'현대'타고 시속 250km.... 무섭긴 합니다. (i30N, 8단dct, 부분변경, 280마력, 아우토반, 독일)

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Күн бұрын

Пікірлер: 161
@noname-x2p6z
@noname-x2p6z 2 жыл бұрын
하ㅜㅜ i-30 엔라인 타는 사람으로써 N 모델 보니까 웅장해지네요! 엔라인도 저로썬 즐기기에 충분한데 엔은 정말 탐나는 모델이에요 간접적으로라도 즐기게 해주셔서 감사합니다!!
@임채홍-d4t
@임채홍-d4t 2 жыл бұрын
번창하세요!!!!!!
@양산럭키
@양산럭키 2 жыл бұрын
자동차 리뷰는 역시 미대나온 진택이형!!!
@ninety-one0409
@ninety-one0409 2 жыл бұрын
미대아빠
@이정석-w1m
@이정석-w1m 2 жыл бұрын
같은 하늘아래 있다니 영광입니다~ 비행시간도 전쟁때문에 14시간 가까이 걸리고 항공료도 거의 두배이상 올랐는데 자비로 출장을 오시고 고생이 많으십니다
@mustang0909
@mustang0909 2 жыл бұрын
진택이형 클라스 답게 번호판이 풀HD네요
@pstarke1066
@pstarke1066 2 жыл бұрын
현대서 지금까지 한번도 보여준적 없는 차라면 얼마전 아이오닉5 n이 뉘른부르크링 서킷도는 스파이샷이 떠돌았는데 테스트 통과했나봅니다ㅎㅎ 자신있게 한국 유투버들 부른거보면요
@Qawsedrf12347
@Qawsedrf12347 2 жыл бұрын
우리나라도 아우토반같은거 생기면 좋겠다.. 근데 그러려면 독일급으로 운전면허시험부터 바꿔야할듯
@asfinagtransport3325
@asfinagtransport3325 2 жыл бұрын
이게 제일 뭘 잘 모르는 소리. 교통관련 연구원인데, 운전면허 아무리 어렵게해도 전혀 교통사고와는 상관 없습니다. 어렸을 때 부터 안전운전교육 빡세게 시켜야죠. ㅡ.ㅡ
@Qawsedrf12347
@Qawsedrf12347 2 жыл бұрын
@@asfinagtransport3325 고속도로 1차선 정속충만 봐도 답이 나옴. 지금 우리나라 운전면허는 전혀 안어려울 뿐더러 승용차 면허는 어플로 전날에 깔짝대다 봐도 통과하는 수준임. 기본적인 상식조차 탑재가 안된 핸들 악셀 브레이크만 조작할줄 아는 운전자가 많다고. 아우토반 실제로 가봤는데 1차선에 정속충 한명도 못봄
@baapper
@baapper 2 жыл бұрын
@@asfinagtransport3325 다른것보다도 keep right 규칙만 강제 조항 수준이 되도 괜찮다고 봅니다. 가장 우측 차로부터 점점 채워가는 방식이요. 주행 차량 없으면 무조건 우측차로, 현재 속도와 동일 속도로 유지가 가능하다면 무조건 우측차로
@ultrak9057
@ultrak9057 2 жыл бұрын
03:54 오늘의 핵심입니다.
@흙장로
@흙장로 2 жыл бұрын
해치백 무덤인 한국에서는 1세대 i30이 성공하는듯 했으나 아반테와의 가격대가 겹쳐지며 판매량이 내려간걸로 알고있습니다
@honshin23
@honshin23 2 жыл бұрын
겹치는게 아니라 훨씬 비쌋음.... I30가 국내에서 망한건 가격 설정이 잘못된 거.....
@deokkang8954
@deokkang8954 2 жыл бұрын
걍 세단 아니면 SUV만 선호하기 때문이죠 뭐.
@nightblade81111
@nightblade81111 2 жыл бұрын
우리나라는 같은 가격이면 세단으로 많이 가죠 해치백은 경차 보듯 하는 사람들이 많아서...ㄷㄷ
@oyugy
@oyugy 2 жыл бұрын
현대N 사랑합니다 ㅎㅎ 경치도 너무 좋아 힐링하네요!
@OBROSHos
@OBROSHos 2 жыл бұрын
항상 유쾌하셔서 좋은일만 있으셨을거 같은데 힘들었을때를 얘기하셔서 울컥했습니다. 장진택님과 가족분들 항상 화이팅하세요!!!!!
@MeatKing.
@MeatKing. 2 жыл бұрын
어차피 신차출고 오래걸리는데 i20N i30N같은 해외판매차량들 현대기아가 선주문받아서 국내에 좀 팔아줬으면 좋겠네요
@Ima184mm
@Ima184mm 10 ай бұрын
진짜 👌
@elitejunior203
@elitejunior203 2 жыл бұрын
그 절대 딴지걸려는건 아닙니다만ㅠㅠ 7:10 정도에 독일은 1차로 비워두는거에 특히 민감하지 않나요? 2차로 차량들이 빠른것 같아 그냥 혹시나해서 여쭤봅니다…
@sncfratp
@sncfratp 2 жыл бұрын
예전 장기자님 독일 가족여행 하시는 거 보면 잘 아실텐데 방송 하시느라 조금 놓치신듯요 혹은 추월 거리가 조금 길어지신 것일수도 있고...
@jiyu5883
@jiyu5883 2 жыл бұрын
언제나 응원하고 고마워요~~ 미디어 오토.. 진택이 행님!!
@정태광-q7d
@정태광-q7d 2 жыл бұрын
사비 들여서 독일까지 가시다니.. 열정이 대단하십니다!! 👍👍👍👏👏👏 항상 건강 챙기시고 번창하길 바래요~~ 영상 잘 봤습니다 😊😊
@pjh4265
@pjh4265 2 жыл бұрын
굿모닝~
@이재기-m8f
@이재기-m8f 2 жыл бұрын
매일매일 기다려 👍💯💯💯
@동네건달-s5k
@동네건달-s5k 2 жыл бұрын
11:37 그래서 i20N 을 팔아야 함... 제발...
@동네건달-s5k
@동네건달-s5k 2 жыл бұрын
@@starrypak 저희 아파트에 남양연구소 관련자 가 살고있는지 여러 연구용 임판 차량 자주봅니다 .... 뭐 그림의 떡이죠
@hwangstory
@hwangstory 2 жыл бұрын
재미있게보고갑니다
@xopowo_boom
@xopowo_boom 2 жыл бұрын
벨엔도 그렇고 국내에서는 계속 남았음 한 바람이었는데 아쉽네요 ㅜ 아삼엔은 들어오지도 않고
@V.Ntropy
@V.Ntropy 2 жыл бұрын
아방엔에 밀려 아삼공엔은 국내 들어와도 안팔릴겁니다ㅜㅜ 그래서 벨엔도 단종되었는데.. 참 아쉽죠ㅠ 개인적인 생각으로는 아삼공 패스트백엔이 들어온다면 그래도 아방엔과 비벼볼만 하지 않을까 싶네요ㅎㅎ
@Moon-wf5ok
@Moon-wf5ok 2 жыл бұрын
수요가 많아도 노조때문에...
@cbwoo2580
@cbwoo2580 2 жыл бұрын
개인적인 느낌이지만 모* 유튜버님과는 조금은 어색하신듯한... 저는 장진택기자님이 최고입니다~~!!
@춘식이-v1q
@춘식이-v1q 2 жыл бұрын
진택이 형은 i30n이다 깨불지마라
@조한혁-j7d
@조한혁-j7d 2 жыл бұрын
대놓고 어색 ㅋㅋㅋ
@joeymerry5044
@joeymerry5044 2 жыл бұрын
나도 그생각 들었는데ㅋ 옛날에 두분 사이에 뭔일 있었던듯
@춘식이-v1q
@춘식이-v1q 2 жыл бұрын
@@joeymerry5044 두분은 방향성과 시작점이 달랐습니다.
@youngdaeha52
@youngdaeha52 2 жыл бұрын
성향이.다르죠 반반 좋아요 즉슨 반반 별로도잇구요 그게 솔직한거니까
@inshalla777
@inshalla777 2 жыл бұрын
고생 많으십니다. 미디어오토 화이팅~!!👍👍👍
@Steven_Singal
@Steven_Singal 2 жыл бұрын
도길 아우토반을 주름잡는 진택이형 도길 가족여행 추억에 눈가에 주름이 잡힌 진택이형 스!릉!흔!드!!!
@chasj80
@chasj80 2 жыл бұрын
자랑스럽네 한국차 그리고 진태기형 ㅋ
@deutsch323
@deutsch323 2 жыл бұрын
부분변경 사항에 추가 할 부분은, 전륜 브레이크 디스크 직경이 더 커지고 앞 캠버가 더 들어갔습니다. 실내 시트 소재가 소폭 개선 되었습니다
@chatik6611
@chatik6611 2 жыл бұрын
이른 아침 업로드!! (밤샘 철야?!)
@후레자식-v7g
@후레자식-v7g 2 жыл бұрын
항상 잘 보고 있습니다.
@sncfratp
@sncfratp 2 жыл бұрын
19년 1월인가요? 스코다 왜건? 타시고 독일 가족여행 이후로 독일은 처음이시겠네요... 그때 이후로 시간이 참 많이 흘렀네요 ㅎㅎ
@jjk7379
@jjk7379 2 жыл бұрын
어차피 안 팔리는거 노조랑 재협상해서 몇대만 한정해서 팔면 어떨지.. 삼공엔라인 타고 있습니다 진택이형이 건의 좀 해주세요 ㅋ
@jasonkim1003
@jasonkim1003 2 жыл бұрын
하...갖고싶다...i30n...
@워노부산
@워노부산 2 жыл бұрын
초심을 잃지밀고 파이팅!!
@JYC
@JYC 2 жыл бұрын
i30은 해치백이라 아반테랑은 또 다르겠죠 밸로스터는 문이 한게 없는데도 팔리긴 했으니... 네이밍때문이라도 i30이 더 팔릴지 모를거 같아요
@Akdk3eif-t2b
@Akdk3eif-t2b 2 жыл бұрын
@vf125 코나N도 정말 이뻐요 ㅎㅎ
@이동호-n7f
@이동호-n7f 2 жыл бұрын
항상 잘 보고 있습니다~
@woojingame
@woojingame 2 жыл бұрын
작년에 거여동에서 임판달고있던 검정 i30N 본게 생각나네요~ 나오는구나 했었어요^^;
@빳빳맨
@빳빳맨 2 жыл бұрын
i30n 증말 사고 싶었는데ㅠ 하..왜 국내엔 안들어오냐고~~~
@REXJO-fx2ei
@REXJO-fx2ei 2 жыл бұрын
외국가서 사오실수밖에..
@김시민-s6j
@김시민-s6j 2 жыл бұрын
벨로스터N도 단종하는 마당에 들여올리가 없겠죠
@tubeyou2017
@tubeyou2017 2 жыл бұрын
미디어오토 짱짱맨
@sih9400
@sih9400 2 жыл бұрын
벨로스터n 타지만 i30n 들여왔으면 무조건 i30n 사는데 ㅠㅠ
@밝은빛-i5d
@밝은빛-i5d 10 ай бұрын
신기하네요 독일에서 한국어 네비음성 ㅎㅎ
@xeonsmadness
@xeonsmadness 2 жыл бұрын
와... 독일까지!!!
@ohaeng
@ohaeng 2 жыл бұрын
이번 영상은 4K 아닌 HD인가요? 업로드된 지 1시간이어서 좀 기다렸다가 보겠습니다.
@stoneon1
@stoneon1 2 жыл бұрын
난 이 형이 너무 좋더라
@Auto_K
@Auto_K 2 жыл бұрын
전륜으로 다 할수있긴한데..란에보나 임프레자같은차는 국산차로는 못보는건가요 ㅠ 내연기관으로 보고싶엇는데 아쉽네요
@deutsch323
@deutsch323 2 жыл бұрын
패스트백 모델도 트렁크에 가로바 있습니다. 옵션이 안 들어가서 빠져 있었을겁니다.
@jijddong-2853
@jijddong-2853 2 жыл бұрын
기본 i30에 뒷자리에 송풍구 있었는데 이걸 왜 없앴는지 아무리 달리는 차 이지만 뒷자석 배려가 없네요 현대
@gitgit_n
@gitgit_n 2 жыл бұрын
국내에 안팔아서 그런지 왠지 더 탐나는 i30n ㅋㅋㅋ..
@김형준-y2r9y
@김형준-y2r9y 2 жыл бұрын
그건 그냥 드라마네요. 역시 미디어 오토. 쪼랩이 유명유투버 내리고 미디어오토 가즈아... 디리릭디리릭
@JSGY-m2i
@JSGY-m2i 2 жыл бұрын
국내 출시하는 N 차량은 취향이 아닌데 왜 이것만 없는지,,, 너무 아쉽습니다. 아방이는 아방이라는 이름땜에 꺼려지네요 ㅎㅎㅎㅎ
@bonbonjovi
@bonbonjovi 2 жыл бұрын
다른 동영상 보니 270넘게 나가던데요 순정으로
@junseoklee69
@junseoklee69 2 жыл бұрын
i30N 아 너무갖고싶다
@Happynism
@Happynism 2 жыл бұрын
키야~ 신나게 잘 달리네~
@세상속의나
@세상속의나 2 жыл бұрын
크 i30n패스트백 데리고 와도 좋을것 같습니다
@heejekim3619
@heejekim3619 2 жыл бұрын
현재 i30 GD 디젤 수동 타고 있는데 i30n 너무 탐나는 차 입니다. 아예 외제차고 수입이 안되서 못산다면 모를까 사고싶은 차가 한국차인데 한국에 안 팔아서 못산다? 정말 화가 납니다! 국내 출시 가능성 없는건 알고 있지만 제발 팔아줬으면 좋겠네요ㅠㅠ 해치백 마니아라 차라리 벨N을 사고싶었는데 그마저도 단종...
@펜펜-c3c
@펜펜-c3c 2 жыл бұрын
역수입 하시면 됩니다
@c17h19o3n
@c17h19o3n 2 жыл бұрын
아이오닉 5 N 시승 행사를 독일에서 하는 건가요?
@남광현-m8c
@남광현-m8c 2 жыл бұрын
비밀리에 출장이 요것? 인가요??
@asdfghjk4876
@asdfghjk4876 2 жыл бұрын
퇴근하고 진택이형이랑 소주한잔하고싶다..
@bencharm-s6o
@bencharm-s6o 2 жыл бұрын
와.. 뒤지게 빠르네요
@ulyeo402
@ulyeo402 2 жыл бұрын
좋네!
@hydrojun
@hydrojun 2 жыл бұрын
그 차량 N 비전74일까요? 기대가 되네요 ^^
@띱띱빵빵
@띱띱빵빵 2 жыл бұрын
i30N이 국내에서 판매될려면 비슷한 고성능 해치백인 벨로스터N 판매량이 잘나왔어야 했는데 아반떼N 출시후 벨N 판매량 더 떨어지다 결국 단종 되버렸죠.. 수지타산이 안맞아서 국내 출시는 앞으로도 없을거 같습니다.
@pizza_8
@pizza_8 2 жыл бұрын
i30 출시 좀 ㅠ 사고싶다…
@이옥재-w9z
@이옥재-w9z 2 жыл бұрын
제발 한국에서 살수 있게 해주세요
@hoonyz
@hoonyz 2 жыл бұрын
무슨 차 시승하러 가셨는지 궁금하네요
@dky89
@dky89 2 жыл бұрын
형 저사람하곤 같이놀지마 ㅜㅠ 형만큼은 검은물에 물들면 안돼 ㅜㅠ
@seungjin85
@seungjin85 2 жыл бұрын
저도 장형이 최고에요!
@honshin23
@honshin23 2 жыл бұрын
실용성은 I30N이 더 좋아서 솔직히 서킷 안가는 30대 이상은 I30N 살걸요....
@user-hq9id2ge4w
@user-hq9id2ge4w 2 жыл бұрын
호주에서는 아반떼도 i30로 팔려요 😂😂
@whostheduck71
@whostheduck71 2 жыл бұрын
확실히.. 예전 그때보단 핸썸해진건 맞습니다
@도날드럼
@도날드럼 2 жыл бұрын
현대자동차에서 초청했는데 왜 사비로 비행기표 숙소 기름값을 내시나요? 전 이해가 잘..ㅎㅎ
@MSYForever1
@MSYForever1 2 жыл бұрын
아이오닉5N 시승인가? ㄷㄷㄷㄷㄷ
@Railroader-1
@Railroader-1 2 жыл бұрын
아직까진 두분 어색하시네요.. 노조하고 맺어진 그놈의 독소조항때문에 못들어오는게 아쉽군요,,, 1년에 몇대 제한해서 들어와주면 어땠을까 아직도 미련이 남는 i30N입니다 ㅠㅠ
@hapapa1718
@hapapa1718 2 жыл бұрын
독소조항이긴한데 회사에서도 안팔고싶을거에요 ㅋㅋㅋ
@elenathworld
@elenathworld 4 ай бұрын
국내 출시 계획 아직도 없나요
@turbos7889
@turbos7889 2 жыл бұрын
i30 N 들여온다 해도 아반떼N에게 팀킬당할 것 같아서 들여오진 않을듯...아쉽
@asfinagtransport3325
@asfinagtransport3325 2 жыл бұрын
일본 기자 수기에 있는데... 자기가 독일에 있었을 때 가장 무서웠던게, 아는 80대 할머니가 벤츠 A시리즈 태워줬는데, 아우토반에서 190km 달리는데 자기 평생 그렇게 무서웠던 때가 없었다고...ㅎㅎ 뭐, 일본어 잘 하시는 분들은 저 내용으로 검색해 보면 나올거에요. ㅎㅎ
@캐스터는신승대
@캐스터는신승대 2 жыл бұрын
아삼공 패스트백 너무 이쁨
@kph665
@kph665 2 жыл бұрын
해치백 진짜 사고싶다
@Macfly5951
@Macfly5951 2 жыл бұрын
패스트백 들어왔으면 좋았을껄
@임동국-z6u
@임동국-z6u 2 жыл бұрын
팝콘색깔도 n색깔로 깔맞춤 ㅋㅋㅋㅋ센스봐
@탁쭈티비
@탁쭈티비 2 жыл бұрын
👍👍
@코카킁카
@코카킁카 2 жыл бұрын
사고싶다 ㄹㅇ ..
@pizza_8
@pizza_8 2 жыл бұрын
전륜 고성능은 해치백이 가장 알맞다고 생각하는데 어찌 i30n 출시 좀 ㅠ
@Clean_up
@Clean_up 2 жыл бұрын
차 갠춘하내유
@JUN-lp2pw
@JUN-lp2pw 2 жыл бұрын
아이고~ 2차선 비었는데 빨리달린다고 1차선만 계속 주행하면 재수없으면 아우토폴리짜이한테 걸립니다~ 아무리 빨리 달려도 2차선이 비었으면 들어갔다가 추월때 다시 나와야 해요~
@주-c1b
@주-c1b 2 жыл бұрын
아니 이시간에 올리면 보고 출근좀 늦게하지뭐
@하늘땅-x7v
@하늘땅-x7v 2 жыл бұрын
오우
@ohudi
@ohudi 2 жыл бұрын
i30n 못 나오면 i20n이라도 팔아주면 좋겠다...
@이정열-u4c
@이정열-u4c 2 жыл бұрын
패스트백 나오면 진짜 사고 시푸다 그냥 엔라인은 뒤가 안이뻐
@jinhak_lee
@jinhak_lee 2 жыл бұрын
자랑스런 국산차. 이젠 더 이상 욕받이가 아닙니다.
@대퇴사랑-o2n
@대퇴사랑-o2n 2 жыл бұрын
진택이 오빤 라이방이 어울려❤
@holygroove7467
@holygroove7467 2 жыл бұрын
아무리 조심해도 범칙금을 떼이게 되는 독일이잖아요. ^^
@Ima184mm
@Ima184mm 10 ай бұрын
한국에 제발 팔아😢
@ga_neung
@ga_neung 2 жыл бұрын
저는 아반떼n i30n있으면 i30n 살거 같아요
@김대헌-b7r
@김대헌-b7r 2 жыл бұрын
화해 하심?
@richaldk2527
@richaldk2527 2 жыл бұрын
유명?하신 두분이 한 컷에ㅋㅋㅋ 진택이형 라이방 잘 어울려여~^^ㅋ
@이룰루-l4c
@이룰루-l4c 2 жыл бұрын
이제 현대도 시속300km 가즈아
@A_bientot
@A_bientot 2 жыл бұрын
만들수는 있는데 안만드는거라 봅니다 이런 저런 안전기준이랑 가격 맞출려면 팔기도 힘들뿐더러..
@현수꺼다
@현수꺼다 2 жыл бұрын
골프타는데 당장 갈아타고 싶네 ㅋㅋ
@junmo3junjun3
@junmo3junjun3 2 жыл бұрын
아니... 뭔 뽀사시를 저따위로..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 내 눈~~~ㅠㅠ
@회상-t5z
@회상-t5z 2 жыл бұрын
보는 내내 과속방지턱을 구경을.
@kangseol1
@kangseol1 2 жыл бұрын
아.....비젼74....74....얼른....하아하아...
@wonderfulday5112
@wonderfulday5112 2 жыл бұрын
페스트백은 들여오면 잘 팔릴거같은데ㅋ
한국엔 없는 현대차! i30N 시승기...유럽서 인기 있는 이유!
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신형 X3 시승기 //  BMW, G45, 20, 가솔린, 터보, 48V, MSP, Msport, 7990만원
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What type of pedestrian are you?😄 #tiktok #elsarca
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