도어개폐소리와 온리 버턴식변속방식 때문에 구매 포기한 1인.. 물론 타이밍이 벨트식인 것도 별로 내키진 않았지만.. 그런데 도어개폐소리는 원가절감차원만은 아닌 듯 합니다.
@구독자없음-l4r3 жыл бұрын
변속방식은 기아가 낫죠 ㅋㅋ
@user-dr.083 жыл бұрын
@@구독자없음-l4r 그렇죠? 기어봉.. 하다 못 해 선택이라도 할 수 있으면 좋을 텐데요. ㅋ
@고종호-k2c3 жыл бұрын
1.6터보 dct미션 조합은 참 여러모로 궁합이 안좋은건지 신경을 안쓰는건지 아쉽네요
@홍홍홍-z6u3 жыл бұрын
차종 특성에 따라 다른데 ... 스포티 성향의 차종에는 큰 문제없습니다.
@Lord_of_Nightmare_6663 жыл бұрын
발컨 잘하면 부드럽고 잘 나감. 쏘고 다니면 꿀렁거림
@daimler63 жыл бұрын
어쩌면 대한민국에 가장 잘 맞는 SUV일수도 있습니다.....투싼, 스포티지......참 좋은 차인 것은 인정합니다.... 오토뷰 멤버분들 항상 고생 많으세요~~~ ^^
@RaRami-3 жыл бұрын
계약 후 기다리던 차량을 전문가의 입장에서 의견을 들을 수 있는 기회가 왔네요! 잘 보겠습니다.
@FreePowerE3 жыл бұрын
19년 끝물 2.0디젤 투싼 오너는 웁니다. ㅠㅠ 정숙성이 제일 부럽네요
@007_skyfall33 жыл бұрын
19년투싼이훨씬이쁩니다. 거기에 2.0이면 8단자동아닌가요?
@FreePowerE3 жыл бұрын
@@007_skyfall3 넵 8단 맞습니다. 재고할인이랑 등등 해서 2천에 사긴했는데, 그래도 신차는 눈에 아른아른하네요
@gggg-yw3jv3 жыл бұрын
변속충격 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 거의 뭐 앞차 들이받은 수준인데
@개답답-h8p3 жыл бұрын
Gv70도 리뷰 부탁드려용 ~ 기다리고 있습니다 ㅎ
@pokerfacemgkim3 жыл бұрын
늘 믿고 보는 리뷰 방송입니다. 항상 객관적인 리뷰 많이 도움됩니다..
@jonghwanpark34663 жыл бұрын
작년 말 프로모션할인받고 3000중반에(등록세 제외) 티구안 프리미엄을 구매한 일인입니다. 주변에서 그돈으로 이걸 사지 왜 통풍시트도 안되는 수입차를 샀냐는 소리 엄청 들었습니다 ㅋㅋ 이렇게 칭찬하실 정도면 좀 후회되긴 하네요 ^^;
@burst70383 жыл бұрын
투싼예약해뒀는데 전 티구안이 더끌리네요 ㅋㅋ
@hwkim93113 жыл бұрын
저는 잘하신거 같아요
@remymarteen5623 жыл бұрын
티구안이 훨 낫지
@2.0디젤3 жыл бұрын
현명한 판단이었네요
@요거팝-c1f3 жыл бұрын
둘다 타봤는데 티구안이 생각보다 넘작고, 스타트시 굼뜸으로 그냥 투싼으로 왔네요ㅜ
@강성태-n9n3 жыл бұрын
80km/h 소음에서 투싼이(57.5) 펠리세이드3.8(59), 쏘렌토 하이브리드(60.5)보다 훨씬 조용해버리면 미디어 시승용 차량 방음보강 조절에 실패한 거 아님니까?ㅎㅎ
@hhj64123 жыл бұрын
그란듯ㅋㅋ
@doejohn47473 жыл бұрын
더 고속으로 가면 급차이가 나지만... 이렇게 비교하니 좋아보이게 나오네요 ㅋㅋ
@ruroo14003 жыл бұрын
날씨차이에 따른 소음수준도 차이가 크더라고요 미디어오토 카니발 13000키로 탄 후에 타기 전이랑 소음비교하신 영상 있는데 전체적으로 4~5데시벨 낮게 나오셔서 확인해보니 차량시동끄고 외부츳정 소음 자체가 5데시벨 차이나더라구요
@hhj64123 жыл бұрын
@@ruroo1400 날씨차이 수준은 아닌거 같네요ㅎㅎ
@jinahn8533 жыл бұрын
소음같은경우는 같은 길에서 테스트해야 정확하죠. 노면에따라 소음은 천차만별이라서;
@성이름-v7l3j3 жыл бұрын
여러 카리뷰 유튜버들도 인정한 오토뷰인데 왜 구독자가 이런건지 ㅠㅠ 떡상좀 가즈아!!!
@오마이갓-i9v9 күн бұрын
직진 안정성은 어떤가용
@autoview20099 күн бұрын
스포티지랑 비슷합니다.
@콩콩콩-x7c3 жыл бұрын
아 헐 얼마나 기달렸는데요!!!! 감사합니다!!
@원둥이-z6j3 жыл бұрын
혹시 투싼 하이브리드는.. 아직인가요 ㅜㅠㅠㅠ 기다리고있습니다 ㅜㅠ
@lenci-s5q3 жыл бұрын
투싼 하이브리드는 시승기획 없으신가요!!!
@김주원-e1u6m3 жыл бұрын
2160 60p 화질 끝장나네요 극장판 보는 느낌 오토뷰 최고!
@geny402013 жыл бұрын
초기엔 불량이 많으니 이런건 2년뒤 최소 1년후 연식변경되고 타는게 좋죠
@Jeong_DG3 жыл бұрын
초기에만 그러면 다행이조 ㅜㅜ
@테리하운3 жыл бұрын
포드레인저,랩터 온,오프 시승기 리뷰 기대합니다
@가이브러시3 жыл бұрын
5:32 RPM게이지 시계방향이군~! 합격ㅎㅎㅎ
@ZephyR02543 жыл бұрын
모터스튜디오가서 봤는데 계기판 크기, 공조기가 터치패널인점 네비 위치 정말 맘에 안듬... 문 열었다 닫았다 할때 텅텅 소리 깜짝놀랬음
@붕어가되고싶은빵3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 현기차는 대부분 악평이 많네요. 수준감 느껴지는 오토뷰 리뷰 정말 유익하게 시청했습니다. 4천키로 도심70 외각30 주행한바로는 변속기 열?에 의한(9분정도) 충격은 못느꼈네요ㅎ뽑기가 잘된 탓인지도 모르겠습니다. 오히려 가고서고하는 출퇴근 길에서의 주행감이 좋지않습니다. 오토뷰 리뷰에서는 도심에서의 주행 느낌은 받지 못할때가 있어, 감히 언급해보린다면 잦은 출발과 정차시 dct의 불편함을 경험하실 수 있습니다. 최악까진 아니나(개인적으로 민감한편) 불편합니다. 하지만 기태성님 말씀대로 컴팩트suv로 정말 제격입니다. 넉넉한 공간, 편안한 승차감, 충분한 nvh와 괜찮은 연비 등 돈아깝지않네요ㅎㅎ너무 만족하는 차주 1인 입니다
@인생망함-l3s3 жыл бұрын
오늘도 리뷰 감사합니다 하이브리드도 부탁드려요
@sjl83153 жыл бұрын
범퍼에 달린 후방 깜박이는 페리때에는 위로 올리세요. 잘 안보여요. 요즘 현기차들이 뒷 깜박이를 범퍼에 다는 차들이 많은데 시인성이 나쁩니다.
@가이브러시3 жыл бұрын
경미한 사고에도 견적을 더 뽑아내려는 모비스의 큰그림~
@pd31363 жыл бұрын
투싼 하브 2시간정도 시승했는데, 연비 승차감, 파워 등 충분하더군요. 다만 김피디님이 시트 언급을 안하셨는데, 최근 시승한 차들 중에 투싼 시트가 딱딱해서 장거리 타기에는 불편함이 있었습니다. 투싼 하브 가격이면 더 최근에 시승한 티구안 올스페이스도 구입이 가능한데, 패밀리카로는 티구안이 훨씬 낫다는게 개인적 의견입니다. 운전자로써의 주행질감과 dct임에도 부드러운 변속, 뒷좌석 승차감까지 압승이었습니다. 할인 꽤나 크더라구요. 투싼보다 부족한 몇 몇 옵션은 단점!
@lancekim32073 жыл бұрын
선댓글 후감상 잘볼겠습니당ㅎ
@원둥이-z6j3 жыл бұрын
형님 하이브리드는요.. 하이브리드.. 하이브리드요.. 기태형님.. 하이브리드요.. ㅜㅠ
@carnarvongeorge50733 жыл бұрын
현기차 관계자분들 시승차 좀 많이 활성화 시켜주시길!! or 오토뷰 우선 챙겨주세요 ㅠㅠ
@autoview20093 жыл бұрын
유튜버, 블로거 분들을 위한 차는 신차 출시 후 바로 대기, 미디어용은 출시후 3~6개월 후 운영하고 있어 아쉽습니다.
@밈미-l9p3 жыл бұрын
하이브리드는 안하시나용
@any_precious_day3 жыл бұрын
다른 매체에서도 저 변속 충격은 보았네요. 종특 아닌가 싶네요.
@오수민-p9r3 жыл бұрын
2022년식은 대충 언제쯤 나오는거임?
@SOLiD4K3 жыл бұрын
문짝 닫는 소리 진짜 너무한거 같네요... 액센트나 프라이드보다도 못한 느낌이네요
@takcoolj61463 жыл бұрын
2빠따! 아쉽게 1빠따를 놓쳤... ㅋㅓㄹㄱ 오토뷰가 준비한 투싼이면 빨리 봐야죠
@Park-tx1bf3 жыл бұрын
정숙성이 상당히 좋다는데 2wd1.6t버젼도 똑같나요??
@까미랑뽀미랑3 жыл бұрын
문짝 깡통소리 도어트림 뜯어보면 납득갈 수준으로 내부텅텅 아무것도없고 철판캔깡통수준으로 얇습니다. 문 닫고 열면서 깜짝놀랐습니다.. 10년전에 만든 차인줄 알았어요
@qwertyuiop-u3i3 жыл бұрын
왜 요즘은 방향지시등 낮게 했을까요...너무 낮아서 신경 쓰이네요...ㅜㅜ
@대중교통-d1t3 жыл бұрын
스포티지 곧나와요 기대하세요!!
@wally_park3 жыл бұрын
dct 코나도 울컥울컥 말타기 장난아니던데 열에 너무취약한듯
@Gorechill3 жыл бұрын
ㄹㅇ 코나는 가족태우기 미안할정도 ..다시는 DCT 타입 안사려고요
@Saulgoodman003 жыл бұрын
하이브리드도 해주세요~
@estj15703 жыл бұрын
현대차 1. 엔진과 미션이 약함 2. 옵션으로 가격올리기
@Ocean.kim73 жыл бұрын
하이브리드도 해주세요! :)
@탑을노려라스윙닥터K3 жыл бұрын
MDPS는 좀 어때요?HG 그랜저 기준 .고속도로 보타.겉도는 느낌.자석같은 느낌이 별로였어요
@홍홍홍-z6u3 жыл бұрын
요즘나오는차 아무거나 타보세요 요즘 나오는 모닝이 그랜져 HG 보다 더 낫습니다.
@NeighborSider3 жыл бұрын
요즘 김기태 피디님이 핸들을 욕을 안하는거보면 개선 됬죠.
@원효상-q3v3 жыл бұрын
3008하고 주행감각이 어떨까요?
@retriever03 жыл бұрын
며칠 전부터 기다리던 건데 마침 올라왔네요! 가장 믿고 보는 오토뷰
@johnjohn7693 жыл бұрын
비상깜박이는 물리버튼인대. 왜 물리버튼이 삭제됐다고하나요?
@nanchic13 жыл бұрын
현대차 정말 품질 개선 사후서비스만 개선되면 좋겠습니다. 디자인은 정말 잘나오지만 자동차품질은 10년전보다 더 떨어지는듯..
@달빛-j7m3 жыл бұрын
하이브리드도 시승기 올려주세요!!
@홍정욱-e7g3 жыл бұрын
디젤 인스퍼 타고있슴다. 넘좋은데요...? ㅠ 신형 디젤엔진이라고 들었는데 이엔진 2년이상 만키로 이상 타신분들이 디딸이다 하시는거죠? 저 진짜 몰라서 물어요.
@매촴촥3 жыл бұрын
여태 여러대 타면서 느낀점 디씨티는 현기뿐만 아니고 모든차 거름 투싼은 여태 디젤이 주력 가솔린터보 , 하브 한번사서 오래탈려면 디젤 사는게답 변속기 엔진 모두 디젤이 나음 가터, 하브 는 믿고 거름 주관적인견해임 전방 방향시지등 너무작아보임 후방 방향지시등은 극혐 네비위치나 센터페이아도 이해안될정도로 조잡 손봐주길 이것빼면 나머지는 괜춘 오토뷰 리뷰는 잼나요 ㅎㅎ
@jakelee23923 жыл бұрын
뜨앗 아기다리고기다리던 투싼이지만 투싼하이브리드영상도 더 기다려보겠습니다 ㅠㅠ
@unknownsoldier5973 жыл бұрын
문짝 닫을 때 소리가 많이 중요함? 대형세단과 맞먹는 주행소음 정숙성이 커버치고도 남는 문제같음
@chois78463 жыл бұрын
철판 강성이 그만큼 약할것같은 느낌이라서요...
@oOoO-qpdbg3 жыл бұрын
투싼이 이렇게 조용하나요??? 오토뷰 이제까지 리뷰 보면서 비교해봤는데 그랜저,k7보다 3데시벨 정도 낮고 eq900이랑 비슷한데...흠....
@autoview20093 жыл бұрын
이상하다 싶을 정도로 뛰어난 정숙성이었습니다. 조용하면 좋은거죠~ 다만 진동은 20년된 디젤차가 울고 갑니다...
@mcy27563 жыл бұрын
현기차가 저단에서는 변속할때 울렁거리는 것 같네요
@jjshim13 жыл бұрын
저는 첨단자동제어... 뭐 이런거 좋은데, 제발 목숨하고 직결이 되는 핸들링과 브레이킹, 엑셀링은 운전자가 언제든지 시스템에 우선해서 통제할 수 있도록 해줬으면 좋겠습니다. 이미 그렇게 되어 있는지는 모르겠지만..암튼 전 내 목숨을 기계장치에 의존하고 싶지 않아요.