최근에 박팀장님 못봐서 다시 봅니다 역시 박팀장님 있고없고가 차이 많이 나요 보고싶어요 박팀장님!!
@sk-fi5fz Жыл бұрын
배터리용 절연냉각수는 전기전도도를 낮추기 위해 방청첨가제가 적게 들어갑니다. 따라서 부식측면에서는 일반 냉각수보다 불리해요~ EV6에서 절연냉각수 쓰다가 일반냉각수로 쓴건 배터리에서 구조적으로 냉각수와 절연성을 잘 확보해서인걸로 알고있습니다
@찬호박-m3j2 жыл бұрын
박팀장님 최고😀
@kikijor13 жыл бұрын
노사장님과의 콜라보 죽입니다 매주 기다려지는 하체후리기 기다렸습니다 좋아요 ^^
@ubuntunux Жыл бұрын
이 채널 리뷰보면 ㅈㄴ 신기함 거의 전기차 플랫폼 개발해본 사람들 같은 뇌피셜을 오피셜처럼 거침없이 쏟아냄
@김병수-q9e2 жыл бұрын
알루미늄 맹신자들.....!!! 충격에 약한 알루미늄 수리비 최악입니다....
@노윤하-p8f7 ай бұрын
콤프레샤 소리나는것 당연한것 아닌가요
@삼전보다5년앞선HBM기 Жыл бұрын
테슬라 모델y 하체 하고는 하늘땅 차이네요
@성백선-w7n Жыл бұрын
대체 뭘 사라는건지 모르겠네요 좋지안다고하니 사고가 많이 나겠어요
@StoryBy0793 жыл бұрын
원돌이나 처 도는 가짜 리뷰어들이랑은 품격이 다른 고퀄리티 대한민국 넘버원 자동차 리뷰어 노사장님 ☆
@mansla733 жыл бұрын
역시 기대를 저버리지 않네요. 현기차 쌈마이 정신이여 영원하라~!
@배성훈-v2s3 жыл бұрын
노사장, 박팀장..뉴욕시골에서 응원합니다.
@skulls78432 жыл бұрын
분홍색 냉각수 위쪽에 라인2개중에 1개 덜꼽힌거같은거 느낌 드는건 저뿐인가요? 저거 보는 내내 신경쓰이네 빠질거같아서
@부스토리3 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~ 푸~롹~~쉘~~^^ 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
@절세왕자-u1b3 жыл бұрын
노사장님. 박팀장님. 항상 감사한 마음으로 잘 보고 있습니다. 항상 자동차에 대한 리뷰를 나름 객관적인 내용과 실제 보여지는 부분을 토대로 재미적인 요소(라방에서 성스러운?? ^^)와 주관적인 의견까지 더해 주셔서 시청자 입장에서 재미있게 잘 보고 있습니다. 몇몇 자동차 사이트(보x드x)에서 노사장님에 대한 그냥 무차별적인 댓글 공격에도 나름의 소신을 가지고 행동하시는 모습이 너무 보기 좋습니다. 본인이 떳떳하면 아무것도 두려울 것이 없겠지요. ^^ 항상 건강 유의 하시고요.. 앞으로도 좋은 자동차 정보를 많이 공유 해 주시기를 기대 하겠습니다.
@3002fa2 жыл бұрын
밧데리값 2천만원도 현대 구매단가가 아닌 A/S용으로 판매하는 단가 입니다...현대 구매 단가는 약 1천만원 초.중반으로 알고 있습니다
@바카스-m5f3 жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~
@cjp47063 жыл бұрын
한마디로 현기는 국민에게 눈팅이 제대로 치고 있는거죠 같은가격의 외제차보다 원가는 ,물류비는 적은데 가격은 비슷하게 팔아 먹으니
@시간여행-z4l3 жыл бұрын
핸들 진동 오늘확인해봐야겠네요
@jun63323 жыл бұрын
역시 박팀장님~~ 굿!
@louiekim10973 жыл бұрын
냉각수 컬러로만 기능을 예상할수 있을까요? 컬러는 바꼈지만, 기능은 같을수도 있는거 아닐까요..? 컬러로 어떻게 아냐 하는 사람들 있을것 같은데...
@내가니M이다-s6c3 жыл бұрын
그 v2l좋아하는 혁신러가 뭐라 할수도 있겠네요 ㅋㅋ
@shl9813 жыл бұрын
냉각수, 오일, 연료, 워셔액등 모든 오일류 화학혼합물은 국제표준에 의해 제작하게 되어있고 표준에 맞춰 색을 넣게 되어있기 때문에 임의적으로 조작할 수 없습니다.
@내가니M이다-s6c3 жыл бұрын
@@shl981 그 근거없이 말로만 하는 혁신러는 그딴거 필요없습니다 ㅋㅋ 그냥 아니면 아닌겁니다
@louiekim10973 жыл бұрын
@@shl981 국제규격 같은게 있었군요.. 몰랐습니다. 확인 감사합니다
@노사장-b6z3 жыл бұрын
제조사 마다 다를수 있는건 맞습니다 하지만 현대 기아 공식 홈페이지 차량 메뉴얼 보면 분홍색은 일반 파랑색은 절연 냉각수라고 정확하게 표시 해 놨네요
@성태수-sts3 жыл бұрын
원래 노사장님 마인드가 안좋은건 사정없이 까고 빨아줄껀 빨아주는 스타일 아니신가요? 요즘 굉장히 몸사리는듯 하네요 ㅋㅋ
@노사장-b6z3 жыл бұрын
유튜브 정책상 욕을 안하는 거지 내용은 똑같이 하고 있네요 ^^
@성태수-sts3 жыл бұрын
@@노사장-b6z 항상 하체후리기만 잘 보고 있습니다 감사합니다 1,2 풀악셀 ✊💨 하겠습니다 ^^
브레이크 쓸일이 거의 없고 아이오닉 회생제동의 감속 성능은 5천만원대 내연기관 차량 브레이크와 비교가 안됩니다. 다시 말해서 가속 후 감속에 대한 부담이 내연기관 차량에 비해 훨씬 적습니다.
@tan2god2 жыл бұрын
아오5 휠베 3000 직진 안전성 뛰어남... 공간 쾌적하고 넓음... 덕분에 코너에서 운동성 떨어지고 브레이크 밀림... 방지턱 넘을 때 리어쪽 리바운드시 하드하게 떨어져서 뒷좌석 불편감 호소하는 분들이 꽤 있음. EV6 휠베 2900 코너에서 운동성 뛰어남... 공간 아이오닉 대비 좁음... 천정이 낮아서 더 크게 느껴짐... 운동성 뛰어난 대신 뒷좌석 멀미 한다는 분들이 꽤 있음.
@ssamorang Жыл бұрын
코너 운동성은 떨어져도 무스테스트는 EV6 보다 좋고 포르쉐 타이칸 보다도 좋은 성적이 나왔죠.
@Pro-zu6zn2 жыл бұрын
유투버가 현기 엔지니어링을 까는 현장
@cjssjc7772 жыл бұрын
현대가 좋아하는 호구가 여깃네
@엔젤아이스-j5t3 жыл бұрын
직원들 연봉 올려줄려면 많이 뽑아 먹어야지요
@뒤통수달인법자승열2 жыл бұрын
안좋은거 파고들어야 현대차가 발전을 하죠
@Gurihun91939 ай бұрын
너네둘이 차만들어라
@yskim44363 жыл бұрын
리뷰 본인은 공정하고 객관적으로 리뷰한다고 하지만 현기차 마이너스 받고 리뷰하고 타 해외 브랜드는 0혹은 가산점 받고 리뷰하는 경향이 강해져서 현대차 리뷰한다고 하면 그닥 기대가 안됨 어차피 단점찾기 리뷰겠지
@노사장-b6z3 жыл бұрын
장점이 있으면 그대로 칭찬 하죠 ^^ 같은 금액에 안좋으니 안좋다고 하는거죠 부족한 만큼 저렴 했으면 오히려 좋게 말하지 않을까요 ?
@김경식-f8v3 жыл бұрын
현기에서 시승차 협찬받아서 리뷰찍는 유튜버들은 가짜유튜버라고 욕하면서 정작 본인은 bmw에서 차 협찬받아서 리뷰찍을때부터 이미 객관적인 리뷰라고 보기는 힘들어졌네요...
@이동하-b3i9 ай бұрын
어후 배터리값은? 못보겠네
@권효택-v1u3 жыл бұрын
노보스~~
@호야s-p2r3 жыл бұрын
핵심은 원가절감!= 죽는건가아~~
@알바트로슝-l1n2 жыл бұрын
장난감차를 크기만 실물크기로 키운듯
@kaki-kaki-2 жыл бұрын
2톤이몀 봉고보다 무겁단 소린데...
@dennissorm18813 жыл бұрын
ev6가 외관만 다르지 내부는 거의 같구나.... 꼼푸레사랑 냉각수라인(?) 제외하고...
@oneti-t5x2 жыл бұрын
현기차 타는사람들 안쓰럽다..
@응우옌푹응우억7 ай бұрын
개껌값 중고 말리부의 시동을 걸며
@느리울-l6j5 ай бұрын
@@응우옌푹응우억 너 현기 영업맨이구나ㅋㅋ 먹고살기 힘들지 애써라ㅋㅋ
@응우옌푹응우억5 ай бұрын
@@느리울-l6j 긁?
@유빈귀요미3 жыл бұрын
희생제동 웃기네요..크크크크크
@울트라맨-o6y3 жыл бұрын
노사장님 리뷰는 언제나 빨려들어가요
@geniebuddy813 жыл бұрын
헐...진심 이분들 대단하네, 진짜 이방송을 전문가라 생각하셔서 보시나요
@foreverlove93083 жыл бұрын
먼 개솔이냐 ㅋㅋㅋ
@밤에는뜨겁게3 жыл бұрын
틀린말이 있거나 반대대는 의견이 있으면 합당한 자료와 근거를 바탕으로 이의를 제기하시면 됩니다 그냥 무지성으로 원돌이 마냥 무지성으로 까는건 옳지 않다고 봅니다
@페기구나3 жыл бұрын
지금까지 내가 탄 차들 하체만 띄워 봤어도 차이들이 극명함. 저건 걍 아방이 하체임. 독일차 하체 본적이 없죠? 그것도 실제로? 그냥 천지차이임. 팔뚝만한 종아리만한 알미늄 암들이 덕지덕지임. 5천 6천대에서도.
@이종철-m3k3 жыл бұрын
그냥 현까코인이라고 하죠. 현기 까고, 다들 m5 이상급만 타고 다니는 사람들 뿐인가봐요.
@lks76763 жыл бұрын
@@이종철-m3k 과한 원가절감 애기하는데 현까코인이니 m5가 왜나오나요ㅋ
@Renlaw6662 жыл бұрын
흉기가 전기차 시대 존나 기다린 이유가 있음 ㅋㅋㅋ 전기차 = 배터리 = 하체 저중심 = 서스쪽 원가절감 쌉 가능 ㅋ
@김-e9u3 жыл бұрын
현대기아는 이제 자동차 산업에서 철수할때가 됐네...
@Acejack21c2 жыл бұрын
음..이런 슈렉같은 전기차가 유럽에서 올해의 차 상을 받다니..유럽에 자동차 업계에 차알못들이 많은 모양..ㅉㅉ . 유럽도 이제 한물 갔구만. 다들 유럽차 사지마세요. 차알못들이 만든 차임.
@전조-o1i3 жыл бұрын
자동차 리뷰는 노보스지. 눈탱이 때리는 기업과 그 기업 빨아주는 가짜 리뷰어들아 정신 차려라.
@머큐리뮤직3 жыл бұрын
감사합니다~~
@maskboyman3 жыл бұрын
말이좀 안되지 않는가용? ㅡㅜ 파랑색은 전기 차단 기능이 있는데 전기차에 그냥 일반 냉각수를 쓴다구요? 일반 냉각수물을 안섞은걸 쓰는건가.... 좀 알려주세요 ..... 현기가 미친건지
@노사장-b6z3 жыл бұрын
해외 하고 국내 동호회 등 검색해보면 쉽게 확인 할수 있습니다 미국내 전기차 냉각수 검색 해 보세요
@maskboyman3 жыл бұрын
@@노사장-b6z 핑크색은 확실히 그냥 일반 차량 냉각수 맞네요. 그리고 검색 하니 냉각수 사라짐 현상만 나와요.. ㅜㅜ 바뀐 후 냉각수가 확실히 절연기능 없는 냉각수인지 절연기능 있는것인지가 관건인듯 합니다. 진짜 전기차에 절연 기능 없는 냉가수 쓴다는건 바보같아요ㅡ 제가 바보라서 이해못하능건지...