple si no tienes para la tapa y después la cambia

[@victorrobles8151]

Instalas una tapa de plástico sin darle el torque correspondiente a cada tornillo/bulón?

[@ricardogama2602]

Cuando quitas el cuerpo de aceleración no se descalibra? O hay una manera de quitarlo sin descalibrar?

[@fernandobrito4670]

Una cosa para aportar a tu trabajo, no le pongas sellador de silicona a los o`rings del múltiple, fijate que cuando lo apretaste el sellador "rebento" hacia adentro, no solamente que afecta al flujo de aire, sino que si se desprende un pedazo de silicona y se mete en el cilindro o queda atrapado entre la válvula y el asiento, se rompe todo!!

[@davideliasramirez-qi1sd]

Buenas noches Luis tengo un problema igual solo que igual pierde potencia y saca humo

[@bryan3341]

Hola, dónde está tu taller?

[@sergioponce2373]

hola amigo luis no sabes donde tiene la pcv un astra 201 motor 2.2

[@oscarzamora5016]

como se llama la pieza que dices que entra a presión (minuto 20:27)

[@juancarlosvalencia8355]

Hola que tal , una pregunta puede ser genérica la tapa o tiene que ser original?

[@LUISHER]

@@juancarlosvalencia8355 Genérica sale buena

[@cesarandreyhernandezgomez8294]

Hola buenos días una pregunta mientras uno consigue el dinero para comprar la tapa cuánto tiempo puede durar el carro con la manguera suspendida, muchas gracias saludos desde Colombia

[@raulfarfanpalma459]

En qué estado está ubicado maestro??

[@rlGael]

Hola Luis una pregunta tengo un cruze 2011 q pierde potencia en las subidas ya Le cambiaron engranes y Lo pusieron a tiempo y le cambiaron Los selenoides pero mi cruze sigue igual aque se devera ese problema

[@juanmanueldelatorreespinos6293]

Buenas tardes Luis. Oye me podrías decir dónde conseguiste la tapa nueva. Por favor. Tengo el mismo problema atte tu amigo Manuel.

[@alfredorincontorres5206]

La original gm la consigues en la California 3800 vale

[@Jopn83]

compra la original, te lo digo por experiencia.

[@LUISHER]

En mercado libre.

[@jhonrivera5066]

Hola Luis muy buenos videos, donde tienes tu taller?

[@zombie2g780]

Amigo como puedo contactarte? Tengo un cruze con una falla en la transmisión!

[@gallardo15776]

Porque se pone silicón a la admisión si ya tiene su oring y porque no lavaste la admisión para sacar todo el aceite. Y no se anula la pcv, sino por dónde van a salir los gases del carter

[@2PacMejia]

Un pésimo trabajo amigo la verdad con todo respeto para el viejon

[@Alberto-n8r]

Hola amigo, hoy pase este problema iba como a 50km.. intente rebasar le pise un poco y me salió una fumarola de humo como ferrocarril cuando logre estacionarme se le quito ya salía muy tenue de ahí se le quito llegue a casa y realice lo de tu video lo cual agradezco y tiene lleno de aceite, cómo puedo limpiar el múltiple? Para comprarle su tapa nueva

[@girecillo]

Podrías hacer un vídeo instalación para anillo impulsor arbol de levas

[@rodrigovargas1521]

Hola Luis quiero pregunta le puedo poner una tapa de válvula alternativa Ami carro ya que no encuentro la original, y eso afectaría en algo o dañaría mi motor

[@LUISHER]

No tiene ningun problema si le pone alguna que no sea original, va a funcionar y no le afecta al motor.

[@heribertoenriquez7478]

Jja le bajaste una feria y solo era la pcv

[@javieri.vazquez9974]

LIK575. Esos cruze son lo peorsito de Chevrolet😂

[@armandoacostafernandez3969]

Hola broo deberias haber obligado al cliente comprar el múltiple también

[@armandoavila9494]

Porque se oyen explosiones leves en la zona del tanque de gasolina?

[@efraingonzalex1511]

Hola Luis, ¿ Cuánto cuesta ajustar el motor de ese carro?

[@LUISHER]

Entre 9 a 15k pero depende si todas las piezas sirven y solo se rectifiquen si hay daño y se tienen que comprar piezas internas del motor puede subir más el precio.

[@sustaitaflow4580]

Krnalito cuánto le salió la anillada?

[@javierperezperez2015]

y en cuanto sale esa reparación..mi carro apenas esta sacando humo pero debes en cuando y ya note k le falta aceite...

[@oscarzamora5016]

Me ayudas? Tengo un cruze 2015 y lave el cuerpo de aceleración ya que lo puse me dice el Cruze que se a reducido la potencia del motor

[@franciscoalvarado2082]

Cual será el problema me gasto todo el aceite muy rápidos

[@ramonramirez1311]

También debemos tomar en cuenta que el aseite se quedó en el catalizador y en el mofle hasta que no se queme todo el aseite dejara de aventar humo

[@adrianaleman4511]

Hola, tengo un Cruze 2012 1.4 turbo. La cuestión es que me tira mucho humo blanco azulado al acelerar en marcha. La válvula pcv estaba dañada. Se cambió pero continúa tirando humo. Esta recién anillado el motor. La pregunta es. En caso de que esté contaminado el múltiple ¿En cuanto tiempo debería de dejar de tirar humo?

[@josealfredocruz7353]

Autos corrientes hechos para que gustes dinero,,,no ví si estaba mal puesta la PCV,,,sólo ví una masa de silicón en la PCV,,😃👊🏻👍

[@hojum09]

Te doy toda la razón en este caso.

[@lesmangamez540]

Tengo un Cruze 2012 tira mucho humo y en el tablero cuando se maneja mucho tiempo tira precios de aceite baja y al prenderlo le cubra prender que puede ser amigo gracias

[@jesusamilkarmarmolejo1591]

Cómo saber si es la pcv o los anillos???

[@STRIKESHARK]

Me preguntó cómo hace Automotriz Valencia para dejar okey solo cambiando la PCV?

[@Pendefoxito]

Por la calidad la la pcv el solo recomienda un marca no cualquiera , a y si van a cambiar la tapa el recomiendo la original no la generica y este cuate de este carro compro la genérica por el precio 1200 pesos

[@miguelmanon1904]

Hola hermanito que ria ver en donde te en cuentras para llevarte mi carro es cruze 1.4 turbo saca humo y tiembla el motor

[@luissuarez8621]

Cambiaron la tapa completa el mío pero en la subida de repente tira un umason y no quedó porque será cua o fue el fallo

[@ernestocid87]

Dónde tienes tu taller broo para haber si te puedo llevar un sonic

[@calixtosifuentes3831]

Amigo cuantas millas o kilómetros tiene el Cruz.???

[@adancaixbalicona1614]

Excelente video amigo, y una pequeña consulta Tu sabrás a que se deba si el pedal del freno se pone duro, y ya se le ha revisado todo, booster, bomba y todo indica estar bien, y veo que en ese vídeo noto que automático, por el conector que lleva en el booster, le he buscado y nada que se resuelve Se que lleva abajo del booster una bomba auxiliar de vacío, ¿Crees que esa se dañe y ocasione que se ponga duro el pedal?

[@omarmaldonado5847]

Tengo un Cruze 1.4 turbo tira lo mismo de humo blanco será lo mismo ? Y aparte el turbo se tiene k cambiar?

[@2PacMejia]

Cómo te fue ???

[@Cesar_0509]

Y ese múltiple no se puede lavar con karcher? En mi caso yo tengo un gol, y así lo lave. Solo por mantenimiento, no tenía nada..

[@RasgoHdz]

De echo tu como mecánico de viste hacer el trabajo completo y no a medias, quisa el dueño no quiso pero a mi mi mecánico me ah echo reparaciones y me dice sabes que esto se debe hacer así debe ser tanto, y se ase desde un principio no decir te hago reparacion y ya tu le cambias la tapa, y eso ya es manera de abordar a tu cliente, fue falta de buena comunicación amigo y pues te toco un cliente así, por que también los ay que no quieren gastar, pero el punto es el del principio, se debió hacer completo el trabajo desde un inicio

[@JuanGuzman-dz4xw]

Desgraciadamente no hacen caso los clientes y al no seguir las recomendaciones salen fallas y encima de todo culpan al mecánico, después van con otro mecánico y este por ganar un cliente más empieza a decir cosas que no son pero finalmente el cliente hace lo que quiere con su carro, para esos carros lo más recomendable es meterle refacciones ORIGINALES para evitar problemas saludos

[@franciscoalvarado2082]

Hola tengo un cruze 2015 cabie la pcv y lo deje corriendo un buen rato y al sacarlo al camino comenzó a arrojar mucho humo blanco

[@fernandobravo7922]

Estimado.. Tengo un Cruze 2010 1.8 automático, en ocasiones y principalmente en subidas o en aceleraciones... El carro no responde (como si no entrará el cambio) se escucha un cascabeleo, seguido entra el cambio e inmediatamente arroja todo ese mismo humo blanco... Y sigue normal... Repito no es siempre... En ocasiones responde bien... Crees pueda ser el mismo caso? Que la válvula este vieja? Gracias

[@robertocr712]

Lo solucionaste??

[@fernandobravo7922]

@@robertocr712 no, desde mi comentario a la fecha, solo se ha presentado una vez, en el siguiente servicio yo creo haré el cambio de la tapa como dice en el video

[@WilrodinMateo]

hace poco cambié la tapa de válvulas por una nueva, el humo que echaba era mucho, pero ahora no tanto. Tendré que sacar el múltiple para darle mantenimiento.

[@armandomoreno9820]

Si reparaste el motor por completo porque agregaste silicón alos sellos de admisión? Se supone que vienen en la cartera de empaques🤔

[@LUISHER]

No se le agrego nada de silicon asi ya venia desd q se desarmo con ese silicon, el dueño no compró las ligas del multiple y asi se volvio a montar tal cual como estaba.

[@marioandresholguinalarcon3132]

Si amigo yo le e dicho a un cliente de un soni y no quiere cambiar esa tapa y le sigue fallando y piensa que no es eso no me cree

[@ramirezcamachomiguelangel9081]

Me encantan los finales felicesxd

[@gabrielesparza3951]

Buen día,yo sí he cambiado 3valvulas de mi Cruze de un Sonic y una trax pero las despedazó con pinzas de corte y una segueta con mucho cuidado de no dañar las patitas y pestañas de la tapa donde entra y trae un oring que deslizo con un pedazo de bote de aluminio de coca y un poco de grasa ,

[@adladl2844]

Yo le cambie el enfriafor antes de eso a pesar que le paso agua al aceite de motor pero sale humo por el multiple de escape creo no lo coloque bien o no instale bien el gasket y sale humo

[@CarlosMagni-jq1hq]

7:26 hola Luis buenas tardes algún número telefónico

[@josealfredocruz7353]

Después de díez años otra vez saca humo por el escape,no quedó bien anillado,,😃😂

[@Daniel-268]

Parece un anillo de pistón roto 🤦🏻‍♂️🤯

[@ricardochavelas3961]

ASÍ SON LOS PIOJOSOS BRO.. NO SABEN DE MECÁNICA Y SIEMPRE QUIEREN SALIR GANANDO. HACEN LAS COSAS SIN SABER

[@omarlugo7305]

El cliente no sabe o más bien hay que informarle que la tapa hace la función de "Oil Catch Can" ( separador de gases del aceite) ó se puede instalar uno independiente

[@pachecomarquezgerardodanie1819]

Como se coloca uno independiente en ese motor?

[@topitzinvillasenorrivas]

También seria mejor cambiar las ligas en ves de usar silicon en el múltiple amigo

[@miguelyjavigutierrezsuares4599]

Hola cambie la parte de la pcv el auto me bota humo un poco y el auto parece que chupara aire saco la varilla del aceite y para de chupar aire

[@alhambra3]

¿No importa que no sea original la tapa?

[@LUISHER]

No importa, funcionará. Pero si puedes comprar la original se supone debería de durar más.

[@LeonardoGarcia-kw6hj]

Yo tengo el mismo problema solo q la q avienta aciete es la otra manguera q ba al porta filtros

[@marcocarreonrincon4337]

Todo bien asta que vi que le pusiste silicon al empaque o junta de admisión. Muy mal eso eso puede ocasionar si no sella bien que entre mas aire o salga por donde no debe y al momento de acelerar no funcione como debe..

[@LUISHER]

Yo no le puse silicón así venía desde la primera vez que se desarmo y el dueño no compro la junta 🤷

[@josefranciscoesquertalaman3827]

Tienes razón Luis, ese cliente no sabe nada de autos.

[@archi5779]

Tienes razón el cliente no sabe nada de mecanica pero el mecánico si como puedes realizar un trabajo y decirle al cliente ay que cambiar otra partes para eso se lo llevo al mecánico que sí sabe lo que está asintiendo y no el cliente y luego se molestan por la garantía ay que ser profesional con sus trabajo

[@joeldelacruz8612]

deberías hacer un video en donde le das un servicio al sistema de enfriamiento al avenger

[@marcoscaro7111]

El motor 1.4 t del cruze tiene el mismo problema con el sistema pcv yo cancele el sistema y le coloqué un capturado de aceite y válvulas pcv de la marca upr y quedó u papa perron luego le puse 19 psi a 25 psi en el turbo y ningún problema con sus modificaciones

[@jlalfaromedrano]

Si está bien

[@Roman7628]

A no maaa echale un poquito de silicón al múltiple de admisión por que creo no sella bien 🤪

[@LUISHER]

Así estaba desde la primera vez q se desarmo y el dueño no compro la junta 🤷 así que se quedó igual.

[@luisenriqueibanezmeda8812]

Por qué no lo lavaste con gasolina ?

[@jlalfaromedrano]

Y por k se clausuro

[@germanfernandez9033]

Ahora cambio de catalizador y sistema de escape que van a estar super contaminados.$$$$$$$$$$$$🥺🥺🥺🥺🥺

[@jonatanmauricio9341]

Se te olvidó ponerle silicón años empaques del múltiple jajaja

[@LUISHER]

Así estaba desde la primera vez que lo desarme y el dueño no compro la junta del múltiple 🤷

[@gabrielromeroalejo7401]

Aver, aver, aquí falto esperencia... y esto aplica esta molestia y como siempre dejamos al cliente con desconfianza a nosotros trabajo de que no lo dejamos bien yo soy electromecánico y por estos detalles no puedo ejar ir a un cliente por que onestamente estos trabajos nos dejan ganancias y con esperencia lo ago que la compre y disculpa el error fueron de los dos uno por no gastar y ustd por no exijir una pieza que no es cara y evita esta molestia y no poner asu cliente mal y todos felices y ay que ser mas profecionales ai se lo dejo...

[@juanjaht4277]

Cuando se entere que tiene silicón a granel en el múltiple 😶😶😶

[@LUISHER]

Desde la primera vez que se desarmo así estaba con silicón y el dueño no compro la junta del múltiple 🤷

[@juliogaleano5999]

Muy bien tengo un cruze me ase lo mismo entonce la falla esta alli

[@pabloenrriquepalacio4096]

Mi chevrolet cruze me esta botando aceite por el monitor que podrá ser

[@marvinservice2399]

Todo bien pero tache maestro silicon el múltiple no lo lleva,si lo hiciste cambiar la tapa por que no cambiaste las juntas del múltiple y no ocupas silicon!!!

[@sakurasweett9317]

Como sacar valvula chek de un cruze

[@sebastiancazonquinteros8820]

Que pinché cliente.... Lo malo es que ahora todas las piezas las fabrican de plástico para que las autopartistas vendan más seguido sus repuestos.