Skulle du have købt en Polestar 2 i stedet for din Tesla model 3? Hvis du endnu ikke har investeret, og står med valget, finder Anders Berner og Martin Messer Thomsen fra FDEL ud af i ugens Berner
Пікірлер: 119
@casperhansen8262 жыл бұрын
Jeg har bestilt en Y'er, jeg var så "dum" at prøve den først, det var helt umuligt at få mit meter brede Tesla smil ind i en anden bil
@palleoverby12 жыл бұрын
Jaa.. det er svært og være sur i en tesla... gh
@stesnjak2 жыл бұрын
Y er lort, stop med at købe dem :)
@Skyhakkermos Жыл бұрын
@@palleoverby1 Naa hjælper det ikke lidt på det nu når prisen lige er faldet 100.000 kr? 🤣
@Allanwify2 жыл бұрын
Polestar til enhver tid.
@mariussrensen78912 жыл бұрын
Jeg er nu glad for min Tesla
@aMilling2 жыл бұрын
Polestar 2 ser så mega fed ud.
@vitusutzsommer2 жыл бұрын
Nice at det er i Nivå
@0JEB02 жыл бұрын
Kabinen er lækker at se på i Polestar 2, men tåbelig indrettet. Kopholderne er ved armlænet og den kæmpe midterkonsol er så stor at jeg ikke kan finde mig til rette med højre ben. Så det er vigtigt at prøve en lang tur i den, før man evt. køber
@Stonelittle_Reptiles2 жыл бұрын
Den billigste Polestar 2 til 365000 kr har ikke adaptiv fartpilot og Harman Kardon anlæg så det er lidt noget pis at tage det med når man samlinger dem 😡
@8bitbender4952 жыл бұрын
Eller varmepumpe
@jonasbangmadsen25372 жыл бұрын
Eller 78 kW batteri
@aktm14072 жыл бұрын
Tesla lyder som vinderen, baserer man på udstyret
@MortenPejterRoitmann2 жыл бұрын
Jeg hår med Ioniq 5/Ev6
@8bitbender4952 жыл бұрын
LFP batterier er det folk skal gå efter
@HR26359 ай бұрын
en polestar.. Men venter på 3'eren.. blir episk.
@HelloMyFriend_2 жыл бұрын
Fisker Ocean helt klart.
@andersnielsen6044 Жыл бұрын
Radiobilerne i Tivoli. ;)
@fly_fishing_thor2 жыл бұрын
Tesla model 3 kedelig, men sikkert fed køreoplevelse, Volvo stilfuld og fantastisk at sidde i!
@JunkerOnDrums2 жыл бұрын
Hvad er højest? Rundetårn eller et tordenskrald?
@andersberner Жыл бұрын
Jo, men nu er det jo ikke en knallert vi sammenligner med en bil - men to elbiler i samme klasse. mvh Berner fra Bilbasen
@JunkerOnDrums Жыл бұрын
@@andersberner 😅
@flanniganflintson1135 Жыл бұрын
@@andersberner Selvom det er samme klasse, kan man jo så heller ikke sammenligne en Caddy med en Transit.. De er begge en varevogn, men de er bygget forskelligt. En sedan og en hatchback, er ikke samme type vogn, samme klasse eller ej. En appelsin og en pære er begge frugter, men er den ene mere rund end den anden? Sammenlign snarere MY med en Polestar. Klap
@nickmogensen Жыл бұрын
Jeg har ejet en lignende Tesla, som den i videoen og er i dag ejer af en Polestar 2 Dual Motor. Tesla'en kører mindre fattet, men lidt mere sporty. På motorvejen mister den mere batteri end Polestar'en. Polestar er bedre bygget og væsentligt mere lydsvag - især ved højere hastigheder. Teslas styresystem i 3'eren er blevet uhandy efter nylige opdateringer. Polestar'ens er væsentligt mere intuitivt. Speederen er mere blød ved Polestar'en og mere direkte ved Tesla'en. Jeg foretrækker Polestar'ens mindre "jerky" køreoplevelse. Bagerummet i Polestar'en er bedre indrettet, hvor det i Tesla'en svarer til en stor pantcontainer. Det virker næsten, som om I får penge for at anbefale Tesla'en.
@NicolaiNNielsen2 жыл бұрын
Jeg mangler lidt jeres begrundelse for hvorfor i selv vælger Teslaen over Polestaren. Jeg hører rigtig mange ros til Polestar i videoen, men alligevel vælger i begge "klart" Tesla. Why? 🤷🏽♂
@esbenreeslevkorsaa89702 жыл бұрын
enig
@RandersRocks2 жыл бұрын
LFP batteri, køreegenskaber, forbrug, betjening. Det vejer rigtig højt i forhold til nice-to-have ting som kicksensor og læder.
@andersberner Жыл бұрын
Den er markant mere energieffektiv, kabinen er mere lys og luftig, og du får mere udstyr ifht. prisen. Og så har den baghjulstræk.
@pallesrensen47922 жыл бұрын
Oplever ikke at jeg sveder pga sæderne i min Tesla M3 SR 2021. Men der bliver varmt i kabinen når den står i solen, så heldigvis har den en sikkerhed der kan holde kabinen under 40C. Enig i den har mærkeligt reaktioner på sollys og brede stiplede streger på vejen, men holder iøvrigt bilen på præcis mellem stregerne. Alle elbiler kører bare så meget bedre en fossile biler.
@matiaskann82452 жыл бұрын
kan i ikke lige smide partikelfilter på under søge funktioner på jeres side. det møg irriterende
@andersberner Жыл бұрын
Det gir jeg videre ...
@TheSuperman-wl2mn Жыл бұрын
NIO. Ingen konkurrence.
@p0intdk2 жыл бұрын
Kan bedst li Polestar´n mest fordi det faktisk ligner en bil i forhold til tesla´n og andre fuld elektriske biler.
@nusselyf2 жыл бұрын
Ha min Google nest reagerede på jer 🤣🤣
@rolighed12772 жыл бұрын
Man behøver altså ikke "dobbel trække" i gearstangen i Polestar for at sætte i Drive! 😄
@andersberner Жыл бұрын
Gammel volvo-vane ... I know
@Dark_Vader8882 жыл бұрын
Jeg elsker begge biler, men Tesla er en bedre elbil
@andersnielsen6044 Жыл бұрын
Men Polestar er en bedre bil.
@henriklundhansen5714 Жыл бұрын
Kvalitet er polestar overlegen
@mettisha2 жыл бұрын
Jeg napper min Ioniq 5 AWD Ultimate som er kåret som årets bil i verden 2022. På alle måder en suveræn bil at eje ❤️
@clausthomsen67432 жыл бұрын
Jeg ville gå med RWD den køre bedre. Jeg ville også vælge kia ev6.
@mettisha2 жыл бұрын
@@clausthomsen6743 Jeg har kørt begge dele. Den ene kører ikke bedre end den anden. Med RWD får man 50 km længere rækkevidde, ifølge WLTP. Med AWD får man 0-100 på 5 sekunder hvor RWD gør det på 7,5 sekunder. Det eneste der giver en bedre køreoplevelse er at tage 19” fælgene.
@stesnjak2 жыл бұрын
Håber flere følger din smag :)
@flanniganflintson1135 Жыл бұрын
Hæh, 'kåret'.. De lige under 20.000 udgaver der er solgt på verdensplan er årets bil? Altså, årets mest sjældne nye bil at spotte på vejene?
@mettisha Жыл бұрын
@@flanniganflintson1135 Ja, den er kåret som årets bil i verden. I min bog er det et plus at have en sjælden bil i stedet for at eje en Nissan Qashqai ligesom 1.000.000 andre.
@lassemortensen7492 жыл бұрын
I polestar kan man i det mindste se sin hastighed, det RIGTIGE sted…..
@Mosehaven2 жыл бұрын
Bare ærgerligt grafikken er fra 80’erne -nøj det er grimt 🫣
@jesperhald39692 жыл бұрын
Er det for svært for dig at flytte dit blik til et andet sted hen end du plejer?
@RandersRocks2 жыл бұрын
Har du kørt Tesla eller tror du bare at det er et problem? Jeg lærte at kigge til højre fremfor ned i løbet af prøveturen. ;)
@TheStuartstardust2 жыл бұрын
@@RandersRocks i min grand scenic virker det nu også fint med center display 🙂
@janhjrdie86822 жыл бұрын
PoleStar’en er flot, men også meget traditionel. Jeg ville ikke bytte min elskede Model 3 med en PoleStar.
@andersdyreborgjensen45792 жыл бұрын
Jeg ville tage polestar ene og alene af den grund at jeg magter ikke smide en barnevogn i en model 3, det må være Tetris om igen :D Havde jeg ikke små børn, var jeg nok hoppet på Tesla, pga. det bedre forbrug
@RandersRocks2 жыл бұрын
@@andersdyreborgjensen4579 Jeg kan smide vores barnevogn ind i Teslaen på 20 sekunder. Det er et meget dybt bagagerum der altså nemt rumer en barnevogn alene pga. dybden. :)
@andersdyreborgjensen45792 жыл бұрын
@@RandersRocks Hvilken barnevogn har i? Vi har den største stork man kan få, den er meget lang. :D Har ikke forsøgt i en Tesla selv, men kan bare se at åbningen er meget sedan agtig
@nickmogensen Жыл бұрын
Jeg har skiftet til en Polestar. Det svarer til at gå fra krystalglas til diamant.
@Devou1s2 жыл бұрын
Jeg snupper gerne Hyundai Ioniq 6 over begge konkurrenter, selvom de begge er gode.
@tafl-91982 жыл бұрын
Den ser bare så forfærdeligt plastikagtig ud. Interiøret er dog fint.
@clausthomsen67432 жыл бұрын
Eller kia ev6
@Snarcksa2 жыл бұрын
@@tafl-9198 Jeg er nok ikke helt enig der. Både Ioniq 5 og 6 ser vildt godt ud, men de gør de på hver sin måde. Hvis den stadig kan trække 1600 kg, så er det klart en bil jeg vil overveje, når der skal skiftes næste år.
@tafl-91982 жыл бұрын
@@Snarcksa Det er Ioniq 5 jeg synes der er plastik agtig (især den nederste tredjedel). Ioniq 6 har jeg kun se på billeder - fik læst forkert…
@Zedilt2 жыл бұрын
Hva' napper jeg? Kia EV6
@DPR19852 жыл бұрын
Fedt! Den kan du så få slut 2023.
@biopower51602 жыл бұрын
POLESTAR!!!!
@8bitbender4952 жыл бұрын
365.000kr :-o så tager jeg en MG Marvel R luxury samme pris og med varmepumpe
@andersnielsen6044 Жыл бұрын
Ok. Så du vælger at støtte kommunistpartiet i Kinas overtagelse af verdensherredømmet?
@8bitbender495 Жыл бұрын
@@andersnielsen6044 det gør de fleste nu med de batterier der er på markedet, det ligesom solceller 90% er fra Kina eller materialerne
@andersnielsen6044 Жыл бұрын
@@8bitbender495 Femte kolonne-virksomhed.
@henrikohm Жыл бұрын
LFP batterier må ikke køre tør for strøm. Se teslas hjemmeside og google batteri og tesla og LFP. Dvs at den ikke må løbe tør pga sentry mode mens man er på ferie.
@jesperbraagaardrasmussen3659 Жыл бұрын
Sentry slår fra ved 20% SoC
@jriis2010 Жыл бұрын
Der kan den ikke. Sentry mode stopper hvis batteriet når under 20%. Man løber vel ikke tør for strøm med et SuC netværk
@jim1993dk Жыл бұрын
Ingen af dem, jeg skal have motorlyd, en rå benzin bil fra før 98 det er mig, aldrig det el fis, kommer aldrig til at ske.
@Alienwarez567Epic2 жыл бұрын
jeg ville aldrig have en tesla af den simple årsag den er pisse grim og jeg hader interiøret.
@nielsknud38792 жыл бұрын
Jeg sælger min Tesla 3 LR efter knap 2 års ejerskab og skifter VW ID 3 som på alle måder kører langt bedre. Bortset fra ID3 ikke er så hurtig overgår den Tesla 3 på støjniveau, bedre affjedring, bedre styretøj og sæder. Alt i alt en langt bedre køreoplevelse.
@insupire1002 жыл бұрын
Er softwaren blevet "fikset" i ID 3éren?
@per65412 жыл бұрын
jamen held og lykke med alle software fejlene.
@RomeoTheBaron2 жыл бұрын
Bedre styretøj? Model 3 er jo som at køre i en sportsvogn i forhold til den ID3 familie container
@tafl-91982 жыл бұрын
ID3 vinder på mange punkter, bla støj og praktikalitet. Men jeg synes det er helt off at sige den kører bedre.
@nielsknud38792 жыл бұрын
@@insupire100 ja
@jjs49762 жыл бұрын
Du har intet at sige, hvis du ejer en Honda E.
@tafl-91982 жыл бұрын
Men den er bare så lækker i kabinen og så kører den vildt godt 😅
@GaunterODimm6662 жыл бұрын
Flot personangreb....
@larsnrregaard66102 жыл бұрын
En Tesla er og bliver bare gabende kedeligt at se på især indvendig 🙄🥱👎
@pallesrensen47922 жыл бұрын
At se på? Du skulle snuppe en tur i en. Den oplevelse bør du ikke gå glip af.
@Alienwarez567Epic2 жыл бұрын
@@pallesrensen4792 min firma bil er en Tesla M3 long range og den er nogenlunde ligeså kedelig at køre som den er at se på, ja bevares den er hurtig fra 0-100 men den er bare så kedelig at sidde i, mit komfur er mere interessant end en Tesla og nej en performance er ikke mere sjov bare fordi den går fra 0-100 hurtigere det er en tom fornemmelse.
@pallesrensen47922 жыл бұрын
@@Alienwarez567Epic tror jeg forstår hvad du mener. Jeg opfatter det bare ikke som kedsomhed men som velbehag når bilen glider lydløst afsted. Men ja når sanserne køres i det lineære område kan det være lidt kedeligt - mens man synes man oplever noget når sanserne trækkes ud i ydergrænserne. Elastikspring, støjen fra en udstødning, regningen på et motorservice på en Volvo eller BMW, lyden fra en dårlig højttaler, når man vælter i sin sejlbåd osv. så keder man sig ikke mere. - derfor nyder jeg at køre Tesla- elbil, man holdes i det lineær område på hele turen. Det der at nogle opfattes som kedeligt, opfattes af andre som ro og rene linjer.