【HYPERPRO】これを待ってた!GSX-S1000GTに世界最速でローダウンサスを装着したら神すぎた【足つき徹底比較】

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MUchannel

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Күн бұрын

SUZUKI GSX-S1000GTにHYPERPRO(ハイパープロ)のローダウンスプリングを装着しました!
GSX-S1000GTに装着するのはこれが世界初車両。ですが、実はGSX-S1000とGSX-S1000Fと共通のものです。
但し、セッティングが他とは若干異なるようです。
もう最高。
今後、続々と詳しい動画を出していこうと思いますのでチャンネル登録を!
《関連商品》
■HYPERPRO ハイパープロ ローダウン サスペンションコンビキット
【楽天】a.r10.to/hP6dtc
■ACTIVEさんのHYPERPROページ
www.acv.co.jp/hyperpro/01_spri...
■前回(タンクバッグ編)はこちら↓↓
• 【嘘だと言ってよ!】GSX-S1000GTに...
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◆GSX-S1000GTにピッタリのフレームスライダー
mlabo.blog/gsx-s1000gt-slider/
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◆タイムテーブル
00:00​​ オープニング
01:25 ファーストリアクション
05:26 ハイパープロとは
09:15 足つきチェック「厚底ブーツ」
09:50 足つきチェック「一般的なブーツ」
10:43 足つきチェック「ライディングシューズ」
11:42 まとめ
────────────────────
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#SUZUKI#GSXS1000GT#ローダウン

Пікірлер: 54
@unison9377
@unison9377 2 жыл бұрын
遅くなりましたが、登録者数一万人おめでとうございます♪ これからも楽しい動画をよろしくお願いします! ローダウンサス、ノーマルと全然違いますね。足つきはもちろん、乗り心地も良くなったみたいでよかったですね♪ 自分もローダウンサスではないですが、サスの交換は考えているので参考になりました!
@MUchannel
@MUchannel 2 жыл бұрын
ありがとうございます‼️ サスペンションの交換は半信半疑でしたけど乗り心地をアップグレードするには1番いい方法だと思いました🤩
@MK-tp4tk
@MK-tp4tk 2 жыл бұрын
いつも有益な情報ありがとう御座います!😊ハイパープロのサスペンションが優れているのは多車種でも実証済みですし取り付けられたほとんどの方が絶賛されてますよね、やはりなんと言ってもリーズナブルな上に効果が高いのが魅力的ですよね フロントフォークオイルまでセットになっているのでコスパ最強ですね 乗り心地、足付きと共に改善されて 安心して乗れるようになって良かったですね👍🏼😊
@MUchannel
@MUchannel 2 жыл бұрын
いつもありがとうございます✨ 正直半信半疑でしたが本当に乗り心地良くなって感動しました😳 次はリアのショックが欲しいです😂
@peugeotyasu
@peugeotyasu 2 жыл бұрын
コメ遅れましたが見てました(笑) 足つきは大事ですよね😊 気持ち的にもゆとりが出来て走りに影響出てきます😆
@MUchannel
@MUchannel 2 жыл бұрын
ありがとうございます☺️ 気持ちにゆとりが出て安全にも繋がる気がしますよ🤩
@miyabi1157
@miyabi1157 2 жыл бұрын
登録者数1万人!おめでとうございます🥳 私のCBは、リンクで下げてます。それを見られるのが、恥ずかしかったのですが、MUさんにしてもらって気が楽になりました☺️☺️☺️ S1000GT!しまって一体感がでて、更にカッコ良くなりましたネ😚
@MUchannel
@MUchannel 2 жыл бұрын
ありがとうございます‼️ ローダウン恥ずかしいですか? 全然そんな事ないと思いますよ😁 自分好みに乗りやすくした方が楽しいじゃないですか😁 GTがますます快適になっていきますー🙌
@user-fn7ei9ic7e
@user-fn7ei9ic7e 2 жыл бұрын
S1000GTのローダウン、大成功ですね。HYPER PRO最高です‼️
@MUchannel
@MUchannel 2 жыл бұрын
僕にピッタリのバイクへどんどん仕上がっていきます🙌
@user-gp5mh4kd7g
@user-gp5mh4kd7g 2 жыл бұрын
どうも!! トラックの人です!!! メーカーさんに貢献ですね、素敵な事だと思います👍 足つきが良いと不安要素が1つ減るから気分的にも楽ですよね~😆 サスだけの交換て車みたいに、サスが馴染んできたら、遊ばないのかが気になります。
@MUchannel
@MUchannel 2 жыл бұрын
こんばんは‼️ 足つきいいと左右確認や後方確認の時も怖くありませんね🤭 馴染んできたらちょくちょく様子みて調整してもらおうと思います😁
@nonsuzuki38
@nonsuzuki38 2 жыл бұрын
ハイパープロのローダウンスプリングは評判良いですよね。足付きが良くなると、お出かけする気分が増すのでとっても大事です。 これでMiimoさんがGT奪っていく日が近づきましたね✌️
@MUchannel
@MUchannel 2 жыл бұрын
なんの不安も無くなったんでどんどん出かけたいですけど、みーもさんが心配です😂 みーもさんも足届くようになったけどデカくて怖いようです😁
@kozy1013
@kozy1013 2 жыл бұрын
ホント今どきのバイクは凄いですねっ✨ ローダウンで、そこまで変わるものなのですねっ✨✨✨ 好きなタイプまでぇ🤣🤣🤣🤣
@MUchannel
@MUchannel 2 жыл бұрын
バイクの1cmはデカいですね😁 足が1cm伸びたようなもんですからね😂 快適です🤭
@motovlog9612
@motovlog9612 2 жыл бұрын
ファルコンだと僕が普段乗ってる感覚と同じくらいでしたね。 両足で少しかかと付かないけどかなり安定しますよね✨
@MUchannel
@MUchannel 2 жыл бұрын
十分過ぎるほど安定しました😆 足長い人こんな感じなのかぁ😅
@sk-ho3ei
@sk-ho3ei 2 жыл бұрын
ハイパープロのスプリング気になっていました。そんなに乗り心地変わるんですね❗️ヤバイ。欲しくなってきました🤣
@MUchannel
@MUchannel 2 жыл бұрын
変わります‼️ ローダウンじゃなければもっと乗り心地いいんだろうなとと思います😁 ショックも欲しいです😂
@user-vo4zs8sg9r
@user-vo4zs8sg9r 2 жыл бұрын
ショーケースにあったやつですね〰️🎵 スゴい‼️スゴい‼️
@MUchannel
@MUchannel 2 жыл бұрын
そうですね‼️ショーケースの中に入ってましたね😳 次はショックが欲しくなってしまいました😂
@user-yn6ob3xi2g
@user-yn6ob3xi2g 2 жыл бұрын
お疲れ様です。また、編集こりやがって(笑)新鮮で見やすいじゃねーか(笑) メーカーから車両使わせてって依頼されたら、ちょっと鼻高々になっちゃいますね🎵サスまでもらっちゃって🎵金浮いた分で、ステッカー視聴者プレゼントやな🎵👍️
@MUchannel
@MUchannel 2 жыл бұрын
元々は…こんな感じの…真面目な動画が…多かったのに…いつの間にか… 浮いたお金でコーティングしたいんです✨
@user-kq1ny1ts1m
@user-kq1ny1ts1m 2 жыл бұрын
良かったね〜足長く成って😁  違うかぁ〜🤭 千里浜も安心だね👍
@MUchannel
@MUchannel 2 жыл бұрын
足が2cm伸びたよ🤭 絶対倒さない!💪
@0621dain
@0621dain 2 жыл бұрын
こんばんは~、安心感は=安定感ですよね~~、いいカスタムですね! おいらも探したいけど、流石に、車種が古すぎますね~~泣き では次回の動画も楽しみにしてますご安全に!!
@MUchannel
@MUchannel 2 жыл бұрын
こんばんは‼️ 安心感増すとどんどん乗りたくなっちゃいますね😁 だいんさんのはレアすぎです😂 ご安全に‼️
@D.A.G808
@D.A.G808 9 ай бұрын
レビューありがとうございます。 ネイキッドの新型s1000に取り付け予定です。 サイドスタンドはノーマルのままで大丈夫でしょうか?
@MUchannel
@MUchannel 9 ай бұрын
ノーマルで大丈夫ですが、ちょっとした傾斜で不安な時はあります! 取り付けてみてからスタンドは検討でも遅くはないと思いますよ!
@D.A.G808
@D.A.G808 9 ай бұрын
@@MUchannel返信ありがとうございます😊 自分も同じ身長なので楽しみです。
@user-gj8vw8bh1n
@user-gj8vw8bh1n 2 жыл бұрын
( ^Д^)アクティブさんの商品なら間違いなしですねぇ🎵 (*゚∀゚*)DBのマイちゃん?子供バージョン?大人バージョン?
@MUchannel
@MUchannel 2 жыл бұрын
信頼しているメーカーのひとつです☺️ どちらかというと、未来の大人バージョンです😍
@user-fo1dy6nj2l
@user-fo1dy6nj2l 2 жыл бұрын
うちのGTもデータ取っていいから付けてくれんかな。しゃぼん玉以外で。 795mmとかもう250ccのフルカウル並みですやん。個人的には、サスが変わると峠にどこまで影響するのか気になる。高速道路は確実にグレードアップするだろう。もう3、4時間でも無休で走れてしまう。 しかし、生息域が結構自分と近そうなのにまだ見かけたことないですね。見かけたら、GTで追走します。
@MUchannel
@MUchannel 2 жыл бұрын
しゃぼん玉ではなくてアクティブさんのHYPERPROの担当さんが完璧に装着してくれましたよ☺️ その通りで、ちょっと大きめの250って感じです😳
@user-rn7xf7hs5j
@user-rn7xf7hs5j 2 жыл бұрын
こんばんは~♪ 数年前から、同じパーツを愛車のGSX-S1000Fに装着してます。フロントの突き出しもGTより5ミリ余分の15ミリです。フォークオイル量も、デフォルトが体重75kgの設定なので軽量な自分に合わせて変更しました。交換の効果は動画内のMUさんのコメント通りですが、更に加えると強いブレーキング時も沈み込みの奥の奥でもシッカリ感がありますねぇ~(笑)
@MUchannel
@MUchannel 2 жыл бұрын
こんばんは!! ライジングレートはどんつきになりにくくて最後までしっかり沈んでくれるんですね☺️ なんて素晴らしいんでしょう🤭
@user-xm4pp2zq6u
@user-xm4pp2zq6u 2 жыл бұрын
はじめまして、家の近くのしゃぼん玉ですね~!昨日、行ってきましたよ
@MUchannel
@MUchannel 2 жыл бұрын
はじめまして🙌 今回はアクティブさんに行きました☺️
@user-xm4pp2zq6u
@user-xm4pp2zq6u 2 жыл бұрын
間違えました!すいません😰
@tjdrums7877
@tjdrums7877 Жыл бұрын
初コメです!先日GTを無事納車できたのですが、僕もローダウンを考えてます。ただ、ローダウンした際にパニアの取り付け等に干渉しないのか教えていただけたら幸いです😭
@MUchannel
@MUchannel Жыл бұрын
ご納車おめでとうございます☺️ 干渉しませんよ👍
@tjdrums7877
@tjdrums7877 Жыл бұрын
@@MUchannel ありがとうございますー!
@user-lv4og5gd1x
@user-lv4og5gd1x 2 жыл бұрын
脚長すね。わたし同じ身長ですが、gsxーs1000f でツンツンです(T . T) いい動画ありがとうございます!
@MUchannel
@MUchannel 2 жыл бұрын
片足だと意外に着きます! でも、咄嗟に片足だけベッタリつけることはないですけどね💦 ありがとうございます‼️
@pythonicman6074
@pythonicman6074 2 жыл бұрын
شرح مميز
@gassanmotovlog8620
@gassanmotovlog8620 2 жыл бұрын
お疲れ様です😃 最初のインプレで驚いたのですが、解説聞いて 納得です。バネレートを変えてバネの受持ち 領域をずらしてるのですね❗いいとこ取りの バネですね😃我が相棒の適合見てみたけれど やっぱり無かったです😢⤵️残念。
@MUchannel
@MUchannel 2 жыл бұрын
おお😳インプレ分かって貰えましたか🙌 その通りです‼️ レートを変えているので自由幅もあまり変わらないので快適です☺️ 残念😭
@user-bl4lw1og1y
@user-bl4lw1og1y 2 жыл бұрын
ん~要は直巻から荒巻にした訳ですなぁ…クルマ並にバラでイジれたら沼が観えたりするのになぁ…あ、お疲れ様でした(笑)
@MUchannel
@MUchannel 2 жыл бұрын
既に沼です! もうショックが欲しくなってる😂
@user-bl4lw1og1y
@user-bl4lw1og1y 2 жыл бұрын
@@MUchannel 目的忘れちゃアカンよ(笑)…
@user-ut7ti8eg8x
@user-ut7ti8eg8x 2 жыл бұрын
CBR650Rくらいの足付きになったかな?
@MUchannel
@MUchannel 2 жыл бұрын
同じ感じにはなりましたけどCBR の細さは偉大です😅
@tzrcbninja
@tzrcbninja 2 жыл бұрын
👍☺
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