현대 쏘나타 2.0T vs 쉐보레 말리부 2.0T 시승기 4K [오토뷰]

[@제비족-y1w]

노모씨 처럼 정보조사 같은거 안해도 워낙에 전문지식 자체가 받쳐주니 진행이 깔끔 하네요 비교리뷰 중에서 갑이다

[@홍바람-w5u]

노모씨 는 현기빠 같아요 편견이 심 합디다.....

[@이태호-b1p]

@@홍바람-w5u 노모씨는 현까에 가깝습니다 윤모씨가 엄청난 현빠

[@borrelliz6056]

걔는그냥 이거저거파는애지 bmw가 세상에서 가장좋다는...

[@sraqt]

​@@이태호-b1p그 키작은 루저새깈

[@머고니누고-c5v]

노씨는 얇지 층이

[@wernerschlager2813]

말리부2.0터보 가격이 나쁘지 않습니다.. 퍼팩트 블랙으로 뽑아도 일반 터보보다 가격이 아주 높지는 않죠.. 현대는 2.0 터보 스마트가 있긴 하지만 너무 옵션이 빠진게 많아서 옵션추가할때마다 올라가는 금액이 큽니다.. 말리부 괜찬습니다..

[@park4805]

그리고 말리부는 할인도 많이되요 가성비 굿입니다

[@가을라이더]

확실히 오토뷰는 믿음이감 공업사가서 하체 들어보고 먼지도 모르고 까대는 어디보단 좋음

[@양윤지-r7q]

노사장? ㅋㅋㅋ

[@ttosu_0214]

노사장인데 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@xkdlxkslr57666]

엉덩이로 리뷰하는 양아치보다가 이거보니까 오감이 정화되는느낌이다 좋은 리뷰 정말 잘봤습니다^^

[@1625a5]

엉덩이가 아니고 거시기 아닌가요

[@xkdlxkslr57666]

ㅈ같죠

[@charnpark7862]

국내 최고 수준의 리뷰!!! 프로정신이 가득한 리뷰!!! 라는 생각이 듭니다^^

[@solaris4594]

김기태피디님의 오토뷰는 항상 재미있네요! 차는 성능을 많이보여주어야 좋은데, 다른분들은 옵션, 사이즈 그런거에 너무 치중하는 반면 오토뷰는 주행성과 여러 성능에 집중하다보니 많이 볼수록 더 재미있네요!

[@piohwang4899]

여타 자기 느낌과 입만 가지고 떠드는 리뷰 보다는 객관적인 자료등을 잘 보여주는 오토뷰가 좋네요... 영상에서 정성과 성의가 느껴집다...

[@lynn7169]

사람들이 미국차는 깡통차라고 알고 있는데 차의 성능은 미국차가 좋습니다. 실내 편의장치~ 옵션으로 국내차가 때우고 있을 뿐입니다

[@inducksong8128]

댓글을 처음 남기지만 이런 비교 시승과 구체적인 데이터비교까지 해주는 리뷰가 없었는데 정말 감사합니다. 차량을 구매하거나 관심을 가질때는 비교차량이 반드시 있는데 타매체들은 보통 짧은 시간동안 간단한 설명뿐이니 답답함이 있었습니다. 지금처럼 비교시승이 많아졌으면 좋겠고 개인적으로 오토뷰에서 스팅어와 g70비교 영상을 찍어주셨으면 어떨까 싶습니다.

[@kim_david4892]

InDuck Song Bmw 330i, ats 2.0도 같이 비교해주면 좋겠네요.

[@slowalker]

다른 카리뷰 안 봐도 될만큼 가장 디테일하고 완벽한 리뷰! 디자인과 편리성은 소터. 실제 구동 성능과 내구성(체험적 자체 분석ㅋ)은 말리부. 많이 발전한 만큼 가격도 발전한..

[@부르쓰무디]

뭔소리야 디자인은 말리부가 1회 3초 케이오승이죠

[@ygrs0516]

데이터와 주관적 경험의 적절한 조화가 참 좋습니다. 매번 즐겁게 잘 보고 있습니다.

[@sunset7479]

디자인도 성능도 말리부가 압승이네요 믿고보는 오토뷰 성의있는 시승기 잘보고 갑니다

[@유도부왕]

오~비교시승 ! 갓토뷰 개꿀잼!

[@김형길-z1e]

진짜 오토뷰 인트로 영상은... 와 정말... 현대차 광고보다 더 나은데요?!

[@가을라이더]

공정성때문에 측정 장비들을 정기적으로 독일에 보내서 검증받는대 막상 현빠들은 공정치 못하다고 깜

[@ilillililiiilllliiliillli]

프로불편러 소렌토편 보고 오셈 광고보다 나음

[@가을라이더]

프로불편러 심기가 많이 불편하신가봐요?

[@지블리-i1z]

역시 믿고보는 오토뷰! 응원합니다!

[@chriskim7517]

이승현 김기태기자님 똑 부러지는 말투 참 좋아합니다. 제가 느끼는 것과 많이 공감이 가서 더 좋네요^^

[@levante3728]

오토뷰 최대한객관적이고 소비자위한 시승리뷰 잘봤습니다^^

[@아이폰일레븐주인]

솔직히 소나타 말리부 둘중 하나 고르라면 말리부 고른다

[@깡-t8d]

돈없음 소나타 가야지

[@유튜브_YT-g9k]

@@깡-t8d ㅇㅈ

[@Audi-a7-k7u]

말리부 사셨나요?

[@juben3176ab]

시승기 클래스가..ㅎㄷㄷ 최고네요 잘봤습니다

[@김동석-l1t]

역시 차량선택 마지막 최종리뷰는 오토뷰다 시청자 만족도조사 1위

[@가이브러시]

믿고 보는 오토뷰~^^ 선추천 후감상! 잘 보겠습니다 기태형*^^*

[@xkdlxkslr57666]

현대차를 타고있지만 쉐보레 말리부 만큼은 참 좋은 차네요

[@tkdkkkk]

연비빼고는 딱히 나쁜점모르겠습니다

[@깜빵생활슬기로운]

말리부 연비좋음.. 단 연비운전안하게됨 고속에서 18찍음

[@tkdkkkk]

@@nagisa25298 뭐꼬 이 지끄레기는ㅋㅋㅋㅋ 연비안좋은건 팩트고 내가 그거 감안하고 타고 다닌다는데 뭔 지 자랑 처 할려고 잘 타고 다니는 사람한테 연비징징이로 몰아가노 ㅋㅋㅋㅋㅋ가짢은놈ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@Launch-d6m]

ㅋㅋㅋㅋㅋ 3급 안하고 연비주행하면 말리부가 연비 잘나오는 건 팩트인데 뭔 소리하는 거냐????발컨을 못하는 니가 문제지

[@mission609]

뒷자리는 소나타가 훨씬 편해요

[@파닥몬o]

전인호 기자님 딕션이 좋아지신거 같아요.

[@Bbibbojjoo]

JARVIS 딕션 발성 다 좋아지신듯..ㅋㅋㅋ

[@MGOH-ed7xc]

리뷰 참 정연하게 알기 쉽습니다. 굿요

[@다이나믹S]

타이어의 접지력이 쏘나타가 더 좋은게 꼽혀있음에도 랩타임이 말리부가 더 빠르네요 ㄷㄷ

[@개차반-x2n]

다이나믹S 소나타 뻥마력..

[@곽정규-y7k]

뻥마력은 아니고 걍 미션 동력손실이 장난 아님.... 당시 파워택 미션 동력 손실이 20퍼에 육박 했던가...

[@요르테니스]

그냥 말리부가 더 좋다고하면 되지 억지로 현기 치켜세워주려 하는 모습에서 진정성이 다소 의심되네요...저 또한 말리부의 주행질감이 더 좋았습니다

[@1625a5]

젠3 동력손실율이 현대미션보다 적은듯

[@김영주-f1i]

와 .. 이게 벌써 4년이 지났네 세월 참.. 빠르네요.. 모두 건강하세요 오토뷰~

[@ilillililiiilllliiliillli]

쉐보레좀 흥했으면 좋겠다

[@sjs6555]

그러기에는 지금도 똑같지만 옵션질이 너무 심함ㅠㅠ

[@ttosu_0214]

가격을 100~150만 낮추면 흥할것 같은데.....

[@hitjun1]

이미 늦었음 ㅋㅋ

[@ttosu_0214]

@@hitjun1 늦지는 않은듯 합니다 전기차 시대가 오면 현대보다는 쉐보레 살 것 같네요 코나ev건이 너무 커서....

[@bububuuuuua]

@@ttosu_0214 이미 코나ev건은 잊혀진듯

[@goodnice2564]

팩트 - 말리부가 훨씬 빠르다 근데 말리부, 쏘나타 둘다 비싸다 가격 내려라

[@park4805]

근데 팩트는 말리부할인 엄청 많이해줘요^^ 흉기는 해줘야 몇십이죠??그리따지면 한 2-300백 싼데요 말리부가 ㅋㅋㅋ

[@voninctrl]

소나타는 더 못생겨지네;; 앞에 디자인이 좀더 이쁜듯 .. 디자인은 개취라지만 .. 근데 구동 손실 저정도면 사기급 아닌가? 너무 차이나는데?

[@Launch-d6m]

이 동영상을 보고 말리부보다 소나타 찬양하는 것들은 그냥 지능이 안티인가?

[@kazeyo25]

오늘 보실 차는....현대의 소나타와...쉐보레 말리분데여~

[@예지우짱]

쏘나타가 성능면에서 많이 밀리네요. 특히 실제 출력 차이가 많이 나는군요. 말리부의 재발견입니다.

[@foreverlove9308]

말리부엔진~ 사브 터보엔진이라 보면됩니다. 사골이긴하지만 하자많은 현기 엔진이랑은 비교불가죠

[@5공이-7tf]

이걸 비교하는게 ... 쩝, 소나 타에서 말리부로 옮긴 사람입니다. 말리부 사세요.

[@zzxxzzxx1]

좀 많이사주세요 말리부좀 단종될라ㅋㅋㅋ

[@조나얼]

소나타 탈래 말리부 탈래 하면 닥 말리부 탄다

[@김진평-b5m]

@@zzxxzzxx1 이미 말리부탄다는데 뭘 많이 사줘 ㅋㅋㅋㅋ 억지부리지 마

[@zzxxzzxx1]

@@김진평-b5m 댓글볼사람들한테 하는얘기자나.. 이해력딸리나

[@anklebroken4925]

@@zzxxzzxx1 얘는 댓글마다 지랄이네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 너 걍 타고다니던 모닝 액센트나 많이 타고 다녀 ㅋㅋㅋ

[@wernerschlager2813]

실제 써킷 달릴일도 없고 과하게 제로백측정할 일도 없기 때문에 둘다 동력성능을 따질 필요는 없을정도로 좋습니다.. 말리부는 뒷좌석 폴딩시트, 자동주차시스템, 좁게 만들어진 센터페시아로 조수석 무릅공간이 굉장히 편하다는점을 높게 삽니다.. 쏘나타 2.0터보는 시승차가 없으므로 1.6터보밖에 못타봐서 궁금하네요.. 1.6터보는 솔직히 1.6이라서 출력면은 모르겠지만 그닥 편한 느낌의 엔진은 아닙니다..

[@user-pjw73]

역시 최고의 시승기!! 입니다, 굿!! 소나타 뉴라이즈 모델 성능이 궁금했었는데 해소되었네요, 이전 소나타들에 비해 많이 개선된 것 같습니다. 성능은 역시 말리부.. 그러나 디자인은 8세대 말리부가 개인적으로 맘에 들더군요..^^;

[@keepermodest5340]

제로백 : 말리부 승 랩타임 : 말리부 3초 이상 차이 뻥마력 : 다이노 팩폭으로 소나타가 200도 안나오는 마력이되고.... 성능만 보면 말리부가 답인데.... 디자인+옵션+신앙심 = 개취 이군요 아 근데 중형에 보통 고급유까지 넣어 운영하는건 좀 어불성설일텐데.... 오토기어 디테일과 시청자 배려심에 부랄을 탁 치고 갑니다. 항상 즐겁게 보고있어요~! 화이팅하세요!! 그리고 광고좀 넣어요 ㅠ

[@태산-d3v]

도대체 비교가 안됩니다. 말리부가 아깝다...

[@AHIPSHD]

항상 잘 보고 있습니다. 감사합니다.

[@안형준-k7p]

말리부 1.5 소유자지만 차 정숙하고 잘나갑니다. 근데 말리부는 2.0이 갑이라는이야기가 있더라구요 ㅋ

[@김사랑-e2v]

네2.0이갑이지요

[@djahsjdk1]

소나타 미션 많이 실망이네요 그렇게 까대는 보령미션 보다 구동손실률이 더 크네요 심지어 휠인치수도 말리부보다 작은데 휠마력이 너무안나오는듯...

[@초닭-x5c]

머리카락 쏘나타 오너인데 미션쓰렉

[@hyunhochoi7393]

쉐슬람들 ㅂㄷㅂㄷ해도 서킷테스트까지했는데 ㅈ발리는 쉐보렠ㅋㅋㅋ

[@행복앨범-b4q]

@@hyunhochoi7393 소나타가 발렸네요 랩타임이 3초나 늦은거면 뭐... 공도에서 만나면 말리부한테 소나타 빽점 되겠네요

[@캐넌히터-y9l]

기태형 수고 많습니다 영상 잘보았구요 오토뷰 시승기 구성이 점점 좋아지네요 인호기자 드라이빙 실력이야 두말 할것 없지만 말하기도 차분하니 듣기 좋네요 오토뷰는 사랑입니다. 기태형, 인호기자, 선웅기자 다들 화이팅 하세요

[@CJ-sz1kx]

19인치 말리부와 18인치소나타 비교인데도 말리부가 더빠르네요

[@관종은알림칼차단-s4p]

아 그러고보니 휠차이도있었네요... 이거저거따져보면 진짜 후달리긴한듯 ㅋㅋ 미션도 그렇게 까대던 보령보다도 못한수준이니..ㅋㅋ

[@stchkeisu]

엔진벽 뚫는 엔진 VS 6단 보령미션 에어백 세대 VS 에어백 갯수 미쓰비시 터보부터온 기술 VS 사브부터 온 터보 기술 원조쿠킹호일 VS 편법 신세대쿠킹호일 한국주도개발플랫폼 VS 미국 독일 주도 개발플랫폼 장난감같은소재 VS 깡통같은소재 좋은프로모션 VS 팔맘없는 프로모션 한국기업 VS 라인 언제 정리 할지 모르는 외국계기업

[@seaing]

ㅂㅂㅂㄱ

[@_ChrisEvans]

그래요 이런 쓰레기들사느니 갓르삼차 삽시다!

[@bloonew6130]

ㅇㅈ

[@이렌느]

갓르삼 가루 되도록 까이고 있으니 독3사 갑시다!

[@royalstraightflush_]

벌써일년 SM6는 토션빔과 뒷자리 병맛ㅠ

[@전서실]

재미있게 잘봤습니다. 시승기 퀄리티가 참 좋네요.

[@lak-eh1ns]

선루프 제외하고 말리부 2.0 터보 2개옵션달면 k7 노블레스 옵션5개중 2개 단거랑 백마넌 차이나는데... 백만원 더 주고 k7타냐 말리부 2.0터보 타냔데 흠. 참 아이러니한게 k7 그렌져도 말리부 터보보다 차는 안나가는데 차에 대한 프리미엄 인식 때문에 비쌈. 동급으로 케이5, 소나타를 놓는거 자체가 실례다...내부 옵션 많다고 차가 좋은거랑은 다른개념. 안정성, 주행능력, 성능, 엔진, 출력, 토크수 등 이런걸 봐야지 디자인이나 안에 들어가있는 옵션으로 차값 비싸게 팔아먹는 현기차들이나 좀 반성해야 한다고 생각함.

[@jungh5]

??파워트레인 구성은 차성격에맞게 효율적인걸 집어넣는거지 ㅋㅋㅋ 외국브랜드에서 우리나라사람들 생각해서 차를 만든다고생각하나??? 2.4그렌져 차고넘치도록 충분히 잘나가던데 ㅋㅋ 그리고 준대형급 차량 구매하려는사람이 말리부가 출력이 더 높으니까 중형이여도 말리부사야지~이러나?? 다 목적에맞게 각자 원하는걸 사는거지 ㅋㅋ 이무슨 빡대가리란말인가.....

[@이태호-b1p]

@@jungh5 세타 엔진 그랜저는 말리부 1.3보다 답답하게 나가요..그랜저는 제대로 끌려면 6기통 사야 하는..그리고 말리부 차체 사이즈는 페리 전 IG랑 동급입니다 6기통 그랜저도 말리부 2.0보다 나가는거 답답하고

[@jungh5]

@@이태호-b1p 다운사이징터보는 안타봤지만 초반토크만 높고 그이후엔 별로지않을까요?? 그리구 더 잘나간다고해도 중형이랑 준대형 급차이......ㅎㅎ

[@이태호-b1p]

@@jungh5 물론 후빨은 딸리는게 맞습니다 그리고 어차피 준대형이란 것도 대형은 아니니 중형의 한 갈래죠 화려함, 옵션의 차이는 있지만 그 급에서 승차감은 세팅 차이니까 아무래도..말리부가 그랜저보다 가격 차이만큼 승차감이 떨어지지는 않습니다 절대

[@bottlegodking-b.g.k3016]

기태형 항상 화이팅 입니다!

[@null-stress]

다자인에서 말리부 압승...

[@세상모든것이불만]

ㅋㅋㅋ나솔직히 뚜벅이일때 쉐슬람들 까다가 막상 차살때 됬는데 그때 말리부 출시가 물렸음. 벤츠c클깡통 ,말리부풀옵 , 그렌저 중옵 중에 선택하려다가 . 주제파악하고 말리부왔는데. 솔직히 내차라 그런가 이쁘기도 하고 ... 주행도 만족함 ㅎㅎ..

[@taehong262]

준 준 실내 인테리어가 좀 어때여?ㅠㅠㅠ

[@쿠쿠구-r6x]

엥 벤츠c클 그랜져중옵이랑 말리부풀옵을 고민했다고?? 이해가안되네

[@Lucas-ic9mm]

음...진짜 쉐슬람은 신앙인가 보다..

[@김민정-h6j7w]

아주 합리적인 소비하셨네요

[@webster8179]

'주제를알아서' 라는 단어선택해가며 말리부선택하셨다는데 그게쉐슬람이냐 독해력씨발사람새끼들인가ㅋㅋㅋㅋㅋ 뭐를 쳐 타시던지들 내알바아닌데 인간적으로 독해능력일정수준이하인새끼는 국가에서 ip차단하기전에 자체 아가리봉인 하자ㅜ

[@MC-wr1rh]

상기아재 리뷰때도 8단 자동변속기가 너무 연비세팅이라서 가속성능이 오히려 안좋다고 했는데... 여기서도 그렇게 나오네요 결국

[@운이가조아]

쉐보레 미션이 많이 개선되서 요즘은 괜찮다고 합니다

[@sanchopark0101]

운이가조아 그런가요!

[@홍바람-w5u]

올뉴 크루주 4년 11만키로 주행 했는데 문제점 아직 없네요 특히 밋숀 문제 없습니다 밋숀 오일교환 두번 했구요

[@리브룩스]

말리부1.5타고 댕기지만 괜찮은 고속안정성과 강한 하체서 나오는 코너링은 일품~

[@lonely.hiker.monad1886]

혼다어코드2.0t는 6초대.. 해외 리뷰어 측정은 5초대.. 기술의 차이가 확연히 느껴짐..

[@bathmaster]

리뷰 잘 보았습니다

[@자숙의시간]

여윽시 오토뷰👍

[@hyungchulpark-o2m]

소나타2.0터보 신차출고해서 4년간 13만km 탔습니다. pd님 그런데 정말 이차가 80km정숙성이 어지간한 준대형 급인 58DB이 맞나요?? 235-45-18인치 미쉐린 4계절타이어인데 정말 노면소음 많이올라오는데 일반소비자용보다 미디어용은 Nvh보강을 따로 해서 저런지 의심스럽습니다..ㅋㅋ 그 외엔 만족하고 타고있습니다

[@헿-q3t]

오토뷰 항상 객관적인 평가 잘보고 갑니다 ^^

[@mikedeem88]

선댓글 후감상합니다.

[@spk6371]

오토뷰 짱

[@dopa9470]

처음 인트로 광고같아욤 ㅎ 멋져

[@pakrsihyung]

전인호 기자님.... 중형차로 CLA 똥침찌르고 폴쉐 땄음.....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 정말 님 좀 짱인듯.....

[@ilillililiiilllliiliillli]

pakrsihyung 폴쉐운전자 머리좀 띵했을듯 ㅎㅎㅎ

[@Last.Tempest]

Cla는 아반떼로도따요

[@김석민-b5i]

아반떼 스포츠~~ 랩타임 1분50초 후반대로 들어오던데 ㄷㄷ 상당함

[@pakrsihyung]

김석민 컵카 기준으로 마스터즈 선수들이 2분 1초 바운더리에 끝내는데 무슨 1분대야.......

[@woojin_0153]

서용준 cla45 amg 같던데 아닌가요?

[@뒷광고의개들]

말리부 : 캐달락 253마력(빵구날일없음) 보쉬reps(잠김확률적음) 대신 셋팅은 컴포트 실내는 싼마이 쏘나타 : 세타2 2 0터보(전세대리콜중) 파워텍8단(고속도로에서 자동 5단 변속 시속110km 70km까지 속도떨어짐 그랜져에 그런현상일어남) 모비스 rmdps(과거c 16비트 잠김 현상 자주있었음) 대신 옵션만빵임

[@Emerald--oj4np]

항상 퀄리티 있는 오토뷰 리뷰 잘 보고 갑니다. 쉐보레의 인테리어 디자인은 정말 한 10년 뒤쳐져 있는것 같네요.

[@사이먼-f9t]

KR Hwang 제가 보기엔 현대라고 별로 나아보이진않네요. 좌우대칭디자인 같이 안정감을주는 디자인이 나은듯.

[@sraqt]

저기서 소나타가 훨씬 구데긴데?

[@하나별-t4d]

최고의영상이다 굿 분석 굿

[@loveminy]

그런데 뉴라이즈 쏘나타는 택시 전용 모델인 줄 알았는데 길에서 가끔 승용차도 보이더군요. 깜짝 놀랐습니다. 요즘 뉴라이즈 택시는 트렁크의 앰블럼도 없애고 SONATA 라고 인쇄를 해놓았더군요. 엑센트 깡통 모델에나 하던 극한의 절감화...

[@jongkeunmoon927]

차는 직접 타보고 말해야한다 연비나 안정성 중시하면 말리부이고 실내장식 세련미라면 쏘니타 아닐까요 자기적성에 맞는차를 타세요

[@로제빠돌이]

설령 소나타가 더좋다해도 난 말리부살란다 사주기싫다 걍

[@K뚱빠이]

소나타는 전 모델이 더 이쁜데...억지로 최신디자인을 적용한듯...개인적으로 하위모델 아방이가 훨씬 멋짐 ㅋ말리부는 디자인도 성능도 다 좋은데...실내 원가절감이 좀 아쉽네요...차체가 커져서 중형처럼 안보임...ㅋ

[@재스퍼-u8b]

지금도 그렇게 생각하시나요?

[@광속의속도로]

차에 기본성능과 안정성을 원하면 쉐보레... 차에 편의성을 본다면 현대차... 자신에게 맞는 차를 잘 고르는것도 중요하겠죠

[@사람1-d9w]

스토닉 리뷰도 보고싶네요

[@joynice7148]

현대기아 8단 미션 결함 때문에 난리가 났습니다 특히 그랜저 IG 8단미션 때문에 죽을뻔한 사람들 많아요

[@hitjun1]

나 그렌져ig 오너인데요 그런적 없는데 뭔 유언비어래요? 많이 팔린 이유는 있는겁니다.

[@cASFASFASSAD]

오토뷰에서 하는 스팅어와 제네시스 g70가 빨리 보고 싶네요 스팅어 리뷰는 꽤 늦어지네요;;

[@쌩큐맨]

뉴라이즈 리뷰가 더 보고싶었는데...감사합니다

[@althdmlxpfptk]

말리부 2.0 2017 상반기 5000여대 팔릴동안 소나타 2.0 300여대만 팔렸다는 기사가.....

[@zzxxzzxx1]

@@NightShiftGuy 쏘나타가2.0터보만있어도 어짜피 판매량은못이겨요

[@98년식다마스]

둘중에서 2.0터보를 사려면 말리부로 가는게 맞고 그외에는 쏘나타가 맞는듯ㅇㅇ

[@하이요-w4u]

모터그래프 김한용기자가 말리부 신차발표회에서 조수석 차체 보고 운전석에비해 부실하다고 스몰오버랩에 취약할거 같다고 했는데 딱 맞았죠

[@납작만두-t5r]

영상 왜이럽니까???너무 정화되는 느낌이랄까 잘만드셨네요....

[@신세계이것은]

인트로가 영화다ㄷㄷㄷㄷ

[@김동희-b4h]

SM6 1.6T 모델도 리뷰 부탁드립니다 2.0과 디젤은 있는데 1.6T가 없어서 보고싶습니다!! 꼭 부탁드려요

[@borejoo5295]

😂말리부 2.0 가솔린 ㅋㅋㅋ 쏘나타 2.0 터보 말리부에 가족 네명 x 부산 갔다와서 노프로블렘 잘 갔다왔어요 젠3 문제 없어요 미션 오일 3만기로에 굿굿 엔진오일 합성 오일 좋은차 출퇴근

[@samarkant0]

쓰레기 현대GDI엔진.. 엔진만봐도 말리부 승.

[@flyhigun]

우와.... 트렉주행 멋집니다. 우와...

[@우즈마키김종남]

G70 시승기 언제 나올지 궁금합니다!!

[@pakrsihyung]

젤 기대되는 일대일 맞다이.....ㅋㅋㅋㅋ

[@seunghoonyoo7803]

자동차 연구소 팀장으로 근무하는 사람과 국산 자동차에 대해 허심탄회하게 오랜시간 얘기해본적이 있는데... 현기아 차는 기초와 기본의 기술력의 한계가 분명히 있어 눈에 보이는 인테리어와 편의장치에 중점을 두다보니 자동차 본연의 주행 제동성능에 분명히 동급차량에 비해 떨어지는 한계가 있다고 했지요! 물론 시승해봤고 올뉴말리부 오너로서 차량의 편의 장치(가죽시트 조차 안함)에는 거의 관심이 없고 중장거리 주행제동 에어컨 히터, 최소한의 하이패스 기본장착외에는 관심이 없기에 만족하는 편입니다 단지 따지는 분들에게는 실내 인테리어가 심각한(?)문제일수 있고 수도권이아닌 지방 한가한 지역에서 150km 이상 잠깐씩 달려야하는곳에서는 1.3, 1.5, 터보 사양보다는 2.0 추천입니다 힘이 딸리는 부분이 체감되고 하체가 좀 부드러운 부분이 있어 도로 사정상 쿵쿵 거리는 부분이 있어 충격이 세게 느껴질때 있습니다..

[@Im_Tbal_Cya]

역시 성능 안전시스템은 말리부

[@bbokdoong]

비슷한 사이즈에 같은 2.0터보 엔진은 쓰는데 제로백이 거의 1초가량 차이가 난다는건 문제가 있다. 신형 어코드 2.0터보는 제로백이 6초...결국 기술력의 차이...

[@ktimove5090]

제로백은 기어비 타야 등 많은 점이 고려되어야 하죵.. 기술력이라 할 정도는 아니라고 생각합니다.

[@ktimove5090]

@@bongbongkoko3325 현대 2.0 엔진는 미쯔비시 란에보에 들어갔던 엔진인데요? ㅋㅋㅋ

[@성이름-v1r4r]

기태형은 쏘나타 터보 시승기에서 말리부보다 좋다했는데 결과는 다르네요?

[@쿨피스-d7v]

말리부 좋네요 미션 병신 브렉 병신이라고 하도 많이 들었는데 7단 dct 달린 q30보다 미세하지만 더 빠르다니 놀라워요.

[@prince3109]

4년뒤에 답글 다네요. 말리부가 경량화를 이룬 덕분에 더 가볍게 잘나가죠. Q30보다 아마 130kg 이상 가벼울 껍니다. 실제 주행해보면 초반 가속은 q30보다 훨씬 가볍게 나갑니다.

[@minsyun]

저도 올해 초 말리부2.0t와 뉴라이즈2.0t 시이에 두고 고민 많이 했었는데요. 동력성능은 말리부가 좋고 쏘나타는 디자인이 처음에 마음에 안들어서 말리부를 구매 할려고 했으나 실내 내장과 편의성, 수리비 등등 재보니 결국 쏘나타로 구매 하였습니다. 쏘나타 말리부 둘다 좋은차는 분명하며 둘다 타보시고 구매하는게 현명한 선택일듯 합니다. 쏘나타 디자인은 계속보니 적응 잘 되서 이뻐보입니다ㅋㅋ

[@zoltacastleof1212]

1:46 게임 끝.. 말리부 개예쁘네

[@전오기]

저회전 토크는 쏘나타가 좋네요 2500전에 이미 최대 토그가 나오네요 말리부는 4500가야 최대토크가 나오고 셋팅이 다르네요 내가 달리는거 좋아하면 말리부 일상영역에선 쏘나타 성능이 더좋을듯 하네요

[@sww789456]

소나타는 변속기가 문제가 아니고 엔진이 문제인듯 합니다 ㅋㅋ 실 엔진마력은 220마력인데 245마력이라고 속이는 느낌이 너무 많이 나네요

[@군침이싸악도노-q2b]

전륜세단이라 디튠한듯 싶네요

[@김석민-b5i]

연비와 내구성때문에 디튠한것 같습니다. 1세대는 274마력까지 사용하였으나245마력으로 낮추고 토크밴드 내려주고저는 2.0T 쏘나타,2.0T 말리부 둘다 가볍게 타봤는데요2000rpm이하로 사용할때는 쏘나타쪽이 좋습니다. 이때 말리부 생각처럼 안나가요..;; 실용구간에선 쏘나타가 좋음... ㅋㅋ

[@asdfghjk4876]

김석민 2.0 타봄?? 1800rpm으로 110km까지 나감

[@sww789456]

김석민 직접 경험하지 못해서 알수없었는데 소나타 엔진 토크 밴드가 그런 이점이 있었군요 감사합니다 ㅋㅋ

[@힐링보이-t3g]

25마력의 차이가 체감이 어떻게 되는거죠..?? 그걸 느끼는게 더 신기하네요

[@moonkyuseop]

선댓글 추천 후 감상!

[@김민정-h6j7w]

리뷰가 직관적이어서 좋네요

[@MsChoiwonjin]

현기가 정말 빠른속도로 많이 끌어올리긴했다 .. 말리부도 선방하고 있지만 스몰오버테스트 동승석 최악이라는 평가를 받은 말리부라 ..... ;;; 의외로 현기차는 선방하고 ... 이급은 끌리는대로 사는게

[@김성우렉서스덕후]

오토뷰 꿀잼

[@_BMW_M340i]

쏘나타는 엘에프가 더 이쁜듯 그렇지만 난 말리부 승

[@tiger-rf4jr]

소나타오너였다가 지금은 말리부1.5터보 오너인데 5000k임 이건뭐 모든면에서 비교불가함 말리부 ko승

[@Kim_Los]

편의장비 부분에 뒷자석 열선시트가 아니라 통풍시트라고 표기되어 있네요??

[@서니-u5o]

촬영지가 어딘가여?

[@토마토리-u7f]

예전엔 충주댐 인근으로 보였는데, 지금은 충주댐 길 따라서 조금 더 들어간것처럼 보이네요.하지만 정확하진 않고 확인이 필요할듯요...