Creative tricks and ideas at work

[@grajdanin_igrek]

Примерно тоже самое, что напильником якорь на корабле обтачивать, для лучшего входа в грунт. 😅

[@tittah1435]

Меня радует степень адекватности комментариев к этому ролику на русском языке и противоположной реакции на других языках. Респект вам ребята за это!!!

[@PakUniqueSkills]

How to Repair truck broken Wheel Axle Tube|| Repairing Process of Truck Broken Wheel Axle Tube kzbin.info/www/bejne/hpzaeHRsd7GCY5o

[@DimkaTt]

Вот что значит без образования и понимания.

[@PakUniqueSkills]

How to Repair truck broken Wheel Axle Tube|| Repairing Process of Truck Broken Wheel Axle Tube kzbin.info/www/bejne/hpzaeHRsd7GCY5o

[@ВячеславРедкокаша]

просто этот парень не знает про центростремительные силы и он не ведает с какой силой и куда летят обломки абразивного камня. я по молодости дважды попадал в эту ситуацию. первый раз расколося камень когда я пытался шлифовать вал пароводяного насоса от котла утилизатора на судне на станке 9МН -15. в тот раз мне повезло. второй раз хотел зашлифовать сварочный шов на автомобиле и поставил на "болгарку" вулканитовый круг. проверил включением до полных оборотов - круг не разорвало. а как только коснулся шва - круг лопнул на три куска и один прилетел мне в грудь. дыхание отключилось мгновенно - я не мог вдохнуть в себя воздух. сработала мысль, если я умру в закрытом из нутри гараже - меня долго не найдут. с трудом добрался до ворот, открыл входную дверь и выпал наружу. когда падал, включилось дыхание. с тех пор я строго следил за максимально допустимыми оборотами абразивного инструмента и за наличием защитного кожуха.

[@АлександрВеселов-й8е]

Ну нихрена тебя жизнь поучила! Я б наверное после такого умер, от нажнака на 1500 оборотов прилетало, на болгарку неармированные круги ставить не решался, хотя я ещё тот эксперементатор!!

[@ЮрийГрек-ф5л]

Вот видиш как пиздюлина становится животворящей поумнел, а этот чудик с болгаркой и станком пускай у них наверное семья большая

[@ДэнКс-п6л]

В следующий раз попробуй ударить себя кулаком по спине в районе солнечного сплетения. Но лучше конечно, чтоб этот совет не понадобился)

[@denchik9978]

Мужику одному пузо вспорола на работе, диск отрезной, жолтый или коричневый большого размера, поставили на движок 8 тыс оборотов, только кнопку включили сразу разлетелся...

[@АлександрВеселов-й8е]

@@denchik9978 ну мужик то хоть живой остался?

[@denchik9978]

При такой шлифовке маховика, ещё должна подоваться эмульсия на камень...

[@Lesnik-om6hc]

Тот случай, когда комментарии читать интереснее ,чем само видео...

[@IZSIBIRIYA77]

А что мешает выровнять маховик резцом?

[@ВладимирМахов-ь2л]

На таких скоростях может разлетется абразив и по мозгам. Они не предназначены на такие скорости.

[@AlexAlex-pm1jt]

Там может регулировка оборотов на болгарке есть.

[@ЮрийГрек-ф5л]

@@AlexAlex-pm1jt не боись у него видать много кругов

[@ВикторЛуговской-о2з]

По каким мозгам? Их нет! )))))))

[@Agentsimblrsk]

А на какие обороты рассчитан шлифовальный круг?)))) не на такие? Только скажи, что он не балансирован. А так все норм. 8000 и станок выдает.

[@ЮрийГрек-ф5л]

@@Agentsimblrsk какой же станок такие обороты выдает , в основном не более 3000 , где больше там специализированые круги

[@Boris_Blade_Britva]

Маховик НЕПРАВИЛЬНО зажат в станок. Плоскость упора коленвала должна быть паралельно плоскости шлифовки, а сдесь шлифовка происходит к плоскости зубчатого венца!

[@ЮрийГрек-ф5л]

Попробуй зажать по другому я хочу на это посмотреть

[@Boris_Blade_Britva]

@@ЮрийГрек-ф5лдля этого оправка делается и к ней прикручивается маховик/тормозной диск

[@ЮрийГрек-ф5л]

@@Boris_Blade_Britva э как все запущено , я всяко делал и порядок

[@Boris_Blade_Britva]

@@ЮрийГрек-ф5л ну, если не себе - можно вообще не протачивать...

[@philipmyers583]

Should locate on the crankshaft surface...grind parallel to that surface.....clutch will quiver

[@fylhtqghjk1360]

Биение шпинделя на шлифовальных станках это ОООООЧЕНЬ большая проблема, а на болгарке, к тому же не новой диски гуляют на миллиметры и результат не заставил себя ждать - судя по бликам от диска сцепления эта болгарка написала на диске всё, что думает об этом способе, причём арабской вязью... И никакой "сеточки" там и близко нет. Но при всём этом уважение к токарю, за креатив..... и бесстрашие..., ну и оператору, конечно...

[@camojoe83]

Grinding grit on the lathe ways. Fired. Like, yesterday.

[@carlosramirez-cp5ni]

Estimo muy riesgoso..la piedra tendra el aglomerante para las revoluciones del esmeril ?...otra cosa, las rosetas tienen poco diametro. estan diseñadas para discos con tejido de fibra de vidrio. pero un experto, resulve con lo que tiene. este es uno de esos.

[@ДмитрийСергеев-к2з]

Направляющие станины нужно от абразива защитить. Хорошая идея!

[@AlexAlex-pm1jt]

Вот только зачем? Маховик новый покупаешь он ведь не полированный. Видно же что тупо после резка, может быть обороты только повыше

[@анатолийятков]

Он думает у него станок бессмертный 😭

[@ingwarrce9900]

@@AlexAlex-pm1jt či zotrvačnik alebo brzdový kotúč majú plochy brúsené nie do lesku.

[@Лихаямастерская]

Вчем идея 💡 не понятно прошёлся резцом зачем болгарской?

[@ИринаЛытнева-о4н]

@@AlexAlex-pm1jtПриветствую 🙌 Шлифовка маховиков делается потому , что он закалился и пятна подкаленный плохо поддаются точению резцом ☝️

[@tainco]

Muy interesante, y a la ves sencillo, que buen video

[@anzorbazha5997]

Этот круг не разлетится на таких оборотах?

[@m.shahidkhan]

ماشاء الله تبارك الله جزاك الله خيرا يا اخي العزيز حياك الله تبارك الله 🌺🌺🥀🥀🌹⚘🌷🍁🌷⚘🌷🍁🍁🌷🌷🌷

[@ВиталийСергеевич-в4с]

И потом после такой обработки станина умирает очень быстро, и чашка эта не работает на таких оборотах.

[@joseresurreccion3193]

grinding wheel needs to be dressed first and the rotation of the part should be in reverse or countering the rotation of the grinder. Also should have a fairly large amount of coolant flow to the work area.

[@PakUniqueSkills]

How to Repair truck broken Wheel Axle Tube|| Repairing Process of Truck Broken Wheel Axle Tube kzbin.info/www/bejne/hpzaeHRsd7GCY5o

[@Kent-b2w]

Существует такое понятие - окружная скорость.

[@crossman57]

Для чего шлифовка после резца ??

[@AlexAlex-pm1jt]

Прям с языка снял. Новый маховик покупаешь он же не шлифовааный

[@Хетт-09]

Чтобы станок забить абразивом и убить

[@МАСТЕРХВАТОВ]

У меня есть знакомый, который занимается восстановлением б/у запчастей. Он говорит, что без следов от фрезы или шлифовки торговые точки не берут эти восстановленные маховики. Типа на заводе эту плоскость обрабатывают на фрезерном станке и нужно максимально создать вид, что запчасть восстанавливалась в заводских условиях. Потом их так же продают в магазинах, но с пометкой о восстановлении. Обычно прям делают метку красной краской. И ещё один фактор требует шлифовки: во время работы маховика его плоскость разогревается не совсем равномерно и получается так, что некоторые участки перегреваются от трения. Часть углерода, входящего в состав чугуна, улетучивается и образуются пятна с другими свойствами металла.Как правило они гораздо прочнее чугуна и резец берёт эти участки уже по другому, его отжимает. После проточки получаются бугорки и их необходимо сошлифовывать. Вот поэтому и важны следы от шлифовки, не хотят люди брать маховик с пупырами на плоскости.

[@AlexAlex-pm1jt]

@@МАСТЕРХВАТОВ ты хоть раз новый маховик видел? Какая там фреза? Резком сняли и на машину.

[@crossman57]

@@МАСТЕРХВАТОВ Не встречал в продаже в магазинах б/у запчасти, только на разборках.

[@fabianonovaisborgesnovais1854]

Retifica tem que ser com óleo solúvel, dessa maneira não ficará com bom acabamento.

[@ПетроШеремет-у1ц]

Одне ліче,друге каліче.Це я що до токарного станка.Ремонт направляючих на станині та спорті обійдеться набагато дорожче

[@Agentsimblrsk]

Надо быть, конечно же, безумцем, что бы взять и испортить хороший фланец)

[@hoaninh676]

Đúng rồi mài là phải dùng tốc độ nhanh tốc độ máy quá chậm là hỏng

[@thanujaranasinghe7148]

Maintaining cheep accuracy top to bottom.. idea and set of skills is good. But this is not acceptable levels for Mashinist. damaged turning accuracy level after surfaces graind. You can't feel accuracy by touching on bear hand or looking at the surfaces finished by looking at the eye. Use a dial gauge and how it's.

[@dallet40]

Дизлайк сразу. Если плоскость уже создана резцом, то какой смысл ее переделывать шлифовальным камнем? Шероховатость можно было улучшить обычной полировкой с помощью наждачки. Бесполезная работа

[@ТакисПроестакис]

резцом может быть конус, резец может отгибать при нагрузке, в данном случае он конечно сделал хуже, на таких малых оборотах патрона и еще вручную крутил поперечную😱

[@ДмитрийАндреев-к8л]

Базовая поверхность насадной венец ? Лучше взять плоскость прижима к колену там база и от неё протачивать а сама идея неплоха возьму на заметку

[@charleskutrufis9612]

Thank You for this video, I learned another way.

[@taxicamel]

Be careful about what you think you "learnt". NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO. I am assuming this is a conventional manual lathe. There is no part of the video showing anything otherwise. IF it indeed is a conventional lathe .....THEN IF YOU WANT TO WRECK YOU LATHE THEN: YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES. The grit from ANY grinding process WILL destroy the ways ....both longitudinal AND cross ....IF THEY ARE NOT FULLY PROTECTED FROM THE ABRASIVE GRIT THAT COMES OFF ANY GRINDING STONE. I saw no evidence or attempt to protect the ways. Once this grinding job is done, the grit WILL be on the ways. "Way wipers" ...if in good shape ....WILL BE DESTROYED. If the way wipers are like most ....WORN ....THEN THE ABRASIVE GRIT WILL GET INTO THE WAYS AND WILL ACCELERATE "WAY WEAR" ....PARTICULARLY ON "SOFT BEDS". "Creative tricks and ideas at work" .....but NOT VERY SMART ......unless of course the lathe is being sacrificed. .

[@andreabarbolini686]

Bellissima idea ,il tornio fa da rettifica 💪

[@ГусенАзизов]

Камень такого рода одевать на болгарку очень опасно. Для полировки есть насадки с наждачным кругом расчитанные для использования на больгарке. Конечный результат намного лучше. И второй вопрос: скользящие части токарного станка необходимо защищать от образова плотной тканью намоченной водой!

[@emilioernandez9907]

El torno tiene que ir en sentido contrario a la moladora, queda mejor terminado el rectificado

[@sebastianroa2843]

Gracias Emilio, tú realmente sí sabes de lo que comentas.

[@antoniomartinezlosana9814]

Creo que es un volante de motor, cuanto mejor rectificado quede mejor para que dure más los ferodos del disco de embrague. ( Mejor que la rectificacion sea con una terminación de tres triángulos). Saludos.

[@fongsa8a]

No lo sé rick, en 6:55 se puede observar que la piedra al no estar bien alineada, (eje de rotación paralelo al torno) produce un corte tipo figura cónica (parabólico) lo cual está mal.

[@abosalm]

من الخطاء تنعيم الحذاف الافضل تبقى فية خوط الخراطة

[@يونساحمد-ص4م]

جزاك الله خير بارك الله فيك

[@sangthohan]

Dàn máy khủng long thế đồng nghiệp 🥰

[@RusLSystems]

Кто-нибудь уже скажите мсье джуну, что даже самый ушатаный резец лучше самой крутой болгарки.

[@فكريالسقاف]

لا إله إلا الله محمد رسول الله بها نحيا وبها نموت اللهم 🤲حسن خاتمتنا

[@romarion7491]

Креативная идея, как испоганить и деталь, и станок...

[@michaelprue9024]

They make machines that are specifically designed to resurface flywheels, which cost a whole lot less than a lathe. While this is one way to get the job done, it’s not a very smart way to do it. Sure hope you cleaned that lathe until it was spotless!

[@blackfoxgarage7362]

А что резцом на станке уже не модно?

[@raulumpierrez8992]

Todo bien ... pero muy peligroso trabajar con reloj y manga larga

[@divannyj-ekspert]

Тут все не правильно @ Надо маховик прикручивать к УШМ, а образивный диск в патроте токарного станка зажимать!

[@senoucisekkai9549]

travail bien fait mais votre sécurité de la meule .

[@Kotkipish]

Я бы не советовал, такие тяжелые круги, ставить на 125 ушм, подшипник рассыпается сразу.

[@valeron020]

Всем писакам , Вы просто не понимаете для чего это , вся эта приблуда изготовлена для того чтобы поглумится и поржать.😁

[@СергейОлегович-м6л]

Зачем? Для чего? Если для того что бы отбеленные участки проточить (пятаки, полоски), то пройди резцом раз пять, семь. И пятаки отбеленного чугуна, снимутся в ноль. А так полировать фрикционую плоскость .... ну я даже не знаю зачем.

[@Stekloprodukt2]

На газели менял сцепление, обратил внимание. Когда поверхность отполирована, то износ меньше, ежели просто отшлифована

[@Bicycless]

شكرا جزيلا

[@TKSERG]

Обязательно смотрите на характеристики чашки🤔 так как она может не выдержать обороты болгарки‼️‼️‼️ Её просто может разорвать‼️‼️‼️

[@ВладиславУсько]

Какова цель этого действа? Ни разу не встречал нового шлифованого маховика

[@ЕвгенийВалерьевич-к6г]

вот и мне интересно что за фетиш?за каким мужским органом он это делал?

[@maxxbor5634]

убить плоскость болтающимся шпинделем болгарки...

[@PakUniqueSkills]

How to Repair truck broken Wheel Axle Tube|| Repairing Process of Truck Broken Wheel Axle Tube kzbin.info/www/bejne/hpzaeHRsd7GCY5o

[@СергейБондарев-э1п]

Не жалко направляющих станка?

[@LuisAlfonsoAntilon]

Buena Idea 😮

[@parnuzutech]

good idea friends 👍

[@taxicamel]

Maybe not. NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO. I am assuming this is a conventional manual lathe. There is no part of the video showing anything otherwise. IF it indeed is a conventional lathe .....THEN IF YOU WANT TO WRECK YOU LATHE THEN: YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES. The grit from ANY grinding process WILL destroy the ways ....both longitudinal AND cross ....IF THEY ARE NOT FULLY PROTECTED FROM THE ABRASIVE GRIT THAT COMES OFF ANY GRINDING STONE. I saw no evidence or attempt to protect the ways. Once this grinding job is done, the grit WILL be on the ways. "Way wipers" ...if in good shape ....WILL BE DESTROYED. If the way wipers are like most ....WORN ....THEN THE ABRASIVE GRIT WILL GET INTO THE WAYS AND WILL ACCELERATE "WAY WEAR" ....PARTICULARLY ON "SOFT BEDS". "Creative tricks and ideas at work" .....but NOT VERY SMART ......unless of course the lathe is being sacrificed. .

[@QəhrəmanSuleymanov]

Как можно проточит тормозной без другой стороны ???

[@GpunktHartman]

Soweit alles richtig gemacht, ABER 1.: besser zuerst die zentrale Bohrung und die Planheit der Kupplungsscheibe mit der Uhr sicherstellen. 2.: Die Schleifscheibe besser ganz auflegen, also plan und nicht nur unten! Die BOSCH Maschine als genau senkrecht ausrichten. Das gibt dann schon Kreuzschliff! 3.: Versuche den Planvorschub und die Futterdrehzahl besser abzustimmen. Der Vorschub darf viel schneller sein, die Futterdrehzahl sah gut aus. 4.: weniger zustellung max . 0,02 mm für letzten Schliff, kann auch etwas Wasser / WD40 aufgebracht werden! Achtung, das spritzt : Augen und Maschine schützen!

[@thomasb.3149]

Eine Messuhr oder ähnliches, benutzt dieser Dreher, nie! Der richtet, nach Augenmaß, aus und klöppelt mit dem Futterschlüssel auf das Werkstück.....

[@thomasb.3149]

Ohne Kühlung, wird das nichts! Werkstück wird heiß, verzieht sich! Ohne zu messen, kann das Drehteil nicht planparalell werden!

[@GpunktHartman]

@@thomasb.3149 ... nun deshalb müssen alle anderen das ja so nicht nachmachen, vor allem wenn jemand eine Uhr hat!

[@thomasb.3149]

Der ganze Schleifstaub, landet auf der Bettführung, gelangt unter den Bettschlitten und zerstört diese! Der Mann ist Kampfdreher....er kämpft mit der Maschine.....die Präzision bleibt auf der Strecke.....

[@GpunktHartman]

@@thomasb.3149 ...das ist auch nicht pauschal richtig ...

[@huantran7060]

Máy này giá sao vậy bác oi

[@mateovelarde8657]

Trucos ideas peligrosas

[@tatosik01]

Хорошо ничего в лоб не прилетело. А теперь бери шабер и по поверочной плите выравнивай дальше)))

[@2008..]

Направляющим станка кранты.

[@dedylakovalenko8638]

Маховик.розбалансировал.еще.и.блок.рознесет

[@ЮрийАгапов-щ4я]

Засерать станок абразивом - это наше всё ! Есть видио; где этот парень шабрит станину?

[@bobma9304]

Обычно еще в конце добавляют," не для себя, друг спрашивает"

[@TheBOBAH01]

шабрит болгаркой )))

[@supah_sonic9979]

Such a great idea. BUT this dude did not even bother dressing the stone. Notice the grind marks? They are not perfectly uniformed therefore that flywheel on the lathe isn’t entirely flat. He didn’t even indicate the back face to ensure it is sitting flat. I would not want this kind of work. In machining world! Fix it and do it right the first time

[@ВладимирМордакин-ч6я]

Идея может быть и хорошая . Только "инвалидное кресло" для болгарки не очень !!!! Хлипкое всё !! И о точности обрабатываемых поверхностей речи быть не может!!!

[@snuffdk]

recipe for how to destroy your lathe, you don't want sanding dust on your lathes/lathe under any circumstances

[@oqq151]

Ściernica nie jest przystosowana do takich prędkości obrotowych...

[@raulhumbertosadler3961]

Perfeto

[@allulamatv9771]

ماشاءاللّٰه

[@SUNEELKANDA]

Without dressing the Grinding wheel there's no sense to make any job, And the Grinding machine you're using is not so accurate neither it's attachments do meet the accuracy needs, So it's quite good but not made for accurate jobs....

[@djisydneyaustralia]

Face the stone and square it up, you have many ridges from the acute angle you're carrying in the pass

[@КамильСафин-к2ф]

Абразив и токарный станок это же конец станку

[@frankmeyer9636]

Moin erstmal komme aus Deutschland wir bei der MAN spannen ein Schwungrad in der Mitte da hast du eine Plane Fläche zur Kurbelwelle, dann wird abgedreht und geschliffen

[@andreyostashko]

Дядько Маским покинул чат

[@Nestandart-25]

Такую дичь я ещё не видел с таким успехом токарный станок можно считать станком для производства стружек а шлифовать что либо на нём особенно камнем станина очень обрадуется

[@Staletochka]

Мартышкин труд!

[@vgpoklad7198]

Это как не надо делать, может разорвать камень, плюс абразив от камня угробит направляющие станка.

[@wiw142]

Ладно тебе станок не жалко (все забьется абразивом).Но зачем шлифовать Чугунный маховик?Ему проточки резцом хватает.Тем более шлифовка получилась ужасная."Наполосатил" и все.

[@ปิ่นเป็นแฟนพี่เนอร์]

ดีมาก

[@ucuy3706]

Đẹp

[@slava1138]

Абсурд полный.камень надо заполнить и под определенным углом к детали.иначе при полном соприкосновении камня в лоб.да и точить лучше от центра детали ..дабы получить тарелку с поднутрением к центру.

[@kayakayaoglu9229]

Böyle olmaz. 1. Bu işlem yağlı bir zımpara ile yapılabilir . 2 . Taş patlayabilir. Tehlikeli. 3. İnce yağlı bir taş ile bu işlem daha basit ve temiz olur.

[@АлександрК-е4ю]

К чему всё это извращение?!

[@Vlad-ob2ts]

креативность вижу, но непонятно - А НАФИГА ОНА ТУТ?

[@tonyschiffiler4816]

Good job!

[@taxicamel]

Really? NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO, NO. I am assuming this is a conventional manual lathe. There is no part of the video showing anything otherwise. IF it indeed is a conventional lathe .....THEN IF YOU WANT TO WRECK YOU LATHE THEN: YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES, YES. The grit from ANY grinding process WILL destroy the ways ....both longitudinal AND cross ....IF THEY ARE NOT FULLY PROTECTED FROM THE ABRASIVE GRIT THAT COMES OFF ANY GRINDING STONE. I saw no evidence or attempt to protect the ways. Once this grinding job is done, the grit WILL be on the ways. "Way wipers" ...if in good shape ....WILL BE DESTROYED. If the way wipers are like most ....WORN ....THEN THE ABRASIVE GRIT WILL GET INTO THE WAYS AND WILL ACCELERATE "WAY WEAR" ....PARTICULARLY ON "SOFT BEDS". "Creative tricks and ideas at work" .....but NOT VERY SMART ......unless of course the lathe is being sacrificed. .

[@PakUniqueSkills]

How to Repair truck broken Wheel Axle Tube|| Repairing Process of Truck Broken Wheel Axle Tube kzbin.info/www/bejne/hpzaeHRsd7GCY5o

[@ДимонКраснолобов]

Видео из серии как за 5 минут убить токарный станок. Жалко станок, мир его станине.

[@ВладимирВладимирович-л5в3ф]

А расточить посадочное алмазного, вместо того, чтобы портить втулку? Не судьба? 🤔

[@АндрейШеварев]

Он художник - ему виднее

[@ricardofaria9988]

Sempre tem um leve rebaixado na parte de encaixe do plator

[@ameeraliraqi1048]

رائع جدا..

[@ЧупсЧупсов-п4р]

Заточи резец! Он пищит и стружка лентой!

[@juancolin5674]

Ahí se ve claro que quedó mal el rectificado

[@ЖеняЗагородний-э7р]

Станина прощай!

[@Сергей-щ8к2к]

У таких людей нет понятия о допустимых фантазиях..

[@sergeykorulev5588]

Ролик называется, как убить токарный станок?

[@OVINNI-POOH]

A poop wrapped in a candy wrapper. 0:35 Angle grinder - "to throw". Why did you ruin the working mechanism?

[@tuando7254]

Làm thế này không chuẩn . Bề mặt gồ gề . Máy mài sẽ mòn rất nhanh . Chưa muốn nói đến đá mài vỡ nguy hiểm

[@sergeygerman1024]

Кулачки в патроне растачивать не нужно было . Сейчас начнется одно себе бить другое себе .

[@Poma_reg60]

А то что у ушм около 12000 об мин и этот образив может просто разлетется по сторонам это норм?????

[@alexmartynov5503]

Надо с регулировкой

[@mario_odesa]

Отличная идея засрать абразивом токарный станок 👍 До такого может додуматься только идиот!!!

[@Maksimov35]

Абразив везде лети.....

[@kennethbellotte8678]

It's a lathe why use a gringer use a cutting tool

[@alsalehahmadcom]

الا الحماقة أعيت من يداويها

[@ловлюзайцев]

станку точно хана

[@ХыдырТурдубаев-м9ж]

Надо да конца проходит