Hymer ML T 570 CrossOver 4x4 - Der RockStar unter den Allrad Wohnmobilen 2022

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Күн бұрын

Den Startschuss für das Wohnmobil-Jahr 2022 mach der Hymer ML T 570 Crossover 4x4. Wir sind beim Freistaat in Sulzemoos zwischen München und Augsburg zu Gast und stellen euch das Hymer Allrad Wohnmobil ML T 570 als Crossover vor.
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Пікірлер: 25

@MotorZeitung 2 жыл бұрын

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@KD-fc2xs Жыл бұрын

Hallo, wir haben seit 11-2022 ein solches Fahrzeug. Ja, es sieht toll aus, hat aber auch eine ganze Reihe von Verbesserungsmöglichkeiten, die dringend umgesetzt werden sollten. Allen voran die Tatsache, dass das MBUX bei der Berechnung der Navi-Route NICHT die Ausmaße des Fahrzeugs, sowie seine 4,1 t als zulässigen Gesamtgewicht, berücksichtigt. Das kann nur die Mercedes me-App, die extra kostet, über die die Navigation laufen muss, um dann an das MBUX übertragen werden kann. Etwas sehr umständlich. Zudem ist hier der Standard-Sprinter verbaut, der keinen Side-Assist (oder auch Toter-Winkel-Assistent) hat. Weiterhin hat der Sprinter nicht mit dem Aufbau zu tun. Heißt also, dass es einen Schlüssel für den Sprinter gibt und extra Schlüssel für den Aufbau. Nun komme ich mal zu den Steuerungsmöglichkeiten für die Truma Heizung, den Wasserpumpenschalter, die Kontrollpanele für die Solarzellen. Also, Truma Heizungssteuerung da wo sie hingehört: Über die Eingangstür. Wasserpumpenschalter: Im Badezimmerschrank verbaut (Wo bitte???). Kontrollpanele für die Solarzellen: Im Schrank über dem Tisch (Wo bitte???). Unsere Wasserpumpe im Aufbau war übrigens schon 3x defekt und musste getauscht werden. Ach ja: Steinschlag am Aufbau durch die Vorderräder: Hymer hat hier nichts verbaut. Freut euch also auf teure Lackierarbeiten, wenn ich nicht selbst Schmutzfänger vorne nachrüstet. Zugang zum Frischwassertank bzw. den Absperrhähnen für Frischwassser: Im der Heckgarage mittig hinter einer Klappe verbaut. Super schwer zugänglich, insbesondere wenn man die Heckgarage beladen hat. Und wenn man Frischwasser ablassen will, z.B. zum Winter hin: Hinten den Hahn aufdrehen, In der Elektrikbox den Hahn rechts in der Ecke um 90° drehen, Den Hahn dahinter auch noch öffnen. Und das steht wo?? Tja, das haben wir auch gesucht - weil nach der 2 stündigen Einweisung hatten wir die Hälfte wieder vergessen. Und dreht man den Fahrersitz, so kann man das nicht um 180° tun, sondern max bis zu 120°, steht da doch die L-Bank im Weg. Wer hat das denn konstruiert??? Ja, alles in allem ein schönes Fahrzeug, es hat aber ein hohes Optimierungspotential.

@KD-fc2xs Жыл бұрын

Also, wir haben ein solches Fahrzeug erworben, für einen horrenden Preis. Leider ist das gelieferte MB Navi nicht für das Fahrzeug geeignet, da es die Route über Strecken führt, die gar nicht für das Fahrzeug geeignet ist. So wurde ich unlängst durch eine Unterführung geleitet, die nur 3 m Durchfahrthöhe hatte, obwohl das Fahrzeug 3,08 m hoch ist. Haben wir natürlich nicht gemacht, aber für den Preis darf man einfach mehr erwarten.

@meilope5825 2 жыл бұрын

1:37 und wenn man einen Allrad haben möchte, ist dies genau der richtige. Also hat der Autor von Allrad auch keine Ahnung. Keine Untersetzung, keine Sperre, für Offroad nicht wirklich geeignet. Leider bietet Mercedes das ab Werk nicht mehr an. Hymer wäre gut beraten, den MLT auf Iveco Basis anzubieten.

@rupicture 2 жыл бұрын

Ich hatte im letzten Jahr noch Glück gehabt und haben den 3 Liter/6-Zylinder Mercedes bekommen. Allrad brauche ich nur wenn ich möchte und nicht wie jetzt bei den Neuen Motoren alles automatisch passiert. Die Autarkie ist auf jedenfall gegeben. Wir waren immer ca. 10-14 Tage unterwegs ohne, dass wir an irgendeine Steckdose mussten.

@1988Trinity 2 жыл бұрын

WICHTIGE Infos fehlen leider, soll ja ein Allrad sein dann ist Autarkie ja wichtig. In der Natur findet sich halt nicht so einfach eine Steckdose 😉 Was wurde an Ah Batterien und welche Art von Batterien sind verbaut ? Was für ein Wechselrichter? Kompressor Kühlschrank braucht dauerhaft Strom...was leisten die Solarzellen? Die Heckgarage empfinden wohl viele als winzig. E-bikes passen dort als Klapp Version rein aber keine normalen Pedelecs od. E-Bikes Die Garage ist also alles andere als riesig.

@wolfgangi6788 2 жыл бұрын

PV 2*90W, Battterien LI 2x135 Ah und AGM 95Ah, Kompressor Kühlschrank 152 l, Wechselrichter 1800W max., Garage ist groß genug für 2 normale E-Bikes, Türhöhe 1,21 m

@luc-andregillieron7724 2 жыл бұрын

Présentation détaillée et instructive merci.

@campfeeling 2 жыл бұрын

Super Teil von Hymer wir hatten Ihn mal zur Probe! Gruß CampFeeling

@jetblackjk 2 жыл бұрын

❤️👌🏼😍woww... Beautifull

@maiermichel576 2 жыл бұрын

Super Auto Menschen!

@jokrause2454 2 жыл бұрын

👍👍👍

@fischi1907 2 жыл бұрын

Sorry seid mir nicht böse 🤨 das Fahrzeug hätte man besser präsentieren können. Vielleicht ist es für „Neucamper“ ausreichend, aber wenn jemand schon ein paar Fahrzeuge hatte ist es oberflächlich und sinnlos präsentiert. Bisher das Schlechteste was ich je gesehen habe 😤

@meilope5825 2 жыл бұрын

Aber nur für junge Neucamper, die noch nie mit einem Fahrzeug im Gelände unterwegs waren.

@бредлит Жыл бұрын

Вы слишком требовательны!😅

@spinetti7483 2 жыл бұрын

Ist es auch möglich den CO Delta Felgen und Bügel anzubauen ! so richtig böse??

@dirkz3566 Жыл бұрын

Kompressor Kühlschrank und Autarkie ist ein Wiederspruch in sich. Ohne sehr viel Gels für Solar und Akkus auszugeben braucht man erst gar nicht los fahren.