이젠 현기차도 직진하는데 별 어려움을 겪지 않나보네요. DCT세팅은 에코모드에서 승차감 우선, 스포츠모드에서 반응성 우선으로 하면 좋을거같은데 단순 ECU세팅만으론 힘들까요? 가끔 옵션 괜찮게 묶어놓는 경우도 있긴 한데 투싼은 좀 이상하게 묶어놨네요... 이쿼녹스 가격을 보더니 자신감이 치솟은건지, 작년에 스포티지 견적 뽑으면서 원하는 옵션 하나하나 넣다보니까 쏘렌토가 보이고, 쏘렌토 하급에 스포티지 상급 옵션이 기본 장착되어있는 경우등이 있었는데 이래서 아반떼 사러갔다가 그랜저 산다는 말이 있나봅니다.
@거꼬범6 жыл бұрын
투싼좋은 차인데.. 회사동료 지인도 싼타페나 코나타는 사람이랑 투싼도 다타는데 어중한모델도 아니고 적당하고 좋은 모델임 그리고 다운사이징이라 디젤이 더 나은듯ㅇㅇ 맨날 괜히 외국에서 많이 팔리는 차가 아닌듯.
@edwardjameskim80056 жыл бұрын
늘 재미와 전문성, 실용적인 면까지 아우르는 멋진 리뷰 감사합니다! 현대차가 눈에 띄게 바뀐걸 느낀건 아반떼 AD를 겪어봤을때였는데 세팅 방향을 잘 잡고 나가는 것 같아 다행이네요. 물론 가격은 아쉽긴하지만.. 가격을 내리지 않더라도 보이지 않는 부분까지 정직하게 만들어만 준다면 진정한 의미의 국민차 브랜드가 될 수 있겠지요. 분석하고 찍고 편집하고 올리시느라 고생많으셨습니다!
@김우식-q1p6 жыл бұрын
캬~~~~숨넘어가는 잠시후 느껴보시겠습니다.
@andrewshin64674 жыл бұрын
섬네일 촬영지가 어디에요??!!! 배경이 너무 이쁜데 좀 알려주세요!!
@inthrone6 жыл бұрын
영상 항상 잘보고 있습니다.~~ 예전 에셈 쓰리 2003년 인가요? 02년 인가 그떄 부터 보고 있는데요.. 2.0 버젼도 보고 싶어지네요~~ 아이30고 엔도 보고 싶고요~~ 수고하셧습니다~~
@Hjhfhbgetg6 жыл бұрын
스포티지와 비교 리뷰도해주세요~머가 더 나을지 궁금합니다
@왔는가-b6t6 жыл бұрын
관심차종 아니라도 좋아요는 꼭 누르고 갑니다 오토뷰 화이팅 김피디님 알라븅💖
@user-zd2no6vd3w6 жыл бұрын
투싼 스포티지 고민중인데 스포티지 볼드 리뷰도 하신다니 기대됩니다.
@무는개구리-u5x6 жыл бұрын
그나물에 그밥
@김준승-q8x6 жыл бұрын
전 투싼이 훨씬 좋던데요?. 스포티지는 망둥이 같은 전면에 후면도 투싼에 비해 별로더군요... 투싼이 디자인이 훨 이뻐요..2019년식은 라디에이터그릴도 더 이뻐 졌더군요..
@차카게살자-x6g6 жыл бұрын
김기태님 목소리 참 설득력있고 차량 설명도 참 잘하시내요
@machmax76 жыл бұрын
지금 무상수리중인 에바포레이터 개선품 장착여부 확인후 구입하시길~몸에 수산화알루미늄이 필요하다는 분은 구입해도 무방함. 자동차매체라면 이런부분도 확인해주어야 할사안인데 어느누구도 말이 없네...
@machmax76 жыл бұрын
@m 쏘렌토는 여전히 그렇다는데 투싼도 그렇군요..자동차리뷰매체들 참 하나같이 제조사눈치보고 입닫고 있네요. 이래서 해외리뷰보거나 직접시승하고 말지 이젠 전 모든 리뷰 안봅니다.
@machmax76 жыл бұрын
@JB kim 이즘되면 전차종 문제아닌가요? 특히 기아는...알아보니 k시리즈 357도 나온다고 하는데 7은 한온사 제품임에도 나온다고 하니.. 고르다고르다 팰리사전계약가려는데
@촉법소년단-q1c6 жыл бұрын
밝혀진게 없으니 쳐먹으면서 기다려보라고 현기 대변인들이 그러더군요
@machmax76 жыл бұрын
@@촉법소년단-q1c 누가 그러던가요?? 이미 무상수리중인데
@촉법소년단-q1c6 жыл бұрын
@@machmax7 보배드림에서요
@YAYA044 Жыл бұрын
빨간토마토 상상극장 재생목록에 이거 왜있음?
@physical_mechanic4 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다~!!!
@Scharnhorst81606 жыл бұрын
이번에 1.6 2륜 프리미엄트림 구매해서 관심이 가네요~ 잘 보겠습니다^^
@Mashimaro_874 жыл бұрын
2021년 신형 풀 체인지 투싼 리뷰도 얼른 해주 세요
@autoview20094 жыл бұрын
아직 테스트카가 없답니다. 유튜브들이 분위기 싹 잡아주고 나서 관심 떨어질 때 차를 주니까.. 대략 한달은 걸릴 것 같습니다. ^^
@lm69965 жыл бұрын
화질에감탄해서 좋아요 누름
@taesuuuuung5 жыл бұрын
처음 차량 사진은 어디서 찍으신거에여? 되게 아름답네요..
@8xiisiix86 жыл бұрын
얼른 투싼 스포티지급에도 하이브리드가 나왔음 하네요
@김준승-q8x6 жыл бұрын
카이스트에서 디젤하이브리드방식 얼마전에 개발했더군요..
@삼겹살-o4t2 жыл бұрын
3년 후 너의 소원을 이루어주마
@jw29416 жыл бұрын
김피디님 포르쉐는 리뷰안하시나여?
@jytatuio25685 жыл бұрын
2.0d 16년식 타고 있습니다. 신차부터 차를 받았는데 타이밍체인 소음이 은근히 심합니다...벨트는 탁월한 선택인거임...
@주의사항-p8z4 жыл бұрын
222..
@z9in4806 жыл бұрын
이번 서스펜션에 대한 칭찬에 놀랐네요 ㅎㅎ
@YOONGIJUNE6 жыл бұрын
25:22 가격차이고려한다면2.0이월등히낫군요
@소근커플-4ever6 жыл бұрын
구매할때 가격차이는 50만원이지만 구매 이후에 지속적으로 들어가는 비용(유류비, 세금)이 1.6이 더 저렴해요
@MC-wr1rh5 жыл бұрын
유류비 세금은 1.6이 더 저렴하겠지만 건식DCT라는 부분이 메인터넌스에서 큰 부담입니다.
그동안 답답했던게 현기 1.7엔진사던 사람들.. 국내세제는 1600cc 기준으로 cc당 세금이 1.8배 차이나기에 힘은 1.6과 비슷하고 세금은 2.0과 비슷한 아무 장점이 없는 1.7은 도대체 뭔가 싶었는데 유럽판매용 1.7엔진을 라인변경없이 한국에도 그대로 팔려고 했던거임. 르노나 지엠처럼 해외엔진도 아니고 국내생산엔진인데 보어든 스트로크든 100cc만 줄여주면 세금이 반가까이 줄어드는데 국내시장상대로는 그정도 노력조차 하기싫었던거지. 최근에서야 1.6 d투싼 나오는거보이 쌓였던 1.7재고 다 소진했나봄.
@스시왕6 жыл бұрын
skandy hong 그렇다기엔 원래1.6도 잘 팔고 있어서.. i30엔 1.6디젤 달고 유럽에 잘 팔았어요.
@dgkim31166 жыл бұрын
이번 1.6d 엔진은 새로운 엔진입니다. 알루미늄 블록 사용한 엔진이죠.. 기존 u2엔진과는 다른 u3엔진이죠.. 그리고 국내에도 보어가 줄어든 u2 1.6d 엔진이 존재했습니다. 아반떼나 엑센트 i30용으로 쓰였죠.
@송구지누요미6 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ누가 보면 1.6d 없는 줄 알겠네요?깔려면 제대로 알고 깝시다;;
@never-er6 жыл бұрын
@@송구지누요미 제대로 알고까는건 어떻게 까는건가요? 지금껏 현기는 세제별 배기량을 누구보다 잘맞춰 출시해왔는데 1.7엔진은 왜 그러지못했는지 해명좀 해주세요. 1.6에도 dct를 올린 전례가 있으니 dct와의 궁합문제도 아닙니다. 제가 볼때 다른이유는 없습니다. 유럽수출용 1.7 엔진 라인업의 이원화로 인한 개발비 및 원가 상승, 재고관리 용이.. 그 외엔 설명이 안됩니다. 기업의 편리를 위해 소비자의 손해를 갈아넣은거죠.
@송구지누요미6 жыл бұрын
@@never-er ㅋㅋ1.7, 1.6 세금 따라서 본인이 선택하면 되고 불만이면 본인이 자동차 회사 만들어서 그렇게 제작하시면 됩니다^^1.7 디젤이 전라인에 들어 갔다면 욕 먹는게 맞는데 U2 디젤을 전부다 1.7을 쓴게 아니잖아요?그리고 기업이 자선단체인가요?이윤 추구해도 욕 먹으면 누가 기업합니까 현대가 싫으면 다른 제작사 꺼 사십쇼!억지로 안되는 거 우기지 마시구요!
이번투싼은 아무리 쉴드를 쳐도 환경보호를 위한 요소수까지 달려있으니 힘과 연비는 둘다 아쉬울겁니다 egr에다가 dpf까지 3총사가ㅠㅠ dct안달렸으면 정말 최악이였을건데 그나마 다행이겠죠 올해출시되는 유로6 대응하는 디젤차 살바에야 작년이나 재작년에 출시된 중고차 사는게 디젤매니아 들에게는 좋다고 생각합니다 물론 이건 저의 개인적인 생각이니 판단은 알아서 하시길!
@hobfly6 жыл бұрын
오히려 SCR때문에 마력이 떨어져도 실 휠마력은 올랐다는 카더라가 있습니다. 자세한 내용은 읍읍
@고니-o1i6 жыл бұрын
스포티지 빤낭 해주세요.ㅎ
@기타루-m8t6 жыл бұрын
감사합니다^^
@venus-36 жыл бұрын
투싼 좋습니다!!
@훈센세5 жыл бұрын
외제뽕에 취해서 티구안가려다 투싼으로 결정했습니다!!!
@찌질괭이6 жыл бұрын
현기 핸들은 센터가 안맞는데 요즘 개선되었나?
@태범-j8z6 жыл бұрын
벨로스터N이 궁금해욧
@pandapanda29373 жыл бұрын
I LOUW VOU HYUNDAI Tucson 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@찌질괭이6 жыл бұрын
요즘도 예열 후열하나?
@chmetai5 жыл бұрын
찌질괭이 안해도됨
@Sangre316 жыл бұрын
반자율 주행이라는 차들, 특히 이번 k3를 비롯해서 아직은 시기상조라는 생각이 들어요. 완전히 믿고 신뢰해야 의미가 있는데 언제 꺼질지 몰라서 신경쓰고 가면 사실 의미가 없죠.. 일못하는 사람한테 맡기느니 그냥 내가한다. 그게 맘편하다. 약간 이렇게 되죠. 물론 가격이 똑같다면 있는게 낫지만
@금이-e8r2 жыл бұрын
현기차가 상전벽해 수준으로 향상된 거는 사실이지만 자꾸 가성비로 타던 차가 가격만족도가 떨어지니까 소비자들도 불만이 많아지는 겁니다. 왠만하면 3천에서 5천만원짜린데 그 값에 대한 기대치가 높아지지 않을 까요? 이러다 독삼차 가격으로 넘겠어요 ㅋㅋ
@leee24475 жыл бұрын
싼타페&투싼중 투싼 가솔린 블랙 차값이 꽤 나가기 때문에 베이비 우르스라고도 불리는차ㅋㅋㅋ 오래 탈꺼면 가솔린 4륜으로 가야
현기차 MDPS 모터에 대한 내용 알고 싶어요.부탁드려요. ☞ 1.6T 구매 후 주차하다가 핸들이 무거워지는 현상있어 동영상 찍어놨는데. 현대측에선 이상없는거라(3~4분.20회정도 좌우핸들 풀턴하면 나타나는 현상?) 교환 수리 불가라는답변에 그냥 운행중입니다. 에러코드 지우지 못했음.
@잇티제3 жыл бұрын
브금 제목이 궁금해요 ㅠ
@별이별이-y3h6 жыл бұрын
디자인은 투싼이 이쁜데... 싼타페 디자인은..내스탈 아니고 쏘렌토는... 신모델 나온다니.. 결정 장애가오네
@김준승-q8x6 жыл бұрын
싼타페 디자인 맘에 안드시는 분들은 쏘렌토풀체인지모델로 가시는게 좋죠..
@정영화-l2s6 жыл бұрын
듀얼클러치~~^^ 플라이휠 내구성 보증 되나요???? 10만 넘기면 열변형 오는건 아닌가
@송구지누요미6 жыл бұрын
이미 5년 가까이 검증 되고 있는데 무슨 소리신지..제대로 알고 깝시다ㅋㅋ우리나라 사람들은 현기 못 까면 죽는 병이라도 있나..
@정영화-l2s6 жыл бұрын
송구지누요미 제말은 까는게 아닙니다.글만보고 어찌 깐다고 하시는가요. 연식보다는 주행거리에 비례해 플라이휠이 열변형 오는걸 말하는 거지요. 수동디젤차도 10만~15만사이 열변형 오거든요.돈100이그냥 수리비로 나갑니다. 연식10년되도 10만못타는차라면 멀쩡할수 있지요. 지금 25만 타고있는데 플라이휠이 2번 나가 돈200수리비로나갔읍니다.그냥 까는게 아니고문의드리는 거에요
@hobfly6 жыл бұрын
스포티지 영업차 연간 4만이상 총 13만넘게 타고있는 친구가 1.7디젤에 dct인데 변속기 문제는 없드라구요. 물론 더 많은 케이스를 봐야겠지만요