현대차, 의문의 엔진

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jkppqq

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7 жыл бұрын

현기차.. 아놔.. 우리는 호구였다는..

Пікірлер: 754
@kimbrian4889
@kimbrian4889 Жыл бұрын
갑자기 추천영상에 떠서 성지순례왔는데, 여기 현대차 대변인으로 인터뷰하는 이현섭 팀장이 21년 기준 현대자동차 상무네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@joker-vc9vv
@joker-vc9vv 6 жыл бұрын
현섭씨 잘 지내요? 아이들이 이거 보면 참 자랑스럽겠네요..
@FreestyleTuna
@FreestyleTuna Жыл бұрын
현섭씨 현대직원답게 개소리를 섭섭하게 싸재끼시네요^^
@jjyoo
@jjyoo 7 жыл бұрын
소리가 안나는거란다 정비기사 수준ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ss5bl2np1z
@user-ss5bl2np1z 7 жыл бұрын
국토부 비리 밝혀라!
@DesignRani
@DesignRani 7 жыл бұрын
정학신 국토부도 이미 부정부패에 찌들었을껄요? 흉기나 국토부나 거기서 거긴데
@user-br5zm8lm5z
@user-br5zm8lm5z 6 жыл бұрын
정학신 국토교통부가.현기차에.엄청.뇌물.받아쳐묵고.나몰라.썩은.정부와.쓰레기.공무원들.아무도안나선다.왜냐고.뇌물.쳐먹엇으니.손안될걸..소비자가자.정신.ㅋ똑바라차려라.니만손해본다..국가도.책임안진다.소비가가.똑똑하면.사겟나..멍청한.놈들.실컷.차가지고.고생하고.돈만쳐넣겟네
@user-ok3xo2zj4z
@user-ok3xo2zj4z 7 жыл бұрын
언제까지 진실을 외면할수 있을까? 이부장은 자식한테 부끄럼없을까?
@come100
@come100 6 жыл бұрын
조은
@jagvarx
@jagvarx 7 жыл бұрын
미국이지만 현대차 안탈꺼다 미국에서도 안타줘야 현대가 국내서라도 더 팔려고 잘하지 외국에 잘팔리면 국내는 더 신경안쓸꺼아닌가
@user-hw3gm5dv7h
@user-hw3gm5dv7h 7 жыл бұрын
제발 그래주세요. 국내는 아직도 흉기가 최고라고 생각하는 아몰랑들이 많네요....
@qorgusdlr
@qorgusdlr 7 жыл бұрын
미국에서는 싼값에 탐..저는 2016 소랜토 2015 k5타는데 잘나가요....북미라 그런지...
@user-fw5cx6cy7v
@user-fw5cx6cy7v 6 жыл бұрын
미국서도 현대차 사지 마세요.현대 망하게요
@user-sb5ti7vz5v
@user-sb5ti7vz5v 6 жыл бұрын
K J 현대망하면 군산gm처럼 되는거고 현대는 사람도 몇배나 많으니까 존나 우리나라 경제 망하고 후진국되는거임 ㅋㅋ
@zhtm2326
@zhtm2326 6 жыл бұрын
저렇게 위험한 엔진을 달고 있는 차들을 리콜조치도 하지 않고, 현기차는 목숨걸고 타야 하는군요 ㅠㅠ
@user-pn7ly7rj4v
@user-pn7ly7rj4v Жыл бұрын
그런데 왜 ㅈㄴ 오래간다는것일까 저 차량 나온지 5년 이상이 지나도 ㅈㄴ 많이보임
@neutral271
@neutral271 Жыл бұрын
그당시 내부 제보자님이 정말 많은 생명 구한거죠.
@hoonj5493
@hoonj5493 7 жыл бұрын
국토부포함 우리나라 윗분들 얼마나 비리가 심하면 자국민을 이리 무시할까..흉기차 문제일까? 윗분들 문제일까? 아니면 우리나라 종특일까..참..
@User-tkanfnwoq7675
@User-tkanfnwoq7675 7 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ세타2 엔진 결함 내부고발자 법적고발당했던데 현대한텤ㅋㅋㅋㅋ 진짜 흉기차 어디까지 드러운거냐 도대쳌ㅋㅋㅋㅋ
@user-qo8qr9ld3j
@user-qo8qr9ld3j Жыл бұрын
그 유명한 세타2 엔진결함. 중고차 시장에서도 거르라는 세타2 엔진이 당시에는 이렇게 배째라고 했었구나 ㅋㅋㅋㅋ 이게 말이되나 진짜
@9cci_jy
@9cci_jy 7 жыл бұрын
그놈의 산발적으로는. 산발적으로 죽통 맞을래?
@user-rk2pl5ql8s
@user-rk2pl5ql8s 7 жыл бұрын
이건 호구취급이 아니라 아예 개호구 취급하는 엉터리회사. 한대도 팔아줘서는 안된는 엉터리기업
@juheonkim6295
@juheonkim6295 7 жыл бұрын
흉기차 절대사면 안된다 ....진짜 주변에 알려서 말려주세요
@user-yt7sc3sc4l
@user-yt7sc3sc4l 7 жыл бұрын
현대기아 불매운동해야함
@98kindman
@98kindman 7 жыл бұрын
홍보팀장 안전문젠데도 실실쪼개며 대수롭지않게얘기하는데..니차가고속도로서엔진멈춰서..콰아악!!
@lucaskim8500
@lucaskim8500 6 жыл бұрын
데카옐로 저새끼 현대차 안타요 저새끼 타도 파워트레인 전부 벤츠로 갈고 탈듯 ㅋㅋㅋ
@guygood3760
@guygood3760 6 жыл бұрын
재 차놔두고 지하철타 급발진날까봐
@daeilwoo7896
@daeilwoo7896 7 жыл бұрын
그렇게 거짓말 해가며 차 팔아먹어야 하냐?
@user-tx3vr4mt3z
@user-tx3vr4mt3z 2 жыл бұрын
모든 서비스센터 공통말 문제가 있는데도 이상없다또는 정상이다 는 말이 더 많습니다 저도 15일전 넥쏘 신차출고후 단차만 6군데에 핸들을 가운데에 두면 오른쪽으로 쏠려 현대 블루핸즈가니 정상이랍니다 그래서 타이어점 가서 얼라이먼트및 밸런스 잡았는데 정상으로 돌아왔습니다 보증이 되는 기간인데도 현대는 확인이 되지않아 보증 처리불가라네요 단차도 트렁크는 인정인데 범퍼 휀다 문짝은 정상이래요 누가봐도 비정상이라 하구요
@user-rl1tk9jx5t
@user-rl1tk9jx5t 7 жыл бұрын
이런식으로 계속 우기고 속이고 무시해봐라. 결국 조옷망하게 될거다.
@user-qw3jn7bd7i
@user-qw3jn7bd7i 7 жыл бұрын
돈만벌려고하는 기업마인드가 불러온 더러운 제품들. 남이야 죽던지 말던지 돈만된다면 뭐든 다하는 인간이하의 짐승들.
@word0094
@word0094 Жыл бұрын
지금 보니 현기 홍보팀 관계자의 말이 더욱 더 가관이네 !!
@red707badk9
@red707badk9 Жыл бұрын
의문의 엔진이 아니구요 그냥 쓰레기엔진 그 자체입니다 엔진 기술력이 전무하다보니 일단 미쓰비씨의 엔진을 그대로 배끼다시피하여 만들어낸 짝퉁엔진? 이라 말하는게 어쩌면 정확한 표현이 아닐까....
@coono2233
@coono2233 Жыл бұрын
맞아요 미쓰비시에서 버린엔진을 가져다 붙였으니 저러죠 흉기차 안탑니다
@user-dv4cj6sl2l
@user-dv4cj6sl2l Жыл бұрын
???: 고갱님 “탓” 입니다 ^^
@user-yb9op2un3i
@user-yb9op2un3i 7 жыл бұрын
대한민국에서는 절대 현기차 자기들은 잘못없다하지,,, 미국이면 지금 대서특필에 난리 났다... 리콜? 기대도 안한다 ㅋㅋ
@user-it3gi3fn7m
@user-it3gi3fn7m 6 жыл бұрын
나도 현대차를 타지만 형편이 나아지면 절대 현대차를 타지않겠다.
@user-sp7tr2oc9t
@user-sp7tr2oc9t Жыл бұрын
미국서는 바로 리콜을 하면서 도독x들... 생산 회사 사장을 구속 시켜야 돼.
@coldstorms1
@coldstorms1 6 жыл бұрын
현기차는 그렇게 타는 겁니다. ^^ 호갱님 GDI엔진 결함, C - MDPS, 하부부식 철판부식 현기차는 그렇게 타는 겁니다 ^^
@user-yq3uy4gl5k
@user-yq3uy4gl5k 7 жыл бұрын
오늘도 흉기차들은 달립니다
@tyi999
@tyi999 6 жыл бұрын
부동산회사가 차을 만드니 차가 산으로가지 ㅉㅉㅉ
@qwerqwer0
@qwerqwer0 6 жыл бұрын
사기 전에 미리 엔진내부점검 안하신 호갱님 잘못입니다 다음에도저희 흉기차 계속 애용해주시면 됩니다
@fcseoulgo1242
@fcseoulgo1242 7 жыл бұрын
근데 현대차를 왜 자꾸 사죠?? 이러면 안사야 돼는거 아닌가? 아니 안 사면 되는거 아닌가?!
@par-hv7lj
@par-hv7lj 6 жыл бұрын
FC SEOUL GO 현대자동차가 버는돈으로 먹고 사는사람이 몇십만명인줄 아냐
@par-hv7lj
@par-hv7lj 6 жыл бұрын
FC SEOUL GO 안좋은 물건은 안사면 되지만 현기차는 지들꺼 안사면 나라 망하는걸 알고 소비자를 호구로 보는거임
@byungkim5691
@byungkim5691 6 жыл бұрын
미국에서 일본차 스바루레가시 23만마일 타도 아직 소음이나 앤진에 아무런 문제가 없었슴니다. 현대 기아차 문제차 마져요 거저줘도 안타지요..ㅎㅎ
@user-tk6eb7hb3z
@user-tk6eb7hb3z 6 жыл бұрын
생산방법이 바뀌어서 그런다 옛날에는 통쇠를 깎아서 만들었는데 지금은 쇳가루를 뭉쳐서 만들어서 단가를 줄이는데 이기 원래제대로 만들면 문제가 없지만 제대로 못만드니까 이게 깨지는거다 그니까 이게 결국 지네기술 딸려서 잘못된건데 소비자한테 미는거다
@user-ih8hk3iu8r
@user-ih8hk3iu8r 6 жыл бұрын
차종 불문 하고 현기 GDI 엔진은 모두 이렇다 보시면 됩니다.기계적인 하자지만 대처할수 있는 기술이 없기에 계속 판매 할수밖에 없죠.엔진 뿐이 아닙니다. 미션 MDPS... 여러가지 입니다.미국은 리콜해주고 자국민은 안해주고....
@user-oj7sw3mm4r
@user-oj7sw3mm4r 6 жыл бұрын
결함 인정안하고 숨기는거 보소... 대단하다
@user-tn8so1ep1l
@user-tn8so1ep1l 6 жыл бұрын
현기차 1회 급발진사고 반파.1회 사고전 폐차 두번의 경험으로 다시는 구입하지 않습니다. 화나는것은 회사의 대응태도와 공무원들의 안일한 행정입니다
@user-tf6mm6xo8e
@user-tf6mm6xo8e 7 жыл бұрын
몽구회장님 앞으로 세타2엔진 계속만들어주세요. 차 너무좋아요 현기차 파이팅 아자아자 ♥
@user-xg8up6mu6h
@user-xg8up6mu6h 6 жыл бұрын
현기차 안사고 다른차 샀다 내자신이 자랑스럽게 느껴진다
@user-jv4nn5ul1b
@user-jv4nn5ul1b 7 жыл бұрын
이 특집 제목을 알수있을까요?
@user-ug2gu1qj8w
@user-ug2gu1qj8w Жыл бұрын
6:14 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지가 이말 하면서도 거시기 했을껴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 입꼬리가 올라갔자네 ㅋㅋㅋ
@sflex451
@sflex451 7 жыл бұрын
비슷한가격대의 르노삼성이나 쉐보레, 도요타 팔아주는게 진짜 애국입니다.그래야 건전한 기업문화가 자리잡을테니!!
@par-hv7lj
@par-hv7lj 6 жыл бұрын
jason kwon 도요타? 매국노 샠기
@user-hj9rm5ix1r
@user-hj9rm5ix1r 6 жыл бұрын
르노 쉐보 쌍용을 타세요
@choanny1874
@choanny1874 6 жыл бұрын
jason kwon 도요타타면 안되냐? 내가 사는게 우선이지
@gilterem1055
@gilterem1055 2 жыл бұрын
Hey 👋 vcx
@gilterem1055
@gilterem1055 2 жыл бұрын
Hey
@jgh79
@jgh79 6 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ. 지긋이 정상입니다
@AVA-ITI
@AVA-ITI 6 жыл бұрын
현대차는 모든게 의문임.....
@user-ih9wj1sx9t
@user-ih9wj1sx9t 7 жыл бұрын
현대 쓰레기지
@sun074600
@sun074600 6 жыл бұрын
Rail TWICE ?우리아버지 차에게 법규? 2002년 싼타페 수동은 웁니다 ㅠㅠ
@user-ye9my2of1o
@user-ye9my2of1o 6 жыл бұрын
현기차 타는 이유가 무엇인가요? 드립아니고 진지하게 궁금합니다. 메리트가 뭘까요? 길게봤을때 돈이 더 들더라도 인증받은 외제차 타는게 낫지않나요?
@chsin417
@chsin417 6 жыл бұрын
쉐슬람 소리 듣더라도 하나 짚고 넘어가자면 (YF쏘나타 타고있음..) 같은 직분사방식의 엔진 쓰는 말리부는 .5든 2.0이든 보닛열어도 저정도로 소리 안나요. 분명 내구설계에 문제가 있긴함
@user-dq2hj2wz1s
@user-dq2hj2wz1s 6 жыл бұрын
저러면 뭐하나 그래도 사주는 호갱님들이 널리고 널려서 점유률이 안떨어지니 저러는거지 현기차는 호갱님들을 사랑합니다
@MrYukifumi
@MrYukifumi 7 жыл бұрын
흉기처의 말로가 눈에보인다.... ㅋㅋㅋ 잘가라.....흉기야.....
@user-oo8nh8cy3z
@user-oo8nh8cy3z 7 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 넥슨처럼 일본으로 튀는거 아닐까요?
@user-ry2kh3mv6l
@user-ry2kh3mv6l 7 жыл бұрын
위 영상보니까 문제점이 있네요 현대자동차관련 답변을 홍보팀에서하는게 아니라 품질관련된 팀에서 답변해야하는게 정상아닌가요?상식적으로 이해가 안되네요
@keukkeuk79
@keukkeuk79 2 жыл бұрын
역시 자기들은 잘못없다ㅋㅋㅋ
@hanjiney
@hanjiney 6 жыл бұрын
엔진도 교체해야 한다는 거 처음 알음.. sm520닛산엔진 14년 넘고 20만 칼로 넘어도 멀쩡한데....
@michaellim4165
@michaellim4165 6 жыл бұрын
The sound that you are hearing is the sound from Direct Injection engine. All direct injected engines has that "tick" sound. Why are people complaining about this?
@user-kx1gx2ty5u
@user-kx1gx2ty5u 7 жыл бұрын
쓰레기 차네..현대차..
@user-si8up9my9w
@user-si8up9my9w 2 жыл бұрын
주행중 악셀이 듣지않는경우도 있다 엔진이 폭팔해서 구멍이난경우가 있어서 정비소에서 엔진을 교체한 경우도있다
@user-ec6kj4zt3l
@user-ec6kj4zt3l 6 жыл бұрын
급발진 문제를 인정하고 자동차 기록을 확인 할 수 있도록만 한다면 현기는 이제 국민이 사랑하는 기업이 되지 않을까요 방청 문제도 물론있지만 저는 개인적으로 대한민국 점유율 1위의 자동차 업체의 마인드를 가졌으면 하는 개인적인 바램입니다.
@ogaunit5032
@ogaunit5032 6 жыл бұрын
HG2.4 세타엔진 14년6월출고 해서 이제 4년됬는데 그나마 뽑기를 잘한건지 운전석 사이드미러 반응이 늦는것 빼곤 괜찮네용
@junon5415
@junon5415 7 жыл бұрын
캬~~ 국산품 애용의 말로넼ㅋㅋㅋㅋ
@bosuck689
@bosuck689 5 жыл бұрын
지금 스팅어도 그렇습니다 지난주 엔진 바꾸고 왔는데요 제 유튜브에 영상있으니 보고싶으신분들은 보세요
@KR_ISTP
@KR_ISTP 7 жыл бұрын
캬 내 현견지명 칭찬해. 스R 1년만에 팔아버리고 다른차로 갈아탔는데 천만다행이다 증말
@user-do3dw1ss4n
@user-do3dw1ss4n 7 жыл бұрын
나도 전에 현대차에서 잡소리 많이 나서 정비소 직원 같이타고 한바퀴도는데, 주행 내내 쉬지않고 큰 소리로 떠들대는데, 돌아와선 큰 이상없는거같은데 또 이상하면 다시오라 깔끔하게 마감멘트 날려주시더만- 그때 조용히 돌아오면서 현대가 참 직원교육을 잘~ 시키네 그런 생각을 했었지.
@amadeusbak545
@amadeusbak545 Жыл бұрын
이래도 국민들이 ㅈㄴ게 사주니까 문제지 ㅋㅋ 나는 아니겠지 라며 80프로 넘게 점유율 내주는게 국민들
@soseepapa
@soseepapa 7 жыл бұрын
현기차는 기본적으로 오일이 샌다? 고들 하더군요. 그러려니하고 타라고, 원래 그런거라고..... 말인지 똥인지... 옛날에 그린서비스일 때부터 지겹게 들락거리다가 결국에 차 팔아버리고 너무 기분 좋음.
@user-wu2ri1sq3v
@user-wu2ri1sq3v 6 жыл бұрын
리콜이중요한게아니고 그냥 차 자체가 문제가 많은데 못타게 하는게 맞는거같습니다 보상다해주고
@toystube6231
@toystube6231 6 жыл бұрын
전국에 고속도로순찰대 관공서 관용차로 들어간 차들은 어떻게 되었는 지 아시는 분 계신가요???
@wombat1019
@wombat1019 7 жыл бұрын
하도 흉기흉기해서 다음 차는 쉐보레 쪽으로 생각하고 있는데 다른 회사 차는 문제없나요???
@user-xy4kp5ud4j
@user-xy4kp5ud4j 7 жыл бұрын
브레이크 작동 여부는 시동이랑 무관하지 않나요~~?
@user-gj5eu7wc4x
@user-gj5eu7wc4x 7 жыл бұрын
진짜 현기무서워서 못타겠다...
@user-wv9ix8jh9x
@user-wv9ix8jh9x 6 жыл бұрын
명장이라는 인간이 하는 예기가 실린더와 피스톤이 맞닿아서 나는 소리가 슬랩음이 아니고 노킹 소리란다. 참으로 기가찬다.
@user-qn9jp4mo3g
@user-qn9jp4mo3g 6 жыл бұрын
계속 이런 영상 추천합니다 소비자도 알아야합니다 타다가 죽기싫다 ㅎㅎ
@bosuck689
@bosuck689 4 жыл бұрын
2019년10월12일 미국에서의 단체 소송으로 한국과 미국 모두 현대.기아차 세타2 GDI엔진을 평생 보증하기로 하였다!! 나도 5월에 엔진 바꿨는데 그 정비사가 원래나는 소리라면서 얼마나 조용하게 탈려고 하느냐는 띨띨이 정비사 말하던게 또 생각나네...
@Blacker02
@Blacker02 6 жыл бұрын
4행정 하는 엔진에서 오일이 사라진다는건 결합이고 단기통이지만 4행정하는 엔진들 보면 기본적인 오일이 다있는데 오일이 적게들어가면 엔진 내부에서 피스톤이니움직일때 마모 일어남 근데 그걸 소비자 탓으로 돌리면 안되지
@user-qi7yi7lf6m
@user-qi7yi7lf6m 6 жыл бұрын
저도 아밴데 MD인데 딱5년 넘어가닌까 딱딱 엔진소음 심각합니다 본사에 전화했더니 이런 민원은 처음이라고 여자분의 맨트~ 오리발 정비소에서는 엔진 교체 해야함 실린더에 문제가 있다고 엔진오일 확인해보니 다 소모되고 없음 현대차는 연진오일도 휘발유 대용으로 소모되나 대단함 소음소리 정말 안전운행에 큰 문제 자차보험 처리 문의해보자 사고 아니면 보험처리 안됨 ~헐 차에 결함은 보험처리도 안됨~ 그대로 인내심 같고 타고 다니는데 교체하면 현대차 구매 다시는 안할것이고 자차보험 필요성 못늦낌 차라리 그돈 모아서 직접 차수리하는 비용므로 쓰는것이 현명한 방법 자동차 값 적지않은 금액인데 AS기간 더 늘려야 함
@attentivcompany9936
@attentivcompany9936 6 жыл бұрын
홍보팀 부장도 진실을 감추는 듯... 하긴... 오너가 아니시니까 사측의 입장으로 가겠지...
@user-fg8wh7mp6b
@user-fg8wh7mp6b 6 жыл бұрын
2009년 차종류따라 다르지만 아연도금시기시작일걸요(차는 안팔리지ㅠㅠ 그러니엔진이😖 강판아연도 얇게하고(공업사 사람이) 엔진밋션 보호.엔진아래보호하는 서브프레임도 살아지고 그전차는있는데ㅠㅠ 왜 그러니~ 내베르나도 서브프레임 있었는데( 쉐보레.쌍용.sm는 서브프레임 있는데)
@micstars
@micstars 2 жыл бұрын
홍보팀 부장 체념한 듯. 유체이탈 화법. 마음과 다른 말을 하려니 저렇지. 욕먹을 건 뻔하고 돈은 벌어야겠고.
@user-td6li6bm2n
@user-td6li6bm2n 6 жыл бұрын
이나라 구석구석...안그런 곳이 있을라나요? 정말로 이나라 미래를 걱정한다면 이런 문제는 철저히 법적 대응을 해야합니다.정치꾼,공무꾼..이기회에 없애야 합니다. 나라를 위해....
@user-yj4ue8tf8r
@user-yj4ue8tf8r 6 жыл бұрын
엔진을 분해해 보면 피스톤과 실린더 벽이 열에 의하여 마모되였다고 통상적으로 말합니다 소리나서 이상이 생긴 실린더 불럭을 보링해서 타시면 소음 발생이 생기지 않더라구요 원인은 시린다 불럭이 링구의 강성에 비해서 너무 강해 열전도가 낮지않나 아님 연료 분사량이나 피스톤 오일 간격을 연구해볼 문제 아닌지 ,,,,
@user-xt3rf7io6s
@user-xt3rf7io6s 5 жыл бұрын
우리집도 아반떼 MD 차량을 구입해서 탔는데 새 차인데도 엔진오일이 먹더니 2년이 지난 후부터 왠지 덜컹덜컹 소리가 나가지고 엔진 보링까지 했습니다 180만 원 정도 들었나 그런데 현대자동차 AS 센터에서 편지가 왔어요 엔진 보링 한 거 보상해준다고 그래서 좋아라 했더니 한다는 얘기가 연식이 오래되고 필수로 많이 탔다고 보상 불가라고 하더라구요 이런젠장 사람 약 올리는 것도 아니고 현대차 믿고 타겠어요 외제차 타는 사람들 전에는 욕했는데 왜 다 나 다 이해가 되더라구요
@junelee3818
@junelee3818 7 жыл бұрын
참 미츠비시30년 전엔진 베이스로 잘도 울겨먹으니 문재가 많지 ...!!
@user-st2jr4kt9n
@user-st2jr4kt9n 6 жыл бұрын
제발 현대차 타지마세요... 저도 시작을 엑셀부터 소나타 그랜저.제네실수.에쿠스까지 타봤는데 절대로 영원히 안탄다... 딱3개월 지나면 잡음시작... 외국에 살면서 뭐! 애국자? 이건 아니지... 그러면서 살았지만... 이건아니야! 이건 아니야!
@user-kc6ld5yb4j
@user-kc6ld5yb4j 6 жыл бұрын
무섭다. 저런 차들이 돌아다니고 있다는게....
@gorgopaide8041
@gorgopaide8041 7 жыл бұрын
까놓고 저게 결함이라고 밝혀저도.. 현기는 어떠한 손해도 없다.. 리콜도 거의 강제안니면 안할뿐더라.. 대충 교체해주고 시간만 떄우면 해결된다.. 법적으로 싸워도 기간대비 보상받을수 있는건 대한민국에서 불가능 ..손해보는장사..기업은 큰타격 없음. 홍보팀인가 하는 사람 말을 들어보면 대부분 일부 ..? 다른 요인 어쩌구 말하는데.. 정작 다른건.. 본인들이 어떠한 결론도 내리지 않음..소비자가 모든건 밝혀야 하는.. 한국 법.. 그리고 한국 국토부.. 믿을만 한가.? 란 의심이 먼저 듬..
@user-go5kd1mx4z
@user-go5kd1mx4z 7 жыл бұрын
현대 기아 차는 안타는게 답이다 괜히 외제차 타겟냐 ㅋㅋㅋ 흉기 차네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전나 무섭다
@go_camp7
@go_camp7 6 жыл бұрын
미국에서 엄청난 천문학적 벌금이나 물어야 속을 차릴까? 아니면 .... 또 그것 마져도 국내 소비자한테 떠 넘길 것인가???
@user-uf4oo6ug1e
@user-uf4oo6ug1e 7 жыл бұрын
전 모닝인데 디젤차 처럼 소음이 커요ㅠㅠ 어떻하죠?
@user-kq7ko7cr4c
@user-kq7ko7cr4c 7 жыл бұрын
최병진 버리세요. 생명 위험합니다.
@user-ve2hk8fe8s
@user-ve2hk8fe8s 6 жыл бұрын
와..그냥 일부차종에서 산발적으로 일어나는거라 몰라 .고객이 관리안한책임. 이런 거네? ㅋㅋㅋㅋ 현기차 임원진들 대단하십니다..
@user-xi1ph5zq5m
@user-xi1ph5zq5m 6 жыл бұрын
현대 MPI 엔진 탑재 제네시스이라서 좀 안심이 되는데, 고속도로 주행을 가능한 삼가함. 차는 무조건 도이치란트 차를 타야 함. 유럽에서 벤츠를 렌트하여 아우토반을 200km로 달렸어도 소음이 없었음. 그러나 일제 닛산을 빌려 아우토반을 달렸는데 160km 이상 속력을 못 냈음. 엔진 소음이 너무 커서.
@sugarhigh6951
@sugarhigh6951 6 жыл бұрын
전설의 세타2 엔진이네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-od1xu7bg3i
@user-od1xu7bg3i 6 жыл бұрын
그럼 국산차 어디걸사야지 안심하고 탈수 있나요 차살계획인데 진짜 고민이네요 . .
@user-pj4zf7by1r
@user-pj4zf7by1r 6 жыл бұрын
어의없는게 관리를 해야할 국토부가 기술과 장비가 없어서 횽기얘덜한테 부탁한다라는 어의없는동영상을 봤습다
@vls1900
@vls1900 6 жыл бұрын
현대 답변 바라... 현대는 절대로 망해야하는 기업야...
@coolso5053
@coolso5053 Жыл бұрын
엔진은 쉐보레가 좋아요 ~ 에코텍엔진 검증된 엔진입니다..
@jeg7896
@jeg7896 6 жыл бұрын
아반테도 차에서물끌는소리가심하게나서 정비소에서도원인파악을못하더군요.
@youngsoo7199
@youngsoo7199 6 жыл бұрын
가관이다 진짜 ㅋㅋ
@user-wq2yb5wz3z
@user-wq2yb5wz3z 6 жыл бұрын
저는 외국사람입니다. 전에 차가 2011년식 소나타yf인데 65000km달리니간 동영상에 증상이 생겻어요 주행중에 3번이나 시동이꺼져서 수리하고 팔앗어요 주변에 소나타yf k5끌고다니는사람들차도 이런증상이 생겻어요 한국차 디자인도이쁘고 좋아하는데 너무 무서워요 😱😨😰😱😱😱😱 우리나라에서 풀옵션yf소나타 가격이 한국돈으로 4000만원 넘어요.
@user-ov5tl6mm3n
@user-ov5tl6mm3n 6 жыл бұрын
저 엔진 gdi아닌가요? gdi는 고압펌프 때매 소리 큰걸로 알고있는데.. 아닌가요?
@user-kp8uv2hs8k
@user-kp8uv2hs8k 7 жыл бұрын
한마디로 사지말라는 거네... 네..안사요..사람죽이는 영구차 필요없어요~
@user-ed5zj5sr9k
@user-ed5zj5sr9k 6 жыл бұрын
이런게있었구나. ㆍ 놀랍네요 전쏘렌토 9년째 아무일없이타는데 ㆍ
@yxh9675
@yxh9675 Жыл бұрын
소리 없는 엔진 아직도 안나왔는데 현기 대단합니다
@user-is5hc2hw8c
@user-is5hc2hw8c 6 жыл бұрын
제차 09년12월생산 yf쏘나타 오너입니다 지금 차 소음때문에 엄청스트레스받고 있어요~~겁나서 차 못타겠어요 현대측 수리나 해결방법 있다면 사비들어서라도 고치고 싶어요 무슨 방법 없을까요?
@TheNativekrn
@TheNativekrn 6 жыл бұрын
chio jae hun 09년식도 되나 모르는데 전11년식 소나타인데 엔진블럭이라고 해야하나 서비스센터에서 16년에 무상으로 화면상과 같이 글킨현상으로 교환햇고요 엔진쪽 10년으로 as기간 늘은 걸로 알고잇는데 as센터 함 가보세요
@REFRIGERANT2257
@REFRIGERANT2257 6 жыл бұрын
세타2 엔진 사용하는 차량은 엔진에 대한 보증이 15년이내 사용거리 무한대 인것 으로 알고 있습니드
@user-qf5vn4nt3y
@user-qf5vn4nt3y Жыл бұрын
북미에서만.. 해당됨
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