прнесли замученный штиль FS 55,не работал карб, возможно ускорительный насос, как проверить ускорительный насос? спасибо что смотрите мое видео группа в ВК club70810303 для поддержки канала и штанов :сбербанк 4276 4200 1785 2707
Пікірлер: 293
@MrEdred5 Жыл бұрын
Расскажу свою историю, может кому пригодится. У меня прошлой осенью уже праймер начинал барахлить(то качал то не качал топливо). Так я с ним и до косил сезон. Этой весной думаю надо подготовить к сезону(праймер вообще не закачивает) . Посмотрел разные видео в инете и это тоже. Решил начинать с простого, открутил карбюратор и погрузил в банку с бензином и прокачивал праймером, а когда подсоединял шланги от триммера качать отказывался, проделал я так (с банкой) несколько раз, поставил карб. на триммер ничего не помогло, праймер отказывался качать, отложил ремонт на несколько дней. Нашёл это видео в интернете, и пошёл проверять ускорительный насос, прежде чем откручивать карб. решил чисто символически качнуть праймер, и о чудо он начал закачивать топливо. Вывод из всего этого опуса, не торопитесь разбирать карб., может стоит его просто прокачать в банке с бензином. У меня FS 55 2009года,кроме замены тросика газа больше ничего не делал , работает как часы.
@ivan3897 Жыл бұрын
У меня на днях была похожая ситуация. Не подкачивал праймер, снял ускоритель и замочил в бензе, через 10 мин собрал - качает как новенький)
@Veter808Ай бұрын
Этой весной на двух триммерах такое было, разбирал чистил карб очистителем карбюратора собирал и косилка работала. На следующий день все повторялось... Как оказалось проблема в миниральном масле 2Т, срок годности вышел, купил свежую полусинтетику и проблема ушла!
@user-yq5us4fw2x3 жыл бұрын
Некоторые, вместо заглушки клапана ускорителя, используют оловянные грузила. Необходимо заранее подобрать пару подходящих размеров.
@user-gw3jn7sz9b2 жыл бұрын
Спасибо,ещё не пробовал но теперь буду знать живу в деревне вечная проблема с запчастями. Такие вещи как пила и триммер нужны постоянно.поще чем придумали китайцы ничего не придумаешь такие мелкие заморочки частое явление.блегодарю за подсказку
@user-pe3up1vg8s5 жыл бұрын
Мишаня !!!!!! Респект и уважуха!!!!
@MrFritzMorgan4 жыл бұрын
В тракторном магазине купи кольца от гидроцилиндров, бортовых мтз и тд, режь на цилиндрики, вот тебе и заглушки.
@DiSSEPTYCON3 жыл бұрын
Молодец,- всё по-делу,- заслонка двигается на оське,- ПРИТЯГИВАТЬ ЕЁ СТРОГО В ПОЛОЖЕНИИ "ЗАКРЫТО", чтоб зеркало карба не поцарапать и чтоб она закрывалась потом легко пружиной!!!
@divbuz159810 ай бұрын
нихера не понял -)) Открутил болт ДЗ (не до конца). Потом передумал ускорительный насос доставать и затянул болт снова. И заслонка перестала закрываться. Теперь ХХ раза в 3 больше обороты чем были (катушка вращается без газа). Заменил оба фильтра, прочистил медной проволокой основной топливный жиклёр. Свечу старую оставил. И заменил сетку и мембрану. Всё брал на Озоне. Праймер полностью завоздушен (косе 11 лет). Выхлопную труба и выпускное окно цилиндра - не забиты. Теперь при резком педалировании - не глохнет. Но обороты ХХ сумасшедшие. Разбирать в третий раз карб придётся.
@atscom7244 жыл бұрын
Спасибо, давно мучился с заводом и при нажатии на газ, глохла, в том году карбюратор перебрали за 1500 , зиму лежала, сегодня завести никак не мог, проверил что именно ускоритель травит, пепебрал карбюратор, запихал кусок резины, завелась со второго раза, спасибо тебе 👍
@user-xb8pg7hz9x4 жыл бұрын
Молодец, у меня во время просмотра мысль пришла на счет резиночки в месте с тобой , чтобы хоть как-то быстро решить эту проблему закрывания заслонки... 5 баллов тебе 👍
@user-se9sk4gn8u Жыл бұрын
Купи комплект пробойников прокладок и листы резины, пластика, руби на нужный диаметр и размер. Будут тебе заглушки.
@user-bt9mw8bz1h2 жыл бұрын
Спасибо!!! Починил!!! Ура Мастеру !!!
@mr.demchenko2 жыл бұрын
Я стандартный поршенёк стачивал примерно на половинку, убирал пружину, внутрь сначала сматывал комочек небольшой из фумленты и забивал его внутрь сверлышком(обратной стороной) чтоб плотно встал, поверх немного эпоксидного клея 2-компонентного(момент), и потом забивал поршень ускорителя и сверху ещё немного этого же клея. Над только аккуратно делать, чтоб клей внутрь в канал не попал иначе хана) Дал полежать сутки затвердеть(хоть и твердеет быстрее). Делал эту процедуру правда на 236 хускварне на оригинальном карбе. Потом отрегулировал и всё норм)
@user-ic6wy5pg1t Жыл бұрын
Лайк за сеточку!
@user-iz6lj2hm2c7 ай бұрын
Видел, где-то совет, резинку на ускорителе, меняют ставят от загигалок, на ускоритель. И ускоритель работает хорошо, это и на цыганках, на хускварне подхрдит, можно попробовать и на штиле.
@magnus88294 жыл бұрын
Маслостойкая колечка лиаметр 5.5,мл носик чуть остриш ,и чотко подходит в любом афто тракторных могозинох прдоют ,отрезаеш мил 6 хватит
@user-oq8ee8pw6r3 жыл бұрын
38 коса. Колечко стоит 3 рубля. В спб свободно можно купить. Я делал следующее- менял старое колечко на поршне,а между поршнем и пружинкой ставил еще одно кольцо,подпирая его латунной шайбой ,подогнанной под диаметр канала. Работает. Но,скорее всего колечки придется менят перед началом сезона. Хотя первые 6 лет коса проработала без единого ремонта,даже топливо не сливал.
@MrEdred5 Жыл бұрын
Моей фс55 уже более 10лет, вот в том году началась проблема с карбом, из этого видео теперь понятно что ускор. насосу пришёл конец 🔚. Надо будет заняться ремонтом, а то уже сезон начинается.
@user-sr7lk8rp7l3 жыл бұрын
Спасибо, очень помогло. Мучился с бензоеосой, не знал что делать. Заглушил отверстие и коса работает как новая. Резинку нашёл с кольца с какой то с/г техники, подобрал нужного диаметра, пазрезал кольцо, отрезал сколько надо, запхнул и порядок. Думаю будет держать так как ети кольца и предназначены для уплотнения масла, солярки и тп.
@user-sr7lk8rp7l2 жыл бұрын
@Расход Патронов газ работает как и до этого, двигатель обороты набирает отлично. У меня 2 бензокосы, заглушил на обеех, работают отлично.
@user-gi5hf6dk7c3 жыл бұрын
Использовал заглушку из резинки от гидравлики(цилиндра) она 5.5мм туговато села, но за то подсоса воздуха нет. После установки заглушки нужно выкручивать "L" винт, мне пришлось на 5 оборотов. Если не выкручивать, не набирает полные обороты. Stihl FS 38
@lP_DI3 жыл бұрын
Спасибище!!! Походу с моей бензопилой та же проблема☝️☝️☝️
@SelskiyMasterMihail3 жыл бұрын
ускоритель есть не на всех карбах
@lP_DI3 жыл бұрын
@@SelskiyMasterMihail партнёр 340, карб по виду такой же, только праймер выведен на патрубках
@SelskiyMasterMihail2 жыл бұрын
@Расход Патронов +
@user-ze5uh1bj9l4 жыл бұрын
Прошлым летом купил фс 38 новую бензин незакачивался снял карбюратор налил в банку бензин и погрузился туда карбюратор и в бензине закачал поставил обратно и все лето без проблем
@abrek2672 жыл бұрын
Дровишки мощные 💪
@bohdn4 жыл бұрын
У нового карбюратора выпускной бензопровод сделан с трубки.Она же сторчит больше за оригинал. В последствии мешает закрывать крышку воздушного фильтра
@user-iz8fl3mi8y5 жыл бұрын
Я беру резину с автоковрика и просечкой вырубываю цилиндр нужного диаметра. Коврик подбираем путем замачивания в бензине.
@user-sz3kv5yw5w3 жыл бұрын
3ц
@user-cs4zq1xp8b3 жыл бұрын
спасибо!именно это и искал
@SelskiyMasterMihail3 жыл бұрын
пожалуйста!
@user-pz1ry8bi5z5 жыл бұрын
Михаил молодец,
@starodubowaleksandr63713 жыл бұрын
Михаил супер.
@user-fo7tk6gw3c5 жыл бұрын
Обмазываю старый поршенек холодной сваркой двухкомпонентной и на место ставлю. Держит хорошо...
@user-vt4he6up4y5 жыл бұрын
Рыболовные грузилки они из свинца подбирал по диаметру и запихивал немного развальцовывал в нутри работает без ускорителя. Дмитрий Алексеевич Романенко мастер по бензопилам.
@user-ij9qe8uj1u11 ай бұрын
Я обмазываю двухкомпонентным клеем родной поршенек,выкинув пружину,и сверху герметизирую тем же клеем.Работает на все 100.
@user-tm4zu9cg4w6 ай бұрын
А может ли сломаться ускорительрый насос если праймер порвался отвррмени и коса работала???
@ivan6173g5 жыл бұрын
Ускорительный насос там стоит не просто так. Разве работа косы не ухудшается после показанной в ролике операции? У моей Stihl FS55 была подобная проблема. Взял резиновое кольцо из аэрозольного баллончика , выточил по размеру , поставил в клапан. Потратил время , но коса заработала. Клапан был тоже изношен , на работоспособности не сказалось. Stilh 2011 года выпуска.
@user-ep4cm7zh9x2 жыл бұрын
Как-то мне повезло наверное. Как оказалось, у меня карб Валбро, без ускорительного и без праймера. Видимо самая простая комплектация.
@user-wy4if8qr1v Жыл бұрын
в любом магазине по гидравлике тракторной резиновые кольца уплотнительные продаются , стоят недорого , толщина 5мм.
@user-cf8zw8oq6x2 жыл бұрын
Ну хоть один толковый .Мастер.
@DiSSEPTYCON3 жыл бұрын
Как вариант пластмассовые "колбалски" чуть меньшего диаметра и потом оправку (которой забивал в отверстие) в паяльник или нагреть и поплавив усадить "в ноль", "по колодцу"!
@teoseroneds36612 ай бұрын
Привет мотористам надо попробовать заклеить жидким железом типа пасты может будет держать
@user-ql8ec2vk8r2 жыл бұрын
пошол по пути меншего сопротивление, думал будет проще. купил новы; карбюратор. в итоге оказалось, деталь нужно доработать надпилем. на новом карбюраторе нет держателя троса газа. но и поставить со старого неполучится. диаметр отличается. пришлось сверлить
@user-fv3hq4yq5u3 жыл бұрын
Подскажи.у тебя на ремонте была олеомак 35с.перестала заводится тупо утром.поменял ремкомплект карба.итог бешенные обороты.уже разобрал всю.двиг не вскрывал еще.сальники можно поменять не вскрывая двиг?
@prochitayrazgovorsekstremistom2 жыл бұрын
прнесли замученный штиль FS 55,не работал карб, возможно ускорительный насос, как проверить ускорительный насос? спасибо что смотрите мое видео
@19721102p3 жыл бұрын
Бери рыболовное грузило чуть больше размером.И потихоньку забивай его туда.
@user-gm4px7cr8g3 жыл бұрын
красавчик... а автогерметик не пробовал использовать? вал намазать маслом, а все остальное протереть насухо... должно помочь. я использую герметик черного цвета компании дондил.
@user-nh8or6yf7k2 жыл бұрын
Рад приветствовать. Есть такой вопрос..,у меня кустарна 128 r,точнее с карбюратором.При нажатии на праймер ,из холостого и среднего жиклеров брызжет струёй смесь.Это нормально?Может распылять должен,подскажи пож..где и в чем неисправность?Ускоритель само собой изношен,наспех заткнул пока,поршенек обмотал целофаном,тоже на Ютубе метод высмотрел.,сделаю шлангом и подшипником(благодарю за идею).
@BENZO-74-Live5 жыл бұрын
Хорошо глушиться резиновым кольцом от перфоратора большого макита оно маслостойкое и диаметр такой же
@user-hg4ce1ev4q5 жыл бұрын
А конкретнее можно,что за кольцо?
@BENZO-74-Live5 жыл бұрын
@@user-hg4ce1ev4q ставиться на боек перфоратора макита любой max ский перф
@user-fh1hk4zl3t4 жыл бұрын
Привет 👋 . У меня порвался подсос . Я засунул туда негорючий скотч . Теперь не заводится . Мог бы Вы рассказать принцип работы карбюратора триммер и в основном подсос и выходы из положения ? Спасибо
@user-rp8dn2ic2o6 ай бұрын
Я ремонтировал на 55 воздушную заслонку.
@ponyrang Жыл бұрын
Wow, My best friend, Wonderful video dear. I enjoyed watching. Hope to see you soon...
@amphibious654 жыл бұрын
Приветствую. Имеется такая-же коса, заводится на больших оборотах работает, но как нагреется на холостых глохнет. Куда смотреть не подскажешь?
@user-cx8gj5cw1z3 жыл бұрын
Грузило на удочку ,но нужно мерять по калибру.
@user-qm1nu1zy5y2 жыл бұрын
Клеевый пистолет не рассматриваем?
@olegsok45 жыл бұрын
Скажите, вот нож подходит к этой косе?)
@AlexGamerChannel4 жыл бұрын
Этот же поршенек ускорительного насоса садишь на клей и туда, но что бы тот не провалился внутрь карбюратора. При этом вал он задевать не должен.
А если коса с праймером отдельным (выносным)..у такой в карбюраторе тоже есть ускоритель?Тоже пила барахлит.Но как найти подсос-не понимаю.
@user-fw6qq1od1i3 жыл бұрын
Купи резиновое кольцо для уплотнения гильз цилиндров в автомагазине и реж.
@YANEX830 Жыл бұрын
Под резинку жестяночку отреж и будет тебе счастье сам замучился пока добрые люди не подсказали а если сильный износ то резинку от однорозовой жиги и опять счастье удачи
@user-vv7yi4zc2p Жыл бұрын
Куда жестяночку отрезать?
@jkdWye8_sd87 Жыл бұрын
А зачем тогда конструкторы придумали поршенек, а не заглушили изначально?
@user-yv3iz3ct8p Жыл бұрын
как вариант🙂
@user-sr8er7dw6z3 жыл бұрын
А если этот же поршенек намазть герметосом и посадить на место и канал герметосом запаять?
@522DEFEnder5 жыл бұрын
Высечка и силиконовая пластина от виброплиты. Две минуты и все готово.
@user-rs4rz1et9j Жыл бұрын
Добрый день, по ощущениям 38 коса не развивает полную мощность, в каком направлении двигаться?
@user-fv7lp1jk5l2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-oz7ov8ql7m18 күн бұрын
Переехал в сельскую местность ,руки ещё кривые но Вера есть 😇👍У меня MS130 С вами можно связаться?😊
@viktoryakovlev6364 жыл бұрын
Харашо помогает свинцовые мягкие грузила подбираеш нужного диаметра вставляет в отверстие и забываеш про проблему у меня на пиле МС 250 так уже 5 лет заслуженный ускорительный насос и нет проблем. Удачи в экспириментах.
@SelskiyMasterMihail4 жыл бұрын
спасибо!
@VVO134 жыл бұрын
Такаяже коса только уже с китайским карбом без ускорительного насоса .... переливает свеча мокрая с другим карбом работает.... что искать в таком карбюраторе.... чего он безбожно может лить бензи где искать? Кстати єтот китайский карб новый и почемуто не рабочий. Помогите советом.
@user-xi2ry6rh5s Жыл бұрын
если этот поршенек ( ускоритель) на силикон или клей какой посадить??
@non14852 жыл бұрын
Как влияет на работу,если заглушить ускорительный насос на fs130?
@user-bk7gz6ox5n4 жыл бұрын
Я думаю деревянный чопик подойдет
@mr.Batya100110 ай бұрын
Подскажите пожалуйста коса не заводится,выкрутил свечу, сухая,праймер качает, проблема в карбюраторе? Что можно сделать?
@user-ez1wh4if5o3 жыл бұрын
Какой новый карбюратор модель номер??
@Integral21283 жыл бұрын
Влияет ли на расход топлива качество карбюратора? Интересует уменьшиться ли расход если на цыганку вальбро или зомакс оригинал поставить? Ну понятно что после правильных настроек по тахометру и т.п.
@user-jk6jr3mm9b3 жыл бұрын
Двухкомпонентный клей вот чем глушат и старый ускоритель
@user-xb4ui6uo4y Жыл бұрын
👍 👍 👍 👍 👍 👍
@user-fs9hn5pp3c5 жыл бұрын
Уплотнительные кольца в автозапчастях продаются разного диаметра
@Justpause-pp2jr4 жыл бұрын
У официалов нет. В каких запчастях?
@STEPAN.GARGUN2 жыл бұрын
Кусочек резинового кольца 5мм+ капля супер клея 505 "паехали"
@user-gm4px7cr8g3 жыл бұрын
да и еще, я старую фрезу, которую мне убил свояк обточил на наждаке и поставил 4 плавающих ножа около 4 см... и все забыл что у меня есть 4лопастная фреза
@Daniel_Feuer10 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите. Такое время, что оригинальных запчастей на штиль фс 38 не купить или они оооочень дороги. Хочу купить китайские, карбюратор, и еще расходники. Вопрос, можно ли покупать Китай?
@SelskiyMasterMihail10 ай бұрын
Чемпионовские норм
@user-wt6lz5jw6h3 ай бұрын
Отличный обзор на ремонт! НО... А не проще ли было, просто заменить уплотнительное резиновое кольцо, поршня ускорительного насоса? Я так полагаю, что "тупые" немцы не зря же его спроектировали. А такой варварский ремонт, отбрасывает нас назад к паровозам... Эти кольца есть в продаже, по цене в 100 руб штучка... Всем удачи в ремонте! 😊
@user-eo6uc7ey6l4 жыл бұрын
Косил траву,тример заглох на всем газу и все́ больше признаков жизни не подавал.свеча сухая.разве так из за карба глохнет?
@user-qx9ih6uj2j5 жыл бұрын
Михаил Добрый вечер!не подскажите, бензопила Хускварна 142, старенькая,вот в чем проблема, заводится вроде более менее,начинаешь пилить,реза два делает видимо нагревается и пилить не может цепь не может провернуть в бревне, вытащишь крутится на газ нажимать вроде более менее, начинаешь пилить не может.вчем может примерно быть проблема.а глушитель снял вижу кольцо ну шевелиться когда цепь поворачиваешь.как бы на поршне есть полоски светлые.да и компрессия вроде бы есть . если какие мысли есть посоветуйте пожалуйста.спасибо за ответ.помощь с уважением Сергей.
@Titan_20885 жыл бұрын
Если на двигатель нареканий нет, он хорошо раскручивается без нагрузки и почти не скидывает обороты при зажатой цепи, то я-бы посмотрел в каком состоянии сцепление. Быть может что колодки уже износились и им просто не хватает силы прижатия для нормального реза.
@user-qx9ih6uj2j5 жыл бұрын
@@Titan_2088 Максим я снял крышку где цепь пластиковую, чашка или где пружины я понимаю сцепление она болтается не сильно конечно но люфт есть,в интернете нашел как ее снять,а двигатель без цепи работает на полном газу неглохнет ,а когда с цепью пилю два три раза и все встаёт в бревне мотор работает но не сильно конечно притормаживается конечно но цепь встаёт не идёт мотор работает.наверно сцепление как вы говорите.спасбо за ответ.
@user-ti5ny1so1h4 жыл бұрын
пожалуйста грузило рыболовное по диаметру подбери и запиши туда
@user-fk5wm5mo2o Жыл бұрын
Попробуйте дробину или рыболовное грузило
@user-ir7nb9zt9w2 жыл бұрын
Добрый день. Помогите советом.
@user-rj4ul9pd4m Жыл бұрын
В чем нужда в этом ускорительном насосе?Видно и так работает без него.Во всех ли мембранных карбах он есть?
@bymer08eve4 жыл бұрын
с инсулинового шприца поршенёк
@user-ww4mp9tp1j2 жыл бұрын
Здравствуй!!!малехо тоже занимаюсь техникой,полезные ремонты!!!)есть вопросик триммер Хускварна 128Rзаменил поршневую группу , сальники,собрал, карбюратор на холостых работает на мах немогу,винт никак не реагирует,чихает стреляется и глохнет,праймер на половину накачивается,ускорительный насос проверил вроде утечки нету,крышку тоже прочистил бачка,что может быть то уже незнаю!!!???
@SelskiyMasterMihail2 жыл бұрын
зажигание
@user-ww4mp9tp1j2 жыл бұрын
@@SelskiyMasterMihail шпонка на месте,зазор в поряде,катушка значит что-то?
@user-ww4mp9tp1j2 жыл бұрын
Пробивал надсвечник я его снял,а бронепровод может быть
@noname-ll5wg4 жыл бұрын
МНЕ МАСТЕР ПОСОВЕТОВАЛ НА ЗИМУ В ПУСТОЙ БАК ЗАЛИТЬ НЕМНОГО ЧИСТОГО БЕНЗИНА,ЧТОБЫ РЕЗИНКИ ВНУТРИ КАРБЮРАТОРА НЕ ВЫСОХЛИ,ХОТЯ В ПАСПОРТЕ ТРИММЕРА НАПИСАО,ЧТО НАДО ВЫЛИТЬ ВЕСЬ БЕНЗИН ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ РАБОТЫ, КАК ВАМ СОВЕТ?
@vaidas134 жыл бұрын
С дискам ана работает лекче. Надо регулировать винт ,,Н''
@user-ku4yw1rr7i2 жыл бұрын
Между заслонкой и корпусом щепку.
@redbull57812 жыл бұрын
Похоже у меня этот ускоритель полетел и коса в нагрузке перестала работать (((Спустя 2 года.Вроде у меня тоже не набирал бензин
@user-zg6lg4vc5g4 жыл бұрын
Бензопила работает только при закрытой заслонке и то на холостых, открываешь сразу глохнет, может подскажите проблему! Карб новый поставил
@user-mg8ov2yu5s4 жыл бұрын
Треба регулірувати... Додати обирт топлива..
@den17254 жыл бұрын
Облудил оловом этот же поршенёк и запрессовал его!
@user-ur1hd2nj5r5 жыл бұрын
я заглушил свинцом. просто туда затолкал и забил тупо. все сразу заработало.
@user-ur1hd2nj5r5 жыл бұрын
грузило подбираешь под диаметр канала и все
@user-sw8ss1qo8f2 жыл бұрын
Здравствуйте, почему триммер чемпион т 281 бьёт в обратную?