ТОП - 10 плюсов автомобиля

[@СергейКим-й6щ4м]

Был у меня Ниссан Сафари 1997г.в. ТБ 45. Сейчас Ниссан Патрол 2011г.в ТД 42. И низачто не продам, не променяю- ну люблю я его!

[@Husky4x4]

Серега ! Нас тут много таких 🔥

[@Kons7ant1n]

Такая ж фигня, я искал патруль по всей стране три месяца, купил и доволен как удав. Но у меня зд30

[@Husky4x4]

ТАЙМ КОД 0:03 - вступление 1:17 - внешний вид 2:13 - сравнение Крузак Патрол 62 Патрол 61 3:27 - вместительный / габариты 4:41 - японское качество и философия 11:00 - справедливая цена на вторичном рынке 16:15 - безопасность 19:40 - угоняемость 21:15 - изученность автомобиль + мануалы 24:20 - не дрогие запчасти и их доступность 26:30 - доступность Тюнинга 30:00 - если бы я хотел другую машину, я бы ее давно купил 30:50 - мировое признание 37:00 - внедорожные качества

[@andreyprana5468]

Нужно закрепить комментарий, убежал вниз

[@АлександрВекуа-о8ш]

Беда nissan в начале нулевых это провальный ZD30 , это главная боль этой тачки потому она стоит дешевле Крузера , в остальном прекрасный автомобиль , я купил land cruiser 100 в 2018 году и не жалею об этом , тачка радует , но я хотел всегда 61й рестайловый Патрол на td42 . Понимаете люди не хотят заморачиваться со СВАПОМ двигателя и потому в стоке при всём уважении Toyota лучше ! Я всегда защищаю Патрол в споре какой внедорожник лучше но блин как скажу про ZD30 и что только это его основная слабость мне говорят а что тогда осталось если двигатель неудачный а у 100ки двигателя зверюги . Мой внедорожник мечты это 61й Патрол на td42t на механике с блоками на 35й резине без металлических обвесов , желательно белого цвета с шноркелем покрашенным в цвет кузова!

[@АндрейЗайченков]

Беда с патрулем началась гораздо раньше нулевых, ему сразу не повезло с мотором. Тд 28 с легковой машины, рд 42 судовой мотор. Бензиновый 4.3 литровый 160 сил прожорливый, с аппетитом более похож на американца, чем японца. Рд28 и рдт 28 с механикой явно слабая пара для такого большого внедорожника, а если ставить нестандартные колеса, то ваще печаль.

[@ruslankurbanov5499]

@@АндрейЗайченков короткий бензиновый, 4.2 жрал у меня 15 литров по городу. Столько же как Мерс 300. При этом любой бензин.

[@АндрейЗайченков]

@@ruslankurbanov5499 У меня на данный момент, зимой меньше 20 неполучается. Пятидверный на автомате. Мотор, коробка, ходовка в идеальном состоянии. Я особо не замерял, знаю что много, спидометр в милях. Надо как то заморочиться.

[@ruslankurbanov5499]

@@АндрейЗайченков 18 расход был только в сильные морозы под 40. Масло замерзало в мостах, совсем не катился. Ездил в Дагестан, средний расход, трасса-горы-населенка за 5000 составил 12 литров. Мотор был карбюраторный, с таким же мотором у товарища был 61. На 33 алтерайне БФГ. Может манера езды виновата?

[@АндрейЗайченков]

@@ruslankurbanov5499 Может и манера езды. Я думал что такой рвсход норма, а вот теперь задумался. Если корбюр может 15, то инжектор тоже должен поместиться в эти параметры. После праздников поеду на диагностику. Но даже если ничего не изменится, не страшно,

[@ИринаАндреева-ю8д]

Антон спасибо вам огромное за фанатичное отношение к своей работе! С нетерпением жду свой самый лучший Patrol!

[@СергейОвсянкин-м4р]

Давно смотрю слежу все ок.С другом ездим на его патруле на рыбалку.Влюбился в эту машину.2003 года за девять лет практическ только т.о.мотор 4.2..очень мечтательная машина.

[@Сибиряк-ъ3з]

Сделай ролик про свои патрули, с чего началось твое увлечение данной машиной, будет интересно

[@АнтонВилинский-д8и]

61кузов до рестайлинговый он такойже надежный. И обзор хотелось бы на до рестайлинговый где куда смотреть при покупке.

[@АлександрБессараб-м3г]

На дорестайле zd30 меньший объём масла имеет, поэтому масляное голодание может быть при больших кренах при движении. И охлаждение маслом слабое.

[@вованпатриот-е8ъ]

Я живу в Казахстане и подписан на вас в Ютубе. Очень люблю ваши видео, и ваше отношение к своему делу и клиентам. С 2014 года владел уазом патриот, весь его переделал, вложил кучу бабла. Всё в принципе устраивало, но одно меня не устраивало, это отсутствие подушек безопасности, да и вообще безопасности. Благодаря вам, продал УАЗ и с 2019 года владею 61 патрулем. Пока полет нормальный, только расходники. Недавно начала Блока глючить, в остальном всё хорошо. Машинка на 35 колёсах плюс лифт, плюс жкспедиционник, шноркель. Выглядет тачка просто огонь. Единственное что хотел бы это, мотор рд28 поменять на ТД 42, ну или на кд32. А так продавать пока даже и не думал.

[@КоляФилимонов-ж1ъ]

Смотрим смотрим, привет с Восточного Казахстана.

[@ВалерийЖаров-о4к]

Согласен с Антоном. Жил на севере в Норильске и могу сказать что это то место где по настоящему можно испытать надежность техники. Мне в 99 г. Повезло и я купил Патрол у60 тд42, и с него заболел « оуф роудом « , потом тоета 80 , 4,2д , дальше гелик 3лДиз солдатик на ручке ( блин очень холодно в нем было). Сейчас живу в Саратове , четыре года назад попался Патрол 60 с живым тд42 , реставрировал раму, немного кузов, подготовил как экспедиционник . Есть ещё легковая машинка , но Патрол больше не променяю, любимая машина. А первый Патрол 91гв до сих пор трудится на севере без серьезных ремонтов.

[@БоброваяСтруя-о7г]

Приветствую и что в итоге лучше взять кузов 60 или 61 ? Для експедиций

[@watching-r4z]

А разве оригинальные японские запчасти производят на 60 Патрол?

[@олеголеганыч-ь6ъ]

В Норильске соли не сыпят...

[@Андрей-ц7т7ж]

Никогда не обращал особого внимания на ниссан, но благодаря вашему каналу ,обратил. Спасибо!

[@Husky4x4]

Пожалуйста

[@Андрей-ц7т7ж]

@@Husky4x4 вот даже задумался о приобретении нового патруля. Однако времена сейчас не подходящие для покупок. Быть может ситуация изменится и дилеры вернутся и цены снизятся. Посмотрим. Пару лет назад обратил внимание на субару форестер, но ньюанс на новом авто несколько ослабил моё желание развивать отношения с этим брендом. Посмотрим сложится ли с ниссан. Надо будет разобраться какую модификацию брать...

[@Husky4x4]

@@Андрей-ц7т7ж поизучайте , посмотрите, почему бы и нет

[@АлександрЛегостаев-з8н]

В 2005 купил с аука с японии сафари 61 td 42t на механике , машина воплощении надежности, только обслуживание. Буду эксплуатировать до конца дней, своих😉.

[@АндрейЭпишко-ч9о]

Привет Антон! Давай историю и про минусы Патрола.

[@iskandarsarzhanov6045]

В патроле есть только один минос и оно стоить в акумляторе +- и всё,😁

[@alexanderkuzichev6260]

Антон, спасибо за видос! Как всегда - круто. С нетерпением жду видео с историей патруля. Удачи в работе и крутых проектов!

[@МихаилБолотюк-б2ч]

Мой 61й Патрол 2006 года на зд30 побежал уже 360 тыс км, ничего не делали с двигателем ещё

[@Husky4x4]

И это ещё не рекорд )))

[@МихаилБолотюк-б2ч]

Очень надеюсь) эксплуатируем все 17 лет вроде бы бережно) А так да, просто топовая тачка. Несколько лет назад начал ржаветь (антикор по глупости ни разу не делали). Думали может продавать, менять на что то, но поняли с отцом что альтернатив абсолютно нету

[@ВикторПастернак-ч9р]

Что вы со мной делаете, Антон)))) Больше года езжу на Л-200, всем доволен, но насмотрюсь ваших видео и лезу Сафари смотреть!)))

[@Husky4x4]

я не виноват. я продавал L200 и продавал их много с кунгами и без.. я прекрасно понимаю что это за машина. Когда вы попробуете Патрол, вы удивитесь зачем вы так много времени потеряли и не сделали это раньше.

[@ВикторПастернак-ч9р]

@@Husky4x4 спасибо вам! Доброго здравия вам и процветания вашему делу!

[@ПавелДедов-й7э]

Спасибо Антон! Конечно интересно послушать и минусы. К сожалению могу поставить только один лайк ( так бы сразу 500), удачи и продвижения.

[@Husky4x4]

спасибо Паш!

[@АлексейНиколаевичМакаров]

все ждал, когда он махая руками, прольет свой сибирский чай на американский МакБук. Очень качественная подача информации. Уважуха.

[@alexeykostrominov7164]

Какое правильное и здравое понимание принципа технического развития! Очень редко встречается на полях представлений мнений. Совершенно согласен, Антон! Это именно скорость развития меняет отношение к циклу жизни техники.

[@Husky4x4]

рад что мы говорим на одном языке!

[@4kiselevmaximENG]

@@Husky4x4 мысли очень нравятся! Но патруль стоит очень дорого, особенно хлам, который продаётся годами и висит в объявлениях. Лучше новый купить и притащить из ОАЭ. Но места меньше чем в Chevrolet Suburban мне мало))

[@АлександрМороз-б4я]

@@4kiselevmaximENG Автобус купи себе... ;)

[@4kiselevmaximENG]

@@АлександрМороз-б4я только в дар и только от Вас!))

[@АндрейМАЮ-ъ3л]

Благодарю за искренность! В наше время это редкость! Переживал правда за чай, боялся что перельёшь ))))не стать рядом с Маком))

[@ЖораЖрун]

Молодец Антон грамотный пацан, приятно слышать особенно когда ты вырос на японских тачках и знаешь о них все....

[@СергейТокарев-е6к]

Когда-то у свояка был сафарь Y61 с TB45, брал у него покататься и влюбился в этот танк. Прошло уже два года, а те чувства никуда не делись и вот созрел сам до покупки, но живого сафаря не нашел. Решил заказать Patrol у Антона, теперь жду своего счастья ))) Команда очень крутая, мастера своего дела!!! Ну и конечно интересно узнать про минусы )))

[@АбылайТөленұлы]

Здраствуйте,Антон. Спасибо за это видео,ждемс видео с минусом у Патрола.

[@ionutchirita837]

Здравствуйте, Антон! Я живу в Румынии и владею Nissan Patrol Y61. Я подписываюсь на ваш канал на KZbin и хочу поблагодарить вас за то, что вы поделились с нами своим опытом и страстью. С большим интересом слежу за вашими постами, но с трудом понимаю, что вы имеете в виду, потому что я не русскоговорящий. Может, ты сможешь что-нибудь с этим поделать. Значительный рост активности и будущих проектов! Я использовал переводчик гугл.

[@МихаилСпартак-у5ш]

Добавляйся в группу в вотсапе.

[@ОлегКоробкин-у7е]

На русском, Вы отлично написали комментарий, как по вашему, хорш ли y61 ?

[@psevdonim0000]

@@ОлегКоробкин-у7е это Гугл-переводчик написал))

[@andreyvereschagin6903]

Я согласен с тобой насчет японской сборки,действительно-это супер!!

[@alexeisaratov9621]

Огромное спасибо за видео и за вашу работу. Так держать 👍 А что касаемо вёлюрового салона, то в Японии не любят кожаный салон, потому что на нем потеешь, мерзнешь и скрипишь. Японский премиум это толстый дорогой велюр, потолок из шерсти и т.д

[@ИльяПророкКурышев]

Очень бы хотелось посмотреть ролик с подробным рассказом об истории создания и эволюционирования Патрола)

[@Husky4x4]

Обязательно сделаем

[@yakydzamaster]

Хорошее дело делаете,нашли свою тему,как говорят на востоке "кто умеет всё-не умеет ничего" а вы молодцы культивируете патруля...удачи тебе и твоей команде.С наступающим.

[@Husky4x4]

Спасибо !!

[@сергейгаврилов-у7в]

61 Патрол - тачка мечты. Сейчас занят решением жилищного вопроса. Следующий пункт 61 патрол с двигателем тд42

[@КоппоКалужски]

Привет, тож уже понял, что патрол мне нужен)) сейчас машина выходного дня наша нива, да я и поклоник ниссан, кашкай был 2010 года, в 2021 поменял на новый рестайлинг, очень доволен и тем и этим!

[@АртемийПучков]

Спасибо! С Новым Годом! Реклама своего выбора, не больше и не меньше!) Мой друг, по работе, передвигается на катке... "Ну теперь, рассказывай: как обгонял, как подрезал..." Очень безопасное ТС !!! ))) Я, "бюджетник", у меня "НИВА" !

[@hakuneman2320]

А еще, за что я люблю патрол- он не надоедает. Обычно берешь тачку, 2 года поездишь и начинаешь на что-то другое заглядываться, а тут поездил 2 года и начал на тд42 заглядываться, потом настала зима, головная боль с запусками, начал на 1гзт заглядываться, потом на лифт комплекты.. потом на торбики.. потом на гудиеровские кевлары 35’.. а машина все та же самая… и да.. смотришь на ауди ку7… но хочешь не ее, а думаешь как бы так изловчиться, да v12 tdi от нее бы да в патруля, чтоб 500 сил полтораК крутящего.. вот.. всегда найдётся, что улучшить, что исправить. Патрол это любимая игрушка. Но не глупая игрушка какая-то, а такая, что и на край света отвезет и домой вернет. А во сколько раз он расширяет кругозор, и жизненный простор- это бесценно. Жизнь одна и богатства с собой не заберешь, но те впечатления и опыт который мы переживаем- делает нас такими, какие мы есть и именно это мы сможем забрать с собой.

[@shahtinsk1]

Задний привод зимой смущает. Или хорошая зимняя резина закрывает этот вопрос?

[@ГеннадийСвиридов-ж6ф]

Антон ты просто красава!!! Здоровья и удачи тебе и твоей команде молодцы!!!!

[@antonk.2934]

Однозначно лайк! Сам владею Патролом Y61 рест очень доволен, кроме проблем с ZD30. Жду видосы про минусы и про историю...

[@ПавелЛ-ц8щ]

С удовольствием посмотрел послушал! Нравится. Успехов! Лайк есть

[@ГригорийШляхтов-у2г]

Два с половиной года как обменял КамАЗ (сайгак )на патруля 2006года с пробегом 186тысяч так как был обмен выбора не было скоро начались проблемы с аппаратурой на летний саляре более менее ещё развивала обороты а на Арктике даже двух тысяч не мог развить, попробовал залить в топливо масло, обороты стала развивать должным образом и так проездил два года правда последнее время приходилось заливать масло больше чем поначалу . К этому времени я приобрел не дорого двигатель зд 30 перегретый но с хорошей аппаратурой за два дня не спеша переставил так как возраст не позволяет спешить. Нагара в калекторах большого не было хотя к тому времени пробег был 212тысяч . Сейчас едет расход топливо по зимнику так как у нас дорог нет не больше десяти литров хоть я наездлся за свою жизнь на этой машине я с удовольствием езжу и благодарен судьбе и не вижу для себя другой машине если бы даже я жил не в Якутии

[@anarxistbkru]

какие 10 литров по зимнику , у меня по трасе летом он 10 жрал

[@ГригорийШляхтов-у2г]

@@anarxistbkru смотря какая трасса зимник бывает лучше трассы если нет заносов! Нет поадьемов нет спусков! Ты видимо не знаешь что такое зимник по нему конечно не разгонишся как на трассе. Я думаю по трассе в девять литров выйдет я когда на неисправной аппаратуре ездил ито больше десяти не расходовал

[@_usa_805]

Сколько топливо уходит на 100км ? Спасибо

[@jukkkkkk]

йо! у меня нет патруля и даже не планировал, но все время смотрю ваши видео Очень круто Спасибо!

[@KLOTIK52]

А я очень довно мечтаю о Патруле. Даже на Лендкрузер так не смотрю. Просто Ниссан - более реальная мечта. Надеюсь, скоро куплю.

[@jukkkkkk]

@@KLOTIK52 да, желаю вам отличной покупки!

[@АлександрЧеркасов-ъ5м]

У меня Nissan Safari Y60 TB42E. Обалденный агрегат! Сейчас на капремонте. Разбирается почти до винтика, капиталится, покраска рамы, мостов и кузова с заменой оного и ещё лет 20 послужит.

[@ВалерийХлыстов-э7х]

Привет Антон . Минусы тоже интересно послушать ато когда сильно хорошо тоже не хорошё.

[@welder2501]

Расскажите пожалуйста про двс тв 48? Хотел купить патрол на этом движке

[@Husky4x4]

❌рабочий вацап - 89062500010 ❌почта - [e-mail] ❌наш Инстаграм - instagram.com/husky4x4/ ТАЙМ КОД 0:03 - вступление 1:17 - внешний вид 2:13 - сравнение Крузак Патрол 62 Патрол 61 3:27 - вместительный / габариты 4:41 - японское качество и философия 11:00 - справедливая цена на вторичном рынке 16:15 - безопасность 19:40 - угоняемость 21:15 - изученность автомобиль + мануалы 24:20 - не дрогие запчасти и их доступность 26:30 - доступность Тюнинга 30:00 - если бы я хотел другую машину, я бы ее давно купил 30:50 - мировое признание 37:00 - внедорожные качества

[@carbox6128]

Давай ещё стрим💪

[@СергейПетров-м7ж5з]

Антон Приветствую Вас!!! Вы можете снять ролик про мотор TB42E , а то по этому мотору совсем мало информации и материалов! За ранее Вас благодарю!

[@Husky4x4]

По нему нечего снимать увы

[@FahrradmechanikerBayern]

Патрик собирался в испании(к160), до сих пор их вижу с маленьким пробегом. Самый брутальный авто после Урала, это Ю60))) Удачи всем, привет с Баварии.

[@ruslankurbanov5499]

260, 160 в Японии и Иране

[@Сергей-к9ю9я]

При начале видео у вас патрол на заставке там шины стоять можно узнать за них ?

[@РоманФедоренко-г9т]

Хорошая машина особенно с правильными моторами TB и TD ему бы хор металл на кузов кот не ржавеет и была бы песня 👍

[@ДмитрийКарнаухов-у1э]

Антон, крутой видос, спасибо, Чюкотка смотрит,

[@Дмитрий-е2ф6ь]

Был Паджеро 2 поколения, лифтованный, на 35 катках лебедки, все дела - 12 лет отъездил на нем. Сейчас взял Патрол рестаил у61, сейчас тоже собираю экспедиционник на 37 колесах, много навесного оборудования, шумка салона, силовые бампера, лебедки перед, зад, и т.д. но исходя из опыта понял что Ниссан экономит на металле - Кузов ужасно тонкий, рама по сравнению с Паджеро хлипкая, даже если положить 2 рамы рядом Паджеро и Патрол и постучать, то звук у патруля будет как у консервной банки, отдельная больная и не продуманная тема это задние чашки на патруле + гниют они при плохом уходе молниеносно по сравнению с той же тойотой или митсу.

[@АлексейФролов-л4з]

Братан! Все интересно! Все видосы позновательны! Удачи тебе в делах и жизни!

[@ГерманСтецюк]

Полностью согласен Безопасность выше всего.

[@ПавелРумянцев-р4щ]

Антон очень подробный ролик спасибо вам огромное я хочу приобрести себе могу к вам обратиться за помощью чтобы купить хороший . Вам успехов продвижение в делах привет вам из иркутска

[@ДИАСТемиров-ж3ш]

Очень понравился Ваш ролик, теперь я знаю что я хочу!))

[@eduardminasyan3391]

[Безопасность]...Из истории про Патруля... В стоящий на обочине Патрол... на скорости ~100км/ч... вписывается ~60-тонная фура))... Машину...конечно же... на распил... но водитель вышел сам (пару рёбер/ушибы)... Это была вторая по важности компонента в моём топе - «Зачем терпеть Патрол»))... [Устойчивость] там... где всё и вся летит в говно... Да... в поворот он вписывается туго... как и любая переднемостовая с зависимой подвеской... Ток как он держит курс... спускаясь с заснеженных гор... плывёт как линейный корабль... адмиральский флагман... ------- П.С. В Армении Патрол воспринимается...в силу обстоятельств... как военная машина... и машина для военных... Часто даже автоинспектора так воспринимают...с вытекающими ништяками))...

[@ЗамПолит-э2г]

У меня тоже Ниссан, только я про эту фирму столько слов добрых не скажу. Были авто раньше крепкие рамные и с удачными движками, теперь ни рамы ни движков и тем более АКПП вариаторы и роботы

[@weekjpn]

Мне твоё творчество нравится)) спасиьо))) с новым годом

[@user-oo6cf2ly8i]

Привет! Обязательно нужен ролик про историю!

[@Husky4x4]

постараемся сделать)

[@ВладимирЮрьевич-ы9н]

Сам переворачивался на 61 патруле под Нижним Новгородом, уснул за рулём на автостраде, прокатился на крыше по снегу и встал опять на колёса, из повреждений помял немного крышу над лобовым стеклом, разбил люк, боковые зеркала , вытрехнул снег из салона, почистил под капотом, и поехал дальше. Перегонял машину с Минска в Новосибирск, машина реально крепкая

[@Husky4x4]

Спасибо за честный отзыв !

[@mikhailyakubov583]

Был такой на механике в полнос стоке. Отличная машина для неспешной езды по трассе. На бездорожье - полный фуфел из-за веса, в городе, как в посудной лавке. Грузы возить - жалко. Абсолютно не практичный. Продал вовремя, с великим удовольствием, иначе бы сгнил.

[@АлексейМижит]

Здраствуйте у вас есть головка дв zd30 в хорошем состоянии провереный

[@ДмитрийЖданов-ю8э]

все по факту, можно скорее всего добавить, но точно не убавить, 10 пункт топ. Антон, пора диллерскую открывать и на заказ привозить патролы, я бы с удовольствием новый с завода 61 купил

[@evgeniymelnik3433]

Много кто чего говорит , а вот тебе я каждому слову верю , ты прям в точку все говоришь

[@poison_9488]

Минусы в студию!

[@Бизнесменю]

Получил Патрол в наследство В машину влюбился сразу. Восстанавливаю. Рама и днище - ужас. Пескоструить и варить. Покупал и новые бехи семерки и тахо и вольво хс90. Чероки. В общем поездил штук на 20 авто. Что не нравится - да ничего. Все решаемо. Сейчас поехал в крым и стукнул двиг zd30, так в станице кисляковская дизелист решает вопрос и не видит проблем. Доехал до Старого Крыма на такси ( 500 км и пробки ужасные под Новый год на мосту) обратно поеду на Патруле.

[@Бизнесменю]

Пробег 470000 и уж в этот крокодил вложить немного денег и ездить на природу и по городу, чем в новые и иметь намного больше проблем.

[@AkhmatForce]

🖐🖐🖐 на ходу можно подключить полный привод?

[@АлександрМороз-б4я]

Шикарный обзор!!!!!! Сто пудоФ прав, я даже забыл про угон машины.... )))))) (хотя вопросов ещё хватает по ним...) Nissan должен Вам доплачивать, лелеять и холить ибо лучшей рекламы я давно не слышал. Спасибо, Антон!

[@асс999-ъ5ы]

Я когда на своей лифтованной 105ке, приезжаю на заправку, стоковый Патрол тоже кажется маленьким. Ты всегда найдешь глупый повод хаять Крузак. Не спорю Патрол хорошая машина, но если бы Крузак был плохой, у него не было бы огромной армии фанатов по всему миру.

[@Husky4x4]

Вам полезно спускаться на землю с небес.

[@fortunerfortuner6731]

@@Husky4x4 НЕТ ЭТО ТЕБЕ НАДО ЗДРАВО И ПРИЩНМЛЁННО РАССУЖДАИЬ, И ПРЕКРАТИТЬ ИСТЕРИТЬ. ТЕБЯ КИДАЕТ ИЗ КОАЙНОСТИ В КОАЙНОСТЬ. ЧЕЛОВЕК ТЕБЕ НАПИСАЛ ОТКРЫТО, А ТЫ БЕСИШЬСЯ...

[@Husky4x4]

@@fortunerfortuner6731 у тебя капс лок включён …

[@РамильХамзин-ю2к]

Ничего своего у Toyota нет. Только из-за фанатиков они держатся на рынке. Только из-за фанатиков!!! Патрол на голову выше чем ваш скучный крузак. Хонда аккорд на две головы выше чем ваша какамри. Дохлые короллы с убогими двигателями 1,6. Лучше Лансер взять 2,0. В моем понимании нет не одной достойной тойоты.

[@асс999-ъ5ы]

@@РамильХамзин-ю2к один ты умный, остальные глупцы, особенно кто ездит на тойоте

[@raufmemmedkerimli355]

Спосибо Антон.Огромное спосибо.Я живу в Баку,и не пропускаю твои ролики.Да,и я очень люблю Патрули,особенно У60 тый кузов.Ты не представляешь на сколько ты мне помог,я столькому научился от тебя.Благодарю.

[@Husky4x4]

я рад. очень!

[@Валерий-с3к9л]

Тоха спасибо тебе что ты есть! все твои видосы интересны ты и твоя команда молодцы!!!

[@Husky4x4]

Спасибо 🙏

[@sandrozhgenti8881]

Антон, здравствуйте. Интересно услышать про минусы, именно ваш опыт и мнение.

[@hmetahmedzyanov3421]

Доброго здоровья! А какой ценник у Вас на 60 с ТД 42 на ручке и с лебедкой штатной начиная с 1995 г

[@сатуатмурзаев]

Можно о патруле говорить много и долго. Я другой машины не признаю. Моя машина , и точка. За экскурс Спасибо. Удачи и процветания Вам.

[@sergeys.3622]

Самый надёжный, неприхотливый, выносливый и проходимый внедорожник - Y61! Ездил в миссии в Сахаре на таких, наездил тысячи километров, кроме Патрола ни одна из машин парка (Лэнд Крузеры различные, Форд Ренджер) поездок не выдерживали и использовались только в городских условиях. Местные еще на Дифендерах разъезжают.

[@ВадимДетков-у8з]

Очень информативно Антон красавчик!!!

[@Husky4x4]

круто!

[@ДенисКораблев-к3ю]

Тоха, классный позитивный ролик. Молоток!

[@lex-vj9ui]

Антон всё правильно делаешь,👍что так расширинно даёшь разобраться аудитории, в своих и общих интересах по данной технике. Ставлю лайк, давай про минусы👍

[@АндрейАндрей-я1ы8ф]

Да ,конечно всех с новым годом!, Приятное видео, а что делать со старыми патрулями, когда Ёко-блин нормы утвердят.??? А??

[@kalysasankulov3139]

Я так радуюсь когда хваливет Патрол . Я оооочень люблю Патрол. Надеюсь у меня тоже будет машина моей мечты в будущем. 😄😄😄 Я постоянно смотрю ролики про Патрол. Я даже готов морду бить если кто то скажет плохое про Патрол 😄😄😄. Шучу конечно удачи Вам.

[@ВасилийИвойжа]

Здравствуйте, под 35 колеса, какие пары лучше?

[@Chapay21]

Привет, ты обмолвился что начинал с паджеро 2. Не мог бы немного сравнить их. Ну хотя бы пару основных пунктов в защиту обоих.

[@ДенисЦурко-ц9ж]

Только посмотрел пару минут ролика и уже не удержался и хочу написать что патрол крутой, ролик крутой и конечно Антон крутой 😁✊ остальное после полного просмотра!!!))

[@Husky4x4]

о как))))) круто!

[@Алексей_вво]

Подскажи, что думаешь про новый мотор 2.8 на прадо? Не хочу чиповать, и убирать ЕГР, принял решение чистить ЕГР каждые 20 тысяч, цена вопрос 3 рубля. И по твоей рекомендации поставить вебасту. По аукционам их продают 450, 500 тыс ходят. Патруль хорош, но хочется новее.

[@EngineP40]

Здравствуйте скажите пожалуйста Nissan патрол задний мост главная пара 3,54 есть у вас

[@Husky4x4]

@@EngineP40 да есть , пишите на вацап 89062500010

[@ИльясКажибаев-й3б]

Очень интересно посмотреть историю потруля

[@ЕвгенийФомин-б2ч]

Антон в Благовещенске Амурской облости. Есть магазин. Сафари, хозяин всегда возит оригенал железо на сафарей патролов есть. Как не зайду в магазин любое железо есть.

[@prudboy]

Кстати, на ваш взгляд, какой патрол лучше 60 или 61, если не брать в расчет комфорт, который в 61 видимо больше?

[@ДмитрийАрипов-в9м]

Отличный ролик, всё информативно. Но! 10 пункт и табличка с последним местом крузака в Америке! Возможно это не выдуманная статистика, возможно да. Попробую объяснить. Патрол красивая, технически передовая тачка и мне лично нравится внутри и снаружи гораздо больше крузера. И американцы выбирают чаще его. И скорее всего потому что не юзают они жёстко и долго на своих машинах, меняют часто на новые. Тойота в плане надёжности выше Ниссана и не требует таких глобальных доработок и переделок как ниссан. Отсюда и меньший выбор вкусняшек на рынке 🤷‍♂️

[@deniskrevan9269]

Нужно снять ролик на 10 минусов патруля. Машина мне нравится, но я не знаю что меня ожидает после покупки.

[@Husky4x4]

Это в планах

[@ЖылдызбекШералиев]

Спасибо Антон за информацию. Сам владею патрол y 61 zd 3.0 2003г ,в 2017 году заменил двигатель контрактный на такой же, турбину, ТНВД ,интеркулер поменял на увеличенный, буст контроллер установил, все подушки кузова и аморты поменял в общем я доволен. Термостат можно будет заказать у тебя в г.Бишкек Кыргызстан

[@taraseyskow1850]

Патрол ТОП, потому он у нас! Про угоняемость - сколько раз забывал его закрыть, когда уходил в разные места!! это факт Видуха с подготовкой лифт+ от 35х колес - огонь

[@Husky4x4]

👍👍👍👍

[@МаксимКлименко-ъ9о]

Антон здраствуйте, хочу купить потрол, и у вас его подготовить Экстрим, машина будет эксплотироваться на Дальнем Востоке Чукотка.

[@ZhandosBekbolatuly]

Расскажите кто знает чем отличается Ниссан Патрол от Ниссана Армада

[@Kons7ant1n]

Есть всё... Защиту ездатую под двиг и коробку где купить? Искал не нашел.

[@AllaShliakhova]

Благодарю за прекрасный познавательный видеоканал и Ваш труд! ❤ Прекрасный автомобиль на всё случаи жизни!!! ❤ Хочу себе такой, но мучает вопрос - можно ли использовать на Патруле Y61 полный привод постоянно круглый год или хотябы два-три месяца зимы даже если сухой асфальт??? Если можно то до какой максимальной скорости можно будет использовать полный привод? Буду очень благодарна за технически грамотный ответ! ❤

[@dimond4951]

Антон привет. Владею Патролом (zd 30 common rail) почти 5 лет, очень доволен и считаю что лучше уже нет авто!!! Жалко у нас в Казахстане (Карагандинская область) нет специалистов по обслуживанию этих моторов(((. Машина огонь 🔥🔥🔥

[@Евгений-б6з6ш]

Слава Раков в Казахстане патрол ремонтируем. В ютубе ищи.

[@romanchepko6034]

@@Евгений-б6з6ш Слава Раков

[@irina_myn]

В Караганде есть очень хороший сервис специализирующийся именно на этом авто по ул. Камали Дюсембекова 10.

[@sergey4132]

Приятно слушать😊😊😊

[@ВладимирКлементьев-ы4г]

Ждём ролик о том, что не нравится в патруле. Антон а чем плох Дискавери, паджеро 4 или паджеро спорт 3.2? А ценообразование вызвано спросом.

[@Husky4x4]

Можно сделать сравнение этих машин.

[@iblohin]

лол, чем же плох дискавери? хм... дайте ка подумать. может быть тем, что там внезапно ломает коленвал?

[@KyZZMI4]

Спорт 3.2 это с 4м41? Так их выпускали один или два года, реально ли найти в продаже?

[@dmitriykarachev7950]

Ждем разбор!

[@Voiy-f7y]

Скажите пожалуйста можно на рд 28 поставить турбину

[@minasoffroad]

Здравствуйте! Был по ссылкам и не нашел вещь. Скажите пожалуйста, у вас заглушики за места хабов есть? Мост патрол 61, стоят автоматы. Надо убрать и поставить заглушки для постоянного зацепа

[@Husky4x4]

Можно купить через нас , для заказа писать на вацап 89062500010

[@dmitriborunov4818]

Историю патруля в студию!

[@Husky4x4]

в Новый год )

[@hakuneman2320]

Дак былож уже)) но посмотрим, вдруг еще какие факты всплывут.)