현대 싼타페 R2.2 e-VGT 4WD 2018 시승기 4K [오토뷰]

다양한 편의장비에 완성도까지 더한 국산 중형 SUV의 대표주자, 현대 싼타페 영상 리뷰.
더 자세한 내용은 오토뷰 웹사이트 www.autoview.co.kr 에서 확인 하실 수 있습니다.

[@뒷광고의개들]

명불허전 갓토뷰 과거에 오토뷰가 MDPS 및 차체감성에 대한 지적이 있었으니 지금의 현대가 있는게 아닌가 싶습니다. 그 당시에 리뷰는 오토뷰가 유일무이했고 핸들링 및 차체감성에 대해 즉 기본기에 대해 소비자가 눈을 뜨게 해준것도 오토뷰가 원조였다는건 믿어 의심치 않습니다.

[@IBS-Marines]

싼타페 가솔린도 부탁드려요. 추천 꾸욱~

[@넓은바다-g1n]

싼타페 리뷰 보면서 다시 느끼지만 오토뷰가 리뷰의 끝판왕이네요 제일 객관적이고 정확하다고 느낍니다

[@久間-m2l]

오토뷰에서 안까는거 보면 생각보다 잘 만들어진 차인것 같네요

[@jasonchun6860]

질문있습니다~! 8:48 부터 언급되는 쏘렌토2.2 4wd 와 출력과 토크 비교 부분에서 김기자님이 셋팅차이(?)에 관해 약간 의아해 하셨는데, 혹시 쏘렌토 모델도 싼타페TM처럼 LNT 가 아니라 SCR방식이었는지요? 이것의 차이가 생각보다 매우 크다는걸로 알고 있습니다, 즉, TM 모델부터 환경규제에 적극적으로 대응하고자 요소수방식과 더불어 엔진 셋팅값 또한 실용구간에 맞춰 꽤나 바뀌었다고 들었습니다만, (즉, 출력과 토크 보다 배기가스 배출규제에 안 걸리게끔) 어디까지나 가설입니다만 어떻게 생각하는지요?

[@혜지야-f8p]

대한민국 리뷰탑 오토뷰

[@cma9371]

가장 객관적이고 신뢰가 가는 리뷰네요. 이정도 퀄리티 리뷰가 또 있을까 싶습니다.

[@deserteagle_EE]

싼타페 타보고싶다. 선플후 감상 시작합니다 !ㅎㅎ

[@크레용팝-s5k]

엥 여기에도 계시네

[@커리쥐]

데저트이글 도.타.조.아

[@삼삼이-y2q]

데저트이글 용개형은 잘있나요 ㅎ

[@이상준-m2z5p]

ㅋㅋㅋㅋ

[@ililllllilllllilillllllili]

이름이 익숙하다 했는데 아베오 그분이군요 ㅎㅎ

[@levante3728]

오토뷰 10만 구독자 빨리달성됬음좋겠네요 광고삽입도 좀더넣으셔도될듯싶어요 다른매체들 보통 영상1개 2ㅡ3개정도 광고가나오더군요 시청료생각하고 광고 스킵안하고 보겠습니다 소비자위한 자동차문화 선도하고 초심잃지않으려는모습 멋지십니다

[@Re-wire-brain]

보는 시승기마다 늘 최고입니다. 감사합니다.

[@IBS-Marines]

믿고보는 오토뷰~♡ 가솔린도 부탁드려요.

[@한여름-t3g]

솔찍하게 모든리뷰중에 오토뷰가 가장신뢰가고 명확하게 이야기해준다 앞으로도 화이팅하세요 기태형님

[@bibibicc]

역시 영상미와 꼼꼼한 시승기로는 오토뷰만한 것이 없네요. 객관적으로 잘 다뤄준 시승기 잘 보고 갑니다. 저도 선추천 후감상!

[@2C2848]

와 정말 시간 가는줄 모르고 잘 봤습니다. DM리뷰때부터 현대에 칭찬이 조금씩 보이기 시작했던걸로 기억하는데요 세대가 바뀐 이번 싼타페에 어떤 평가가 나올지 정말 궁금했거든요.. 역시 최근의 현대차는 대단한 기세인거 같습니다. 좋은 영상 잘 봤습니다.

[@drivewithmini2712]

마지막 말은 정말 공감합니다. 세대가 바뀌고 시간이 지나면서 점점 합리적인 문화가 자리잡힐 것이라고 믿습니다~

[@개나리필때]

자동차 리뷰는 .. 진짜 오토뷰가 찐이다 !

[@crl1147]

현기가 정말 잘하는건 계속 잘해주는게 옳은거다. 계기판 시인성 좋고 동급대비 실내공간 넓게 뽑고 또 동급대비 출력이 우수한건 앞으로도 계속 이어나가야 할것이다.

[@뒷광고의개들]

마지막 메세지는 정말 국내 소비자로써 답답함이 느껴지는 부분은 분명히 맞습니다. 어느순간 차가 재산이 되고 본인자체가 되고 그걸 욕하면 풀발기 하면서 뎜비는 문화가 정말 잘못되었지요 이번에 엔진 이슈도 어느정도 일정수준 보여주기식 리콜을 하고 끝낼 수 있었던것도 내 차는 괜찮은데 뭘..하는 문화들때문이죠 그리고 리뷰같지도 리뷰어들도 너무 많지요 신차 포장이나 뜯고 카메라빨로 실내 화려하게 담아내고 타자말자 오 현대차가 달라졌어 한마디 남기는 분들이 많은것도 사실 제조사 입장에서나 땡큐지 소비자 입장에서는 달갑지는않지요

[@daily-pangku]

댓글처음씁니다 리뷰중제일깔끔하고 완벽했습니다 구독누르고갑니다!

[@구십구-j8o]

오토뷰 리뷰 좋아요!! 객관적 수치가 잘 전달돼서 감사하네요.

[@jyk6950]

기자분 3분 모두 마지막에 의견주시는게 도움이 많이되네요. 항상 감사합니다^^

[@포커스아웃]

역시 오토뷰 객관적인 리뷰와 백데이터로 신뢰를 가지고 보고있습니다.

[@렌지멘]

자동차 리뷰는 이렇게 하는거라고 보여주는것 같은 리뷰네요~ 요즘 타 리뷰는 광고 욕설 개인취향이 너무 많아서 리뷰가 산으로 가서 대충보게 되는데... 좋은 리뷰 잘봤습니다 ~~

[@whyrano-oh3gh]

항상 잘보고있습니다. 싼타페2.0t 모델 계획은 없으신가요? 오토뷰에서 해주시면 참고해서 구매하고싶네요.ㅎ 항상 안전운전하시고 좋은리뷰 감사드립니다.

[@지블리-i1z]

항상감사합니다! 오토뷰 응원합니다

[@juben3176ab]

믿고보는 오토뷰

[@charismaham]

리뷰의 정석!!! 좋은건 좋다 안좋은건 안좋다 가감없이 말해주는 오토뷰!!!!!

[@빠른피로회복]

간만에 빠른대응! 솔찍히 국산 신차리뷰 오토뷰만 기다립니다! 마지막 엔딩크레딧은 뭔가 마블시리즈 느낌으로 갈려는것 같은데요.. 좋네요!

[@scarcass]

국산차에 변화라는 말은 좀 그렇습니다 단지 새로움이라고 해야 할까요! 그래도 오토뷰 영상은 참 항상 알차네요 오늘도 좋은 눈요기 하고 갑니다~ 항상 응원합니다~그리고 너무 재미나요^^~

[@부돌이]

안녕하세요 여러분~ 저는~ 중고차수출~ 박준귭니다~

[@이룰성-q1b]

중고차수출박준규 변화입니다.

[@FreePowerE]

준규형님 영상 잘 보고 있습니다 ㅎ

[@심베드로]

오토뷰 늘 응원합니다. 수고하셨습니다^~^

[@김모모-c5b]

나도 극렬 현까지만 싼타페는 확실히 좋아졌다. 추천까지 할 정도로. 역시 시승기는 김기태 기자님이 갑이다. 느낌적인 느낌 설명도 정확하다.

[@신대한국민]

냄새에 죽으나 먼지에 죽으나ㅋㅋ 김기태 기자님 센수가 점점 느시는듯~~ 항상 리뷰매체중에 쵝오^^

[@인성-e4s]

기다렸는데 이제 올라왔네요...^^점수를 높게 주셧군요^^

[@이고기-y9z]

항상 재밌게 잘 보고 있습니다. 마지막 멘트가 가슴아프네요 응원합니다

[@user-sf8jw7gl8c]

오토뷰는 신뢰가 갑니다. 잘보고 갑니다.

[@IBS-Marines]

싼타페 가솔린 부탁드립니다 . 전문성 + 영상미 !!! 오토뷰 짱

[@aaronlee1803]

고생하셨습니다 오토뷰 파이팅!!!

[@ciabatta333]

가솔린도 꼭 부탁드립니다..

[@고종호-k2c]

잘 봤어요~ 역시 승차감에 대해서는 김피디님 몸을 믿어야 겠네요, 고생 많으셨습니다

[@henryha8291]

김선웅 기자님 초창기와 달리 억양이나 발음이 진짜 많이 좋아지셨네요. 노력 많이 하신게 눈에 보이네요. 항상 화이팅 하세요!

[@임영환-m4o]

마지막 멘트 너무 공감가네요 잘봤습니다 항상 응원합니다

[@SJ-nr9ie]

오토뷰 리뷰는 선플 후감삼!! 오늘도 즐거운 리뷰~ 감사합니다!!

[@minyoungkim849]

믿고보는 오토뷰! 싼타페 잘나와나봐요. 김피디가 현기차에 이런 칭찬을하다니^^

[@whdal00]

역시~ 오토뷰 믿고보는 시승기네요 잘보고갑니다.

[@Emerald--oj4np]

디자인은 별로지만 확실히 상품성이 올라간것 같네요. 오토뷰 짱입니다.

[@김동석-l1t]

차종선택 결정하기 힘들때 시승기 보고선택 결론은 오토뷰

[@jameskim3920]

믿고보는 오토뷰~!!

[@koyoungchul6156]

김기태기자님 싼타페의 평가 잘봤습니다.

[@jins8686]

저도 싼타페 신형보고 대리점에서 시승했는데 확실히 개선된 게 보이더라고요 그래서 다음 차 구매대상으로 싼타페tm으로 정했습니다

[@JB-mw5ko]

오토뷰 주행리뷰+카미디어 디자인리뷰(장진택 기자님 )로 항상 보고 있음

[@도토리수집가]

싼타페 TM2.2 모델 이랑 쏘렌토 더마스터 2.2 모델 중 차이 가 많이 날까요 ?? 속도 냈을때 안정감 이라 든지요...싼타페 TM2.0 모델 이랑 쏘렌토 더마스터 2.0 도 앞서 질문처럼 차이 날까요?

[@왔는가-b6t]

최고의 영상 최고의 리뷰어 오토뷰!!

[@피콜로는대마왕]

타이어를 다른 것으로 한다면 어떤 제품을 추천해 주실수 있을까요. 궁금합니다

[@박둘이-r9l]

쏘렌토 신형이 기다려 지는데요. 아마도 정말 멋있을 것 같아. 인테리어를 좀 입체적으로 디자인하고 물론 익스테리어도 좀더 개성있게 한 쏘렌토 벌써 기다려 진다.

[@오티스-j6q]

오토뷰가 정석이긴 하네요 ㅎㅎ

[@8xiisiix8]

오옷 오토뷰 리뷰 기다리고 있었습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@양영준-w3n]

김기태PD님 대단하시네요.최고! 이전세대 싼타페,소나타와 차체감성 차이얘기해주신게 정말 확와닿네요. 싼타페DM은 강성 강한데 경직된 승차감이 참 거슬렸거든요. Lf쏘나타는 세단이라 덜하지만 뭔가 경직되고 충격을 걸러주지못하는 느낌ㅠ. 제가 이전세대 두차종 몰아보며 이상하다고 느낌점을 정확히 표현하주신거같아요. 이번 싼타페는 PD님 말처럼 차체감성면에서 진화했다니..기대되네요

[@bkjin327]

리뷰가 참 깔끔합니다. 잘봤어요~!

[@박감자-i4k]

싼타페 구입하고 엄청 기다렸는데 드디어 나왔군요. 다음엔 2.0 2륜 모델도 리뷰 부탁드립니다..^^

[@anhm0907]

2.0디젤과 2.2디젤 승차감이 다르다고 합니다. 승차감 논란은 2.0에 있었던걸로 알고있어요

[@Lookie-dx4eu]

2.0이 무슨 논란이 있는진 모르지만 동일차종에서 배기량이 더 높은 2.2엔진이라면 당연히 출력에 맞게 서스펜션 세팅도 약간은 바뀝니다 그건 산타페만 그런게 아니고 모든 제조사가 다 그래요 최소 쇼크업소버 단가라도 좀더 비싼걸로 바뀝니다 예로 A라는 중형차에서 4기통 2.0 과 v6기통 2.0 v62.5 세가지 엔진을 선택할 수 있다면 6기통은 스프링 굵기부터 엔진마운트 쇼크업소버에 센서가 들어가고 압력도 달라요 즉 껍데기만 똑 같다는거예요 다 그차 엔진에 맞는 세팅이 돼서 생산된다는 말이고요 같은 2.0이라도 등급에서 또 나뉩니다 투싼 2.0엔진이랑 산타페 2.0엔진이랑 마력토크가 같고 구동방식도 같다고 가정해볼게요 그럼 다른건뭐냐? 엔진 부품 소재나 단가에서 또 달라요 즉 차량가액에 비례하는 부품이 들어간다는 말이에요

[@crl1147]

시승기 보니깐 단순 동력의 차이가 아니라 댐퍼와 서스펜션이 다 다른 수준이라던데요.

[@싫어타요]

저는 2.0 익스스 마포색으로 TM 구입했어여 타고다니니 더 만족해여~~~

[@김형길-z1e]

마지막 클로징멘트 굉장히 공감합니다~ 좋아요 누르고가요~~

[@IIIlllllIlllIIlIlll]

오토뷰 사랑해요~~~~

[@myyun9425]

요즘엔 엔딩 후에, 쿠키 영상이 기다려지네요 ㅋㅋㅋㅋ 잘봤습니다!

[@Rainykorea_gguljambitsory]

항상 잘보고있습니다 응원합니다

[@vkdlvkdl]

잡음 부분까지 터치해주는 리뷰는 오토뷰뿐인거 같네요 굳~

[@nextins9]

자동라 리뷰 장인이 안까는것만으로도 대단하군요...

[@Mark-fm1mt]

곧 나올 투싼 페이스리프트 모델도 꼭! 꼭! 부탁드립니다!!! 리뷰 너무 잘 봤습니다. 👍🏻

[@석천-y2n]

운전 느낌과 다양한 측정 데이터를 바탕으로 평가를 잘 해 주었네요~ 2.0D 2W 평가 부탁드려요 ㅎㅎㅎ~

[@love99876]

성실한 리뷰 진짜 마음에 드네요

[@JYC]

냄새에 죽으나 먼지에 죽으나 ㅎㅎㅎㅎ 역시 현대는 기아차 뒤에 나오는것이 확고히 되었군요 기아차에서 답습하고 좋게 세팅해서 혹은 다르게? 세팅해서 만드는... 이러나 저러나 소비자는 좋으니.... 요소수타입은 일찍나올수도 있었을거 같은데 정부에서도 디젤차를 안좋아하니 점점 다른 방향으로 가는가 보내요... 언제나 좋은영상 감사합니다

[@vanechkapark]

싼타페가 요즘 오르막을 못올라가니 말이 많던데 시승 도중 미션 문제는 없었는가요?

[@pyojunghwan]

오토뷰에서조차 좋다고 할정도면 잘나왔네 화이팅

[@MichaelKim505]

한상기, 모터리언보다는 핵심을 잘 짚어주는듯.

[@asdf-b1d]

하... 안타까운게 디자인 까는분들이 좀 그렇네요 야간 정체구간에서 뒷 차가 차고가 높고 차체 큰 suv면 세단 입장에선 뒷유리 전동 블라인드 올리고 싶은데 이번 싼타페는 앞차 배려 디자인 정말 극찬하고 싶네요. 단지 헤드라이트 못생겼다고 까는 이들은 차알못 or 뚜벅이

[@JHPark-lg4zr]

리뷰는 오토뷰!!

[@shn3803]

역시 최고의 리뷰네요!

[@joon-woolee5182]

실차주입니다. 정차 후 오르막길 올라갈때 3단 변속 안됩니다. 40km에서 속도가 안올라가서 수동변속해야합니다. 오토뷰에서는 이부분을 꼭 잡아주셨으면 했는데 아쉽습니다.

[@Tube-hb4lj]

심각한 결함이네요. 고객센터에 항의해 보셨나요? 다른 차주들도 같은 증상이 나타나나요?

[@jins8686]

예 이거 동호회가보면 이러한 증상을 호소하시는 분들이 생각 외로 많이 계셨습니다.심지어는 2륜, 2.0 차주들도 나오기 시작하고 있고요

[@이도권-l1c]

시속 40에서 가속이 안되는데 3단 변속하면 오히려 감속되겠죠...이게 결함인가요;;;;;

[@IBS-Marines]

최근에 tcu 업댓 이후 나아진걸로 알고있습니다. 예비차주입니다

[@sogori1]

굿 입니다. 끝까지 잘 보았습니다. ㅎㅎㅎ 방향지시등 위치가 좀 아쉽네요. 뒷차가 suv나 높은 차 인 경우 안보일거 같이 전구라 그런지 예쁘지 않아요.

[@Levi-qb6rb]

영상 막판에 코멘트가 핵심. 자동차가 재산은 맞는데 누군가 자기차에 단점을 지적하면 재산가치 떨어진다고 비판을 차단하려고하는 문화. 해당 차량 소유주가 말하는 불만도 인정하려하지 않음. 특히 인터넷 동호회는 정보 교류의 기능을 못하는 곳이 많음.

[@양짱-h3j]

요즘 현기차 솔직히 괜찮져 ㅎㅎ yf,md때가 최악이었다고 봅니다 ㅋㅋ 오토뷰 최고!!

[@t_t-o-4017]

이 정도면 극찬이네요. 오호라!

[@Dooku_kr]

우와.. 마지막에 멋진멘트..!! 짱이에요~

[@machmax7]

잔진동 이슈와 후방카메라 어라운드뷰 문제가 많이 두드러지는 문제더군요.

[@dev_choi]

확실한건 지난 모델에 비해 많은 부분 발전했다는거네요. 서스펜션 셋팅이라든지 변속기 등 허둥대고 기본도 못한 부분이 많았는데 이젠 어느정도 기본은 하는거같군요.

[@코럴블루]

스티어링 휠이 R타입으로 바뀐건 김기태기자의 영향이 크다고 봅니다 계속 냉정하고 공정한 리뷰로 자동차업계의 발전을 이끌어 주시길~~

[@ilillililiiilllliiliillli]

광고 5개씩 넣어주세요 이런 리뷰를 꼴랑 광고2개로 본다는게 날강도같은 느낌이 드네요

[@han_koo]

정선욱 시청자의 시간은 그냥 버리는건가요? 리뷰의 질을 떠나서 모두가 공감되고 즐길수 있다면 광고가 3 4개 들어가도 그냥 보겠지만 굳이 그걸 반길 이유가 없죠 참.... 농담인지 진담인지는 몰겠지만 본인도 시간을 써가며 보는 엄연한 소비자인데 날강도라니 표현이 좀 그렇네요

[@grandrange3522]

오버하지 마라

[@changer.]

그만큼 고맙다는 표현인데 너무들하시네 ㅋㅋㅋㅋ

[@ShanaMV]

가속성능 테스트시 일반모드로는 안하시나요? 드라이브 모드가 있는 모델은 항상 스포츠모드였어요..

[@romi-channelX]

시승하신 차 색상이 어떻게되나요??

[@세라베라-d7l]

마지막에 강력한 발언을 하셨네요... 논란이 될수도 있을것 같고. 하지만 그런 발언 저도 지지하고 응원합니다.

[@김권수-w8c]

좋은시승기 잘봤습니다~^^

[@userrr9999]

오토뷰가 이렇게 말하는거보면 차 진짜 잘만들었나봄

[@bukuga]

영상 너무 멋져요bb

[@coldstorms1]

싼타페TM 광고는 이전부터 나오고 그랬는데 이제서야 시승기가 올라왔군요. 그런데 시승평가는 좋네요. 잘봤습니다. 요소수방식으로 경유유입같은것은 없을것 같고 급발진도 없을것 같고 R-MDPS방식 결함도 없을것 같네요.

[@user-bt6lj2ph6t]

오토뷰 믿고 보는데 조회수가!!!!! 아 !!!!!!!

[@hong9381]

리뷰!! 감사합니다.

[@ilovelhd]

오토뷰 3총사 파이팅!!!!!

[@Shine_kk]

오토뷰..과거 쉐보레 차와 현기차의 편파 부분이 어느정도 있다느꼈는데 확실히 이제는 쉐보레를 버려야할 타이밍이니 현기에 대해서 말하는게 다르군요 물론 현기가 발전했기에 리뷰하는게 다르겠지만 앞으로의 추세에 따라 변화하는게 느껴지네요 쉐보레는 떨어져나갈거고 현기는 점유률 차가 잘나올테니 뭐 뻔한결과같네요 그리고 스티어링 시스템이 컬럼에 대비 좋아졌다고 하시는데 스티어링 느낌은 뭘로 판단하시는지 궁금합니다

[@가이브러시]

이차는 살일 없어 관심 없고, 기태형님 리뷰 보러 왔어요~^^

[@lkh0120]

이차의 색상은 무엇인가요? 얼시브론즈는 아니죠?

[@위성욱-n3f]

싼타페 오늘 처음봤는데 뒷모습이 예쁘더라구요