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【オーナー 閲覧注意】トヨタ ヴォクシー 正直レビュー
29:35
どこを見てもトップクラス?! 【 トヨタ 新型ノア 】内外装だけでなく走りも最高の出来?! 土屋圭市が試乗で徹底検証!最強に仕上がったミニバンのハイテク装備まで桜田莉奈 工藤貴宏が徹底解説
30:30
Learn Colors Magic Lego Balloons Tutorial #katebrush #shorts #learncolors #tutorial
00:10
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
01:01
SHK TV - We have a new robot - Be nice to people around you #shorts #sadstory #SHK
00:46
【オーナー 閲覧注意】新型トヨタ ノア 正直レビュー
Рет қаралды 300,414
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Жазылу 193 М.
ハンターチャンネル / Hunter channel
Күн бұрын
Пікірлер: 376
@水ゼリー-y4s
2 жыл бұрын
新型トヨタ ノア タイムテーブル 00:01 オープニング 01:06 外装 03:49 内装(1列目) 11:55 内装(2列目) 14:54 内装(3列目) 16:32 荷室 18:54 ワイスタイム 20:34 走行 23:45 評価
@ダブクラ
2 жыл бұрын
早!毎回ありがとうございます!
@しゅう-f8i8p
2 жыл бұрын
いつもご苦労さまです
@引き算の美学
2 жыл бұрын
購入も考えてましたが解説聞いてそれほどでもないかと思いました。 わかりやすくて良かったです。ありがとうございます。
@nsxGT777
2 жыл бұрын
トヨタは平均点のものさえ作っておけば勝手に売れるから車好きには楽しくないかもしれないけど、会社の方針としてはとても上手いなぁと感じます
@ねごと_0321
2 жыл бұрын
良く言えば、基準を作るメーカー 悪く言えば、安牌で及第点なメーカー
@greenpeacegp7250
2 жыл бұрын
それさえしてればホンダと日産には勝てるしね。 唯一客層の違う個性派のスバルとマツダも同じ陣営には取り込めてるし上手いよね
@HIDETOSHI1024
2 жыл бұрын
ミニバンカテゴリーでは明らかに平均を超えて他社を圧倒した完成度の結果だと思います。 スポ車カテゴリーはタガが外れたように尖ってきてますし。
@dr.roguee3079
Жыл бұрын
平均点にも及ばない日産クン笑笑
@ハゲカッパ-s5s
Жыл бұрын
平均点にも及ばないゴミみたいな車ばかり作るからトヨタが売れてるんでしょ。
@aki_carsch
2 жыл бұрын
ありがとうございます!
@aki_carsch
2 жыл бұрын
すみません定型文で送信してしまいましたw いつもいつも分かりやすいレビューありがとうございます!! ハンターチャンネルさんほど丁寧に細かく内外装を紹介してくださる方はいないです✨本当に参考になります!
@うい-r3o
2 жыл бұрын
今までよりゆっくりな口調で凄い聞き取りやすかったです
@矢印しん
2 жыл бұрын
数多くの自動車評論家及び車系ユーチューバーが皆大絶賛している新型ノアヴォクですが、こちらのチャンネルの忖度のないレビュー大変参考になります。 どちらが良い悪いではなく、いろんな視線からされたレビューを見ることで実際の車選びの参考になることを今回の動画でさらに実感しました。 いろいろ批判や反発もあるかと思いますが、このままの姿勢で続けていって頂きたいです。 あと新型アウトランダーのレビューも今後ぜひお願いします!
@Hunter_Channel
2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@coo2131
2 жыл бұрын
的確な解説で、いいところと改善点と悪いところをはっきりと言ってくれますので大変参考になります。
@そーしぷーん
2 жыл бұрын
わかりやすすぎて流石の一言!
@HIDETOSHI1024
2 жыл бұрын
後席ドアオープナーやパワウインドースイッチの感触に対する言及、 他の評論家動画では全く触れられてもいないですが、極めてユーザー目線な部分ですので 非常に参考になりました。
@mn2434
2 жыл бұрын
待ってました!!買い換えようかと試乗して、なんとなく踏みとどまってましたが、改めてレビューを見て納得です!!
@しずくちゃんねる-r2c
2 жыл бұрын
新型ステップワゴンが出たら新型ステップワゴンもレビューしてほしいです!
@Hunter_Channel
2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@伊藤武晴-w8l
2 жыл бұрын
お疲れ様です、ありがとうございました。 今回三列目シートを薄くしたことで三列目のクッション性は劣悪になりました。しかしこれは三列目シートを跳ね上げた際にクォータガラス部に納めることで、2列目シートを下げてリクライニングさせても、干渉しないようになりました。前モデルは干渉します。 バックドアは電動でなくても任意の所で固定することで狭い箇所でも便利、とメーカーは言ってますが固定には慣れが必要なのかなかなか止まってくれず、30%くらいの確率でしか止まらず非常にイライラする物でした。私とディーラーの営業マンも同じ事象が起きてました。ノア、ヴォクシーの購入される方は気を付けて下さい。 電動バックドアを左右クォーターパネルのボタンで操作できる点と、+3万円でサイドステップが自動で出てくるのはこの車のしかない非常に良い点です。
@うえ-i9h
2 жыл бұрын
過去ヴォクシーの動画にて新型ノアレビューを依頼させていただいたこともあり、今回レビューしていただき大変嬉しく感激です。私はノアハイブリッドエアロs-z2WDユーザーで、ユーザー歴2ヶ月ですが、アンデルさんはそんな2ヶ月ユーザー以上にユーザビリティ視点が高いと思いました。 具体的には、2列目の中央テーブルが1列目にあれば良いとコメントされてましたが、確かにそうだなと感じましたし、使っている中で思い浮かびもしませんでした。また運転席周りの配置やバックミラー、ドアノブなどこチープな点は、購入後に気付き、不満に思ってました。 それ以外のレビュー含め、車両開発の方にユーザーの総意としてこの動画見ていただきたいと心より思っております。 ただ、私から個人としてはこの車に満足しております。 新型ノアを取り上げていただきありがとうございます。
@10mo60
2 жыл бұрын
ノアレビューありがとうございます。 ブレない解説とても参考になります。
@seto_junya
2 жыл бұрын
評価は2に近い印象でしたね。良くない点が結構が多かったので。正直レビュー、とても参考になりました!
@user-wl6qe3bf8z
Жыл бұрын
評価力すごいですね! 見入ってしまった
@nemr_s1578
2 жыл бұрын
いくら中身が充実してても この見た目だと買いたいとは思えない
@kimuraikonen1
2 жыл бұрын
わかりやすい解説で感動しました
@kelvetica2058
2 жыл бұрын
新型ステップワゴンとの比較もしてほしいです
@Hunter_Channel
2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@たなかしんいち-b9n
2 жыл бұрын
なんで前席のウォークスルーをつぶしちゃったんでしょうか? ミニバンでの需要は、多いと思うのですが?
@railstar71
2 жыл бұрын
新型ノアのレビューありがとうございます。 忖度のない本音の評価参考になります。 リクエストですが、是非とも新型ステップワゴンの評価をお願いします! 5代目ユーザーですが、各社ミニバンの比較という意味で大変興味があります。 よろしくお願いします。
@Hunter_Channel
2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@tiw2496
2 жыл бұрын
いつも楽しく拝見しております。今回も丁寧な解説で非常に分かりやすかったです。よろしければ是非新型ステップワゴンのレビューもお願いします。
@Hunter_Channel
2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@SY-gm9mf
2 жыл бұрын
動画初期のころから拝見させて頂いております。 ハンドルが中央寄りに寄ってて違和感があるのと、シフト周りも出っ張りすぎて 違和感があったので、その点レビューで指摘頂いて嬉しかったです。(他の方で指摘している人はいなかったので) まさに正直レビューだと思います。クルマ選びで大変参考になりました。 いつも応援しています。
@terutacchi100
2 жыл бұрын
1:25 フロントグリル、万人受けするかなあ...?
@神様モンガー
2 жыл бұрын
3月納車され2ヶ月経ちます。 今までMサイズミニバンは4台乗ってきましたが、 今回のノアはとにかく一番狭い! 三列目を跳ね上げて4人乗りとして使うなら広いですが、 三列使う想定だととても狭くて使えない。 トヨタファンから気のせいと何人かに言われましたが、 今まで乗ってたセレナは室内長3060、今回のノアは2850で、 20センチ狭いのが事実、これだけ狭くなればお尻ひとつ分狭くなってる。 動画の通り、運転席も張り出しのせいで足元狭いし、 初めてトヨタミニバンを買いましたが、 先進装備以外は非常に残念に思っています。
@TV-pu4ps
2 жыл бұрын
新型ノア大変参考になりました。 私も三列目シートの質の悪さで購入を控えました。マイナーチェンジに期待です。 お二人ともかなり日差しが眩しそうなので雨の日の方がやりやすそうですね。
@Ybtl568
8 ай бұрын
ミニバンの中で3列シートが一番優れていいと思うんですがやはり人々それぞれですね!
@掛橋-b3n
2 жыл бұрын
外観重視のTOYOTA 実用性重視のHONDA
@nagakei0222
2 жыл бұрын
3枚刃カミソリに見える
@ねこぢる-f9q
2 жыл бұрын
ミニバンって独特なデザインでイカついの多いですよね。 ステップワゴンみたいな車が増えたら個人的に嬉しいです。
@星一徹-p5p
2 жыл бұрын
デリカの電動シェーバーの方が剃り味良さそう
@maaruku1108
2 жыл бұрын
わかる
@mantomanto10010
2 жыл бұрын
ステップワゴンは1枚刃で血だらけになりそう🤣
@武田信玄-m4o
2 жыл бұрын
髭剃りやすそう
@まろまろ-l2m
2 жыл бұрын
12:43〜「分かりづらいし、シルバーステッチ要らないな、と感じます」これぞアンデル節の真骨頂!
@櫛森-d8e
2 жыл бұрын
なのに運転席のエアコン操作はシルバーのステッチを押して使うというね。 トヨタはもうちょっと真面目に車作ったほうが良い。
@drumnbassing777
2 жыл бұрын
ネガディブな動画にはネガティブな意見がいっぱい集まりますね。
@じゅ-x2z
2 жыл бұрын
いつも楽しく拝見させて頂いております。 今後とも様々な車両のレビュー楽しみにしております。 可能であれば久しぶりにMAZDA車、今更かも知れませんがCX-3のレビューを見てみたいです。ご検討よろしくお願いします🙇♂️
@Hunter_Channel
2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@ボーロ-g2i
2 жыл бұрын
グリルは本当に万人受けしてるのだろうか
@クルクル-f8t
2 жыл бұрын
ドンキホーテ好きには受けそう。
@match31
2 жыл бұрын
下品だなぁという印象が、あります。
@diobrando3519
2 жыл бұрын
何よりデザインが受け付けない
@棚の下ユキオ
2 жыл бұрын
めちゃくちゃ助かりました!ありがとうございます!
@ぴよちゃん-k1g
2 жыл бұрын
正式発表されたら、ぜひステップワゴンをお願いします
@Hunter_Channel
2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@EV_1127
2 жыл бұрын
無難な車ではありますが、肝心な所が甘いというか抜けている感が強いですね。。 上位グレードなのに純正ホイールが品素過ぎる気もしますし、シートの質感や静粛性等まだまだ詰めれる気もします。 アルファード程の質感や高級感は求めないにしても出来る部分はありそうです。
@-ENVARGE-
2 жыл бұрын
リアワイパーの格納の仕方は是非とも他のメーカーでも真似してほしい
@深草統也
2 жыл бұрын
個人的には三菱のダイナミックシールドの方が好みかな。
@ていたむ-w3c
2 жыл бұрын
エアロボディのグリルのメッキと樹脂が嫌な方にはグリルがボディ同色になってるノーマルボディがおすすめです。
@サンダーリップ
2 жыл бұрын
タイヤハウスが広くて雪道でチェーン装着作業しやすくていいですね👍✨ 次回の動画も楽しみにしています♫
@49は永久欠番
2 жыл бұрын
待ってました🎉
@あまいろ-f1x
2 жыл бұрын
新型ステップワゴン待ってます!
@Hunter_Channel
2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@もりたか-y9q
2 жыл бұрын
最近雨降ってないなー😑
@春雨サラダ-w3c
2 жыл бұрын
ウォークスルーがしにくいのはダメすぎですね、是非新型ステップワゴンもお願いいたします!
@Hunter_Channel
2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@キノマンジェロ
2 жыл бұрын
新型ステップワゴン凄く興味あります〜
@さとうあいこ-g3y
2 жыл бұрын
この町並みは!地元です🥹嬉しい…
@Yoshikin334
2 жыл бұрын
どこらへんですか?
@시환-p2m
2 жыл бұрын
富谷、大和方面じゃないですか!地元で嬉しい
@ukusa8313
2 жыл бұрын
そうですね❗ 大和、4号線バイパスですね❗ ビックリしました。
@さとうあいこ-g3y
2 жыл бұрын
代わりにご返信いただきありがとうございましたm(__)m
@aki_carsch
2 жыл бұрын
遂にノアですね!!! 楽しみです!!✨ 次週の予想:ダイハツ ムーヴキャンバス
@kazu6797
2 жыл бұрын
場所とれるなら、ちょっと頑張って下位グレードのアルファードか、割り切ってシエンタとかの方良いのかな。 半端な立ち位置に。。
@kazu6797
2 жыл бұрын
あと、やっぱり晴れの日だと正直見ずらいかも。。
@supaburo
2 жыл бұрын
中古のアルファードかった方がよさげですね エントリーでも260代からみたいですし
@ダブクラ
2 жыл бұрын
新型ノアのレビュー意外と早かった!見たかったので嬉しいです! 追記:1世代前の80まで懸架系をイプサムからずっと使い回ししてたのはびっくり
@はっちゃん-h8f
Жыл бұрын
車中泊の観点でいくと、3列目がフラットまで倒れて2列目と繋げられるようになったのは、良いかなと思いました。 運転は高速に関してはクルコンがあるならいいかと思いましたが。このサイズでロールや地面状況がガシガシ伝わってくるのはこわい。。。 2列目&リアのコンセント、シガーソケット、USBも標準で付けてほしかった。。。 新型のノアボクは500万もするから、もっと突き詰めて作ってほしかったと思いました。 追記 5泊6日の車中泊でノアを借りたので追記。 シートに関して、めちゃくちゃ腰痛悪化しました。 チビな女ですが、シート合わせるのに苦労しました。 足置きとペダルの位置も、運転してて「何でここ?!」ってだんだんストレスが溜まっていきました。 足置きに侵食してるセンターの出っ張りも邪魔で、左足が無理な形だったのか膝だけをずっと内側に押されている感覚で結果、膝を痛めました。 高速はクルコンを利用してましたが、それでも運転姿勢は保たないといけなかったので、苦痛でした。 もう、ノアは借りたくありません😭 本当、仰ってる通りでした。 借りてる私がこうなら、オーナーさんは更に苦労してそうだなーと。
@優希-c1g
2 жыл бұрын
本日ノア納車でした。 運転席助手席のウォークスルーや3列目の座り心地に関して自分は気にならなかったのですが、 アンデルさんはそこを指摘してくださり、新たな見方が増えた反面、ちょっと指摘される箇所が多くて少しネガティブな気分になってしまいました笑 ですがお二人の忖度しない率直な意見はとても参考になるし大好きです! これからもたくさんのクルマ紹介期待します!笑
@ダブクラ
2 жыл бұрын
おめでとうございます!自分が満足出来ればそれでいいと思います!
@ゆうやまP-p1e
2 жыл бұрын
なるほど。アンデルさんの解説は車に疎く、知識のない自分でも楽しく拝見できます。今回はノア。自分的には需要ない車ですが、どの車にもメリット、デメリットなど知ることもでき、また各々の考え方で購入の参考になるレビューだなと。
@RyoRyzenMazda3
2 жыл бұрын
購入検討中でしたが、非常に冷静になることができました ありがとうございますm(_ _)m
@kita.t534
2 жыл бұрын
日産アリアのレビュー見たいです! ぜひお願いします!
@Hunter_Channel
2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@erasism
2 жыл бұрын
新型ステップワゴンも出てたらレビューお願いします
@Hunter_Channel
2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@やんにし-j7u
2 жыл бұрын
ステップワゴン待ちかな?これは。
@greencorridor3789
2 жыл бұрын
エクステリアのデザインはヴォクシーより好き 個人的にはFFモデルのレビューが見たかったです
@Hunter_Channel
2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 近日中に見れるかと思いますので、少々お待ち下さい。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@Yo-fm9sp
2 жыл бұрын
車の評価も面白いですが、個人的にはアンデルさんの各自動車メーカーに対する評価も聞いてみたいです。
@noriwa649
2 жыл бұрын
このフロントは万人受けしないでしょう。ヴォクシーも然り。 黒いマスクつけてるように見えます。
@ky1439
2 жыл бұрын
お帰りなさい😄また辛口のレビュー、宜しくお願いします🙏
@Gabu_gabu818
2 жыл бұрын
これはノアの評価=ヴォクシーの評価って考えていいよね?
@RyomaSakamoto1836
2 жыл бұрын
トヨタだからこれでも売れるんだろうな むかつくわーw
@駿-l7p
Жыл бұрын
そういうのやめな
@社畜陰キャ
2 жыл бұрын
前回のヴォクシーが良かっただけに期待してたが残念な結果に。シートの収納に関してはホンダのほうが上手いなと感じる
@tkc8080
3 ай бұрын
90ノアHVを2月に納車して10月いっぱいでオデッセイに乗り換えることにしました 家族のため...とノアに乗りましたが運転していて小さなストレスが何個も気になり我慢できませんでした。運転が好きなお父さんにはオススメできない車です。 乗り出し400〜500万円になるような車ならもう少し内装、装備を頑張って欲しかったです。質感はBセグメント車くらいのチープ感です。
@user-qc3gd1ej5t
2 жыл бұрын
やっぱマツダ車コスパ良すぎる
@sontyo4918
2 жыл бұрын
トヨタ、フロントグリルのデザインはどこまでがウケるのか面白半分で試してるんじゃ ねぇかと思うくらい、想像の上を行くオラオラ路線を突き進んでるなぁ…。 デザインがウケて売れるのか、トヨタだからそこそこ売れちゃうのか…
@クルクル-f8t
2 жыл бұрын
その内サイドや天井もやるよ。
@OldJapaneseHouse
2 жыл бұрын
あまりワクワクしていないのかずっとテンション低く見える
@7歳ちまき
2 жыл бұрын
あまり知らないかもだけど一つ前より室内空間狭いのよねー
@hiiragikundesu
2 жыл бұрын
バッシリ言うところが好きです。 確かにまだまだという所がありますね。 今回の評価も的確だと思います。
@Kaeru_
2 жыл бұрын
リアのデザインが昔のエルグランドっぽくて好き フロントは…個性的なデザインですね(オブラートに包んだ表現) このドラポジは…アカンですね… 疲労が溜まって事故の原因にならないことを願いたいですね
@kuc8933
2 жыл бұрын
今週もありがとうございました。 このテンション、2に近い3なのかな?? 是非に新型ステップワゴンとの比較動画が見たいですね。
@Hunter_Channel
2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@けんけん-m2b2l
2 жыл бұрын
s4のレビューしてほしいです🙋♀️
@Hunter_Channel
2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@黒丸-f4d
2 жыл бұрын
最近のトヨタは振り切ったコンセプト以外は無難で普通な感じのクルマばかりな気がしますね。 平均点のトヨタらしい作り方とは思いますが。
@ツンコ-b4n
2 жыл бұрын
そうですね。平均以下でも以上でもない。すべてが・・。買って3日で飽きますね。
@武田信玄-m4o
2 жыл бұрын
ミニバンなんてどこの会社もそうだろ
@乙子-n7l
2 жыл бұрын
マツダやホンダなんか無難オブ無難なくせに未だに平均点のトヨタとか
@川崎エスト太郎
2 жыл бұрын
マイチェン後のCX-5をお願いします
@Hunter_Channel
2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@hide-vn4vc
2 жыл бұрын
『ノアでこのオラオラ系顔だったらヴォクシーは一体どんなドケオラ顔なのか』と気になってトヨタヴォクシーのHP見たらさらに凄い顔になってて【 ̄三三 ̄】みたいな感想顔になりました。
@yh5697
2 жыл бұрын
トヨタのミニバンってだけで売れるだろうから利益(コストカット)に全振りしてそうw
@無著盾
2 жыл бұрын
ノアとかアルファードが売れることで僕たちはこの時代にGRシリーズが買えるので、なかなか侮れないですね
@isogine9940
2 жыл бұрын
後ろから小突かれているような角度のヘッドレストがとても気になる。リクライニングしても休まらないのではないか。 あと、ドリンクホルダー等の紹介は接写ばかりで引きの映像が無いので位置関係が分かりにくい。
@zoltaxian7532
2 жыл бұрын
現行のトヨタ車を見るといかに家のアイシスの質感が高かったかを実感できます。(中は狭いですけど....)
@shuhima233
2 жыл бұрын
新型ノア・ヴォクシーは安全機能のレベルも売りなので、捉えるポイントで評価が分かれる車ですね
@shoheikato474
2 жыл бұрын
自分も試乗したKurumaなのでアンデルさんがどう評価するのかと思ってました。このクラスの3れつめは収納性と座り心地の両立が難しいですね。
@長谷川哲也-c7d
2 жыл бұрын
3世代前のノア(AZR60)にのってますが内装の質感が最悪です。 これならステップワゴン・セレナ の方が良いですね。
@エビアン大好き
2 жыл бұрын
20:25 コントラストをミスったみたいになってて草
@たかちゃんぽん
2 жыл бұрын
ミニバンの紹介助かります! 色んなミニバンの紹介お願いしたいです。 正直評価は毎回見てて信頼できます😊
@kitakaze62
2 жыл бұрын
どこよりもわかりやすい解説ありがとうございます。良いとこも悪いとこもしれて、とても参考になります。新型ステップワゴンと迷っているので、ステップワゴンも是非お願いします!
@Hunter_Channel
2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@アロエありゃまた
2 жыл бұрын
レクサス新型NX350hのレビューお願いします!
@Hunter_Channel
2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@gazooracing1278
2 жыл бұрын
新型ノアいいですね 欠点があるとすれば、4駆のモデルには快適利便パッケージHiのオプションが付けられないのが少し残念ですね また、4駆モデルもZグレードは17インチにして欲しかったと思いました ヴォクシーとノアでは、同グレードでも約10万円ヴォクシーの方が高額なのも気になるところです。
@terotearina3641
Жыл бұрын
どんなコメントやどんなレビューでも乗ってる人間が満足してるなら別にいいことだね
@shu3399
2 жыл бұрын
ステップワゴンのレビューお願いします!
@Hunter_Channel
2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@あううん
8 ай бұрын
運転席側のウォークスルーは確かに気になった。 それ以外はこんなもんで良い感。 ただ三列目をはね上げると後方視界が悪くなるのは残念だった。
@sinonomememe
2 жыл бұрын
先進装備による安全性の評価は難しいですよね。そもそも今時先進安全装備はどのメーカーでも標準化してますし。あとシートの作りは本当にカーライフに直結しますので忖度無い評価、参考にさせていただきます。
@ハル-w6j
6 ай бұрын
ミニバンでウォークスルーができないのはちょっと…、と思ってしまいますね。 後席の走行時の振動や音などの乗り心地等がわかるとよりありがたいです
@bachiboko
2 жыл бұрын
この大きさでクラクションがこの音なんだ ファン!って鳴るの想像してた
@烏-t6k
27 күн бұрын
ノアユーザーです。 居住性静粛性はMクラスミニバンとしては10年前とは格段に良くなりました。 これ以上の高級さを求めるならLクラスミニバンへどうぞ。 ぱっと思いつく不満をあげるとしたら 自動ブレーキ系のオンオフ物理ボタンがない。 デジタルインナーミラーにドラレコ機能がない、視野角が狭すぎる。 車内用ミラーがないため後席の様子が見えない。 フットランプがない。 肘置き、携帯置きにもならないセンターコンソールの中途半端さ。 電動ゲートのボタンが夜間分からない。 などまだまだ改良の余地があると思います😊
@Mr-jk1bf
2 жыл бұрын
ソリオより品質が悪い車でもトヨタマークさえ貼れば売れるから爪が甘すぎてもトヨタが売れば売れちゃうw
@okayama_105
2 жыл бұрын
ステップワゴンに期待
@草-s2d
2 жыл бұрын
ステップワゴンと音沙汰無しセレナへの 期待が膨らむじゃあないですか^^ ついでにノアヴォクハイブリッドの レビューお願いします^^
@Hunter_Channel
2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@twassy8926
2 жыл бұрын
今後サクラやek x ev、新型ステップワゴンの評価もお願いします
@Hunter_Channel
2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@shamomeal4135
2 жыл бұрын
いつも寝る前に楽しく拝見しております。 昔から好きなフォルクスワーゲンのレビューをお願いしたいです。 その中でもポロが見てみたいです!
@Hunter_Channel
2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@クス男ハイラ
2 жыл бұрын
いつも楽しく動画見させてもらっています。 リクエストですが、ダイハツの現行ハイゼットカーゴの評価が見てみたいのでご検討して頂けたら嬉しいです!
@Hunter_Channel
2 жыл бұрын
貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。
@nagatashu8749
2 жыл бұрын
ありがとうございます!
29:35
【オーナー 閲覧注意】トヨタ ヴォクシー 正直レビュー
ハンターチャンネル / Hunter channel
Рет қаралды 363 М.
30:30
どこを見てもトップクラス?! 【 トヨタ 新型ノア 】内外装だけでなく走りも最高の出来?! 土屋圭市が試乗で徹底検証!最強に仕上がったミニバンのハイテク装備まで桜田莉奈 工藤貴宏が徹底解説
【中古車検索サイト】車選びドットコム
Рет қаралды 697 М.
00:10
Learn Colors Magic Lego Balloons Tutorial #katebrush #shorts #learncolors #tutorial
Kate Brush
Рет қаралды 45 МЛН
00:12
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
Mari Maria
Рет қаралды 45 МЛН
01:01
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
История одного вокалиста
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