Husqvarna Norden 901 Expedition im Test: Besser als die Standardversion?

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Жыл бұрын

Husqvarna zeigt mit der Expedition eine Variante der Norden 901. Neues Fahrwerk, Taschensystem, Windschild und Motorschutz sind die Eckdaten.
MOTORRAD Chefredakteur Uwe Seitz hat sie getestet.
#husqvarna #norden901
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Пікірлер: 24

@onno-photography-com Жыл бұрын

Dieser unaufgeregte, auf's Wesentliche komprimierte und demnach ausreichend informative Fahrbericht gefällt mir außerordentlich gut! Ich vermisse das Gewese der kindischen Selbstdarsteller anderer YT-Channels nicht im Geringsten. Thx!

@ad4300 Жыл бұрын

Hammer Motorrad. Könnte etwas leichter sein. Steht bei mir aber ganz weit oben auf der Liste.

@JuJu_Vega Жыл бұрын

Nicht vergessen, dass im Gegensatz zur 890 R schon Hauptständer, Gepäckbrücke und auch die Taschen zum Fahrzeuggewicht gerechnet werden!

@bertbroeder1832 Жыл бұрын

Ja, sehe ich genau so! Das Gewicht resultiert auch aus Ausstattung, die ich nicht haben möchte! Dieses Motorrad mit einer Extras Liste wie bei einigen Pkw Herstellern (oder wie Yamaha das handhabt mit der Ténéré) in der Heritage Optik der Enduro Modelle, Träumchen!

@arminmawick7157 Жыл бұрын

Tja zu spät Jetzt steht hier schon ne Desertx 👍💪🏼🤘🏻

@michaels3881 Жыл бұрын

Sehr schöne und wohltuhend unaufgeregte Vorstellung der Norden. Dennoch ein kleiner Wunsch von mir: Bei der Angabe der Körpergröße auch die Beinlänge nennen; zumindest ob eher kurz od lang im Verhältnis zum Oberkörper. Und, warum nicht einfach mal aufsteigen, damit man sich ein Bild machen kann?

@landvogt4532 Жыл бұрын

Megaschönes Bike! Da kann man schwach werden....

@thomashochreiter Жыл бұрын

Hätte ich nicht schon die Tenere 700 und die KTM 890 Adventure 890 , wäre es ganz sicher die Husqvarna Norden 901 .

@rogerpropper4242 10 ай бұрын

Ich muß das unbedingt mal los werden, sorry, die Maschine wird über den Klee gelobt, egal welches KZbin Video man sich anschaut. Ich bin 1.85 groß / klein und habe echte Probleme mit dem Windschild, die Verwirbelungen am Kopf sind auf Dauer absolut unschön und sehr laut. Der viel gelobte Fahrersitz ist nach 2 Stunden auch nicht mehr bequem, stellt man den Sitz nach oben habe ich nach einer viertel Stunde den Sitz wieder auf die unterste Raste gesetzt weil es unerträglich am Po schmerzte. Das 21 Zoll Vorderrad erschwert mit der original Bereifung schnelle Kurvenwechsel was auf Dauer nervt. Das Ein - und Auftauchverhalten der Gabel bei scharfen Bremsmanövern ist richtig gefährlich in der original Einstellung, da es viel zu schnell von statten geht. Hier habe ich vorne und hinten die Einstellung auf Sport eingestellt was auch nicht wirklich was gebracht hat. Mein Fazit nach 2.500km, für mich leider ein Fehlkauf und jetzt ist sie nach 5 Monaten schon min. 3.000 € weniger wert als beim Kauf. Die Maschine ist jetzt nur noch mit großem Verlust zu veräussern, sehr Schade.

@Bikespotting1 Ай бұрын

Standard oder Expedition?

@rogerpropper4242 Ай бұрын

Expedition, ist nun verkauft. Kleine Anmerkung, der Händler der mir das Fahrzeug verkaufte hat mir beim Eintausch gegen eine 1290 Adventure noch sage und schreibe 8000€ geboten, nach 5 Monaten!!!!!

@Bikespotting1 Ай бұрын

@@rogerpropper4242 das ist ja gar nicht mal so viel. Welches Motorrad hast du nun gekauft?

@rogerpropper4242 Ай бұрын

Nun fahre ich eine BMW S1000XR, Ez 2021. Mit voller Hütte. Sie macht richtig Freude, genau wie der Schaaf es berichtet hat, passt genau, gibt halt noch gute u. ehrliche Tester !!

@VeniWheelieVici 11 ай бұрын

Ich kann mich einfach nicht zwischen tenere und Norden entscheiden

@dullbozer8774 11 ай бұрын

Fahr beide Probe. Ich habe mich für die Standard Norden entschieden und sie gekauft. Grund war die für mich bessere Reisetauglichkeit. Ich werde das Moped mehr On- als Offroad bewegen und da ist die Norden für meine Belange die bessere Wahl. Die Tenere will durchs Gelände geprügelt werden. Das Geht mit der Norden auch sehr gut, mit Sicherheit sogar, aber ich mache eher sowas wie zum Nordkap reisen etc. Dafür sind die extrem bequeme Sitzbank, Heizgriffe, Tempomat und der großartige 2-Zylinder Features, die mich zum Kauf bewegt haben.

@VeniWheelieVici 11 ай бұрын

@@dullbozer8774 ja, ich bin halt mehr der offroad Fan.. die Norden hat mir zu viel Spielereien an Board

@volbeat676 10 ай бұрын

Is doch ganz einfach. Fährst du gerne als Beifahrer im Adac Lkw mit nehm die Ktm..ähh sorry Husky.... Willst du tatsächlich ankommen , nehm die Tenere

@Bikespotting1 3 ай бұрын

@@dullbozer8774 Wie schauts mit der Zuverlässigkeit aus?

@dullbozer8774 3 ай бұрын

@@Bikespotting1 Meine hat jetzt etwas über 7.000km runter und sie läuft bisher ohne Probleme. Im Juni geht es für drei Wochen nach Norwegen, danach sollte sie nochmal 8.000km mehr drauf haben. Mal sehen ;)