Husqvarna 128R. Когда любишь побольше смазки.!

Рет қаралды 21,941

С техникой по жизни

11 ай бұрын

Пікірлер: 80

@Fish_Horse 11 ай бұрын

7:55 выражение " неправильное зажигание " , это как " неправильный мёд " у Винни Пуха 😂👍

@RUDOLF2994 11 ай бұрын

Великолепно Сергей 👍

@user-uv3ii8it1j 9 ай бұрын

Возможно и масло еще дешевое лили. Хотелось бы поднять тему масла и пропорций.

@user-zh5tn5gx9h 6 ай бұрын

Спасибо

@Vitaliy_Nikolaev_1982 10 ай бұрын

Кашу маслом не испортишь, НО смотря какая каша и какое масло 😊

@user-nsfd4567 10 ай бұрын

Красава мужик ,мастер золотые руки, и голова! И главное надо понимать , мало кто так умеет. Некоторые не понимают даже как работает . А двигатель ,он тоже ж как живое существо ,хочет воздуха и еды. Без них он как любое живое существо слабеет. Дайте больше воздуха и хорошей еды , а потом посмотрите как он работает

@user-oe2cs3mf6q 9 ай бұрын

Привет, спасибо. С детства никто не хвалил, не привыкший к этому. На самом деле всю жизнь учишься, открываешь для себя что- то новое и это интересно.🤝👍

@user-yr8ml4cs5j 11 ай бұрын

Приветствую Посмотри на Озоне или автомагазинах эсть средство от нагара не ВМПА-Авто не разёдает алюминия цвет остается прежним или Лавр

@user-nz4ru3zg9y 14 күн бұрын

Поддерживаю. У меня уже 11 лет. Проблем никаких всё родное даже свеча.

@user-lx3li6px1v 11 ай бұрын

Нормально! Не будет лишним такое ТО, дольше работать будет!

@user-oe2cs3mf6q 11 ай бұрын

Привет, да это точно

@olgastilissimo1219 11 ай бұрын

Привет, Сергей! Газонокосилка чистенькая, но не разгазовывается, да звук странный… что же там трется? Может и карбюратор? А, дело в масле! И в сетке. Всё работает!

@user-oe2cs3mf6q 11 ай бұрын

Привет Ольга 🤝👍

@user-ov7pe6ny7g 11 ай бұрын

Вот тебе и "люблю побольше масла",это любителям " побольше " полезно посмотреть и " кашу маслом....".положено если 1:50,так и надо лить.но всё равно не зря всю разобрал.теперь ещё 10 лет прослужит любителю "побольше".

@user-oe2cs3mf6q 11 ай бұрын

Привет, будем надеяться, но только не с этим ножом

@VolkovRoman8056 11 ай бұрын

🤝

@user-oe2cs3mf6q 11 ай бұрын

🤝

@kotborka 10 ай бұрын

А если бы это модуль выделывался,так сразу хрен проверишь без замены.Видел такие свечные колпачки,с прозрачным участком,там типа разрядника,видно искру.Вроде бы по ней неплохо видно и силу искры,и не пропадает ли она,когда газуешь.Думаю взять такой,для диагностики хоть какой.

@user-oe2cs3mf6q 10 ай бұрын

Привет, у меня есть такой штилевский, и смотрел им искру , была хорошая.

@kotborka 10 ай бұрын

@@user-oe2cs3mf6q я не про эту пилу,а вообще,для более-менее наглядной проверки модуля зажигания,не всегда ж запасной есть.Покажи свой,если можно,с примерами неисправностей.Будет многим полезно

@user-yv8sr7ib1g 11 ай бұрын

Вообще то на хускварновском модуле зажигания всегда номер стоит, хоть на бензопилы, хоть на три мерах. Но действительно куда столько смазки пихать не знаю.

@kotborka 8 ай бұрын

А можешь просветить по ценам ,сколько за такую работу берёшь?Можно в личку ВК,если секрет.

@user-oe2cs3mf6q 8 ай бұрын

Привет 2-3 тысячи двигатель перебрать в зависимости от конструкции изделия. С отмывкой и заменой расходных материалов

@kotborka 8 ай бұрын

@@user-oe2cs3mf6q Спасибо.А меняется цена от того,китайская это пила или прилично дорогой Штиль,например?

@user-oe2cs3mf6q 8 ай бұрын

@@kotborka пожалуйста, за ремонт Китайцев еще меньше беру

@bambula1999 9 ай бұрын

Мастер ,вы с какого города?

@user-oe2cs3mf6q 9 ай бұрын

Привет Москва, Троицкий район

@tahal.4074 Ай бұрын

Здравствуйте. А можно в хускварна 128 r мешать масло Country 2т минеральное. Кольца не залягут? До этого истратили две литрухи hp huskvarna. Косе 8 лет. Спасибо

@user-oe2cs3mf6q Ай бұрын

Привет, поищите масло получше кантри,

@user-jn4qp3kn6c 10 ай бұрын

В смысле 2 дня? Я про эту сетку для гашения искры сразу нагуглил. В итоге с 2013 года 128 работает только с удалением этой сетки. Если что - я айтишник с двумя высшими - ДВС для меня темный лес))

@user-oe2cs3mf6q 10 ай бұрын

Привет, не понял вопрос. Как мне кажется сетка эта еще нормально будет пропускать если масла мало зольные и не забивают ее. А вообще это как катализатор на авто , душит двигатель.

@user-oz6eb3ef2v 14 күн бұрын

Отличная коса , у меня такая

@user-sq2sn5uh4o 11 ай бұрын

Такая же коса купил в 2017 году кошу только сам никому не даю,масло лью штилевское.Стал замечать проблему при работе минут через 20 как то падает мощность,условно опускаешь ниже а она как бы не осиляет хотя в начале работы всё идёт очень хорошо.Сетку не вынимал но произвожу чистку щёткой по металлу после замачивания.Думал забился сапун в крышке бака чистил сетку нет характерного звука вакуума при открытии крышки бака при открытии после работы.Что ещё можно посмотреть? Смазываю только нижний редуктор раз весной,вал который из троса надо тоже смазывать? В чём ещё может быть проблема? И да совсем недавно так же после какого то времени работы стал появляться свист не пойму откуда он идёт.

@user-oe2cs3mf6q 11 ай бұрын

Привет, возможно окошко в цилиндре подзабилось, а может и кольцо залегает. А сетку все же уберите , двигатель лучше будет дышать

@user-sq2sn5uh4o 11 ай бұрын

@@user-oe2cs3mf6q Да над тем чтобы убрать сетку и попробовать без неё я тоже задумывался хотя бы не выкидывать а разок другой покосить и посмотреть изменится ли работа косы.А вот про то нужно ли смазывать гибкий вал который у этой косы в виде троса не подскажешь? Трудно ли к нему добраться посмотреть в каком он состоянии,да и вообще обязательная ли эта процедура,или условно что говорит о том что вал требует смазки.

@user-oe2cs3mf6q 11 ай бұрын

@@user-sq2sn5uh4o сетка это искрогаситель от нее только вред двигателю, а вот вал смазывать необходимо но в меру. Отсоединить штангу от двигателя и вытащить вал, промыть и смазать

@Docent911 9 ай бұрын

Фильтр топливный в бачке гляньте… Из за него мощность падает и орет )

@user-oe2cs3mf6q 9 ай бұрын

@@Docent911 Товарищ доцент эти элементы проверяются в первую очередь ☝️

@user-kq4vv6zi2h 20 күн бұрын

Где Вы находитесь, свою привезу на профилактику?

@user-oe2cs3mf6q 20 күн бұрын

Привет, Троицкий район, Вороновское

@user-zm6zl2sq6s 11 ай бұрын

Дело не в масле,а в забитой нагаром сетке,у кого был дырчик в детстве знает как закоксовывается выхлопное колено и выпускные окна ,а всё из-за тихого выхлопа.

@user-oe2cs3mf6q 11 ай бұрын

Привет, а я то думал😁

@user-zm6zl2sq6s 11 ай бұрын

@@user-oe2cs3mf6q Привет.Я так понимаю эти хускварны расчитаны на ежегодное обслуживание,так как в выхлопной трубе очень маленькое отверстие,таким древним мамонтам я обычно рассверливаю отверстие сверлом ф8 мм а то и 10 мм тогда и обороты быстрее набирает и мощность появляется.

@user-oe2cs3mf6q 11 ай бұрын

Сто процентов, малообьемные косы часто забиваются нагаром и не только в глушителе но и в выхлопном окне цилиндра.

@user-zm6zl2sq6s 11 ай бұрын

@@user-oe2cs3mf6q Тогда почему в китайских малообъёмных нет этой проблемы?Даже в чемпионах 25-28 с.с. редко такое втречается ,максимум сетка в в выхлопном отверстии чуток забивается, отковырнул её отвёрткой вытащил и коса ещё проработает в полную мощность несколько лет.

@user-oe2cs3mf6q 11 ай бұрын

@@user-zm6zl2sq6s все так же

@cheba4786 11 ай бұрын

Дело не в "побольше смазки", а дело в том что малообьемнык косы что штиль что хуска склонны к зарастанию нагаром и залеганию колец. Потому что мощность не высокая, когда косишь,проседают обороты и видимо нарушается продувка ,поэтому и коксуются. Плюс есть часть юзеров которые еще и косят не во весь газ. Вот и вся проблема

@user-oe2cs3mf6q 11 ай бұрын

А то что владелец мне говорит что я развожу масло 1:25 можно не учитывать? А насчет малокубатурных триммеров это всем известный факт.

@user-oe2cs3mf6q 11 ай бұрын

К этим триммерам можно добавить и Хитачи 22 и элмос 24-26. И дело всетаки в избыточном количестве масла в данном случае

@cheba4786 11 ай бұрын

@@user-oe2cs3mf6q ну 1:25 это перебор

@user-mn8tg5uq6g 11 ай бұрын

@@user-oe2cs3mf6q многие путают 1:25 -можно посчитать:на литр бензина 25мл масла. И 1:50 по сути тоже самое. если не лить как в первом случае.

@bloodytusk9897 Ай бұрын

@@cheba4786 В паспорте написано на 5л. бензина - 100 мл. масла это и есть соотношение 1 к 50. На 1л. бензина - 20 мл. масла, шприц 20 кубиков.

@roma4276 2 ай бұрын

Уже давно отказался от штилевского масла. Покупаю только бирюзовое хускварны. Дорого но оно того стоит. Добавляю масла в бензин больше чем положено. Никакого нагара нет не перекрывается и заводится намного лучше.

@mitek1qw 11 ай бұрын

я считаю ножи для таких маломощных кос это убийство)) у самого 128, там даже леску если 3 мм ставишь уже чувствуется ей тяжело косить))) а тут металлический нож!!!

@Nomer10. 6 күн бұрын

У нас не работает на всю мощь , глушитель почистили , фильтр почисли оба . Карбюратор поменяли свечу тоже . Что ему надо .

@user-oe2cs3mf6q 6 күн бұрын

Посмотрите может окно в цилиндре тоже забито

@Nomer10. 6 күн бұрын

@@user-oe2cs3mf6q хорошо глянем) косить много. А триммера не выдерживают ))

@user-qv7rq4ip6b 9 ай бұрын

В димиоксиде отмакает за 10 минут весь поршень и целиндр.

@engineerskrepnov4101 11 ай бұрын

Эта сетка , это типа искрогаситель.

@user-oe2cs3mf6q 11 ай бұрын

Привет 👋, даже не типа о он и есть👍

@Ioseph_Stalin 2 ай бұрын

Димексид 🎉 размоет и размочит - всё , токстчен ! Будьте внимательны .🎉

@urgenklinzman6362 3 ай бұрын

А чё затемнил, как сцепление снял?

@user-oe2cs3mf6q 3 ай бұрын

Вилка, сьемник торк драйвера

@urgenklinzman6362 3 ай бұрын

@@user-oe2cs3mf6q Против лома нет приёма! Кувалдометром снимем.

@bloodytusk9897 Ай бұрын

Не знаю почему автор, так нахваливал этот триммер, но я пожалел что его купил. Наверно сбился со счёта сколько раз я его возил тех. центр. на обслуживание и ремонт. История его началась в 16 - 17 г. Хватило его буквально на 1 дачный сезон, дальше начались проблемы. Потеря мощности, работает 5 мин. и глохнет. Пытался сам найти причину, чистил, промывал и т.д. Раза 3 - 4 возил в тех. центр, чистили, меняли топливный фильтр, что то там крутили, так причину и не установили. Сменил тех. центр - нашли причину со 2 - го раза, возможно кому то пригодится, засорилась игла подачи топливной смеси, поменяли, стал более менее стабильно работать, но накрутили обороты, бывает всё равно глохнет на холостом ходу. Все "мастера" как один, в один голос убеждали, что этот триммер очень капризный к нашему бензину и причина в этом. Не пойму то ли мастера такие рукожопы, прям хоть сам бери и делай. В общем скоро открытие сезона, а мне опять везти триммер на тех. обслуживание, естественно за каждый раз плати деньги. Короче, если сам не особо разбираешься в устройстве триммера и не можешь разобраться в причине неисправности, это такой геморрой с этим триммером, врагу не пожелаешь. Да и делай поправку, что почти каждый год возить на обслуживание. P.S.Это моя история, как говорится "за что купил, за то и продаю". На всякий случай, соблюдал инструкцию по эксплуатации от пункта до пункта, а то набегут всякие не обременённые интеллектом.

@user-oe2cs3mf6q Ай бұрын

Привет, я ее нахваливаю потому что отличные косы, очень много приносили на ремонт и как правило из-за того что смесь старая или чистый бензин приводили к сгоранию поршневой. А таких проблем как у вас никогда не было

@bloodytusk9897 Ай бұрын

@@user-oe2cs3mf6q Здравия желаю, да я без претензий. Про смесь в курсе, всегда свежая. Тоже так думал, когда покупал, качество и цена недешёвая, и отзывы хорошие. А вышло вот так. Возможно мой опыт кому то поможет. Рассказал как есть, без прикрас.

@user-zo2uv4bc8z 28 күн бұрын

А у меня такой тример с 15 года в работе дома, ничего не делал, только чищу фильтр, мажу редуктор и лью хорошее масло в бензин.

@alekseypashkov9993 Күн бұрын

У меня девятый сезон этот триммер, только один раз сдавал на обслуживание примерно в 2019 году