【オーナー閲覧注意】スズキクロスビー　正直レビュー

@TheWanngann4 3 жыл бұрын

オーナー閲覧注意っていう注意書きに信憑性がある数少ないKZbinrだと思うめっちゃ応援してます

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@たなかしんいち-b9n 3 жыл бұрын

きましたねクロスビー！けっこう辛めの評価ですが、納得です。前モデルのハスラーで問題になっていた「信号が見えない問題」が新型ハスラーでは改善されたのにクロスビーでは残っているのは意外でした。わかりやすい説明で言葉選びも丁寧なこのチャンネル。毎週楽しみにしています。頑張ってください！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@OnigawaraGonzou 3 жыл бұрын

クロスビーオーナー女です！ブレーキが踏みにくいのはぶっちゃけその通りだと思います😂座席を全部前に寄せてやっと足が届くくらいなんですよね（身長は軽自動車の幅と一緒）シートについても、硬さが好みでなかったのと身長が低いのもあったのでクッションつけて乗ってますね😉 フロントウィンドウについては私の身長が低すぎて逆に気にならなかったので、低身長の方には逆におすすめかも！？ぶっちゃけ、運転が上手い人が乗ってもあまり楽しくないと思います。その理由は動画の中でも触れていた通り、サスペンションだったりブレーキだったりの評価がそのものズバリだからです。私個人的的には運転が苦手な女性にこそ、相性が良い車だと思います😊 サスペンションが固いので走行は安定しますし、それを見越してのシートの柔らかさの可能性もありますね。ブレーキが効きすぎるというのは裏を返せば急ブレーキをかけやすいという意味でもあります。運転が苦手な方は周囲に気を配りすぎて逆に前の車両への注意が逸れやすいですから😂 良くも悪くもスズキっぽさが詰まった車ですね！

@ヌチョン 2 ай бұрын

なんて有難いコメント… 初めての車として絶賛検討中ですが、とても参考になりました☺️🙏

@燻り抱っこ 3 жыл бұрын

「どうもワイスでーす！」の背景に土砂降りで雨粒が滴る様子を持ってくることで、抑揚を持たせており、大変素晴らしいと、思います。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。感想をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@ISLuna-us8 3 жыл бұрын

個人的な意見だけれども、ハンターチャンネルはこれから車を購入しようと考えている人に観てもらいたいチャンネルだと思います。専門用語も少なく、車に詳しくない人でも見易い動画で参考になります。

@takamph1945 3 жыл бұрын

元々、そのようなコンセプトだと記憶しています難しい専門用語はなるべく使わず、車好きでない方でも、非常に参考になる動画作りですよね

@h870ghbg 2 жыл бұрын

クロスビーって、乗った感じはかなり「男らしい」乗り味なんですよね。6ATなのもあります。なので、どちらかというと、ハスラーに近い見た目を持ちつつも、よく見るとハスラーとは違った個性を持った上で、ちゃんとSUVしてる車、に魅力を感じる男性をターゲットのように思うんですよね。（見た目から、パートナーの購入反対意見も少なくなりやすい。）

@ats7042 3 жыл бұрын

MZ 4WD(MC後)オーナーです。シートのダメダメさと信号が見えないのは全くその通りですね。あとサスは私も硬いと感じてますが、シートが悪さも影響してるかと思ってます。でもこの車、4WD車についてるスポーツモードが面白いです。車重1000kgの恩恵とは思うのですが、なかなかの加速感です。男性の購入が多いのはそういうことかなと。ただ、この車重が軽いのと車高が難点で横風に吹っ飛ばされそうになります。面白い車だと思ってますが、危険な車と判断される方がいるのも頷けます。2WDはそういう意味で控えめな味付けなのかなと思いました。ただ女子向けだといろいろとおかしくて、そこら辺はアンデルさんに完全に同意です。

@user-om6df1qu7z 3 жыл бұрын

10歳の息子が、仁王立ちして『アンデルです、、』と真似しております。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@しいたけ-k9y 3 жыл бұрын

m かわいい息子さんですね(笑)

@user-om6df1qu7z 3 жыл бұрын

@@しいたけ-k9y しいたけさまありがとうございます(*^-^*)

@松本太海 2 жыл бұрын

息子さんも車好きなんですね💢。

@user-om6df1qu7z 2 жыл бұрын

@@松本太海はい。大人になったら大きくてごっつい車に乗りたいそうです(*^-^*)

@ytyt2751 3 жыл бұрын

専門過ぎない一般人目線での評価基準が良いですね。個人的な価値観が少し多いとは思いますが、面白いので頑張って下さい。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@KUMA13GOLF 3 жыл бұрын

3年乗ってるオーナーです。信号の見にくさだけはどうしようもないですが他は社外品で改善されます。シートは予算的にハードル高いですが足回り替えてスロコン入れるだけで劇的に走りは良くなりました。とにかくデザイン性重視な車なのでそこに一目惚れして購入した人はそれだけで満足する感じですかね。

@ダンバイン-j6m 2 жыл бұрын

娘が乗っていますが運転させてもらった時、加速性能の良さにビックリしました。現行スイフトスポーツ乗りですけど驚きましたね！内装質感も高く室内も広いですし収納箇所も沢山有りますね。スイフトスポーツは収納箇所が殆ど無いですし後席がクロスビーより全然狭いです(笑)

@おばこ-h1r 3 жыл бұрын

クロスビー3年目(女)です。身長低いですがシートで調整できますし、ブレーキに関してもゆっくり踏み込むことを意識してあとは慣れれば問題なしです。見た目と値段で乗ってるので、性能の欠点は全て目をつぶっています笑

@waterblue2119 3 жыл бұрын

この動画配信を知ってから、毎週金曜日夜は『今日は何をレビューするのかな？』と楽しみにしております。車の手配が徐々に厳しくなると思いますが、引き続き動画アップをお願い致します。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@nurunuru357 3 жыл бұрын

クロスビーMZ 4WDオーナー(男)です。街で見かけても意外と男性が乗っていますね。性能に関しては確かにいろいろ穴だらけです。信号見えませんし、スピード出すと跳ねます。ぶっちゃけ乗っている人は見た目に惹かれていて、欠点は目をつぶってる感があります(笑) 自分は、たまに出張で長距離高速に乗って、出張先では多少のオフロードや狭い道、山道を走りますが、そのときの取り回しはいいですね。ほぼオール街乗りの女性は、見た目が気に入ったとしてもハスラーの方がいいと思います。自分もハスラーでもよかったかもしれませんが、一応高速を考慮してクロスビーにした感じです

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

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@たいちょ隊長 3 жыл бұрын

14:04 「ここでお弁当たーべよっ！」って言うのかと思って少しアンデルさんカワイイと思っちゃったwww

@rambo713 2 жыл бұрын

クロスビーに興味があって、初めてこのチャンネルをみました。良いところも悪いところも凄くわかりやすかったです。凄く参考になりました。

@eriotakamachi6869 3 жыл бұрын

クロスビーを取り上げていただきありがとうございます。お２人のおかげで毎週金曜が楽しみです。これからもその日に乗る車を楽しんでください！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

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@chabumaru2gou 3 жыл бұрын

クロスビーは気になっていたので取り上げてくださって嬉しいです。女性向けのポイントとして、ルーフが下がってる？のは私はありがたく思います。フロントが大きい(寝ている？)のは日焼けリスクも高くなりますので、どちらかというとマイナスです。

@s1koh947 3 жыл бұрын

老人にとっても有難い。日が当ると疲れるので。

@中尊自陣 3 жыл бұрын

外車も低いタイプがまだ多いですよね。北欧では大型動物がぶつかる時に、ドライバーの頭を保護するために、ガラスとの距離をとっていると聞いてます。私はこちらの方が安心です。

@練紅覇-v8s 3 жыл бұрын

アルデルさんは女性受けを狙ったテーマの車と言っているけど、男女問わずアクティブに車を使いたい人向けの車として作っているのかなと思いました 1世代前のハスラーが女性ウケ狙ったら割と男性層も確保でき、そこから普通車バージョンを作った感じかなと (新型ハスラーはかわいさよりアクティブ感を売りにした見た目していますし)

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

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@練紅覇-v8s 3 жыл бұрын

@@Hunter_Channel プチバン(ルーミー、ソリオ等)とは少し違う、アクティブ感満載のファミリーカーといったコンセプトかなと、個人的には思いましたとはいえそう捉えたとしても、アンデルさんの仰ったフロント窓の圧迫感、サスの硬さと柔らかシートのチグハグは欠点ですし、この評価で納得ですこれからも良い動画をよろしくお願いします！

@おもち-v4p6z 3 жыл бұрын

20代女です、現在スイフトに乗っています。来年クロスビー買うか悩んでいたので動画を出してくださりとても参考になりました。スイフトもブレーキ効きすぎてびっくりして故障かと思って修理出しました。今は慣れたので大丈夫ではありますが😭 スポーティに運転できるタイプが好きなんですが、信号見にくいなど含めてまた検討していきます。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。参考になり、大変嬉しく思います。購入方法について、第二チャンネルの1周年記念動画にてお話していますので、ご覧下さい。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@森のくま-j5e 3 жыл бұрын

ここのチャンネルがかなりユーザー目線でいいと思う。どこぞのカーレビューKZbinrみたいに忖度しまくりのレビューより全然良いですね。これから車欲しい人にとって何が弱点なのかを教えてくれる稀有なチャンネルだと思います。 KZbinで見るべきカーレビューチャンネルはこことマッ◯位じゃないかな。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

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@55peacehill67 3 жыл бұрын

本当にいいレポートです！誰かさんのレポートは、一般人が買えない車ばっかり😅

@calmcrayon9613 3 жыл бұрын

女性向けとはなってますけど、ＳＵＶまでは行かないがアクティブな町乗り中心の、男性に向いてるのかしれませんねいつもわかりやすく細かい解説ありがとうございます

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

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@Radish34 6 ай бұрын

いつも楽しく視聴させていただいています。私はクロスビーに導入した居住空間のアイデアと実用性は高いので感心しています。一方、クロマの基本(走る、曲がる、止まる、安全支援)において、向上が必要な箇所があるようですね。次期のフルモデルチェンジに期待したいです。

@める-n6p8u 3 жыл бұрын

そうなんです。ブレーキがガっとききすぎて、誰かを乗せた時に前のめりにならないように踏まないといけません😓車内の広さと、後部座席のリクライニングが気に入ってます👍

@z31s12 3 жыл бұрын

ハンターチャンネルを見ると、有名KZbinrの褒め殺し忖度動画を見る気がなくなります。。。今迄興味の無かった車もアンデルさん解説だと楽しめるのがいいですね。動画作成は大変だと思いますが、毎週配信の継続をお願いします。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@roku6233 3 жыл бұрын

本当にスズキの車はブレーキが効きすぎるので、ハンターさんのコメントに賛同します。

@sei-un 3 жыл бұрын

効きすぎるというか1.2.3.4.5みたく効けばいいのに1.4.5みたいにいきなり強くなるイメージですね（個人の感想です

@おもち-v4p6z 3 жыл бұрын

スイフト乗ってるのですが、最初ブレーキ効きすぎて故障かと思って点検出しました。危険なレベルでブレーキ効きすぎですあれ🙄

@sei-un 3 жыл бұрын

@あくあく設計思想みたいのがあるんだろうけど電子制御である程度補正できるとはいえ、初期から効くブレーキは正直凍結時におっかない

@おもち-v4p6z 3 жыл бұрын

@あくあく高速乗ったりするとあまり気にならないんですが街中乗り回すには急ブレーキですし誰が運転してもそうだったので単純にスイフトが街中向きじゃないのかもですね

@いち-f4t 3 жыл бұрын

ホンダのNワゴン乗ったらブレーキ効かなくて危ないじゃんと思った。クロスビーやスイフトはスピード出ててもちゃんと停まれるから安全だなと思います。

@uzumakihimawari8703 3 жыл бұрын

厳しい意見にも、きちんとした理論がある。ほめ殺しのカージャーナリストさんらよりもよっぽどメーカーにとってはありがたい存在だと思う。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@きんつば太郎-y1w 3 жыл бұрын

ハンターチャンネルを見ながらの1杯🍶最高です

@たぬきちイェーガー 3 жыл бұрын

金曜日の一杯は最高だと見受けられます。言うことないです。

@7seven892 3 жыл бұрын

飲まない者ですが週末にゆっくりしながら見るのが最近の楽しみです。

@mayajim8377 3 жыл бұрын

私も今、飲みながら見ています^_^ 最高ですね♪

@たけやまたけお-j4w 3 жыл бұрын

ハスラーのデザインを痒いところに手が届く感じにリファインした雰囲気があって好き

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。感想をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@夕暮れ-z6w 3 жыл бұрын

購入を検討されてる方には非常に興味深いチャンネルかと思います。車に興味ない方にも分かりやすく楽しめるチャンネルに作られているかと思います。これからも頑張って頂きたく思う所存でございます。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@吉岡英一-y1g 3 жыл бұрын

評価に対しての良し悪し、今日も非常にわかりやすかったです。また、来週も楽しみにしております。今週もありがとうございました。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。感想をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@スナネコおじさん 3 жыл бұрын

オーナーです。アクセルのもたつきについて言っていましたが、レビューは２ＷＤのようですね。４ＷＤのスポーツモードは、レスポンスが別物ですよ。回転と、燃調も少し変えてる感じです。ライズも試乗しましたが、加速はクロスビーのスポーツモードの方が上だと感じました。同じようなエンジンでも、マイルドハイブリッドがある分、出足が違います。微妙なたとえですが、同じ人間が、自転車と電動アシストの最弱モードに乗るぐらいの差は出ますよ。

@tk-vf9kd 3 жыл бұрын

ＭＣ前の４ＷＤXBEEオーナーです。２WDは乗ったことが無いのでわかりませんが加速に関しては仰る通り、スポーツモードならかなり快適に走れますよね。逆にSPORTSでない通常のモードは、休日の渋滞してる一般道路など急な加速がしたくない時には安全に運転できるのではないかと。動画を見た感じ、その辺の機能が省かれているグレードなようなのでそこは残念に感じました。ブレーキも軽く足をフワッと乗せただけで減速してくれるので、足が疲れず危険を感じた時に踏み込む時はしっかり効くので自分は良いのではないかなと思います。あとワイスタイムのいいねー！はちょっと過大評価に見えるかも。隙間埋めのクッション、大き目のボックスがあれば車中泊はできますが、 1工夫必要と言った感じで、シートアレンジそのままではデコボコしておりとても寝れません。寝不足のまま運転するハメになり危険です。サスペンションとシートは本当に駄目ですね。確かに腰痛がでてきたのでクッションを購入しました。

@こーんぽたぁーじゅ 3 жыл бұрын

とても詳しく説明してくれて分かりやすいです

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@もりたか-y9q 3 жыл бұрын

この流れで新型ソリオもやってほしい

@燻り抱っこ 3 жыл бұрын

私もこのチャンネルでの辛口レビューを確認するまで購入を控えています。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

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@ドドドびびび 3 жыл бұрын

この日を待ちわびておりましたリクエストにお応えいただきありがとうございます念願が叶い感無量です

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

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@williammaragh8388 3 жыл бұрын

雨降ってて安心したw

@nazare01 3 жыл бұрын

字幕自動生成で見たら、「ご機嫌麗しゅう雨です。」って出た！www

@williammaragh8388 3 жыл бұрын

字幕ファインプレーw

@しろとも-c1h 3 жыл бұрын

ワイス靴下。。。。。

@どら-j1l 10 ай бұрын

非常にわかりやすく、車の魅力が伝わりありがたいです🙇‍♀️ 逆にかなり購買意欲が高まり、自動車メーカーらもかなり高評価するのでは、と思いました✨

@変人-c6m 3 жыл бұрын

車中泊好きなのでワイスさんのレビューが凄く参考になります。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

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@rtm6825 3 жыл бұрын

初めて車を買うのでとても参考になります！褒めるところとマイナスなところの両方わかりやすく教えてくださるのが非常にありがたいです！！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@松本太海 2 жыл бұрын

いろんなジャンルの車が登場して〜勉強になります!～雑誌で車を見てもわからない事があるから。～車を買う人には贅沢な動画ですね〜笑😁

@capsule_2064 3 жыл бұрын

11:45 まさにこれ。ルーフが降りてるせいで停止線で止まったとき信号が見えなくなるのが地味に辛い。身長が低い母親も言ってる

@sei-un 3 жыл бұрын

自分はシエラですが同様に信号が見えなくなるの分かります… おかげで停止線手前で止まるのと黄色で悩まない癖が付いてしまった… ハッ、まさかそれがスズキの狙い？（違

@フジサンロク 2 жыл бұрын

@@sei-un 狙っていたら天災、いや天才ですねｗ

@nomsu1761 3 жыл бұрын

いつも分かりやすい解説ありがとうございます😊 スズキアルトの解説も是非お願いします！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

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@モリスアリス 3 жыл бұрын

以前クロスビーのレビューを希望した者です。動画とても参考になりました！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

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@tatsuhikomaekawa9308 3 жыл бұрын

アンデルさん、ワイスさん早速リクエストに応えていただきありがとうございます。家内が大変喜んでいます。前車両は旧エスクードでしたので、硬めは慣れているみたいです…。後、ビルシュタインのダンパーもあるみたいで、検討中です…。カーキ色で発注しようと思います。ありがとうございました。 PS.何よりエスクードの燃費の倍くらい走りそうなので良いかなと思っております。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。感想をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@stakayuki1021 3 жыл бұрын

いつも細かいところまでチェックしている上、わかりやすくレビューしていて毎動画クルマ選びの参考にしています！個人的には何かBGMが欲しいかもですね（あくまでも個人の意見なので無視してください...）いつも応援しております！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@すばる-k3p 3 жыл бұрын

ワイスさん今日は後席繋げられて長さも確保できて良かったですね😄 雨の中の車中泊レビュー雰囲気あって結構好きです！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。感想をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@TAKUMI-h8l 3 жыл бұрын

アンデル様がおっしゃる通りフロントウィンドウの大きさは重要だと思いました。信号機が上部死角に入ってしまったり、視野の狭さが酔いに繋がることがあるかもしれないと感じます。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。感想をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@Sたか-i1o 3 жыл бұрын

いつも拝見していてとても勉強になっております。当方、新型デイズハイウェイスターNAを乗ってます。　　よくコメントでアクセルをグッと踏み込んだ時、遅れてスピードが出る!とありますが、例えば、軽自動車でどの車種がＣＶＴの味付けがいいですか? 確かにデイズもかなり遅れてスピードが出ます。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。 CVT単品でいえば、ダイハツのD-CVTが圧倒的に素晴らしいです。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@matblack2740 7 ай бұрын

どの目線で見るかで変わるのは当たり前だけど、俺はめっちゃ気に入ったスポーツモードが絶妙に楽しい（強めに加速したい時にちょっと使うだけだけど）ちょいちょい妹に借りて乗ってる

@take05123594 3 жыл бұрын

最初曇りだな〜と思ってたらワイスタイムで雨降ってて草

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。感想をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@ポーキュパイン33 3 жыл бұрын

投稿お疲れ様です。正に見た目に惚れて買う車。内装のクリーム色は確かに違和感ありありで、ここら辺はスペーシアのインパネボックスのような遊び心が欲しかったかな。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。感想をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@KXZXTXrobot 3 жыл бұрын

クロスビーを扱うなら、是非イグニスもレビューをお願いします。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@hanchiya_han 3 жыл бұрын

ハスラーJスタイルを購入して乗っていますが、先代ハスラーやクロスビーと比較して前面ガラスは上に少しえぐられましたし、ワイパーも殆ど見えなくなりました。またドア取っ手もスマホが入るようになったので、クロスビーの後継がもし出たらご指摘箇所の多数が改善されるかと思います。新型ハスラーは初期の5段階評価無し時代に試乗されておりましたが、Jスタイルも発売された事ですし、再評価される日が来る事を勝手に期待しております。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@ojoub 3 жыл бұрын

金曜日の全てを終えハンターチャンネルを見て明日は休み。最高だ

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。感想をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@ステファンエドバーグ 3 жыл бұрын

もう一度、マイナーチェンジ後のクロスビーに乗ってみてください。報道していない点での改良もありかなりオススメできる様になっていると思います。

@bildup112 3 жыл бұрын

2020モデルに乗っている者ですが、ブレーキフィーリングやハンドルタッチが急な印象はありませんし、フロントシートの柔らかさも、多少ですが改善されているように実感しますね。

@u39u3939 2 жыл бұрын

あと３リッターでも多くガソリン入ればなぁ…

@borgone2958 3 жыл бұрын

車の特徴が手に取るようにわかる説明で好感が持てます、また、端的で無駄のない説明なので各社の特徴などが解りやすく車購入の参考になるとても有意義なチャンネルだと思います。😀😀 勿論、チャンネル登録をいたしました。😉😉😉😉😉

@josea1114 2 жыл бұрын

一ｔ、1リッター、マイルドハイブリッドコスパ良すぎ

@huhair8923 3 жыл бұрын

スズキは確かにブレーキが不自然というかギクシャクするイメージですね。私が乗ったのはソリオでしたが、ブレーキを一定の踏力で踏んでても急に制動力強まったりしてコントロールが難しかったです。

@crf1501 3 жыл бұрын

すごい！どんどん登録者が増えてる！応援してます！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。皆様のお陰様です。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@ハムハム-k1w 3 жыл бұрын

いつも非常に分かりやすい紹介に、テンポ良い動画編集の流れで、見やすくて楽しいです。これからも頑張ってください。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@Menow-is4tx 3 жыл бұрын

クロスビーのレビューありがとうございます！！アンデルさんの仰る通り、信号機が見えないのは次期モデルで改善してほしいですが、乗ってて楽しい車です。次はev車のレビューも是非お願いします！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。具体的な車種を仰って頂けると幸いです。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@Menow-is4tx 3 жыл бұрын

@@Hunter_Channel 可能かどうかわからないですが、外車はまだレビューがなかったので、プジョーのev e208とかレビューみてみたいです

@tori-dm2gm 2 жыл бұрын

19から乗り始めた初めての車ももうすぐ10年になり近々新車を買おうかと思っていますがハスラーとクロスビーで悩んでいます😵 クロスビーはフルモデルチェンジがあればいいなあなんて期待してます😂

@333あいうお 3 жыл бұрын

クロスビーってハスラーの可愛さと違ってぶさ可愛いよね

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。感想をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@spada5993 3 жыл бұрын

愛車です。動画作っていただきありがとうございます！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。感想をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@チャムチャム-r2s 2 жыл бұрын

購入検討中なのでとても参考になりました。ありがとうございます！

@かあ-o2y 3 жыл бұрын

最近アンデルさんの動画見るのが日課笑笑

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@だーせん-w7u 3 жыл бұрын

違う車種で同じ箇所の比較をしてくれるのでとても参考になります。一度保管した新型ハスラーの5段階評価をして頂ければ嬉しいです。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@mittan55555 3 жыл бұрын

わかりやすく端的で良かったです。寝っ転がってる動画はもっと俯瞰的の方がわかりやすいです。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。感想をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@かりんみるきんチャンネル 3 жыл бұрын

ハンターチャンネル毎回楽しく見ています。最初の頃のライズは5段階評価が無かったのですが、ライバルのクロスビーが3だとして、ライズは如何でしょうか？購入検討しているので、是非ともよろしくお願いします。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@ねね-j7p 3 жыл бұрын

この動画大変素晴らしいなと思います

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。感想をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@takamph1945 3 жыл бұрын

一時期のスズキは、クロスビーイグニス SX4 S-CROSS エスクードジムニーシエラと、謎の普通車コンパクトSUV供給過多だった時期がありましたね笑クロスビーは、デザインのアクがすごいですが、ラゲッジの使い勝手含め、とても真面目に作られた車だと感じます

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。感想をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@タレビーフ 3 жыл бұрын

いつも楽しく拝見しております！三菱のクルマもレビューして頂けると幸いです

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。具体的な車種を仰って頂けると幸いです。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@suke5441 3 жыл бұрын

アンデルさん、ワイスさんともに就職後一台目の車は社会人何年目で買われましたか？また、一台目は中古と新車どちらがいいんでしょうか？今後中古車のレビューなどの予定はありますか？

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。購入方法については、1周年記念動画をご覧下さい。中古車の評価は出来かねます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@suke5441 3 жыл бұрын

@@Hunter_Channel 返信いただきありがとうございます。これからも応援しております。

@letsgo2266 3 жыл бұрын

いつも楽しみに拝見させていただいております。ランドクルーザーの動画も作っていただけますと幸いです。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@beans2075 3 жыл бұрын

今回のレビューも面白かったです！最近エンジンスタートスイッチが左についてる車多いですよね。まあ慣れかもしれませんが…。もう要望挙がっているかとは思いますが、デリカD5のレビューが見たいです！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@ゆき-b9q6r 3 жыл бұрын

家族会議の結果、次に買いたい車の候補になりました。とても参考になりました。^_^

@あぶない岩ちゃん 3 жыл бұрын

現在、アルトワークスが気になってるのでやって頂ければ幸いです

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@AW-jn4mr 3 жыл бұрын

アクセル踏んだ時の加速ですがマイルドハイブリッドの弱点でモーターアシストの時間が短いのが残念ですね。リチウムイオン電池も価格が下がってきてますので改良マイルドハイブリッドシステムでは電池の容量をもう少し増やして煮詰めると多段ATの大排気のような気持ち良い加速が出来ると思いました。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。感想をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@よぴぴ-l9n 3 жыл бұрын

再生リストを評価順にして頂けると嬉しいかもです！　様々な車の情報いただきありがとうございました！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。検討致します。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@python5700 Жыл бұрын

新型の方のクロスビーはどうでしょうか。突き上げが少なそうです。

@user-wp4ct4gp9lc Жыл бұрын

これは意外に｢オトコの車｣。シートリフターで目一杯シートを高くすると、平均的な成人男性の体格でも膝下が直立しているかのような姿勢になり、目線も結構高くちょっとトラックちっくな感覚になる。静かで乗り心地はポヨンポヨンしてて、それでいてパワフルという車。デカハスラーというより、すべての面でハスラーより一段上の｢グレートハスラー｣ただ、それが欲しいかと言われると…ハスラーで十分なんじゃないかと。

@シュナ-r5x 3 жыл бұрын

今回は珍しく黒い色なんですね。普段はボディカラーによる見た目の質感のブレを無くす為に、積極的にホワイトを選んでると思ってました。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。感想をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@GG-wj4ps 3 жыл бұрын

いつも動画を楽しく拝見させて頂いています要望なのですが、同じスズキのライバル車種の『イグニス』もいつかレビューして頂きたいです。出来ればグレードはMG以外で（MGだけシートリフターが無いんです…）

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@kk19790621 3 жыл бұрын

いつも子供と楽しく拝見しております。ワイズさんの出番を増やしてください。いつも気になるのですが、見た目同じ・メーカー違いの車でスペック以外は何が違うのか、比較し教えて欲しいです。例えばトヨタの86とスバルのBRZなど。シートや静粛性など実際乗らないとわからない所の差が知りたいです。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。ワイスの出番については、過去1000人記念動画にてワイスがメインでのレビューをしましたが、否定的な意見が多かった為、現在のスタイルに落ち着いています。もしワイスを多く見たい場合は、第二チャンネルの「ハンターの日常」をご覧下さい。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@user-Miku3939 2 жыл бұрын

単純に自分の選択肢から外したのは、　 ①燃料タンクが小さいので走行可能距離が少ない。　 ②フロントシートがフニャフニャ。　 ③後方視界が悪い。　 ④初代ハスラーにデザイン似過ぎ。　以上素人目線。　内装安っぽい？、SUZUKIの営業さんに言われましたよ。　『ウチの車は安っぽいんじゃ無い！、安いんです！』

@ppop2010 3 жыл бұрын

ハンターチャンネルさんの評価は素晴らしいレビューをして欲しい所が、ウインドウの開閉率と一般道の山坂道での運転のしやすさをお願いします

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。感想をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@ひーろー-z6s 3 жыл бұрын

エスクードにクロスビーの良いところ持っていったら良い車できそう

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

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@samosamo- Жыл бұрын

先日クロスビーを購入しました！とっても可愛くて気に入っているのですが、スピードメーターについて、0km/hの位置が6時の位置で、200km/hは2時の位置なので少しスピードは見にくいなと感じましたー😢 でも可愛い相棒なのでこれから可愛がっていきたいと思います😚

@蕎麦食いてえ 7 ай бұрын

コーギーちゃんのケツみたいにプリプリしてて好き

@銀狼のるーちゃん 3 жыл бұрын

アンデルさんの車中泊検証で、数値も知りたいですっ個人的にリアを前に倒した際の荷室長が縦横最大で何センチと、助手席後ろに倒してリアとくっつけたときの長さとかも知れるととっても参考になるかなと☆

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。私では無く、ワイスの車中泊検証で良いでしょうか。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@NaochanmanEX 3 жыл бұрын

ルノーキャプチャーとルーテシアのレビューお願いします‼︎

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

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@mmmasai2210 3 жыл бұрын

端的でわかりやすく参考になりました。次は是非、ソリオバンディッドをお願いします。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

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@水本裕弥 3 жыл бұрын

楽しく拝見させて頂いています！クロスビーですね！ハスラーの普通車モデルと言う事ですが、空力の問題もあるかと思いますが、個人的にはハスラーと近いデザインにして欲しかったですね！特にリアのデザイン！ジムニーシエラのようにして欲しかったですね！マイナーチェンジで改善してほしいです！内装はインパネほぼイグニスですね！価格からすると仕方ありませんね！次回も楽しみにしています😁

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。感想をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@ajKikk-tx8zj 3 жыл бұрын

女性向けにフォーカスしてて点を落としてる印象を受けたので、男性の使用を想定したなら4点は固そう。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。感想をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@kii3779 3 жыл бұрын

あきらかに男性向けですよ。６５％は男性が買ってると数値でも出てるし。女性向けでハスラーが大きくなっただけみたいな目で見られているのが気になる動画ですね。

@MT-zq1rk Жыл бұрын

次はクロスビーかな。ハイブリッドを含めて色々な車を見てきた中で、「これ要らないよね」「これは無くてもいいよね」「これは無いとだめかな」「この質感満足だけど・・・」って考えていくとクロスビーに行きつきました。長距離はほとんど運転しない、普段は街乗り、今乗っているのがNBOXスラッシュなのでフロントウィンドウの作りも似てて、デメリットはあるけど、窓を拭きやすい等のメリットもあって、これかな。

@木下泰男-h6p 3 жыл бұрын

いつも楽しく視聴させていただいてます。シートベルトの付け根処理とか細かいところまで評価されていて参考になります。ぜひ今後加えて欲しいのが、窓の開閉です。私の愛車Nボックスは購入してから気づいたのですが、後ろの窓が半分しか開きません。構造的に絶対全開にできると思うのですが…。おそらく子供が窓から出てしまうのを防ぐとかそんな理由だと思いますが、それならシートベルトしていたら全開にできるようにするとか方法はあると思うのですが、非常に残念です。今後も応援しています。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。