[리뷰] 2024 현대 싼타페 2.5T (2WD) / 오토뷰 로드테스트

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오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서

오토뷰(AutoView) - 자동차 구입 참고서

9 ай бұрын

콘텐츠 소개 : 오늘 만날 모델은 현대차의 중심 SUV, 싼타페입니다. 일부 모델들이 실망감을 주기도 했지만 이번 모델은 장점이 매우 많았습니다. 트림과 옵션을 잘 선택하면 만족도를 매우 높일 수 있죠. 과연 싼타페의 어떤 매력이 경쟁력으로 작용하는지 함께 보시겠습니다.
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/ @autoview2009
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오토뷰는 다양한 차를 경험하고, 순수한 차의 종합 가치를 고민하며 차를 구입하는 소비자 분들을 위한 콘텐트를 만듭니다. 업력 20년 이상 자동차 만을 다뤄온 전문 기자의 노하우, 국내 유일 각종 정밀 계측기를 활용한 다양한 데이터, 현업 연구원 분들의 다양한 현장 조언을 바탕으로... 단순한 감성 평가를 넘어, 객관적 데이터와 노하우를 결합한 컨텐트를 지향합니다.
* 안내 : 모든 테스트카는 각 자동차 제조사 및 수입사가 제공합니다. 해당 콘텐트에는 약 5~10초 분량의 (타이어)스폰서십 광고가 포함되어 있습니다.

Пікірлер: 1 500
@autoview2009
@autoview2009 9 ай бұрын
시승차는 토마토렌터카에서 지원해 주셨습니다. 토마토렌터카는 장기렌탈 전문 회사입니다. 자체 유튜브 채널도 있으니 많은 응원 부탁드립니다,.
@user-yz4ct6wr8g
@user-yz4ct6wr8g 9 ай бұрын
그냥 가격대비 좋은차인겁니다. 그 이상 그이하도 아닌 현대차가 아니라 저 가격에 저런차 구하기 힘들다는건 현실입니다.
@dimotd6428
@dimotd6428 9 ай бұрын
토마토~토마토~
@geny1
@geny1 9 ай бұрын
토마토렌터카 시승차 재공 해주셔서 감사합니다
@user-qh6wz4es7v
@user-qh6wz4es7v 9 ай бұрын
항상 잘보고 있습니다 ^^ 더뉴쏘렌토 하이브리드 상품성개선모델(페리)도 리뷰 좀 부탁드립니다. 두 모델 비교하시는 분이 많습니다.
@user-rj8cj6rn4n
@user-rj8cj6rn4n 8 ай бұрын
회사차 바꿀때 견적 받아봐야 겠네요 오토뷰 지원이니 조금 차이나면 저기서 해야겠네요
@parkhaha
@parkhaha 9 ай бұрын
오~기다리던 산타페 이제 나왔군요 잘보고 갑니다
@yongsunlee9451
@yongsunlee9451 8 ай бұрын
오오~~싼타페 칭찬 받았네! 13:00 200km고속주행 14:00 안정감 16:57 발진가속성능 18:28 핸들링 성능 21:29 제동성능 23:30 정숙성 24:50 연비 25:10 차체무게 1800kg 25:27 리프트오프 시험 25:47 급차선 변경, 슬라럼, 방지턱 시험
@user-ti9dt1os5f
@user-ti9dt1os5f 9 ай бұрын
오토뷰를 신뢰하고 오랜시간 구독해온 구독자로서 기태형님 오늘도 양질의 영상 감사드립니다~개인적인생각으로는 완성도나 가격정도 빼고는 좋은선택지가 될수도 있겠네요~
@ghost-zf5ee
@ghost-zf5ee 9 ай бұрын
기본트림, 경쟁력이 대단하군요! 구매자분들 옵션 넣기가 두렵겠어요ㅎ 영상 잘봤습니다!
@Gun3GS
@Gun3GS 9 ай бұрын
제목 잘못 본줄 알았네요. ㅋ 차 정말 잘 나왔나보군요. 좋은 영상 잘 보겠습니다~
@asdfghjklmnbvcxzqwertyuiop1
@asdfghjklmnbvcxzqwertyuiop1 9 ай бұрын
형님 오늘 테스트카에 장착된 18인치 휠 때문에 승차감이 더 좋게 느껴진 부분은 없나요? 21인치로 가면 연비도 연비지만 승차감은 엉망일것 같은데요...
@kylekim1350
@kylekim1350 9 ай бұрын
첫차를 오토뷰 리뷰보고 말리부 사서 만족했었는데요 이번에는 리뷰 나오기전 싼타페를 먼저 사서 타고있긴하지만 오토뷰 리뷰를 기다렸습니다. 반가운 영상이네요 감사합니다
@apexpluto668
@apexpluto668 9 ай бұрын
중간에 컬리넌추천은 물흐르듯 툭 던지는것이 참으로 드립 맛나네욬ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@autoview2009
@autoview2009 9 ай бұрын
보셨구나...
@jwok1257
@jwok1257 9 ай бұрын
기자님 하브 모델 리뷰도 기대하고 있겠습니다!
@user-ws3fc8wh1r
@user-ws3fc8wh1r 9 ай бұрын
시승기 잘 보았습니다 참고할 사항이 있어서 좋은 영상이었습니다 항상 건강하시고요^^
@dongjunkim-mz8wp
@dongjunkim-mz8wp 9 ай бұрын
드뎌 기다리던 리뷰 ~~ 잘보고갑니다
@hugosea3573
@hugosea3573 9 ай бұрын
오토뷰 리뷰를 간절히 기다렸습니다. 아직 시청 전인데 만점이란 표현이 들어간 제목을 보니 내용이 어떨까 더욱 궁금합니다. 뒷모습애 대한 평가는 아주 직선적이네요^^ 누가봐도 못 생긴 뒷모습...ㅋㅋ 전 갠적으로 여백미 넘치는 후미는 적응이 되었는데 큼지막한 H 후미등은 적응이 안됩니다. 사이즈 줄이고 색감도 요새 제너시스나 벤츠 차량처럼 짙은 적색이면 좋겠습니다.
@user-qb7fp7fu9h
@user-qb7fp7fu9h 9 ай бұрын
쏘하 대기중인데 싼타페도 쏘렌토도 기본적으로 중간트림(쏘렌토는 노블레스죠) 정도만 하더라도 불과 5년전 중형차량들 풀옵수준에 근접하고 오히려 네비 클러스터는 더 큰 그런 녀석들이 들어가기때문에 적정수준의 옵션선택은 꼭 필수라고 봅니다 싼타페가 4.5점이나 받은건 4천만원 전후의 차량이기때문에가능하지 더 무리해서 4천중반 5천가면 의미가없어지죠 저도 쏘하 노블에 스타일만 넣었는데 hda1을 비롯해서 필요한옵션은 다 있더라고요
@Skylight0902
@Skylight0902 9 ай бұрын
안녕하세요 항상 영상 잘 보고 있는 구독자입니다. 싼타페 2.5T 4륜으로 출고를 기다리는 중인데 출고 후 다른 메이커의 올웨더 타이어로 교체하려고 합니다. 싼타페와 어울릴 제품이 있을까요? 가능하시다면 추천 부탁드립니다~ (사이즈는 255/45 20 인치 입니다.) PS. 영상 중 23분 58초 경에 엔진 배기량이 2,995cc로 오타가 있네요ㅎㅎ 참고 부탁드립니다. 감사합니다~!
@user-ji7bq7rv4k
@user-ji7bq7rv4k 9 ай бұрын
써스펜션이 약간 단단한 느낌인데 단단하진 않다라는게 먼저 말씀하신 gv80이랑 비교해서인가요? 팰리랑 비교하면 어떤가요? 제가 팰리밖에 안타봐서 ㅜㅜ
@MicroGravure
@MicroGravure 9 ай бұрын
오토뷰 보면서 이렇게 현대차를 칭찬하는건 처음봅니다 그만큼 잘 만들었다는거겠지요ㅎㅎ 브랜드에 치우치지 않고 단순히 차를 보고 평가하시는게 믿음직스럽습니다 기태성님 화이팅❤
@autoview2009
@autoview2009 9 ай бұрын
같은 조건에서 시험하다 보면 기준이란게 생기니까요. 지금은 자동차 개발자들과 같은 환경에서, 일반도로에서는 시험이 어려운 주행 안전시험... 그밖에도 다양한 조건에서 시험하다 보니 차이 파악도 쉽습니다. 물론 모든 정보를 제공해 드리지는 못하지만... 응원의 말씀 감사합니다.
@stereopony9421
@stereopony9421 9 ай бұрын
@@autoview2009사랑해요 기자님ㅠㅠ 넘 멋있고 자랑스럽습니다.. 한국에서 태어나주셔서 감사합니다..
@autoview2009
@autoview2009 9 ай бұрын
​@@stereopony9421부끄
@user-gf8zk5ws4q
@user-gf8zk5ws4q 8 ай бұрын
@@stereopony9421 여자?
@user-xw6em6vc2r
@user-xw6em6vc2r 9 ай бұрын
현대에서 보기힘든 별점 ㄷㄷㄷㄷ 디자인만 본다면 참 아닌데 주행성능이 매력적이군요^^ 시승기 오늘도 잘 봣습니다! 김피디님의 호평 신선한 충격이엇습니다😅
@dan4536dg
@dan4536dg 8 ай бұрын
오히려 디자인이 더 좋던데
@user-qt8sx1yy6v
@user-qt8sx1yy6v 9 ай бұрын
김기자님 안녕하세요.^^ 오토뷰 애독자이며 싼타페 하브 2륜 계약자입니다. 산타페에 대한 김기자님의 평을 들으니 선택을 잘했다는 생각이 드네요. 혹시 스트럿바, 언더바 등을 장착하면 주행질감이나 승차감에 도움이 되는지 궁금해서 질문드려요.^^
@user-uf3ul9fs4o
@user-uf3ul9fs4o 9 ай бұрын
항상 좋은 리뷰 감사드립니다. 혹시 신형 5시리즈도 리뷰 계획이 있으신지요?
@PUS-KOR
@PUS-KOR 9 ай бұрын
차량 종합 완성도 별5개는 처음보네요 오늘도 자동차 지식을 떠먹여주는 오토뷰 감사히 시청했습니다~!!
@PUS-KOR
@PUS-KOR 9 ай бұрын
@@bhb3327 그렇군요
@strong_jh2371
@strong_jh2371 9 ай бұрын
구매추천도가 별5개, 차량완성도 별4.5개엽. 그래도 이점수는 정말 오랜만에 보네요.🎉
@1pppp1537
@1pppp1537 7 ай бұрын
가격대비라서 그렇지요 4500임이면 2.5 라고 하시네요 ㅋㅋ
@sanricky
@sanricky 9 ай бұрын
오토뷰 본지 쫌 되는데 이정도 평가 거의 처음보는듯 하네요. 실제로 타보면서 경험해보고 싶어지네요
@-lknperformance2276
@-lknperformance2276 9 ай бұрын
그러면 국산 suv를 패밀리카 용으로 한 대 사려면 무조건 싼타페 추천인가요??? 4000 언더로 2.5t 구매 하려고 하고 있습니다..1!
@TMKim-hl3bj
@TMKim-hl3bj 9 ай бұрын
좋은 영상 잘 보았습니다. 혹시 싼타페 MX5 1.6T 하이브리드도 로드테스트 계획이 있으신 지 궁금합니다.
@user-jp6ho4ph1p
@user-jp6ho4ph1p 9 ай бұрын
리뷰 잘봤습니다. 시대가 변할수록 차를 잘만드는것 같네요. 김기자님 스타일상 안좋은건 가차없이 까는 스타일인대 별5개 라고하니 정말 기본기는 많이 올라왔군요. 싼타페차가 사실 국민SUV라인이라 무엇보다 잘만들어져야 한다고봅니다. 시간되면 하브도 시승기 한번 올려주시면 감사하겠습니다. 뒷테는 계속보니 조금 뇌이징 된듯합니다. ㅎㅎ
@user-qu3rh5kx3p
@user-qu3rh5kx3p 9 ай бұрын
와~ 현기차에서 저런 별점을 보다니요. ㅎㅎㅎㅎ 패밀리 SUV로서 이번 싼타페가 보여주는 매력이 충분하네요. 뒷모습은~ 음... 시간이 지나면 익숙해지리라 생각됩니다. 사람 눈은 간사해서 . 자주 보면 익숙해지고 그러려니 하더군요. ^^ 잘 보고 갑니다.
@user-sy5xr1ko2e
@user-sy5xr1ko2e 9 ай бұрын
시중에 쫙 깔리고 6개월~1년쯤 지나면 디자인은 무덤덤해지고 남는 건 주행성능과 실용성뿐이죠
@McLaren_F1
@McLaren_F1 9 ай бұрын
좋은주말 영상 감사합니다~
@hwangjinoh4082
@hwangjinoh4082 8 ай бұрын
제가 믿고보는 오토뷰.. 기자님의 영상보고 싼타페를 사고싶다는 생각을 아주 잠깐했습니다ㅎㅎ 요즘 시작되고있는 크고 작은 이슈들이 다시 떠올라 사고싶은 맘이 바로 사그라들었습니다.ㅋㅋ요즘 차값이 너무 비싸기도하고ㅠㅠ 내년1월이면 둘째가 태어나서 짐 타고있는 승용차는 와이프가 끌고 suv로 패밀카한대 더 장만해야되는데 중고든 새차든 추천좀해주세요~~
@user-ti9yt9qp8x
@user-ti9yt9qp8x 9 ай бұрын
리뷰를 보면서 차에 대해 배울 수 있는 점이 많아서 좋네요~
@autoview2009
@autoview2009 9 ай бұрын
부족하지만 국내서 유일하게 각종 정밀장비, 체계화된 환경에서 테스트합니다. 그 데이터를 모아 같은 기준으로 시험하기에... 내년부터는 더 달라질 겁니다.
@user-hu7or2zc2v
@user-hu7or2zc2v 9 ай бұрын
정보는 자고로 수치로 말해야죠!!갬성리뷰어들은 가라
@NipinTa
@NipinTa 9 ай бұрын
와,,, 진짜 기자님이 말씀하시는거와 제가 2.5 터보엔진을 선택한 이유가 같아서 웬지모를 뿌듯함이 있습니다.
@ZERO-uq4hg
@ZERO-uq4hg 9 ай бұрын
21:55 예전에 브레이크튜닝을 할지 썸머타이어를 쓸지 고민하다 썸머타이어 쓰고 있는데 명쾌한 해답을 주셨네요^^ 테스트 영상 기대하겠습니다.
@NotoriousShiba
@NotoriousShiba 9 ай бұрын
오늘 영상 보면서 타이어의 중요성을 알아가네요. 근데 좋은 타이어는 어떤 타이어인지를 모르겠네요 ㅠㅠ
@djh-s4k
@djh-s4k 9 ай бұрын
와 하브계약자로서 이거 엄청기다리고있었는데 다른 유투버랑 다르게 캘리그라피가 아닌 차량으로 리뷰해주셔서 감사합니다. 일단 선리플후 감상 ㅋㅋ
@5mm22
@5mm22 9 ай бұрын
하브랑은 다르긴 할 거에요 2.5티는 느낌이 아에
@user-ld9rv9zf7z
@user-ld9rv9zf7z 9 ай бұрын
하브는 비싸서 그냥저냥 그럴 듯
@djh-s4k
@djh-s4k 9 ай бұрын
@@5mm22네 맞습니다. 결론적으로는 하이브리드가 승차감이 더 좋은인것 같습니다. 구 싼타페/이전 쏘렌토 가솔린 하브 둘다 시승해보고 느낀점이네요. 물론 개인차는 있겠죠. 승차감이라는게 감성품질이라.
@djh-s4k
@djh-s4k 9 ай бұрын
@@user-ld9rv9zf7z저는 연간주행거리로 계산했을때의 연비와 배기량차이에 따른 자동차세 감면을 감안하여 3년이내면 손익분기점을 넘어서 하브로 선택했네요.
@islandsin9459
@islandsin9459 8 ай бұрын
하브도 다같은 하브가 아니니 무늬만하브
@user-vb6rp6do8y
@user-vb6rp6do8y 9 ай бұрын
확실히 뒷모습 빼고는 구매하고싶은 국산차군요... 어제 고속도로에서 흰색 봤는데 뒷모습이 너무 적응이 안되더라구요 ㅎㅎ;; 흰색이라서 더더욱... 근데 고속에서 치고 나가는 게 확실히 부드럽고 힘있어 보이긴 하더라구요 어두운색 계열에 다음 페이스리프트에 좀 디자인이 바뀌면 구매하고 싶어질 수도 ㅋ
@user-tz6ex7kb1f
@user-tz6ex7kb1f 9 ай бұрын
완벽한 리뷰영상 잘봤어요 하브는 언제쯤 리뷰해주시는지요?
@boulderkings
@boulderkings 9 ай бұрын
앞전에는 윈터터이어에 대한 영상 보여주셨는데 이번엔 왜 차에 맞는 타이어를 장착해야하는지, 타이어의 종류에 대해서 영상올려주시면 너무너무 좋겠습니다. 전 오토뷰 시청이후로 겨울에는 윈터 타이어를 창작하게 되었고 확실한 이유를 운전을 통해서 확인하였습니다.
@Donkey2
@Donkey2 9 ай бұрын
김기태 기자님의 가성비 옵션이 혜자라는 건 200% 공감합니다. 저 같은 경우에는 기태 기자님의 괜찮은 셋팅과 적당하게 만들어졌다는 차라는 리뷰를 보면서 돈을 더 써서 풍부한 옵션까지 누리면서 타고 싶다는 생각이 드네요 ㅎㅎ 4천만원과 5천만원은 분명히 큰 차이지만, 괜찮은 차량에 풍부한 옵션을 대략 10년정도 운용할 차라는 생각입니다! 역시 믿고보는 오토뷰! 전 mx5로 결정했습니다!!
@user-ou1ck2rg6o
@user-ou1ck2rg6o 9 ай бұрын
이번 싼타페는 최하 트림만 끌어도 진짜 무난하죠 옵션 기준으로 보면
@user-ld9rv9zf7z
@user-ld9rv9zf7z 9 ай бұрын
오토뷰에서 4500 넘으면 최대 2점이라네요.
@Donkey2
@Donkey2 9 ай бұрын
@@user-ld9rv9zf7z 하브라 4500 안 넘기가 어렵네요 ㅠ
@dnejkekfnfne
@dnejkekfnfne 9 ай бұрын
​@@Donkey2결함엔진을 사주네 ㄷㄷ 1.6하브 ㄷㄷ
@Donkey2
@Donkey2 9 ай бұрын
@@dnejkekfnfne ㅋㅋㅋㅋㅋ 1.6텁은 커녕 중고 모닝 살 돈도 없는 새끼가 또 나불대노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 물론 온라인& 유튭에선 독3사 오너겠쥬? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-om6yy3or2s
@user-om6yy3or2s 9 ай бұрын
안녕하세요. 김기태 편집장님의 영상 잘 보았습니다. 저는 공감이 많이 되는부분이 요즘 고유가시대에다가 고금리인 시대에 하이브리드차를 경제적인 부분에서 많이 타시는데 사람 개개인마다 주행상황이 다르겠지만 편집장님께서 미리 비싼 돈을 주고 탈 필요는 없다라는 부분에서 전적으로 공감이 많이 됩니다. 좋아요 누렀습니다👍
@user-np9ng3sf3t
@user-np9ng3sf3t 9 ай бұрын
와 ㅋ 평가 잘들었습니다 보기힘든 평을 싼타페에서 듣네요 ㅎ
@jihojang
@jihojang 9 ай бұрын
아반떼 AD 이번 소나타 이후 현대 칭찬 모델을 감상했습니다. 1.6 하브 와 비교 영상 기다립니다.
@user-zz6rj2we6s
@user-zz6rj2we6s 9 ай бұрын
오토뷰는 항상 신뢰가 갑니다.
@user-qz5qf9nc6n
@user-qz5qf9nc6n 9 ай бұрын
하브는 자동차세, 공공주차장 할인, 공공기관 5부제 예외 등의 장점이 있어서 10년 타고 다닐 생각을 하면 자동차세 덜 내는걸로도 차액이 커버되는건 분명한 장점이라고 봅니다. 연비는 덤이라고 봐도 죌 정도로요.
@MKL2328
@MKL2328 9 ай бұрын
1년만타도 이득임. 왜냐면 중고가가 그만큼 보장되니까.... 오히려 더 많이받을때도 있음
@user-dk5tc7ro9o
@user-dk5tc7ro9o 9 ай бұрын
소형급suv들이 2륜토션빔vs4륜멀티링크 차이가 잇다 없다 차카페나 커뮤니티에서 끝없는 비교대상인데 가속코너링안정성등 비교실험 해주시면 감사하겠습니다
@user-gj3rr3xo8o
@user-gj3rr3xo8o 9 ай бұрын
gv70이랑 싼타페랑 비교하면 고속안정성이나 거동측면에서 어느게 나을까요? gv80은 별로라고 하셔서요
@kuenyoung4
@kuenyoung4 9 ай бұрын
김기자님께서 이런 칭찬을 하시다니..
@seehong2689ify
@seehong2689ify 9 ай бұрын
좋은차니깐 칭찬했겠지
@kuenyoung4
@kuenyoung4 9 ай бұрын
@@seehong2689ify누가 모르냐 ㅋㅋ 괜히 시비조여
@user-xw2bl2mi7p
@user-xw2bl2mi7p 9 ай бұрын
김기자님 진짜여???😯😲
@limsanghyuck
@limsanghyuck 9 ай бұрын
별다섯개가 여러번 있었나요? 거의 첨보는거같네용
@user-ld9rv9zf7z
@user-ld9rv9zf7z 9 ай бұрын
​@@limsanghyuck제 기억에는 520i밖에 없네요
@user-kg4sg6lg1g
@user-kg4sg6lg1g 9 ай бұрын
일반도로에서는 노면 충격음이 들어온다는 애기가 있는데요 테스트 도로랑은 차이가 있는걸까요?? 카니발에 비해서 서스가 단단해서 별로라는 사람도 있는데 궁금합니다
@autoview2009
@autoview2009 9 ай бұрын
저 정도가 단단하다 하면... 서스펜션 물렁하게 만들어서 똑바로 못가고 안정성 나빠지고 차 엉망됩니다. 타협할 선이란게 있는데... 600마력에 연비 15km/l 이상 나오는 슈퍼카는 없잖아요. 지금 정도면 싼타페 정도면 저급에서 균형 잘 맞는겁니다.만약 아쉽다면 X5, GLE 급 이상으로 가야죠. 싼타페 승차감 나빠 못타면 카이엔에서는 뒷목잡고 내릴겁니다. 변테이가는 아예 못타고요. 소비자들도 수준을 올려야 해요. 그래야 팰리세이드,EV9 처럼 불안정한 차가 안나옵니다.
@user-kg4sg6lg1g
@user-kg4sg6lg1g 9 ай бұрын
@@autoview2009 그렇군요 답변 감사드립니다 좋은 하루 되세요!!
@Dear.Father
@Dear.Father 9 ай бұрын
영상 유익하게 봤습니다😊
@gT-gx6xx
@gT-gx6xx 4 ай бұрын
기자님 싼타페 2.5T AWD달면 꼬블 꼬블 산길 같은곳에서 차의 롤링 ? 좌우 쏠림이 덜할까요? 좌우흔들거리는게 덜한다면 4륜 사고싶네요^^
@user-rv6ew1dq8f
@user-rv6ew1dq8f 9 ай бұрын
오 현기는 관심없었는데.. 별5개라..관심이 가네요^^
@경북
@경북 9 ай бұрын
가격 측정 잘된것같아요 제 기준에는 프레스티지+시트 플러스정도면 완벽한듯
@jungminlee9709
@jungminlee9709 9 ай бұрын
김기자님 리뷰 잘봤습니다! 혹시 추천 타이어가 있으실까요? 추천타이어까지 주심 아주 좋을것 같습니다! 믿고보는 오토뷰 최고입니다🎉
@satrialee8534
@satrialee8534 7 ай бұрын
PD님 쏘렌토 2.5는 계획없으실까요?? 아님 거의같다고 봐도될런지요
@user-hu7cj8ui9g
@user-hu7cj8ui9g 9 ай бұрын
저도 가솔린시승해 봤는데 캘리그라피라서 시트도 예쁘고 편하고 타고 내릴때 핸들과 의자가 움직여 줘서 편하고 차가 나를 대접해 준다는 느낌도 좋았고 차밑에서 올라오는 진동도 적고 승차감도 좋고 힘좋고 치고 나가는것도 좋던데, 제동력은 좀 그렇고 엔진소리 쫌 크게 들리고 시내 막히는데서 좀 밟고 나가니 연비6정도 나가는 것이 아쉽던데 하이브리드가 기대 됩니다^~^
@user-sr1rq7jh6y
@user-sr1rq7jh6y 9 ай бұрын
시승해보고 좋은느낌 받았었는데 기자님께서 구체적으로 설명해주시니 잘 만든 차라는게 느껴지네요
@user-yg1pp8bx6p
@user-yg1pp8bx6p 9 ай бұрын
안녕하세요 기태형님 20년전 사회초년생 시절 오토조인스 시절부터 형님의 시승기 영상을 보며 대리만족도 하고 차량구입에 항상 참고해왔습니다 형님의 영상을 너무봐서 대화할때 단어 선택마저도 형님이 자주 쓰시는 단어로 대화를 할정도로요ㅎ 예를 들어 이점이 뭐다 이런 표현ㅎ 이번에 차량 구입 예정이였는데 이영상 하나로 싼타페로 계약하기로 하고 내일 영업사원분 뵙기로 했습니다 항상 좋은 영상 감사드리고 건강 잘 챙기셔서 구독자들에게 항상 좋은 영상 부탁드리겠습니다.!
@autoview2009
@autoview2009 9 ай бұрын
오랜 시간 응원해 주셔서 감사합니다.
@G80_6GT
@G80_6GT 9 ай бұрын
잘보겠습니다 감사합니다
@home7304
@home7304 9 ай бұрын
후면 ,,, 공감100% 합니당 디자인면에서 ...아쉽지만 실용적인면에서는 쏘렌토보다 더 효율적인거같아요
@user-ni2zx9qy1z
@user-ni2zx9qy1z 9 ай бұрын
기태형님이 이렇게 후한 평을 하시다니... 기대가 되는 싼타페네요
@user-lakemistyblue
@user-lakemistyblue Ай бұрын
혹시 한국타이어 at2로 사용한다면 성능면에서 어떨까요 소음이야 심해질것 같긴한데요 오프로드용인듯해서 그 성능이 가장 궁금한 타이어여서요 아니면 타이어 교체한다면 어떤타이어가 괜찮을까요
@user-ji4jb5ge4g
@user-ji4jb5ge4g 9 ай бұрын
믿고보는 오토뷰 리뷰 싼타페 리뷰해주시기만을 기다렸습니다.
@hjk5603
@hjk5603 9 ай бұрын
와 대박 이런칭찬 생각도 못한.. ㅎㅎㅎ
@user-en8xo1ll3w
@user-en8xo1ll3w 8 ай бұрын
3500 깡통 일때 5점입니다 ㅋㅋ풀옵은2점 ㅋㅋ
@user-ux8hy9bq1y
@user-ux8hy9bq1y 9 ай бұрын
망둥티지 때 그랬듯 이 차 뒤태도 한 3~4년 계속 보면 괜찮거나 심지어 예뻐보이겠죠?
@lancekim3207
@lancekim3207 8 ай бұрын
xm3를 계약하고 차를 받기전에 리뷰를 보았는데 정말 좋은 평가를 하셨죠 현대차 좋아하지 않는데 국산suv 대안이 없기에 계약했습니다 이번에도 기대됩니다
@yeongeunabuji
@yeongeunabuji 6 ай бұрын
4인가구 입니다..패밀리카 너무 고민되네요ㅠ 쏘렌도 -싼타페 - 펠리 파워트레인 및 차종 어떤게 좋을까요 ㅠ?
@user-rk8eo6tf5z
@user-rk8eo6tf5z 9 ай бұрын
현기차 진짜 발전했구나 ㄷㄷㄷ 김기자님이 이정도로 칭찬을 하다니!
@user-nt8dy4xw9r
@user-nt8dy4xw9r 9 ай бұрын
굉장한 호평이네요. 디자인은 아직 적응이 안 되지만 머지 않아 도로 위에서 아주 많이 보게 될 것 같네요. 국산 차가 좋은 점수를 받으니 왠지 뿌듯합니다.
@silvermask9679
@silvermask9679 9 ай бұрын
리뷰, 감사히 잘 봤습니다. DCT 보단 8단 오토가 나오길 바래 봅니다.
@user-eh8kx4nz2p
@user-eh8kx4nz2p 9 ай бұрын
분명히 이유있는 칭찬 이실겁니다. 저도 시승차 한번 타봐야겠네요 ^^
@user-jh9dk7og9e
@user-jh9dk7og9e 9 ай бұрын
잘봤습니다 디젤트림도 있으면 좋을텐데 ㅎ 좀 아쉽네요ㅎ
@ragdo5186
@ragdo5186 9 ай бұрын
디젤이 아쉽긴하죠..
@dwlee5079
@dwlee5079 Ай бұрын
디젤기술이 안되서 단종했거죠 수입은 디젤나옵니다.
@signiang
@signiang 9 ай бұрын
뒷태에 좀더 디자인적인 신경을 썼다면 굉장히 좋은 차로 평가 받았을듯..외국인들도 우리랑 평가하는게 같더라구요. 앞,옆 보고 굿.. 이러다 뒤로 가서 엥?
@user-kd2tb8ck3m
@user-kd2tb8ck3m 9 ай бұрын
쏘렌토 2.5 가솔린 구입하려고 하는데 최고의 제동성능을 가지려면 어떻게 튜닝해야 하는지 알려주세요 ~
@jys723able
@jys723able 9 ай бұрын
예전에 스포티지r 구매할때 기자님 리뷰가 도움이 많이 됐는데, 간만에 좋은 평가를 받은 국산차가 또 생겼네요ㅎ
@guiltyspark343
@guiltyspark343 9 ай бұрын
저희 아버지 차가 싼타페 DM 16년인가 17년에 사신 건데(TM넘어가기 직전에 사심) 지금 MX5 싼타페 보니까 가성비 맞춰 타고다니면 정말 좋아보이네요. 김기자님이 이정도로 칭찬하신 거 보니까 다음 차량도 싼타페를 가는 게 좋을 거 같단 생각이 드네요. 2.5리터 터보모델이라 가속력도 전혀 부족함 없고, 차량 안정감도 대중차 중에선 나쁜 편도 아닌 듯하고, 뒷모습을 포기하고 얻은 압도적 트렁크공간(5인승 기준)은 5인가족이 타고다니기에 차고 넘칠 정도라 생각이 드네요. 리뷰 잘 봤습니다. 감사합니다😊
@ezzg5426
@ezzg5426 9 ай бұрын
싼타페가 이정도의 극찬을 받을거라 예상하진 못했네요. 현대차 치고 좋은 차라는 전제가 붙기도 하지만 그래도 이정도면 동급 차량 중에선 모든 면을 통틀어 가치가 높은 차량이구나 싶어집니다. 이렇게되면 같은 시기에 나온 동급 경쟁모델이자 형제차인 쏘렌토 페리 모델도 궁금해지는데... 과연 어떤 차가 피디님의 마음을 가져갈지 ㅎㅎ
@user-dk4zg3uv9z
@user-dk4zg3uv9z 9 ай бұрын
쏘렌토는 페리 전모델이 훨이쁨
@kfx3907
@kfx3907 9 ай бұрын
한국인들 현대 내려치기 너무 심합니다. 벤츠 급발진 테슬라 쓰레기같은 조립품질은 눈감아주면서 사대주의 오지는거같습니다.
@user-im4ok5ou9r
@user-im4ok5ou9r 9 ай бұрын
시승차 타이어 공기압 알 수 있을까요? 18인치와 20인치 사이에서 고민하고 있습니다
@bossds-1211
@bossds-1211 9 ай бұрын
코나랑 산타페 뒷 모습은 많이 서글프네요. 그래도 실용적인 부분은 참 잘 만든 차 같습니다. DCT 디스크 가격은 얼마정도 할까요? 골프 Gti도 나름 저렴하게 해결해나가는 것 같던데...
@DDAbong7777
@DDAbong7777 7 ай бұрын
280 만원요
@user-qw3bb9ti7t
@user-qw3bb9ti7t 9 ай бұрын
와... 진짜 몇년만에 극찬하시네 ㄷㄷ
@user-sh5rx1kx5w
@user-sh5rx1kx5w 9 ай бұрын
이런부분은 계속적으로 풀어나가야...수고많으시네요..
@user-ll9ps3vw8z
@user-ll9ps3vw8z 9 ай бұрын
뒷모습 저는 괞찬아 보이는데 옛날 포니 뒷모습이랑도 비슷하고 빈티지함?? 역시 사람마다 취향이 달라서 그런걸까요??
@user-sy5xr1ko2e
@user-sy5xr1ko2e 9 ай бұрын
복잡한 것 보다 심플해서 좋더라구요
@user-zl8uy3cz9j
@user-zl8uy3cz9j 9 ай бұрын
기자님 물론 가격대도 다르고 성향도 다르지만 혼다 파일럿 vs 싼타페 하브 둘중 무엇 고르시겠나요
@user-on8ch6te8o
@user-on8ch6te8o 9 ай бұрын
상당히 세세하게 평가 해주셔서 믿음이 갑니다. 구매 80%이상이 하이브리드 선택인데 하이브리드 테스트도 기대해도될까요?
@autoview2009
@autoview2009 9 ай бұрын
함 시승차 여부를 알아보겠습니다
@MicroGravure
@MicroGravure 9 ай бұрын
엔진오일 증가 이슈도 다루어주시면 감사할게요 ㅎㅎ
@epica4967
@epica4967 9 ай бұрын
@@MicroGravure 그거는 거진 1년은 데일리로 타고다녀야 테스트가 될것같은데용...
@user-on8ch6te8o
@user-on8ch6te8o 9 ай бұрын
@@autoview2009 답변 감사드리고 또 한번 세세한 평가 부탁드립니다!
@user-vh7oo6sq7k
@user-vh7oo6sq7k 9 ай бұрын
오~ 역시오토뷰 평가는 믿어야죠. 싼타페 마음에 드네요.
@user-bw2vr6yz6h
@user-bw2vr6yz6h 9 ай бұрын
김기자님 질문있습니다. 저는 현재 초6,초1.1살 세자녀 아빠인데요.. 혹시 이런 다자녀가구는 다들 카니발을 추천하시던데 ,국산중에 비슷한가격대에 대안은 없는건가요?
@user-jp6ho4ph1p
@user-jp6ho4ph1p 9 ай бұрын
자녀3. 이면 카니발밖에 대안이 없을듯 합니다. 카니발9인승 디젤 추천합니다. 연비좋고 준수하게 나갑니다. 승차감이야 별로지만 5인가족이면 카니발 만한게 없지요. 페리11월에 나오네요.
@jmc8738
@jmc8738 9 ай бұрын
다자녀 카니발 같은 경우 강점은 1.전동 슬라이드 도어 (아이들이 카시트를 써야 할 연령이면 아주 유용하고 아이들의 부주의로 옆차 문빵 신경 쓸 필요 없고요) 2. 3열을 온전히 쓰면서 적재 공간이 나온다는 점 (가족여행 갈 때 애기들 짐이 많죠 승차공간에 영향이 적어서 좋습니다 짐을 어떻게 넣어야 할지 고민 강도가 덜 함) 3. 9인승 이상일 경우 사업자 부가세 환급 및 비용처리라고 보시면 되고요( 사업자 혜택을 포기하면 7인승이 어르신 모시고 다 닐 때는 더 좋음. 부부(2) + 자녀(3) + 어르신(2) 차 한대로 이동가능)
@user-jx7hv9kq6z
@user-jx7hv9kq6z 9 ай бұрын
고속주행 안정감이 팰리보다 좋다면 엔진과 프레임때문인가보내요 팰리 생각하고 있었는데 팰리가 내장 가죽 트렁크(캠핑)은 더 나은가요?
@user-sy5xr1ko2e
@user-sy5xr1ko2e 9 ай бұрын
내장 고급감은 팰리가 낫더군요
@captainkim8089
@captainkim8089 9 ай бұрын
제목만 보고는 어리둥절😂 하네요. 자~ 한번 시청해보겠습니다.
@autoview2009
@autoview2009 9 ай бұрын
함께 느껴보시겠습니다.
@captainkim8089
@captainkim8089 9 ай бұрын
@@autoview2009 우와왕, 제가 좋아하는 김기자님이 댓글도 주시고 기분 좋아요~ 덕분에 즐거운 주말 보낼것 같아요^^
@user-in4yo8mg6r
@user-in4yo8mg6r 7 ай бұрын
계속보다보니 지금은 뒷모습이 괜찮은걸 넘어서 이차의 매력포인트인거 같아요 전면은 계속보니 별 감흥이 없어졌는데 뒷모습이 묘하게 계속 보고싶게 만드네요
@farewell1665
@farewell1665 9 ай бұрын
산타페 리뷰를 보니 쏘렌토 리뷰가 엄청 기대되는군요. 이번에도 하극상이 발생할지 궁금합니다 ㅋㅋ
@autoview2009
@autoview2009 9 ай бұрын
저도 궁금... 근데 기아는 시승차가 없다네요. 회사가 어려운가봐요. 아님 차가 후져서 자신이 없던지... 현대차는 먼저 연락줬는데... 근데 현대 공식 시승차 보다 토마토렌터카에서 먼저 제공해 주셔서... 장기렌터카 버전으로 먼저 촬영하였습니다.
@user-mx2ou7dx3z
@user-mx2ou7dx3z 9 ай бұрын
산타페 하브도 나오면 리뷰 부탁 드려용😊
@bruthlee7603
@bruthlee7603 9 ай бұрын
그래도 현대에서 역사가 있는 아반테, 소나타, 산타페가 좋은 평가를 받는게 괜찮네요. 현대에서 그만큼 상징성이 있기에 더 신경쓰는거 아닐까 생각해봅니다ㅎㅎ 김기태pd님 사브 예전꺼 안올려주시나요?ㅎㅎㅎㅎ 기다리고 있습니다. 김기태pd님 덕에 드림카가 사브 였는데 다시 보면 기부니 좋을것 같습니다😊
@autoview2009
@autoview2009 9 ай бұрын
회원 전용으로 예전 저화질 영상을 풀어나갈 예정이긴 합니다.
@user-oz9fp1gl9t
@user-oz9fp1gl9t 9 ай бұрын
현대 마지노선이 중형사이즈ㅋㅋ 준대형부터는 썩차
@kkk-ok6ru
@kkk-ok6ru 9 ай бұрын
30만 넘었군요. 축하합니다🎉🎉🎉 오토뷰는 신뢰합니다. 저도 gv80은 실망했고 쏘렌토가 더 좋다고 판단했습니다. 현대가 고속 직진성과 핸들링이 폭스바겐과 쉐보레 성능까지 올라간다면 정말 좋을 것 같습니다.
@smilemanA_Plus
@smilemanA_Plus 9 ай бұрын
자동차 주행 테스트로드에서만 해서 아쉽네요. 영상 잘 보았습니다.
@autoview2009
@autoview2009 9 ай бұрын
어떤걸 보고 싶으세요?
@doldole6432
@doldole6432 9 ай бұрын
유머러스한 차량 소개 재밌네요
@manmangood7517
@manmangood7517 9 ай бұрын
디자인은 떨어지는데, 차의 기본적인 주행성능, 고속안정성, 출력은 좋은 점수네요.. 수준 높은 리뷰 항상 감사드립니다. ❤❤❤
@user-gr8rf2hx1c
@user-gr8rf2hx1c 9 ай бұрын
차량 신차 발표때 디자이너가 말했던 사실이 뒷면을 먼저 디자인해서 3열 디자인부터 시작했다고 합니다. 동영상 설명처럼 앞 옆 디자인하다가 뒷면 디자인에서 힘이 빠진건 아닌거같아요, 다만 영상처럼 뒷면 디자인이 아쉽긴하네요
@user-jm8ys7tw4f
@user-jm8ys7tw4f 7 ай бұрын
멋있어요 ~~저는 넙적한 뒷모습에 반해 하이브4륜 계약햇는데요~~실내 구조도 완벽하고~~
@ParkSoongJe
@ParkSoongJe 9 ай бұрын
와 극찬이네요 엄청 잘 나온 듯... 그나저나 구매 비추천 소비자에 '출렁거리며 직선을 똑바로 못가는 차를 선호하는 소비자' ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@JOPOK-PANDA
@JOPOK-PANDA 9 ай бұрын
오토뷰에서 칭찬하는 현대자동차는 찐찐 좋은거죠😊😊 믿고 보는 오토뷰 싼테페 메모메모 ㅎㅎ
@freek8293
@freek8293 7 ай бұрын
김기태 pd님께서 혹시 영상차량에 맞는 타이어가 있을까요?? 추천해주시면 감사하겠습니다..^^
@autoview2009
@autoview2009 7 ай бұрын
오토뷰 게시판으로 질문 주시면 좋겠습니다
@user-fd9pr2qc2p
@user-fd9pr2qc2p 9 ай бұрын
팰리세이드 전기형 타구있는데 비교하면 어떤지 궁금하네용....ㅎㅎ
@user-vr2ru3tl7s
@user-vr2ru3tl7s 9 ай бұрын
이정도의 상품구성이면 국내경쟁기업이 따라잡긴 더힘들겠군요... 저도 김pd님 리뷰보고 차산지도 어느덧7년이 넘어서 차량 바꿀때가 됐는데 싼타페 구매리스트로...
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