현대 N 비젼 74 런칭 이벤트에 대한 내 생각.

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[@Hwe]

아무 기대 없이 갔다가 현장에서 공개할때 봤는데 진짜 소름 쫙 돋더라구요 꼭 상용화 해주세요🙏

[@양덕동제스타]

형이 여기서 왜나와!?

[@김동민-k]

여기서 뭐하십니까 ㅋㅋㅋ

[@비쥬얼맨]

반가워요. 훼사원님 ㅋ

[@박찬규-v9f]

오우 저도 자주보는데 훼사원님도,,,

[@bunongbu]

wa! it's real!

[@A8Dn]

2:25 이탈디자인 공식 홈페이지에 '드로리언 DMC-12 은 현대 포니의 디자인에서 영감을 받았다' 라는 내용이 버젓이 있음

[@carbon-12]

N Vision 74 뒤에 옛날 로고 넣은것도 되게 마음에 듦...

[@변별력]

완전 공감. 구식 현대 레터링이 오히려 미래디자인 감성같은 착각을 줄 정도.

[@chickenmuu]

미래를 위해 개발하지만 과거를 잊지 않는단 마인드..

[@jyAhn-iq4eg]

쥬지아로가 드로리안은 포니쿱에서 영감받아서 만들었다고 디자인회사홈피에도 써놓았다네요...

[@강한놈-p3v]

진짜 브랜드에서 디자인 헤리티지가 얼마나 중요한데 요즘 비엠 에휴 시발

[@ONEEAR145]

진짜 이런 헤리티지 있는 디자인 나올때마다 소름돋네요!

[@박승-v8j]

유튜브 Hyundai Motorsport 체널이 있어요. N 스포츠카 직접 경주하는 장면을 볼수 있어요.

[@ch-mm1sq]

현대도 이제 이름 걸고 한정판 팔 시기가 왔는데 이번 포니 이거 지대로다 진짜 고가 출시 해야한다 !!!

[@moontellsme]

이걸 사라고. 작년에 아파트가 팔렸나보다... 그런 생각이 듭니다.

[@marilynkang]

현대차에서 디자인 근본을 찾는 당신...

[@elle8062]

AE86 느낌도 살짝

[@musicspot9569]

띠이이이일 빠아아앙 허다

[@off7on795]

DMC12가 포니 쿠페를 닮은 이유는 드로리언이 DMC12를 만들기 전에 포니 쿠페 컨셉 디자인을 보고 조르제토 주지아로에게 디자인 의뢰를 맡겼다고 하네요. 이탈 디자인 홈페이지에도 적혀있는걸로 알고있습니다

[@normal_ch9]

고정되어야할 댓글이라 생각함니당

[@TNL-dz4wc]

그래서 오히려 오리지널리티는 포니쿠페임 ㅋㅋ

[@user-hd1zv6tw4g]

가즈아

[@foxby909]

@@TNL-dz4wc 문제는 사람들이 잘몰라서..ㅠㅠㅠ

[@SLS-nf7qe]

맞음 ㅋㅋㅋ

[@다희아빠-q4r]

이차는 한정생산이라도 출시 해줬으면 좋겠네요. 물론 살돈은 없지만 이차가 공도에서 돌아다니는 모습을 꼭 보고싶어요. 진짜 너무 반했습니다.

[@boxso9244]

못타더라도 보고 싶음..

[@사람임-h6h]

컨셉 그대로까진 아니더라도 양산이 된다고 합니다

[@성이름-o8h9c]

@@사람임-h6h 진짜요? RN22e 얘기만 들었는데

[@MrhankyH]

@@사람임-h6h 양산은 나온 얘기 없지 않나요? 오히려 롤링랩이라서 기술력 테스트에 거의대부분 굴려가고 나올때는 기술만 나올 확률이 더높을거 같은데요

[@Ronnie_Coleman]

스팅어도 현대 수소차로 컨셉나왔는데 껍데기만 냅두고 내연으로 바꿔서 출시했음 ㅋㅋ

[@_Scuderia1655_]

오늘 N Vision 74 공개된 사진 보고 충격받았습니다. 현대에서 지금까지 만든 모든 차 중에서 디자인은 압도적으로 뛰어나다고 생각합니다. 지금 제가 사지는 못하지만 솔직히 저건 한정판으로라도 판매해줬으면 좋겠습니다. 74대 한정판 이렇게라도 제발

[@prom2311]

수소라 충전할곳이 없어요 ..

[@j.h.y.]

@@prom2311 수소 충전소 많이는 없지만 지역마다 있습니다

[@Ronnie_Coleman]

전기차로 나오겠죠 ㅋㅋ

[@TheMds7410]

수소차 3년째 타고있지만 충전 엄청편해졌는데요! 연료비도 싸고 첨엔 충전소 전국에 17개소 였던거 같은데 지금은 130개소 넘는걸로 압니다 300개소 이상 늘릴계획 인걸로 알고있고 액화수소로 바뀐다면 주행거리는 현재 600킬로미터인데 1200 이상 늘어나지 않을까 생각해봅니다 실제로 안타본 사람들이 말이 많더군요

[@prom2311]

@@TheMds7410 네 .. 국내는 그렇다 해도 74모델 출시하면 해외도 많이 팔릴듯 한데 그에 따라 전기차라도 먼저 나오면 좋을듯

[@brokenlanka]

가슴 뛰게 만드는 디자인의 메이커가 현대라니.. 그저 "낭만"

[@mgkfire5509]

아이오닉6가 공기저항계수가 중점이었다해도 저 꺼벙한 헤드램프는 꼭저랬어야됫나 ㅋㅋㅋ ㅜ

[@홍세화-j5n]

차가 진짜 사이버 펑크 2077에서 내가 제일 좋아했던 디자인 닮아서 좋음

[@qeqeqe2265]

대부분의 기업들이 대깨들을 거느리는데 유독 현기가 마치 중국기업처럼 대깨들이 없는거 같아요. 가성비 기업이라는 이미지가 강해서인가? 아무튼 추종자 혹은 팬덤이 꼭 필요하다 생각함

[@하히후헤헤호]

아이오닉5만든거보면 비젼74도 진짜 비슷하게 양산할실력있다… 제발 만들어줘라 ㅠ N모델까진 못사도 n line모델까진 사줄게

[@blackwater3084]

The Fact : Hyundai, The 'N Vision 74' is a remake of Hyundai Motor's 1974 'Pony' model, and the 1974 'Pony' model was designed by Giorgetto Giugiaro, who designed the 1981 'DeLorean' model. In addition, the 1974 Pony was designed before the 1981 DeLorean. The important thing is that Hyundai Motor is very crazy in design recently. They are very serious about the design and are making great achievements.

[@LeKniA_H]

N 비젼 74를 출시한 현대 자동차와, 출시하지 않은 현대 자동차의 미래는 현격한 차이가 있을 것입니다.

[@rickp4812]

헤리티지만큼 값진 가치가 없죠. 돈이 있다고 기술이 있다고 가질 수 있는 것도 아니고 오롯이 제조사와 팬들 사이 오랜 기간에 걸친 유대로 인해 생기는 가치니까요. 저는 현대의 수소-전기 파워트레인이 미래 모터스포츠의 해답이 될 수도 있지 않을까 생각해보네요.

[@jennachoe3210]

Great summary!! You said everything we needed to know about N Vision 74. It gives me the same goosebump I felt the first time every time I see the pic on IG. Imagine having the car!!! 디자인과 관련해 설명을 구체적으로 정말 잘 해 주셨는데 hydrogen fuel cell-powered EV에 대해서도 좀 더 설명해 주셨어도 좋았을 것 같아요!

[@plli4290]

컨셉 45가 아이오닉 5로 디자인이 그대로 나왔던 것 처럼 비전 74도 그대로 나왔으면 좋겠다. 진짜 디자인 미쵸

[@이름-g5e4o]

아이오닉6는 은근 달라진게 많고 특히 투도어에서 문 4짝으로 변한게 좀 아쉬운데 아이오닉6는 애초에 대중형 모델이니 그렇다치고 저건 어차피 비싸게 나올테니 투도어만이라도 유지해서 나와주면 좋겠어요.

[@dennis8145]

요즘 특이하고 몇은 이상한 디자인으로 흘러가고 있는 전기차 시장에서 현대가 많은 사람들의 관심과 열광을 이끄는 메이커가 되다니..! 현대가 정말 잘되서 정말 뿌듯하네요ㅎㅎㅎ

[@dawnwalker8672]

제가 어렸을적에 신문에서 본 기억이 있는 차량입니다. 우리집 첫차도 포니1이었는데 당시 포니 쿠페는 충격이었죠... 조르제토 쥬지아로가 쐐기형 디자인의 혁명을 이끈 인물이죠... 람보에 베르토네의 쐐기형 디자인이 적용되기 시작할때 최고급 슈퍼카에만 적용되던 쐐기 디자인을 일반차에 적용시킨 사람이죠... 혁명적인 쐐기디자인을 일반 엔트리레벨 차량에 적용하기는 매우 어려운 작업입니다. 단순히 디자인 문제가 아니라 생산라인의 혁신도 난제였거든요... 다시 보게 되니 좋네요... 패션의 트렌드가 돌고 돌듯...

[@jiminkim8268]

현대가 차쟁이 감성을 건드니, 향후 kdm 문화가 jdm 문화를 앞도할 날이 올거만 같아 너무 설렌다

[@acrapovic3990]

솔직히 현대에서 이제 내연기관으로 저런차는 안나오겠지만.. 전기차의 심심한 소리를 채워줄 가상 사운드를 더 예쁘게 만들었으면 합니다. 밖에서도 배기음처럼 나도록 해주면 대박

[@ckwoaks]

진짜 완벽 그자체 디자인적으로 깔곳이 단 한군데도 없음 완벽 성능도 그대로만 나오면 뭐 그냥 획 하나 그을듯 수소와 전기 하이브리드 전세계최초 유일무이 어떤나라 어떤 브랜드도 불가능 가벼운차체의 전기차...뭐 그냥 끝났다고봄

[@bukuga]

진짜 수소전기하이브리드를 양산가능한브랜드는 현대가 유일하다는게 대단함ㄷㄷ

[@dodotama]

어쨋건 아이오닉도 현대산하의 전기차 브랜드라 아이오닉만의 아이덴디티를 시작하는 방향이라 몇년지나면 아이오닉만의 디쟈인방향을 잡아가겟죠.

[@sungjoonlee4455]

수소나 전기차 아니더라도 n엔진 넣어서라도 양산했으면 좋겠네요

[@boungGu]

기술이 부족해서 양산 못했던 포니 컨셉을 이렇게 멋있게 재현하고 양산도 가능하게 된 현대 칭찬해!!!!! 현대차로 감동 먹을줄을 생각도 못했어요 ㅠㅠ 이대로 쭉욱 멋진 차 좀 만들어줘!! 그리고 포니컨셉이 74년 드로이안이 81년이구만 너무하내

[@plamoworks06s]

극공감합니다. 디자인이 정말... 이건 차덕후가 만든 차구나라는게 보자마자 느껴졌습니다. 그냥 포니 쿱을 계승한 디자인으로 냈어도 'So so. 전통 잘 살려왔네 이쁘네.' 라는 소리가 나왔을 것 같은데, 와이드바디에 터보팬 휠에 GT윙에 디퓨저에 에어벤트에... 임포트 카미팅 같은데서 볼법한 감성이 느껴져서 너무 좋네요

[@hansoo_]

내줬는데 수소하이브리드 그대로 내면 웃기겠네요 극강의 성능인데 어지간한 나라에선 사도 탈수없는차! 드로리안은 자사 홈피에도 포니 컨셉 디자인을 계승했다고 돼있는걸로 알고있네요 ㅎㅎ

[@hapapa1718]

오히려 수집용으로 안굴리고 보관하는방법도..

[@샹거스-p5h]

집밥과 수소충전소가 동시에 있어야하는 ㄷㄷ

[@이름-g5e4o]

ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@jupitermaker]

웬만한 선진국들은 수소인프라 좋아요. 우리만 안좋은거임.

[@hansoo_]

@@jupitermaker 세계 수소충전소가 작년 말 기준 대략 일본이 150개소 중국 독일 한국이 백개소 북미가 구십 프랑스 사십 정도로 알고 있는데 면적대비 우리보나 나은 선진국이 있나요

[@beseto77]

Delorian의 디자인이 현대 Pony를 모티브로 한것이라고 나온 자료입니다. kzbin.info/www/bejne/rJykgGSmm9-knJY 현대 N Vision 74가 정말 대단한 디자인... 박수를 쳐주고 싶습니다.

[@Midnight-fq3pl]

렉서스의 LFA, 혼다의 NSX 같은 차들을 만들때 수익성을 바라고 만든게 아니듯 현대는 이번 포니N비젼74를 반드시 양산시켜서 공급시켜야 한다. 아마 기대 이상일껄??솔까 지금까지 나온 현대차 그 외 수입차들 포함 역대급임(개인적인 생각) 아벤타도르에 눈이 더 갈까 포니에 눈이 더갈까??난 후자임

[@vantage_0789]

진짜 디자인 소름

[@newday7486]

현대 N 비젼 74는 디자인도 훌륭하지만, 그보다 훨씬 메가톤급의 파급력을 가진 것은 연료전지와 배터리를 결합한 이 혁신적인 기술력은 향후 전기차시대의 게임체인저가 될 것이라는 점입니다. 간단히 말해서 저 차가 양산이 되는 순간 테슬라를 가볍게 뛰어넘고 세계 No.1 회사가 된다는 것입니다. 오토기어에서 수소+전기 를 동력원으로 쓰는 이 차에 대한 자세한 기술적 리뷰 영상이 있는데 참고하기를 바랍니다.

[@distilledliquor]

내연기관 시절에는 끝끝내 누려보지 못했던 legit한 포지션을 전기차 시대로 넘어와서 꿈만 꾸는게 아니라 도전까지 해보는 것 같습니다. 충분히 가능성 있다고 생각합니다. 사실 오히려 제네시스보다도...

[@테모-n3y]

N74는 국내 뿐만 아니라 북미 부터 유럽까지 40~60대의 감성을 건드리는 디자인임. 일단 먹고 들어갈수 있음.

[@AK-nj3ks]

자다 일어나서 영상 만드실 정도로ㅋㅋㅋ 74 완전 압도적이네요ㄷㄷ

[@대나무이쑤시개]

진짜 현대가 많이 발전했어요… 드림카로 고려할 정도로 왔다니… 세상 흐름은 정말 모르는 일이네요… 그나저나 갑작스런 이런 영상 오히려 좋습니다. 자동차에 대한 마음, 열정이 날것으로 표현되어서 더 좋아요! ㅋㅋㅋ

[@jinwon_19]

에이든 형! 난 이런 영상 너무 좋아 한번씩 이런거 올려줘~~

[@uhrnykah8940]

요즘 아이오닉6N도 공개했는데 오리지널보다 더 멋지다는걸 놀랍습니다

[@tigreho253]

아이오닉6 N 이 아니라 RN22e 입니다. 껍데기만 아이오닉이지, 기술시험차량-롤링랩 입니다. RM 시리즈를 처럼 양산계획은 없고 기술개발을 위한

[@uhrnykah8940]

@@tigreho253 아 그렇군요 알려주셔서 감사합니다

[@음악실예노]

그리고 껍데기도 아이오닉이 아니라 컨셉 버젼 껍데기 입니다

[@이은호-s6k]

지금 이시점에서 저 디자인 즉 현대차의 시작이었으나 이루지 못한 꿈 같은 차량을 가지고 왔다는건 어떤식으로든지 만들겟다는거죠. 저는 어떤 형식이던지 저 디자인의 차량(약간의 변형은 있을수 있지만)은 나온다고 봅니다.

[@jeno2811]

타 브랜드에비해서 조금 늦긴했지만, 지금에서라도 매니아층을위해 탄탄하게 헤리티지를 잘 이어나가면 좋겠네요.

[@Gotcha815]

아이오닉6 디자인 근본은 그냥 실용성입니다. 전기차이기 때문에 하단에 있는 배터리손상을 최대한 방지해야했기에, 다른 차들처럼 바람의 저항과 연비를 줄이기위해 차체를 많이 낮출수 없었답니다. 해서 최대한 차모양 자체를 유선형에 가깝게해 이러한 문제들을 디자인적으로 어느정도 커버했다고 얼핏들은 바가 있습니다.

[@유성민-y7k]

저디자인 컨셉으로 후륜수동 내연기관 안되겠니?

[@Mass-Media92]

칠사 저대로 출시하면 빠떼리라고 할지라도 출고합니다 가격이 중요한디.... 🔥

[@jjvox732]

돈모아서 테슬라 사고싶었는데 목표가 그냥 바뀌었습니다.

[@EyeWateringOnion]

아 그리고 RM19나 RM20e처럼 롤링랩으로 기존 벨로스터 양산차를 튜닝한게 아니라, 74 디자인을 새로 가져갔으니 양산을 어느정도 생각한 롤링랩 + 컨셉카로 봐도 되지 않을까 싶고.. 74처럼 수소+배터리로 가야만 고성능에서 주행거리를 확보할 수 있을거 같긴 함

[@joeun11]

반드시 상용화 되었으면 좋겠습니다 진짜 ㅜㅜ 낭만을 드디어 캐치하기 시작했어 현대가 진짜..

[@Shootnotseetarget]

제 나이 21살, 처음으로 자동차를 보고 소름돋았습니다.. n비전74는 이제 제 꿈입니다

[@金岱決]

우와~~~~한국말을 왜 일케 멋있고, 또 맜깔나게 잘 하심? 약간 쇼미더 머니의 기깔나는 프리스타일의 레전드 렙을 듣는 줄 알았다는~~~ㅎㄷㄷ 음~~~개인적으로 약~~~간 아쉬움이 있다라면, 한국 국대축구나 자동차 개발에서 국내의 순수한 기술이 아니라 외국인 능력자와의 콜라보 라는 팩트가~~~ 속시원한 개운한 느낌을 반감 시켜주는 것 같아서 좀 아쉽네요

[@universal_treasures]

현대차는 이제 진짜 월드클라스 입니다 N브랜드 대박

[@haal9k403]

백투더퓨쳐 리메이크 또는 후속작에서 이 차로 등장했음 좋겠네요

[@Miles_Link]

안녕하세요. 2024년에서 왔습니다. 2026년 200대 한정 5억 정도로 내놓는다네요.

[@designerh_nissan_v37]

양산 된데요 에이든

[@hauysruk]

한국에는 자동차 문화 자체가 없다고 봐야죠. 판매량 3위 업체가 있는데도 레이싱 활성화도 지지부진. (관중이 없으니) 튜닝 시장도 구멍가게 수준이고 튜닝차 보는 시선이 양아치 보듣하는데 누가 튜닝 하겠어요. 무슨 사고라도 나면 전국민 달려들어서 쥐잡듣 잡고.... 어떤일을 하던지 한번에 성공해야지 단 한번 이라도 실수하면 나라 팔아 먹은놈 처럼 욕먹어요. 그러니 도전적인 시도나 모험을 하기가 너무 어려운 환경이죠. 이런 사회에서도 세계를 주름잡는 기업들이, 사람들이 있다는게 희안한거죠. 한국의 자동차 유튜버들 수준 보세요. 대환장 파티죠. 조회수 나온다면 본인들 와이프도 팔아먹은 인간들 입니다. 이젠 쫌 자녀, 친구, 기업들 잘할수 있다고 격려도 하고 용기도 주고 합시다.

[@myaomyao437]

누가 현대가 싸구려 전륜구동만 만들던 메이커라고 했나? 포니1은 FR이었음. 포니 택시 뒷좌석 3명 타면 가운데는 발 둘곳이 없었음. 포니를 계승한다면 FR로 나와야함. 아이오닉6 실루엣도 포니 실루엣에 기반한 미래형 디자인 아닌감요?

[@miN-Min-mIn005]

이런디자인은 제발 내연으로 만들어주면 안되남

[@김만기-j8w]

현대 차쟁이들 뭐 좋아하는지 알죠 너무 잘아니 피해가는거… ㅋ

[@aydencha]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@abcborange]

솔찍히 예기하자 살수 있던 없던 한국사람이 대한민국 차를 드림카로 여기는 첫번째 사례가 될 가능성이 드디어 나왔다.. 이정도면 거의 기적급이라고 할 수 있다.

[@mackymode8185]

스포츠형 이라서 좋은 디자인 이라고 생각하시나? 내가 젤 싫어하는 레트로 감성 을 내세운 디자인 은 인정못해, 솔직히 현대 감성에 전혀 맞지도 않어, 현대 가 무슨 패라리 나 알파로메오 도 아닌데 먼 갑자기 실용성 보다 예술성 을 강조한다고 그냥 받아들일수 있을까나, 그리고 솔직히 디자인 디테일도 하나하나 보면 너무 단순하고 엉성하다고 할까, 그냥 미완성 디자인 같아, 컨셉단계 라서 그렇게 느낄수 있겠지만, 역시 타이칸 을 디자인 한 포르쉐 를 보고 현대는 더 공부해야될듯, 그나마 기아 쪽이 미래형 디자인 을 잘 융화 한거같은데 현대 는 헤매고 있는 느낌 이 난다

[@아라비코]

난 자신있게 말할수있다. 삼성을 팔고 현대를사라. 현대가 기존에 장사치였다면 지금은 변하고있다 쿨하게 기존자동차회사들중에 가장 빠르고 쿨하게변화하고있다. 판단이 빠르고 정확하다. 미래를빠르게읽고있다.

[@jinhong_kim]

포니쿠페가 출시되지 못한것을 헤리티지 삼아서 저것도 출시 안하면 뭐 말 되긴 하겠네요 ㅋㅋㅋㅋ 어쨌든 헤리티지는 삼은거니까욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@coolenjoynet]

드로리안의 디자인이 있기까지 포니컨버터블 컨셉카가 가지는 엄청난 지분을 모르는 외국놈이 참 많아....

[@클로버-n3j]

전기차로가자 배기소리 몇가지 넣어주고 내연기관으로가면 선택지가 많으니 타이칸 아랫급 금액으로 나와서 옵션질로 충당하시길

[@YYYCCC]

누가 디자인했다가 중요하지 않아 그냥 내눈에 ㅂㅅ같다는게 맞는거지 그럼 엘지 벨벳폰 사지 그러냐?? 디자인은 벨벳폰 이쁜데??

[@priselop4878]

다른건 몰라도 이번 74는 진짜 인정. 개멋지네!!

[@Key195cm]

요약 dmc12와 포니쿠페 디자이너는 같은사람이이고 dmc12의 디자인은 포니쿠페에서 영감받아서 만들었다

[@iz6s]

현대 50주년 해서 뭔가 74에대해서 양산 기사가 나오지않을까요. 한국은 지금 gt70 을 많이들 기다리고있긴한대.

[@희귀브리더-n1r]

후륜 만큼은 나와야 된다 재발ㅠㅠ 비전 후륜 가즈아 ~~~

[@suzukik9833]

후륜베이스 4륜 680마력이라고함

[@희귀브리더-n1r]

@@suzukik9833 오우 쇜 까즈아아아아아아아아

[@HackyDrone]

그냥 니 생각 말하면 된다. 무슨 '소신'이네 뭐네 붙이지 말고 현대 까면 안된다는 법 없잖아? 근데 니 생각에 동의 못함

[@SLS-nf7qe]

드로리안 만들기 전 디자이너 아저씨가 포니 쿠페 디자인하고 드로리안에서 그 차에서 영감을 받아서 만든거임

[@남두-d8e]

74가 좋은성능에 컨셉과 비슷하게 나온다면 현대에서 닛산에 gtr같은 차가 되지 않을까요 ㅎ 나와라

[@더샷-u9l]

컨셉카의 80%정도로 최대한 비슷하게 양산될듯... 나머지 20%는 어디서 까먹냐 1. 과한 디퓨져 2. 과한 스포일러 3. 과한 오버휀더 4. 과한 불판휠 요 4가지 부분의 과함이 적절하게 현실화될듯

[@jonghyeoklim4347]

어차피 1-3은 200대 양산에서 법적인 문제만 없으면 컨셉 유지하고 4번의 휠은 하얀건 전시용이고 시승행사 돌리는 영상보면 단조휠 껴줌. 아마 현 디자인을 유지해도 테슬라처럼 커버거나 아니면 아예 한정판 이니까 두개 껴주나?

[@오이에이]

영상 올려줘서 🔥🔥🔥🔥

[@moha_z]

오우예에

[@takagisan6342]

이런 이벤트가 한국에서 있을때 실제로 왔다면 좋았을텐데 에이든 한국 언제와 ㅠㅠ 톰크루즈도 왔는데 이제 슬슬 올때 됐잖아ㅋㅋㅋ

[@pillblue2156]

완전 공감합니다. 아이오닉6 디자인은 최악이라고 생각해요. 어떻게 저런게 나왔을까 싶은..

[@admin-if5pk]

형 모터트렌드 인스타 댓글도 직접 달고 게시물도 그렇고 진심이 느껴지더라요 ㅋㅋㅋ 영상 잘 보고 갈게욥 :)

[@김정현-f4l3d]

나도 영상보고 이건 갖고싶다 라는 생각이 들었다

[@luahter7586]

전 개인적으로 올드현대차를 현대적으로 다시 디자인한게 너무멋있는거 같아요

[@saranghanayo]

살짝 닷지 생각남

[@욱김-p1q]

이건 람보르기니 나 포르쉐 페라리 랑 맞짱가능 사고시 박은사람 사망률 높을듯

[@빛나는혜성]

저거 누가 디자인햇나 궁금함. 그러고 보니 포니랑 닮앗네. 이태뤼~~

[@Key195cm]

도어2개라 2인승일꺼같은데 문이길어서 4인일수도 있을꺼같고

[@풍둔_주둥아리술]

N74 디자인에 3.3 트윈터보 미드쉽 4륜으로 나왔다면 나 바로 삿다

[@taehooniz]

전 아이오닉 6 N 진짜 컨셉트이 지만 저렇게 어느정도 나온다 하면 take my money 💰

[@Jun-ws4um]

12분 영상 한줄 요약 : 알럽 비젼 74, 테잌 마 머니~!! ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 🤣🤣🤣

[@wjddntjd]

오우 영상자주나와서 너무 조으다

[@ssibal-why-hanguel-andoe]

휠 튀어나오고 막힌 이유 뭔가요? 걍 공기저항 때문인가?

[@sjm2308]

ㅖ

[@suzukik9833]

저차 사려고 오늘 적금 가입했습니다

[@JulietHotel.]

74는 디자인 보다도 수소하이브리드 기술이 핵심이라 출시까지는 길이 멀져... 현대가 세계1등으로 개발중인 기술이라 언젠간 꼭 나올거라 생각합니다.

[@마세토-p7n]

한 20년 걸리겠군요

[@Beaniee121]

20년은 오바죠ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@코코주민]

수소 하이브리드 기술을 적용한 이유는 고성능을 위한 것이었고 일반 양산 모델은 ev로 나올 가능성이 많습니다. 레이싱을 돌 때 배터리 재충전 시의 시간 단축을 위한 것이 가장 큰 이유이기 때문에 일반 공도에서는 수소 하이브리드는 필요가 없습니다.

[@성이름-e4j7f]

@@코코주민 배터리에 비해 주행거리도 늘어나기 때문에 오히려 전기베이스를 버리고 수소전지로만 가도 좋다봅니다

[@백두배-j1p]

👍👍👍💯💯💯😍😍😍😁😎😎

[@heckjoo37]

74! 기대가 됩니다 ㅎ

[@402호]

형아 진짜 차 너무 이쁘더라 🙌🙌🙌

[@JUNGB2ST]

1빠👍