현대차가 실수로 잘 만들어서 3년만에 폭망한 비운의 국산차! 시대를 너무 앞서갔던 아슬란이 단종될 수밖에 없었던 이유!

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#현대차 #아슬란 #현대아슬란

[@kkasas7255]

지금 소나타말고 아슬란을 차라리 소나타라고했으면 잘팔리지 아나쓸까요?

[@user-us4rq8mz4m]

팔지도 못하고 잘타고 댕깁니다ㅜㅠ 승차감은 진짜좋음^^

[@ky-eb4ve]

제네시스 빠지고 아슬란이 그랜저 윗급으로 제대로 나와줬으면 달라졌을수도 있겠네요 결국은 마르샤꼴이 나긴 했지만...

[@user-se3lw9qm6d]

중고차로 사서 블루핸즈 가니까 '아스날'로 적더라구요 😂😂😂😂 개인적으로 희소성과 외관에 만족합니다. 6기통도 처음인데 묵직하고 조용하고 대만족!

[@user-ul8ll3he8i]

hg에 옵션질 덕지덕지라고만 생각 했는데 내장제 뜯어보고 상당히 꼼꼼하게 마감 한거보고 깜놀

[@zinhaklee3670]

아슬란 포함 차 4대 보유중인데 아슬란이 제일 만족스럽습니다 희귀해서요

[@huunydo1013]

그랜져HG의 페이스리프트 모델로 나왔어야 할 차를 별도 독자모델로 출시할때 부터 이미 폭망 예약했던 차라고 생각합니다. 예전 2세대 그랜져 시절때 길이 늘리고 외관만 살짝바꾼 다이너스티로 재미를 봤던 현대가 다시 한번 그 재미를 보려 했지만 그 당시에는 다이너스티 상위버젼이 없었기에 가능했던 수법이었지만 아슬란에게는 제네시스라는 상위 버젼이 있었기에 그랜져와 외관상으로나 성능적으로나 압도적인 우위가 없던 아슬란은 소비자들에겐 구매욕구를 일으킬 매력이 전혀 없는 차였죠.

[@user-el5fq3sn7l]

서울 가본 사람이랑 안가본 사람이랑 이야기를 하면 안가본 더많이 안다고 하죠? 아슬란은 그랜저와 전혀 급이 다른 차입니다. 차모양도 흔하지 않은 차라 그랜저보다는 간지가 납니다. 시내주행시 연비가 문제지만 3.3 같은 경우 시내 주행시 연비가 7km 나오지만 고속도로 주행시 13km 전후로 나옵니다 3.3 같은 경우 옵션도 같은 시기에 나온 제네시스 보다 더 좋고 고속도로 주행시도 차량이 조용합니다. 신차 가격이 문제 였지만 수입차 부럽지 않게 차는 좋습니다. 그랜저와는 비교불가 입니다. 중고차로 구입 하신다면 엔진 미션 타임벨트 문제가 없으면 나머지는 소모품으로 200,000만 키로 중고차도 간단한 정비로 10만 키로 더 타는건 아무 문제가 없을겁니다

[@songlinhu]

@@user-el5fq3sn7l 아슬란 이랑 그렌저 같은급 맞아요 . 그때도 그렇고 지금도 그렇고 , 그렌저 아니면 제니시스 가는게 맞다고 생각 하는거에요 . 판매량이 정답이에요

[@devilnme]

군대 갔다온 사람보다 안갔다 온 사람이 군에 대해서 잘 안다고하죠. 쏘렌토와 싼타페는 전혀 급이 다른찹니다 흔치않은 디자인에 고급스럼과 연비까지 좋습니다는 개뿔 껍데기만 다를뿐 모든 중요 부품이 호환되는데 그차가 그차지 급이다르긴.

[@user-fi7ne2rg5d]

ㅋㅋㅋㅋ 쏘렌토랑 산타페는 기아차랑 현대차고 아슬란과그랜저는 같은 현대 차인데 같은 라인업을 만들리 만무하지 솔찍히 그랜저보단 조금 낫다생각함

[@user-kc2fw7ic4k]

요즘 아슬란을 주제로 한 영상들 많이 보이네 멜론 머스크 덕분인가..?

[@jangwonseo2847]

아슬란의 모델명은 고수 느낌인데 상품의 컨셉은 꼼수 느낌이 들통나서 폭망한 것이죠. 기업이건 사람이건 정직하고 당당하게 일해야 인정받을 수 있다는 것을 알게 해 준 교훈을 주는 아슬란은 택시로 나온다고 하면 과연 고객들이 호응할까요?

[@user-pq9bl6hx9j]

중고로 타는중인데 승차감 외부소음 만족합니다 다른사람 시선은 이런차도 있나정도 ㅎ

[@jerryk8394]

혹시 냉간시동 시에 소음이 크지 않나요? 저도 중고 타는 중인데 시동과 동시에 Rpm이 거의 1800까지 상승하네요

[@cmyang-qp2vy]

​@@jerryk8394저도 15년식 타고있습니다 흡기크리닝하면 많이 종아질겁니다

[@user-pq5sk9ee6l]

@@cmyang-qp2vy그거 가격이 어떻게 되요???

[@josephhan1838]

아슬란 중고 3.3 타고 있습니다. 중고차 시장에서 가성비를 위해 태어난 차라고나 할까요? 싸게 업어와서 잘 타고 있습니다. 고속도로 연비도 좋구요. 시내 연비는 안습 ㅠㅠ

[@간절히이루고싶은꿈]

아슬론하고 알패온 인기없어서 단종ㅠ C300도 정말 잘 나온 명차인데 ..단종 너무 아쉽네요

[@cutycjt7]

그랜저 페리로 나왔으면 성공했을텐데...

[@user-ch1rm5ju7x]

ㅇㄱㄹㅇ

[@user-qw2xw2ql1g]

저도 그렇게 생각합니다 😊

[@brokenwindoweffect]

아슬란은 지금나와도 여전히 안팔릴거라 봄. 그랜저 그 괴상한 디자인에도 이렇게 잘팔린다는건 그만큼 이름값이 대단하다는거고 이제 제네시스 라인업이 다양해져서 그랜저 윗급은 당연히 제네시스에서 찾으려 하지 현대에서 찾으려 하지는 않을거라 봄. 차라리 그랜저를 더 프리미엄화 해서 현대의 대표모델로 계속 가는게 좋을것 같음.

[@tvgomisatv]

정말로 택시로 다시 부활 했으면 좋겠네요. 저도 그런 생각도 못했는데ㅠㅠ

[@user-uk6lo4gv9z]

베라크루즈도 잘 만들었지 미션도 아이신 6단 미션이나 들어가고 이것도 이야기 해 주세요 솔직히 베라크루즈는 진짜 잘 만들었는듯

[@iamBlack862]

@정신이 왔다갔다 하는 사람 닉값 오지네 알도 못하면서 막씨부리노 ㅋㅋ 맥스가 베라후속이란다 ㅋㅋㅋㅋ 크루즈붙어서 시리즈냐? 그럼 쉐보레 크루즈는 베라전모델이냐?ㅋㅋ 띨빵한놈 ㅋㅋㅋ

[@user-jv8ry1tp3e]

지금 임팔라랑 아슬란 고민중인데 ~ 아니면 더 보태서 G80으로 갈지 ㅠㅜ

[@junghoonlee1809]

마르샤, 라비타, 리베로 소개 시켜주세요.

[@user-dd5bp9bz9p]

차를 만들 때는 해당 세그먼트에서 경쟁사보다 좋은 차를 만들려고 해야하는데...현대는 제네시스보다 안좋게 만들어야한다는 철학을 가지고 있었던 듯... 아슬란을 처름 봤을 때...만들다가만 차같다는 생각이 아주 많이 들었음.

[@user-qw7xs1tu3x]

ㅠㅠㅠ 아슬란 가끔씩 길가다 보면 신기함

[@pyeongtaektinting]

차라리 후륜구동으로 나왔더라면~하는 아쉬움이 있음

[@user-sd6je2np8s]

아슬란 재고처리 말고 재대로 만들고 이름 다이너스티 였다면...

[@user.luke.22.42]

에쿠스에 준하는 사이즈 그랜저와 다른 인테리어 이름은 다이너스티 요 세가지였으면 성공하지않을까요?ㅋㅋㄱㅋㅋ

[@user-kz6ny2dl3d]

아슬란은 과거 소나타와 그랜저 사이에 낀 마르샤

[@jinhookim1938]

아슬란... 이번에 그랜저 사면서 중고 아슬란 무지하게 검색했었는데... ㅎㅎ LF 디자인에 제네시스 실내. 진자 이건 안에 들어가 봐야 아는 차인데... 단종된 차라 확실히 좀 망설여졌음.

[@user-el5fq3sn7l]

그랜저랑 급이 다른 차입니다 부속은 그랜저 와 제네시스 부속을 같이 사용하지만 그랜저보다는 간지가 납니다

[@user-ij7jh4yg9h]

현대 매장에 아슬란 이란 차가 있다고 해서 해외용 차 인가 했습니다 ㅋㅋㅋ

[@airsoft-yang1684]

1열,열선유리가 그렌저랑 똑같은데 다른차인것 마냥..

[@G92NN]

두곳다 아슬란 얘기해주시네ㅎㅎ

[@easycafe6963]

아슬란은 인절미크림빵이 최애지 ㅋ

[@user-ut1ci8po9v]

대리기사님이 소나타가 좋네요 하시면 맘상 ㅜ

[@jungkyuhan9781]

ㅎㅎ 과연 그럴까?

[@user-di5de9qc6e]

에쿠스 나온다던데

[@user-jf3wd4mu7b]

그랜저 부품 재탕을 너무 심하게 하긴 했던 차긴 했음.... 차라리 아예 새롭게 설계해서 그랜저하고 완전 다르게 만든 차였으면 그나마 살아남았을 수도 있을 거 같은데 많이 아쉬운 차;;

[@cjsdns2009]

아슬란은 호불호가 너무 갈리는차이죠..

[@user-qr1jy4vg9m]

우리회사에 아슬란 타는사람 있습니다. 잘 타고 다니십니다.

[@user-js4kx3kb6q]

맥스크루즈?

[@manhastan]

엔진 소비용 차. 첨부터 한정판이었음

[@KollHong227]

아슬란... 그랜저 해외버전인 줄 알았는데... 아반떼가 해외에서 엘란트라로 팔리는 것처럼 근데 한국에 출시한 차량이었군요.

[@user-jp7zx1xr8k]

현기가 국내점유율 독점하는이유는 갠적으로 국산차량 및 국산화로인한 저렴한 부품값?이라고 생각됨.. 위 영상속 내용처럼 우리나라는 세단 아니면 해치백은 곧 짐차라는 부정적인식이 생긴결과라고 생각되는 바임.. 고로 우리나라는 해치백무덤이됨.. 씁쓸하지만 그것을 노리는 틈새공략이 필요하다 느낌

[@lovelydogstar]

제차....그리고 우리집 첫차는 마르샤...

[@user-lf3wm9vp8h]

벤츠 BMW로 넘어가는게 마음아프다 그래도 눈탱이는 쳐야지

[@user-es7bx2ne2h]

형 차다 ... 타보면 만족도는 최고다... 현대 서비스센터 갔더니 안내원이... 아슬란 일하면서 첨 본단다..ㅋㅋ

[@NowMyLunch]

대형 LF쏘나타 ?

[@user-rq6nb3tc2w]

차라리 제네시스 플랫폼 후륜으로 저가 버전으로 현대차로고 달고 나왔으면 성공했을듯

[@user-zz6np8uq3g]

그랜저IG한테 묻혀버려서 아쉽네요

[@user-ms9ry3iv6c]

개인택시는 K8 그랜즈 3.0 탑니다

[@user.luke.22.42]

다이너스티 만들어라ㅋㅋㅋㅋ

[@joy07257646]

아슬란은 c-MDPS, 서스펜션도 그렇고, 완전히 소비자 우롱했습니다. 앞으로도 현대가 이런 식의 철학은 회사를 어렵게 한다는 것을 알아야 합니다.

[@chan5432]

그랜저ig도 c-mdps입니다^^

[@user-nk3zo2dk6q]

그랜져보다 윗급인줄은 몰랐네 실물 걍 약간큰 소나타처럼 생겼어가지고 ㅋㅋ 소나타윗 그랜져아래 인줄 ㅋㅋ

[@seodng1]

hda 기능만 있었어도 중고로 구매했을건데 ㅋㅋ

[@user-ti5lo1mc5u]

그런차없는거같은대요~

[@jasonc976]

아슬란은 그랜져HG 와 부품호환 되는 부분이 많고 차가 단종되더라도 5년뒤까진 부품생산을 하는 법조항이 있기 때문에 부품수급은 큰 문제 없을 것 같네요 다만 중고차 감가부분은 크니 싸게 구입한 만큼 판매하실때 감가도 그만큼 커집니다.

[@user-vo8bu4yr4s]

판매할때 중고차값 더 비싸게 파는데~ 요즘 귀한 몸값임~~ 실태조사후 발언~~!

[@jasonc976]

@@user-vo8bu4yr4s 귀한몸값은 어떤 통계자료로 보신거죠?

[@jasonc976]

@@user-vo8bu4yr4s 너나 실태조사하고 댓글 쓰는게 맞을 것 같다. 엔카 리뷰에서도 아슬란 감가상가가 크지만 메리트 있는 차 라고 리뷰가 달려있고 중고차 딜러들도 얘기하는게 많다. 너가 말하는 실태파악 후 통계근거 갖고와서 뭐라하던가 그것도 없이 귀한몸이네뭐네 ㅋㅋ 아슬란 차 좋지 HG의 후속 같은모델에 개선된 부분이니까 근데 포지션을 잘못잡아서 중고차에서 감가상가때매 가성비차로 되었을뿐이다

[@Im_Tbal_Cya]

중고로 개쌉좋은차임. 중고로타고다니는디 조음

[@user-fk6pw6fw9e]

소나타 페리나 후속으로 나왔어야 했어

[@user-lf3wm9vp8h]

디자인 고급스럽게 후륜구동 그러면서 그랜져보다 확연히 크고 대신 제네시스보다 보급형으로 만들면 됨 근데 반대로 했지 그랜져 보다 있어보일라 했는데 부품을 싼거씀

[@lovelydogstar]

아슬란이 갑자기 택시모델로 나오면 이미 산사람들이 억울합니다...택시로 안나와서 산사람도 있는데...

[@trynd1250]

잘 만들어도 안사, 절감해서 적당히 만들면 현기라고 까 소비자 입맛 맞추기가 힘든 법입니다

[@user-ym9mp5gl2n]

아슬란 그랜저ig 두개 두고 중고로 고민중

[@mylifetimeS2]

지금! 현대마크 달고 그랜저 상위 포지션이 없는 현시점에서 3.5T엔진 올리고 다이너스티 이름달고 4륜 빼고 나왔다면 살아남았을지도..?? 4륜 넣고싶으면 제네시스 가는거고

[@kimmminuk7688]

중고로는 개꿀

[@user-uu4cw6fp2l]

마르샤 투~~~

[@xX_QAQ_Xx]

포지션 어중간하고 가격만 비싼 그랜저 느낌이라 바로 폭망...

[@jasonrhee814]

그냥 좋은차 싸게 팔기 배아프니... 단종시키고 제네시스 8천원으로 올려서팜... 쫄리면 그랜다이져 마름모 사시든가...

[@user-nw6qp7yf2t]

아슬란은 4륜구동으로 갔어야함...

[@user-lf3wm9vp8h]

전륜구동 세단을 좋아하는게 아니라 죄다 세단은 전륜구동이라 선택지가 없었던거지 ㅋ

[@user-lf3wm9vp8h]

이게맞지 ㅋㅋㅋ

[@ygr973]

아슬아슬한 아슬란 비운의 마르샤꼴!

[@user-wj3qn4nb8y]

시대를 앞서 나갔다는 표현은 마르샤에나 해당되는 얘기고..얘는 IG가 나오려는 와중에 HG베이스로 그랜저 윗급이라고 내놔서 망한거임. DH와 LF를 뒤섞은 듯한 내장에, 실리콘 덩어리처럼 물컹하기만 한 승차감..오히려 잘팔렸으면 더 이상할 뻔 했쥬..

[@yulstv2023]

사실 출시당시 그랜저와 아슬란이 큰 차이 없어 보였어요. 가장 큰게 디자인이 비슷한게 아닐까요?

[@user-el5fq3sn7l]

실제보시면 그랜저 보다 아슬란은 간지가 납니다

[@user-uo4yf4st6l]

중고차의 최강자 아슬란 ㅎㅎㅎㅎ

[@user-cj8zk3kl9e]

그랜저보다. 윗급인데 소나타윗급 그랜저 밑으로보임

[@user-os4iu6uy6m]

아슬란은 진짜 길에서 한번도 못본듯...

[@user-xv3hu7md5p]

아슬란살빠사 돈 더 모아서 오피러스 산다 오피러스 차 존나 빠르고 승차감 존나 좋음 아슬란보다 오피러스가 한단계 윗급임 큭큭큭큭

[@java94797849]

좋은차는 세상이 먼저 알아봅니다. 고로 그냥 그런차. 국내에서만 팔리는 차. 실수로 잘 만든 차라고 하면 세상 판매량이 말했겠죠? 제네시스도 실수로 잘만든 차면, 똑같이 국내에서만 팔리는 차가 아닌 세상에서 답을 했겠지요.

[@Fire.Flower]

잘만들어진 차는 맞는데..... 그랜져랑 제네시스 사이에 끼어버린게..... 아반떼 사려다가 소나타 보게되고 소나타 사려다가 그랜져를 보게되는데 그랜져 사려다가....... 제네시스를 보게 되...... 차라리 그랜져 페리나 그랜져 스페셜 모델로 나왔어야 하지 않나....

[@Yangjeong_stn.]

진짜 그돈씨 하게되면 끝이없음

[@user-tc5sd3iz2g]

이름부터 아슬했지 그래서 아슬란 저 또한 아슬란이 나오지 않길 바랬었네요

[@user-gx7wy8ov8s]

그래도 차 자체는 괜찮은 거 아닌가??

[@user-jm6ff6et8f]

아슬란도 실내개극혐 시절에 나온거라 그나마 그렌져급까진 먹어줬어도 기함이 그따구로 실내 치장한건 아쉬움

[@kimjsk01]

아슬란과 그랜저HG와 별 차이가 없다는...

[@user-me5el2pv6y]

잘만든게아니라 돈이없어서 살뿐

[@sww789456]

중고 가격이 좋으니까 인기가 많은거지 뭐가 좋아서 저 차를 밀어주겠음??

[@zeno7659]

같은 실수를 반복 하면 진짜 바보 라는 이야기가 있는데, 현대는 마르샤,아슬란 똑 같은 실수 를 두번 이나 반복 하네.

[@두두두두두두두]

LF쏘나타+그랜저=아슬란 소리없이 사라지네

[@yso3570]

아슬란이 폭망한 이유는 소비자를 호구로 보고 어정쩡한 틈새에 대충 구겨 집어 넣으면 수요가 있을거라는 잘못된 판단 때문이죠 ...

[@user-mr5hi5xq9k]

아슬란 좋은데 삼촌이 현대계열에 있으신데 아슬란이 스펙상 너무 좋은데 또 안팔려서떨이에 직원디시(직원은 어떤 계열사마다 다르다하시니 정확하겐 못적겠으미)하니깐 거이15%?가까이 할인 받고 샀다하셨는데 엄청 괜찮음 내부는 고급 세단같은 느낌이여서 엄청 편하고 (여태 suv차량만 탄 차린이라 잘모를수있음) 가끔 여행갈때 타면 늘 옆에서 코골고잠.

[@autoppps]

어슬렁ㅋㅋㅋ

[@gocat6761]

시대를 앞서간 차라기보다는 시대흐름을 거스른차가 맞다. 잘팔렸던 마르샤같은 포지셔닝 이었지만 그건 옛날이고 더이상 눈이높아진 소비자에게 아슬란은 눈탱이 그이상도 그이하도 아닌, 가격만 더비싼차 정도였기때문. 그랜저 페이스리프트로 나왔다면 성공적인 판매를 달성했을것이다. 아슬란이 판매가 대성공 이었다면 제네시스란 브랜드가 지금처럼 고급화 차별화되지 않았고 여전히 껍떼기 바꾸고 하이그로시 우드 떡칠이나 하고 있었을것이다.

[@iamBlack862]

제지인 2명이 아슬란 샀고 한명은 제네시스로가고 한명아직도 아슬란 그래서 매일 보는중... 누가 거리에서 보기힘들다 했나?

[@user-ey3sn3yk3x]

3년간 i40타면서 불만은 내구성 약한 DCT 뿐..

[@user-el5fq3sn7l]

아주 좋은 차입니다. 벤츠랑 옆에 있어도 절대 꿀리지 않습니다 내구성 좋고 옵션은 당시 제네시스보다 옵션도 좋습니다. 지금 중고로 사도 40만 키로는 아무 문제 없이 탈수 잇는 차입니다

[@dnfltkvy]

벤츠랑 옆에있으면 꿀리긴합니다... 제네급이어도 꿀리는데..

[@user-rs8fv9xx2b]

출시 후 구매해 지금까지 타고 있는데 실제로는 좋은차예요. 왜 평가 절하 됐는지 이해가 않가네요. 저는 만족스럽게 타고 있어요. 강점은 소음이 적어요.

[@buffalo_66]

아슬란을 택시전용모델로 출시하는것은 내차가 아닐땐 오~ 싶을수도 있는데 내차일땐 아슬란 차주를 두번죽이는거라고...

[@shinjy98]

크라운빅토리아는 택시전용모델이 아니에요. ㅋ 저 택시들 거의 다 퇴역한 경찰차들이 택시로 다시 부활한거라고 보면 됩니다. 영상에 등장하는 크라운빅토리아 택시도 휠을 보시면 경찰차용 휠을 끼고 있죠. 네..경찰차 부활 택시입니다. ㅋㅋ 예전에 기름값 쌀때 택시로 쓰기에 저만한게 없었죠. 불하 경찰차 가격도 싸고 차도 크고 경찰차 특유의 플라스틱 뒷좌석은 일반 시트로 내장재 심하게 망가진건 새거로 교체하고 외부 도색도 다시 해서 판매를 했으니 택시회사 입장에서는 저게 너무 좋은거죠. 일반인들은 저걸 할아버지차..라고 하며 안사는 분위기지만 택시가 그런걸 신경쓸 필요가 없잖아요. 그러다 보니 저게 택시로 압도적으로 많이 쓰인거 뿐이지... 절대로 택시 전용으로 나온차가 아닙니다. ㅋㅋㅋ 요즘은 기름값 비싸져서 크라운빅토리아 택시도 많이 줄어들었죠.

[@bambam5268]

그랜저와 플랫폼 동일 파워트레인도 동일한 걸로 알고 있음 게다가 그랜저hg 타봤는데 동급 세그먼트 수입차와 비교하면 조향장치와 주행 안전성 쓰레기 수준

[@Venique15]

그래 아슬란이랑 i40 택시로만들어라 lf소나타타는데 택시 소리 진짜 듣기싫어 요즘엔 그래도 뉴라이즈만 나와서 lf는 줄어드는추세긴한데 dn8부터가 아니라 lf도 택시안하겠다해놓고 슬그머니 내놓은거라 더 빡쳐

[@ksj261]

그러니까 아슬란이 단종된 이유가 현대차 전략이 잘못 된게 아니라 소비자 눈높이가 너무 높아서 단종 됬다는 애기 인거냐?

[@user-so6hi7of9w]

근데 영맨 이신가요? 영상 다봤는데 회사편이 심하시던데요?

[@G8025T_]

아니ㅋㅋㅋㅋㅋ디자인이 쏘나타고 개성이 없잖아...옵션 좋은 쏘나타? 근데 디자인 개인적으론 나쁘지않던데...

[@TENGU13]

후륜으로 만들엇다면 어땟을까

[@user-oe2ev2do4x]

현대차가 양아치짓 한거지... 그랜저페이스리프트나 그랜저후속이면 인정했을텐데... 자국민을 바보로 아는 현대차 ㅎㅎ

[@kaysiy15]

차바꿨다며? 뭐로바꿨어? 아슬란 ??

[@user-dj4wh1uw1d]

나는 아슬란이 좋던데 아쉽네요.

[@user-ye6hr5qz8e]

현대는 다 실수 아니었나..ㅋ