【オーナー 閲覧注意】メルセデスベンツ C200 正直レビュー

【紹介車種グレード】
　メルセデスベンツ C200 FR
　AMGライン装着車
【価格】
　¥6,950,000 (消費税込)
　+オプション費用
【車両情報】
　全長(mm) 4,755
　全幅(mm) 1,820
　全高(mm) 1,435
　ホイールベース(mm) 2,865
　乗車定員(名) 5
　車両重量(kg) 1,660
　タイヤサイズ (F)225／45R18
(R)245／40R18
　最小回転半径(m) 5.2
　排気量(L) 1.494
　使用燃料 ハイオク
　燃料タンク(L) 66
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#メルセデスベンツ 　#c200 　#正直レビュー

[@nagatashu8749]

シフトがレバーになっているのは私も好きです 目の前にあるので見やすいしコストも下げられコンソール周りがすっきりして良いことだらけ

[@zerozero42124]

7:33 どストレートで草

[@rainboehiokoshi]

更新ありがとうございます！

[@sunshinemiki]

1.5でオプション込み乗り出し900万超えは高い

[@RondeniS996]

新古車、半額になっても利益が沢山残る車、もう少し価格がこなれて来たら買いでしょうね

[@yuusei8095]

10:43 メーターが宇宙みたいに見えてカッコいいと思ったら、汚れてるだけだった笑

[@どるちぇ-n1u]

草🌱

[@井上はりい]

GLC220ｄの評価が非常に高く、205から206になり進化ではなく退化したのがとても分かりやすいレビューですね。 C220ｄオーナーからするととてもうれしく、また買い替えせずに大事に乗っていこうと思わせていただきました。 辛口評価楽しみにしていますのでアンチに負けず頑張ってください！

[@SierraJp]

Mazdaで慣れてると、このメルセデスCのボタン見たときにすごいぐにゃぐにゃだなぁと感じてしまった私でございます。

[@ジェンソンバトン]

エアコン風量は外気導入だと確かに弱く感じますが内気循環に切り替えたら申し分ない風量が得られます。 また後席のドリンクホルダーはアームレストの中に格納されており二段階プッシュすると出てきますよ。 走りに関しては走行モードをスポーツまたはスポーツプラスに変えると力感を得られますので、私にとっては必要十分です。さらに力感を求めるなら220dになりますが、少々お高くなってしまいますね。

[@ふゆゆゆ-k7n]

試乗したこともあるのですが、個人的には価格に対しては3どころか2ではないか？とすら思います。 内装の質感・走り・整備性等々どれをとっても微妙でした。

[@solitonradarthermit6553]

3:00でフェイクって言ってるけど…整流のためのフィンだし、タイヤに抜ける穴がちゃんとあるんだよな…

[@aikawa2584]

カッコいい…でも、先代も十分すぎるぐらいカッコいいんですよね。

[@iwabuchi0520]

後席のドリンクホルダーはスマホホルダー部分をもう一度押すと出てきたのではないかと思います。

[@ポンデ-r4k]

それは僕も思いました

[@ガミ.ちゃん]

マツダ3セダンの紹介してほしいです

[@4onon4]

G20の320iか320dもお願いします！

[@arempuu]

Cクラス待ってました！ありがとうございます！ 新型ホンダフリードの動画も是非お願いします🙇

[@jdtgmwpda8jo3d]

新型フリード、メンバーシップで見れますよ

[@theinualex]

ラパンやラパンLCみたいな女性向けの街乗り車もレビューしてくれると嬉しいです

[@eirirh9206]

電装系の脆さ以外は国産車では味わえない物が多いのでメインテナンス料金､保証条件に納得した人だけ買った方が良い

[@カカシノタカシ]

評価とは違うんですがハンターチャンネルのキャップ(帽子)を作ってアンデルさんやワイスさんがレポートする時に傘をささずに済むのとメンバーさん以外にも販売してくれれば車内やインテリアのお洒落感が出ますしカッコいいかなと思いました。企画から実際に作って販売となると色々と予算等大変だと思いますがあったら買いたいなと思いました。これからも正直評価を楽しみにしています😊

[@rx252]

正直この車はディーゼルが当たりだと思います。実際乗るとかなりいいです。

[@yosiro5999]

小ベンツと揶揄されがちなCクラスですが、Sクラスのデザインを模すのはアンデル氏が言われるとおり、その存在意義が問われますね。

[@L96neko]

フェイクが多くて質感や立て付けが悪かったりとテーマにそぐわない箇所が多かったから2以下だと思った

[@trbs764]

自分も3かと思いましたね。Cクラスって日本ならレクサスISやスカイライン、BMWなら3シリーズと同クラスですけど、 価格だけがバカみたいに高くなって質感がその割にかなり悪くなってますね・・・。 シートポケット開くときにゴムみたいなもので止めてあるのはちょっとあり得ないチープさですね。 走りと質感どちらを優先するかでこの車に対する評価が分かれるところですが、金ある人はおそらくEやSに乗るでしょうから 結果的に中途半端な作りになってしまった感じがしますね。走りなら上のクラス、質感なら同クラスの他社買いますね自分なら。

[@ハルサメデス]

乗ればわかりますよこの子の良さは。楽しいとかそういんじゃなく凄い良い車だって乗ればわかります。運転支援もメルセデスは上手い制御ですし、バックカメラもそこまで見えるんかいってぐらい色んな所うつしてくれるしね 肩肘張らずにずっと乗って乗りこなせる自然なフィーリングはトヨタ感もありますが足回り特に縦方向の動きはとてもGOOD。 弱点は値段ですね。いくら良くてもこの値段はなぁと言う感じ。

[@aquickone2004]

それだけ日本車が、って事ですよ

[@mokutan0615]

逆に最安セダンのカローラアクシオのレビューやってほしいです

[@私だよ-v9r]

AMGもお願いします。

[@sei3341]

もう一回MAZDA 3紹介して欲しい

[@山田涼-k3g]

ほぼほぼの操作はMBUXのボイスと静電気タッチで出来るので物理を使うのはほんの一部すね。セカンドカーには丁度いいし周りの社長はほぼほぼこれとSかマイバッハの複数台もち。glcクーペもディーゼルのが良かったな。日本はPHVすすめようとしてるけどそれに向けての環境配備が追いつかないだろうし、絶対充電単価もあげてくる。いつも4〜5歩遅れのことやるんよね。

[@もにもにむにむに-k2f]

25:50 ペダルレイアウト…スバルレイアウトみたいにアクセル踵ひねりからブレーキひっかからないんですか？？

[@のんびりたつの字]

値段と世界観を考えたら３かなと予想しましたが外れましたね。

[@TAK-ky2lf]

36度以上で運転すると修理保証使えないというのは 、本当なのか?

[@ヤッホー-e6r]

背景の建物どこなんだろう？ 空港？新幹線の駅？

[@しょう-h6c]

気になって調べちゃいましたが、途中右折が高速の入口になっているところの正面が日鉄の堺大形工場なので大阪の港湾部ですね。 途中の道路まではわからなかったですが、阪神高速の下を走ってたりするのかなあ。

[@浅槻一史]

価格をどう見るか？

[@バンチキ515]

外国車レビュー続いていますね。ぜひプジョー5008の評価をお願いします！

[@むむむ-n5k9h]

20:20アンデルさんに心から親近感！

[@きんに君-s8e]

おい😅

[@パナマどこよ-b8o]

やっとジムニーノマドが発売したので、来週はシエラの公開がタイムリーではないでしょうか？🙏

[@wataru6432]

C200を評価するなら320iもお願いします

[@nezar9154]

その言い方なんか嫌いだな

[@asayan1257]

私の思う欧州車の欠点　エアコンが壊れる　糊が日本の気候に合ってないのか１０年くらいで天井の布が垂れてくる 正規ディーラーの工賃が高い　部品代が高い　ハイブリッドが壊れやすい　ブレーキダストでホイールが黒くなる（ダストが出にくい代替品はある） 買い取り価格の下落が激しい　車の値段が高い　今のマツダのデザインみたいに全車似通ってる（昔は違いがあった） 日本車では壊れないような所が壊れる　デザインや内装の質感や走りはいい　整備性の悪さ（トヨタとかは整備性も考えられている）

[@okotekote]

やっぱり欧州車って憧れはあるけど、エアコン壊れやすい電装系壊れやすいて。なんていうか今の時代の自動車の基本点に達して無いですよね。欧州車信教の名残りというか。こんだけ情報量が多い時代だと買う買わないの前に冷めちゃってね。

[@melvil-rt8dn]

ベンツは不満があったら、もっと高いグレードを買ってね・・・となってるからなあ・・・・。特にエンジン。

[@r9740]

フィットもどきのAクラスは良かったよ。同時期のフィットと比べた時の感覚だけど。

[@ktrn8663]

Cクラスよく見かけるから、自分で乗りたいかといわれるとそんなかも。。。

[@ritz2788]

やっぱりw205の方が好きだなあ

[@toko41]

メーターやナビの日本語フォントがチグハグな感じが輸入車の残念なところ

[@maro2chan8]

メーター位置高いのは歴代ベンツ全部に共通して言えますよね 日本人の低身長じゃ仕方ないのかなと諦めてます😂

[@てつろう-c9b]

このタイヤサイズのブリザックを購入すると、 軽く２０万円越えだな・・・工賃込みで２５万円か。

[@tasc8871]

ベンツってピアノブラック多いからヒヤヒヤしますね...

[@ありな-o9i]

えらく甘い点数なるのですね　案件、？！　とはいえクラスをはっきりは同意😊

[@guest-cm3uf]

たいしたスペックでもないのにリアタイヤが太いとはw

[@メタモルフォーゼ-u1r]

なぜ4 なのか、、他の車の評価見てるからこそ、謎だ

[@大介次元-m5i]

ネタバレやめつ

[@N50565]

LANDYお願いしゃす！

[@sunrise3245]

動画を拝見していて、言葉選びがいつも引っかかります。「フェイク」より「ダミー」のほうが合っているかと思います。 質感といった官能内容と違って、空力など技術的な内容のレビューは専門知識が必要だと思います。 テーマに沿ったクルマづくりになっているか、モータージャーナリストとは違った観点でのレビューは非常に見応えがあるので、これからも応援しています。

[@serori9004]

普段のハンターさんは価格に対してのクオリティ、コスパがどうかにもしっかり言及されてる印象です。 過去のベンツの評価が軒並み良いので引っ張られてるのかもしれないですが、この車が国産車ならハンターさんは2か3をつけられる気がします。

[@てつろう-c9b]

私もこのホイール見た瞬間、これはダメだって思いました。

[@kazu_55]

見た目はいまいちですが、ブレーキダストによりホイール表面が汚れにくいようにや空力を考えているみたいですね。

[@Always-gt8uv]

W205の方がメルセデスっぽくて高級感があった気がします。

[@kazuki7363]

W205が最高だった

[@kappaebizo]

メルセデス・ベンツの価値という点では４なんて忖度しすぎでしょ。 レンタカーではなく誰かの車を借りたから？と思ってしまうね。 メルセデスの内装は昔から派手なのでもう少し派手でも良かったかな。 評価は2です。メルセデスというステータスだけの車で同じセグメントの車と比べるとメルセデスの良さが弱い。

[@Boh0420]

W205後期がベストバイ

[@普段見る用]

結構ぼろくそ言った割には4かよ

[@motomatch2764]

３だよね

[@しゅ-y2t]

18:49 もう一回押すとドリンクホルダー出てきます

[@royyamag3413]

トランクリッドうらの反射板、昔は取り外しできる△だったのにねぇ。ダスベステオーダーニヒツなんて余裕かましてられないだろうなぁ。でもベンツで車中泊って災害時の緊急避難以外なさそう。

[@user-yy2eq3ry5i]

愛車と比較していいなと思った点アンビエントライトがある以上

[@msn100]

S205前期乗りですが今だに206には馴染めません。今、乗り換えろと言われるならS205後期（もしくはW205後期）かなと思っています。

[@妖夢r25]

なんで晴れてるの？

[@cufk1101]

これで７００万円ですか～、😐

[@gunblue-hj9po]

キャリパーが18インチ？ ローターにしてもホイールくらいの外径って事？

[@hikarunogo15]

そういえば最近Cクラス見かけなくなったなー

[@KANI0814]

レビューの構成はこれまで同様ですが、ベンツという高級車ブランドに引っ張られていて、少し大雑把なレビューになってしまっている印象が、あります。 高級車であっても一般庶民でも見やすいレビューを心がけた方がいいんじゃないかなぁと思います。 そのため、評価は4とさせて頂きます。

[@山田-o9g]

Sクラス頼む

[@どらえ門]

この装備で 900万は ほんとのベンツ好きしか買わないな 日本車の3倍…

[@ayumudas]

ドイツ車は感性が1番気になりますね、フィーリングが大事ですからね

[@atarashina]

Sでもこんなグニャグニャスイッチなのでしょうか？酷くがっかりしました

[@tikutaku-w8y]

ｃを買うなら２２０ｄの方が絶対にお勧め。１５００ccの車で言えば、ｗ２０５後期型がｃクラス史上最悪の出来の車だったと思う。ｗ２０６の１５００ccの車はそれよりも少しはまともという程度でしょう。２０００ccガソリンを止めてエンジンの質感は相当落ちた感じですね。コストダウンでしょう。

[@ICE14M4A1]

Cクラスとはいえベンツは隅々まで高品質なのかと思ってたので意外とこんなものなのかという印象。特にスイッチ類の手の抜き方は驚いた。100均タイマーのボタンの方が押した質が高そう。

[@yocchimode1]

日本車はクラスで分けると劣っているかも？だが、値段で分けると圧勝ですね！

[@tomoyasu1119]

いつも思うんだけど、１０段階評価にしてくれないかな。何卒、宜しくお願い申し上げます。

[@けーおーけー-m2l]

多すぎやろ

[@teaman1496]

色々大陸向けっぽいね！ 高い金払って見栄を張りたいならばオススメですね。

[@KT-hd4tc]

薄着やな〜

[@overfromtheend]

高すぎ

[@白葛]

レクサスかクラウン買った方がマシ。

[@343shidenkai7]

今時ベンツなんて見栄で乗る価値もないガラクタ