한국엔 없는 현대차! i30N 시승기...유럽서 인기 있는 이유!

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김한용의 MOCAR

김한용의 MOCAR

Жыл бұрын

한국에만 없는 현대차! i30N 시승기...한국인이라서 눈물난다
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김한용 hy.kim@mocar.kr

Пікірлер: 326
@user-st6fz8vk4m
@user-st6fz8vk4m Жыл бұрын
번창하세요!!!
@redrunner1991
@redrunner1991 Жыл бұрын
슬립났을때 복구하시는거 👍👍 실력이 엄청나시네용😄
@jinjaepapa
@jinjaepapa Жыл бұрын
그릴이 웅장해져서 마음에 쏙 든당
@user-pu1bt1gu2w
@user-pu1bt1gu2w Жыл бұрын
영상 잘 보고 갑니다.
@caravan675
@caravan675 Жыл бұрын
i30 엔라인 오너 입니다. 정말 잘 만들었고 실용성 좋고~~ 이만한 차가 없는데 단종 되었다는게 너무 아쉬운 차량 입니다.
@lolltllol
@lolltllol Жыл бұрын
i30n라인 1년정도 탔는데 참 좋았음! i30n은 나오면 안살거같은데 패스트백 나오면 진짜 사고싶음… 디자인이 너무맘에듬
@user-op8ei2hg1c
@user-op8ei2hg1c Жыл бұрын
적재함과 캐빈이 일체형인 픽업 국내 등록시 승용인가요? 화물인가요? 과거 일체형은 화물 등록 안된다고 본적이 있는데 어떤가요?
@leedonghyup
@leedonghyup Жыл бұрын
날씨도 좋은 날 가셨네요
@nana81681
@nana81681 Жыл бұрын
아직도 1세대 i30타고있습니다 할비를 타고다니는 드라이버로써 손자를 보니 왠지모를 뿌듯함이^^
@user-ii3mv4eh9z
@user-ii3mv4eh9z Жыл бұрын
i30pd 사전예약으로 지금까지 타고 있는데 i30n 나오면 아묻따 바로 변경합니다.. i30 정말 좋은 찬데..
@vet7052
@vet7052 Жыл бұрын
역시 N!!! 영상 잘 보고 갑니다
@zacaz1517
@zacaz1517 Жыл бұрын
마지막 쿠키영상 뭐죠 와 김한용님 운전 정말 잘 하시네요
@user-ps1lz7tt7x
@user-ps1lz7tt7x Жыл бұрын
저도 쿠키영상보고 뭐지? 했네요. 아무도 못 봤지? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ni4zi8dm4x
@user-ni4zi8dm4x Жыл бұрын
28초쯤 나오는 노래 정보좀주십쇼 너무 짧아서 음악 검색이 안되네요 ㅠ
@andyjin4693
@andyjin4693 Жыл бұрын
와....1.4t 타고 있는 오너로.. 항상... I30N을 타고 싶은 것이 사실입니다. 이렇게 나마 정보를 알 수 있고 간접적으로 체험할 수 있어서 기쁩니다. (정말... 국내에 출시해주시면 좋겠습니다. ㅠㅠ)
@sncfratp
@sncfratp Жыл бұрын
우리나라출시요청특: 나오면 절대 안삼 ㅋㅋ i301.4T 타는데 단종되버림.... 아무튼 N은 아니지만 가성비 좋고 적당히 단단하고 코너 잘 돌고 좋슴둥~~
@ghepardogts
@ghepardogts Жыл бұрын
유럽 가격 얘기하면 사고싶단 얘기 바로 접음. 5천에 누가 사려나.
@user-ee3sz8kj3q
@user-ee3sz8kj3q Жыл бұрын
@@ghepardogts 유럽은 원래 차가 비싸자나 어지간한 현대차 6천 ~8천하는데 다른 차도 마찬가지고
@jpark7391
@jpark7391 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 완전 공감 ㅋㅋ
@user-yl8kg1my5o
@user-yl8kg1my5o Жыл бұрын
아무도 안사면서 ㅈㄴ 내달라고해 어우
@TundraMC
@TundraMC Жыл бұрын
나오면 꼭 산다(월 판매량 17대)
@user-ol2bl3oz1h
@user-ol2bl3oz1h Жыл бұрын
앞모습 소나타뉴라이즈+dn8센슈어스 섞은듯한데 이쁘네요
@hankie4877
@hankie4877 Жыл бұрын
호주사는 i30n유저입니다. 정말 좋은 찬데 이렇게 소개해주셔서 정말 감사합니다!!
@diydiy7293
@diydiy7293 Жыл бұрын
그돈씨
@hankie4877
@hankie4877 Жыл бұрын
@@diydiy7293 그돈씨 뭐요 ㅋㅋ 말씀을 하다가 마십니까
@dsgrts
@dsgrts Жыл бұрын
부럽습니다~ 한국에만 안 파는 한국차...
@bangguppong4022
@bangguppong4022 Жыл бұрын
저는 I20N 운행중입니다 ^^
@user-vf1tj3vg6s
@user-vf1tj3vg6s Жыл бұрын
저 입->저입
@colee4501
@colee4501 Жыл бұрын
퍼포먼스블루색이 i30N에 진짜 찰떡인듯, 아반떼에는 완전 찰떡이라는 느낌은 못 받았는데
@Madone707
@Madone707 Жыл бұрын
저번에 연구소차로 I20N이랑 I30N봤었는데 이쁘긴이쁜차!
@bluezy89
@bluezy89 Жыл бұрын
다들 안살거면서 출시 좀 해달라고 하지마세요 ㅎㅎ
@abell1689
@abell1689 Жыл бұрын
ㅇㅈㅋㅋㅋㅋ 아가리만 살아있음
@user-yl8kg1my5o
@user-yl8kg1my5o Жыл бұрын
ㄹㅇ 존나 이거 말하고 싶었음
@demol08
@demol08 Жыл бұрын
정작 또 출시하면 흉기니 그돈씨니 그러지
@세라프
@세라프 Жыл бұрын
그럼 i20N WRC 에디션 팬서비스로 한정판 조금만 내"줘"
@harmonyplumtree9811
@harmonyplumtree9811 Жыл бұрын
실제 구매력도 없는 것들이 입만 살아서 '해줘"함
@i_love_mk5
@i_love_mk5 Жыл бұрын
유럽 수준에 맞추려 노력 많이 했네요 ^^ 우리나라는 아직도 껍데기만 크면 좋은 걸로 아는 현실인데요..
@user-bq2zi4hq6u
@user-bq2zi4hq6u Жыл бұрын
처음 음성녹음은 게임에서 유명한 ㅎㅎ
@JAY-eq6wb
@JAY-eq6wb Жыл бұрын
와 ㅋㅋㅋㅋ 아재 운전실력 ㄷㄷ
@James-mu8zr
@James-mu8zr Жыл бұрын
I30n….. 진짜 사고싶다… 뒷자리 머리공간도 좋내요
@lunahoon
@lunahoon Жыл бұрын
이거 왜 한국 출시 안하냐 워낙 해치백을 좋아하는지라.. 진택형님 까메오 출연 방가워요 ㅎㅎ
@user-dt3io3xv8e
@user-dt3io3xv8e Жыл бұрын
새컨으로 타려고 사고싶엇는데 이거 안팔아서 대체품으로 i30N라인 샀는데 N라인도 괜찮음 근데 N나오면 당장 계약할래..
@thcorp1
@thcorp1 Жыл бұрын
승차감 좋고 짐 공간 어느정도 나오고..캐스퍼 레이 고민 하시는 분들 분명 성 안차면 바로 해치백 고민할것같아요.특히 아반떼까지 갈 필요 없다고 느낄때. 내놓으세요. 충분히 살 사람들 삼.
@kingk054
@kingk054 Жыл бұрын
계속 이거 기다리다 지쳐서 올초 스팅어 출고했습니다.. 정식출시되면 나오면 피눈물날듯 ㅜ 벨엔 아엔 코엔도 좋지만 i30n 디자인이 너무 깔끔함
@sky4lover
@sky4lover Жыл бұрын
잘하셨어요 N 시리즈 살바에야 스팅어가 훨씬 좋은 선택 입니다
@waynekang6131
@waynekang6131 Жыл бұрын
@@user-wq6nn8kl7k ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@3dcrewzoo104
@3dcrewzoo104 Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@mog9158
@mog9158 Жыл бұрын
@@user-wq6nn8kl7k 이딴 사패같은 글이 추천을 8개나 받네.
@jason_cha
@jason_cha Жыл бұрын
5:42 손이 많이 가는 택이형 ㅋㅋ
@SHINASU
@SHINASU Жыл бұрын
이제 한국도 슬슬 세단 일색에서 차종 다양해지기 시작하는데 유러피언 고추장 파스타 i시리즈들 한국에서도 볼 수 있음 좋겠네요
@siniro15
@siniro15 Жыл бұрын
suv는 전세계적으로 유행 중입니다
@SHINASU
@SHINASU Жыл бұрын
@@siniro15 해치백의 무덤이라 일컬여지는 것 생각하고 적었습니다.
@siniro15
@siniro15 Жыл бұрын
@@SHINASU 해치백은 서유럽 아니면 어느나라나 무덤이죠 ㅎㅎ
@JJ-lz6hj
@JJ-lz6hj Жыл бұрын
@@siniro15 호주 많이탐
@user-zr8fq8cy6i
@user-zr8fq8cy6i Жыл бұрын
진짜 너무 사고 싶다..
@세라프
@세라프 Жыл бұрын
i20N WRC 에디션 한정판 존버 시즌 500호째.. N 라인업은 항상 가슴이 웅장해진다
@DaddyBrownbr
@DaddyBrownbr Жыл бұрын
5:25 엄청 중요한거 하나 놓치셨습니다. 뻥뻥 뚫린 단조휠이 퍼포먼스에 좋은 영향을 주는건 스프링 이후의 중량 때문이 아니고, 휠의 회전관성에 영향을 주는 가장자리부분의 중량을 절감함으로서 관성모멘트를 감소시키고, 가감속 정지 순발력을 향상시키는겁니다. 관성모멘트의 중량은 r=0 to R 에서 mr^2 적분 이기 때문에 중심에서 멀어진 위치의 중량이 증가할수록 제곱의 크기로 관성모멘트가 커집니다. 따라서 강성을 해치지 않는 한에서 휠의 바깥쪽 중량을 절감하는게 휠의 관성모멘트를 줄입니다. 엔진 입장에서는 바퀴 회전시킬때 중량이 줄어든것처럼 느끼겠죠. 그래서 명차들의 값비싼 휠들은 강성을 유지하면서 바깥쪽으로 갈 수록 중량을 절감(뚫린데가 많아보이는) 하는 형태가 됩니다.
@Rp-tt5yv
@Rp-tt5yv Жыл бұрын
5:17 관성으로 말씀하시네요.
@DaddyBrownbr
@DaddyBrownbr Жыл бұрын
@@Rp-tt5yv 관성과 관성모멘트는 완전히 다른 이야기이고, 휠의 형상과 관성의 상관관계를 설명 못하고 있어서 차량 자체의 직선운동을 의미하는 것일수도 있습니다. 휠 림에 질량을 몰지 않으면서도 내충격성을 유지한다는 단조휠의 장점이자 고성능 휠의 설계원칙을 좀 강조해서 제대로 설명해주셨으면 하는 아쉬움이 있습니다.
@mocar_official
@mocar_official Жыл бұрын
아 그렇군요. 말씀 감사합니다. 관성이라고 하면 틀리고 관성모멘트라고 해야 맞는거라고 짚어주신거군요. 앞으로 주의하겠습니다. 게다가 중심에서 멀수록 경량이 더 중요하다는 사실도 다들 잊기 쉬운데 꼼꼼히 일깨워주셔서 고맙습니다.
@WITHAUTO
@WITHAUTO Жыл бұрын
i30 엔라인 유저로서 참 아쉬운 차입니다. 저 차만 있었으면...
@user-lo7mr6ki3p
@user-lo7mr6ki3p Жыл бұрын
진짜 사고싶은차! ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ빨리나와
@user-lo7mr6ki3p
@user-lo7mr6ki3p Жыл бұрын
n 한국 출시 기원 1일차 파티 원 모집합니다. (1/999999999999)
@user-ls6jt2xm3c
@user-ls6jt2xm3c Жыл бұрын
아우토반 속도 무제한이 아닌 경우는 특별한 경우 코너가 좀 급하게 이루어졌다든지, 아니면 주변 도시로부터의 합류구간인 경우를 제외하면 앵간하면 무제한입니다. 특히 뮌헨에서 베를린으로 가는 A9은 정말 죽여줍니다.
@2hozero
@2hozero Жыл бұрын
구매하고 싶습니다. 한국에서도 i30n 수동을 출시해 주세요.
@jameskim5575
@jameskim5575 Жыл бұрын
한용 기자님 장진택 기자님과 화해하신 건가요? 예전에 대면대면 했던거 같은데 잘 지내니 보기 너무 좋네요
@brute122ify
@brute122ify Жыл бұрын
2021년형 sm6 LPe RE OBD단자가 어디에 있습니까
@ericco883
@ericco883 Жыл бұрын
타보고싶은차가 꼭 사고싶은차가 되지는 않는 ㅠㅠ
@user-jj4bh9qu3w
@user-jj4bh9qu3w Жыл бұрын
최근 현대에서 수소차 환불 후 다신 차 못사게 했던 사건 다뤄주시죠...너무 추켜세워주면 고객을 호구로 아는 대기업들 까기도 해줘야함...저도 아반떼 유저이고 아반떼가 서울시내에서 참 타기 좋다고 생각하지만 아닌건 아닌거임..
@user-cp7ie2vk7h
@user-cp7ie2vk7h Жыл бұрын
벨로스터.6 모델 옵션 이것저것 다 넣고도 할인해서 2000 에 팔았는데.. 결국 안팔려서 단종됬지요... 개인적으로 해치백을 좋아해서 엑센트 수동도 만족스레 탔고 지금 벨로스터 수동도 만족스레 타고 있지만 너무 아쉽습니다 3년 타고나니 엔진이 전같지 않아 곧 보내줄 예정인데 대체할 차가 안보이네요
@user-pe8pc7lc7g
@user-pe8pc7lc7g 9 ай бұрын
희망회로 돌리고 기다리고 있네요 후 ㅜㅜ 갖고싶다 아삼공엔
@jkim6708
@jkim6708 Жыл бұрын
명차
@woohyeok
@woohyeok Жыл бұрын
I20가 오면 케스퍼가 위험하고 I30가 오기에는 아반떼하고 소나타 해치백이라고 해도 그중간에서 끼어죽을텐데... I20N들어오는게 가장 현실성 있을듯 싶습니다
@jlee6958
@jlee6958 Жыл бұрын
i20이 캐스퍼를 위협할 정도로 급이 낮아요?? 가격대가 어떻게 형성죄어있나요? 외국엔 i10도 있던데 이게 경차랑 비빌급 아닌가용??
@ILYWAY
@ILYWAY Жыл бұрын
캐스퍼는 경차고 i20은 소형차고 i30은 소나타가 왜나오는지 모르겠는데 아반떼 해치백버전 맞음
@hoon677
@hoon677 Жыл бұрын
N라인도 N 배기 순정으로 넣어줬음 좋겠다...
@minho5333
@minho5333 Жыл бұрын
가지고 싶네요
@fromisheon4867
@fromisheon4867 Жыл бұрын
아반떼 N하고 비교하면 어떤가요?
@user-et3gg4qk2f
@user-et3gg4qk2f Жыл бұрын
^^ I30N 굳이 왜 이렇게 잘 만들었죠? 누가 서킷에서 탄다고...ㅋㅋㅋ 김한용대표님의 한국xx차~애심가득~
@user-ih3dc7ef6t
@user-ih3dc7ef6t Жыл бұрын
저 i30n타보고 싶어요
@user-rk1kf3cc1l
@user-rk1kf3cc1l Жыл бұрын
벨n과 비교 했을때 어땠어요???
@user-jl1xq3id6s
@user-jl1xq3id6s Жыл бұрын
이 차 사고싶었는데 안팔아서 다른차 샀네요
@ironman2045
@ironman2045 Жыл бұрын
제발 문3짝말고 i30n 들고와줘 3짝이라 와이프 허락이 안되자나. 억지로 살거면 차라리 2짝 가지
@user-wo4rj1in1j
@user-wo4rj1in1j Жыл бұрын
코나n사소
@user-nb9tw7vu7x
@user-nb9tw7vu7x Жыл бұрын
아반떼n 사 주둥이만 산다고 아주ㅋㅋ본인차 해치백이면 인정한다
@user-ll8mh9nu4e
@user-ll8mh9nu4e Жыл бұрын
사지도 않을거면서 제발~
@ironman2045
@ironman2045 Жыл бұрын
n 3개다 시승해봣는데 코나는 펀카로쓰긴 좀 뒤뚱거림. suv는 집에있고..해치백의 경괘함+2.0텁+수동이 필요함
@Ima184mm
@Ima184mm 5 ай бұрын
자전거 타는 사람으로써 해치백 좋단 말이야 국내 출시좀 😢
@LightWeightBaby94
@LightWeightBaby94 Жыл бұрын
i30 참 아쉬워요... 공간 때문에 참 맘에 들었는데
@user-xe9pi7ql3u
@user-xe9pi7ql3u Жыл бұрын
개인적으론 벨엔이나 아반떼N 코나N 보다 i30N이나 패스트백을 국내 출시하는게 더 좋지 않았나 싶긴하네요 물론 고액 연봉 받으시는 분들의 마케팅 계획과 노조와의 협의 등이 중요했겠지만요 같은 플랫폼에 파워트레인이지만 개인적으로 패스트백을 옆에서 봤을때 뒤로 떨어지는 라인이 참 보기 좋네요
@aibada6594
@aibada6594 Жыл бұрын
하이브리드로 나온다면 팔리겠지만 - 현대가 내연기관 개발을 계속해야하지 않을지
@Kingdae23
@Kingdae23 Жыл бұрын
난 첫차가 2012 i30였는데 해치백 너무좋음
@king_10000
@king_10000 Жыл бұрын
근데 솔직히 i30n이 벨엔보다는 더 팔렸을거라 생각함 디자인이 훨씬 이쁨 2세대 i30 탔던 사람임. 안살거라고 하지마 형들.
@fong___s
@fong___s Жыл бұрын
저도 i30 gd 5년 동안 잘 탔었죠 잔고장없이 아주 좋은 기억 뿐입니다 ㅎ
@user-cp7ie2vk7h
@user-cp7ie2vk7h Жыл бұрын
그 i30 이 벨로스터보다 더 안팔려서 더 빨리 단종됬어요... 저도 i30 사고싶었는데 금액차이때문에 벨로스터로 갔어요...
@user-yy3kc3ir9f
@user-yy3kc3ir9f Жыл бұрын
해치백 예뻐용
@look6312cJ
@look6312cJ Жыл бұрын
턴시그널 램프 제발 좀 led로 해줘..
@olanternjack6659
@olanternjack6659 Жыл бұрын
좋은 차구나.. 이런데 쓸 자원으로 ev6변형 템이나 만들어주지 ev6트럭 , ev6밴 이런거 ㅋㅋ
@user-dj8bz9zc3v
@user-dj8bz9zc3v Жыл бұрын
진택이형!!!!!!!!!!!!!!!!ㅎㅎㅎㅎㅎ
@ligsktft
@ligsktft Жыл бұрын
i20n도 타주세요
@Auto_K
@Auto_K Жыл бұрын
벨로스터N이 단종되면서 I30N 수입되려나보다..아니면 한국생산?아닌가? 뭐지 4륜이면 더좋겟지만 그랜저나 K8도 4륜인 마당에..AWD아니어도좋으니까 제발 출시좀..그나저나 수동잇나요?
@user-mz6ph6gi3b
@user-mz6ph6gi3b Жыл бұрын
아이써티 최고~~ 1.4t 잘타구있어요
@einlovers
@einlovers Жыл бұрын
한국 댓글 특 : 나오면 무조건 산다 = 망함
@TV-uy3fm
@TV-uy3fm Жыл бұрын
벨로스터보다 i30이 훨 쓸만한 차 아닌가 벨n을 단종시키고 i30만 내는게 나을거 같구만
@user-px8wj4jk7v
@user-px8wj4jk7v Жыл бұрын
사고싶지만 , 국내에 없으니 .. 아쉽군
@anchoi8354
@anchoi8354 Жыл бұрын
널타러 여기까지는 그랜져 쏘렌토가 되어야 하는나라 한용에게 어울리는 ATTO3
@user-js3nz3eu4u
@user-js3nz3eu4u Жыл бұрын
개인적으로 i30 국내에 다시 판매 하면 좋겠는데. 디자인도 너무 너무 좋은데. 왜 단종 했는지 모르겠네요.?
@lunahoon
@lunahoon Жыл бұрын
상업성만 추구하는 현기라서요..
@initialDKorea
@initialDKorea Жыл бұрын
스핀 어찌댐?
@reka7835
@reka7835 Жыл бұрын
볼 수록 슬프다. 이렇게 잘 만든 차들을 우리나라에선 탈 수가 없다니...ㅠ.ㅠ
@user-ck3sp5xc4x
@user-ck3sp5xc4x Жыл бұрын
다들 안사실꺼면서... 저는 말할수 있습니다.... 전 벨로스터N 4년째 소유중이거든요 ㅎㅎㅎ 아마 i30N이 나왔으면 i30N으로 샀을꺼같아요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
@LightWeightBaby94
@LightWeightBaby94 Жыл бұрын
11:12 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ모자이크
@user-pj7iy3uy4b
@user-pj7iy3uy4b Жыл бұрын
i30n 패스트백이 진짜 엄청 멋있음
@레부엘토
@레부엘토 Жыл бұрын
벨로스터N 보다 더 재미있나요?
@Rides_of_the_BumbleBee
@Rides_of_the_BumbleBee Жыл бұрын
한국의 도로 사정을 감수하고도 밟고 다니겠다 이런거 아니면 거의 갬성으로 선택해야 하는게 N 라인인데... 길거리에서 아반떼N 이 평소에 얼마나 보이나 생각하면...한국에 출시할 가능성이 얼마나 될까 생각이 들긴 합니다 ㅎㅎ
@sunnsunny5342
@sunnsunny5342 9 ай бұрын
G80 외 국산차 별 감흥 없는데 이건 좀 갖고싶다...
@user-up4ss4on2f
@user-up4ss4on2f Жыл бұрын
해치백은 팔방미인!!! 타보면 알죠ㅎ
@user-uh7pf1it8s
@user-uh7pf1it8s Жыл бұрын
아오..이런걸 우리나라에나와야지!ㅠㅠ
@da-sa
@da-sa Жыл бұрын
우리나라는 미친듯한 구간단속구간이 200마력 이상 차가 필요 없게 만들어놨지.....
@user-kt1tx6qy8f
@user-kt1tx6qy8f 5 ай бұрын
유일한 해치백n인 벨n이 단종되니 i30n 해치백이 정말 소중한 차라는게 느껴짐 국내 n라인업에 아반떼 세단 밖에 없던데 그냥 이참에 i30n으로 해치백 라인 추가 하셩
@user-mc1xv5wo2s
@user-mc1xv5wo2s Жыл бұрын
현지가격이 얼마인가요??
@coffeefield7692
@coffeefield7692 Жыл бұрын
안팔겠지용.. ㅠㅠ 벨n도 단종 했는데ㅠ
@dongyblee2235
@dongyblee2235 Жыл бұрын
존예보스 ㅜ
@user-ms1xn9sr2t
@user-ms1xn9sr2t Жыл бұрын
사고 싶은차
@user-wm4mx6jt1q
@user-wm4mx6jt1q Жыл бұрын
i30타면서 i30n나오면 바로 기변할려고 했지만 안나와서 딴차로 기변했네요 ㅋㅋ
@user-qx8vv7th4d
@user-qx8vv7th4d Жыл бұрын
국내출시되믄 최소 코나n 보다는 잘팔렷을듯..
@95phillip1
@95phillip1 Жыл бұрын
정말로 사고싶었던 차였는데 저에게는 비싸서 패스합니다ㅠㅠ
@MUGUNJI
@MUGUNJI Жыл бұрын
있던 PD도 단종됐는데 ㅠㅠ
@Spotify_Official_아님
@Spotify_Official_아님 Жыл бұрын
30은 몰겟는데 i20 같은 체급작은 1.6텁 N 내주면 좋을탠데
@Nyo_rorong
@Nyo_rorong Жыл бұрын
저는 i30 스포츠백이 그렇게 이뻐보이더라구요...
@myomyo2013
@myomyo2013 Жыл бұрын
벨로스터는 진짜...
@happy_lucky_bear
@happy_lucky_bear Жыл бұрын
제발 출시 좀,,,,,,
@kimteamIAM
@kimteamIAM Жыл бұрын
I30n이 한국에서 잘팔릴러같으면 귀족노조도 제끼고 팔았겠죠 . 해치백 과 수동변속기 수요가많은 유럽에서 파는게 잘팔리니까 그런거지 ㅋㅋ
@techh2093
@techh2093 Жыл бұрын
대다수 한국사람들 아직도 차에 대해서는 촌스러움. 이건 인정할 수 밖에 없어요.
@user-op9ci2ee8v
@user-op9ci2ee8v Жыл бұрын
광주글로벌모터스 위탁생산으로 i20N출시해주세요. 역수 아닌걸로 노조좀 피해가게.
@slofinger
@slofinger Жыл бұрын
어차피 우리나라에 들여오면 오빠 X신이야??? 드립만 해댈거면서 무슨 출시를 해달라고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@graphenerectifier3612
@graphenerectifier3612 Жыл бұрын
우리나라에 제발 출시 좀 해줘...
@comeon-3746
@comeon-3746 8 ай бұрын
니 안살꺼자나 ㅋ
기아 EV3 시승기!...운전법부터 다르네, 미래의 차 탄 기분!
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[모트라인] 레이서와 메카닉이 본 벨로스터N 진짜 리뷰!
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