【オーナー閲覧注意】マツダ MX-30　正直レビュー

@文鳥-m6c 4 жыл бұрын

このレビューの何がいいって自分が好きな車とかじゃなくてその車ごとのテーマに対しての評価だから万人受けができる。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@Hallelujaaahhh 4 жыл бұрын

MX-30オーナーです。軽自動車からの乗り換えなので、不慣れな部分は多かったのですが、運転に馴染めば馴染むほど心地良くなり、車に乗るのが楽しくなりました。動画で指摘のあった後方確認のしにくさについては、車線変更時に車が接近していた場合、サイドミラーにランプが点灯し、点灯時に指示器を出すとアラームで知らせてくれるので、余裕を持って運転している分には視界の悪さを十分に補う事ができていると感じました！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。詳細なレビューをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@ポン助-i7d 4 жыл бұрын

いい動画ですね！私は車レビュー動画でよく使う「こんな感じ」と言う表現が苦手ですが、こちらは明確に褒めたり批判しているので好きです。たまに試乗した時の違和感が言語化された今世紀初のチャンネルだと思います。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@杉坂フェノメノン 4 жыл бұрын

このレビュー動画を見るのが週末の楽しみになっている。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@rotary228 4 жыл бұрын

ハンターさんがこの車のほぼほぼベース状態の個体をレビュー対象に選んだあたりこの車の本質理解しててすごく好感

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@ykd552 4 жыл бұрын

私は100周年契約しました。納車前に素晴らしいレビューを見れて良かったです。購入した事に後悔ない評価で安心しました。笑

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@アトレイド 4 жыл бұрын

乗ってみたけど、センターコンソール周りは高級感抜群。観音開きも狭い所では厳しいけど、発想は面白かった。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。仰る通り、面白い車ですね。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@watamenn2 4 жыл бұрын

サムネだけ見た時は胡散臭い奴だと思ってました中身を見てみたら、細やかで、メーカーに媚を売らない内容で今では過去動画も含めて何回も楽しませてもらってます！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@kikyoangel0904 3 жыл бұрын

マツダの物理ボタンが本当に使いやすくて好き

@mdkkll1030 Жыл бұрын

この動画が決め手になり、mx30購入しましたー！

@suzuki7872 4 жыл бұрын

外出するのを自粛していてストレスが溜まっているのですが、今回もアンデルさんの可愛さに癒されました頑張ろうと思います

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@yokatopitian 3 жыл бұрын

まるで予備校の先生のようなわかりやすいレビュー。やっぱデザイン良いな、この車。

@00ta Жыл бұрын

MX-30に好意的な稀有なレビューですね。好きな車なので嬉しい。

@kurotrain 4 жыл бұрын

デザインの解説が某一生声変わり中の者を彷彿とさせるくらいレベル高くてすごいよく勉強されてるんですね！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@tysima4787 3 жыл бұрын

5:10 デザインの良さを褒めるだけでなく、それによる弊害もちゃんと伝えて運転者へ気遣いをしているところが、そこら辺のモータージャーナリストとかいう連中と決定的に違うところ。

@deereeg5161 2 жыл бұрын

ありがとうございました。素晴らしい動画でした。最近、マツダに行ってMX30を見積もりに行きましたが、下手くそな営業マンだったので欲しいとは思わなかったですけど、こちらの動画を見ると欲しくなりました。下手くそな営業マンは買わすことしか考えていなかったので、全然この車の良さを何も教えて貰えなかったです。もっとこの車のことを熱くかって欲しかったんですけどねーとても参考になしました。今度は違う店で見積もって貰います。

@tysay0358 4 жыл бұрын

初めて見たんですけどレビューの内容が細かくてすごい参考になりました！！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@abcde-u7q1r 3 жыл бұрын

マツダ車全部欲しい。あれが良いとか決められない。全部良い。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。感想をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@hatchety 3 жыл бұрын

アイコンwww

@nekonotyaya5273 3 жыл бұрын

@@hatchety ウナギかチンアナゴだよ…きっと

@nekonotyaya5273 3 жыл бұрын

フリースタイルドアは次世代のMAZDAのアイコンとして全車に採用して欲しいです

@gees9999 2 жыл бұрын

CX-3からMX-30への乗り換えを検討中です。とても参考になりました！独り身なら観音開きのデメリットは薄そうですし、なによりデザインが秀逸で乗りたくなりますね〜

@wavesofjapan 2 жыл бұрын

CX-3から乗り換えましたが、癒されます。

@tbicycle7794 2 жыл бұрын

いいねぇこの試作機みたいな欠点もあるところがロマンある

@ZXJGDTJG 4 жыл бұрын

いつも楽しみに見ています今日納車された車でしたので初めてオーナー目線で見ることができました笑的確かつわかりやすく購入してよかったと思える動画でした！これからも頑張ってください

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご理解頂き、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@りんりん-r3s7f 4 жыл бұрын

納車おめでとうございます！！

@lawlietk2y12h8 4 жыл бұрын

この車を購入してよかったです

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。良いカーライフを願っております。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@eyedrop2 4 жыл бұрын

最近のマツダは本当カッコいい。ディミングターンシグナルとか独特でセンスが良い。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。仰る通りですね。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@user-hk9eh5re5l 3 жыл бұрын

このレビューで購入決めました来月の納車が楽しみです

@街の賢者 4 жыл бұрын

マツダの｢挑戦｣という点において、この車は凄く良いし、大きな伸びしろを感じます。何より価格250万の安さ！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。仰る通り、値段に対しての質感はかなり高いかと思います。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@user-bx3oe1mo9d 2 жыл бұрын

これ買いました！今月納車です。たのしみです。

@zxyouichi Жыл бұрын

ありがとうございます。参考になりました。最近ロータリーエンジンで発電出来るタイプが発表になり、興味を持って見させて頂きました。

@みちのくのトラキチ 4 жыл бұрын

今1番見たい車です！このチャンネルでマツダ車の魅力に気付きました😊 次乗り換える車にマツダ車も候補に入るようになりました👍

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。参考になり、大変嬉しく思います。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@花好きオヤジ 4 жыл бұрын

アンデルさんの評価は常に冷静で本当の事と思えます。いま一番信用できるレポートと思います。毎回楽しみにしています‼️ベースグレード比較等行ったらメーカーの姿勢等が良くわかるのではないかと思います。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@monafront27 4 жыл бұрын

マツダ車は横後方視界が悪いことが多いですが、それを補うようにウィンカー時のアラートやバックカメラなどがどのグレードにもついています。横後方に車がいる時、HUDに通知が出るのは本当に分かりやすく良い機能です。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。レビューをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@bluetongames 3 жыл бұрын

250万には見えない質感だ見れば見るほど味がある新しいデザインだなと感じる

@高木とまーくん 4 жыл бұрын

ありがとうございます！MX30検討しているので参考になりました。ブレーキ自分も試してみます！！今日の査定も星5ですごくわかりやすく問題点を指摘していただき助かりました。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@マツ-c7w 4 жыл бұрын

本日も投稿ありがとうございます！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。今回もご覧下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@Mr-be6kg 2 жыл бұрын

あかん、めっちゃかっけぇ一目惚れした

@Mr-be6kg 2 жыл бұрын

ハンターさんの動画が決め手になり、今月納車しました！ありがとうございます！！

@ないき 2 жыл бұрын

@@Mr-be6kg おめでとうございます！！私もマツダ好きなので嬉しいです！

@すばる-k3p 4 жыл бұрын

250万でこの質感素晴らしいですね。あまり触れられてないですがメーター周りが今まで見た中で一番です。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。非常に素晴らしい質感かと思います。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@えしたー 4 жыл бұрын

これほぼ、ベースグレードなんだぜ。すごいなぁこの質感。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。仰る通りですね。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@井手翔太-b7w 4 жыл бұрын

本年もよろしくお願いします。毎度、素晴らしい感受性ですね笑一つのデザインからここまで感じ取れるのかと、毎回感心させられます。楽しかったです！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@あだG 6 ай бұрын

マツダの車の形好きなんですけど、案外評価高くてテンション上がりました😊

@waccho99 4 жыл бұрын

気になっていた車だったのでレビューありがとうございました！ほかのMAZDA車（商品改良されたCX8）のレビューとか希望します！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@norit7778 3 жыл бұрын

本日年次点検の待ち時間に短時間試乗をさせて頂きましたが、めっちゃスポーティーです。マツダのマイルドハイブリッドe-スカイアクティブG2.0ですが、常用域の2000回転付近のトルクが非常に頼もしいです。普段2.5Lに乗っていても感じるレベルの良さです。なにより女性の開発主査が女性目線で造ったクルマとのことでしたので、偏見が入りますが、もっと優しいクルマを想像していましたが、開発主査さん絶対ロードスター大好きだろ！？(笑)と感じるレベルでスポーティーなクルマです。ぶっちゃけ走行性能は、現在のマツダ車で1番ロードスター色を感じました。マツダ3は4人乗りロードスターが開発テーマの1つと聴きましたが、MX-30が1番ロードスター色濃いです！これだけ走りが良すぎるとスカイアクティブXよりe-スカイアクティブGのが良いじゃん！と感じてしまいました(笑)

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。レビューをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@yskskmt2766 4 жыл бұрын

納車待ち勢だけど、全然不快にならないレビューですね！むしろ楽しみになりました笑

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。良いカーライフを願っております。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@nomi5315 4 жыл бұрын

ベースグレードとは思えない質感高い良い車ですね。観音開きは賛否ありますが、2ドアのＳＵＶクーペって考えれば有りかもですよ。後部座席にチャイルドシートって考えるとお子さんの小さい若夫婦なんかには良いのでは。残価設定で子供が小さい間だけ乗るとか色々アプローチの仕方で選択肢に入って来るのでは。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。仰る通りかもしれませんね。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@yom-1 9 ай бұрын

マツダ車は今まであまり知らなかったんですが、どれも本当にかっこよくて良い車ですね。実際街中走っててもマツダ車は多く見かけますね。次乗りかえる際にはマツダにしようか本気で検討してます。もしよければCX-3の評価もよろしくお願いします！

@yoooshooo1373 4 жыл бұрын

来週納車です！忖度ない評価して頂いて乗るのがますます楽しみになりました！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。良いカーライフを願っております。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@特別養護老人ホーム姨捨 3 жыл бұрын

これは欲しくなりますね。いつも正直なインプレッションありがとうございます。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。感想をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@heikou2642 4 жыл бұрын

待っておりました‼︎ MX-30大人っぽくて好きです‼︎

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。お待ち頂き、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@PersonManManManMan 3 жыл бұрын

Great review on the new Mazda MX-30

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@user-ls7ft5ny3l 4 жыл бұрын

MAZDAの方もこれは言っていたのですが観音開きにすると小さい子が勝手に開け閉めが出来ないのでそこがメリットと仰っていました。（例えば小さい子のドアパン防止など）後席が狭いことなど考えると「独身男性〜小学生に上がる前の小さいお子さんお持ちの家族」がターゲットなのかなと思います。

@モロモロ-k3k 4 жыл бұрын

正直苦し紛れなメリットだよね

@user-ls7ft5ny3l 4 жыл бұрын

@@モロモロ-k3k 何か普通と違うと言う感じを出したかったのでしょうが使い勝手があんまり…って感じです

@とりこうちゃん 3 жыл бұрын

CX−30があるから実用性は割り切れるんだよね

@kootalaw 4 жыл бұрын

今回も分かりやすい。試乗すると全部良く見えたりするから自分が冷静になるにはアンデル殿に会いに来るがよろし！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@ck-zz6lk 4 жыл бұрын

MX-30納車待ちです。良い動画ありがとうございます。ひとつだけ・・ 11:02 この個体は 360°Safety Package ￥86,880（税込）がオプション装備されていると思われます。購入意思がある人がベーシックパッケージに360°カメラが装備されていると勘違されません様に。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご理解とポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@鈴木景樹 3 жыл бұрын

いつも参考になります！昨日試乗しに行きましたがMX30、MAZDA3、どちらも別格でした。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。感想をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@にしゆう-c7r 4 жыл бұрын

cx-30と迷ってたのでレビュー見れて嬉しいです

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。良いカーライフを願っております。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@dddddd0pe 4 жыл бұрын

本当に細かい部分で引っかかる点があるけど憎めない愛されキャラだよね笑ただ他チャンネルにある、「あの～」とか「え～」みたいな言葉がなくて、聴いていて爽快感がある。あと何故か、他より内容が頭に入ってくる。話し方かな？とりあえず登録しました。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。チャンネル登録して頂き、重ねて感謝申し上げます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@yukunchanse 4 жыл бұрын

すっきりしたフロントグリルおしゃれな内装が素晴らしい。 mazda3に続き、2年連続でワールドカーデザイン受賞しそう。（日本カーデザインは既に受賞済み！）ベースグレードのシルバーホイール、Dピラー黒はシックで良いですね。ポリメタルグレーだとさらにしっくり来ますよ！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。仰る通り、素晴らしいデザインかと思います。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@Excalibur-tr8tf 3 жыл бұрын

いつもレビューを楽しみにしています。コスパを含めて良い車だと思います。ただ急いでるときに観音開きを閉める順番を私は間違えそうで怖いです。

@gusk55 4 жыл бұрын

どの評論家よりも的確な感じがして、投稿の度に楽しみにしてます(๑´ڡ`๑)

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@あらま-d4p 4 жыл бұрын

黒いアンデルさん、白いMX-30 黒い外壁、白い白線過去イチ絵面がスタイリッシュで、大変素晴らしいと、思います。車も最近シュッとされたアンデルさんも両方かっこ良いです。発売したばかりの車の手配、ご苦労もあったかと思いますが大変楽しませて頂きました。ありがとうございます！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@undermiss 4 жыл бұрын

納車後800kmほど走行済みのオーナーですが最後まで楽しくみれました。なお、私の車はブレーキの異音はしないです。ただしアイドリングストップとの相性が悪いのか、減速してエンジンストップ後、停止直前にやんわりブレーキを抜くとエンジン再始動することが多々あり、ぎくしゃくしてスムーズな停止が難しいです。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。詳細なレビューをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@吉岡英一-y1g 4 жыл бұрын

いつも参考になる動画をありがとうございます。 MX-30のレビュー楽しみにいしておりました。 CX-30とMX-30で悩んでおりましたが、いい意味でさらに悩めそうです。私はあまり後席に人を乗せることがないので、機会を見て試乗の上で決めたいと思います。本当に的確で真っすぐな意見、ありがとうございます。車の動画を色々と拝見しておりますが、こちらの動画が一番わかりやすく、忖度がないので、同僚にもこちらの動画を思わず勧めてしまいます。これからも、お二人の動画を楽しみにしております。本当にありがとうございました。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@MA-uh5nw 3 жыл бұрын

外装がこれまでの車の中で一番好みですねー。こんな車に乗ってみたい人生でした。

@e-momushi 2 жыл бұрын

死んだん？

@水本裕弥 4 жыл бұрын

毎回楽しみにして拝見させていただきます。mx-30良い感じの車ですね！内装等見ると最近のボルボっぽいですね！だいぶ欧州車に近づいた印象です！質感はかなり高そうですね！ただマツコネの位置がかなり奥のイメージなので見にくいかなぁ。観音開きは以前もありますが、後席窓も開くようにして欲しかったですね！後席リクライニングは欲しかったところですね！足元は狭そうですね！ 250万でこの完成度はかなり高いですね！マツダ6の新型が期待出来そうです！個人的にはありです！どう思われますか？次回も楽しみにしております！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。今回もコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@けんすぎ-q7x 4 жыл бұрын

見た目に反して内容は大変良くて「登録」させていただきました過去動画も見たいと思いますあとカローラスポーツもやってほしいです

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@chocolatk2970 4 жыл бұрын

いつもわかりやすい説明で毎回楽しみにしてます。新型ソリオお待ちしてます。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@将軍機能美 3 жыл бұрын

面白さ、奇抜さがこの車の魅力だと思います。RX8乗りの私には何かシンパシーを感じるの貴重な車😊

@nekonotyaya5273 3 жыл бұрын

フリースタイルドア好きです。駐車スペースが広ければ通常より乗り降りしやすいですが狭いとね…ロールスロイスになっちゃう…

@シャア専用アカウント 4 жыл бұрын

エクステリアに関しては確実に価格以上の物を提供してくれるのとかなりの車種にmtが用意されてるのも嬉しいですね。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。仰る通りですね。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@wetzlar55 4 жыл бұрын

凄い情報量！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@yamasita_yusuke 4 жыл бұрын

MX30！これは見たかったレビューです。アンデル先生のレビューが聞けてよかったです。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。いつもご覧下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@smomo2356 4 жыл бұрын

アンデル氏の特徴ある言い回しは基本的には変わらないものの、言葉の端々がいくつか洗練されてきている印象を持ちました。 1か所「です！」と言い切る場面があり、「…になります」や「思います」より好印象です。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@3686-p1t 4 жыл бұрын

FJクルーザー乗ってますけど、観音開きは正直不便です。普段は1人で乗るので不便さは感じませんが、家族で乗る時は後ろに乗ってる人が降りる時に前席も降りなきゃ行けないので大変です。見た目は最高ですが使い勝手は普通の5ドアが楽ですね。狭い駐車場ではすごく気を使うので観音開きはそういう時大変です。でも逆に不便なのも1つの良さかも知れません。男心をくすぐられるというかドアを開けるのも楽しいような気がします。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。レビューをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@深海華洋 4 ай бұрын

最近友達のMX30を借りて、じいちゃんを病院に連れてったんですが、観音扉の意外なメリットで介護者の乗り降り時に補佐がしやすいと言うふうに思いました！（恐らく僕くらいしか思いつかないと思いますがw）後は、子供持ちの人は、デパートとかで急に降りたりする心配が無くていいと言うことを言っていたので、MAZDAさんには是非ファミリーカーに観音扉を採用して欲しいです！､､､何より良い意味で変態設計だから話のネタになってコミュ障にうれちぃw

@sibahu4649 4 жыл бұрын

注意って書いてたけど、意外と高評価なのね！ついでに、Mazda3もお願いします！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@_reven2701 3 жыл бұрын

デザインの解説上手すぎます！笑勉強になります！

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@mmtk1223 4 жыл бұрын

今年も動画楽しみにしています。先週のオデッセイもMX-30もコメントから評価3かと予想しましたが、どちらでも甘めの4で意外でした。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。あくまでテーマに対してのアプローチで見ております。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@user-iq8nb1gr9p 4 жыл бұрын

マツダのディーラーの方よりお詳しく分かりやすい解説ありがとうございます😊

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@showk9787 4 жыл бұрын

この車にはBEVやこれから発売されるであろうロータリーレンジエクステンダーのEVがあります。発売されたら、ぜひまたレビューをお願いしたいです。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@fixedbike777 4 жыл бұрын

レビューがいつも細かくて素晴らしいです。過去のライズから見てますが、レビューが昔はカジュアルな感じでしたね。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。常に試行錯誤をしていった結果、現在のスタイルになっております。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@n0z0mu-n1v 3 жыл бұрын

MAZDA 3もそうですけど、ドライバーファーストな車を作っているようで視界の悪いクルマを作りがちですよね。わりと後方視界はアラウンドビューモニターとかで十分に代替可能なのかとかそのあたり気になるところです。

@KA-go2kw 4 жыл бұрын

9:00 「それでは運転席、右側の、スイッチr、mtgs。」好き

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。独特な単語ですね。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@KameiReiZero 3 жыл бұрын

私も試乗したり、観音開きを体験しましたが、狭い駐車場では後ろのドアどう考えても使えないですし、実用性は皆無だなと感じました🙋‍♂️

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。レビューをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@加藤礼於 4 жыл бұрын

年末にcx30の動画でmx30のレポをリクエストしましたが早速レポ上げてくれて本当にありがとうございますm(_ _)m これでどっちにするか決まりました！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。参考になり、大変嬉しく思います。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@GANESA-qn3kw 4 жыл бұрын

車関係のお仕事されてるんですか？本当に知識量がすごいですね… 勉強になります。 mazda3 もお願いします！！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。私共については、1周年記念動画をご覧頂きたいと思います。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@いわっち-e7n 4 жыл бұрын

忖度なしのレビュー、毎回楽しみにしてます。 Mazda3のレビュー、お願いします…！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@そあ-o6x 4 жыл бұрын

この人好きだわ〜

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ポジティブなコメントをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@zuka3348 4 жыл бұрын

マツダ車かっこいいですよね！ mazda3セダンのレビューをして欲しいです🙏

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@kobozu3978 4 жыл бұрын

投稿お疲れ様です。宜しければカローラツーリングw×bのレビューをして頂ければ幸いです！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@budohikarino 4 жыл бұрын

いつも楽しく拝見させていただいています。是非外車のレビューもお願いしたいと思っています。個人的にはルノートゥインゴをお願いしたいです。有名になるほど忖度しないことは大変かとは思いますが、今のスタンスで頑張ってください。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@watarumorita6716 4 жыл бұрын

この車の本来の売りは電気自動車で有る事。ですので日本仕向のマイルドハイブリッドのMX-30はそもそも像がぼやけている印象あり。乗り心地については、レビューの通り、マツダの中では乗り心地重視でフランス車的に柔らかめの設定ですね。これ以上柔らかくするのは一連のマツダのラインナップを考えると違和感がでるでしょうね。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご理解頂き、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@車好き-m9j 4 жыл бұрын

ちょくちょく悪い感想があったので2か良くて3の評価と思ってたけど4で驚きました笑笑アンデルさんと同様にe-carlifeの五味康隆さんもめちゃくちゃ好みな乗り味だと絶賛していましたね！あまり好きな車じゃないけどこの2人が良いと言うなら間違いない

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。評価はあくまでテーマに対してのアプローチで見ております。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@まろまろ-l2m 4 жыл бұрын

お気づきだろうかー。アンデル氏の靴が新調されている事を。そして最近かなり痩せましたよね。怒涛のペースでハイクオリティな動画を作ってくれているので、疲れてますか？無理しないでくださいね。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。よくお気づきなりましたね。靴は新調させて頂きました。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@hayummybee 4 жыл бұрын

アメリカからいつも見てます🙂 リクエストで、subaruのAscentレビューできないでしょうか？日本では難しいのは承知ですが19カップホルダーなど動画的にも面白くなるのではないかと思います。次の車を決めるのにハンターさんのレビューが見たいのです🥲ご検討ください。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@大宮広行 4 жыл бұрын

メーター周りが最高ですね。シンプルで分かりやすいですし、ガラス投影式のHUDも良いですね。新型ソリオのレビューをお願いしたいです。

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@kohinatane1553 4 жыл бұрын

MX-30レビューありがとうございます！自分も2回程試乗しましたがブレーキの異音は恐らく回生ブレーキの協調制御関係の音かなぁと思いましたが勘違いかもですこの車に乗る時はi-stopをオフにする事をオススメします(オンだと停止寸前でギクシャクします)

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。レビューをお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@s-1officer_wisteria56 Жыл бұрын

後席の窓が小さいのは飛行機みたいでワクワクします。子供は楽しいのでは？

@チロタロー 4 жыл бұрын

こんにちは！毎回妻と楽しみにしております^_^ ハンターチャンネルを見て、マツダ車を買う事を決めました笑　最初はＳＵＶのcx-30かcx-5にしようと思いましたが、最近になりマツダ3が格好良い事に気づきました！あとはマツダ3のレビューを頂き、どれにするか決まりそうです^_^ もうすでに撮り終えておられそうなので、楽しみに待っています！

@Hunter_Channel 4 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。大変嬉しいコメントをお送り下さり、ありがとうございます。もう少しお待ち頂けると幸いです。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@bonjin810 3 жыл бұрын

9:00 口調早くなりすぎてなんて言うてるかわからんくなるとこ好き

@もっこすくまモン 3 жыл бұрын

こういう挑戦的な商品が出せるのはマツダらしいとは思うし評価したいけどもこのフロントマスクだったら箱タイプの室内が広いエクステリアでも良かったんじゃないのかなあ鼓動デザインで実現するのは難しいのかもしれないけどデザインと実用性という点でちょっと中途半端な感じがする

@Rayshia1 3 жыл бұрын

基本的に一人乗りなので、この車を次の第一候補にしています。

@Rayshia1 Жыл бұрын

今年契約しました、10月納車です

@gongtarooooo 3 жыл бұрын

後席の窓は小さくても開け閉めできるようにしていただきたかったですね… CX-30でもMX-30でもそうですが、後席リクライニングが欲しいですね。圧迫感があるからこそ後ろに下げて乗っていただいた方が快適なんじゃないかと思ったりもします。ヘッドクリアランスの都合なんですかね…

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。感想をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@nekonotyaya5273 3 жыл бұрын

基本的にコンパクトカーや長いボンネットに空間を取られるSUVの最後列にはハッチのガラス又はヒンジ周辺の膨らみと衝突時安全性の観点から切り立った背もたれでリクライニングしない事が殆どです。セダンだとデフォルトで有る程度カナリ寝てますのでフリースタイルドア採用車だとセダン形状のRX-8の後席はある程度寝てます。 RX-8の後席窓はストッパー付きヒンジタイプゆえ手動ながら開きます。

@sarome888 3 жыл бұрын

ロールスロイスでも観音開きドアがあったので、どんなものかと興味があったんですが、かなり疑問が残るドアという感じでしたね。前のドア閉じると後ろのドア閉められないというか、損傷する可能性があるのは、致命的な欠陥のような気がしますし、なんとか出来なかったのかな、と思います。グリルが小さくなった正面デザインは、とても良いと思いました。トヨタも見習ってほしいと思いますｗ　個人的に、内装はもっとチープでいいので、車自体の値段をもっと下げてほしいです。

@Hunter_Channel 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。感想をお送り下さり、ありがとうございます。引き続き応援して下さると幸いです。ご視聴いただき、ありがとうございました。

@nekonotyaya5273 3 жыл бұрын

ロールスロイスのコーチドアは別々のドアなので個々でドアが閉まりますフリースタイルドアはピラー内蔵ピラーレスコーチドアなので後ろを先に閉める一体動作になってしまうのは致し方無い所です。総じて言えるのは開閉場所が広く取れる場合は通常のドアよりも乗り降りし易く便利です。逆を言えば狭い場所だと特にドアバンなど乗り降りはし難い疑問点は出てくるので自宅の駐車スペースや普段の行動範囲の駐車スペースを考慮する必要か後部座席にヒトを乗せてる場合は前もって広い所で出す気遣いが必要です。スーパーや量販店、コンビニ、その他量販店などの駐車スペースを広く取られている地方では関係ないです。