【オーナー 閲覧注意】レクサス IS300h 正直レビュー

【紹介車種グレード】
　レクサス IS300h FR
【価格】
　¥5,260,000 (税込)
【車両情報】
　全長(mm) 4,680
　全幅(mm) 1,810
　全高(mm) 1,430
　ホイールベース(mm) 2,800
　乗車定員(名) 5
　車両重量(kg) 1,680
　タイヤサイズ 235／45R18
　最小回転半径(m) 5.2
　排気量(L) 2.493
　使用燃料 レギュラー
　燃料タンク(L) 66
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#レクサス　#IS　#正直レビュー

[@user-if6wc5ec6e]

5:55 後ろの車に元気よく飛び込む犬が非常に素晴らしいと思います。

[@user-nx1rt6yx5h]

全く気づかなかった

[@mokomokonomokou]

ｵﾓﾏｽ

[@user-hy9bf2jz5f]

かわいい

[@user-ld4vv5ux8p]

評価5ですね

[@yamasita_yusuke]

アンデル先生レクサスたくさんありがとうございます。買えませんが嬉しいです！！最高！！！

[@user-bn1og8my7x]

以前、リクエストしたレクサスIS取り上げていただきありがとうございます。個人的に輸入車含め現行のセダンの中ではカッコいいなと感じていました。国産セダンの復権してほしいです。

[@user-eg9is2nq9n]

今にも降り出しそうな安定の曇り空、でも降らないギリギリな感じ、これ素晴らしいですね～、これだけで評価1個上げたい位ですね～！ あといつもためになる動画、ありがとうございます☺

[@okutan104]

アンデルさん、相変わらず知識がすごいなぁ。分かりやすいし聞きやすい話し方やし。

[@hinekure-cat]

チャンネル登録者数10万人突破おめでとうございます！🎉✨😎😆✨🎊

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 応援頂き、ありがとうございました。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@user-hs9fb1nn8c]

動画内容と関係ありませんが、チャンネル登録者数10万人突破おめでとうございます！これからも頑張って下さい！

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 応援頂き、ありがとうございました。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@user-mn6pg9og8i]

もう少しで登録者１０万人ですね。応援してます。

[@Tom.marvolo.riddle]

乗り換えようと色々見てたのでレビュー助かる

[@Tom.marvolo.riddle]

@自慰ドラゴン お金あるから見てたんですが。ディーラーで試乗して結局RX納車しました。

[@syoheimihara5591]

毎回独特の切り口と見解の合わせかたが魅力ですね。躍進するハンターチャンネル！素晴らしい！♡

[@lapido0841]

個人的にですが、どの雑誌や情報番組よりハンターチャンネルが車選びの一番の参考書になってます。 このチャンネルが評価が決め手となり2台購入していますから。

[@user-oo6bn4hr2l]

後ろの軽四おじさんが気になって頭に入ってきませんでした もう一度視聴させていただきます❗

[@hankakusai3339]

ISに興味があり最近レビューを探していたのでとても助かりました！ 自分の求めているもの(特に車中泊と視界とシート)に語っていただいてよかったです

[@user-se4cv7rv7b]

ISきたああああああ検討してる車だったので嬉しいです！！！！！！

[@ageu7830]

チャンネル登録10万人いってる！！おめでとうございます！！

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 皆様からのご声援のお陰様です。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@cmbd6512]

いまw205Cクラスに乗ってますが、試乗してほんとにIS欲しくなりました。 まだ先にはなりそうですが次の有力候補です。 外装、走りは文句のつけようがなく最高ですが、内装はもう一息欲しかったですね。

[@user-ou1cz5ql2w]

登録者数10万人おめでとうございます！アンデルさんとワイスさんの動画を見て、CX-5契約しました！これからも応援します！頑張ってください！

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 良いカーライフを願っております。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@user-jr8lk4kr2d]

ISユーザーです😊アンデルさんの評価がそこそこ良くて安心しました❤車内は本革シートにすればそれなりの高級感がありますよ✨あと、レクサスは、ロックし忘れたら連絡があり、遠隔操作でロックしてくれたり、セキュリティが反応したら電話かけてきてくれたり、レクサスラウンジの接客も感動的に素晴らしいです。車そのものも気に入ってますが、きめ細かい完璧なサポートでとても安心できるのが、価格以上の魅力だと思います。

[@hirasawa86240416]

いつも、楽しみに見ています、 参考にさせていただきます。 いろんな角度から評価しているので、僕には面白いです。

[@user-jj6eu7um2q]

もうすぐ銀盾ですね！これからも色々なクルマの動画楽しみにしています！

[@user-lz7in5qe6w]

ISはあくまでスポーツカーでは無く街乗り等の普段使いも考慮したスポーティカーだから乗り心地といいステアリングフィールといい上手く落とし込んだなとは思う 欲を言うとこの車はハイブリッドより2Lターボかつ電子制御サスの付くFスポーツが最もISらしさを表現出来てると思うのでいつかそのレビューも見てみたい！

[@boncura821]

登録者数10万突破おめでとうございます

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 皆様からの応援の賜物です。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@cufk1101]

もうすぐチャンネル登録者　１０万人突破ですね～。 おめでとうございます。 これからも忖度無しの辛口レビューを、期待しております。 頑張って下さい。

[@coo2131]

いつもながら、はっきりとした解説コメントで楽しく拝見しております。ユーザーからのコメントのリクエストもとても良いと思います。次週も楽しみです。

[@user-db6ph3rd2h]

とてもかっこいい

[@rtcjaco]

講的真清楚，超專業！

[@masabon4629]

カッコいい

[@user-td1ki1qk8t]

ありがとうございます。とても参考になりました。

[@ageu7830]

ついに提供きましたね！！！

[@user-jr8lk4kr2d]

ありがとうございます！

[@user-nh3kq6zc7r]

毎週楽しみにさせて頂いております。 是非WRXのレビューをして頂きたいです！　楽しみにしております！

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@user-jo5qg1gw5z]

ウィンカーやライトの点灯具合も見てみたいです。

[@rinkoo1128]

いつも楽しく拝見させていただいています！　 自分は現在シトロエンピカソに乗っているのですが次の車の候補を検討するのに参考にさせていただいております。 良ければスバル新型フォレスターとシトロエンC5のレビューを希望します😃

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@bnr32ct9a4]

is300h とは。 ちょっと予想外でした。 毎回楽しみに待ってます。

[@heikou2642]

ISもかっこよくなったよな〜 Fスポが一番好き!!

[@it9506]

父がIS300hに乗ってますが、サイズ、居住性、走行性能、見切りなど、総合的に運転してて疲れないのが気に入ってて、10年待たずして18万キロ走破しております。 そんな父の一番のお気に入りポイントはサポートデスクのようです(笑)

[@takumiyokosuka7778]

いつも楽しみに拝見しております。 一意見としてお聞きください。 ブレーキホールドの紹介は、走行してきた感想の部分でもう一度伝えても良いかと思います！直接運転に関わる部分でもあると思うので、より良い動画になると思います！

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 ご指摘頂き、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@KUROCHIkuro]

いつも楽しみにしています。ISは気になっており大変参考になりました。利便性において同クラスのドイツ車に及ばない点はあっても、乗り心地と走りのバランス的なところは負けて無いかもですね。 個人的には新しい車としてはシビックあたりも気になってまして、機会があったらレビューを心待ちにしています。

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@user-wt2gm6sv7s]

ほんと今のISかっこいい

[@user-vs7eq2ze4q]

コメント欄がアンデルさん口調で非常に伝わり易く、真似させようという工夫が大変素晴らしいと思います マスクの質感は高く統一感もあり似合っていて良いよのですが ワイスさんと２人なので撮影の時は無くても良いのかなぁ、と思います

[@dekashakatak8785]

標準車を試乗してるのが素晴らしい。素がいいから、標準車がいいんですよねぇ。

[@piggysmell]

LS500よりかは全長が短くて取り回しが良さそうですね。買うならこっちかも。

[@89002389]

エクステリアかっこいいなぁ～。これインテリアも横一線、きれいだよなぁ。 この型式のレクサスIS好き。

[@user-mq3sl1rg6s]

いつも楽しみに見てます！ もし機会がありましたら日産のフーガも見てみたいです！

[@user-dn6fk2yt8j]

先日私フーガを買いまして是非見たいですね、10年以上フルモデルチェンジしてない車ですが魅力はあると思います

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@user-ht5vj4lx6w]

雨の日に観るハンターチャンネルは格別

[@Reibai_Neko]

暑い日に飲むビールは格別みたいな言い方ww

[@attomile]

毎回とてもわかりやすくテンポもよくて変な忖度もなく素晴らしいチャンネルだと思います トヨタカムリのレビューが見てみたいです

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@user-jk4jv5kx4e]

運転者目線の評価、いつもありがとうございます。いつも楽しく拝聴しております。私は63歳の老人です。だんだん夜間の自動車運転が辛くなってきていましす。全般的なことですが、夜間運転のし易さ評価、たとえば暗い車内でのインパネの見やすさ、スイッチ類の操作しやすさ、停車時のルームランプの使いやすさ、ドアミラー・バックミラーの見やすさ、ヘッドライトのロービーム・ハイビーム照射での視界、外光による車内反射での視界の妨げなどの評価があると嬉しいです。

[@tanabeyutaka6184]

夜間用についてはむずかしいですが、ハンターラボの方で1周年記念の回でサングラス〔偏光レンズ〕について説明されてますよ。参考になると思います、自分もタレックスの偏光レンズ買って使ってます。意外だったのはカーブミラーが見易くなりました。

[@user-bv3zv6in2l]

年寄りは運転しないでください。

[@user_vuvuvu]

免許返納しろ

[@koalanomarch5713]

歳を重ねると老眼や反射、注意力は落ちます。 精神年齢が若いのは理解しますが、体は違いますので理解された方が良いです。 運転中のスイッチと言う話ですが、前提として運転中のセンタースイッチ類の操作はしないと言う事です。 どうしても触る必要があるなら、路肩に停める。 カッコ悪いと思っても、人を殺めるより良いです。 貴方が事故でも人を殺めれば貴方の家族は人殺しの家族です。 貴方のお孫さんは、人殺しの孫です。 自分の為で無く、家族の為に運転して下さい。

[@esmax1407]

この返信欄は酷すぎる。こんな人たちは気にせず楽しいカーライフを！実際にレクサスに行って試乗してみるのもいいと思います。レクサスは素晴らしい車ですので是非！

[@user-bv5wg3of5q]

忖度なしが素晴らしい。プリウスのようなエンジンフィールと知人が言っていました。今後はEVになってくるでしょうけど、インバーターの音（風のスピーカー音）の作り込みなどで、差別化されてくるんでしょうね。BMWーNA直6のような、たまらんなぁというフィーリングを日本のプレミアムカーも目指して欲しい。

[@kazu6797]

今度から車両提供出るんですね。

[@user-ni8sg4fd3k]

アンデルさんの評価は一貫しててとても素晴らしいなと思います。

[@user-ww8ti5vs6k]

毎週ご苦労様です。 スズキ･アルト(ワークスでもいいし他のグレードでもいい)、または、ダイハツ･ウェイクの評価をお願いしたいです！

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@user-nb4qs1oy2o]

ホワイトパールいいですよね ライバル車C-Classのレビューも観てみたいです

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@user-tq8pb4qd7d]

ハンターチャンネルのおかげで車に興味が出てきました と同時に14年間手入れもせず雑に乗ってきたパッソに申し訳ない気持ちになっています、次の車は大切にする予定です 買い替え予定である、新型ダイハツロッキーハイブリッド、ぜひレビューお願いします

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@user-jp2lx8yi6b]

メーカーにとっては忖度なしでコメントするので良い悪いがはっきりと出ますが、車の作り込み一つとってもこんなに詳しくメーカーの技術力の素晴らしさを伝えてくれ作りがいはありますね。

[@TheNipson]

電動パーキングのスイッチはクラウンなどに採用されていたステアリング左下のノブを引いて解除するタイプをイメージしているんだと思います

[@user-or5zk5rm1d]

雨が降りそうな空ですが、ギリギリ持ったという感じですね。 レクサスであっても忖度しない、その姿勢だけでも星1個差し上げたいですね。 このISの良さが伝わってくる素晴らしいレビューですね。

[@ksuke2755]

まじでマイチェン後のISカッコ良すぎる

[@user-oo8fd4bw8j]

毎度大変参考になるレビューでテンポも良く、忖度もないので素晴らしいです。 マツダ6セダンのレビューが見てみたいです。

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@user-uv8zs1pf4e]

エクステリアはほんとにカッコいい

[@harinkotsu3301]

レクサス買うようなユーザーがトランクスルーを用いて車中泊するという想定、他のチャンネルには決して真似できないレヴュー、他からの追随を許さない内容、誠に唯一無二だと思います。登録者10万人突破、誠におめでとうございます。

[@user-co7mq1cn4q]

レヴュー（笑）

[@user-il6zo9sb9m]

最近の動画では背景にお爺様が映りがちですね、このキャスティングは大変素晴らしいなぁと言うふうに思いますし、これで評価を1つ上げたいなぁと思います。

[@zzz-wp3rg]

レクサス乗れるようになりたいな〜

[@user-wc2hq3he4g]

今話題のランドクルーザー300の5段階評価をお願い致します。評論家のレビュー動画はどれもいいとこばかりであんまりなので改善点などぜひ教えていただけないですねしょうか？

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@user-qc9mm7yj2l]

チラチラ映ったテスラモデルSもレビューして欲しいですね笑

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@kaz-maple]

デザインは良いと思いますし走りもなかなか良さそうですが、後席の居住性はあまり良くなさそうで何のための4ドアなのかなと思ってしまいますね。 後席を荷物置きぐらいにしか使わないならRCのようなクーペでも良さそうなもんですが・・・ もう少しだけ後席のルーフを高くすれば完璧のように思いますが、そうするとデザインが野暮ったくなるんですかね。

[@hh-on2nl]

訳あって代車で同じIS300hベースモデルの白にしばらく乗っています。 内装について、アンデルさんのメーターパネルの傾斜の指摘に激しく同意しました。 私もかなり座席を下げるタイプなので見にくいですし、車外からの光がパネル面に反射して全然見えない時もあり、よろしくないです。 エアコンの操作感は私も大変素晴らしいと思います。 あと、個人的にはポッカリ穴をあけただけで蓋のないドリンクホルダーを目立つ場所に無造作に配置するセンスは、高級車としてちょっとどうかなと思います。 各所の質感についてもほとんどご指摘の通りと感じましたし、革の質感がフェイクレザーっぽいこともあり、600万円弱の価格を考えると残念な感じがしました。 乗り心地についてはこの価格帯では普通レベルだと思いますが、ブレーキのフィーリングは素晴らしいと思います。

[@user-mv1qo5bc2g]

LCのレビューもお願いします 出来ればブラックパンサーのコスプレで

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@user-ex9ki1uq4r]

確かにリア周りの金型は難しそう

[@asdf78900]

ISユーザーですが、行って戻るウインカーってそんなに気になりますかね？　キャンセルしたい時めんどくさい程度だと感じておりますが。

[@user-rg3xd7vq4l]

私今この車を、乗っていますから、 最高です、レクサスわ新車3代目です。これからも乗り続けますから。とっても良い車ですネ。ありがとうございます

[@user-or5ih8bs4y]

2017年式に乗ってました。車検の代車でマイチェン後のモデルに乗りましたが、別の車と言っていいくらい足回り、ステアリングフィールが良くなっていてびっくりしました。 次の車が決まってなければ乗り換えたいと思ったくらい、足回りのバタバタ感が減り、電動パワステ特有のセンター付近の曖昧な感じが軽減、しっかりした直進安定性がありました。 燃費も良いですし、パワーは必要十分。手ごろなサイズのセダンとしては最高ではないかと感じてます。

[@sawakoji7654]

外観、内装のチェックありがとうございます。できれば走行性能、ボディ剛性、足まわり、ブレーキ、操舵性、安全性、ADASの使い易さと精度なども加えて確認して評価いただければさらに参考になるかと思います。 期待しております

[@kyokota26]

当時RX200TバージョンLを新車購入して レクサスが好きになりました FよりLが好きだな

[@junnosuke_id]

高級車と商用車を同時にレビューできる力を手にしたアンデル「今日はこのレクサス　　　　のエンブレムがついたハイエース、見ていきます」

[@masahiro-fm3qd]

チャンネル登録者数10万人おめでとうございます(*’ω’ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ 機会があればレクサスUXのレビューお願いいたします🙏

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@phony6349]

僕もUXのレビュー見てみたいです！

[@11barbarossa09]

サイドブレーキに関しては昔の高級車でよく見られた足踏み式で解除だけレバーのものと同じ操作のものを採用しようとしてるのかなと思ったので、引いて解除というのは悪いものではないと思いました。

[@user-lz7in5qe6w]

この車は基本的にサイドブレーキ触らないから邪魔になら所に設置したんだと思う

[@isisgino]

車両提供って出るようになりましたね。外車もどこかアンデルさんに提供してあげて～

[@aki_carsch]

あのう、最近伸びが凄すぎません？笑 ハンターチャンネルさんのような方が人気になると、様々なクルマの本音を聞けるのでこれからがめちゃくちゃ楽しみです！ 個人的にはISはやはりマイチェンで内装にももう少し手をかけて頂きたかった…エクステリアが良いだけにハンドルのデザインの合ってなさ等がどうしても否めません… 次週の予想:スズキ ワゴンRスマイル

[@aki_carsch]

@@sou3511 あ、そうです笑 よくお気づきで笑

[@KNTARO12]

スポーティなら上手くまとまってる車って感じですよね！ 昔あったFは完全スポーツですが、普通に街で走るならちょうどいいサイズそつないデザインでいい車だと思いますが性能、装備は残念かも…

[@AsahiroNB8]

実質FMCな新型ISですがデザインがとても良くなりましたね特にテールの激変ぶりには驚きました

[@Remio-ne7ky]

就活頑張って必ずこの車乗る

[@Remio-ne7ky]

自動車業界から内定もらいました。3年目には買えるかな？

[@user-xs9lj3vu6v]

@@Remio-ne7ky 凄すぎる

[@user-lt9ej3cu9g]

思ってたより小回り効きそうですね

[@domwis3335]

2015年に新車購入したRC350Fスポ乗ってますが、2020年モデルのISの内装をみると見覚えのあるものが多く、新しさを感じないのは残念な点です。 ただ、ブレーキホールドとレーントレース機能はめちゃくちゃ羨ましいです。

[@YH-yw6gp]

レクサスES もやって欲しい

[@user-dw1bw6gm3c]

カローラクロスの評価聞いてみたいです！

[@Hunter_Channel]

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[@kakudai303]

7:00　ちらっと映るGRヤリスが気になる いつかこの車の評価もお願いします

[@rotoUzaku]

堪能さはV6モデルかもしくは日本でも出るであろうV8のIS500に……って事かもしれませんね ただハイブリッドだからエンジンモデルより大人しめでいいよねって考えも少しさみしいですが

[@dysl-yi8rs]

あと600人…で… 10万人に…なります…🚙 ↓ 10万人、おめでとう㊗️ございます😊🚙

[@ti6234]

RXもお願いします！

[@Hunter_Channel]

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[@Gogopopokisuke]

買う

[@RK-bn1hx]

兄貴分のＧＳは生産終了、クラウンとスカイラインも今後の雲行きが怪しいなど、ＦＲセダンが少なくなっていく中でＩＳは貴重な車だと思います。

[@69shitai]

照明プラス鏡の所が安定していて素晴らしいなあと感じます。

[@yuzucha6]

見ただけだとガッカリのステアリング周りが、アンデル氏の評価を聞いて俄然、無骨な魅力を放つのが素晴らしい。

[@RUputin]

BMW3シリーズお願いします🤲

[@Hunter_Channel]

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[@yanoken35]

リクエストです！ HONDA CR-Zを評価して欲しいです！ 最近後期型のMT車に乗り換えて大変満足しておりますが、ネットでは中途半端、や駄作など散々な言われようです、、、泣 しかし中期型からバッテリーがニッケル水素からリチウム電池に変わったりモーターも1.5倍ほど高出力になったりかなり良い車に仕上がったのに初期型のイメージで皆さんの評価が悪いままのように感じます HONDAがハイブリッドでもスポーツを楽しめる未来を考えて作ったが、出る時代が早すぎた車 今後ハイブリッドでもCR-ZのようにハイブリッドなのにMT車でスポーツが楽しめる！そんな車が世に出て欲しい、、、 なのでCR-Z(中期型〜)にスポットライトがもっと当たって欲しいなと思ってます 是非レビュー出来る機会があれば宜しくお願い致します！

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@rythemsmoocipon7222]

LEXUSは、トヨタ車との 部品の差別化が出来てない部分が有りますよね。 またISは、ボタンの配置が無理やり追加している部分もありますので そろそろ内装を見直して欲しいところです。

[@user-jm4lo1oy7y]

2021年度のCX-8お願いします！

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@user-mf9xk2ug6f]

今度、新型カムリ2021の動画アップお願いします🙏🙏✨

[@Hunter_Channel]

貴重なご意見ありがとうございます。 ご要望をお送り下さり、ありがとうございます。 引き続き応援して下さると幸いです。 ご視聴いただき、ありがとうございました。

[@user-qq5xe6ug8e]

セカンドライフがもうすぐ始まる親が車を買い替えると言ってたのでハンターさんおススメしました。

[@CHlNZA]

結局は自分の感性に合うかどうかなので、動画で予習して色んな車を試乗するのが良いかもしれないですね！

[@user-dx4mm8fc1g]

たまにISでタクシーでも見かけますね。LSかISといえば、ライバルタクシーと言えますね。