현업에서 15년 가까이 지난 제품을 다시 찍어내기가 쉽지 않습니다. 다 하청업체 쥐어짜는 방향이라.. 상생을위하여 단종시키고 있는 추세입니다.
@user-qm5qt8jd4i3 ай бұрын
사장님 혹시 더뉴k9 2016년식은 부품 이상 없나요?
@whh27173 ай бұрын
잘들었습니다
@tlqnfp3 ай бұрын
납품업체 인력난이 심각한 수준이라 신차생산 물량 겨우 맞추는 수준 밖에 안될 듯. 폐업하는 부품회사가 점점 늘어나고 있어서 해결되기는 힘 들 듯.
@plazmatv44213 ай бұрын
현기차 정말 대다나다 바뀐게 없네 팔고 있는차도 수리용은 부품이 없다? 현대기아의 기적의 논리... 그래서 그랜저 계약했던거 치워불고 이클 출고 해서 잘 타고 다닙니다 부품값은 비싸도 부품이 없다는 말은 안해요 벤츠는....
@life_playground3 ай бұрын
안타깝게도 그룹 경영방식이 바뀌어서 그렇습니다. 이전에는 부품별 재고를 수만,수십만개를 미리 생산보관 방식이었지만, 재고비용 리스크를 완전히 없애어 전국 주문수량 확보 뒤 생산방식이라 그렇습니다.. 그리하여 부품사 회사들의 일거리가 줄어든것+정비소 부품 조달 딜레이 😅
@shinhomotors3 ай бұрын
최악이네요ㅠ
@RomDi-3 ай бұрын
차를 년마다 년식변경에 페리에, 껍데기만 바꿔서 신차출시를 해재끼니 그많은 제품들 조달이 제대로 될까 싶은...
@user-sf6uv3se8x3 ай бұрын
아직도 현기차 사는 호구님들 화이팅 출시 얼마 안되서 페리해버리니 부품이 모자라지
@user-sv9lh9qk5q3 ай бұрын
버스지하철 요금 백원 오르는 발작하는 구매력 없는 거지들이 이 소리 잘 처하더라 ㅋㅋㅋㅋ 마음만 수입차오너 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@coke14272 ай бұрын
1급 공업사 말고 직영 서비스 센터 가라는 사람이 있는데 거기 예약만 한달입니다. 10년전과 너무 달라요. 고장이 한달 전 예약 기간두고 발생하나요. 예고 없이 찾아와요. 그런데 직영 서비스센터로가려면 당일 점검은 거의 불가고 예약은 한달입니다. 근처 브랜드 카센터 알려주고 그쪽으로 견인해서 가든 알아서하라고 안내합니다. 배가 불렀음.
@shinhomotors2 ай бұрын
자동차수리가 돈이 안되서 그래요ㅡ 돈 되는 사업이면 많이 했겠지요ㅠ
@user-zd3eu4lg7y3 ай бұрын
영상 잘 보았습니다
@shinhomotors3 ай бұрын
시청해 주셔서 감사합니다.
@akairyo3 ай бұрын
g80,gv80은 라이트 공유되는건데도 수급이 안되는건 회사에서 일부러 안만든다고밖에 생각들지않음
@Radot-3 ай бұрын
타 제조사보다 빨리 바꿔버림. 뭐만 하면 페이스리프트, 풀체인지... 렉서스, 프리우스, 라브4, CR-V는 디자인을 몇 세대가 지나도록 우려먹다보니 부품 구하기 쉬움. 비싼 건 둘째치고.
@user-de7vu7ov5x2 ай бұрын
대표님 이번 KCC인증규제가 부품수급에도 영향이있을까요??
@outsidedr3 ай бұрын
10년 이상된 수입차도 정품이랑 oem 부품이 나오는데 국산차 부품이 안나오는게 참 아이러니함. 운행중인 에쿠스5.0 헤드라이트 재고 없음.연료고압펌프 없음. 매트순정 드래곤볼 수준. 몇몇더 있는데 지금 부품이 없어서 그냥 세워놓고있음. 차가 에쿠스만 있는게 아니라 다행이긴 한데 조만간 그냥 누를듯함. 생에 처음으로 수리용이해서 현대 차를 구매했는데 이럴거 같음 그냥 수입차 타는게 맞는거 같음.
@sumincho45363 ай бұрын
기아 13년식 k3 타는데 크랭크각센서가 없데요……..ㅠㅠ 겨우 하나있는업체 수소문해서 수리하긴했는데 ㅠㅠㅠ
@hong31463 ай бұрын
Lf소나타 크랭크각센서 없다고 합니다. 카페에서 구하는 글이 많아지고 있어요. 이제 달리던차도 멈출 판입니다.
@shinhomotors3 ай бұрын
ㅠㅠ
@user-ox6ye1ju1s3 ай бұрын
@@shinhomotorsLF쏘나타 2.0 NA 오버홀 어제 완료됐는데 작업중 라바호스 교체하려 했더니 부품이 없다고 하네요.